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    Perdidas en Tubos PVC y Acero

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    Katherine Alejandra Duarte Beza
    Este documento contiene información sobre tuberías de PVC y acero. Detalla consideraciones para enterrar tuberías de PVC, como la anchura y profundidad de la zanja, y el tipo de terreno necesario. También incluye tablas para calcular pérdidas de carga en tuberías de PVC. Luego describe las propiedades y usos comunes del acero en construcción, como su rapidez estructural y flexibilidad, aunque también menciona desventajas como su susceptibilidad a la erosión y aumento de temperatura.

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    Perdidas en Tubos PVC y Acero

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    Katherine Alejandra Duarte Beza
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    Este documento contiene información sobre tuberías de PVC y acero. Detalla consideraciones para enterrar tuberías de PVC, como la anchura y profundidad de la zanja, y el tipo de terreno necesario. También incluye tablas para calcular pérdidas de carga en tuberías de PVC. Luego describe las propiedades y usos comunes del acero en construcción, como su rapidez estructural y flexibilidad, aunque también menciona desventajas como su susceptibilidad a la erosión y aumento de temperatura.

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    Perdidas en tubos pvc y acero

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    Este documento contiene información sobre tuberías de PVC y acero. Detalla consideraciones para enterrar tuberías de PVC, como la anchura y profundidad de la zanja, y el tipo de terreno necesario. También incluye tablas para calcular pérdidas de carga en tuberías de PVC. Luego describe las propiedades y usos comunes del acero en construcción, como su rapidez estructural y flexibilidad, aunque también menciona desventajas como su susceptibilidad a la erosión y aumento de temperatura.

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    de 16

    Facultad de Ingeniería

    Ingeniería Industrial
    Resistencia de los materiales
    Ing. Daniel Orellana

    Tabla de Perdidas del PVC y Acero

    Katherine Alejandra Duarte Beza


    21389-15

    28 de marzo de 2019
    Tuberías de PVC
    A la hora de enterrar tuberías de PVC, hay que tener en cuenta que la
    anchura de la zanja debería permitir la unión del tubo de PVC en la
    propia zanja, así como la compactación y relleno en la parte de los
    riñones del tubo. La profundidad mínima de la zanja debería ser tal
    que las tuberías estén protegidas del tráfico, de la temperatura exterior
    y de las cargas externas.
    La tubería de PVC debe descansar sobre un terreno apropiado, que
    permita su correcto asiento. Antes de bajar el tubo de PVC a la zanja,
    es necesario realizar una sobreexcavación para el alojamiento de la
    acanaladura de la junta en el fondo de la zanja. Se debe permitir el
    correcto ensamblaje, asegurando que el peso del tubo lo soporta el
    propio tubo y no el manguito o la copa. Esta sobreexcavación no debe
    ser más larga de lo necesario. Aproximadamente será 3 veces la
    longitud del manguito o copa, y debe rellenarse al hacer el tapado, con
    material de igual densidad que el resto del relleno alrededor del tubo.
    En cuanto al fondo de la zanja, la superficie nivelada debe ser
    continua, uniforme y estar libre de partículas gruesas. El relleno se
    efectuará preferentemente con arena suelta, grava o piedra
    machacada, siempre que su tamaño no exceda los 20 mm.

    Pérdida de carga en tuberías de PVC

    En función del diámetro nominal de las tuberías de PVC que


    seleccionemos y según el caudal que deban conducir, las siguientes
    tablas permiten el cálculo de pérdidas de carga en tuberías (en metros
    columna de agua por cada 1.000 metros de tubería).
    El Acero
    El acero es vez el material más utilizado en las edificaciones actuales
    por sus características casi ideales. Se utiliza en la construcción de
    puentes colgantes, los hilos, vigas etc. Las construcciones que lo
    utilizan de inmediato obtienen sus beneficios pues es un material que
    cuenta con una gran rapidez estructural, lo cual lo hace preferido en el
    campo económico. Tiene características de flexibilidad, costo, rapidez
    y peso sobre muchos materiales existentes, el concreto, por ejemplo.
    Aunque de igual forma presenta desventajas como a la erosión y al
    aumento de temperatura. Todas estas características han sido
    evaluadas por los ingenieros en construcción para llegar a la
    conclusión de que hoy en día, aun con sus deficiencias es el material
    más utilizado en grandes edificaciones.

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