Diseño Hidraulico de Estructuras

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE ACOCRO DISEÑO HIDRAULICO DE ESTRUCTURAS
DISEÑO HIDRÁULICO DE ESTRUCTURAS
CUNETAS:
Referido al control del agua que circula o discurre sobre el terreno natural o sobre la
carretera, provenientes de las lluvias o de inundaciones de ríos o aguas almacenadas. El
drenaje superficial comprende dos aspectos: uno que trata de evitar que el agua llegue al
camino por medio de obras que lo protejan y el otro es el que debemos eliminar el agua
que inevitablemente llega al camino; por medio de estructuras. Las principales obras de
protección del camino que se plantea son las siguientes:
Son causes artificiales construidos paralelamente a la calzada de la carretera y al pie de los

taludes, cuya función es concentrar las aguas superficiales y sin llegar a colmar su
capacidad, evacuando las aguas hacia las alcantarillas, aliviaderos o lugares de desfogue.
De acuerdo a las recomendaciones de las Normas para el diseño de caminos vecinales y

correspondiendo el lugar en estudio, las cunetas tendrán forma triangular y sus
dimensiones estarán de acuerdo con la tabla siguiente
DIMENSIONES DE CUNETAS
PROFUNDIDAD ANCHO (a)
REGIÓN
(m) (m)
Seca 0.20 0.40
Lluviosa 0.30 0.50
Muy lluviosa 0.5 0.7
Capacidad de las cunetas

Para el cálculo de la capacidad real de la cuneta utilizaremos la fórmula de Manning:
R2/3 * S1/2
V= ---------------
n
Por continuidad:
Q=A*V
A * R2/3 * S1/2
Q = -------------------
N
Dónde:
“CREACIÓN DEL SERVICIO DE MOVILIDAD URBANA EN LAS VÍAS LOCALES DEL CENTRO POBLADO DE SAN JOSE DE
PARCCAHUANCA, DISTRITO DE ACOCRO, PROVINCIA DE HUAMANGA, DEPARTAMENTO AYACUCHO”.
Q = Capacidad de las cunetas en m3/seg

A = Área hidráulica (m2)
V = Velocidad promedio (m/seg)
R = Radio hidráulico (A/P)
S = Pendiente de la cuneta (%o)
n = Coeficiente de rugosidad de Manning
P = Perímetro mojado (m)
COEFICIENTES DE RUGOSIDAD DE MANNING

Coeficiente rugosidad
Material
(n)
Tubos de barro para drenaje 0.014
Superficie de cemento pulido 0.012
Tuberías de concreto 0.015
Canales revestidos con concreto 0.014
Superficie de mampostería con cemento 0.020
Acueductos semicirculares, metálicos, lisos 0.012
Acueductos semicirculares, metálicos
0.025
corrugados
VELOCIDADES LIMITES
- Velocidad límite de sedimentación : 0.60 m/seg
- Velocidad límite de erosión : 4.50 m/seg
Para el cálculo de las velocidades es necesario calcular previamente el radio hidráulico.
La pendiente del canal expresado en %, será calculado para diferentes valores máximos y
mínimos. Por la naturaleza del terreno, se toma en consideración las pendientes mínimas
y máximas a fin de evitar velocidades que propicien la sedimentación o la erosión, cuando
se prevea el fenómeno de la erosión es recomendable el revestimiento con piedra y
lechada de cemento; para el caso del presente proyecto tenemos valores hidráulicos que
no producirán erosión, pero sí sedimentación.
Cálculo de la longitud máxima de la cuneta y caudal máximo que recibirán las cunetas
Esta longitud es la máxima en la cual el agua que escurre del talud y de la superficie de
rodadura no rebasa la cuneta y por lo tanto no requiere una alcantarilla de alivio; esta
longitud está en función de las dimensiones de la cuneta, naturaleza del terreno,
precipitación máxima de la zona y la pendiente de la cuneta.
Lmáx = A/b ≥ Longitud tramo

Lmáx = Longitud máxima de la cuneta en metros
A = área tributaria en metros cuadrados
b = ancho de influencia (mínimo 50 mts)
Cálculo de la capacidad de la cuneta
A : Área de la cuneta
P : Perímetro mojado
R : Radio hidráulico
Entonces la velocidad resultante será:

R2/3 * S1/2
V = ------------------
n
Por continuidad:
Q=A*V
Cálculo del área tributaria: (Burkly – Ziegler)

Q (m3/seg)
S (pendiente promedio del terreno de la cuenca m/Km.)
C = 0.25 (zonas rurales y terrenos de cultivo)
I (precipitación máxima cm/hr)
Q
A = (--------------------------------)4/3
0.022 * C * I * S1/4
Cálculo de la longitud máxima:

Tomamos un ancho de incidencia de 50 metros como mínimo.
Lmáx = A/b
Chequeo de la velocidad de sedimentación

La velocidad límite de sedimentación para canales de tierra es 0.60 m/seg.
R2/3 * S1/2
V= ----------------
n
n = 0.025
R = Radio medio hidráulico = A/P
ii.2.- VERIFICACIÓN HIDRÁULICA DE OBRAS DE ARTE EXISTENTES

En el presente estudio se ha realizado la verificación de las obras de drenaje existentes:
Cunetas, Alcantarillas y Badenes, con la finalidad de determinar la capacidad hidráulica de
las estructuras para efectuar una comparación con la descarga máxima que podría darse
en la cuenca donde está situada.
Calculo Capacidad Máxima de Cunetas Trapezoidales Proyectadas Área A1.
Observación: la cuneta proyecta no presenta problemas de dimensionamiento, ya que el

tirante máximo es de H=34.07 cm, y la altura efectiva de la cuneta es de H=35.00 cm, por
lo que la dimensión de la cuneta es adecuada para el caudal máximo determinado.
Calculo Capacidad Máxima de Drenaje pluvial Proyectadas Área.
Observación: El drenaje proyectado no presenta problemas de dimensionamiento, ya que

el tirante máximo es de H=45.07 cm, y la altura efectiva del drenaje es de H=100.00 cm,
por lo que la dimensión de la cuneta es adecuada para el caudal máximo determinado.

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DISEÑO HIDRÁULICO DE ESTRUCTURAS

Son causes artificiales construidos paralelamente a la calzada de la carretera y al pie de los

De acuerdo a las recomendaciones de las Normas para el diseño de caminos vecinales y

Capacidad de las cunetas

Q = Capacidad de las cunetas en m3/seg

COEFICIENTES DE RUGOSIDAD DE MANNING

Lmáx = A/b ≥ Longitud tramo

Entonces la velocidad resultante será:

Cálculo del área tributaria: (Burkly – Ziegler)

Cálculo de la longitud máxima:

Chequeo de la velocidad de sedimentación

ii.2.- VERIFICACIÓN HIDRÁULICA DE OBRAS DE ARTE EXISTENTES

Calculo Capacidad Máxima de Cunetas Trapezoidales Proyectadas Área A1.

Observación: la cuneta proyecta no presenta problemas de dimensionamiento, ya que el

Calculo Capacidad Máxima de Drenaje pluvial Proyectadas Área.

Observación: El drenaje proyectado no presenta problemas de dimensionamiento, ya que

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