El documento describe los sistemas eléctrico, de lubricación y refrigeración de un automóvil. Explica que el sistema eléctrico proporciona energía a otros sistemas y es responsable de arrancar el vehículo y encender las luces. Se compone de una unidad de control electrónico, sistema de generación y almacenamiento de energía, sistema de encendido, sistema de arranque e inyección de gasolina. También controla funciones como cerraduras, elevalunas y airbags.
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El documento describe los sistemas eléctrico, de lubricación y refrigeración de un automóvil. Explica que el sistema eléctrico proporciona energía a otros sistemas y es responsable de arrancar el vehículo y encender las luces. Se compone de una unidad de control electrónico, sistema de generación y almacenamiento de energía, sistema de encendido, sistema de arranque e inyección de gasolina. También controla funciones como cerraduras, elevalunas y airbags.
El documento describe los sistemas eléctrico, de lubricación y refrigeración de un automóvil. Explica que el sistema eléctrico proporciona energía a otros sistemas y es responsable de arrancar el vehículo y encender las luces. Se compone de una unidad de control electrónico, sistema de generación y almacenamiento de energía, sistema de encendido, sistema de arranque e inyección de gasolina. También controla funciones como cerraduras, elevalunas y airbags.
El documento describe los sistemas eléctrico, de lubricación y refrigeración de un automóvil. Explica que el sistema eléctrico proporciona energía a otros sistemas y es responsable de arrancar el vehículo y encender las luces. Se compone de una unidad de control electrónico, sistema de generación y almacenamiento de energía, sistema de encendido, sistema de arranque e inyección de gasolina. También controla funciones como cerraduras, elevalunas y airbags.
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TRABAJO DE RECUPERACION #2
SISTEMA ELECTRICO, LUBRICACION, REFRIGERACION
El sistema eléctrico del automóvil es fundamental para el
funcionamiento del vehículo. Está formado por un conjunto de elementos y sistemas que proporcionan energía eléctrica a cualquier otro sistema o sensor que requiera de este tipo de energía para su funcionamiento. También gestiona el módulo de control del motor o UCE (Unidad de Control Eléctrico). El sistema eléctrico del automóvil es el encargado de repartir alimentación hacia todo el coche, sin el que no se podría arrancar el vehículo o encender las luces. Está formado por:
Unidad de Control Electrónico (UCE)
Sistema de generación y almacenamiento. El Sistema de encendido. Sistema de arranque. El Sistema de inyección de gasolina. Sistema de iluminación. Instrumentos de control. Las Unidades de control Electrónico del Sistema eléctrico electromotriz tienen diversa funciones
Controles esenciales: del motor y de la
dirección asistida Acceso y seguridad: controla las cerraduras de las puertas o los novedosos sistemas de apertura sin llave. Sistemas para la comodidad: elevalunas eléctricos, regulación de asientos y retrovisores, etc. Los sistemas de seguridad pasiva: control de los airbags, pretensores del cinturón de seguridad, etc. Sistemas de seguridad activa como los ADAS (frenado predictivo, asistente de carril, etc.)
Este sub-sistema del sistema eléctrico del automóvil está
constituido comúnmente por cuatro componentes; el generador , el regulador de voltaje, que puede estar como elemento independiente o incluido en el generador, la batería de acumuladores y el interruptor de la excitación del generador. El borne negativo de la batería de acumuladores está conectado a tierra para que todos los circuitos del sistemas se cierren por esa vía. Del borne positivo sale un conductor grueso que se conecta a la salida del generador, por este conductor circulará la corriente de carga de la batería producida por el generador. Esta corriente en los generadores modernos puede estar en el orden de 100 amperios. De este cable parte uno para el indicador de la carga de la batería en el tablero de instrumentos, generalmente un voltímetro en los vehículos actuales. Este indicador mostrará al conductor el estado de trabajo del sistema. Desde el borne positivo de la batería también se alimenta, a través de un fusible, el interruptor del encendido. El Sistema eléctrico electromotriz también interviene en el tablero de mandos. En todos los automóviles resulta necesario la presencia de ciertos instrumentos o señales de control en el tablero, al alcance de la vista, que permitan al conductor mantener la vigilancia de su funcionamiento con seguridad y cumpliendo con los reglamentos de tránsito vigentes. Aunque es variable el modo de operar y la cantidad de estos indicadores de un vehículo a otro en general pueden clasificarse en cuatro grupos:
Instrumentos para el control de los índices de
funcionamiento técnico del coche. Instrumentos para indicar los índice de circulación vial. Señales de alarma. Señales de alerta.