Laboratorio #4 y 5

LABORATORIO N°4
COEFICIENTE DE FRICCIÓN C DE HAZEN WILLIAMS. RUGOSIDAD ABSOLUTA (), UTILIZANDO DARCY

WEISBACH.
PRESENTADO POR:
Ferney Santiago León Moreno
Brayan Hernán Muñoz Gálvez
Juan Felipe Duran Mejía
Daniela Garzón Lozano
Duván Felipe Perilla Marín
PRESENTADO A:
José Aldemar Muñoz Hernández
ASIGNATURA:
HIDRAULICA
UNIVERSIDAD DEL TOLIMA
FACULTAD DE TECNOLOGIAS
IBAGUE-TOLIMA
16/08/2022
TABLA DE CONTENIDO
1. INTRODUCCION
2. OBJETIVOS
3. MARCO TEORICOS
3.1 MARCO CONCEPTUAL / OBJETIVOS Y HERRAMIENTAS
4. RESULTADOS
5. CONCLUCIONES-RECOMENDACIONES
6. WEBGRAFIA
1. INTRODUCCION.
Se presentan los resultados obtenidos de la evaluación del coeficiente de Hazen-Williams

en función de la rugosidad relativa y el número de Reynolds, obteniendo como resultado
que este varía en función de ambas variables y no tiene un valor constante. Se muestran
los resultados del cálculo de las pérdidas de carga por fricción en tuberías utilizando las
ecuaciones de Darcy-Weisbach y Hazen-Williams, para diferentes materiales con distintos
valores de rugosidad relativa y números de Reynolds y coeficientes de Hazen-Williams. De
este estudio comparativo se obtuvo como resultado que los valores de pérdidas de carga
obtenidos por dichas ecuaciones difieren entre sí, excepto cuando se determina el
coeficiente de Hazen-Williams en función de la rugosidad relativa y el número de
Reynolds, obteniéndose errores comparativos que son despreciables.
Palabras clave: coeficientes de rugosidad; factor de fricción; número de Reynolds; pérdida

de carga por fricción; rugosidad relativa
2. OBJETIVOS.
2.1 Determinar el coeficiente de fricción C de Hazen Williams a una (1) tubería de un material
dado, utilizando tres caudales diferentes para cada una de ellas. (Q1, Q2, Q3).
2.2 Tomando como patrón C1, hallar el % de error para C2 y para C3.
2.3 Determinar la rugosidad absoluta (), con los datos tomados para el objetivo 1.1, utilizando
las ecuaciones de Darcy Weisbach y Colebrook.
3.MARCO TEORICO.
El flujo de un fluido real es mucho más complejo que el de un fluido ideal, debido a la
influencia de la viscosidad en los fluidos reales. En su movimiento aparecen fuerzas
cortantes entre las partículas fluidas y las paredes del contorno y entre las diferentes
capas del fluido. La influencia de la viscosidad de un fluido se halla presente en el número
de Reynolds. En el comportamiento del fluido interviene también el material de la tubería.
La influencia del material se detecta mediante el coeficiente de fricción o mediante la
rugosidad absoluta o relativa. Existen dos tipos de flujos permanentes en el caso de flujos
reales: flujo laminar y flujo turbulento, de acuerdo al número de Reynolds. Los fluidos
reales se estudian aprovechando datos experimentales y utilizando métodos semi
empíricos. El coeficiente de fricción y la rugosidad dependen del material de la tubería y
del deterioro que presente esta. Las ecuaciones más utilizadas en el diseño de tuberías
son: Hazen Williams, donde interviene el coeficiente de fricción C y la de Darcy Weisbach,
donde para el caso de flujos turbulentos interviene la rugosidad  (Ecuación de colebrook)
3.1 MARCO CONCEPTUAL / OBJETIVOS Y HERRAMIENTAS.
Hidráulica: hidráulica o hidráulico se refiere a mecanismos cuyos movimientos son

accionados por fuentes de agua o fluidos. agua, balde, tubería.
Moto bomba: es la máquina que transforma energía, aplicándola para mover el

agua. este movimiento, normalmente es ascendente. las bombas pueden ser de dos
tipos “volumétricas” y “turbo-bombas”. todas constan de un orificio de entrada (de
aspiración) y otro de salida (de impulsión).
Cronometro: un cronómetro es un reloj diseñado para medir la cantidad de tiempo

que transcurre entre su activación y desactivación. una versión digital grande de un
cronómetro diseñado para ver a distancia, como en un estadio deportivo, se llama
cronómetro.
Calibrador (pie de rey): el calibre o calibrador (también denominado

vernier, calibrador, cartabón de corredera, pie de metro o pie de rey) es un
instrumento de medición, principalmente de diámetros exteriores, interiores y
profundidades, utilizado en el ámbito industrial.
Flexometro: una cinta métrica, un flexómetro o simplemente metro es un
instrumento de medida que consiste en una cinta flexible graduada y que se puede
enrollar, haciendo que el trabajo sea más fácil. también con ella se pueden medir
líneas y superficies curvas.
Manguera transparente y tuberías:

4.RESULTADOS
Diámetro Distancia Altura Alcance del V de agua a

tubería piezómetros piezometrica chorro determinado
del agua tiempo
1,3 cm 0.844 m 0.386 m(1) 0.78m D 3.10 seg
0.015 m(2) 0.620m h 760 ml
5. CONCLUSIONES-RECOMENDACIONES
 En la práctica, cuando se calculan sistemas de distribución de agua (redes de distribución,

conductoras, etc.) es posible usar las ecuaciones empíricas para calcular las pérdidas de
carga en las tuberías, principalmente por su sencillez matemática. Esto es válido siempre y
cuando se utilice un método que permita obtener el valor correlacionado de los
coeficientes de rugosidad de las ecuaciones empíricas y las de Darcy-Weisbach.
 En este trabajo se correlacionó la ecuación de Hazen-Williams y varias ecuaciones
analíticas para el cálculo de las pérdidas de carga, con la finalidad de obtener resultados
similares entre dichas ecuaciones, lo cual ha quedado demostrado en el presente trabajo.
A pesar de que solo se ha aplicado el método de correlación con los materiales de tuberías
más usados en la práctica cotidiana, evidentemente se puede ampliar el método a las
demás tuberías comerciales y, por supuesto, se puede usar cualquier otra de las
ecuaciones empíricas mencionadas en el trabajo. El análisis evaluativo realizado al
coeficiente de Hazen-Williams en función de la rugosidad relativa y del número de
Reynolds, arrojó como resultado que ese coeficiente varía en función de los factores
mencionados anteriormente y no permanece constante en una tubería.
6. WEBGRAFIA
BIBLIOGRAFIA
RAY E, Linsley. Ingeniería de los Recursos Hidráulicos. México. Continental. 1996.
HUNTER, Rouse. Hidráulica. Madrid. Dussat S. A. 1990.
FORCHHEINER, Philipp. TRATADO DE Hidráulica. Barcelona. Labor S.A. 1995.
LABORATORIO N°5
PERDIDAS SECUNDARIAS
DETERMINACION DE COEFICIENTE (k) Y LONGITUDES EQUIVALENTES (Le) DE
ADITAMENTOS
PRESENTADO POR:
Ferney Santiago León Moreno
Brayan Hernán Muñoz Gálvez
Juan Felipe Duran Mejía
Daniela Garzón Lozano
Duván Felipe Perilla Marín
PRESENTADO A:
José Aldemar Muñoz Hernández
ASIGNATURA:
HIDRAULICA
UNIVERSIDAD DEL TOLIMA
FACULTAD DE TECNOLOGIAS
IBAGUE-TOLIMA
16/08/2022
TABLA DE CONTENIDO
1. INTRODUCCION
2. OBJETIVOS
3. MARCO TEORICOS
3.1 MARCO CONCEPTUAL / OBJETIVOS Y HERRAMIENTAS
4. RESULTADOS
5. CONCLUCIONES-RECOMENDACIONES
6. WEBGRAFIA
1.INTRODUCCIÓN
Siempre que un fluido se encuentre en movimiento existirá una fricción entre este con el medio
por el cual se está transportando, que se genera por la oposición del canal, tubería, o medio que lo
conduce a este movimiento, generando una resistencia.
En la unión de tuberías para el transporte de fluidos son las válvulas y los accesorios los que
controlan la dirección de desplazamiento del líquido, generando turbulencias en el transporte de
este, ocasionando muchas veces que el fluido choque con las paredes al interior de la tubería para
ocasionar cambios de dirección y de velocidad, lo que genera pérdidas de energía en el fluido,
pero son consideradas pérdidas menores ya que en un sistema de conducción grande las pérdidas
que se generan por fricción en el fluido son mayores en la tubería que en las que se generan en las
válvulas y accesorios que la conforman.
2.OBJETIVOS
 Determinar los coeficientes k.
 Determinar las longitudes equivalentes Le.
 Hallar el porcentaje de error en k al utilizarlo como constante en un aditamento
para cualquier diámetro.
3. MARCO TEORICO
Siempre que un fluido se transporta por un sistema de tuberías, ducto o cualquier otro dispositivo,
se generan pérdidas por fricción debido al contacto directo que se presenta entre el fluido y las
paredes del medio que lo está transportando. Estas fricciones originan pérdidas que se ven
reflejadas en la disminución de presión entre dos puntos que conducen el líquido. Para realizar el
diseño de un sistema de conducción de tuberías para transportar un fluido es necesario tener en
cuenta las pérdidas de fricciones primarias y secundarias que se producirán al interior de este
dispositivo.
Las pérdidas primarias son las que se presentan por la fricción directa que tendrá el fluido con la
tubería que lo conduce, y las secundarias son las pérdidas que se generan en los diferentes lugares
de transición que presenta el sistema: cambios de dirección, cambios de tamaño y cambios de
velocidad, esto por medio de accesorios como válvulas, codos y demás complementos que hagan
parte del sistema de conducción.
Para calcular las pérdidas de carga que se generan en una tubería es importante conocer algunas
características del sistema de conducción del fluido, entre los que prevalecen dos factores: El
material de la tubería y si este es rugoso o liso. El régimen de conducción del fluido, si es laminar o
es turbulento. Y para calcular las pérdidas secundarias podemos utilizar el método de coeficiente
(k) o el método de pérdidas de energía por fricción (v).
3.1 MARCO CONCPTUAL / OBJETIVOS Y HERRAMIENTOS
Hidráulica: hidráulica o hidráulico se refiere a mecanismos cuyos movimientos son accionados por
fuentes de agua o fluidos. agua, balde, tubería.
Moto bomba: es la máquina que transforma energía, aplicándola para mover el agua. este
movimiento, normalmente es ascendente. las bombas pueden ser de dos tipos “volumétricas” y
“turbo-bombas”. todas constan de un orificio de entrada (de aspiración) y otro de salida (de
impulsión).
Cronometro: un cronómetro es un reloj diseñado para medir la cantidad de tiempo que transcurre
entre su activación y desactivación. una versión digital grande de un cronómetro diseñado para
ver a distancia, como en un estadio deportivo, se llama cronómetro.
Calibrador (pie de rey): el calibre o calibrador (también denominado vernier, calibrador, cartabón

de corredera, pie de metro o pie de rey) es un instrumento de medición, principalmente de
diámetros exteriores, interiores y profundidades, utilizado en el ámbito industrial.
Flexometro: una cinta métrica, un flexómetro o simplemente metro es un instrumento de medida
que consiste en una cinta flexible graduada y que se puede enrollar, haciendo que el trabajo sea
más fácil. también con ella se pueden medir líneas y superficies curvas.
Motobomba: Las motobomba o bombas de agua son máquinas que convierten energía mecánica
(proveniente de un motor, bien sea eléctrico o de combustión) en energía hidráulica o cinética (a
través de la bomba como tal), permitiendo así trasportar líquidos de un punto a otro a través de
mangueras de succión y de descarga.
Manguera transparente y tuberías:
Buretas: Las buretas son recipientes de forma alargada, graduadas, tubulares de diámetro interno
uniforme, dependiendo del volumen, de litros. Su uso principal se da entre su uso volumétrico,
debido a la necesidad de medir con precisión volúmenes de líquidos a una determinada
temperatura.
Nivel: Un nivel es un instrumento de medición que se utiliza para determinar la horizontalidad o

verticalidad de un elemento, existen distintos tipos.
4.RESULTADOS
5. CONCLUSIONES- RECOMENDACIONES
 Todos los accesorios que se utilicen para realizar una red de conducción de un fluido
presentan unas pérdidas de carga que 88 Guías teórico-prácticas de laboratorios de
mecánica de fluidos e hidráulica se generan por el choque del fluido en tránsito con las
paredes de este y el cambio de direcciones que se presenten en la red.
 Entre más grande sea el diámetro del accesorio, y la longitud de este, serán mayores las
pérdidas de carga que este genere al fluido en conducción.
 Es importante conocer los coeficientes de fricción de cada accesorio, dependiendo de su
longitud, el diámetro y el material.
 Es importante tener en cuenta las pérdidas de carga por cada accesorio a la hora de
diseñar una red de distribución de agua o de cualquier fluido.
6. WEBGRAFIA
BIBLIOGRAFIA
RAY E, Linsley. Ingeniería de los Recursos Hidráulicos. México. Continental. 1996.
HUNTER, Rouse. Hidráulica. Madrid. Dussat S. A. 1990.
FORCHHEINER, Philipp. TRATADO DE Hidráulica. Barcelona. Labor S.A. 1995.

Laboratorio #4 y 5

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LABORATORIO N°4

COEFICIENTE DE FRICCIÓN C DE HAZEN WILLIAMS. RUGOSIDAD ABSOLUTA (), UTILIZANDO DARCY

Ferney Santiago León Moreno

Brayan Hernán Muñoz Gálvez

Juan Felipe Duran Mejía

Daniela Garzón Lozano

Duván Felipe Perilla Marín

José Aldemar Muñoz Hernández

UNIVERSIDAD DEL TOLIMA

Se presentan los resultados obtenidos de la evaluación del coeficiente de Hazen-Williams

Palabras clave: coeficientes de rugosidad; factor de fricción; número de Reynolds; pérdida

Hidráulica: hidráulica o hidráulico se refiere a mecanismos cuyos movimientos son

Moto bomba: es la máquina que transforma energía, aplicándola para mover el

Cronometro: un cronómetro es un reloj diseñado para medir la cantidad de tiempo

Calibrador (pie de rey): el calibre o calibrador (también denominado

Manguera transparente y tuberías:

Diámetro Distancia Altura Alcance del V de agua a

 En la práctica, cuando se calculan sistemas de distribución de agua (redes de distribución,

Ferney Santiago León Moreno

Brayan Hernán Muñoz Gálvez

Juan Felipe Duran Mejía

Daniela Garzón Lozano

Duván Felipe Perilla Marín

José Aldemar Muñoz Hernández

UNIVERSIDAD DEL TOLIMA

3.1 MARCO CONCPTUAL / OBJETIVOS Y HERRAMIENTOS

Calibrador (pie de rey): el calibre o calibrador (también denominado vernier, calibrador, cartabón

Nivel: Un nivel es un instrumento de medición que se utiliza para determinar la horizontalidad o

RAY E, Linsley. Ingeniería de los Recursos Hidráulicos. México. Continental. 1996.

HUNTER, Rouse. Hidráulica. Madrid. Dussat S. A. 1990.

FORCHHEINER, Philipp. TRATADO DE Hidráulica. Barcelona. Labor S.A. 1995.

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