Antecedentes de Simulacion - VERDADERO
Antecedentes de Simulacion - VERDADERO
Antecedentes de Simulacion - VERDADERO
PROBLEMA 1:
El Perú es un país emergente que está bajo la mira de los grandes inversionistas en este
rubro a pesar de la accidentada coyuntura política (vacancia presidencial y casos de
corrupción) por la que se atraviesa actualmente; acompañada de una proyección
moderada en la tasa de crecimiento para las importaciones de este año.
Por otro lado, cabe mencionar que la distribución de mercaderías es un proceso
relevante dentro de la cadena logística, tomando como punto de inicio el momento en
que las cargas arriban al almacén aéreo hasta que se despachan hacia los puntos de
venta correspondientes. Debido a la significancia del proceso, las empresas
pertenecientes al sector retail se encuentran en una constante búsqueda de optimización
de costos y ahorro de tiempo; permitiéndoles ser más competitivas. Es por ello, que se
logró identificar un problema generalizado para las empresas del rubro que importan vía
aérea y que desean retirar su mercadería en el menor tiempo posible para no incurrir en
costos de almacenaje, ahorrar en costos de transporte y a su vez contar con la
mercadería en tienda en el menor tiempo posible. Para ello, se tomó como foco de
estudio a una de las empresas mundialmente reconocidas y destacadas en el sector retail,
la marca Zara bajo el grupo español INDITEX10; y es que a pesar de ser una empresa
que mueve toneladas de textiles y calzados a nivel mundial, se han detectado problemas
logísticos en los que incurre al momento en que importa al país y retira su mercadería
del almacén aéreo, los problemas hallados que servirán para la estructura del modelo de
simulación son, la variación en la programación de envío de mercadería desde la Casa
Matriz hacia el Perú, reprogramaciones de salida de vuelo de las aerolíneas asociadas
por factores externos a la empresa (espacio en la bodega de carga, problemas
climatológicos, coordinación de entrega de mercadería), incertidumbre respecto a la
asignación del canal de control (rojo, naranja y verde) por parte de Aduanas, lo cual
puede generar retrasos al momento del levante autorizado y retiro de mercadería,
demora en el proceso de aforo físico realizado por Aduanas generado por disponibilidad
de especialistas autorizados y/o congestión del almacén para asignación de turnos,
congestión del almacén aéreo al momento de facturación y coordinación para retiro de
mercadería.
PROBLEMA 2:
En los supermercados, los clientes adquieren los productos indistintamente, es decir,
productos grandes, pequeños, en mayor cantidad o también en poco, de todo tipo,
esta situación nos da datos muy variables en cuanto al tiempo exacto que demorará
en pagar y salir del supermercado.
Además, hay que considerar que el número de usuarios va en aumento por el
crecimiento de la densidad poblacional, proporcionando una mayor cantidad de
clientes, teniendo la misma infraestructura. A su vez, la demanda de gente en los
supermercados ha crecido por varios aspectos, entre ellos, mejoras en la
infraestructura, calidad, cantidad de productos, precios, atención e higiene, con lo
que se ha logrado cambiar la percepción del cliente en el momento de decidir en
donde comprar, por cuanto las tiendas de barrio, ferias o mercados ya no son la
primera opción de compra de los consumidores de venta retail.
Actualmente la cadena de locales de Supermaxi y Mega maxi tiene resuelto parte de
la problemática en cuanto al tiempo de demora en las cajas registradoras. La
existencia de cajas destinadas a clientes específicos (tercera edad, discapacitados y
mujeres embarazadas) y a clientes con pocos productos (cajas express, de 1 a 10
productos) disminuye los tiempos de espera en esta segmentación, de hecho, en estas
colas existe auto compensación, es decir, si una fila es larga y hay una corta, la gente
que está en la larga se cambia a la corta, haciendo dos filas con similares
proporciones de clientes en espera de ser atendidos. Sin embargo quedan expuestos a
demoras los clientes que no clasifican dentro de estos grupos. Finalmente, vale
considerar que en cualquier cola la atención del asesor de caja es rápida, porque usan
código de barras para facturar los productos, pero al momento de enfundarlos para
salir del supermercado existe otra demora que perjudica el tiempo de atención entre
cliente y cliente. La manipulación de las fundas para llevar los productos las hace el
mismo cajero en algunos casos, generando tiempo perdido porque debe facturar,
abrir la funda y empacar. En otros casos el cliente hace lo mismo, abre las fundas y
empieza a empacar. El momento de manipulación las fundas para abrirlas y para
empezar a empacar es de aproximadamente 5 segundos, y eso en horas de alto
tráfico de clientes significa mucha molestia. Sobra decir que los paquetes de fundas
son colocados en cualquier sitio de la rampa y en cualquier posición, perjudicando la
presentación de la caja, disminuyendo visualmente la capacidad de espacio de la caja
y afectando la relevancia y jerarquía del supermercado.
PROBLEMA 3:
Como todas las ciencias, la física parte de observaciones experimentales y mediciones
cuantitativas y para el alumno los temas del dominio de física pueden ser difíciles de
entender, para ello el alumno requiere de un entorno de aprendizaje que permitiría
interactuar con el problema para poder entenderlo. Para tener un mejor entendimiento
de los temas del dominio de física se requiere realizar experimentos en los laboratorios,
pero algunos de estos experimentos resultan costosos, ya que se debe tomar en cuenta la
infraestructura del ambiente y los materiales, los cuales en algunos casos son difíciles de
efectuar. Por tal motivo el aprendizaje de la física resulta dificultoso para el alumnado
debido a que no le encuentra un sentido práctico y demostrativo. La mayor parte del
aprendizaje se basa solo en la teoría, de este modo se desanima y se desorienta al
alumnado hacia una posible investigación acerca de este tema.
Bajo este esquema se plantea la implementación de un sistema de simulación educativo
en el tema de Gravitación Universal, el cual permitiría facilitar la enseñanza de este
tema de manera creativa y divertida, de tal forma que el alumno verifique en forma
interactiva la aplicación de este tema físico.
Para realizar experimentos de Gravitación Universal en el dominio de física en los
laboratorios, se destacan los siguientes problemas:
Alto costo de la infraestructura del ambiente y los materiales.
Falta de demostración de los experimentos relacionados con el tema de
Gravitación Universal.
PROBLEMA 4:
En el Perú a diario se ven personas formando colas en espera de ser atendidas por la
demanda de algún bien o servicio; colas que muchas veces se vuelven en la peor
pesadilla de los clientes y en una de los mayores retos de las organizaciones.
Actualmente, en nuestro país, las colas se han vuelto muy habituales debido a la
pandemia que se está viviendo, desde filas que se forman para comprar productos de
consumo hasta decenas de personas esperando por retirar dinero del banco. Lima, no es
ajena a estos problemas que, debido a la aglomeración de personas, constantemente se
ve inmersa también con este fenómeno de colas. La Pizzería “Mostra”, el cual es un
establecimiento de comida rápida dedicado a la venta de pizza para todas las clases
socioeconómicas, al igual de otras como pizza hut, entre otros, tienen un problema en
común que son las largas colas que se forman al realizar el pago por la compra de las
pizzas, lo cual ocasiona que el cliente salga insatisfecha del establecimiento, en especial
en los fines de semana y en eventos festivos, en donde hay mayor concurrencia de
personas que acuden a este establecimiento.
ANTECEDENTES
Fortun (2019) su tesis está relacionado al Mantenimiento preventivo utilizando
promodel, se realizó su estudio en la empresa El Rocío S.A., la investigación tuvo como
objetivo disminuir los costos por paradas imprevistas en el área de molienda, el tipo de
investigación es descriptiva, el autor aplico a una población de 10, que estaba
conformada por todas las maquinas del área de molienda, como herramienta utilizo
guías de entrevistas para que pueda determinar la actual gestión de mantenimiento,
observación directa y el análisis de los datos para determinar las fallas y las causas, para
simular opto por el promodel, para la realización de un plan de mantenimiento
preventivo y así pueda calcular los costos por paradas imprevistas, lo cual obtuvo como
resultado que el área de molienda no cuenta con un plan de mantenimiento preventivo y
también la principal causa era que carecían del mantenimiento, ya que tenían un bajo
presupuesto para dicha área, así mismo se obtuvieron que el costo de simulación de
mantenimiento preventivo era de S/. 20746.5 soles y para la simulación Montecarlo los
costos por paradas imprevistas fueron de S/. 170212.5 soles.
Domínguez y Torres (2019) en su tesis relacionada al Desarrollo de un Modelo de
Simulación para la Distribución de Mercaderías importadas, en el Sector Retail en
Lima, la investigación tuvo por objetivo desarrollar un modelo de distribución que
permita reducir los costos de traslado de mercadería desde el almacén aéreo hasta el
punto de venta asignado de la empresa, el tipo de investigación fue Cuasi experimental
– cuantitativa, los autores realizaron el desarrollo del modelo de simulación y
obtuvieron resultados y datos relevantes para la construcción del modelo de
optimización, con las simulaciones realizadas, se logró obtener información relevante
para la ejecución del modelo de optimización empleado, que fue la cantidad de bultos
que se utilizará para cada prueba en el modelo, se ha realizado un análisis sobre la
cantidad de camiones requeridos por local y su respectivo costo de transporte, a su vez
se empleó un análisis estadístico descriptivo sobre el costo total que se obtuvo de las
315 pruebas; ello permitirá una mejor comprensión del modelo ejecutado. Los autores
concluyen, en primer lugar, se debe establecer la comprobación de la hipótesis: El
implementar un modelo de simulación para la distribución de mercaderías importadas
de empresas del sector retail influye en la reducción de costos transporte y la entrega en
el tiempo estipulado, en segundo lugar, según los resultados tanto de la simulación
como de la optimización, se ha podido concluir que a través de la aplicación de los
modelos propuestos el impacto en la reducción del costo de transporte es perfectamente
replicable para cualquier empresa del sector que maneje sus operaciones vía aérea.
Paz (2018) su tesis está relacionado a simulación de sistemas, realizo su estudio en el
distrito jurisdiccional de Santa Anita, tuvo como objetivo establecer la relación que
existe entre la simulación de contratos de trabajo y los despidos arbitrarios, teniendo una
población de 38 trabajadores, los cuales estaban conformados por jueces y especialistas,
posteriormente se practicó unas encuestas a una muestra (no probabilística), lo cual
obtuvieron una confiabilidad de 820 para la variable número 1 y 876 para la variable
número 2 según la tabla categórica, sus instrumentos eran altamente confiables, donde
el coeficiente de relación entre las variables era de 0.958 el grado correlación era muy
alta según la tabla categórica de Pearson. El autor concluyo que la simulación de
contratos de trabajo se relaciona directamente con los despidos arbitrarios del distrito
jurisdiccional de Santa Anita.
Pinedo y Velásquez (2018) su tesis está relacionado a la Simulación de eventos
discretos del sistema de producción para incrementar la eficiencia global de los equipos,
se realizó su estudio en la empresa pesquera Gervasi Perú S.A.C., con la finalidad de
aplicar la simulación de eventos discretos en el proceso de la elaboración de conservas
de pescado, lo cual en esta investigación se desarrolló una muestra, por medio de una
pre prueba - estímulo y post prueba, para que puedan obtener cinco objetivos
específicos, que eran determinar la eficiencia global de los equipos de la empresa,
luego aplicaron la simulación de eventos discretos al sistema de producción,
continuaron con la determinación de la cantidad de recursos necesarios para que las
operaciones de la empresa sean más eficientes, después determinaron la eficiencia
global de los equipos, luego aplicaron la simulación de eventos discretos al sistema de
producción, y por último hicieron una comparación de la eficiencia global de los
equipos de la empresa conservera con los resultados que obtuvieron y finalmente
aplicaron la simulación de eventos discretos de su sistemas de producción.
Cueva (2018) su tesis está relacionado a la aplicación de teorías de colas, realizo sus
estudio en la empresa lima7barbershop – Chimbote, tuvo como objetivo reducir el
tiempo de espera de los clientes, el tipo de investigación fue experimental y con un
diseño pre experimental, el autor realizo una pre prueba y post prueba y determino que
la población era semejante 2265 clientes, pero calculo solo un tamaño de 513 clientes,
lo cual seleccionaron de manera estratificada, tuvieron en cuenta la asistencia por cada
día y turno de la semana, mediante un software wingsb lograron determinar que el
sistema tenía una utilización del 82.39% y se presentaba una probabilidad del 55.3% de
encontrar el local ocupado, luego se utilizaron un simulador en promodel, lo cual estimo
la posibilidad de mejorar el sistema elevando el número de barberos a 7, manteniendo
así una utilización efectiva de 65.85% y la cola vacía durante el 63.26% del tiempo de
atención. El autor concluyo que la aplicación de las teorías de colas pudo reducir el
tiempo de espera a 0.07 horas por cada cliente.