DISEÑO DE PONTON TIPO LOSA : MÉTODO LRFD

SE CONSIDERA:

LUZ DEL PUENTE (L->mts) 4.20 m

SOBRECARGA VEHICULAR HL-93
NUMERO DE VÍAS 2
3.60 14.80 14.80
MATERIALES:

RESISTENCIA DEL CONCRETO (f´c) 280 Kg./cm²

FLUENCIA DEL ACERO (f´y) 4200 Kg./cm²
CARPETA ASFÁLTICA 0 m
DENSIDAD DEL CONCRETO 2400 Kg./cm³ 2.40 Tn/m³
DENSIDAD DEL ASFALTO 2250 Kg./cm³ 2.25 Tn/m³
BOMBEO 2%

A. REDIMENSIONAMIENTO

LUZ DEL PUENTE LUZ (L,S) = 4.20 m

ANCHO DE CALZADA E= 6.00 m
PERALTE DE LOSA h=(1.2(S+3000))/30 = 0.29 m

SE ASUME h= 0.50 m
ANCHO DE SARDINEL b= 0.20 m Entre 0.60 a 0.75m
H. DE LA VIGA BORDE hb = 0.00 m Entre 0.15 a 0.20m

0.20 6.00 0.20

0.00
0

0.50

0.35 6.40 0.35

B. DISEÑO DE LOSA

METRADO DE CARGAS

b.1 Momentos por Carga Muerta (Franja Interior de 1.00 m de ancho)

Peso Concreto = 1.20 Tn/m

DC
MDC = DC*L^2/8 = 2.65 Tn.m

Peso Asfalto = 0.000 Tn/m

DW
MDW = DW*L^2/8 = 0.00 Tn.m

b.2 Momentos por Carga Viva

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Carga viva (LL): De la Tabla A, para vehículo HL-93, y con la consideración de carga
dinámica (33%) en estado límite de Resistencia I:

MLL+IM 31.80 T-m

DETERMINACIÓN DEL ANCHO EFECTIVO

L1 = 4.2 m ≤ 18m 4200 mm

W1 = 6.0 m ≤ 9m 6000 mm
W (ancho total)= 6.5 m 6500 mm
NL (número de vías) = 1.666666667 En general la parte entera de la relacion w/3.6, siendo
w el ancho libre de calzada.
1. Ancho de la Faja Crítica para un Carril Cargado:

E = 250+0.42(L1*W1)^1/2 ≤ W/NL

E= 2,444.47 ≤ 3600 mm

CALCULO DE LOS EFECTOS DE LA CARGA VIVA

Para Una Vía Cargada

M LL+IM = m(Mmax*1.33+Ms/c)/E

SE ASUME M LL+IM = 13.01 Tn-m/m

RESUMEN DE MOMENTOS FLECTORES Y CRITERIOS LRFD APLICABLES

MOMENTOS POSITIVOS POR CARGAS (FRANJA INTERIOR)
ƴ
Carga M(+) T-m
Resistencia I Servicio I Fatiga
DC 2.65 1.25 1.00 0.00
DW 0.00 1.50 1.00 0.00
LL+IM 13.01 1.75 1.00 0.75

Resistencia I : U = n[1.25DC+1.50DW+1.75(LL+IM)]
Servicio I : U = n[1.0DC+1.0DW+1.0(LL+IM)]
Fatiga : U = n[0.75(LL+IM)]

SELECCIÓN DE MODIFICADORES DE CARGA (n)

Factor de Ductibilidad (nD) = 0.95

Factor de Redundancia (NR) = 1.05
Sector de Importancia Operática (nI) = 1.05

n = nD * nR * n1
n = 1.05

COMBINACIÓN DE CARGAS APLICABLES

RESISTENCIA 1 Estado Limite

Mu = n(1.25 DC + 1.50 DW + 1.75 (LL + IM))

Mu = 27.38 Tn-m

SERVICIO 1 Estado Limite

Mu = 1.0(DC + DW) + 1.0 (LL + IM)
Mu = 15.65 Tn-m

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DISEÑO

A. DISEÑO POR ESTADO LIMITE POR SERVICIO

VERIFICACIÓN DE PERALTE DE SERVICIO

Mu = 15654.93 Kg.-m
fc = 0.4 * f´c 112 Kg./cm²
fs = 0.4 * fy 1680 Kg./cm²
Es = 2100000 Kg./cm²
Ec = 15000 √f´c 250998.01
n = Es / Ec 8.37
r = fs / fc 15
K = n/(n + r) 0.36
j = 1 - K/3 0.88
b= 100 cm.

VERIFICACION DEL VALOR DEL PERALTE:

d = √(2M / (fc * K * j * b)) = 29.78 cm. < 50.00 cm OK!

d asumido = 50 cm.

45.0
50

5.0

B. CALCULO DE ACERO
Para el Estado Límite de Resistencia I, con n= nDnRnI:
Mu = n[1.25 MDC + 1.50 MDW + 1.75 M(LL+IM)] Mu = 27.38 T-m

Acero Principal Paralelo al Tráfico:

Utilizando As 5 Asb (cm2.) = 5.07 db (cm.) = 2.54

r= 5.0 + 2.54 = 6.27 cm r = 4.00 cm Asumir

2 Ø = 0.85 (Cuadro)
d= h-(r+db) = 43.73 cm
bw = = 100.00 cm (Ancho de Análsis)

Ku= Mu/(ϕ.b.d.^2) Ku= 16.84

m= fy/(0.85f'c) m= 17.65

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 ρ= 0.00416302 ρmin= 0.03(f'c/f'y)
ρmin= 0.002000

ρmin= 0.002000 < ρ= 0.00416302

Ok. La cuantia minima es menor que la cuantia calculada
Además :
As = ρbd = 18.20 cm2 As = 18.20cm2. Acero derefuerzo longitudinal.

La AASTHO recomienda As = 0.4% área de la losa inferior como minimo.

Area Losa = 150.00 cm2
As= 0.60 cm2 Ok.

Por lo tanto: As= 17.60 cm2

a = (As.f'y)/(0.85xf'cxb) a= 3.11 cm < ts = 50.00 cm Ok.

c= a/0.85 c= 3.65 cm

c/d= 0.084 < 0.42 Ok.

Cálculo del Espaciamiento: S=Asb/As

S= 0.29 m Usar 1" @ 0.24 m
En Losa Inferior
Acero Máximo:
Una sección no sobre reforzada cumple con: c /de < 0.42

Como β1= 0.85-0.05((f'c-280)/70) para f'c > 280 Kg/cm2, β1= 0.850

c= a/β1= 3.65 cm
de = 43.73 cm
c/de = 0.084 < 0.42 Ok.

Acero Mínimo:
La cantidad de acero proporcionado debe ser capaz de resistir el menor valor
de 1.2Mcr y 1.33Mu:

a) 1.2Mcr = 1.2fr S = 1.2(33.63 Kg/cm2)(33,750 cm3) = 16.82 T-m

Siendo:
fr = 0.63 Ѵfc MPa = 2.01Ѵfc kg/cm2 = 2.01Ѵ280 Kg/cm2 = 33.63 Kg/cm2
S = bh2/6 = 41,667 cm3

b) 1.33 Mu= 1.33(45.46 T-m) = 36.41 T-m

El menor valor es 13.62 T-m y la cantidad de acero calculada (33.25 cm2)

resiste Mu= 27.38 T-m > 16.82 T-m Ok.

ACERO DE REPARTICIÓN
%= 1750/√S ≤ 50%

%= 25.80%

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 Asrepart = %(As) = 4.54 cm2

Utilizando varillas 5/8”, la separación será: s= Ar/Asrepart

2 Asb (cm2.) = 1.27 db (cm.) = 1.27

s= 0.28 m Usar 1/2" @ 0.25 m

ACERO DE TEMPERATURA

Astemp = 0.756 As/Fy [SI]

Astemp = 0.0018 Ag [MKS, con f'y= 4200 kg/cm2]

Astemp = 7.20 cm2

Astemp = 7.20 cm2 por Capa

Utilizando varillas 1/2”, la separación será: s= Ar/Astemp

2 Asb (cm2.) = 1.27 db (cm.) = 1.27

s= 0.18 m Usar 1/2" @ 0.20 m

Smáx = 3t Smáx = 1.50 m

Smáx = 0.50 m Ok.

Nota.- El acero de temperatura se colocará, por no contar con ningún tipo de acero,
en la parte superior de la losa, en ambos sentidos.

GRAFICA
Usar 1/2" @ 20 cm Usar 1/2" @ 20 cm
Temperatura Temperatura

Usar 1/2" @ 25 cm Usar 1" @ 24 cm

Reparto Longitudinal

Revisión de Fisuración por Distribución de Armadura

fsa = Z/(daA)^1/3 ≤ 0.6f'y

Para el acero principal positivo (dirección paralela al tráfico):

dc = recubrimiento + Ø/2 r ≤ 5cm

dc = 6.27 cm
b = 24 cm
nv = 1 N° de varillas

A=(2dc)b/nv A= 300.96 cm2

Z=30,000 N/mm (condición de exposición moderada)

Z= 30.59 Kg/cm2

Luego:

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 fsa = 2.476 Kg/cm2
fsa = ≤ 0.6f'y
fsa = 2520 Kg/cm2

Esfuerzo del acero bajo cargas de servicio

fsa = (Msc / I)n

Para el Diseño por Estado Límite de Servicio I, con n= nDnRnI=1:

Ms = n(1.0MDC+1.0MDW+1.0MLL+IM)
Ms = 15.65 T-m/m

Para un ancho tributario de 0.15m:

Ms= (28.57 T-m/m) (0.15 m)= 2.35 T-m/m

Es =200,000 Mpa Es = 2,039,400 Kg/cm2

Ec = 15,344√f'c Ec = 256,754 Kg/cm2

n=Es/Ec n= 8

Acero Total:
Ast = n*Ar

Ast = 40.56 cm2

Área de acero transformada:

Ast = relación modular (n) x área de acero (Ar)
Ast = 40.56 cm2

Momentos respecto del eje neutro para determinar y:

ny (y/2) = Ast((h-dc)-y)

y= -13.96 cm
y= 10.58 cm

c= 33.15 cm

Inercia respecto del eje neutro de sección transformada:

I = Ast c^2 + ((by^3)/3) I = 54047 cm2

Luego:
fs = (Ms c/I)n fs = 1152 Kg/cm2

fs = 1152 Kg/cm2 fsa = 2520 Kg/cm2 Ok.

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b.2 Fatiga

* Camión HL-93

MLL = PL/4

MLL = 15.54 T-m 14.8 T 14.8 T 3.6 T

9.0 m 4.3 m
Para el Diseño por Fatiga, con
n = nD nR nI = 1

Mfat = n(0.75 MLL+IM)

2.10 m 2.10 m

Considerando el ancho efectivo para una sola vía cargada, y

IM= 15%

Mfat = 13.40 T-m

Mfat = 2.23 T-m/m

b.2 Seccion Fisurada

Se utiliza la sección fisurada si la suma de esfuerzos debido a cargas permanentes no
mayoradas más 1.5 veces la carga de fatiga, da por resultado una tensión de tracción
mayor que: 0.25√fo

ftracc = 0.25√fo Mpa = 0.80√fo Kg/cm2 ftracc = 13.39 Kg/cm2

Esfuerzo debido a cargas permanentes no mayoradas más 1.5 veces la carga de fatiga
en una franja interior:

M’fat = 1.0MDC + 1.0MDW + 1.5Mfat

M’fat = 6.00 T-m

ffat = M’fat /S ffat = 17.77 Kg/cm2

como ffat = 17.77 Kg/cm2 > 13.39 Kg/cm2 , se usará sección agrietada.

b.2 Verificación de Esfuerzos

Esfuerzo en el refuerzo debido a la carga viva
con As = Usar 1" @ 0.24 m As = 21.13 cm2/m

j.d = d - y/3 j.d = 47.26 cm

fLL = Mfat / As (j.d) fLL = 224 Kg/cm2

Rango Máximo de esfuerzo:

El esfuerzo mínimo es el esfuerzo por carga viva mínimo combinado con el esfuerzo por
carga permanente.

El momento por carga muerta para una franja interior es:

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 MDL = MDC + MDW MDL = 2.65 T-m

El esfuerzo por carga permanente es:

fDL = MDL/(As(j.d)) fDL = 265 Kg/cm2

Por ser la losa simplemente apoyada, el esfuerzo por carga viva mínimo es cero.

Luego, el esfuerzo mínimo es:

fmín = 0 + FDL fmín = 265 Kg/cm2

El esfuerzo máximo es el esfuerzo por carga viva máximo combinado con el esfuerzo por
por cargas permanentes:

fmáx = fLL + fmín fmáx = 489 Kg/cm2

El rango de esfuerzos es: f = fmáx – fmín f= 224 Kg/cm2

El rango límite es:

f ≤ 1479 − 0.33fmin + 561(r/h)

Con r/h= 0.30

flímite = 1560 Kg/cm2

flímite = 1560 Kg/cm2 > f= 224 Kg/cm2 Ok.

Diseño de la Vereda

0.51 Tn/m2

Calculo del momento del peso propio:

Seccion Dimenciones Carga (Tn) Brazo (m) Momento (Tn-m)

Baranda 1.0x0.15 0.150 0.550 0.083
1 0.55x0.15x2.40 0.198 0.325 0.064
2 0.55x0.05x2.40/2 0.033 0.217 0.007
Σ= 0.154

Se tiente MD= 0.154 T-m

Momento por sobrecarga:

ML = 0.077 T-m

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Momento por Impacto:
Mi = 0.10xML MU = 0.008 T-m

Momento de Diseño:
MU =1.2 MD+1.6 (ML+Mi) MU = 0.321 T-m

Considerando:
b= 55 cm
d= 11 cm Mn = Mu/Ø Mn = 35619.47 Kg-cm.

Mn / f'c b d^2 = 0.019 Entonces ω = 0.019

y la cuantia será: ρ= 0.001

tenemos la cuantia balanceada: ρb = 0.060
y la cuantia maxima esta dado ρb = 0.045
la cuantia minima esta dado por ρmin = 0.003
comprobando que ρ < ρmx … Ok.
comprobando que ρ > ρmin .. No cumple entonces usando "ρmin"
calculando Asw

Calculando Asw As = ρ b d = 2.05 cm2

Entonces As > Asmin ---------, cumple tomaremos As

Utilizando varillas 3/8”, la separación será: s= Ar/Astemp

1 Asb (cm2.) = 0.71 db (cm.) = 0.95

Espacimamiento s= 19.06 m Usar 3/8" @ 0.19 m

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