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    Palacios Andres - Resumen Iv

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    Andrew Palacios
    El documento describe el sistema de refrigeración de un vehículo diesel, incluyendo sus partes principales como el radiador, el ventilador, la bomba de agua, el termostato, el sensor de temperatura, el vaso de expansión, las mangueras y conductos, el depósito auxiliar de refrigerante del radiador y la tapa del radiador. El sistema funciona circulando el refrigerante a través del motor para absorber el calor y luego a través del radiador para enfriarse y volver al motor a repetir el proceso, manteniendo así la temperatura óptima

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    El documento describe el sistema de refrigeración de un vehículo diesel, incluyendo sus partes principales como el radiador, el ventilador, la bomba de agua, el termostato, el sensor de temperatura, el vaso de expansión, las mangueras y conductos, el depósito auxiliar de refrigerante del radiador y la tapa del radiador. El sistema funciona circulando el refrigerante a través del motor para absorber el calor y luego a través del radiador para enfriarse y volver al motor a repetir el proceso, manteniendo así la temperatura óptima

    Título original

    PALACIOS ANDRES - RESUMEN IV

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    El documento describe el sistema de refrigeración de un vehículo diesel, incluyendo sus partes principales como el radiador, el ventilador, la bomba de agua, el termostato, el sensor de temperatura, el vaso de expansión, las mangueras y conductos, el depósito auxiliar de refrigerante del radiador y la tapa del radiador. El sistema funciona circulando el refrigerante a través del motor para absorber el calor y luego a través del radiador para enfriarse y volver al motor a repetir el proceso, manteniendo así la temperatura óptima

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    ESCUELA DE CAPACITACIÓN DEL SINDICATO CANTONAL DE CHOFERES

    PROFESIONALES DE EL GUABO
    ASIGNATURA: MECÁNICA 3 TRAILER/TANQUERO

    NOMBRE: ANDRÉS FELIPE PALACIOS MOROCHO

    CURSO: REGULAR TIPO “E” PARALELO: “A”

    RESUMEN

    - SISTEMA DE REFRIGERACIÓN

    El sistema de refrigeración es un sistema vital para el correcto funcionamiento del motor de un


    vehículo, ya que su función principal es mantener la temperatura del motor en un rango óptimo
    para su funcionamiento y evitar que se sobrecaliente.

    El funcionamiento básico del sistema de refrigeración es el siguiente: El refrigerante, circula por


    el motor absorbiendo el calor generado por la combustión del diesel, el refrigerante caliente es
    enviado al radiador, donde se enfría gracias al flujo de aire que se produce a la circular el
    vehículo. Finalmente, el refrigerante frío regresa al motor para repetir el proceso.

    Las partes principales del sistema de refrigeración en un vehículo a diesel son:

    1. Radiador: es el componente encargado de enfriar el refrigerante a través del flujo de


    aire que se produce al circular el vehículo. El radiador tiene una serie de tubos y aletas
    que permiten que el calor del refrigerante se disipe al aire.
    2. El ventilador o electroventilador es responsable de generar un flujo de aire que
    atraviesa el radiador y el motor, enfriando ambos componentes.
    3. Bomba de agua: es la encargada de impulsar el refrigerante a través del sistema de
    refrigeración. La bomba de agua está impulsada por la correa de accesorios del motor.
    4. Termostato: es el componente encargado de regular la temperatura del refrigerante y
    mantenerla dentro de un rango óptimo. El termostato controla la circulación del
    refrigerante hacia el radiador y puede abrir o cerrar en función de la temperatura del
    motor.
    5. Sensor de temperatura: es un componente electrónico que mide la temperatura del
    refrigerante y la envía al sistema de control del motor para que este pueda ajustar su
    funcionamiento en consecuencia.
    6. Vaso de expansión: es el componente que almacena el exceso de refrigerante y lo
    devuelve al sistema de refrigeración cuando sea necesario.
    7. Mangueras y conductos: son los componentes que permiten la circulación del
    refrigerante por todo el sistema de refrigeración, desde el motor hasta el radiador y
    viceversa.
    8. El depósito auxiliar de refrigerante del radiador tiene como función principal recolectar
    el vapor del líquido refrigerante y condensarlo cuando la temperatura del motor
    aumenta debido a su funcionamiento.
    9. La tapa del radiador es una pieza esencial en el sistema de refrigeración de un vehículo,
    ya que su función principal es permitir la entrada y salida del líquido refrigerante o del
    agua hacia el motor, con el objetivo de eliminar el calor que se produce durante el
    funcionamiento del vehículo a diesel.

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