I.

RESUMEN EJECUTIVO DEL SERVICIO

1.1 FICHA TÉCNICA

SERVICIO : “SERVICIO GENERAL DE INSTALACION DE PUENTES MODULARES
CUSCO PAQUETE 5”.

 Entidad contratante: PROVIAS NACIONAL

 Contratista: Consorcio Puentes Cusco
Representante Legal: Sr. Robert Ciro Delgado Zuñiga
 Contrato: N° 053-2022-MTC/20.2
 Modalidad: Suma Alzada
 Monto del Contrato: S/. 3’180,000.00
 Plazo de ejecución: 180 días calendarios.
 Plazo de plan de ejecución del servicio: 30 días calendarios
 Plazo de 2da fase: 150 días calendarios.
 Firma de contrato: 06/10/2022
 Entrega de terreno: 21/10/2022
 Monto Adelanto Directo: S/. 954,000.00 Inc. IGV
 Fecha adelanto directo: 25/10/2022
 Fecha inicio del servicio: 26/10/2022
 Aprobación Plan de ejecución del servicio: R.D. N° 1846-2022-MTC/20
 Administrador de Contrato: Ing. Rodolfo Chiri Ubillus
 Inspector del Servicio: Ing. Harlem Bravo Castañeda
 Jefe de Servicio: Ing. Cesar Ebert Tapia Canales


1.2 DATOS GENERALES DEL SERVICIO
1.2.1 ANTECENTES

 Mediante Concurso Público Nº 0017-2022-MTC/20, el Ministerio de Transporte y

Comunicaciones a través de “PROVIAS NACIONAL”, realizó la convocatoria para el
“SERVICIO GENERAL DE INSTALACION DE PUENTES MODULARES CUSCO
PAQUETE 5”. Adjudicándose con fecha 02 de setiembre del 2022, la BUENA PRO al
CONSORCIO PUENTES CUSCO, con la siguiente Propuesta Económica:

CONCEPTO COSTO TOTAL

(SOLES)
TOTAL COSTO DIRECTO S/2,225,593.30
GASTOS GENERALES S/403,682.12
UTILIDAD S/55,639.83
IMPLEMENTACION DEL PLAN PARA LA
VIGILANCIA, PREVENCION Y CONTROL S/10,000.00
DEL COVID-19
SUB TOTAL PRESUPUESTO S/2,694,915.25
IGV (18%) S/485,084.75
TOTAL PRESUPUESTO S/3,180,000.00

 El 06 de octubre del 2022, PROVIAS NACIONAL y CONSORCIO PUENTES

CUSCO, firman el correspondiente Contrato para la realización del Servicio Propuesto.

 El 21 de octubre del 2022, PROVIAS NACIONAL hace la entrega del terreno, al Jefe
de Servicio.

 De acuerdo a los Términos de Referencia en el Ítem 1.5.3.1.- Primera Fase, se indica a

la empresa contratista deberá elaborar un Plan de Ejecución del Servicio materia del
contrato, el cual se ha culminado y presentado en los tiempos establecidos en los
términos de referencia.
  El PLAN DE EJECUCION DEL SERVICIO, se presenta con carta: CARTA Nº 013-
CPC-2022, ingresado por mesa de partes de Provias Nacional, el día 23 de noviembre
del 2022.

 Las observaciones consideradas, por el Administrador del contrato y el Inspector del

servicio al plan de ejecución del servicio fueron entregadas con OFICIO Nº 492-2022-
MTC/20.10, de fecha 02 de diciembre del 2022.

 El levantamiento de observaciones fue entregado con el siguiente documento: con

CARTA Nº 016-CPC-2022, ingresado por mesa de partes de Provias Nacional, el día 07
de diciembre del 2022.

 Con Resolución Directoral Nº 1846-2022-MTC/20, de fecha 16 de diciembre del 2022,

se aprueba el Plan de Ejecución del Servicio.

1.2.2 OBJETIVOS

El objetivo principal del presente servicio es ejecutar todas las actividades consideradas en los
términos de referencia. Así como, también garantizar la transitabilidad en la carretera
interconectando las poblaciones aledañas, permitiendo el tránsito de los vehículos; mejorar la
calidad de vida y condiciones socio-económicas de las poblaciones ubicadas a lo largo de la vía,
a través de una mayor disponibilidad de esta, con la instalación de los puentes modulares y el
acondicionamiento de sus accesos.
 1.2.3 CARACTERISTICAS TECNICAS DE LOS
PUENTES PROYECTADOS

a) PUENTE CHURITIARI

El puente Churitiari se instalará sobre el nuevo eje propuesto.

La nueva estructura asignada es un puente HARZONE de configuración DS*,
compuesta de 05 módulos con una longitud de 15.24 metros; contara con una
subestructura compuesta por estribos de concreto armado.

DESCRIPCION NOMBRE

CARACTERISTICAS TECNICAS DE LOS

PUENTES PROYECTADOS

Puente : HARZONE
Configuración : DS*
Nº Tramos : 05 tramos
Luz : 15.24 m
Nro. Vías : 2 vía
Calzada : 7.35 m
Pasarela : 1.00 m
Sobrecarga de diseño : HL-93 PUENTE
Altitud : 566 msnm
Galibo : 3.85 m
CHURITIARI
COORDENADAS UTM
Subestructura
Tipo : Estribos 628591.077 E
Material : Concreto Armado 8615027.093 N
Resistencia zapata : fc=210 kg/cm2
Resistencia cuerpo : fc=210 kg/cm2
Resistencia Parapeto : fc=210 kg/cm2
Resist. Losa de Aprox. : fc=210 kg/cm2

Accesos
Losa de Aproximación : Ambos lados del puente
Señalización : Informativa + Preventiva
(en cada acceso)
Muros Contra Impacto : Ambos lados del puente
 b) PUENTE OTARI SAN MARTIN

El puente Otari San Martin se instalará sobre el nuevo eje propuesto.

La nueva estructura asignada es un puente HARZONE de configuración DSR2*,
compuesta de 08 módulos con una longitud de 24.38 metros; contara con una
subestructura compuesta por estribos de concreto armado.

DESCRIPCION NOMBRE

CARACTERISTICAS TECNICAS DE LOS

PUENTES PROYECTADOS

Puente : HARZONE
Configuración : DSR2*
Nº Tramos : 08 tramos
Luz : 24.38 m
Nro. Vías : 2 vía
Calzada : 7.35 m
Pasarela : 1.00 m
Sobrecarga de diseño : HL-93
Altitud
Galibo
: 554 msnm
: 2.02 m
PUENTE OTARI
SAN MARTIN
Subestructura
Tipo : Estribos COORDENADAS UTM
Material : Concreto Armado 625377.713 E
Resistencia zapata : fc=210 kg/cm2 8620531.047 N
Resistencia cuerpo : fc=210 kg/cm2
Resistencia Parapeto : fc=210 kg/cm2
Resist. Losa de Aprox. : fc=210 kg/cm2

Accesos
Losa de Aproximación : Ambos lados del puente
Señalización : Informativa + Preventiva
(en cada acceso)
Muros Contra Impacto : Ambos lados del puente
c) PUENTE SANTA FE

El puente Santa Fe se instalará sobre el nuevo eje propuesto.

La nueva estructura asignada es un puente HARZONE de configuración TSR2*,
compuesta de 09 módulos con una longitud de 27.43 metros; contara con una
subestructura compuesta por estribos de concreto armado.

DESCRIPCION NOMBRE
 CARACTERISTICAS TECNICAS DE LOS
PUENTES PROYECTADOS

Puente : HARZONE
Configuración : TSR2*
Nº Tramos : 09 tramos
Luz : 27.43 m
Nro. Vías : 2 vía
Calzada : 7.35 m
Pasarela : 1.00 m
Sobrecarga de diseño : HL-93 PUENTE
Altitud : 580 msnm
Galibo : 2.43 m
SANTA FE
COORDENADAS UTM
Subestructura
Tipo : Estribos 624959.210 E
Material : Concreto Armado 8621668.329 N
Resistencia zapata : fc=210 kg/cm2
Resistencia cuerpo : fc=210 kg/cm2
Resistencia Parapeto : fc=210 kg/cm2
Resist. Losa de Aprox. : fc=210 kg/cm2

Accesos
Losa de Aproximación : Ambos lados del puente
Señalización : Informativa + Preventiva
(en cada acceso)
Muros Contra Impacto : Ambos lados del puente
 d) PUENTE OTARI NATIVO

El puente Otari Nativo se instalará sobre el nuevo eje propuesto.

La nueva estructura asignada es un puente HARZONE de configuración DDR2*,
compuesta de 12 módulos con una longitud de 36.58 metros; contara con una
subestructura compuesta por estribos de concreto armado.

DESCRIPCION NOMBRE

CARACTERISTICAS TECNICAS DE LOS

PUENTES PROYECTADOS

Puente : HARZONE
Configuración : DDR2*
Nº Tramos : 12 tramos
Luz : 36.58 m
Nro. Vías : 2 vía
Calzada : 7.35 m
Pasarela :-
Sobrecarga de diseño : HL-93 PUENTE OTARI
Altitud : 553 msnm
Galibo : 5.10 m
NATIVO
COORDENADAS UTM
Subestructura
Tipo : Estribos 623923.941 E
Material : Concreto Armado 8622391.717 N
Resistencia zapata : fc=210 kg/cm2
Resistencia cuerpo : fc=210 kg/cm2
Resistencia Parapeto : fc=210 kg/cm2
Resist. Losa de Aprox. : fc=210 kg/cm2

Accesos
Losa de Aproximación : Ambos lados del puente
Señalización : Informativa + Preventiva
(en cada acceso)
Muros Contra Impacto : Ambos lados del puente
 e) PUENTE MANTARO

El puente Mantaro se instalará sobre el nuevo eje propuesto.

La nueva estructura asignada es un puente HARZONE de configuración DSR2,
compuesta de 08 módulos con una longitud de 24.38 metros; contara con una
subestructura compuesta por estribos de concreto armado.

DESCRIPCION NOMBRE

CARACTERISTICAS TECNICAS DE LOS

PUENTES PROYECTADOS

Puente : HARZONE
Configuración : DSR2
Nº Tramos : 08 tramos
Luz : 24.38 m
Nro. Vías : 2 vía
Calzada : 7.35 m
Pasarela : 1.00 m
Sobrecarga de diseño : HL-93 PUENTE
Altitud : 518 msnm
Galibo : 3.96 m
MANTARO
COORDENADAS UTM
Subestructura
Tipo : Estribos 615317.732 E
Material : Concreto Armado 8637151.332 N
Resistencia zapata : fc=210 kg/cm2
Resistencia cuerpo : fc=210 kg/cm2
Resistencia Parapeto : fc=210 kg/cm2
Resist. Losa de Aprox. : fc=210 kg/cm2

Accesos
Losa de Aproximación : Ambos lados del puente
Señalización : Informativa + Preventiva
(en cada acceso)
Muros Contra Impacto : Ambos lados del puente
 II. MEMORIA DESCRIPTIVA

2.1 UBICACIÓN
1. PUENTE CHURITIARI

Distrito : Pichari
Provincia : La Convención
Departamento : Cusco
Región : Cusco
País : Perú
Altitud : 566 msnm
Ruta : PE – 28C, Carretera Emp. PE-28B (San Francisco) – Quimbiri –
Pichari – Pedro Ruiz – Trincavini – Quisto Central – Natividad –
Puerto Ene – Puerto Anapati – Mencoriari – Cubantia - San Martin de
Pangoa - Emp. PE-5S (Mazamari).
Progresiva : 14+000 km
Ubigeo : 070910
Coordenadas : 628591.077 E; 8615027.093 N

2. PUENTE OTARI SAN MARTIN

Distrito : Pichari
Provincia : La Convención
Departamento : Cusco
Región : Cusco
País : Perú
Altitud : 554 msnm
Ruta : PE – 28C, Carretera Emp. PE-28B (San Francisco) – Quimbiri –
Pichari – Pedro Ruiz – Trincavini – Quisto Central – Natividad –
Puerto Ene – Puerto Anapati – Mencoriari – Cubantia - San Martin de
Pangoa - Emp. PE-5S (Mazamari).
Progresiva : 24+672 km
Ubigeo : 070910
Coordenadas : 625377.713 E; 8620531.047 N

3. PUENTE SANTA FE

Distrito : Pichari
Provincia : La Convención
Departamento : Cusco
Región : Cusco
País : Perú
Altitud : 580 msnm
Ruta : PE – 28C, Carretera Emp. PE-28B (San Francisco) – Quimbiri –
Pichari – Pedro Ruiz – Trincavini – Quisto Central – Natividad –
Puerto Ene – Puerto Anapati – Mencoriari – Cubantia - San Martin de
Pangoa - Emp. PE-5S (Mazamari).
 Progresiva : 24+755 km
Ubigeo : 070910
Coordenadas : 624959.210 E; 8621668.329 N

4. PUENTE OTARI NATIVO

Distrito : Pichari
Provincia : La Convención
Departamento : Cusco
Región : Cusco
País : Perú
Altitud : 553 msnm
Ruta : PE – 28C, Carretera Emp. PE-28B (San Francisco) – Quimbiri –
Pichari – Pedro Ruiz – Trincavini – Quisto Central – Natividad –
Puerto Ene – Puerto Anapati – Mencoriari – Cubantia - San Martin de
Pangoa - Emp. PE-5S (Mazamari).
Progresiva : 26+097 km
Ubigeo : 070910
Coordenadas : 623923.941 E; 8622391.717 N

5. PUENTE MANTARO

Distrito : Pichari
Provincia : La Convención
Departamento : Cusco
Región : Cusco
País : Perú
Altitud : 518 msnm
Ruta : PE – 28C, Carretera Emp. PE-28B (San Francisco) – Quimbiri –
Pichari – Pedro Ruiz – Trincavini – Quisto Central – Natividad –
Puerto Ene – Puerto Anapati – Mencoriari – Cubantia - San Martin de
Pangoa - Emp. PE-5S (Mazamari).
Progresiva : 45+602 km
Ubigeo : 070910
Coordenadas : 615317.732 E; 8637151.332 N

 EMPLAZAMIENTO DE LOS PUENTES

En resumen, los puentes que conforman el presente servicio están ubicados dentro de la
Red Vial Nacional en las siguientes rutas: PE – 28C, Carretera Emp. PE-28B (San
Francisco) – Quimbiri – Pichari – Pedro Ruiz – Trincavini – Quisto Central – Natividad –
Puerto Ene – Puerto Anapati – Mencoriari – Cubantia - San Martin de Pangoa - Emp. PE-
5S (Mazamari), del departamento de Cusco y son:

Long.
Long. Proyectado Subestructura Proyectada
Ítem Nombre Real Ruta Progresiva Según en Plan de
TDR (m) Ejecución de Margen Derecha Margen
Servicio (m) Izquierda
01 CHURITIARI PE-28C 14+000 15.24 15.24 Estribo Estribo
OTARI SAN
02 PE-28C 24+672 24.38 24.38 Estribo Estribo
MARTIN
03 SANTA FE PE-28C 24+755 27.43 27.43 Estribo Estribo
04 OTARI NATIVO PE-28C 26+097 36.58 36.58 Estribo Estribo
05 MANTARO PE-28C 45+602 24.38 24.38 Estribo Estribo
2.2 PLANO DE UBICACION
 III. ALCANCE DEL SERVICIO

El alcance del SERVICIO GENERAL DE INSTALACION DE PUENTES MODULARES

CUSCO PAQUETE 5. Comprende dos fases: (i) Primera Fase y (ii) Segunda fase, a
continuación, se describe el alcance de cada una de estas fases:

i. Primera Fase
 Elaboración y Aprobación del Plan de Ejecución del Servicio general de la
instalación de los 05 puentes modulares provisionales, en este plan se describen
los procedimientos, controles, frentes de trabajo y planeamiento.
 Presentación del Plan para la Vigilancia, Prevención y Control del Covid-19.
 Elaboración y Aprobación de las Fichas Técnicas Socioambientales (FITSA) de
los 05 puentes modulares provisionales.
Cabe indicar que esta fase se desarrolla en 30 días calendarios.

ii. Segunda Fase

 Se implementa el Plan para la Vigilancia, Prevención y Control del Covid-19.
 Se implementa las Fichas Técnicas Socioambientales (FITSA).
 Ejecución del Plan de Ejecución del Servicio.
Cabe indicar que esta fase se desarrolla en 150 días calendarios.

Se iniciará al día siguiente de la fecha de notificación de la Resolución de aprobación

del PLAN DE EJECUCION DEL SERVICIO y/o de la comunicación de la Entidad
de la aprobación de la Ficha Técnica Socio Ambiental (FITSA), la que ocurra ultimo.
 IV. DESCRIPCION DE ACTIVIDADES
DURANTE EL MES

- Con Carta Nº 001-CPC-2023 se presentó el Informe Mensual correspondiente al

mes de Diciembre/2022, conforme lo indica los términos de referencia.

- Con Carta Nº 002-CPC-2023 se presentó el Informe de Valorización

correspondiente al mes de Diciembre/2022, conforme lo indica los términos de
referencia.

- Con Carta Nº 004-CPC-2023 se presentó el Levantamiento de Observaciones

del Informe Mensual correspondiente al mes de Diciembre/2022, conforme lo
indica los términos de referencia.
 V. LISTADO DE PERSONAL

Para cumplir con las actividades correspondientes al presente mes de Enero, se

empleó el siguiente personal, mostrado en el cuadro a continuación:

MOVIMIENTO DE PERSONAL GASTOS GENERALES

ITEM DESCRIPCION OCUPACION
1 MORENO FLORES, MARCO ANTONIO ING. ESPECIALISTA EN GEOTECNIA
2 ZAVALA MANGA, JOSE LUIS ING. ESPECIALISTA ESTRUCTURAL
3 TAPIA CANALES, CESAR EBERT INGENIERO JEFE DE SERVICIO
4 ILLAN MENDOZA, NEMECIO VICTOR INGENIERO ASISTENTE TECNICO
5 FELIX JACINTO, EDER TOPOGRAFO
6 TINTAYA QUISPE, HECTOR BONIFACIO ASISTENTE TECNICO (CAD)
7 BANCES CASTILLO, ANTONIO SEGUNDO AYUDANTE DE TOPOGRAFIA 1
8 SALAS QUISPE, BASILIO EDUARDO AYUDANTE DE TOPOGRAFIA 2
 VI. PANEL FOTOGRAFICO

PUENTE CHURITIARI

FOTO N° 01. Levantamiento topográfico y marcado de puntos de referencia.

FOTO N° 02. Levantamiento topográfico y marcado de puntos de referencia.

 PUENTE OTARI SAN MARTIN

FOTO N° 03. Levantamiento topográfico y marcado de puntos de referencia.

FOTO N° 04. Levantamiento topográfico y marcado de puntos de referencia.

 PUENTE SANTA FE

FOTO N°
05. Levantamiento topográfico y marcado de puntos de referencia.

FOTO N° 06. Levantamiento topográfico y marcado de puntos de referencia.

 PUENTE OTARI NATIVO

FOTO N° 07. Levantamiento topográfico y marcado de puntos de referencia.

FOTO N° 08. Levantamiento topográfico y marcado de puntos de referencia.

 PUENTE MANTARO

FOTO N° 09. Levantamiento topográfico y marcado de puntos de referencia.

FOTO N° 10. Levantamiento topográfico y marcado de puntos de referencia.

 VII. CONCLUSIONES Y
RECOMENDACIONES

- Con informe del Inspector del Servicio, se da por aprobado el Informe Mensual
y el Informe de Valorización correspondiente al mes de Diciembre/2022.

- Se tiene pendiente la aprobación de la Fichas Técnicas Socioambientales

(FITSA) por parte de la Entidad para dar inicio a la segunda fase, tal como lo
indica los Términos de Referencia.