4.1 Sistema de Lubricación

MECANICA AUTOMOTRIZ
ESCUELA DE FORMACIÓN Y CAPACITACIÓN DEL

SINDICATO DE CHOFERES PROFESIONALES DE BAÑOS
INFORMACION TÉCNICA
SISTEMA DE LUBRICACION
REFLEXIONEMOS:
¿CUANTO TIEMPO PERMANECE
ENCENDIDO EL MOTOR DE ESTOS
VEHICULOS?
Pero si el motor se queda sin aceite, tan solo un minuto ¿Qué pasaría?
MISION. - El sistema de lubricación tiene la misión de interponer una película de aceite en las piezas del motor
para evitar el desgaste excesivo. De esta manera, se alarga la vida útil del motor y se previenen averías relacionadas con
este desgaste.
También son funciones del sistema de lubricación de un motor filtrar, enfriar y ajustar la presión del aceite para que el
motor pueda funcionar en perfectas
condiciones.
ELEMENTOS
1.CARTER
2. COLADOR DE ACEITE
3. BOMBA DE ACEITE
4. VALVULA DE SOBREPRESION
5. RADIADOR DE ACEITE
6. FILTRO DE ACEITE
7. GALERIAS DE LUBRICACION
8. SENSOR DE LA PRESION DE
ACEITE
1
Tnlg. Carlos Patricio Barros Balarezo
MECANICA AUTOMOTRIZ
FUNCIONAMIENTO
la bomba de aceite movida por el cigüeñal o el árbol de levas, aspira el aceite que se encuentra en el
cárter, a través del colador, una vez que se eleva la presión del aceite, éste circula por el radiador de
aceite hacia el filtro que retiene las impurezas que pueden estar circulando conjuntamente con el
aceite, una vez purificado pasa a lubricar las diferentes partes del motor, en el circuito de lubricación
está ubicado el sensor de presión de aceite (trompo de aceite), que a través del foco Rojo OIL ubicado
en el tablero de control, indica al conductor que existe o no presión en el sistema.
EL ACEITE DEL MOTOR

Asume funciones de lubricación y protección, que contribuyen a:
1. Reducir el roce entre las piezas en movimiento, que es una
fuente de desgaste y especialmente durante el arranque.
2. Enfriar las piezas del motor.
3. Proteger las superficies internas del motor contra la corrosión.
4. Mantener limpio el motor.
ACEITES PARA MOTORES DE 4 TIEMPOS A GASOLINA O DIÉSEL

Que es calidad: conjunto de características que definen o le agregan valor a algo, en el caso del aceite
alguien lo va a tener que probar es decir si tiene buena o mala calidad. En este caso es el instituto
americano del petróleo
LA (API) AMERICAN PETROLEUM INSTITUTE, (INSTITUTO AMERICANO DE PETROLEOS)
Es la asociación internacional que representa a las corporaciones implicadas en la producción, refinamiento y
distribución del petróleo. Entre sus funciones, clasifica los tipos de aceite de motor dependiendo si el lubricante
es para motores de gasolina de 4 tiempos letra S (servicio), o para motores diésel letra C (comercial). A esta
primera letra, se le añade una segunda en orden alfabético, según van mejorando la calidad o las
especificaciones técnicas que cumple el aceite.
Para los motores a gasolina SA, SB, SC, SD, SE, SF, etc.
Para los motores a diésel son: CA, CB, CC, etc.
En mayo de 2020 aparece SP CK 4 2016 Actual Vigente
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MECANICA AUTOMOTRIZ
SAE (Society of Automotive Engineers)

Sociedad de Ingenieros del Automóvil.
La SAE clasifica los aceites de motor de

acuerdo con su viscosidad
EL GRADO DE VISCOSIDAD DEL ACEITE
La viscosidad: Se define como el tiempo que tarda una cantidad

determinada de aceite en fluir a través de un orificio a una
temperatura estándar.
¡A mayor tiempo, mayor viscosidad!
La SOCIEDAD DE INGENIEROS AUTOMOTRICES SAE

Clasifica los aceites de motor de acuerdo con su viscosidad en:
1. Monogrado: La misma viscosidad cuando el motor trabaja en frío y cuando el motor está caliente:
SAE 5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 50.
2. Multigrado: Una viscosidad para cuando el motor trabaja en frío y otra viscosidad para cuando el
motor está caliente. Para separar los dos índices –viscosidad en frío y viscosidad en caliente, se coloca
entre las dos cifras la letra W (“winter” ‘’= invierno). Por ejemplo, un aceite multigrado 10w30 nos
indica un grado de viscosidad 10 en frío y un grado de viscosidad 30, en caliente.
Así tenemos aceites: SAE 5W – 30 SAE 10W- 30 SAE 20W-50 SAE 15W-40
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MECANICA AUTOMOTRIZ
RECUERDA
EL LIBRO DE MANTENIMIENTO
INDICA QUE ACEITE DEL MOTOR
DEBEMOS UTILIZAR
A medida que va aumentando el

kilometraje del vehículo, las
piezas del motor van aumentando
las holguras, por lo que conviene
ir aumentando la viscosidad del
aceite en caliente, así logramos
disminuir la fricción entre piezas.
Por ejemplo, si nos recomiendan,

5W30, 5W40 Y 5W50
VENTAJAS DE UN ACEITE MULTIGRADO
1. Facilitar el arranque del motor en frio protegiéndolo contra el desgaste

2. La viscosidad se mantiene estable a diferentes temperaturas de operación
3. Reduce el consumo de combustible.
4. Protegen el turbocompresor
5. Alarga la vida útil del motor
4
MECANICA AUTOMOTRIZ
ACEITES MINERALES O SINTÉTICOS

En función de su fabricación, los aceites son minerales derivados directamente del petróleo. Los sintéticos
fabricados en laboratorios.
Los primeros son más económicos y son los que usan habitualmente, los sintéticos son más precisos en sus
propiedades, menos volátiles y más apropiados para temperaturas extremas.
EL LIBRO DE MANTENIMIENTO INDICA QUE PODEMOS ECHARLE

POR EJEMPLO, SI NOS RECOMIENDAN, SAE 5W30, SAE 5W40 Y SAE 5W50
¿CUÁL ACEITE ELEGIMOS?
A medida que va aumentando el kilometraje del vehículo, las piezas del motor van
aumentando las holguras, por lo que conviene ir aumentando la viscosidad del aceite en
caliente, así logramos disminuir la fricción entre piezas.
CUESTIONARIO DEL SISTEMA DE LUBRICACION

1. ¿Cuál es la finalidad del sistema de lubricación?
a. Su finalidad es evitar el resbalamiento entre las piezas que se deslizan
b. Hermetizar el cilindro para que no escape la compresión al ingresar a través del múltiple
c. Es interponer de una película de lubricante entre las piezas que tienen movimiento
2. Identificar los elementos que pertenecen al sistema de lubricación:

a. Bomba de agua, válvula de expansión, galerías de refrigeración.
b. Bomba de aceite, sensor de presión de aceite, Galerías de lubricación, filtro de aceite.
c. Cabezote, bloque de cilindros, sensor de temperatura, compresión.
3. ¿Cuál es la misión bomba de aceite?

a. Aspirar el aceite desde el cárter y enviarlo a presión hacia el filtro de aceite
b. Aspirar el aceite desde el cabezote y enviarlo a presión hacia el filtro de aceite
c. Aspirar el aceite desde el bloque y enviarlo a presión hacia el filtro de aceite
4. ¿Cuál es la misión del filtro de aceite?

a. Indicativa de su utilización para temperatura ambiente inferior a 0 grados.
b. Es retener las impurezas que están circulando con el aceite.
c. Para retener el aceite y enviarlo al cárter.
5. Identificar lo que significa API en la clasificación de los aceites

a. Asociación Internacional de Petróleos.
b. Asociación de Productores Internacionales
c. Instituto Americano de petróleos
6. ¿Qué significa la palabra SAE en la clasificación de los aceites?

a. Sociedad Internacional de Petroleros.
b. Sociedad de Productores del Aceite
5
MECANICA AUTOMOTRIZ
c. Sociedad de Ingenieros del Automóvil
7. ¿Qué debe hacer el conductor si se prende la luz que indica la falta de presión de aceite ?
a. Desconectar la batería para que la luz se apague
b. Poner en neutro y acelerar a fondo
c. Parar el vehículo apagar el motor y verificar la avería
d. Acelerar más para que la luz se apague
8. Para revisar periódicamente el nivel de aceite en el motor, la operación se debe hacer:

a. Con el vehículo en posición horizontal, el motor apagado y en frio
b. Con el vehículo en posición de bajada, el motor apagado y caliente
c. Con el vehículo en posición horizontal, el motor en marcha y caliente
9. En la varilla de medición del aceite del motor, la marca de aceite debe estar entre:
a. Por encima de la marca MAXIMO
b. Por debajo de la marca MINIMO
c. Entre las marcas MAXIMO y MINIMO
10. ¿Cuándo se debe cambiar el aceite del motor?

a. Cuando se reparan las averías del motor
b. Cuando recomienda el fabricante del vehículo
c. No se cambia nunca
d. Cuando recomiendan los mecánicos.
……………………………..………………………….
DOCENTE DE MECANICA
6

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En mayo de 2020 aparece SP CK 4 2016 Actual Vigente

SAE (Society of Automotive Engineers)

La SAE clasifica los aceites de motor de

EL GRADO DE VISCOSIDAD DEL ACEITE

La viscosidad: Se define como el tiempo que tarda una cantidad

¡A mayor tiempo, mayor viscosidad!

La SOCIEDAD DE INGENIEROS AUTOMOTRICES SAE

A medida que va aumentando el

Por ejemplo, si nos recomiendan,

VENTAJAS DE UN ACEITE MULTIGRADO

1. Facilitar el arranque del motor en frio protegiéndolo contra el desgaste

ACEITES MINERALES O SINTÉTICOS

EL LIBRO DE MANTENIMIENTO INDICA QUE PODEMOS ECHARLE

CUESTIONARIO DEL SISTEMA DE LUBRICACION

2. Identificar los elementos que pertenecen al sistema de lubricación:

3. ¿Cuál es la misión bomba de aceite?

4. ¿Cuál es la misión del filtro de aceite?

5. Identificar lo que significa API en la clasificación de los aceites

6. ¿Qué significa la palabra SAE en la clasificación de los aceites?

c. Sociedad de Ingenieros del Automóvil

8. Para revisar periódicamente el nivel de aceite en el motor, la operación se debe hacer:

10. ¿Cuándo se debe cambiar el aceite del motor?

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