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    Presentación 3

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    Percy B J Delgado
    El documento describe los equipos de control y diagnóstico del encendido del motor. Estos incluyen un escáner para interactuar con los computadores del vehículo, un osciloscopio para graficar señales eléctricas, un multímetro para pruebas eléctricas, un compresímetro para medir la relación de compresión y un banco de pruebas de inyectores para verificar su funcionamiento.

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    El documento describe los equipos de control y diagnóstico del encendido del motor. Estos incluyen un escáner para interactuar con los computadores del vehículo, un osciloscopio para graficar señales eléctricas, un multímetro para pruebas eléctricas, un compresímetro para medir la relación de compresión y un banco de pruebas de inyectores para verificar su funcionamiento.

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    Presentación3

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    El documento describe los equipos de control y diagnóstico del encendido del motor. Estos incluyen un escáner para interactuar con los computadores del vehículo, un osciloscopio para graficar señales eléctricas, un multímetro para pruebas eléctricas, un compresímetro para medir la relación de compresión y un banco de pruebas de inyectores para verificar su funcionamiento.

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    El documento describe los equipos de control y diagnóstico del encendido del motor. Estos incluyen un escáner para interactuar con los computadores del vehículo, un osciloscopio para graficar señales eléctricas, un multímetro para pruebas eléctricas, un compresímetro para medir la relación de compresión y un banco de pruebas de inyectores para verificar su funcionamiento.

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    4- Describir las características los equipos de control del

    sistema eléctrico.

    El sistema eléctrico del automóvil es fundamental para el funcionamiento del vehículo.


    Está formado por un conjunto de elementos y sistemas que proporcionan energía
    eléctrica a cualquier otro sistema o sensor que requiera de este tipo de energía para su
    funcionamiento. También gestiona el módulo de control del motor o UCE (Unidad de
    Control Eléctrico).
    El sistema eléctrico del automóvil es el encargado de repartir alimentación hacia todo el
    coche, sin el que no se podría arrancar el vehículo o encender las luces. Está formado
    por:
    • Unidad de Control Electrónico (UCE)
    • Sistema de generación y almacenamiento.
    • El Sistema de encendido.
    • Sistema de arranque.
    • El Sistema de inyección de gasolina.
    • Sistema de iluminación.
    • Instrumentos de control.
    5- Describir las características los equipos de control y
    diagnóstico del encendido del motor.

    Escáner:
    El Escáner es una herramienta de diagnóstico automotriz que le permite al usuario, interactuar con los
    diferentes procesadores o computadores que tiene el vehículo.
    Osciloscopio:
    Es un instrumento de medición electrónico que permite graficar las señales eléctricas y permite observar
    la variación de estas señales en el tiempo.
    Multímetro:
    El multímetro es una herramienta de prueba y diagnóstico utilizada por diferentes técnicos electricistas,
    técnicos de mantenimiento, técnicos de aires acondicionados y automotrices.
     
    Compresímetro:
    Esta herramienta se usa para medir la relación de compresión, en el volumen contenido en el cilindro,
    cuando el pistón se encuentra en el punto muerto inferior y el volumen cuando se encuentra en el punto
    muerto superior.  
    Banco de prueba de inyectores:
    Un banco de pruebas es fundamental para verificar la calidad de trabajo que estos componentes tienen y
    la vida útil.  Es imprescindible antes de realizar la Limpieza de Inyector Automotriz propiamente dicho.

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