Cuaderno de Informes 2 Motores

SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL
FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL
CUADERNO DE INFORMES
CÓDIGO N° 89001677
DIRECCIÓN ZONAL
___________________________
_
FORMACIÓN PROFESIONAL DUAL
CFP/UCP/ESCUELA: MECANICA AUTOMOTRIZ
ESTUDIANTE: Sally Meyling Machaca Chavez
ID: 001457633 BLOQUE: NRC_58881
CARRERA: Mantenimiento de Maquinaria Pesada
INSTRUCTOR: Edgar Rolando Yanqui Herrera
SEMESTRE: II DEL: 21 AL: 15

INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL
CUADERNO DE INFORMES DE TRABAJO SEMANAL
1. PRESENTACIÓN.
El Cuaderno de Informes de trabajo semanal es un documento de control, en el cual el

estudiante, registra diariamente, durante la semana, las tareas, operaciones que ejecuta en
su formación práctica en SENATI y en la Empresa.
2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.
2.1 En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas o secciones

por las cuales rota durante su formación práctica, precisando la fecha de inicio y término.
2.2 Con base al PEA proporcionado por el instructor, el estudiante transcribe el PEA en el
cuaderno de informes. El estudiante irá registrando y controlando su avance, marcando
en la columna que corresponda.
2.3 En la hoja de informe semanal, el estudiante registrará diariamente los trabajos que
ejecuta, indicando el tiempo correspondiente. El día de asistencia al centro para las
sesiones de tecnología, registrará los contenidos que desarrolla. Al término de la
semana totalizará las horas.
De las tareas ejecutadas durante la semana, el estudiante seleccionará la más
significativa y hará una descripción del proceso de ejecución con esquemas y dibujos
correspondientes que aclaren dicho proceso.
2.4 Semanalmente, el estudiante registrará su asistencia, en los casilleros correspondientes.
2.5 Semanalmente, el Monitor revisará, anotará las observaciones y recomendaciones que
considere; el Instructor revisará y calificará el Cuaderno de Informes haciendo las
observaciones y recomendaciones que considere convenientes, en los aspectos
relacionados a la elaboración de un Informe Técnico (términos técnicos, dibujo técnico,
descripción de la tarea y su procedimiento, normas técnicas, seguridad, etc.)
2.6 Si el PEA tiene menos operaciones (151) de las indicadas en el presente formato, puede
eliminar alguna página. Asimismo, para el informe de las semanas siguientes, debe
agregar las semanas que corresponda.
2.7 Escala de calificación:
CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN

16,8 – 20,0 Excelente
13,7 – 16,7 Bueno Aprobado
10,5 – 13,6 Aceptable
00 – 10,4 Deficiente Desaprobado
PLAN DE ROTACIONES
PERÍODO
ÁREA / SECCIÓN / EMPRESA SEMANAS
DESDE HASTA
PLAN ESPECÍFICO DE APRENDIZAJE (PEA)
SEGUIMIENTO Y EVALUACIÓN
Llenar según avance
OPERACIONES OPERACIONES
OPERACIONES
Nº OPERACIONES/TAREAS EJECUTADAS* PARA
POR EJECUTAR
SEMINARIO
1 2 3 4
01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
*Número de repeticiones realizadas.

OPERACIONES
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
OPERACIONES
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
OPERACIONES
POR EJECUTAR
1 2 3 4 SEMINARIO
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
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144
145
146
147
148
149
150
151
INFORME SEMANAL
II SEMESTRE SEMANA N°2 DEL 21 AL 15 DEL 2022
DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS
 Charla de seguridad de 5 Minutos 5

 Reconocimiento de las partes externas del motor usando
LUNES el manual.
 Charla de seguridad de 5 minutos. 5

 Desmontaje del motor y reconocimiento de piezas
MARTES internas, con ayuda del manual.
MIÉRCOLES
 Teoría sobre sistemas de lubricación 2

 Teoría sobre sistema de refrigeración
JUEVES
VIERNES
SÁBADO
TOTAL 12
Proceso de desmontaje del motor
Empezamos a desarmar todos los

accesorios, como son el múltiple de
escape, filtro, para liberarlo la carga.
También retiramos los inyectores

también el tren de balancines.
Luego retiramos todos los pernos,

como recomendación es ir sacándolo
en caracol poco a poco.
DESMONTAJE DE CULATA
 Una vez marcadas todas las piezas y todos los

elementos mecánicos que pueden molestar en la
operación de desmontaje pasaremos a aflojar
los árboles de levas de los extremos hacia el
centro para evitar deformaciones en los árboles y
en sus muñequillas.
 Seguidamente, aflojaremos los tornillos de

fijación de culata, de los extremos hacia el
centro, de forma alterna también para evitar
deformaciones y tensiones en la culata.
 Para despegar la culata de su alojamiento, con la

ayuda de un martillo de nailon o goma
y efectuaremos pequeños golpes hasta soltar
la culata adherida a la junta.
 Nunca utilizaremos elementos cortantes o

punzantes, ni haremos ninguna clase de palanca
para soltar la culata, para evitar dañarla.
 Es muy importante posicionar los árboles de

levas tanto el de admisión como el de escape con
sus marcas de referencia en la culata y su marca
en (PMS) en el orificio del alternador
verificando la posición y modificándola si fuese
necesario.
¡Despresurizar el sistema!
Desmontar la válvula del sistema
(tuberías de bomba).
Aflojar las tuercas hexagonales y
desmontar la tubuladura lateral.
Retirar, palanqueando cuidadosamente, el
inserto de rueda libre con ayuda de un
destornillador o una palanca de montaje
aplicada entre el collar del cabezal de
mando y la parte inferior.
Retirar la parte superior de la carcasa de
la parte inferior tras aflojar las tuercas
hexagonales.
A continuación, el cono de retención y el
resorte de tornillo pueden extraerse de la
parte inferior de la carcasa
Desmonte los tornillos de las tapas de bancada. Con el fin de evitar el
alabeo, afloje los tornillos de forma secuencial aflojándolos un poco
cada vez; repetir la secuencia hasta haber aflojado todos los tornillos.
. Desmonte la tapa de bancada.
. Desmonte las tapas/cojinetes de las bielas. Mantenga el orden de las

tapas/cojinetes de las bielas.
Levante el cigüeñal para extraerlo del motor. Tenga cuidado de no

dañar los apoyos.
Desmonte los semicojinetes de las cabezas de las bielas y colóquelos

a un lado junto con sus tapas correspondientes.
. Si puede detectar un reborde metálico o de carbonilla en la parte

superior de cada cilindro, elimínelo con un escariador para rebordes.
Siga las instrucciones del fabricante del escariador. Si no se elimina el
reborde, éste puede ocasionar daños a los pistones al final de su
carrera ascendente.
. Utilice el mango de madera de un martillo para extraer el
conjunto biela/pistón. Tenga cuidado de no dañar el cilindro
con la biela.
. Monte de nuevo el puente de las tapas de bancada y los
cojinetes en el motor siguiendo el orden correcto.
Monte las tapas y los cojinetes de las bielas después de

desmontar cada conjunto de biela/pistón.
Marque cada conjunto biela/pistón con el número de su

cilindro para asegurarse de que se vuelven a montar en el
orden original.
Partes ya desmontadas
AUTOCONTROL DE ASISTENCIA POR EL ESTUDIANTE
LUNES MARTES MIÉRCOLES JUEVES VIERNES SÁBADO
M T M T M T M T M T M T
INJUSTIFICADAS: I
ASISTENCIA A SENATI INASISTENCIA
JUSTIFICADAS : FJ
EVALUACIÓN DEL INFORME DE TRABAJO SEMANAL

NOTA
OBSERVACIONES Y RECOMENDACIONES
DEL INSTRUCTOR: DEL MONITOR DE EMPRESA:
FIRMA DE MONITOR DE
FIRMA DEL ESTUDIANTE: FIRMA DEL INSTRUCTOR:
EMPRESA:
PROPIEDAD INTELECTUAL DEL SENATI. PROHIBIDA SU
REPRODUCCIÓN Y VENTA SIN LA AUTORIZACIÓN
CORRESPONDIENTE

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El Cuaderno de Informes de trabajo semanal es un documento de control, en el cual el

2. INSTRUCCIONES PARA EL USO DEL CUADERNO DE INFORMES.

2.1 En el cuadro de rotaciones, el estudiante, registrará el nombre de las áreas o secciones

CUANTITATIVA CUALITATIVA CONDICIÓN

*Número de repeticiones realizadas.

II SEMESTRE SEMANA N°2 DEL 21 AL 15 DEL 2022

DÍA TRABAJOS EFECTUADOS HORAS

 Charla de seguridad de 5 Minutos 5

 Charla de seguridad de 5 minutos. 5

 Teoría sobre sistemas de lubricación 2

Empezamos a desarmar todos los

También retiramos los inyectores

Luego retiramos todos los pernos,

 Una vez marcadas todas las piezas y todos los

 Seguidamente, aflojaremos los tornillos de

 Para despegar la culata de su alojamiento, con la

 Nunca utilizaremos elementos cortantes o

 Es muy importante posicionar los árboles de

. Desmonte la tapa de bancada.

. Desmonte las tapas/cojinetes de las bielas. Mantenga el orden de las

Levante el cigüeñal para extraerlo del motor. Tenga cuidado de no

Desmonte los semicojinetes de las cabezas de las bielas y colóquelos

. Si puede detectar un reborde metálico o de carbonilla en la parte

Monte las tapas y los cojinetes de las bielas después de

Marque cada conjunto biela/pistón con el número de su

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