Perdida de Presión

PERDIDA DE
PRESIÓN
Espinosa Vargas Kevin Eduardo 202035063
Arenas Gómez Alonso 202027793
Méndez Rizo Luis Antonio 202046771
Delgado Flores Alan 202034054
Cebada García Cano Luis Fernando 202031463
Gutiérrez Ramírez Luis Fernando 202068025
Robles Lozada Isaac 201969808
Introducción
La caída de presión es un fenómeno físico que ocurre en
fluidos en movimiento. Cuando un fluido se mueve a través
de un conducto, su velocidad aumenta en las secciones
más estrechas y disminuye en las secciones más anchas.
Esta variación de velocidad provoca una variación en la
presión del fluido, generando una caída de presión.
Este principio es muy importante, pues la caída de presión puede

afectar la eficiencia y la capacidad de los sistemas de tuberías, lo q
ue puede afectar el rendimiento de los procesos y la calidad final
de un producto.
Por lo tanto, es crucial comprender cómo funciona la caída de
presión y cómo se puede controlar para garantizar la operación
óptima de los sistemas de tuberías.
Se pueden utilizar diferentes métodos para calcular la caída de presión en un sistema de
tuberías, como las ecuaciones de Bernoulli, las ecuaciones de Darcy-Weisbach y las
ecuaciones de Hazen-Williams. Cada uno de estos métodos se utiliza para diferentes tipos de
fluidos y geometrías de tuberías, por lo que es importante seleccionar el método adecuado
para cada situación.
La geometría de la tubería, la velocidad del fluido, la viscosidad del fluido, la rugosidad

de la superficie interior de la tubería y la longitud del conducto, son factores que pueden
afectar la cantidad de caída de presión que se produce en el sistema.
La caída de presión o pérdida de carga puede deberse a diferentes
circunstancias; sin embargo, la razón más importante que la puede
llegar a causar es la fricción que se genera entre un fluido y la tubería
en la que fluye.
Número de Reynolds
El número de Reynolds se puede considerar como la razón de fuerzas
inerciales a fuerzas viscosas, que actúan sobre un elemento de fluido. Se
expresa para un flujo interno en una tubería circular como:
El número de Reynolds es una cantidad adimensional. La transición de

flujo laminar a turbulento también depende del grado de perturbación del
flujo por la rugosidad de la superficie, las vibraciones de la tubería y las
fluctuaciones en el flujo de entrada.
Diámetro hidráulico
El valor del número de Reynolds crítico es

diferente para geometrías y condiciones de flujo
distintas. Para flujo en tuberías no circulares, el
número de Reynolds se basa en el diámetro
hidráulico, que se define de tal manera que se
reduce el diámetro ordinario para tubos de
sección circular.
Cuando hay una superficie libre, como en el flujo

en canal abierto, el perímetro mojado incluye
solo las paredes en contacto con el fluido.
Diferentes formas de
tuberías
La mayoría de fluidos, en especial los
líquidos, se transportan en tuberías
circulares. Esto se debe a que esta forma de
tubería pueden resistir grandes diferencias
de presión entre el interior y el exterior sin
distorsión considerable. Las tuberías no
circulares, por lo general se usan en
situaciones en las que estas difernecias de
presión son bajas.
FLUJOS LAMINAR Y TURBULENTO
El régimen de flujo en el primer caso es laminar, y se

caracteriza por líneas de corriente suaves y movimiento
sumamente ordenado; mientras que en el segundo
caso es turbulento, y se caracteriza por fluctuaciones de
velocidad y movimiento también desordenado.
La transición de flujo laminar a turbulento no ocurre

repentinamente; más bien, sucede sobre cierta región
en la que el flujo fluctúa entre flujos laminar y
turbulento antes de volverse totalmente turbulento
FLUJO LAMINAR EN TUBERÍAS
Se llama flujos laminares, al movimiento de un fluido cuando
éste es ordenado, estratificado y suave. En un flujo laminar el
fluido se mueve en láminas paralelas sin entremezclarse y
cada partícula de fluido sigue una trayectoria llamada línea de
corriente
En un flujo laminar en tuberías, se mueven partículas de fluido
en paralelo en capas, sin mezclarse entre sí. La distribución de
la velocidad del fluido en la tubería es desigual. En la zona
límite, el fluido es frenado como consecuencia de la fricción de
tubería y se mueve más lento que en el centro de la tubería.
En un flujo laminar totalmente desarrollado, cada partícula de
fluido se desplaza a una velocidad axial constante a lo largo de
una línea de corriente, y el perfil de velocidad u(r) permanece
invariable en la dirección del flujo.
No hay movimiento en la dirección radial y por lo tanto la
componente de velocidad en la dirección normal al flujo es cero
en todas partes. No hay aceleración porque el flujo es
estacionario y totalmente desarrollado.
■ ¿Como saber si el flujo de una tuberia es laminar?

El número de Reynolds permite predecir el carácter turbulento o
laminar en ciertos casos. En conductos o tuberías (en otros
sistemas, varía el Reynolds límite): Si el número de Reynolds es
menor a 2300, el flujo será laminar y, si es mayor de 4000, el
flujo será turbulento.
Condición de no deslizamiento
La condición de no deslizamiento dice que un fluido que se

encuentra en contacto directo con un sólido "se pega" a la
superficie de este debido a los efectos viscosos. La región del
fluido adyacente al sólido se conoce como capa límite.
Perfil de velocidad, velocidad promedio y velocidad
máxima
La condición de no deslizamiento es la
responsible de formar el perfil de
velocidad. Este se refiere a la
distribucón de la velocidad
dependiente de la ubicación en una
sección transversal de un flujo. Si un
fluido circula a través de un atubería,
la distribución de la velocidad en la
sección transversal no es constante
debido a la condición de no
deslizamiento.
Cálculo de la velocidad promedio
La velocidad promedio se puede calcular desde el principio de

conservación de la masa.
Cálculo del perfil de velocidad
Flujo turbulento en tuberías
■ Lo que diferencia a un flujo laminar de uno turbulento es la manera
en la que se comporta el flujo.
El flujo laminar se mueve de El flujo turbulento el
forma ordenada movimiento es caótico
El flujo turbulento es aquel en el que hay fluctuaciones en el flujo todo el tiempo y

las partículas invaden la trayectoria de las partículas adyacentes, mezclándose y
desplazándose de una manera aleatoria.
■ Es completamente caótico, no es predecible
■ Mezcla todo: material, calor, energía, momento
■ Energía constante para mantener la turbulencia
■ Numero Re grande
■ Experimento en
el que se utilizó
colorante para
ver el recorrido
en un flujo
Experimento del pez muerto x_x
■ Años de evolución para ser eficiente
■ Amarrado a roca
■ Vórtices
Factor de fricción de Darcy
Factor de fricción de Darcy (Ejercicio)
Mr.
Factor de fricción de Darcy (Ejercicio)
Caída de presión.
Partiendo de la diferencia de la presión entre dos puntos separados por
una distancia L.
Y de la ecuación de velocidad promedio.
Se obtiene la siguiente ecuación.

La ΔP denota la caída de presión.
Esta ecuación representa las pérdidas de presión debido a la viscosidad

en una sección de tubería transversal cuando el flujo es laminar.
Si se tuviera un fluido cuya viscosidad fuera cero, este fluido no tendría
caída de presión, debido a que las pérdidas de presión son solamente
provocadas por efectos de la viscosidad.
Se tiene que considerar que el diámetro tiene que ser constante en toda
la tubería.
Perdida de presión.
En termino más generales, para representar la perdida de presión para

todos los tipos de flujos, se utiliza la siguiente.
Donde f, representa el factor de fricción de Darcy, el cual, dependiendo

del número de Reynolds, se puede obtener de distintas formas.
Si igualamos la fórmula de flujo laminar con la fórmula de general para
determinar perdidas.
Obtenemos:
Esta ecuación nos sirve para calcular el factor de fricción de Darcy en

tuberías con flujo laminar independientemente de la rugosidad del
material de la tubería.
Perdida de carga.
La pérdida de presión comúnmente también se puede representar con la siguiente
formula.
Si despejamos la altura, obtendríamos la perdida de carga.
La pérdida de carga representa la altura adicional que el fluido necesita para elevarse
por medio de una bomba con la finalidad de superar las pérdidas por fricción en la
tubería.
Potencia de bombeo
■ La Potencia de Bombeo se refiere a la cantidad de energía
que se necesita para bombear un fluido a través de un
sistema. La potencia de bombeo se mide en vatios y se
utiliza para determinar el rendimiento de la bomba y su
capacidad para mover fluidos.
■ La potencia de bombeo es importante en una amplia
variedad de aplicaciones, desde la industria química hasta
la agricultura y la construcción. Los ingenieros y
diseñadores de sistemas utilizan cálculos de potencia de
bombeo para seleccionar la bomba adecuada para una
aplicación específica y para determinar la cantidad de
energía que se necesitará para mantener el sistema en
funcionamiento.
■ Además, la potencia de bombeo también puede verse
afectada por factores como la viscosidad del fluido, la
altura de la cabeza de bombeo, la eficiencia de la bomba y
la velocidad de flujo. Por lo tanto, comprender y controlar la
potencia de bombeo es fundamental para garantizar que
un sistema de bombeo funcione de manera eficiente y
confiable.
La potencia de bombeo se puede calcular utilizando la siguiente fórmula:
Potencia de Bombeo = (Q x H x SG) / 3,960,000
Donde:
•Q: es el caudal o la cantidad de líquido que se bombea por unidad de tiempo, expresado en metros cúbicos por
segundo (m3/s).
•H: es la altura de la cabeza de bombeo, que es la diferencia de altura entre el punto de entrada del líquido y el
punto de salida, expresada en metros (m).
•SG: es la gravedad específica del líquido, que es la relación entre la densidad del líquido y la densidad del agua (1
g/cm3). SG es una cantidad adimensional.
La fórmula se basa en la Ley de Bernoulli, que establece que la energía total de un fluido en un sistema constante es
constante. La fórmula asume una eficiencia del 100% para la bomba y no tiene en cuenta las pérdidas de energía en
el sistema.
La viscosidad del líquido, la eficiencia de la bomba y la velocidad de flujo también pueden afectar la potencia de
bombeo. Por ejemplo, los líquidos más viscosos requieren más energía para bombearlos y pueden necesitar una
bomba más grande o más potente. La eficiencia de la bomba también puede afectar la potencia de bombeo, ya que
una bomba ineficiente puede necesitar más energía para producir el mismo caudal y altura de cabeza. Por último, la
velocidad de flujo puede afectar la potencia de bombeo, ya que un aumento en la velocidad de flujo puede
aumentar la resistencia y la pérdida de energía en el sistema.
En resumen, la potencia de bombeo es una medida fundamental para el diseño y selección de sistemas de bombeo
eficientes y confiables. Los ingenieros y diseñadores de sistemas deben tener en cuenta los diversos factores que
pueden afectar la potencia de bombeo al seleccionar la bomba adecuada para una aplicación específica.
Se tiene un sistema de tuberías que transporta agua a
una velocidad de 2 m/s. El diámetro de la tubería es
de 0.5 metros y la longitud total del sistema es de 100
metros. La altura de elevación requerida es de 10
metros y se necesita una presión de salida de 5 bar.
Calcular la potencia de bombeo requerida para este
sistema.
Tabla.
Pérdidas Menores
■ Coeficiente de pérdida:
■ Pérdida de carga irreversible:

■ Pérdida menor:
■ Longitud equivalente:
■ Pérdida de carga total con diámetro constante:

Ejemplo
■ Una tubería horizontal de agua de 6 cm de diámetro se ensancha gradualmente a una
tubería de 9 cm de diámetro. Las paredes de la sección de ensanchamiento tienen un
ángulo de 30° desde la horizontal. La velocidad y presión promedio del agua antes de
la sección de ensanchamiento son 7 m/s y 150 kPa, respectivamente. Determine la
pérdida de carga en la sección de ensanchamiento y la presión en la tubería de
diámetro más grande.
La densidad del agua se toma como 1000 kg/m3. El coeficiente de pérdida para expansión gradual de 60° de
ángulo total incluido es KL = 0.07
El flujo es estacionario e incompresible. El flujo en las secciones 1 y 2 es totalmente desarrollado y turbulento,
con α1 = α2 = 1.06
Ejemplo
EJERCICIO.
Ejercicio

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PERDIDA DE

Este principio es muy importante, pues la caída de presión puede

La geometría de la tubería, la velocidad del fluido, la viscosidad del fluido, la rugosidad

El número de Reynolds es una cantidad adimensional. La transición de

El valor del número de Reynolds crítico es

Cuando hay una superficie libre, como en el flujo

El régimen de flujo en el primer caso es laminar, y se

La transición de flujo laminar a turbulento no ocurre

■ ¿Como saber si el flujo de una tuberia es laminar?

La condición de no deslizamiento dice que un fluido que se

La velocidad promedio se puede calcular desde el principio de

El flujo turbulento es aquel en el que hay fluctuaciones en el flujo todo el tiempo y

Y de la ecuación de velocidad promedio.

Se obtiene la siguiente ecuación.

Esta ecuación representa las pérdidas de presión debido a la viscosidad

En termino más generales, para representar la perdida de presión para

Donde f, representa el factor de fricción de Darcy, el cual, dependiendo

Esta ecuación nos sirve para calcular el factor de fricción de Darcy en

Si despejamos la altura, obtendríamos la perdida de carga.

■ Pérdida de carga irreversible:

■ Pérdida de carga total con diámetro constante:

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