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    Alimentaci N de Combustible

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    GF47.00-W-0002A Alimentación de combustible - Funcionamiento 4.7.

    07
    MOTOR 904.9 en el MODELO 375.1 con CARROCERÍA 375.830
    MOTOR 904.9 en el MODELO 970, 972, 975, 976 con CARROCERÍA 972.899
    MOTOR 906.9 en el MODELO 970, 972, 974, 975, 976 con la CARROCERÍA 972.899
    MOTOR 906.9 en el MODELO 375.3 con CARROCERÍA 375.810
    MOTOR 906.9, 926.9 en el MODELO 950, 952, 953, 954 con la CARROCERÍA 940.899

    Representación en motor 906.9

    2.1 Prefiltro de combustible


    3.1 Válvula de montaje en la afluencia
    de combustible (apertura forzada)
    3.2 Válvula de montaje en el retorno de
    combustible (apertura forzada)
    5 Bomba de combustible
    6 Filtro de combustible
    7 Portainyector combinado
    8 Válvula de rebose (4,5 bares)

    Y6 Bomba de inyección solidaria al


    bloque motor, cilindro 1
    Y7 Bomba de inyección solidaria al
    bloque motor, cilindro 2
    Y8 Bomba de inyección solidaria al
    bloque motor, cilindro 3
    Y9 Bomba de inyección solidaria al
    bloque motor, cilindro 4
    Y10 Bomba de inyección solidaria al
    bloque motor, cilindro 5
    Y11 Bomba de inyección solidaria al
    bloque motor, cilindro 6

    W47.00-1023-76

    A Tubería de afluencia de combustible, B Tubería de afluencia de combustible D Tubería de retorno de combustible


    lado de aspiración o bien de del lado de impulsión
    depresión C Tubería de alta presión de
    combustible

    Generalidades
    Por medio de la alimentación de combustible se garantiza de que
    bajo cualquier condición de funcionamiento se disponga del
    combustible necesario para la combustión; tratándose de una
    cantidad suficiente, el momento adecuado y la presión necesaria.
    La alimentación de combustible de cada uno de los cilindros se
    efectúa por medio del sistema bomba-tubería-inyector (sistema
    PLD), que por su lado es suministrado con combustible por el
    circuito de baja presión del combustible.

    Circuito de baja presión del combustible Sistema bomba-tubería-inyector (sistema PLD)


    El circuito de baja presión del combustible garantiza de que el A través del sistema PLD se inyecta el combustible, suministrado
    combustible es limpiado y puesto a disposición de las bombas por el circuito de baja presión del combustible, en el momento
    solidarias del sistema PLD en cantidad y presión suficiente . debido, con la presión requerida y en cantidad suficiente en los
    Se compone principalmente de los componentes siguientes: cilindros.
    Depósito de combustible El sistema PLD se compone de las bombas solidarias para los
    Prefiltro de combustible (2.1) cilindros 1 al 6 (Y6 al Y11), los inyectores en los portainyectores
    Bomba de combustible (5) combinados (7), tubos cortos de presión y las tuberías de alta
    Filtro de combustible (6) presión de combustible (C), por él que están unidas las bombas
    solidarias con los inyectores correspondientes.
    Válvula de rebose (8)
    Tubería de afluencia de combustible, lado de aspiración o bien El combustible suministrador de más durante la alimentación bajo
    de depresión (A) alta presión de combustible vuelve por las tuberías de retorno de
    combustible (D) de nuevo al circuito de baja presión del combustible.
    Tubería de afluencia de combustible, lado de impulsión (B)
    Tubería de retorno de combustible (D)

    Circuito de baja presión de combustible - GF47.00-W-3011A


    Funcionamiento
    Suministro de alta presión de combustible - GF47.00-W-3012A
    Funcionamiento

    © Mercedes-Benz AG, 25/02/20, X/02/20, gf47.00-w-0002a, Alimentación de combustible - Funcionamiento Página 1 de 1


    MOTOR 904.9 en el MODELO 375.1 con CARROCERÍA 375.830 MOTOR 904.9 en el MODELO 970, 972, 975, 976 con CARROCERÍA 972.899 MOTOR 906.9 en el MODELO 970, 972, 974, ...

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