Teoria de Decisiones Libro
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Capachos o zona Puerto Seco, que será elegida el próximo año. Una cadena hotelera esta interesada en abrir
un hotel cerca del nuevo aeropuerto, para lo cual tiene que decidir que terrenos comprar. La siguiente tabla
muestra el precio de los terrenos, el beneficio estimado que obtendrá el hotel en cada posible localización si el
aeropuerto se ubica allí, y el valor de venta de cada terreno si finalmente el aeropuerto no se construye en ese
lugar (las cantidades aparecen expresadas en Bs. x 107 ) ¿Cuál es la decisión mas adecuada? A partir de estos
datos:
TERRENO TERRENO
CAPACHOS PUERTO SECO
Precio del terreno 18 12
Beneficio estimado del hotel 31 23
Valor de venta del terreno 6 4
SOLUCIÓN
ALTERNATIVAS
FUTUROS
F1: Que el aeropuerto se construya en Capachos F2: Que el aeropuerto se construya en Puerto Seco
1.
MATRIZ DE PAGOS
F1 F2 C. C. Hurwicz
A/F C. Savage VE
P = 0,44 P = 0,56 Optimista Wald α =0,6
A1 13 -12 13 -12 3 23 -1
A2 -8 11 11 -8 3,4 21 2,64
A3 5 -1 5 -1 2,6 12 1,64
A4 0 0 0 0 0 13 0
2.
a)
Max (Max X ij )
b)
Max (Min X ij )
c)
H 2=3,4 H 4 =0
d)
CO ij =Maximo X ij −X ij
CO 11=13−13=0 CO 31=13−5=8
CO 12=11+12=23 CO 32=11+1=12
CO 21=13+8=21 CO 41=13−0=13
CO 22=11−11=0 CO 42=11−0=11
CO
A/F F1 F2
Mini Max
A1 0 23 23
A2 21 0 21
A3 8 12 12
A4 13 11 13
3.
VE ( A i ) =∑ X ij P j
VE 1=13 ( 0,44 )−12 ( 0,56 )=−1 VE 2=−8 ( 0,44 ) +11 ( 0,56 )=2,64
VE 3=5 ( 0,44 )−1 ( 0,56 )=1,64 VE 4=0 ( 0,44 )−0 ( 0,56 )=0
4.
GEIP=(Mejor X ij ∗P j )
VEIP=GEIP−VE
VEIP=11,88−2,64 VEIP=9,24
La cadena hotelera puede transformar el VE de 2,64 a un máximo de 11,88 y por esta información lo
máximo que debe pagar será 9,24.
Sucedió una vez en el viejo Oeste que Fietcher Cooper and Wainwrigth tuvo que decidir entre la
fabricación de flechas, barriles o carromatos de carga. La compañía comprendió que la demanda de
los productos sería diferente según fuera las políticas del gobierno de los Estados Unidos en relación
con el desarrollo de las rutas de migración hacia California. Si el gobierno se decidía por las rutas
terrestres y no le era posible negociar tratados con los nativos, la demanda de flechas seria grande. Si
las negociaciones tenían éxito, la demanda de carromatos seria favorecida. Si la ruta marítima era la
elogiada, el éxito de las negociaciones seria irrelevante. En ese caso, se necesitarían muchos barriles
para que los viajeros transportaran en ellos diversas cosas en el largo viaje por mar alrededor del
Cabo de Hornos. A pesar de que la empresa era experta en pronosticar el efecto de las políticas sobre
sus negocios, no le fue posible estimar las probabilidades de que el gobierno de EU se inclinará a favor
de una u otra de esas políticas. Tomando como base el pronostico de la demanda de la compañía.
¿Qué alternativa resultaría mejor, bajo los siguientes criterios de decisión?
DEMANDA PRONOSTICADA
POLÍTICA
Flechas Barriles Carromatos
Por tierra, sin tratado 9.000.000 300.000 5.000
Por tierra, con tratado 5.000.000 200.000 50.000
Por mar 2.500.000 500.000 3.000
PRODUCTO
PRECIO Y COSTOS
Flechas Barriles Carromato
Costos fijos $60.000 $80.000 $100.000
Costos variables por
0,05 1,50 50
unidad
Precio por unidad 0,15 3,00 75
SOLUCION
ALTERNATIVAS
A1: Fabricar flechas A2: Fabricar barriles A3: Fabricar Carromatos
FUTUROS
MATRIZ DE RESULTADOS
Utilidad=Ingresos−Costos
A)
MAX ( MAX X ij )
B)
MAX ¿
C)´
CO=(Mejor X ij − X ij )
A/F F1 F2 F3 CO
A1 0 710000 480000 710000
A2 470000 930000 0 930000
A3 815000 0 695000 815000
D)
α =0,15 H 1=H 3
α =0,41 H 2=H 3
Nº de repuestos necesarios 0 1 2 3 4 5
Probabilidad 0,9 0,05 0,02 0,01 0,01 0,01
Se pide:
SOLUCIÓN
ALTERNATIVAS
FUTUROS
F1: Que la demanda de repuestos sea 0 F4: Que la demanda de repuestos sea 3
F2: Que la demanda de repuestos sea 1 F5: Que la demanda de repuestos sea 4
F3: Que la demanda de repuestos sea 2 F6: Que la demanda de repuestos sea 5
S= D S< D
S∗500 S∗500 ( S∗500)+10000 (D−S)
MATRIZ DE COSTOS
F1 F2 F3 F4 F5 F6
A/F D=0 D=1 D=2 D=3 D=4 D=5 VE
P= 0,90 P= 0,05 P= 0,02 P= 0,01 P= 0,01 P= 0,01
A1
0 10000 20000 30000 40000 50000 2100
S=0
A2
500 500 10500 20500 30500 40500 1600
S=1
A3
1000 1000 1000 11000 21000 31000 1600
S=2
A4
1500 1500 1500 1500 11500 21500 1800
S=3
A5
2000 2000 2000 2000 2000 12000 2100
S=4
A6
2500 2500 2500 2500 2500 2500 2500
S=5
X54: 4∗500=2000
X26: ( 1∗500 )+10000 (5−1)=4 0500
X55: 4∗500=2000
X31: 2∗500=10 00
X56: ( 4∗500 )+ 10000(5−4)=120 00
X32: 2∗500=10 00
X61: 5∗500=2 5 00
X33: 2∗500=10 00
X62: 5∗500=2500
X34: ( 2∗500 )+ 10000(3−2)=1 10 00
X63: 5∗500=2500 X65: 5∗500=2500
A)
CO ij =( X ij−Peor X ij )
CO11: 0−0=0 CO41: 1 5 0 0−0=15 00
F1 F2 F3 F4 F5 F6 CO
A/F
D=0 D=1 D=2 D=3 D=4 D=5 Mini max
A1
0 9500 19000 28500 38000 47500 47500
S=0
A2
500 0 9500 19000 28500 38000 38000
S=1
A3
1000 500 0 9500 19000 28500 28500
S=2
A4 1500 1000 500 0 9500 19000 19000
S=3
A5
2000 1500 1000 500 0 9500 9500
S=4
A6
2500 2000 1500 1000 500 0 2500
S=5
B)
C)
VE ( A i ) =∑ X ij P j
VE1: 0 ( 0,90 ) +10000 ( 0,05 ) +20000 ( 0,02 ) +30000 ( 0,01 ) +40000 ( 0,01 ) +50000 ( 0,01 )=2100
VE3: 100 0 ( 0,90 ) +1000 ( 0,05 ) +1 000 ( 0,02 )+11 000 ( 0,01 ) +21 000 ( 0,01 )+31 000 ( 0,01 )=1600
VE4: 150 0 ( 0,90 ) +15 00 ( 0,05 ) +15 00 ( 0,02 )+ 15 00 ( 0,01 )+115 00 ( 0,01 ) +215 00 ( 0,01 )=18 00
VE5: 200 0 ( 0,90 ) +2 000 ( 0,05 ) +2000 ( 0,02 )+ 2000 ( 0,01 ) +2 000 ( 0,01 ) +12 000 ( 0,01 ) =2100
VE6: 250 0 ( 0,90 ) +25 00 ( 0,05 ) +2 5 00 ( 0,02 )+ 2500 ( 0,01 ) +25 00 ( 0,01 ) +25 00 ( 0,01 )=2 500