Cap. I - Memoria

“CONSTRUCCIÓN ELECTRIFICACIÓN RURAL MIRACOSTA I ETAPA MIRACOSTA,
DISTRITO DE MIRACOSTA - CHOTA – CAJAMARCA”
“CONSTRUCCIÓN ELECTRIFICACIÓN RURAL

MIRACOSTA I ETAPA MIRACOSTA, DISTRITO DE
MIRACOSTA - CHOTA – CAJAMARCA”
ESTUDIO DEFINITIVO
CAPITULO I
MEMORIA DESCRIPTIVA
1. ASPECTOS GENERALES
1.1 ANTECEDENTES DEL PROYECTO

Las autoridades de la Municipalidad Distrital de Miracosta en convenio con la Municipalidad
Distrital de Pitipo, realizaron en el año 2009, el trámite respectivo ante el Ministerio de Energía
y Minas para ser considerados en los proyectos de electrificación de las localidades rurales
que no cuentan con servicio eléctrico.
El Ministerio de Energía y Minas por intermedio de la Dirección Ejecutiva de Proyectos, en
cumplimiento con el D.S. Nº 021/93/EM del 14-05-93 y con R.S. Nº 283/94/EM/SG del 08-06-
94, viene ejecutando estudios y obras de proyectos identificados en el Plan de Electrificación
Rural; los que son financiados con recursos provenientes del tesoro público, de convenios con
empresas de electricidad de propiedad del Estado y los provenientes de Organismos
Internacionales. En este sentido, la Dirección Ejecutiva de Proyectos del Ministerio de Energía
y Minas (DEP/MEM) ha previsto la contratación de una empresa consultora para la
elaboración del Estudio Definitivo de los proyectos de inversión pública y ejecución de obras.
El Ministerio de Energía y Minas a través de la Dirección General de Electrificación Rural
(DGER) es la entidad encargada de elaborar el Plan Nacional de Electrificación Rural - PNER,
así como su ejecución, el mismo que consolida los Planes de Desarrollo Regional y Local
concertados, los programas de expansión de las empresas concesionarias de distribución
eléctrica y de electrificación rural, las iniciativas privadas y los programas o proyectos a
desarrollarse por el Gobierno Nacional.
Es así que con fecha 28.06.2012 fue publica la Licitación Pública Nº LP-0013-2012-
MEM/DEGR, para la contratación de la empresa que se encargue de la Elaboración del
Replanteo Topográfico e Ingeniería Detalle del Proyecto y Ejecución de la “Construcción
Electrificación Rural Miracosta I Etapa Miracosta, Distrito De Miracosta - Chota – Cajamarca”
siendo ganador de dicho concurso la empresa Consorcio Inka.
1.2 OBJETIVO DEL PROYECTO

El objetivo central del Proyecto: “Construcción Electrificación Rural Miracosta I Etapa
Miracosta, Distrito De Miracosta - Chota – Cajamarca” es que los pobladores de las
localidades en el área de influencia del proyecto cuenten con el servicio de energía eléctrica
en forma continua y confiable, ofreciendo así nuevas oportunidades de desarrollo a la zona de
la Obra.
El objetivo del presente documento “Ingeniería de Detalle” es el de delimitar los alcances de
las actividades que serán desarrolladas por el Contratista en las 20 localidades, siendo éstas,
en resumen las siguientes:
CONSORCIO INKA MEM /
DGER
Elaboración del Replanteo Topográfico e Ingeniería de Detalle del Proyecto tomando como
referencia el Anteproyecto.
Transporte de Equipos y Materiales requeridos para la implementación del proyecto
Suministro de Equipos y Materiales requeridos para la implementación del proyecto
Obras Civiles y Montaje Electromecánico para la implementación del proyecto
El Proyecto permitirá el desarrollo socio-económico y agropecuario de la zona de la obra
beneficiando a 3400 habitantes y 680 abonados totales
1.3 FUENTES DE INFORMACIÓN

Para el desarrollo del presente expdiente se efectuaron coordinaciones con las siguientes
instituciones y autoridades:
Dirección General de Electrificación Rural: La DGER es la Propietaria de la Obra. Entidad
que facilitó la información requerida para el desarrollo del estudio y por intermedio de la
Supervisión de la Obra con la quien se coordinaron los aspectos técnicos, económicos y
contractuales.
Electronorte S.A. – ENSA, es la empresa de distribución eléctrica que tiene a su cargo la
operación, mantenimiento y comercialización del SER Motupe, y asimismo se hará cargo de
las etapas posteriores.
Ministerio de Transportes y comunicaciones: Entidad del estado de la cual se obtuvieron
los derechos de vías de las carreteras principales y secundarias.
Instituto Geográfico Nacional-IGN: Se recabaron las cartas geográficas a escala 1/100 000
en el cual se ubica el área de la Obra.
Ministerio de Agricultura: Se recabo las cartas geográficas a escala 1/25 000 del área de la
Obra.
Instituto Nacional de Cultura-INC: Entidad con la cual se coordina y obtiene el Certificado
de Inexistencia de Restos Arqueológicos (CIRA).
Instituto Nacional de Recursos Naturales-INRENA: Se tuvo en cuenta las zonas naturales
protegidas por el Estado, por lo que se obtuvo información del INRENA referida a Áreas
Naturales Protegidas cercanas a la Obra.
INGEMMET: Se obtuvo la información Geológica que comprende el área de la Obra, editado
por el Instituto Geológico Minero y Metalúrgico.
SENAMHI: Se consiguió información registrada por el SENAMHI correspondiente a la
Estación más cercana al área de influencia
Instituto Nacional de Estadística e Informática – INEI: Se proceso información de los
censos de población y vivienda, asimismo se procesó información del almanaque estadístico
departamental.
Dirección General de Asuntos Ambientales - DGAA: Entidad encargada de revisar y
aprobar el Estudio Ambiental.
Centros de Salud (Postas Médicas): Para la obtención de datos estadísticos de grupos
humanos, población, tasas de crecimiento, etc, en la zona del proyecto.
Gobierno Regional: Entidad que asigna los recursos económicos para el desarrollo de los
estudios. Se coordinó la información referente al área de la Obra y se mantuvo continua
comunicación con representantes del Gobierno Regional y personas interesadas en lo
referente a los avances del estudio.
Concejos Provinciales, Distritales y Municipales: autoridades locales con quienes se
coordina la información referente a su localidad, como viviendas, habitantes, cargas
productivas, etc

DGER
1.4 DESCRIPCIÓN DEL ÁREA DEL PROYECTO

Ubicación Geográfica
El sistema eléctrico se ubica en el departamento Cajamarca y provincia de Chota,
distrito de Miracosta, entre las coordenadas UTM 17L Este: 676 000 – 695 000 y
Norte: 9 294 000 – 9 310 000; é incluye la electrificación de 20 localidades de la I Etapa del
distrito de Miracosta.
Condiciones Climatológicas
Las características climatológicas de la zona donde se ubica el área de influencia del proyecto
según SENAMHI entre los años 1971 – 2012 son:
Altitud : 700 hasta 3500 msnm

Temperatura Mínima / Media Anual / Máxima : 6 ºC / 15.6 ºC / 19 ºC
Humedad relativa promedio mensual : 72%
Precipitación pluvial : moderada a intensa
Velocidad Máxima del Viento : 70 km/h
Fuente: SENAMHI
Fisiografía y Topografía - Altitud del Área del Proyecto

La Fisiografía y topografía del terreno en el área del proyecto se caracteriza por zonas
altoandinas, conformadas por quebradas profundas, y pequeños valles con pendiente fuertes,
abundante vegetación; formados por el Río Sangana.
La altitud del área del proyecto estará ubicado entre los 700 (Caserío Huanabal) y 3500
m.s.n.m.(Caserío Tucto).
1.5 VÍAS DE COMUNICACION

Los medios de comunicación a la zona del Proyecto son los siguientes:
Transporte Vía Terrestre:
Vía Terrestre: se cuenta con las siguientes carreteras.
Carretera Panamericana Norte Lima-Chiclayo-Batan Grande
Carretera Panamericana Norte Lima-Chiclayo-Chongoyape
Trocha Carrozable Batan Grande – Incahuasi
Trocha Carrozable Chongoyape – Tocmoche
Trocha Carrozable Laquipampa – Puquiopampa - Huanabal – Anguyacu
Trocha Carrozable Incahuasi – Minas – Sangana
Trocha Carrozable Incahuasi – Tucto – Andanga
Carretera asfaltada Chiclayo – Chongoyape, Trocha Carrozable Chongoyape – Tocmoche –
Chichiquis - Nieves
Camino de Herradura Anguyacu – Angulís
Camino de Herradura Minas – Guayabo
Camino de Herradura Sangana – San Juan de Unicán – Congona – Paccha – El Rejo –
Piedra Blanca – Tuque – Achucalá – Calungate
Camino de Herradura Andanga - Rumichaca
Transporte Vía Aérea:

Actualmente se cuenta con vuelos desde la Lima con destino a la ciudad de Chiclayo.

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Medios de Comunicación
Respecto a los medios de comunicación telefónico y radial tenemos:
La comunicación telefónica es captada solo en algunas partes de la zona por la empresa de
Telefonía CLARO, mientras que en la localidad de Sangana cuenta con un teléfono Satelital
Gilat.
Con respecto a medios de comunicación masiva, consideramos las radios emisoras locales
que funcionan en Chiclayo y en las localidades captan en las frecuencias de AM y FM, siendo
las siguientes: Radio Programas del Perú, de la ciudad de Lima; así como radio Nueva de
Motupe y Radio Frecuencia Popular de Olmos, Otros respectivamente.
En cuanto a señales de televisión, se cuenta con una atenta retransmisora, que permite
captar señales de canales de televisión nacional. La prensa escrita, tiene presencia con los
diarios Correo, La República, La Industria, etc, cabe mencionara que tienen acceso a los
medios escritos solo los distritos de Motupe y Salas.
1.6 ACTIVIDADES ECONÓMICAS PRINCIPALES

a. Producción Agrícola
El desarrollo de la economía dentro de la zona del proyecto está basado en la agricultura, los
pobladores no presentan tecnología sin posibilidad de transformación de sus productos, los
ingresos generados por la agricultura son utilizados para satisfacer las necesidades primarias,
por lo que hay ciertas deficiencias en los servicios básicos (agua, desagüe y electrificación),
algunas localidades no cuentan con estos servicios.
Entre las actividades económicas principales que se desarrollan en la zona del proyecto, se
debe mencionar a la agricultura como una de las principales. Entre otras actividades se hace
una breve descripción:
Agrícola
La producción agrícola y ganadera se complementa recíprocamente. La agricultura aporta a la
ganadería alimentación: pastos, residuos de cosecha (panca, granos, etc.); mientras que el
ganado le aporta a la agricultura abono orgánico (estiércoles), para la fertilización de los
suelos.
En las 20 localidades cultivan principalmente el Maíz, Trigo, Alverja, Habas, Cebada, Papa y
Caña de Azúcar, de la cual extraen aguardiente que es una de las actividades económicas de
mayor producción, aprovechando los pequeños valles del río Sangana y quebradas de la
zona.
Ganadería
La población de animales mayores es vacuna, ovina, caprina, porcina y equina, siendo los de
mayor crianza los ovinos debido a las grandes cantidades de terreno que existe para pastoreo
Pecuaria
La población de animales menores como aves de corral (gallinas en mayor cantidad, pavos y
patos), Las razones para que una familia opte por la crianza de animales menores al menos
tal como lo realiza actualmente, son: no requieren de espacios grandes y ni de alimento
especial; ya que se pueden alimentar con residuos de cocina; además de ser de fácil
transporte hacia el mercado.
El nivel tecnológico en cuanto a la crianza de animales, al igual que para el caso de la
producción agrícola, es tradicional. Los vacunos, ovinos, porcinos y equinos se crían bajo la
modalidad de pastoreo y en el caso de animales menores son criados al aire libre, mientras
que los cuyes y conejos son criados en ambientes cerrados.
DGER
b. Actividad Artesanal
Dentro de esta actividad predomina la fabricación de tejidos mediante la técnica tradicional
propia de la zona y la producción de aguardiente por medio de trapiches artesanales.
c. Servicios a la Población
En el área del Proyecto existen centros educativos iniciales, primarios y secundarios, este
último solamente en algunas localidades. Los servicios de salud se ofrecen a través de
centros y postas médicas. Estos centros tienen un horario de atención reducido ya que no
cuentan con energía eléctrica, al establecerse este beneficio, los pobladores tendrán una
mejor atención y calidad en el servicio.
Los centros de salud actualmente no se encuentran bien equipados para dar un servicio a la
población es por ello que se solicite convenios con los municipios y entidades para mejorar
la calidad de servicio de los centros de atención.
Salud; En las localidades de la zona de estudio las posibilidades de acceder al servicio de

salud es limitada, debido a que no cuentan con personal profesional calificado, y la ausencia
de equipos y fluido eléctrico impiden las cirugías, esterilizaciones de equipos quirúrgicos. Las
principales enfermedades que se presentan son la parasitosis, enfermedades dermatológicas,
tuberculosis, infecciones respiratorias.
Los bajos niveles de salud no son solo consecuencia de la falta de inversión social, sino de la
falta de saneamiento ambiental y de servicios básicos, como agua, desagüe y en este caso
del servicio de electricidad que limita el desarrollo de las localidades involucradas en la
presente obra.
Educación; Solo algunas localidades cuentan con los tres niveles de educación: Inicial,
Primaria y Secundaria, los cuales cuentan con pocos recursos materiales debido a la falta de
servicio eléctrico
Agua, alcantarillado y electrificación; en la mayor parte de las localidades cuentan con

agua; con respecto al alcantarillado solo cuentan con letrinas y pozos ciegos. El servicio
eléctrico continuo solo tiene de manera provisional el Caserío de Anguyacu.

DGER
2. ALCANCES DEL PROYECTO

Comprenderá la construcción de 38.38 km de Línea Primaria, 0.746 km Redes Primarias
para 20 localidades, donde se incluye las redes de distribución secundaria.
2.1 DE LAS LÍNEAS PRIMARIAS
Las líneas primarias cuentan con los siguientes alcances:
Líneas primarias Proyectadas:
Relación de Derivaciones de Líneas Primarias

DGER
2.2 DE LAS REDES PRIMARIAS

La Obra considera la implementación de las redes primarias y secundarias de 20
localidades. A continuación se muestran la relación de localidades beneficiadas:
Cuadro Nº 11: Localidades Beneficiadas del Sistema Eléctrico Rural
Subestaciones Monofásicas Subestaciones Bifásicas Subestaciones Trifásicas

13.2/ 0,46-0,23 kV. 22.9/ 0,46-0,23 kV. 22.9/ 0,38-0,22 kV.
N° Localidades Distrito
05 10 15 25 25 25
kVA kVA kVA kVA kVA kVA
1 Tucto Miracosta 1
2 Andanga Miracosta 1
3 El Rejo Miracosta 1
4 Rumichaca Miracosta 1
5 San Juan de Unicán Miracosta 1
6 Congona Miracosta 1
7 Paccha Miracosta 1
8 Sangana Miracosta 1 1
9 Piedra Blanca Miracosta 2
10 Tuque Miracosta 1
11 Minas Miracosta 1 1
12 Guayabo Miracosta 1 1
13 Nieves Miracosta 1
14 Chichiquis Miracosta 1
15 Angulís Miracosta 1
16 Anguyacu Miracosta 2 1
17 Puquiopampa Miracosta 1 1
18 Huanabal Miracosta 1
19 Achucalá Miracosta 1
20 Calungate Miracosta 1
TOTAL 10 7 5 2 1 2
2.3 DE LAS SUBESTACIONES DE DISTRIBUCIÓN
Las subestaciones de distribución serán 1ø-13.2/ 0,46-0,23 kV, 2ø 22.9/ 0,46-0,23 kV y

13,2/0,46-0,23 kV y 3ø-2.9/ 0,38-0,22 kV. kV con transformadores de distribución de 25, 15,
10 y 5 kVA de potencia, según la magnitud de las cargas eléctricas de cada localidad.
En el replanteo se tubo en cuenta que la ubicación de la subestación de distribución las

cuales cumplen con las distancias mínimas de seguridad estipuladas por el Código Nacional
de Electricidad - Suministro 2001.
Los tableros de distribución son los adecuados y de acuerdo a la configuración y potencia de

cada subestación (considerando la sobrecarga permisible), lleva dos contadores de energía
(totalizador y para AP), los circuitos para servicio particular y alumbrado público son con
interruptores termomagnéticos del tipo miniatura, el control del alumbrado público son con
interruptor horario. El equipamiento de los tableros es el siguiente:
DGER
Cuadro Nº 12: Equipamiento de Tableros de Distribución
Interruptor Termomagnetico (A) Contador de Energía
Transformador C-1 C-2 AP Totalizador AP

5 KVA-1ø 2x20 1x6 10 (40)A 3x440/220V 5 (60)A
10 KVA-1ø 2x40 2x40 1x6 10 (40)A 3x440/220V 5 (60)A
15 KVA-1ø 2x30 2x30 1x6 10 (60)A 3x440/220V 5 (60)A
25 KVA-1ø 2x40 2x40 1x6 10 (60)A 3x440/220V 5 (60)A
Los valores máximos de la resistencia de puesta tierra en las subestaciones de distribución,

para obtener una tensión de toque menor de 25 Ohmios, considerando la sobrecarga
permisible en los transformadores fueron los siguientes:
Cuadro Nº 13:
Potencia del Resistencia
Transformador (Ohm)
25 kVA, 1ø-MRT 15
15 kVA, 1ø-MRT 20
10 kVA, 1ø-MRT 25
5 kVA, 1ø-MRT 25
Nota: Para la medición de la resistencia de PAT no se considera la conexión del neutro de

las Redes Secundarias.

DGER
3. RESUMEN DEL ESTUDIO DEL MERCADO ELECTRICO

3.1 PROYECCIÓN DE POBLACIÓN Y VIVIENDA

DGER
3.2 PROYECCIÓN DEL CONSUMO DE ENERGÍA
La proyección del consumo de energía corresponde para los siguientes sectores de

consumo:
 Consumo residencial
 Consumo comercial
 Consumo por pequeñas industrias
 Consumo por usos generales
 Consumo por alumbrado público (Norma DGE RD017-2003-EM)
El resumen de proyección del consumo de energía por localidad se presenta en el siguiente

Cuadro N° 2.
Cuadro Nº 2: Proyección del Consumo de Energía

DGER
3.3 PROYECCIÓN DE MÁXIMA DEMANDA
La máxima demanda ha sido determinada en función del consumo bruto previsto y las horas
de utilización asumida. La máxima demanda será la suma de las máximas demandas de
cada localidad se muestra en el Cuadro Nº 1.
Cuadro Nº 1: Proyección de la Máxima Demanda

DGER
3.4 BALANCE OFERTA-DEMANDA

La máxima demanda proyectada en un horizonte de 20 años para el proyecto:
CONSTRUCCION ELECTRIFICACION RURAL MIRACOSTA I ETAPA MIRACOSTA,
DISTRITO DE MIRACOSTA es de 107.99 Kw, mientras en el cual la oferta de la demanda
de potencia y energía está garantizada por la Subestación Caruhaquero 220/60/22.9 kV
25/7/7 MVA.Del resultado del balance de Oferta - Demanda, y considerando las localidades
beneficiadas con el proyecto, el sistema cuenta con una oferta garantizada hasta el final del
periodo del estudio (año 2033).
CUADRO OFERTA DEMANDA

DGER
4. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

4.1 NORMAS APLICABLES
Los criterios que se emplearon en el diseño de las líneas y redes primarias se rigieron
principalmente por las siguientes normas:
Código Nacional de Electricidad Suministro 2001.
Ley de Concesiones Eléctricas N° 25844.
Reglamento de la Ley de Concesiones Eléctricas N° 25844.
Ley General de Electrificación Rural (Ley Nº 28749)
Ley Para asegurar el Desarrollo Eficiente de la Generación Eléctrica (Ley Nº 28832)
Reglamento de la Ley 28749 (DS Nº 025-2007-EM)
RD-016-2003-EM/DGE Especificaciones Técnicas de Montaje de Líneas y Redes Primarias
para Electrificación Rural.
RD-017-2003-EM/DGE Alumbrado de Vías Públicas en Áreas Rurales.
RD-018-2003-EM/DGE Bases para el Diseño de LP y RP para Electrificación Rural.
RD-020-2003-EM/DGE Especificaciones Técnicas de Montaje de Redes Secundarias con
Conductor Autoportante para Electrificación Rural.
- RD-023-2003 EM/DGE Especificaciones Técnicas de Soportes Normalizados para Líneas y
Redes Secundarias para Electrificación Rural.
- RD-024-2003 EM/DGE Especificaciones Técnicas de Soportes Normalizados para Líneas y
Redes Primarias para Electrificación Rural.
- RD-025-2003 EMDGE Especificaciones Técnicas para el Suministro de Materiales y
Equipos de Redes Secundarias para Electrificación Rural.
- RD-026-2003-EM/DGEEspecificaciones Técnicas para el Suministro de Materiales y
Equipos de Líneas y Redes Primarias para Electrificación Rural.
- RD-031-2003-EM/DGEBases para el Diseño de Líneas y Redes Secundarias con
Conductores Autoportantes para Electrificación Rural.

DGER
4.2 DE LAS RUTAS DE LÍNEAS

4.2.1 Estudios y Trabajos Preliminares en Gabinete
Se efectuaron los “Estudios Preliminares de Gabinete” conformadas por las siguientes
actividades enumeradas secuencialmente:
Análisis y estudio de las cartas geográficas a escalas 1/25 000 y 1/100 000, ubicando las
localidades comprendidas dentro del Sistema Eléctrico y las rutas de líneas primarias
propuestas. Asimismo se utilizo Google Earth para visualizar la morfología del terreno.
Estudio del Mapa Forestal y delimitación de las Zonas Protegidas por el Estado.
Análisis y estudio de las cartas geológicas y boletines técnicos de INGEMMET. Se han
identificado las zonas inundables, suelos hidromórficos y geológicamente inestables.
Representación gráfica en las cartas 1/25 000 y 1/100 000 de la información obtenida.
Estudio y análisis proyectos de ampliación y servidumbres de carreteras en el área de
influencia del proyecto según clasificación del Ministerio de Transportes y Comunicaciones.
Determinación de los puntos críticos a ser inspeccionados en campo.
4.2.2 Criterios de Selección de la Ruta de las Líneas Primarias

Se verificó que la ruta de las líneas primarias definidas sean concordantes con los siguientes
criterios y normas de seguridad enumerados en orden de importancia:
Procurar que la estructura existente de derivación (punto de alimentación), sea una estructura
en buen estado y de alineamiento.
Evitar el paso por zonas con vestigios arqueológicos: Durante todo el desarrollo de los
trabajos de campo se contó con la presencia de un arqueólogo, el mismo que constató la no
afectación de zonas arqueológicas en la ruta de la línea. Actualmente se está tramitando ante
el INC el certificado de inexistencia de restos arqueológicos (CIRA).
Evitar el paso por zonas protegidas por el estado (Decreto Supremo N° 010-90-AG): Para los
trabajos de campo se contó con el Mapa del Sistema Nacional de Áreas Naturales Protegidas
por el Estado del INRENA; con el cual se concluye que el proyecto no afecta a las Áreas
Naturales Protegidas por el Estado Peruano.
Evitar el paso por terrenos inundables, suelos hidromórficos y geológicamente inestables: Se
han utilizado los planos geológicos del INGEMET, para establecer los tipos de terreno en la
ruta de la línea; asimismo se ha realizado la inspección superficial del terreno durante los
trabajos de campo.
Minimizar la afectación de terrenos de propiedad privada: Se evitó en lo posible el paso por
terrenos de propiedad privada.
Minimizar la afectación de zonas con vegetación natural, de tal manera de no afectar la flora,
fauna y disminuir el impacto ambiental en la zona de la Obra.
Desarrollo del trazo de la ruta cercana a las carreteras, aprovechando accesos existentes
como trochas comunales; y respetando los derechos de vía en las carreteras: Se ha
considerado el desarrollo de la ruta de la línea cerca de las carreteras y caminos de
herraduras existentes, para facilitar el traslado de los postes en el montaje de la línea, así
mismo para su futuro mantenimiento por parte de la concesionaria.
La poligonal de la línea primaria lo más recta posible para llegar a las localidades que integran
la Obra, tratando de minimizar los fuertes ángulos de desvío. Asimismo los ángulos definidos
fueron ubicados en zonas adecuadas para evitar vano peso negativo (vértice en lomadas),
con espacio necesario para la instalación de las retenidas.
Se han identificado las canteras de agregados y fuentes de agua, información relevante para
el Estudio Ambiental.
4.2.3 Inspección de Campo, Georeferenciación y Monumentación de Ruta

Para los trabajos de campo se procedió de la siguiente manera:

DGER
Para el reconocimiento y determinación del área de influencia de la Obra, se contó con la

presencia del jefe de estudios, el especialista en líneas-redes primarias, quién definió el trazo
de las rutas de las líneas en compañía del ingeniero especialista en geología y el arqueólogo.
Luego de coordinar con las autoridades municipales referentes a la priorización de localidades
y realizar la visita de cada localidad, se obtuvo la priorización preliminar de las localidades
que integran la Obra.
Se procedió a definir los alcances de los trabajos georeferenciación de viviendas para obtener
el plano de ubicación de usuarios.
Una vez definido los vértices necesarios para ruta de las líneas primarias (puntos principales y
de referencia) se procedió a la fabricación de los hitos de concreto, utilizando las canteras y
fuentes de agua identificadas en el área de influencia. Los hitos fueron fabricados en las
mismas canteras, con concreto de f’c=14 MPa (140 kgf/cm²) de resistencia a la compresión,
se emplearon moldes en forma de troncos de pirámide de 0,40 m de altura y con bases
cuadradas de 0,20 x 0,20 m la superior, y 0,30 x 0,30 m la inferior, asimismo los hitos llevan
en el centro un perno de 12 mm de diámetro y 15 cm de longitud, del que se visualiza
solamente su cabeza la cual fue pintada de color anaranjado.
Posteriormente los hitos fueron trasladados e instalados en los vértices definitivos, y la vez se
procedió a tomar sus coordenadas UTM (georeferenciación), utilizando un equipo GPS
DIFERENCIAL de alta precisión, desarrollado por la empresa GEODESIC S.A.C., con una
presión de toma de 0,005 m + 1 ppm, utilizando como base la Estación Trujillo de orden “A”
obtenido del IGN..
4.2.4 Coordinaciones Efectuadas en la Zona de la Obra

En la zona se coordinó con las autoridades de la Municipalidad para obtener la información
referente a las localidades en lo concerniente a número de viviendas, familias y habitantes,
cargas productivas, proyectos futuros, actividades económicas, etc.
A continuación se describen las Líneas Primarias:
a. Derivación LP NIEVES – ANGUYACU I

El Punto de Alimentación para los caseríos Chichiquis, Anguyacu, Huanabal,
Puquiopampa, se ha fijado en la estructura existente, de media tensión identificada con
código Nº 022, ubicada en el distrito de Miracosta, que pertenece al alimentador de MT. CAR-
202, Según Documento de Factibilidad de ELECTRONORTE D-098-2012, perteneciente al
Sistema Eléctrico Chongoyape, según se muestra en los Planos del Proyecto.
Longitud de la Línea 4.13 km
b. Derivación LP ANGUYACU I - HUANABAL

sistema eléctrico Chongoyape, según se muestra en los Planos del Proyecto.
c. Derivación LP PUQUIOPAMPA

DGER
d. Derivación LP PUQUIOPAMPA
e. Derivación LP HUANABAL
f. Derivación LP ANGULIS
g. Derivación LP TUQUE – SANGANA I

El Punto de Alimentación para los caseríos Tucto, Andanga, Rumichaca, Paccha, Congona,
El Rejo, San Juan de Unicán, Achucalá, Calungate, Sangana, Tuque, Piedra Blanca, se
ha fijado en la estructura existente, de media tensión identificada con código Nº 029, ubicada
en el distrito de Miracosta, que pertenece al alimentador de MT. CAR-202, Según Documento
de Factibilidad de ELECTRONORTE D-098-2012, perteneciente al sistema eléctrico
Chongoyape, según se muestra en los Planos del Proyecto.
h. Derivación LP SANGANA I - CONGONA

i. Derivación LP NIEVES
El Punto de Alimentación para los caseríos Nieves, se ha fijado en la estructura existente, de
media tensión identificada con código Nº 017, ubicada en el distrito de Miracosta, que
pertenece al alimentador de MT. CAR-202, Según Documento de Factibilidad de
ELECTRONORTE D-098-2012, perteneciente al sistema eléctrico Chongoyape, según se
muestra en los Planos del Proyecto.
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j. Derivación LP GUAYABO
El Punto de Alimentación para los caseríos Guayabo, se ha fijado en la estructura existente,
de media tensión identificada con código Nº 035, ubicada en el distrito de Miracosta, que
k. Derivación LP MINAS
El Punto de Alimentación para los caseríos Guayabo, se ha fijado en la estructura existente,
de media tensión identificada con código Nº 042, ubicada en el distrito de Miracosta, que
l. Derivación LP CONGONA
m. Derivación LP CALUNGATE
n. Derivación LP CONGONA - TUCTO

4.3 CARACTERÍSTICAS ELÉCTRICAS DEL SISTEMA

El proyecto comprende el diseño de Línea Trifásica en 22.9 kV, Línea Bifásica Fase-Fase en
22.9 kV y Línea Monofásica en 13.2 kV con conductores desnudos de aleación de aluminio
de 35 y 50 mm2.

DGER
4.3.1 Niveles de Tensión

 Tensión nominal del sistema : 22.9 kV
 Tensión máxima : 25 kV
 Frecuencia nominal : 60 Hz
 Factor de Potencia : 0,9 (atraso)
 Conexión del sistema : Efectivamente puesta a tierra
 Potencia de cortocircuito mínima : 250 MVA.
 Nivel isoceraunico : 30
Altitud : de 700 m.s.n.m.(Minimo) a
3500 m.s.n.m. (Maximo)
4.3.2 Nivel de Aislamiento de Líneas Primarias

Las líneas primarias y subestaciones de distribución estan ubicadas entre 700 y 3 500 msnm.
El nivel de aislamiento mínimo de los equipos eléctricos está dado por los siguientes valores:
Tensión nominal del sistema : 22,9 kV
Tensión máxima de servicio : 25,0 kV
Tensión de sostenimiento al impulso 1,2/50’ : 125,0 kVp
Tensión de sostenimiento a 60 Hz : 50,0 kV
La selección de la distancia de fuga de los aisladores ha sido tomada de la recomendación de
la Norma IEC 815, para diferentes niveles de contaminación. La línea de fuga fase-tierra está
dada por la siguiente expresión:
L fuga  L f 0 xU MAX xf ch
Donde: Lfuga : Longitud de fuga fase-tierra requerida
Lf0 : Longitud de fuga unitaria en mm/kV-
Umax : Tensión Máxima de Servicio
fch : Factor de corrección por altura según CNE
En ambientes limpios se ha considerado, al menos, la contaminación correspondiente al

grado ligero (light), el mismo que le corresponde una longitud de fuga de 16 mm/kV-
El área de la obra se caracteriza por ser una zona alejada del mar y frecuentes lluvias, lo que
contribuye a la limpieza periódica de los aisladores.
4.3.3 Nivel de Aislamiento de Subestaciones de Distribución

Los niveles de aislamiento considerados para el diseño de la subestaciones de distribución
son los siguientes:
Tensión Nominal 22,9-13,2 kV
Tensión de sostenimiento a frecuencia industrial 50 kV
Tensión de sostenimiento al impulso 1,2/50 s (interno) 125 kV
Tensión de sostenimiento al impulso 1,2/50 s (externo) 150 Kv

DGER
4.4 CARACTERÍSTICAS DEL EQUIPAMIENTO

4.4.1 Líneas y Redes Primarias
d. Características principales del Sistema
Líneas Primarias
a. Postes y Crucetas
Se ha previsto la utilización de Postes de Madera de 12 m Clase 5 y 6, de esfuerzo de
rotura; que deberá cumplir con las características indicadas en las normas ETS-LP-01 de la
DGE/MEM. en los lugares de difícil acceso, así como postes de concreto de 11 y 12 m. en
los lugares donde haya acceso.
b. Conductor
Los análisis comparativos, han demostrado la conveniencia de utilizar conductores de
aleación de aluminio, por tanto, se utilizarán conductores de este material de 50 y 35 mm².
c. Aisladores
De acuerdo con las normas DGE/MEM, se utilizarán aisladores de porcelana tipos PIN y
suspensión. Los primeros se instalarán en estructuras de alineamiento y ángulos de desvío
topográfico moderados. En estructuras terminales, ángulos de desvío importantes y
retención, se utilizarán aisladores de suspensión polimerico para 36 kV.
Los aisladores tipo PIN corresponderán a la clase ANSI 56-3.
d. Retenidas y Anclajes
Las retenidas y anclajes se instalarán en las estructuras de ángulo, terminal y retención con
la finalidad de compensar las cargas mecánicas que las estructuras no puedan soportar por
sí solas.
El ángulo que forma el cable de retenida con el eje del poste no deberá ser menor de 37º.
Los cálculos mecánicos de las estructuras y las retenidas se efectuarán considerando este
ángulo mínimo. Valores menores producirán mayores cargas en las retenidas y transmitirán
mayor carga de comprensión al poste.
Las retenidas y anclajes estarán compuestos por los siguientes elementos:

- Cable de acero grado SIEMENS MARTIN de 10 mm 
- Varillas de anclaje con ojal - guardacabo
- Mordazas preformadas
- Perno con ojal - guardacabo para fijación de poste
- Bloque de concreto armado.
e. Puesta a tierra
Las puestas a tierra estarán conformadas por los siguientes elementos:
- Electrodo de acero recubierto de cobre de 16 mm x 2,40 m
- Conductor de cobre recocido para la bajada a tierra de 35 mm2.
- Accesorios de conexión y fijación.
Las estructuras de seccionamiento y de derivación llevarán un electrodo; mientras que en

todas las subestaciones de distribución, el número de electrodos será el necesario para
obtener los valores de resistencia de puesta a tierra requeridos, siendo la configuración
básica de dos electrodos para subestaciones trifásicas y tres electrodos en disposición
triangular para las subestaciones monofásicas retorno por tierra.

DGER
f. Material de Ferretería
Todos los elementos de fierro y acero, tales como pernos, abrazaderas y accesorios de
aisladores, serán galvanizados en caliente a fin de protegerlos contra la corrosión. Las
características mecánicas de estos elementos han sido definidas sobre la base de las
cargas a las que estarán sometidas.
e. Redes Primarias
Poste de concreto de madera 12m/D5, 12m/D6, 12/300daN .
Transformadores de distribución 1 13,2/0,44-0,22 kV de 5,10, 15 y 25kVA.
Transformadores de distribución 1 22.9/0,44-0,23 kV de 25 Kva.
Seccionador Fusible Unipolar Tipo Expulsion (Cut-Out) de 27/38 kV, 100A, 150kV-BIL.
Pararrayos: Oxido Metálico 21 kV clase 1.
Tablero de distribución para sistema 440/220 V.
La estructura que utilizarán en las subestaciones de distribución es Monoposte y Biposte para
las Subestaciones Trifasicas, compuestas por un equipamiento similar al de las líneas y redes
primarias descritas anteriormente.
En las subestaciones de distribución contará con una puesta a tierra del tipo, PAT-2, según
corresponda para la MT y BT, donde se conecto el pararrayos, la carcaza del transformador,
el tablero de distribución y el neutro de la baja tensión. Compuesto por una varilla de acero
recubierto de cobre de 2,4 m x 16 mm ø, conductor bajada de Cu blando desnudo de 16 mm²
que debe rellenarse con materiales de la zona, como tierra de cultivo, humus, y/o estiercol,
con la finalidad de obtener bajos niveles de puesta a tierra. Donde el terreno tenga alta
resistividad se deberá emplear tierra de cultivo. Se usará una puesta a tierra tipo PAT-1C
(contrapeso) para las demás estructuras alternadas con el PAT-1 cada tres estructuras.
La resistencia de puesta tierra en las subestaciones de distribución, sin considerar la conexión
del neutro de las redes secundarias, son no mayor de 25 ohm.
Los valores máximos de la resistencia de puesta tierra en las subestaciones de distribución
1ø de sistemas MRT, sin considerar la conexión del neutro de las redes secundarias, tienen
los siguientes:
4.5 CRITERIOS DE DISEÑO ELÉCTRICO

4.5.1 Configuración del Sistema Eléctrico
El proyecto comprende el diseño de Línea Trifásica en 22.9 kV, Línea Bifásica Fase-Fase en
22.9 kV y Línea Monofásica en 13.2 kV con conductores desnudos de aleación de aluminio
de 35 y 50 mm2.
Tensión Nominal de la Red : 10 kV y 22,9/13,2 kV
Tensión Máxima de Servicio : 25 kV
Frecuencia Nominal : 60 Hz
Factor de Potencia : 0,90 (atraso)
Conexión del Neutro : Efectivamente puesto a tierra
4.6 ASPECTOS DE DISEÑO MECÁNICO

4.6.1 Cálculo Mecánico de Conductores
Los conductores para líneas y redes primarias aéreas son desnudos, de aleación de aluminio
AAAC, fabricados según las prescripciones de las normas ASTM B398, ASTM B399 o IEC
1089. La utilización de conductores de aleación de aluminio es debido a que el área de la
Obra está libre de contaminación salina o industrial. Los cálculos mecánicos de conductores
permiten determinar los esfuerzos máximos y mínimos para el conductor en las diferentes
hipótesis planteadas, de manera que se pueda diseñar adecuadamente las estructuras de la
línea.Las características del conductor utilizado se muestran a continuación:

DGER
Cuadro Nº 5.1
Características Técnicas de los Conductores
Sección (mm2) 35 50
Nº Alambres 7 7
Diámetro Exterior (mm) 7.5 9.0
Diámetro Alambres (mm) 2.5 3
Masa Total (kg) 0.094 0.135

Coef. Dilatación Térmica
2.3x10-6
(1/ºC)
Modulo de Elasticidad
60760
Final (N/mm2)
Esfuerzo de Rotura
295.8
(N/mm2)
Para definir las hipótesis de cálculo mecánico de conductores, se ha tomado información del
SENAMHI, del INEI, Mapa Eólico del Perú y el CNE, utilizando las siguientes hipótesis:
Cuadro Nº 5.8
Hipótesis de Cálculo Mecánico de Conductores
II III IV
I
Hipótesis Máximo Máxima Mínima
Templado
Viento Temperatura Temperatura
Temperatura (ºC) 4 15 30 0
Velocidad de Viento (km/h) 0 70 0 40
Esfuerzo % del Tiro de
18% 60% 60% 60%
Rotura
Los cálculos mecánicos de conductores permiten determinar los esfuerzos máximos y

mínimos para el conductor en las diferentes hipótesis planteadas, de manera que se pueda
diseñar adecuadamente las estructuras de la línea primaria. Asimismo se considera que los
conductores de las líneas y redes primarias serán templado a EDS inicial de 18%,
verificándose la distribución de estructuras a un EDS final del:
15% del tiro de rotura para las líneas primarias

5 y 7% del tiro de rotura para los vanos flojos.
4.6.2 Diseño Mecánico de las Estructuras

Para el cálculo mecánico de estructuras se han considerado las siguientes cargas:
Cargas horizontales: Carga debida al viento sobre los conductores y las estructuras y carga
debido a la tracción del conductor en ángulos de desvío topográfico, con un coeficiente de
seguridad de 2.
Cargas verticales: Carga vertical debida al peso de los conductores, aisladores, crucetas,
peso adicional de un hombre con herramientas y componente vertical transmitida por las
retenidas en el caso que existieran, con un coeficiente de seguridad de 2. Se determinará el
vano peso en cada una de las estructuras y para cada una de las hipótesis de diseño, el cual
definirá la utilización de una estructura de suspensión o de anclaje.
Cargas longitudinales: Cargas producidas por cada uno de los vanos a ambos lados de la
estructura y para cada una de las zonas e hipótesis de diseño.

DGER
En el caso de rotura de conductor, se han considerado cargas longitudinales equivalentes al

60 % del tiro máximo del conductor.
El factor de seguridad considerado es de 2.
4.6.3 Tipos de Estructuras

Las estructuras de las líneas primarias están conformadas por postes de madera, postes de
cocnreto y crucetas de madera, tienen la configuración de acuerdo con la función que van a
cumplir.
Los parámetros que definen la configuración de las estructuras y sus características
mecánicas son:
Distancia mínima al terreno en la condición de máxima temperatura
Distancia mínima entre fases en la condición de máxima temperatura
Angulo de desvío topográfico
Vano – viento
Vano – peso para las diferentes hipótesis de trabajo del conductor
Las estructuras a ser utilizadas en las Líneas y Redes Primarias serán las normalizadas por la
DGE/MEM para la Obra de Electrificación Rural.
5. SERVIDUMBRE
El ancho de la franja de servidumbre para las líneas primarias, por la cual se debe indemnizar
a los propietarios de los terrenos afectados, es de 6,0 m (3,0 m a cada lado del eje de la
línea) según el Código Nacional de Suministro 2001 Tabla 219; para el caso en que las Líneas
Primarias que recorran por zonas urbano rural y zona rural, donde existan limitaciones de
espacio por la irregularidad y estrechez de los caminos , podrá obtenerse el derecho de
servidumbre siempre y cuando se haya obtenido la opinión favorable del OSINERG,
coordinado y compensado económicamente al propietario del predio afectado; y en tal caso la
instalación de la línea área deberá cumplir con la distancia de seguridad indicada en la
sección 23 estipulada por el CNE-Suministro 2001.
6. RESUMEN DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

El Informe de Impacto Ambiental - EIA del Proyecto tiene como objetivo la identificación,
predicción, interpretación y comunicación de los impactos ambientales - tanto positivos como
negativos - para prevenir con medidas de control y seguimiento el deterioro del medio
ambiente en las fases de diseño, construcción y operación del proyecto bajo el concepto de
desarrollo sostenible.

DGER
7. VALOR REFERENCIAL DE LÍNEAS PRIMARIAS Y REDES PRIMARIAS

DGER

DGER

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“CONSTRUCCIÓN ELECTRIFICACIÓN RURAL MIRACOSTA I ETAPA MIRACOSTA,

DISTRITO DE MIRACOSTA - CHOTA – CAJAMARCA”

“CONSTRUCCIÓN ELECTRIFICACIÓN RURAL

1.1 ANTECEDENTES DEL PROYECTO

1.2 OBJETIVO DEL PROYECTO

1.3 FUENTES DE INFORMACIÓN

CONSORCIO INKA MEM /

1.4 DESCRIPCIÓN DEL ÁREA DEL PROYECTO

Altitud : 700 hasta 3500 msnm

Fisiografía y Topografía - Altitud del Área del Proyecto

1.5 VÍAS DE COMUNICACION

Transporte Vía Aérea:

CONSORCIO INKA MEM /

1.6 ACTIVIDADES ECONÓMICAS PRINCIPALES

Salud; En las localidades de la zona de estudio las posibilidades de acceder al servicio de

Agua, alcantarillado y electrificación; en la mayor parte de las localidades cuentan con

CONSORCIO INKA MEM /

2. ALCANCES DEL PROYECTO

2.1 DE LAS LÍNEAS PRIMARIAS

Las líneas primarias cuentan con los siguientes alcances:

Líneas primarias Proyectadas:

Relación de Derivaciones de Líneas Primarias

CONSORCIO INKA MEM /

2.2 DE LAS REDES PRIMARIAS

Cuadro Nº 11: Localidades Beneficiadas del Sistema Eléctrico Rural

Subestaciones Monofásicas Subestaciones Bifásicas Subestaciones Trifásicas

2.3 DE LAS SUBESTACIONES DE DISTRIBUCIÓN

Las subestaciones de distribución serán 1ø-13.2/ 0,46-0,23 kV, 2ø 22.9/ 0,46-0,23 kV y

En el replanteo se tubo en cuenta que la ubicación de la subestación de distribución las

Los tableros de distribución son los adecuados y de acuerdo a la configuración y potencia de

Cuadro Nº 12: Equipamiento de Tableros de Distribución

Interruptor Termomagnetico (A) Contador de Energía

Transformador C-1 C-2 AP Totalizador AP

Los valores máximos de la resistencia de puesta tierra en las subestaciones de distribución,

Nota: Para la medición de la resistencia de PAT no se considera la conexión del neutro de

CONSORCIO INKA MEM /

3. RESUMEN DEL ESTUDIO DEL MERCADO ELECTRICO

CONSORCIO INKA MEM /

3.2 PROYECCIÓN DEL CONSUMO DE ENERGÍA

La proyección del consumo de energía corresponde para los siguientes sectores de

El resumen de proyección del consumo de energía por localidad se presenta en el siguiente

Cuadro Nº 2: Proyección del Consumo de Energía

CONSORCIO INKA MEM /

3.3 PROYECCIÓN DE MÁXIMA DEMANDA

Cuadro Nº 1: Proyección de la Máxima Demanda

CONSORCIO INKA MEM /

3.4 BALANCE OFERTA-DEMANDA

CONSORCIO INKA MEM /

4. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

CONSORCIO INKA MEM /

4.2 DE LAS RUTAS DE LÍNEAS

4.2.2 Criterios de Selección de la Ruta de las Líneas Primarias

4.2.3 Inspección de Campo, Georeferenciación y Monumentación de Ruta

CONSORCIO INKA MEM /

Para el reconocimiento y determinación del área de influencia de la Obra, se contó con la

4.2.4 Coordinaciones Efectuadas en la Zona de la Obra

A continuación se describen las Líneas Primarias:

a. Derivación LP NIEVES – ANGUYACU I