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Árbol equilibrador: desmontar y montar Página 1 de 5
Árbol equilibrador: desmontar y montar

Consulte la tabla de equivalencias de utillaje y equipos
según aplicabilidad entre Seat / VW / Audi / Skoda
→ Capítulo
Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares

necesarios
Perno de enclavamiento -T40011-, ver equivalente → Anclaje

Vaso -T10061-, ver equivalente → Anclaje
Llave dinamométrica -V.A.G 1331-, ver equivalente → Anclaje
Llave dinamométrica -V.A.G 1332-, ver equivalente → Anclaje
»Realizar la siguiente secuencia de operaciones«
Desmontar
– Desmontar la correa poli-V → Capítulo.
– Desmontar la correa dentada → Capítulo.
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– Desmontar el cárter de aceite → Capítulo.
– Desmontar la brida de estanqueidad lado polea → Capítulo.
– Desmontar la cubierta del módulo de equilibrado rotacional

→ Pos..
– Enclavar el tensor de cadena con el

perno de enclavamiento -T40011--
flecha-.
Marcar el sentido de giro de la cadena
– Destornillar la rueda de cadena / rodillo

de reenvío -1- en el módulo
portasombreretes.
– Desenroscar los tornillos de fijación -2-

del tensor de cadena y retirar el tensor
de cadena.
– Retirar la cadena de las ruedas;

depositar la cadena sobre una base
limpia.
– Destornillar el módulo
portasombreretes → Pos. del bloque;
extraer el módulo portasombreretes
con árbol equilibrador.
– Depositar el módulo portasombreretes

sobre una base limpia.
Montar
Par de apriete → Capítulo
– Revisar los componentes del mando de

cadena en busca de desgaste.
– Apretar a mano el módulo

portasombreretes en el bloque, de
modo que quede sin juego.
Aviso
Al montar el módulo portasombreretes

debe observarse que el manguito de ajuste
esté colocado en el bloque motor y el anillo
toroidal en el módulo portasombreretes.
– Ajustar la posición del módulo

portasombreretes de modo que quede
al ras con el borde exterior del bloque
por el lado de la polea.
– Atornillar el módulo portasombreretes

al bloque y apretar por el orden
especificado → Pos..
– Controlar si el módulo
portasombreretes queda al ras por el
lado de la polea con el borde exterior
del bloque motor.
¡ATENCIÓN!
El módulo portasombreretes no
deberá montarse por ningún motivo
como se muestra en -1 + 2-.
– Limpiar la cadena con un trapo que no

suelte pelusas.
– Controlar si la marca -flecha- de la

rueda de cadena del cigüeñal se
encuentra casi hacia arriba.
– Poner la cadena en la rueda de

cadena / cigüeñal, la rueda de cadena /
bomba de aceite y la rueda de cadena /
árbol equilibrador. La marca que tiene
la rueda de cadena / cigüeñal debe
quedar frente al »eslabón de cadena
1«-flecha superior- marcado en color.
– La marca en la rueda de cadena / árbol

equilibrador debe quedar entre -flecha
inferior- los »eslabones 45 + 47«

identificados en color.
– Colocar la rueda de cadena / rodillo de

reenvío en la cadena; atornillar
fijamente la rueda de cadena / rodillo
de reenvío al módulo
portasombreretes.
Par de apriete del piñón/rodillo de reenvío:

23 Nm
– Incorporar el tensor de la cadena.
Observar el orden de los aprietes para

los tornillos -2-.
Pasada Tornillos Par de apriete

1. -2- 8 Nm
2. -2- 8 Nm
3. -2- 8 Nm
4. -2- 90º 1/4 de vuelta
5. -2- 90º 1/4 de vuelta
6. -2- 90º 1/4 de vuelta
– Retirar el perno de enclavamiento -

T40011- del tensor de cadena.
– Revisar si las marcas en la rueda de

cadena / cigüeñal y rueda de cadena /
árbol equilibrador siguen posicionadas
correctamente con respecto a los
eslabones -flechas- identificados en
color.
– Brida de estanqueidad, lado de la

polea: montar → Capítulo.
– Montar la cubierta el árbol equilibrador.
Aviso
Al montar la cubierta debe observarse que

la cubierta encastre en el módulo
portasombreretes.
– Montar el cárter de aceite → Capítulo.
– Montar la correa dentada → Capítulo.
– Montar la correa poli-V → Capítulo.

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Herramientas especiales, equipos de comprobación y medición y dispositivos auxiliares

Perno de enclavamiento -T40011-, ver equivalente → Anclaje

»Realizar la siguiente secuencia de operaciones«

– Desmontar la correa poli-V → Capítulo.

– Desmontar la correa dentada → Capítulo.

– Desmontar el cárter de aceite → Capítulo.

– Desmontar la brida de estanqueidad lado polea → Capítulo.

– Desmontar la cubierta del módulo de equilibrado rotacional

– Enclavar el tensor de cadena con el

Marcar el sentido de giro de la cadena

– Destornillar la rueda de cadena / rodillo

– Desenroscar los tornillos de fijación -2-

– Retirar la cadena de las ruedas;

– Depositar el módulo portasombreretes

Par de apriete → Capítulo

– Revisar los componentes del mando de

– Apretar a mano el módulo

Al montar el módulo portasombreretes

– Ajustar la posición del módulo

– Atornillar el módulo portasombreretes

– Limpiar la cadena con un trapo que no

– Controlar si la marca -flecha- de la

– Poner la cadena en la rueda de

– La marca en la rueda de cadena / árbol

inferior- los »eslabones 45 + 47«

– Colocar la rueda de cadena / rodillo de

Par de apriete del piñón/rodillo de reenvío:

– Incorporar el tensor de la cadena.

Observar el orden de los aprietes para

Pasada Tornillos Par de apriete

– Retirar el perno de enclavamiento -

– Revisar si las marcas en la rueda de

– Brida de estanqueidad, lado de la

– Montar la cubierta el árbol equilibrador.

Al montar la cubierta debe observarse que

– Montar el cárter de aceite → Capítulo.

– Montar la correa dentada → Capítulo.

– Montar la correa poli-V → Capítulo.

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