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    Pérdida de Carga en Tuberías

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    ViviAna N.
    La pérdida de carga en tuberías se refiere a la pérdida de presión de un fluido al circular por una tubería debido a la fricción con las paredes de la tubería y los obstáculos. La pérdida de carga depende principalmente de la longitud y diámetro de la tubería, el caudal, el material y tipo de fluido. Existen dos tipos de pérdidas de carga: continuas, debido a la fricción a lo largo de la tubería, y localizadas, causadas por cambios de dirección u

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    Pérdida de Carga en Tuberías

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    La pérdida de carga en tuberías se refiere a la pérdida de presión de un fluido al circular por una tubería debido a la fricción con las paredes de la tubería y los obstáculos. La pérdida de carga depende principalmente de la longitud y diámetro de la tubería, el caudal, el material y tipo de fluido. Existen dos tipos de pérdidas de carga: continuas, debido a la fricción a lo largo de la tubería, y localizadas, causadas por cambios de dirección u

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    Pérdida de carga en tuberías

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    La pérdida de carga en tuberías se refiere a la pérdida de presión de un fluido al circular por una tubería debido a la fricción con las paredes de la tubería y los obstáculos. La pérdida de carga depende principalmente de la longitud y diámetro de la tubería, el caudal, el material y tipo de fluido. Existen dos tipos de pérdidas de carga: continuas, debido a la fricción a lo largo de la tubería, y localizadas, causadas por cambios de dirección u

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    Pérdida de Carga en Tuberías

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    La pérdida de carga en tuberías se refiere a la pérdida de presión de un fluido al circular por una tubería debido a la fricción con las paredes de la tubería y los obstáculos. La pérdida de carga depende principalmente de la longitud y diámetro de la tubería, el caudal, el material y tipo de fluido. Existen dos tipos de pérdidas de carga: continuas, debido a la fricción a lo largo de la tubería, y localizadas, causadas por cambios de dirección u

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    Pérdida de carga en tuberías

    ¿Qué es la pérdida de carga en tuberías?

    ¿De qué depende la pérdida de carga en tuberías?

    Tipos de pérdidas de carga en tuberías

    Dimensionado de las instalaciones: calcular la pérdida de carga

    ¿Qué es la pérdida de carga en tuberías?

    La pérdida de carga en tuberías es la pérdida de presión de un fluido al producirse fricción


    entre las partículas del fluido y las paredes del conductor, y por obstáculos en la conducción,
    accesorios.

    Principalmente, la pérdida de carga en tuberías se presenta al realizarnos la siguiente


    pregunta:

    ¿Por qué la presión de un fluido de un punto a otro, baja y baja más conforme aumenta la
    velocidad, o lo que es lo mismo a mayor caudal mayor pérdida de carga?

    Por ejemplo, para abastecer de agua a un chalet vamos con un tubo de ¾” y para abastecer a
    un edificio de 30 viviendas con un tubo de 3”.

    Tanto en sistemas de agua como en sistemas de otro tipo de fluido, el fluido pierde energía
    por el rozamiento continuo con la tubería y por la fricción que ocurre en el paso de
    accesorios o dispositivos, que serán vistos como obstáculos en la conducción. Los obstáculos
    pueden ser, la propia tubería, válvulas, derivaciones, codos, manguitos, estrechamientos,
    cambios de dirección, cambios de sección, etc. Es decir, nos referimos a todo obstáculo que
    modifica la energía del propio fluido.
    La modificación del estado inicial de energía del flujo de un líquido por la tubería es una
    pérdida de energía, que habitualmente se expresa en términos de energía por unidad de peso
    de fluido circulante y se denomina pérdida de carga.

    La pérdida de carga en una tubería o en un elemento hidráulico de una conducción es la


    diferencia de presión entre dos puntos, para un determinado caudal. Si no hay fluido en
    movimiento no puede haber pérdida de carga.

    Haremos un acercamiento conceptual de la pérdida de carga en tuberías para conocer la


    importancia de calcularlo al momento de dimensionar las instalaciones de agua y los
    diferentes tipos de pérdida de carga.

    Debemos tener en cuenta que la pérdida de carga está relacionada con variables
    fluidodinámicas según el tipo de flujo.

    En el caso de las tuberías horizontales la pérdida de carga se manifiesta en la disminución de


    presión del flujo.

    ¿De qué depende la pérdida de carga en tuberías?

    La pérdida de carga depende principalmente de las siguientes variables:

      La longitud: a mayor longitud mayor pérdida de carga.


    El caudal que circula: a mayor caudal mayor pérdida de carga.

     El material: Cuando más rugoso es el material mayor es la pérdida de carga.  

       El tipo de fluido: según el fluido y su densidad tendremos valores distintos. 

    Tipos de pérdidas de carga en tuberías

    Existen dos partes de pérdidas de carga: pérdida de carga por fricción, también conocidas
    como pérdida lineal o continua, en la misma tubería; y pérdida de carga localizada, conocidas
    como pérdida singular o en accesorios.

    Expresión de la pérdida de carga total:

    Dónde:

    H pérdidas: pérdida de carga total

    hf: pérdidas continuas

    hl: pérdidas localizadas

    PÉRDIDAS CONTINUAS

    Son las que ocurren por los rozamientos del fluido con las tuberías y dependen de parámetros
    como longitud y rugosidad de la tubería, y la velocidad, viscosidad o densidad del fluido.
    Muchos fabricantes de tuberías tienen a su disposición tablas con las pérdidas de carga y la
    relación entre pérdida y caudal (expresado en litros/hora). Sin duda facilita el trabajo para el
    dimensionado de la instalación.

    Los expertos toman mayor importancia a las pérdidas continuas, y si las pérdidas localizadas
    no superan el 5% de las totales suelen despreciarse.

     PÉRDIDAS LOCALIZADAS

    Son las causadas por el cambio de movimiento que experimenta el fluido cuando cambia de
    dirección. Se les conoce también como pérdidas en accesorios, accidentales o singulares. A
    diferencia de la pérdida continua, no son causadas los la fricción, sino por fenómenos de
    turbulencia originados en puntos específicos de los sistemas de tuberías. Estos puntos pueden
    ser: válvulas, codos, cambios de dirección, juntas, derivaciones, etc.

    Además de las pérdidas de carga lineales (a lo largo de los conductos), también se producen
    pérdidas de carga singulares en puntos concretos como codos, ramificaciones, válvulas, etc.

    Expresión de las pérdidas localizadas:

    Dónde:

    hl: pérdida de carga localizada

    k: coeficiente determinado en forma empírica para cada tipo de punto. En válvulas depende
    del grado de apertura y del tipo de válvula

    v: velocidad media del agua, antes o después del punto singular. Se expresa con la unidad m/s

    g: gravedad

    Dimensionado de las instalaciones: calcular la pérdida de carga

    Para dimensionar y calcular las instalaciones hidráulicas se consideran tres aspectos


    fundamentales: la resistencia mecánica, las pérdidas de carga y el presupuesto.

    El tramo de conducción con mayor longitud, o con mayores obstáculos o de variación de altura
    geométrica será el tramo considera más desfavorable del circuito. Será el punto de partida del
    dimensionado y del cálculo de la pérdida de carga, en redes de abastecimiento de agua (en
    otras redes cambia).

    Es así que el éxito de una instalación de agua cuenta con una buena presión del servicio con el
    menor coste energético gracias a la reducción a la expresión mínima de las pérdidas de carga.

    Para calcular la pérdida de carga en tuberías al circular el fluido (pérdida de carga lineal),
    históricamente se han utilizado distintas herramientas matemáticas. Las
    siguientes fórmulas son las más utilizadas por la ingeniería hidráulica para expresar la pérdida
    continua en tuberías:

    Ecuación de Darcy – Weisbach


    Es una de las que mejor funcionan y es recomendada en muchos manuales especializados en el
    tema. La expresión general de la ecuación es la siguiente:

    Dónde:

    hl: pérdida de carga localizada. Se expresa con la unidad: mca

    f: factor de fricción. Interacción tubo-fluido

    L: longitud del conducto. Se expresa con la unidad m (metros)

    D: diámetro de la conducción (sección)

    v: velocidad media del agua. Se expresa con la unidad m/s

    FACTOR DE FRICCIÓN

    Se utiliza para calcular el coeficiente de pérdida de carga debido a la fricción según el régimen


    de flujo: laminar o turbulento. Si el régimen es laminar, la estimación es fácil de hacer, sin
    embargo, cuando es turbulento es difícil de estimar por lo que se recurre a otras fórmulas.
    Entre ellas, se encuentra la expresión de Darcy, que es una de las más utilizadas.

    En definitiva, un sistema de aguas comúnmente debe mantener la presión del fluido,


    tomando en cuenta variantes como bifurcaciones, tipo de conducción, diámetro, accesorios,
    entre otros.

    La pérdida de carga es la causa principal por de baja la presión a lo largo de las tuberías y de
    allí su importancia para realizar instalaciones de fluidos exitosas.

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