Memoria Descriptiva Els RP F

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ELECTROSUR S.A.

COMPONENTE I

COMPONENTE 1: SUBSISTEMA DE
DISTRIBUCIÓN PRIMARIA EN 10KV, SERVICIO
PARTICULAR Y ALUMBRADO PÚBLICO PARA LA
ELECTRIFICACIÓN DE ASOCIACIÓN DE
CRIADORES DE ANIMALES MENORES EL
AGUSTINO Y SAN BARTOLOME DEL DISTRITO DE
CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA,
PROVINCIA Y REGIÓN DE TACNA.

CAPITULO I

MEMORIA DESCRIPTIVA
ELECTROSUR S.A. COMPONENTE I

CAPITULO I

MEMORIA DESCRIPTIVA

1.0 INTRODUCCION
El presente estudio corresponde al “SUBSISTEMA DE DISTRIBUCION PRIMARIA EN 10 KV,
PARA LA ELECTRIFICACION DE LA ASOCIACION DE CRIADORES DE ANIMALES MENORES
EL AGUSTINO Y SAN BARTOLOME DEL DISTRITO DE CORONEL GREGORIO ALBARRACIN
LANCHIPA, PROVINCIA Y REGION DE TACNA”, la misma que se encuentra ubicada en el Sector
Pampa Colorada Viñani Lote 04C y 05C del Distrito de Coronel G. A. Lanchipa, Provincia y Región
de Tacna.

1.1 ASPECTOS GENERALES


1.1.1 ANTECEDENTES DE LA OBRA
La Gerencia de Desarrollo Urbano otorgó el informe sobre la situación de la habilitación
urbana de la Asociación de Criadores de Animales Menores El Agustino y San Bartolome,
Distrito Coronel Gregorio Albarracín Lanchipa con Informe N° 629-2019—DLLP-SGPU-
GDU/MDCGAL con fecha 17.07.2019.

En base a la solicitud de los pobladores de la Asociación de Criadores de Animales


Menores El Agustino y San Bartolome la Municipalidad Distrital de Coronel Gregorio
Albarracín Lanchipa realizó y aprobó el perfil del Mejoramiento y Creación del Servicio de
Energía Eléctrica Mediante Redes Secundarias en la Asociación de Criadores de
Animales Menores El Agustino y San Bartolome del Distrito de Coronel Gregorio
Albarracín Lanchipa, de la Provincia y Región de Tacna con Código Único 2459041.

Para el inicio de la obra de electrificación, Electrosur otorgó la factibilidad de Suministro


Eléctrico y la Fijación del Punto de Diseño, con el que se dio inicio al trámite para la
electrificación de la Asociación de Criadores de Animales Menores El Agustino y San
Bartolome.

La Factibilidad de Suministro Eléctrico fue otorgada por Electrosur S.A. para Asociación
de Criadores de Animales Menores El Agustino y San Bartolome, Distrito Coronel
Gregorio Albarracín Lanchipa, con el documento GT–0747–2019 de fecha 03.07.2019.

El punto de diseño fue otorgado por Electrosur S.A. según documento GT- GT-1402-2019
de fecha 19.11.2019, fijándose dicho punto la estructura O142 - 2279 con Las siguientes
coordenadas E369136.154 N80001947.649 ubicado en la Av. La marina del Distrito
Coronel Gregorio Albarracín Lanchipa, con una máxima demanda de 60.71kW.

1.1.2 OBJETIVO DE LA OBRA


La presente obra tiene por objetivo dotar de energía eléctrica en forma permanente y
confiable a la Asociación de Criadores de Animales Menores El Agustino y San
Bartolome, la cual brinda seguridad a la zona de la obra y ofrece nuevas oportunidades
de crecimiento y desarrollo.

1.1.3 DESCRIPCION DEL AREA DE LA OBRA


a. UBICACIÓN GEOGRAFICA
La Asociación de Criadores de Animales Menores El Agustino y San Bartolome, se
encuentra ubicada en la zona Sur Este de la ciudad de Tacna en Sector Pampa Colorada
Viñani Lote 04C y 05C del Distrito de Coronel G. A. Lanchipa, Provincia y Región de
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Tacna, y se encuentra a 419 m.s.n.m... Su clima es seco y agradable con sol durante todo
el año. Su temperatura ambiental oscila entre los 5°C y 30°C.

El sistema eléctrico se ubica en el Sector Pampa Colorada Viñani Lote 04C y 05C, Distrito
de Coronel G. A. Lanchipa, Provincia y Región de Tacna, con coordenadas UTM:

Área : 132,380.412m2
Perímetro : 1,532.639 m

b. VIAS DE ACCESO
Las principales vías de acceso para llegar al área de la obra se realizan por vía:

Terrestre: Se llega a La zona desde Tacna, partiendo desde la plaza Pérez Gamboa del Distrito
Coronel Gregorio Albarracín Lanchipa, por la Av. Municipal, hasta llegar a la intersección con la
Av. Sldo. Estanislao Cóndor, siguiendo en curso contrario al sentido de la Av. Sldo Estanislao
Cóndor por una calle no asfaltada (trocha), pasando por la Av. La Marina en línea recta hasta
llegar al rio seco, seguimos avanzando atravesando el rio seco llegando así al Lote N°04 C “EL
AGUSTINO” quien colinda con el Lote N°.5 C “San Bartolome”.

c. Topografía - Altitud del Área de la Obra


La topografía del terreno en el área de la obra se caracteriza por ser llano.
La altitud del área de la obra está a 419 msnm

d. Condiciones Climatológicas
Las características climatológicas de la zona donde se ubica el área de influencia de la obra
son:
Temperatura Mínima / Media Anual / Máxima : 8 ºC / 12 ºC /26ºC
Humedad relativa promedio mensual : 80%
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Evaporaciones totales mensuales mínima / máxima : 1 200 / 7 100 mm


Velocidad Máxima del Viento : 85-90 km/h
Fuente: SENAMHI

e. Medios de Comunicación.
Con respecto a medios de comunicación masiva, consideramos las radios emisoras, la televisión y
prensa escrita; existen emisoras locales cuyo alcance de frecuencia es nítida y llegan a todos los
sectores; entre ellos tenemos: Locales: Radio Uno, Radio Power, Radio Tacna, Radio Caplina,
etc.; entre las emisoras de cobertura nacional, se sintonizan Radio Unión, Radio Programas del
Perú, Radio América, Radio Panamericana, Radio Mar, Radio Nacional, etc.

1.2 ALCANCES DE LA OBRA

1.2.1 MAXIMA DEMANDA


La máxima demanda, para la obra de Red Primaria y por tanto la capacidad de las Redes
Primarias y SE, es ha determinado considerando lo siguiente:

a) La Máxima Demanda calculada en la obra de Red Secundaria y Alumbrado Público


correspondiente.

b) La demanda de la Asociación de Criadores de Animales Menores El Agustino y San


Bartolome y zonas aledañas.

c) La potencia de las SED han sido establecidas por Electrosur S.A.

La máxima demanda ha sido determinada para 01 subestación de 75 kVA, haciendo un


total de 60.71kW, tal como se muestra en el cuadro de Máxima Demanda.

1.2.2 FUENTES DE INFORMACIÓN


Para el desarrollo del Estudio se ha efectuado coordinaciones con las siguientes Entidades:
 ASOCIACIONES DE VIVIENDA:
Encargada de gestionar el financiamiento de la obra de electrificación, con cuyos directivos
se coordina el desarrollo del Estudio en sus aspectos técnicos y económicos.

 ELECTROSUR S.A:
Empresa concesionaria de electricidad, responsable del mejoramiento continuo y ampliación
de las redes eléctricas en el área de su concesión, con quien se coordinó los parámetros
necesarios a tomar en cuenta, para el óptimo dimensionamiento de la línea y equipamiento
necesario.

 AUTORIDADES LOCALES:
Con quienes se ha coordinado la información referente a su localidad, como viviendas,
habitantes, cargas comerciales, etc.

 De acuerdo a la Directiva 012-2017-OSCE/CD Gestión de Riesgos:


Todos los estudios tienen un capítulo de Gestión en Planificación de la Ejecución de Obras.

1.2.3 ALCANCES

La obra alcanzó ha desarrollar a nivel de Expediente Técnico de la Red Primaria en 10 kV,


definiendo el nivel de tensión, la selección del conductor, la selección de la postería para soporte
de la Red, la ferretería, las retenidas, las puestas a tierra y la protección, así como el metrado y
presupuesto incluido el plazo de ejecución.
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Forman parte de este estudio La Memoria Descriptiva, las Especificaciones Técnicas de


Suministros, las Especificaciones Técnicas de Montaje, el Metrado y Presupuesto y los Planos de
la obra.

1.3 DESCRIPCION DE LA OBRA


1.3.1 SELECCIÓN DE LA RUTA

Teniendo en cuenta los criterios para poder seleccionar y ubicar la ruta y los ejes de la red se
tomaron los siguientes criterios:

- Consideración del Punto de Diseño.


- Determinación y/o verificación de la ubicación óptima de la Subestación.
- Disponibilidad de acceso de las vías.
- Obtención del tramo de RP con la menor longitud posible.
- La elección de los armados que alejen los conductores, de viviendas, para cumplir con las
distancias mínimas de seguridad requeridas.
- Evitar vanos exagerados.
- Cumplimiento de DMS.

1.3.2 CONSIDERACIONES DE DISEÑO ELÉCTRICO

Se han considerado los siguientes parámetros:


Conductor de aluminio tipo AAAC de 35 mm2
Caída de tensión máxima en la red de 10 kV, no excede el 5%.
Factor de potencia.
Frecuencia del sistema: 60 Hz.

1.3.3 CONSIDERACIONES DE DISEÑO MECÁNICO

Las principales consideraciones tomadas en el diseño mecánico son:


Sobre la base de la zonificación y las cargas definidas por el CNE, se consideraron las siguientes
hipótesis para el cálculo mecánico de los conductores:
HIPOTESIS I : Condiciones de temperatura mínima
Temperatura : 10ºC
Velocidad de viento : 90 Km/h
Coeficiente de seguridad : 3,00
Sobrecarga de hielo : Nula

HIPOTESIS II : Condiciones de templado


Temperatura media : 20 °C
Presión del viento : Nula
Tensión de cada día : 18%

HIPOTESIS III : Condiciones de flecha máxima


Temperatura máxima : 45 °C
Presión del viento : Nula

HIPOTESIS IV : Condiciones de flecha mínima


Temperatura : 10°C
Presión del viento : Nula
Vano promedio : 75 m
Peso unitario de conductores aéreos : 405 kg/km(150 mm2) y 137Kg/Km(50 mm2)

Las cargas mecánicas en postes, crucetas y accesorios que constituyen los armados, han sido
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determinadas en las condiciones más críticas, no superaron los esfuerzos máximos previstos en
el CNE y Normas Internacionales.

Los factores de seguridad mínimos respecto a las cargas de rotura, son las siguientes:

En condiciones normales

Poste de concreto : 2
Cruceta de concreto : 2
Accesorios de ferretería : 2

En condiciones anormales
Poste de concreto : 1.5

Para los postes de c.a.c., los factores de seguridad mínimos consignados, son válidos tanto para
cargas de flexión como de compresión (pandeo).

De acuerdo al CNE, las fuerzas que actúan sobre el poste para los diferentes tipos de
estructura son:

Alineamiento
• Presión de viento sobre postes y conductores.
• Tiro resultante de los conductores.

Ángulo
• Presión de viento sobre postes y conductores.
• Tiro resultante de los conductores de acuerdo al ángulo.

Terminal
• Presión de viento sobre postes y conductores.
• Tiro máximo longitudinal de los conductores.

CARACTERISTICAS TECNICAS DE LA RED


La red primaria se inicia en el armado punto de diseño (PD) y consta de una terna aérea trifásica
con conductores Aluminio de 35mm2 AAAC, asimismo estructuras de 15/500/210/435 y
15/400/210/435, construcción de una subestación convencional aérea de 75 kVA, se menciona las
características de los principales componentes del sistema eléctrico.

1.3.4 RED PRIMARIA


Tensión nominal : 10 kV
Sistema : Trifásico
Conductor fase : Aleación aluminio AAAC. 35 mm2
Soportes : Postes de C.A.C., 15/500/210/435 y 15/400/210/435

Aisladores : Poliméricos Tipo Pin 27 kV. y Tipo Suspensión de 27kV.


Longitud de Red : 1.653 km

1.3.5 SUBESTACION DE DISTRIBUCIÓN


 Tipo : Aérea Biposte SAB
 Potencia : (01) de 75 kVA
 Relación de Transformación : 10/0.40-0.23 kV
 Regulación A.T. : +/- 2x2.5%
 Grupo de conexión y Frec. : Dyn5 – Dd6
 Protección A.T. : Seccionador tipo cut-out 100 A, 27 kV,
150 kV BIL., fusibles de 4A.
 Protección B.T. : Interruptores Termomagnéticos
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(3) 80 A. y (01) 40A


 Cable de B.T. : TIPO NYY y 4-1x70 mm2

1.3.6 SERVICIO PARTICULAR


 La configuración de las redes es del tipo : Radial.
 El sistema es : 380/220 V.
 Tensión nominal : Trifásico Aéreo.
 Numero de fases : (03) Fases
 Disposición del tipo : Aéreo
 Tipo de conductor : CAAI Autoportante 3x35+1x16+N25
 Estructuras : Postes de C.A.C. 8/300/150/270
Postes de C.A.C. 8/400/150/270
 Longitud de redes : 2.84 Km.
 Ferretería : Pernos gancho, mordazas de FºGº en
caliente.

1.3.7 ALUMBRADO PÚBLICO

 La configuración de las redes es del tipo : Radial.


 El Sistema A.P. : Monofásico Aéreo
 Tensión nominal : 220 voltios
 Estructuras
: Postes C.A.C. 8/300, 8/3400, 15/400 y
15/500
 Pastorales : Pastoral de FºGº PS/1500/1000/1.5” de
3.68mm (5º)
 Tipo de conductor : CAAI 1x16+N25 compartido
 Luminarias : Led de 55W

1.4 IMPACTO AMBIENTAL

En lo referente al impacto ambiental comprende el análisis de la situación actual del área de la


obra, así como el sector involucrado directamente con las obras de ingeniería.

Para el presente caso se ha tomado en consideración el análisis de la situación ambiental antes y


después de la ejecución de la obra. Es decir, actualmente existen redes eléctricas en la zona
aledaña a la obra, por lo tanto, no hubo mayor impacto que la que se realizó en la ejecución de la
obra, dicho de otra manera el comportamiento de los ecosistemas naturales que han sido
afectados por las obras de ingeniería.

1.4.1 ACCIONES IMPACTANTES


En lo referente a obras de electrificación un análisis de EIA presenta un conjunto de operaciones,
actuaciones y servidumbres que directa o indirectamente, y bajo el nombre de Acciones de Obra,
producen diversos efectos sobre los factores medio - ambientales del entorno.

Para su identificación se han determinado las siguientes acciones:


- Acciones que modifican el uso del suelo (leve).
- Acciones que implican la emisión de contaminantes (nulo)
- Acciones que implican sobreexplotación de recursos (leve)
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- Acciones que actúan sobre el medio biótico (nulo)


- Acciones que implican el deterioro del paisaje (nulo)
- Acciones que repercuten sobre las infraestructuras (nulo)
- Acciones que modifican el entorno social, económico y cultural (moderado y positivo).

1.4.2 FACTORES IMPACTADOS

Medio Natural
* Aire (calidad del aire, nivel de polvo, nivel de ruidos). (nulo)
* Tierra (contaminación, erosión y capacidad agrológica). (moderado)
* Agua (recursos agua potable y recursos de riego). (moderado y positivo)
* Flora (especies herbáceas y especies arboceas). (nulo)
* Fauna (aves, insectos y pequeños mamíferos). (nulo)
* Medio Perceptual (Paisaje intrínseco y paisaje extrínseco). (moderado)

1.4.3 MEDIDAS PREVENTIVAS Y CORRECTIVAS

- Se han seleccionado áreas apropiadas para el almacenamiento del material, tierras,


escombros que se extrajeron de la obra.

- Se ha efectuado las señalizaciones antes y durante el proceso constructivo, desde las


excavaciones y montaje electromecánico, utilizando cintas, conos y elementos de información
del trabajo del personal y equipo, así como la grúa para el izado de postes.

- En la ejecución de la obra se tuvo en cuenta la señalización para mantener informado al


público de las prohibiciones que se determinaron para evitar accidentes. Así mismo, se hacen
indispensables las normas de seguridad necesarias.

- Durante la etapa de construcción de la obra se ha evitado, por parte de los trabajadores, el


arrojo de desperdicios sólidos y líquidos sobre áreas receptoras que no han sido
convenientemente planificadas para tales fines.

- Al finalizar los trabajos, se realizó la eliminación de material excedente, recojo de escombros y


material de desperdicio, hasta los botaderos fuera del área de la obra en una distancia mayor a
2 Km.

1.4.4 CONCLUSIONES

Las acciones relacionadas con la obra, impactaron el medio ambiente, en diversos grados y
medidas, desde la etapa de los estudios hasta las de su puesta en servicio, pasando desde
luego por la fase de construcción.

- Los aspectos ambientales a ser afectados incluyen el medio físico en el área de la obra, las
condiciones biológicas, los factores culturales y las relaciones ecológicas.

- Los impactos causados por la obra, en el lado negativo se puede considerar de nivel bajo. Se
trata en todo caso, de aspectos que pueden ser contrarrestados o minimizados por medio de
adecuadas medidas de prevención y control.

- Los impactos en el lado positivo se originan en forma directa, por el propósito principal de la
obra, esto es, la utilización de energía y, en forma indirecta, por las actividades relacionadas
con la construcción y operación de la obra, esto es, el favorecimiento del desarrollo de la
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economía local, el aumento de las posibilidades de empleo, el afianzamiento de la identidad


cultural, el mejor control sanitario, y otros no directamente cuantificables.

1.5 CARACTERISTICAS TECNICAS DE EQUIPAMIENTO

1.5.1 POSTES, CRUCETAS y MENSULAS

Se ha utilizado postes de concreto armado centrifugado de 15 metros, que cumplen con las
características mecánicas establecidas en las especificaciones técnicas de la obra. Las ménsulas
son de c.a.v. de 2.00m de longitud.

Accesorios metálicos para postes y ménsulas que se utilizaron en líneas y redes primarias son:
pernos maquinados, perno-ojo, tuerca-ojo, y arandelas.

1.5.2 CONDUCTOR

El conductor a utilizar fue de aleación de aluminio tipo AAAC; y la sección del conductor es de 35
mm2 y se ha tomando en cuenta los siguientes aspectos:

- Corrientes de cortocircuito.
- Esfuerzos mecánicos
- Capacidad de corriente en régimen normal

1.5.3 AISLADORES

De acuerdo a las normas de Electrosur S.A. y la DGE/MEM, se utilizaron aisladores poliméricos de


los tipos Pin 27 kV para la línea troncal y Suspensión. Los aisladores del tipo Pin se instalaron en
estructura de alineamiento y los aisladores de suspensión en estructura de ángulo de desvío entre
5º y 90º.

1.5.4 RETENIDA Y ANCLAJES

Las retenidas y anclajes se instalaron en las estructuras de ángulo, con la finalidad de compensar
las cargas mecánicas que la estructura no puede soportar por sí sola.

El ángulo que forma el cable de retenida con el eje del poste no es menor de 37º.

1.5.5 PUESTA A TIERRA

Las puestas a tierra estan conformadas por los siguientes elementos:

- Electrodo de cobre de 2,4 m x 19 mm ø


- Conductor de cobre recocido para la bajada a tierra será de 25mm2 para la subestación.
- Accesorios de conexión y fijación
- Cemento conductivo
- Tierra vegetal.
- Caja de registro de cº 0,40x0,40x0,30 m.

1.5.6 MATERIAL DE FERRETERIA

Todos los elementos de ferretería, tales como pernos, abrazaderas y accesorios de aisladores,
fueron galvanizados en caliente a fin de protegerlos contra la corrosión.
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1.5.7 SISTEMA DE PROTECCION

Para la protección principal de las SED, se ha considerado, como elemento principal de protección
seccionadores fusibles (tipo expulsión) contra sobrecargas del sistema.

1.5.8 DISTANCIAS MÍNIMAS DE SEGURIDAD

Las distancias mínimas de seguridad que se refieren a las condiciones establecidas en el Código
Nacional de Electricidad (CNE) - Suministro y las disposiciones de la DGE del Ministerio de
Energía y Minas.

Distancia Mínimas de Seguridad a cumplir

Distancia Verticales de seguridad de conductores sobre el nivel del piso:


Cuando los conductores cruzan o sobresalen a:

- Carreteras y avenidas sujetas al tráfico de camiones 7.0 m


- Caminos, calles y otras áreas sujetas al tráfico de camiones 6.5 m

Distancia de seguridad de los conductores a edificaciones:


a. Horizontal
- A paredes, proyecciones, balcones y áreas fácilmente
accesibles. 2.5 m

b. Vertical
- Sobre techos o proyecciones no fácilmente accesibles a
Peatones 4.0 m
- Sobre balcones y techos fácilmente accesibles a peatones 4.0 m

Distancia de seguridad de los conductores a letreros, chimeneas, carteles, antenas de radio y


televisión, tanques y otras instalaciones no clasificadas como edificios y puentes.

a. Horizontal 2.5 m

b. Vertical
- Sobre pasillos y otras superficies por donde transita el personal 4.0 m
- Sobre otras partes de dichas instalaciones no accesibles a
peatones. 3.5 m

1.6 PROGRAMACIÓN DE CORTE DE ENERGÍA.


Para la ejecución de la conexión final a la red de las nuevas instalaciones, y luego de haber
cumplido todos los requerimientos exigidos por la concesionaria, el ejecutor de obra solicitó la
programación de un corte de energía en la zona de la obra, que permitió realizar los trabajos de
conexión, el mismo ha solicitado con la debida anticipación y ha contado con la aprobación por
parte del Departamento de Obras de la concesionaria.

1.7 DEMANDA MAXIMA DE LA SUBESTACION


La máxima demanda por lote es de 0.80 KW/vivienda con factor de simultaneidad de 0.6

La máxima demanda de la Asociación de Criadores de Animales Menores El Agustino y San


Bartolome es de 60.71 kW y la máxima demanda del transformador seleccionado es de 75 kVA
(Normalizado).
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CARGAS A ALIMENTAR DEMANDA (KW)


SERVICIO ALUMBRADO PUBLICO
MAXIMA
PARTICULAR(F.S.=0.6) CARGAS (F.S.=1.0) VIVIENDA CARGAS ALUMBRADO
S.E. 1598 VIVIENDA DEMANDA
N° LOTES ESPECIALES TALLER ESPECIALES PUBLICO
N° LOTES N° LED DE N° LED DE (1) (KW)
VIVIENDA (KW) (2) (3) (4)
VIVIENDA 50W 50W
TALLER (F.S.=1.0)
SAB-01 115 0.00 1.00 0.00 82 55.2 0.00 1.00 4.51 60.71
TOTAL 115 0.00 1.00 0.00 82 55.2 0.00 1.00 4.51 60.71

1.8 VALOR REFERENCIAL


El presupuesto de la presente obra de Subsistema de Distribución Primaria, asciende a un total de:
Trescientos cincuenta y ocho mil y quinientos treinta y nueve con 27/100 soles (S/ 358,539.27),
Incluido I.G.V.

RESUMEN GENERAL DE LA OBRA RED PRIMARIA

OBRA : SUBSISTEMA DE DISTRIBUCION PRIMARIA EN 10 KV, PARA LA ELECTRIFICACION DE LA


ASOCIACION DE CRIADORES DE ANIMALES MENORES EL AGUSTINO Y SAN BARTOLOME
DEL DISTRITO DE CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA, PROVINCIA Y REGION DE TACNA

DEPARTAMENTO : TACNA
PROVINCIA : TACNA
DISTRITO : CORONEL GREGORIO ALBARRACIN LANCHIPA
PRESUPUESTO PRESUPUESTO
ITEM DESCRIPCION RED PRIMARIA TOTAL
S/. S/.

I SUMINISTRO DE MATERIALES 160,735.16 160,735.16


II MONTAJE ELECTROMECANICO 74,305.55 74,305.55
III TRANSPORTE DE MATERIALES 5.00% 8,036.76 8,036.76
IV COSTO DIRECTO 243,077.47 243,077.47

V GASTOS GENERALES 15.00% 36,461.62 36,461.62


VI UTILIDADES 10.00% 24,307.75 24,307.75

VII SUB TOTAL 303,846.84 303,846.84

VIII I.G.V. (18%) 18.0% 54,692.43 54,692.43

IX COSTO TOTAL 358,539.27 358,539.27

X PRESUPUESTO TOTAL 358,539.27 358,539.27

1.9 PLAZO DE EJECUCION

El plazo para ejecutar el total de la obra fue de 120 días calendario, en concordancia con el
Cronograma de Ejecución de Obra.
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1.10 FUENTE DE FINANCIAMIENTO

La obra fue financiada con recursos propios de la Asociación de Criadores de Animales Menores
El Agustino y San Bartolome.

1.11 RELACION DE LÁMINAS Y PLANOS

La obra de la red primaria está conformado por las láminas y planos siguientes:

a) LAMINAS:

 LÁMINA LD - 01 ARMADO DE DERIVACION PD


 LÁMINA LD - 02 ARMADO DE RETENCIÓN EN MENSULA DE C.A.V. A73
 LÁMINA LD - 03 ARMADO DE RETENCIÓN EN MENSULA DE C.A.V. A13.
 LÁMINA LD - 04 ARMADO DE SUBESTACIÓN SAB-3D
 LÁMINA LD - 05 ARMADO DE RETENCIÓN EN MENSULA DE C.A.V. A773
 LÁMINA LD - 06 ARMADO DE PUESTA A TIERRA TIPO PAT-0
 LÁMINA LD - 07 ARMADO DE PUESTA A TIERRA TIPO PAT-1
 LÁMINA LD - 08 RETENIDA TIPO CONTRAPUNTA TIPO RVY
 LÁMINA LD - 09 SEÑALIZACIÓN.

b) PLANOS :
.
 LÁMINA RP - 01 PLANIMETRÍA DEL TRAZO DE RED

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