INTRODUCCIN

Por medio de este trabajo, queremos dar a conocer nuestra propuesta de empresa dedicada a la fabricacin de calzado para dama, con el fin de que sea constituida legalmente y ver las posibilidades de exportacin de este producto. Dando las pautas y la oportunidad a RIKARENA BY FACTORY de abrir su mercado internacionalmente. Basados en el conocimiento adquirido durante esos dos semestre de Comercio Exterior y en las investigaciones de proceso de fabricacin de calzado, estudios de mercado internacional, reglamentacin aduanera, logstica, administracin de empresas y rentabilidad; iniciamos este proyecto de empresa llamado RIKARENA BY FACTORY, el cual deseamos sacar adelante y hacerlo una realidad.

1. EMPRESA: 1.1 RESEA HISTORICA

En enero de 1.992; surge la idea de los hermanos Orley Morales y Nelson Morales, de trabajar independiente; creando una empresa familiar dedicada a la fabricacin de calzado llamada RIKARENA BY FACTORY. Para lograr este objetivo, solicitaron un prstamo en la entidad Coopdesarrollo por $1.500.000, invirtiendo este dinero en la compra de: Una mquina de guarnecer 48 pares de hormas Una mquina pulidora Materiales varios

La produccin en sus inicios, tuvo sus contra; por que en el ao de 1.993 solo podan trabajar de noche, por consecuencia del racionamiento de energa que para esa poca el presidente Cesar Gaviria estableci. Por este motivo requeran de poco personal, contando con 3 operarios. El volumen de ventas era poco, ya que la demanda era tambin poca; y se fabricaba sobre-medidas y los mximos pedidos eran por docenas. Al cabo de un ao se establecieron relaciones comerciales con almacenes como: Almacenes Naye y tres locales de Calles de Oro, ubicados en el centro de la Cali. Aos ms adelante se ampli la cobertura, surtiendo almacenes en Buenaventura, Tula, La Unin y Palmira. En el ao de 1.996, se adecuaron las instalaciones del taller, compraron ms maquinaria y se adquiri un vehculo para el uso de la empresa. A partir de este ao la produccin ha aumentado gradualmente y durante este ao de 2.007; se piensa invertir un capital de $60.000.000 y constituir legalmente la empresa.

1.2 MISIN

En RIKARENA BY FACTORY estamos dedicados a la fabricacin y distribucin de calzado para dama, caballero e infantiles; manteniendo los ms altos parmetros de calidad, productividad, flexibilidad e innovacin, para satisfacer el mercado tanto nacional como internacional.

1.3 VISION
Ser una empresa lder en el mercado, ofreciendo la mayor calidad en nuestras lneas de calzado, y llevarlas a ser conocidas tanto nacional como internacionalmente; invadiendo todos los mercados con nuestra marca. Estando siempre a la vanguardia en tecnologa para satisfacer las necesidades de nuestros consumidor

1.4 OBJETIVOS CORPORATIVOS 1.4.1 OBJETIVOS CUALITATIVOS:

Desarrollar nuestros productos y actividad comercial buscando proporcionar satisfaccin, crecimiento y bienestar a nuestros clientes, proveedores, equipo humano y a la comunidad. Mantener nuestras polticas de diferenciacin, innovacin y precios competitivos que hacen que nuestros productos tengan un alto valor percibido por parte de nuestros consumidores. Estar a la vanguardia en cuanto a tecnologa, para manejar un alto nivel de produccin y excelente calidad. Crear nuevas lneas, innovadoras para tener una cobertura en todos los mercados femeninos, masculinos e infantiles. Incrementar las ventas de la empresa. Participar activamente en el mercado regional y nacional con nuestros productos.

1.4.2 OBJETIVOS CUANTITATIVOS:

Lograr el rendimiento sobre la inversin del 12% al finalizar el ao 2.008 Aumentar la produccin en un 33% para el 31 de diciembre de 2007. Publicar un catalogo semestralmente, dando a conocer nuevas lneas y diseos. Buscar convenios con entidades educativas para capacitar a nuestro personal trimestralmente.

1.5 NATURALEZA DE LA EMPRESA

RIKARENA BY FACTORY es una empresa manufacturera, ya que se dedica

a la produccin de un servicio tangible, tal como lo es el calzado para dama, caballero y nio.

1.6 RECURSOS DE LA EMPRESA

RECURSO HUMANO: Cuenta con 15 empleados (operarios). FISICO: cuentan con una casa propia de tres pisos, de los cuales usan el segundo y tercer piso para el taller. FINANCIERO: se tienen un capital de $70.000.000 en efectivo y maquinara. TECNOLOGICO: Cuentan con una mquina guarnecedora; una mquina troqueladora, dos mquinas pulidoras, 1 devastadora de suela; una pegadora; un computador.

1.7 TEORIAS ADMINISTRATIVAS

Dentro de e proceso de administracin de la RIKARENA BY FACTORY, aplicaremos las siguientes teoras de administracin:

1.7.1 ADMINISTRACIN POR OBJETIVOS

La administracin por objetivos es un enfoque que se orienta al logro de resultados. Cada puesto define sus objetivos a lograr (y no de actividades) que sean especficos, prioritarios, desafiantes tendientes a el mejoramiento. En RIKARENA BY FACTORY Queremos aplicar esta teora en cada uno de los siguientes departamentos: Administrativo Produccin Mercadeo Sistemas Recursos humanos

ADMINISTRATIVO

Cumplir con la mayor eficiencia y eficacia las metas propuestas para el presente ao Obtener la mayor productividad utilizando los recursos eficientemente. Lograr el rendimiento sobre la inversin en un 12% al finalizar el2007. Incrementar las ventas de la compaa Crear un departamento que tenga el conocimiento del procedimiento, reglamentacin, y regulaciones para la exportacin de nuestro producto.

PRODUCCIN

Aumentar la produccin en un 30% para diciembre del 2007

Establecer una cantidad de produccin de 80 pares de zapatos diarios por trabajador.

MERCADEO Publicar un catalogo semestral, dando a conocer nuestras nuevas lneas de calzado. Dar a conocer nuestra marca haciendo la publicidad lo mas llamativa posible. Vender a nuestros clientes la idea de que nuestro calzado es el de mejor calidad en el mercado.

SISTEMAS Adquirir programas que faciliten el control contable de la empresa. Crear una pagina web interactiva donde el cliente pueda obtener la mayor informacin sobre el calzado que desea adquirir. Crear una base de datos en la cual se registren todos nuestros clientes

FINANCIERO Crear un crdito que faciliten a los clientes la adquisicin de nuestros productos Entregar un informe mensual sobre los movimientos contables de la empresa.

RECURSOS HUMANOS

Incentivar a los trabajadores con actividades mensuales extra laborales que

los motiven a seguir con nosotros. Capacitar a los empleados bimestralmente por medio de charlas y folletos sobre seguridad industrial.

Brindar cursos de especializacin de calzado a los empleados que la requieran.

1.7.2 TEORIA DE CALIDAD TOTAL

Concepto administrativo que busca de manera sistemtica y con la participacin organizada de todos los miembros de la empresa, elevar consistentemente la calidad de sus, productos y servicios. Previendo el error y haciendo un habito de la mejora constante, con el propsito central de satisfacer las necesidades del cliente y expectativas de el cliente. La calidad no es simplemente la elaboracin del producto sino que el comportamiento del producto produce satisfaccin en el cliente es decir, es la resultante total de las caractersticas del producto y / o servicios en cuanto a mercadotecnia ingeniera fabricacin y mantenimiento por medio de los cuales el producto o servicio en uso es satisfactorio para el cliente. Forma de aplicar la teora de calidad total en RIKARENA BY FACTORY. Se establecern procedimientos en los procesos y manejo de cada departamento, para que se cumpla y haya un control sistemtico y organizado. Todos los miembros de un departamento deben tener claro y por escrito estos procedimientos, para tener xito en el control de calidad del trabajo y / o servicio. Porque en el momento de no estar la persona que realice cierta funcin en el departamento, el procedimiento le dar las pautas para saber como realizar el trabajo. Los procedimientos por rea son los siguientes: Segn la teora esta no aplica para todas las reas, sino especialmente al rea de produccin, logstica, insumos y mercadeo.

AREA DE PRODUCCIN Se debe tener moldes para el corte de cuero segn sea el estilo o modelo del zapato para que todos los productos sean fabricados en medidas estndar. cada parte que compone el zapato o sandalia deben pegarse bajo el calor para que el sellado sea efectivo y duradero. se debe realizar una plantacin en un cronograma sobre las referencias que se deben hacer primero, segn sea la prioridad de entrega.

cuando el zapato ya este terminado se debe hacer una revisin y limpieza para eliminar todo residuo de pegante. se debe usar la troqueladora para sacar las suelas, segn las tallas.

AREA DE INSUMOS se realizara inspeccin de cada material que se compre, para tener un control de la calidad de los materiales que se usen en la fabricacin de calzado. (hilos, cueros, tapas, hebillas, suelas, tintas etc...) con el fin de brindar un producto duradero y resistente. Siempre se tendr en cuenta la calidad de los insumos porque si no se sostiene la calidad no seremos competitivos en este aspecto. todo material averiado ser devuelto y reemplazado por uno apto para la produccin. se debe tener una revisin de inventario constante, para que no se nos presenten agotados y se incumpla con la produccin de un pedido. esta rea debe tener en cuenta las temporadas especiales del ao para as tener una provisin de inventario para cumplir con los objetivos propuestos de fabricacin. AREA DE LOGSTICA para el cumplimiento de la entrega de la mercanca a los clientes se debe establecer una fecha de vencimiento de la factura para manejar las prioridades segn los vencimientos y poder despachar a tiempo la mercanca. antes de despachar la mercanca se debe confirmar la direccin del cliente pues este puede cambiar de domicilio y en caso de clientes nuevos se debe hacer una visita antes para conocer el lugar y as no retrazar la entrega. la mercanca debe ir etiquetada y rotulada con el nombre y direccin de el cliente para que no haya confusiones en la entrega. manejar con cuidado la carga en el momento de el cargue y descargue para evitar el dao de cajas y avera del producto AREA DE MERCADEO tener muy en cuenta el catalogo de ventas y los productos disponibles en bodega para la venta inmediata que se realice realizar un estudio de la rotacin en el mercado de cada referencia para saber cuales son los productos mas vendidos y mas aceptados por el consumidor al igual que los productos menos vendidos y poder establecer e identificar los productos que se deben descontinuar. realizar sondeos y encuestas sobre colores preferidos y estilos de calzado que el consumidor quiera ver en el mercado, para poder satisfacer las expectativas del cliente y poder lanzar nuevas lneas de calzado

1.7.3 TEORIA GENERAL DE LA ADMINISTRACION (IDELBELRTO CHIAVENATO-658 CH532).

ORGANIZACIN: Establece el comportamiento que tienen las personas dentro de la Empresa segn su jerarqua. INTEGRACION ENTRE LOS PARTICIPANTES DE TAL MANERA QUE LA ORGANIZACIN PUEDA COMPORTARSE COMO UN TODO ORGANICO: Esto lo podemos aplicar a nuestra Empresa donde los trabajadores unidos buscando un mismo fin y es sacar la Empresa adelante. LA MOTIVACION: ES UN ESTADO DEL ESPIRITU RELACIONADO CON LA EMOCION, SI ESTA NO SE ENCUENTRA PRESENTE EN UNA ORGANIZACIN, NO ABRA COMPROMISO PERSONAL DE LOS INDIVIDUOS: La motivacin es el todo de la organizacin ella requiere todo los puntos de la Empresa ya que determina lo que la gente realmente ara y adems impulsara a las personas a exportar su competencia y pensamiento creativo para bien de la compaa. ASPECTOS DE MOTIVACION Tener al personal al da con: el salario sus aportes de salud y dems estimular al personal por produccin hacer sentir al personal que hace parte de la compaa respetado como ser humano que es.

ESTRATEGIAS: LA ELABORACION DE UN PLAN DE TRABAJO ES ESENCIAL PARA EL CUMPLIMIENTO DE UNA TAREA.

Dependiendo de cmo estn organizadas las tareas ha si mismo podemos alcanzar los objetivos los cuales se han proyectado dicha Empresa. Capacitar al empleado en el manejo de la maquina, de esta manera se busca el rendimiento del producto sin ser afectados los empleados de esta misma, y el personal que ser remplazado por la maquina ser asignado en otra seccin donde se requiera mas apoyo del servicio.

(PV) (CF) materiales nomina empleados Servicios pblicos TOTAL CF (MENSUAL) (CV) Envo mercanca Combustible Refrigerio Otros TOTAL CV (MENSUAL) CVU

$ 19.500 $ 12.000.000 $ 10.000.000 $ 280.000 $ 22.280.000

Q 0 500 1000 1500 2000 2500 3000

CT $ 19.280.000 $ 22.430.000 $ 22.580.000 $ 22.730.000 $ 22.880.000 $ 23.030.000 $ 23.180.000

IT $0 $ 9.750.000 $ 19.500.000 $ 29.250.000 $ 39.000.000 $ 48.750.000 $ 58.500.000

$ 80.000 $ 200.000 $ 100.000 $ 70.000 $ 450.000 $ 300

1.8 INTERNACIONALIZACIN DE LA EMPRESA MOTIVOS:

Dar a conocer nuestro calzado en el exterior. Enfrentarse a nuevos mercados, nuevos competidores. Incrementar los ingresos de la empresa.

DIFICULTADES:
Variables polticas adversas. Escaso conocimiento del mercado internacional. Escasez de recursos econmicos. Falta de recursos tecnolgicos.

2. PRODUCTO: 2.1 PROCESO DEL CUERO USADO EN LA FABRICACIN DE CALZADO

1. BUEY: 2. CLASIFICACION DEL
PESO

3. CURTIDO

6.

TEIDO

5. REBAJAR

4. ESCURRIR

7.

ESTIRADO

8. SECADO

9. ABLANDAR

12.CLASIFICACION
FINAL

11. PRENSAR

10. ACABADO

13. LABORATORIO

1. BUEY: Los curtidores somos autnticos especialistas en la transformacin de Las pieles (el subproducto de la industria crnica) a hermosos y provechosos artculos de cuero apreciados en todo el mundo. Cudahy Tanning Co. utiliza los bueyes corpulentos de Estados Unidos y las vaquillas menos corpulentas para el cruce de razas y mejora de los resultados. Es un recurso verdaderamente renovable y de sostn. Disfrute la descripcin de nuestro proceso. 2. CLASIFICACION DEL PESO: La carne es un artculo perecedero, y es lgico que las pieles tambin. La conservacin de las pieles durante el transporte y el almacenamiento lleva el nombre de curacin en salmuera. La saturada solucin salina crea un ambiente, donde los organismos que destruyen la protena, no pueden funcionar. Ms tarde, con el sistema de transportador especialmente desarrollado Cudahy clasifica todas las pieles, que van transportadas en vagones de unas 800 pieles en cada uno, segn el espesor y el peso. 3. CURTIDO: Grandes cilindros de madera se llenan de miles de libras de pieles curadas en salmuera y all se les quita el pelo y se completa el proceso del cuero. Todo un complejo qumico se usa para quitar el pelo, y la conversin la piel en un material firme que no se descompone, dicho cuero es verdaderamente milagroso. El Hombre, en su temprana civilizacin, desarroll mtodos para la utilizacin de la corteza de rboles y extractos vegetales para el curtido de diferentes pieles . Los curtidores modernos usan las sales trivalentes de cromo como agente curtidor, que reduce el tiempo necesario y produce cueros que unen las caractersticas fsicas y qumicas requeridas en el mercado. Durante el ciclo de curtido la calidad del proceso es controlada varias veces y los laboratorios estn equipados requeridamente para obtener resultados consistentes. 4. ESCURRIR/CLASIFICAR: Soluciones de curtido y baos de agua saturan los pellejos de la humedad. La sal de cromo les da el color de los huevos del petirrojo, as es que a menudo consideran que la piel esta en estado "azul mojado". La mquina de escurrir comprende dos rodillos grandes, que exprimen el agua de las

pieles preparndolos para las operaciones siguientes. Despus de exprimido la piel se puede evaluar de acuerdo con su calidad esttica y espesor. Para simplificar el manejo ,el cuero se corta por el lomo desde la cabeza hacia el rabo a lo largo del espinazo obteniendo los lados derecho e izquierdo. Cudahy Tanning es reconocido como un productor de "cuero de lado". Los clasificadores fiables de experiencia clasifican los lados segn los requisitos de la clientela y las necesidades locales los lotes seleccionados se agrupan en 100 hojas cada uno formando ordenes de trabajo generadas por computador. 5. DIVIDIR/REBAIAR: Los artculos de cuero como calzado, cinturones, accesorios y muchos otros requieren un cierto espesor para su fabricacin. Para asegurar las caractersticas apropiadas para el uso en las curtiduras se implementan dos mquinas: la divididora y la rebajadora. Los lados se meten en la divididora por el lado flor de arriba (o sea por la capa de la epidermis de la cual fue quitada el pelo) y se hacen pasar por la cuchilla para crear un espesor constante. La superficie inferior (capa de carne) que est cortada se llama carnaza y, aunque el grano fue quitado, es un material crudo de valor para artculos de ante. La rebaiadora est equipada con un cilindro de cuchillas, que gira con 1500 r.p.m. y penetra finalmente en la parte del lado de la carne hasta el prximo nivel de espesor y abre la estructura de la fibra para los siguientes procesos qumicos. El espesor se mide con el calibrador en onzas o milmetros, una onza equivale a 1/64 pl. 6. RECURTIDO/TENIDO: Los lotes de cueros se pesan despus de rebajar rasurar, as que se puede hacer los clculos propios para la igual tintura de los lados. Se usan tambores ms pequeos que los del curtido. En estos fulones los lados se recurten con extractos vegetales, rellenos, resinas y se lubrican con aceites diferentes (soluciones grasas). Nuestros curtidores con diferentes tipos y cantidad variable de extractos y soluciones grasas pueden producir el lujoso cuero de lado para los artculos personales, slido para alforjas y calzados, impermeables para las necesidades de hoy da. Las formulas para estos recurtidos son muy complejas y requieren de una supervisin cuidadosa. 7. ESTIRADO: "Setting out" es un trmino para alisar la flor del lado y quitar la humedad, o sea para poner el cuero en las condiciones apropiadas para el secado. Despus de acabadas todas operaciones qumicas para eliminar la humedad, los lados se hacen pasar por rodillos que se parecen a los de laas mquinas de exprimir. Los filos del cilindro son de tal forma que no cortan como los de la rasuradora, sino que allanan la superficie de la flor. Las fibras del cuero se comprimen y el contenido de humedad se reduce hasta unos sesenta por ciento. 8. SECAR AL VACIO: Hay mtodos diferentes de secar el cuero, que han sido utilizados a lo largo de siglos, pero Cudahy Tanning utiliza el sistema del secador al vaco que provee los granos de perfecta calidad para nuestros Produccin acabada. En el secador al vaco el lado mojado se encuentra plano en una lmina de acero inoxidable y cubierto con una pantalla con fieltro o pao. Mientras que el

lado est encerrado, el vaco exprime el vapor del cuero durante pocos minutos, y la duracin depende del calor de la placa, del espesor y de recurticion del cuero. 9. ABLANDAR: Una vez seco, el cuero se hace rgido y requiere reblandecimiento mecnico para aumentar la flexibilidad. La lubricacin en los fulones y en las mquinas de ablandar determina la blandura o la firmeza final del cuero. Contando con estas caractersticas el curtidor hace todo lo necesario para alcanzar el propsito deseado. La mquina tiene gran cantidad de pequesimos alfileres, que oscilan y aporrean el cuero en el transportador. Este aporreador mecnico extiende y flexiona las fibras del cuero en todas direcciones, preparando una pieza ms flexible y relajada. 10. ACABADO: Hemos mostrado las operaciones que convierten las pieles en un material constante con diferentes niveles de resistencia, flexibilidad y lisura. El toque final de la creacin del curtidor esta en aadir los ltimos rasgos para aumentar aun mas la belleza natural del producto y asegurar la proteccin del cuero para mejorar su uso. El acabador con imaginacin usa los acabados para conseguir el resultado deseado. Aplicaciones ligeras se hacen por las rociadoras que al pasar el cuero por el transportador lo riegan con la pelcula. Las pelculas y aceites ms fuertes se aplican por los rodillos con el acabado puesto en la parte baja, donde lo levanta el rollo giratorio de acero maleteado contactando con la superficie. Despus los lados deben pasar por el tnel secador para que se evaporen los excesos de humedad, y se forme una dura pelcula protectora sobre el cuero. 11. PRENSAR: Las operaciones de prensar y estampar el relieve se ejecutan con las presas que pueden desarrollar una presin muy alta por cada pulgada cuadrada. Los niveles diferentes de calor y presin crean el efecto deseado mientras que los lados pasan por abajo de las lminas de acero inoxidable y la presa se cierra por unos segundos. Despus la presa se abre y la operacin se repite hasta que toda la parte del lado reciba el tratamiento. Una lmina especialmente grabada se usa para estampar cualquier relieve de moda sobre el cuero. El acabado y el prensado a menudo se hacen juntos en el periodo de una sola semana. Es comn cuando el acabado va seguido del prensado, ms tarde se repite otra capa de acabado y seguidamente la de prensado y asi sucesivamente. 12. CLASIFICACIN FINAL: Cudahy Tanner cre un brillante sistema de evaluacin que permite a nuestros clasificadores de experiencia seleccionar el cuero para nuestros clientes. Se clasifica por dureza, igualdad de color y espesor, y la cantidad de cualquier defecto en su superficie. Los sistemas intensivos del control de la calidad permiten proceder a la siguiente etapa en caso de que el producto responda a todos los requisitos estndar Los inspectores de la Clasificacin Final controlan el producto por un nivel estndar y prepara los lados para el empacado y transporte a nuestros clientes. 13. LABORATORIO: Es muy importante para Cudahy tanning que nuestro productos terminados sean controlados por su consistencia y caractersticas. El

equipo de tcnicos utiliza los equipos Standard de laboratorio para el anlisis de fuerza, adhesin del acabado, facilidad de ser estampado, impermeabilidad y muchas otras especificaciones. Nuestro departamento de marketing tambin colabora con el equipo de laboratorio para desarrollar y probar nuevos artculos de cuero. El mercado va rpidamente cambiando, y las curtiduras eficaces de la misma familia como la nuestra pueden reaccionar a las necesidades del mercado con la misma velocidad. En nuestro laboratorio se disean mejoramientos en color, textura y tcnica. Las muestras de estos Produccin acabada e innovaciones pueden ser rpidamente producidas para consentimiento de nuestros clientes.

2.2 TRANSFORMACION DEL CALZADO

Para la elaborar el calzado se debe contar con una herramienta muy importe la cual es el (CUERO) ya que este determina el estilo de zapato que deseamos manejar. El cual es extrado de las vacas, de ah pasa por el proceso de las (CUTIMBRES ), ellos son los encargados de procesar el cuero, para despus ser distribuido a los clientes o al que lo necesite. Hay una gran variedad de cueros como lo son : En charoles. Napas Nobku De cocodrilo Gravados Lisos De cabrito Badanas

De pendiendo del tipo del calzado o del estilo del mismo as mismo se le aplica el tipo de cuero adecuado.

2.3 PROCESO DE ELABORACIN DEL CALZADO

El desarrollo del modelo del calzado Se escalona el calzado, sea el tallaje De hay pasa a ser troquelado o cortar el molde para manejar el cuero. Despus pasa a desbastes de corte, tiras y dems.

 De hay continuamos con la armada del calzado segn el estilo. Continuamos luego con la costura ( hebillas, adornos, contrafuertes, ). Despus pasamos al montaje sea el ensamble del zapato ( se busca la horma, se fija la plantilla, se le aplica el pegante ala capellada y se montan los lados y puntas). Luego se continua con la cardada. De hay se le aplica el pegante para preparar el zapato a la pegada de la suela. Luego pasa a la envegecedora , que es donde se le aplica calor para darle horma al cuero y este se adhiere a la figura del zapato o a la horma deseada. Despus se le pega la suela y de ah pasa a la prensadora. Despus de estar prensado sigue a desarmarlo, sea sacarlo de la horma. Aqu ya el zapato ya queda echo. De ah pasamos con el finizaje , donde hay que mirar si hay que resanarlo, echarle cremas, lacas y adems ya viene con el plantillage y sus dems accesorios. Luego pasa a revisin. Despus pasa a la tiquetiada, donde se le coloca lo que son ( las tallas, el color, el estilo y las referencias ). Y por ultimo llegamos al empaque. Despus de todo este proceso pasa a bodega para ser distribuido al cliente.

2.4 POSICIN ARANCELARIA:

Los dems calzados con la parte superior de materia textil. Notas informativas segn Arancel de Aduanas de LECOMEX Legislacin de Comercio Exterior de Alfonso Valderrama (ltima actualizacin Febrero de 2007) (*) Nota informativa N 4 del Arancel de Aduana Referente al reglamento tcnico sobre etiquetado de calzado. (U9) Unidad Comercial 2u = Par (Resolucin 12491 del 26 de diciembre de 2002 de la DIAN). (3) Requiere descripciones mnimas segn Nota Informativa 1. (Resolucin 0532 del 30 abril de 2002 de MINCOMEX). Para las partidas 64.01 a 64.05 Calzado: Tipo de calzado: Ejemplo: para deporte, de proteccin industrial, casual, etc. Material de la capellada (parte superior del calzado). Ejemplo: cuero natural, cuero regenerado, caucho plstico, textil, combinacin de materiales, etc.

NOTA: Cuando se trate de combinacin de materiales, especificar el % de cada uno de ellos. Material de la suela: Ejemplo: cuero, caucho plstico, madera, etc. Clase de usuario: Ejemplo: beb, nio, mujer, hombre. Tallas: Ejemplo: 21, 26, 31, 35, 38, 40, etc. Proceso de ensamble o construccin: Ejemplo: inyeccin directa, pegado, vulcanizado, etc. Marca comercial: Ejemplo: Adidas, Nike, Reebok, sin marca, etc. (8) P.A. Gravamen 0% (Decreto 1949 De 1980) (9) Per.-Gravamen: 0% articulo 4. Decreto 1600 del 12 de junio de 2003 vigente a partir del 16 de junio de dicho. (11) Mxico. Gravamen: 0% . (Articulo 1. Del Decreto 2020 del 24 de Junio del 2004 vigente a partir del 1 Julio de dicho ao) (12) Chile. Gravamen: 0% (Artculos 1.y 3. Del Decreto 1741 de 1994 . (30) Colombia-MERCOSUR.- Segn la gua de degravacin arancelaria Colombia y MERCOSUR para los gravmenes 5%, 10%, 15% y 20% se inicia un proceso gradual de degravacin a 6, 10,12 aos, igualmente para patrimonio histrico y productos sensibles a partir del ao 2005. (14-30) ALADI. Concesiones arancelarias a Cuba.

3. MERCADO: 3.1 ESTUDIO DE MERCADOS:

3.1.1 CONCENTRACION COLOMBIA REGIONAL DE LAS EXPORTACIONES EN

CONCENTRACIN REGIONAL EXPORTACIONES

DEPARTAMENTO ANTIOQUIA SANTA FE DE BOGOTA D.C. CUNDINAMARCA RISARALDA ATLANTICO NORTE DE SANTANDER SANTANDER VALLE DEL CAUCA TOTAL VALOR FOB (U$) 21,639 17,125 16,587 9,391 8,525 4,920 2,412 100 80,700 NUMERO EMPRESAS PARTICIP. (%) 9 26.81 7 1 2 3 1 3 1 27 21.22 20.55 11.64 10.56 6.10 2.99 0.12 100.00

3.1.2 DESTINO DE LAS EXPORTACIONES DE CALZADO DE COLOMBIA

2003 PAS PESO NETO (Kg) 3,354 1,449 1,239 37 9 187 218 153 FOB (US$) 13,806 8,834 16,690 847 151 1,198 721 1,887

2004 PESO NETO (Kg) 11,512 254 299 33 50 100 272 0 FOB (US$) 32,452 4,166 10,473 5,915 2,181 1,191 2,876 0

2005 PESO FOB Paticip. NETO (US$) (%) (Kg) 5,736 26,549 32.90 700 12,755 15.81 310 9,745 12.08 58 8,341 10.34 20 362 23 25 6,799 6,453 3,299 1,456 8.42 8.00 4.09 1.80

2006 Enero -Septiembre PESO NETO (Kg) 2,919 0 11 34 0 85 107 0 FOB (US$) 11,058 0 583 972 0 1,970 779 0

VENEZUELA PANAM ECUADOR MXICO REPBLICA DOMINICANA ESTADOS UNIDOS COSTA RICA ARUBA

3.2 ESTUDIO DE MERCADO PERU 3.2.1 BANDERA, ESCUDO Y MAPA

3.2.2 INFORMACIN SOCIO-ECONMICA

Capital: Poblacin: LIMA 27,947,000

Idioma: Tipo de Gobierno: Religin: Moneda: PIB: Tasa de Devaluacin %:

ESPAOL REPUBLICA DEMOCRATICA. PRESIDENTE: ALAN GARCIA (2006 - 2010) CATOLICA 95% - OTROS 5% NUEVO SOL Valor US$: 73,838,000,000.00 PIB per Capita US$: 2,642.00 Crecimiento de PIB %: 6.70 4.34
1

Cambio de la moneda X 3.31 US$: Deuda Externa US$ : 30,141,000,000.00

Tipo de Cambio Bilateral X Valor Col$: 701.14 Moneda del Pas : Desempleo %: Tasa de Inters : Inflacin %: 9.60 Tasa de Inters Activo %: 14.49 Tasa de Inters Pasivo %: 2.98 1.50

3.2.3 PRINCIPALES PROVEEDORES DE LAS IMPORTACIONES

PRINCIPALES PROVEEDORES IMPORTACIONES Valor CIF Pas (US$) ESTADOS UNIDOS CHINA, POPULAR BRASIL ECUADOR REPUBLICA 2,211,270,713 1,057,940,156 1,028,216,519 914,449,172 DE LAS Particip. (%) 18.31 8.76 8.51 7.57

COLOMBIA ARGENTINA CHILE VENEZUELA JAPON ALEMANIA OTROS PAISES TOTAL IMPORTACIONES

771,963,223 724,417,953 615,596,875 528,282,935 441,749,796 400,646,224 3,381,586,379 12,076,119,945

6.39 6.00 5.10 4.37 3.66 3.32 28.00 100

3.2.4 PRINCIPALES PAISES DESTINO DE LAS EXPORTACIONES

Pas ESTADOS UNIDOS CHINA, REPUBLICA POPULAR CHILE CANADA SUIZA JAPON ESPAA HOLANDA (PAISES BAJOS) ALEMANIA BRASIL COLOMBIA OTROS PAISES TOTAL EXPORTACIONES

Valor (US$) 5,227,348,425 1,860,864,620 1,129,374,670 1,021,810,492 786,299,092 604,497,509 558,123,898 534,733,785 515,038,421 453,201,153 346,605,482 4,298,397,281 17,336,294,828

Particip. (%) 30.15 10.73 6.51 5.89 4.54 3.49 3.22 3.08 2.97 2.61 2.00 24.79 100

3.2.5 PERFIL DE LOGSTICA DESDE COLOMBIA HACIA PER

Principales caractersticas de las condiciones de acceso fsico desde Colombia hacia Per, en trminos de los diferentes modos de transporte, frecuencias tiempo de referencia y otros aspectos importantes de logstica en el mercado de destino.

3.2.6 PANORAMA GENERAL

Con una ubicacin en la regin occidental de Amrica del Sur, el Per es el ms extenso de los pases andinos, con 1.285.215 km2 de superficie y 200 millas marinas, que hacen del acceso martimo la mejor alternativa para el transporte de mercancas desde Colombia. En cuanto a su infraestructura de transporte, Per posee alrededor de 78.672 km de carreteras, de las que solo el 13% estn pavimentadas. Las principales arterias viales son: la carretera Panamericana, que cubre una distancia de unos 3.000 km al atravesar el territorio peruano desde Ecuador y continuar hasta Chile; la carretera Marginal de la Selva, que une los pueblos del norte cercanos a la frontera ecuatoriana, con los pueblos del sur, prximos a la frontera con Bolivia; y la carretera Central, que se inicia en Lima y se adentra hacia la sierra peruana. Adicionalmente el pas cuenta con 2.123 km de lneas frreas; el ferrocarril LimaHuancayo asciende hasta los 4.815 m de altitud, por lo que est considerada como la lnea frrea ms alta del mundo.

3.2.7 ACCESO MARTIMO

Per cuenta con una infraestructura portuaria compuesta por 24 puertos ubicados en el litoral pacfico, de estos, 19 son martimos, 4 fluviales y 1 lacustre; y segn el sistema de atraque se dividen en puertos de atraque directo y lanchonaje; Sin embargo desde Colombia los puertos de Callao, Chimbote, Paita, Ilo son los principales receptores de las exportaciones colombianas. No obstante, sobresale el puerto de Callao, no solo por su amplia oferta de servicios, sino por concentrar la mayora del trfico martimo desde Colombia, principalmente desde los puertos de Cartagena y Buenaventura. Para conocer el movimiento portuario de los principales puertos del Per (TEUs-TON), Si desea conocer detalles sobre servicios martimos de exportacin desde Colombia consulte: Oferta Servicios de Transporte Martimo, all encontrar informacin sobre navieras, rutas, frecuencias de zarpe y tiempos de trnsito, entr. Para referencia en cuanto a tarifas consulte: Tarifas de Transporte Martimo .

3.2.8 ACCESO AREO

El Per cuenta con 54 aeropuertos administrados por la Corporacin Peruana de Aeropuertos y Aviacin comercial, distribuidos a lo largo y ancho de su territorio.

Los aeropuertos internacionales de Lima, Arequipa, Cuzco, Trujillo, Puerto Maldonado y Chiclayo estn diseados para el manejo de carga, almacenaje por tiempo lmite de un mes, almacenaje en fro, as como manejo de valores y nacionalizacin. Sin embargo, desde Colombia el Aeropuerto Internacional Jorge Chvez, ubicado entre Lima y Callao, concentra el trfico areo hacia este destino. Adicionalmente, la terminal cuenta con una posicin estratgica para el servicio multimodal, por la cercana al puerto del Callao, lo que facilita la transferencia entre la carga area y la carga martima, en caso de requerirse. La oferta de servicios areos desde Colombia hacia Per se circunscribe principalmente a vuelos a Lima, directos y con conexin en ciudades como Miami, Caracas y Buenos Aires, con tiempos de trnsito entre 48 y 72 horas. Si desea conocer detalles sobre servicios areos desde Colombia consulte: Servicios transporte areo, all encontrar informacin sobre aerolneas, rutas, frecuencias y tiempos de trnsito, entre otros. Para referencia de Tarifas Consulte: Tarifas de Transporte Areo .

3.2.9 OTROS DESTINO

ASPECTOS

PARA

MANEJO

LOGSTICO

EN

Documentos Requeridos Para Ingreso de Mercancas Envos Comerciales: Presentar Factura Comercial, con nmero y fecha de la licencia de importacin. Para productos farmacuticos son necesarias ocho facturas con el precio FOB, si el embarque supera los USD 100, las facturas deben tener un visado consular certificado de cmara de comercio. Licencia de Importacin, necesaria para la legalizacin. La mercanca usada, con valor igual o mayor a USD 2.000, ser revisada; mientras que la de menor valor requiere de una declaracin juramentada. Nota: Se consideran envos postales las cartas, tarjetas, postales, impresos, pequeos paquetes, encomiendas postales, as como el envo de documentos valorados, remesas, cassetes y diskettes y CDS siempre y cuando no excedan de cuatro unidades y otros segn clasificacin del Convenio Postal Universal. Los pequeos paquetes y encomiendas postales no deben exceder de 2ks y 30ks respectivamente. Transporte de Muestras Sin Valor Comercial

Se entiende por muestras sin valor comercial a aquellas mercancas que nicamente tienen por finalidad demostrar sus caractersticas y que carecen de valor comercial por s mismas, las cuales no deben ser destinadas a la venta en el Pas. Dentro del manejo de mercancas por va area, ya sea como muestras sin valor comercial o envos urgentes, se destacan las ALIANZAS que PROEXPORT Colombia ha suscrito con diversas transportadoras, para reducir el costo de los envos en que incurren aquellas empresas que trabajan en los diferentes programas ofrecidos por nuestra entidad

3.2.10 APOYOS ESTATALES:

PACTO ANDINO: LOS GOBIERNOS de Colombia, Bolivia, Chile, el Ecuador y el Per, INSPIRADOS en la Declaracin de Bogot y en la Declaracin de los Presidentes de Amrica; y FUNDADOS en el Tratado de Montevideo y en las Resoluciones 202 y 203 (CMII/VI-E) del Consejo de Ministros de Relaciones Exteriores de la Asociacin Latinoamericana de Libre Comercio (ALALC); 3.3 MERCADO OBJETIVO: 3.3.1 ESTUDIO DE MERCADO ECUADOR 3.3.2 BANDERA ESCUDO Y MAPA

3.3.3 INFORMACION SOCIO-ECONOMICA Capital: Poblacin: Idioma: Tipo de Gobierno: Religin: Moneda: PIB: QUITO 13,215,089 ESPAOL REPUBLICA; PRESIDENTE: PALACIO CATOLICA 95% - OTROS 5% DOLAR Valor US$: 33,062,171,000.00 PIB per Capita US$: 2,502.00 Crecimiento de PIB %: 3.30
1

ALFREDO

Tasa de Devaluacin 0.00 %: Cambio de la moneda X 1.00 US$: Deuda Externa US$ : 17,603,000,000.00 Tipo de Cambio Bilateral X Moneda delValor Col$: 2,320.77 Pais : Desempleo %: Tasa de Inters : Inflacin %: 9.30 Tasa de Inters Activo %: 9.34 Tasa de Inters Pasivo %: 3.53 2.39

3.3.4 PRINCIPALES SOCIOS COMERCIALES

PRINCIPALES PROVEEDORES DE LAS IMPORTACIONES Pas ESTADOS UNIDOS COLOMBIA BRASIL VENEZUELA CHILE PERU JAPON ARGENTINA MXICO ALEMANIA OTROS PAISES TOTAL IMPORTACIONES Valor CIF (US$) 1,842,700,000 1,383,200,000 685,200,000 450,700,000 409,900,000 364,900,000 347,100,000 345,900,000 303,000,000 232,200,000 3,922,083,630 10,286,883,630 Particip. (%) 17.91 13.45 6.66 4.38 3.98 3.55 3.37 3.36 2.95 2.26 38.13 100

3.3.5 PRINCIPALES PAISES DESTINO DE LAS EXPORTACIONES

PRINCIPALES PAISES DESTINO DE LAS EXPORTACIONES

Pas ESTADOS UNIDOS PERU COLOMBIA ITALIA CHILE ESPAA ALEMANIA HOLANDA (PAISES BAJOS) VENEZUELA BRASIL OTROS PAISES

Valor (US$) 4,949,900,000 866,700,000 457,400,000 377,100,000 300,600,000 205,300,000 196,500,000 190,900,000 118,200,000 88,200,000 2,349,230,720

Particip. (%) 49.01 8.58 4.53 3.73 2.98 2.03 1.95 1.89 1.17 0.87 23.26

TOTAL EXPORTACIONES 10,100,030,720

100

3.3.6 PERFIL ECUADOR

DE

LOGISTICA

DESDE

COLOMBIA

HACIA

Principales caractersticas de las condiciones de acceso fsico desde Colombia hacia Ecuador, en trminos de los diferentes modos de transporte, frecuencias, tiempos de trnsito, costos de referencia y otros aspectos importantes de logstica en el mercado de destino.

3.3.7 PANORAMA GENERAL

En el comercio entre Colombia y Ecuador predomina el uso del transporte terrestre y martimo. En el 2005 el 50% de las mercancas colombianas exportadas a Ecuador se movilizaron va terrestre, el 49% se moviliz va martima, mientras que el 1% restante de las mercancas lo hizo va area. Todos los productos que ingresan por va terrestre al Ecuador lo hacen por el Puente Internacional de Rumichaca. La oferta de servicios es amplia y permite el traslado de todo tipo de productos.

3.3.8 ACCESO TERRESTRE

El acceso terrestre a Ecuador desde Colombia se hace por la Carretera Panamericana, va Ipiales-Tulcn, pasando por el Puente Internacional de Rumichaca. Desde Bogot hasta el Puente Internacional hay una distancia de 880 kilmetros, mientras que desde Cali la distancia es de 441 kilmetros. Ahora bien, la ruta Rumichaca Quito tiene una distancia de 243 kilmetros, mientras que la ruta Rumichaca Guayaquil tiene una distancia de 664 Kilmetros. Ecuador cuenta en la actualidad con una red vial de alrededor de 43.197 kilmetros, de los cuales 7.287 kilmetros son carreteras pavimentadas en

condiciones aceptables de sealizacin y seguridad. Las carreteras son el principal medio de comunicacin del pas y existen varias empresas de transporte terrestre que cubren todo el territorio. La mxima autoridad de transporte en Ecuador, el Consejo Nacional de Trnsito y Transporte Terrestre, adscrito al Ministerio de Gobierno y Polica, ha adoptado las regulaciones de la Comunidad Andina en materia de transporte terrestre de carga internacional, consignados en la decisin 399 de la CAN. Al amparo de lo establecido en esta decisin, los vehculos colombianos habilitados y con los respectivos permisos de operacin por las autoridades competentes, estn facultados para efectuar en forma directa el traslado de carga de exportacin. Sin embargo, conflictos de diverso orden han hecho del trasbordo o cambio de cabezote en frontera, una prctica usual. Si desea conocer detalles sobre servicios terrestres de exportacin desde Colombia, a este destino consulte: Oferta de Servicios de Transporte Terrestre. All encontrar informacin sobre prestatarios de servicios, rutas y tiempos de trnsito, entre otros. Para referencia en cuanto a tarifas consulte: Tarifas Transporte Terrestre.

3.3.9 ACCESO MARTIMO

Este es uno de los medios de mayor movilizacin de carga internacional, no solo por los bajos costos sino adicionalmente por la eficiencia en sus instalaciones portuarias, destacndose el puerto de Guayaquil como uno de los ms importantes de Latinoamrica. El sistema portuario de Ecuador est compuesto de siete puertos estatales y de diez muelles privados, que incluyen tres puertos petroleros (Balao, La Libertad y Salitral) y cuatro utilizados para el comercio de bienes (Guayaquil, Puerto Bolvar, Esmeraldas y Manta). De estos ltimos el ms importante es el Guayaquil, ya que maneja la mayora de las importaciones y exportaciones de Ecuador y es el que recibe la mayora de las mercancas procedentes de Colombia. Existe una variedad de alternativas para que los exportadores colombianos movilicen sus mercancas a cualquiera de los puertos mencionados. Sin embargo es de tener en cuenta que la mayora de la oferta se presenta desde el Puerto de Buenaventura. Si desea conocer detalles sobre servicios martimos de exportacin desde Colombia, a este destino consulte: Oferta de Servicios de Transporte Martimo. All encontrar informacin sobre navieras, rutas, frecuencias de zarpe y tiempos de trnsito, entre otros. Para referencia en cuanto a tarifas consulte: Tarifas Transporte Martimo.. Para detalles sobre servicios martimos de exportacin desde Colombia, consulte: Oferta de Servicios de Transporte Martimo. All encontrar informacin sobre navieras, rutas, frecuencias de zarpe y tiempos de trnsito, entre otros. Para referencia en cuanto a tarifas consulte: Tarifas Transporte Martimo.

3.3.10 ACCESO AREO

La va area es la tercera en importancia en movimientos de carga. El uso de ste medio se restringe por sus altos costos, principalmente a mercancas de alto valor o de pesos y volmenes inferiores, as como a envos urgentes. Los dos principales aeropuertos de Ecuador son el Mariscal Sucre (Quito) y el Simn Bolvar (Guayaquil). Estos son los principales destinos de la carga colombiana por va area. La oferta de servicios areos desde Colombia a Ecuador es en su mayora en aviones de pasajeros y en menor proporcin en aviones de carga pero con la ventaja de contar con frecuencias regulares. Como aspecto importante, la carga de importacin que no haya sido nacionalizada o transferida dentro de los 75 das desde su arribo al territorio ecuatoriano, es trasladada a la bodega aduanera fuera del permetro de la ciudad, lo cual acarrear mayores gastos y dificultades. Como aspecto importante la carga de importacin que no haya sido nacionalizada o transferida dentro de los 75 das a su arribo al territorio ecuatoriano, es trasladada a la bodega aduanera fuera del permetro de la ciudad. Lo cual acarreara mayores gastos y dificultades. Si desea conocer detalles sobre servicios areos de exportacin desde Colombia, a este destino consulte: Oferta de Servicios de Transporte Areo. All encontrar informacin sobre aerolneas, rutas, frecuencias, tipo de equipo, etc. Para referencia en cuanto a tarifas consulte: Tarifas Areas de Referencia.

3.3.11 OTROS ASPECTOS IMPORTANTES PARA LA LOGISTICA

Documentos Requeridos Para Ingreso de Mercancas Envos Comerciales Cinco (5) facturas comerciales que deben contener: el valor FOB, los cargos especficos del flete (debe ser exactamente igual para el AWB) y cargos adicionales. Tambin debe tener una declaracin firmada que diga : Declaramos bajo juramento que todas las cantidades, precios y ms detalles de esta factura comercial son exactos y verdaderos. Permiso de importacin, valido para 180 das, para todos los bienes con un valor CIF de USD 1.500 en adelante. Debe ser obtenido antes del embarque. El valor actual no debe exceder el 10% del permiso de importacin. Certificado de Origen con copia

Envos de Muestras sin Valor Comercial Generalmente para este tipo de envos se requieren los siguientes documentos: factura comercial y gua area (AWB). Ahora bien, si el envo es de muestras de

alimentos es recomendable tener el certificado del INVIMA y adems el Permiso de Importacin de Alimentos. En el caso de envos de muestras de textiles no se requieren documentos adicionales. Transporte de muestras sin valor comercial Dentro del manejo de mercancas por va area, ya sea como muestras sin valor comercial o envos urgentes, se destacan las ALIANZAS que PROEXPORT Colombia ha suscrito con diversas transportadoras, para reducir el costo de los envos en que incurren aquellas empresas que trabajan en los diferentes programas ofrecidos por nuestra entidad. Como alternativa para envos de carcter urgente, de exportaciones en volmenes pequeos y muestras sin valor comercial, se encuentran los servicios de carga y courrier los cuales garantizan mejores tiempos de entrega.

4. DISTRIBUCIN 4.1. Distribucin y ventas

Un agente o un representante local, necesita para vender con xito en Ecuador y se requiere legalmente para las ventas al gobierno. Los Compradores ecuatorianos prefieren comprar directamente del fabricante. Para las ventas de la maquinaria y del equipo, un factor dominante es la disponibilidad de partes y del servicio del distribuidor o del agente local. Quito y Guayaquil son los centros de distribucin principales para los productos importados. Cuenca y Santo Domingo de Los Colorados son los terceros y cuarto ms grandes centros respectivamente. Porto viejo constituye el quinto centro ms grande mientras que incorpora los recursos industriales y portuarios de Manta con su negocio y actividades comerciales. La mayora de distribuidores cubre el pas entero y utiliza su propia fuerza de ventas. Muchos tienen ramificaciones y almacenes en las ciudades principales. Las opciones para la distribucin en Ecuador incluyen:

4.2 Distribuidores

Estos son comnmente firmas de medio o gran tamao que representan a compaas extranjeras y que importan cantidades grandes de productos para la distribucin al por mayor. Las firmas mantienen terrajas grandes y ponen las rdenes para la salida directa a los clientes

5. NEGOCIACION 5.1. CULTURA DE NEGOCIOS

Las costumbres de negocios en Ecuador son similares a otros pases americanos latinos. Los ecuatorianos son formales cuando se encuentran en relaciones de

negocios. El traje de corbata es lo usual en reuniones de negocios. Las reuniones de negocio se llevan a cabo en las oficinas o los restaurantes, este ltimo usado a menudo para conseguir un socio potencial de negocios. Las reuniones comienzan normalmente algo despus del tiempo designado. Las horas de oficina normales son 9:00 a 1:00 P.M. y 3:00 a 6:00 P.M. La charla pequea precede generalmente la discusin del negocio. Con respecto a cortesas sociales, los ecuatorianos son muy corteses y de trato amable. A los superiores se les trata de una manera sencilla pero respetuosa, y el uso de un ttulo (tal como doctor, economista o ingeniero) antes del nombre es muy comn. El negocio se dirige en espaol. Para las invitaciones a los hogares de un ecuatoriano, un regalo tal como flores se aprecia.

5.2. tica de Negocios

El ecuatoriano enfatiza la importancia de las relaciones personales algunas veces por encima de las relaciones profesionales Se acostumbra el vestido de corbata para los hombres en los encuentros de negocios; en el caso de las mujeres el sastre. Aunque la mujer ocupa generalmente posiciones secundarias dentro de las empresas debe brindrseles un trato profesional y respetuoso y nunca confundir su comportamiento amistoso con un acercamiento personal. Los ecuatorianos presentan un frente unido dentro de las organizaciones dejando en cabeza del superior todas las decisiones referentes al tema.

5.2.1. Reuniones
Estrechar las manos tanto a hombres como mujeres es usual al conocerse, sin embargo en los encuentros siguientes no se acostumbra. Cuando existe confianza se acostumbra los besos y abrazos entre hombres y mujeres. Los ttulos son indicadores del status personal y se usan comnmente El anfitrin de una reunin generalmente presenta cada invitado individualmente a los dems invitados.

5.2.2 Costumbres

Si es invitado a cenar en casa de personas adineradas, es recomendable que deje algo de comida en el plato. Si la invitacin es hecha por un hogar ms humilde, no debe dejar la comida ofrecida. Ejemplos de Proceder Incorrecto Evite temas como la religin poltica y economa cualquier otro tema que implique la inferioridad del ecuatoriano. Evite hacer malos comentarios acerca de la tauromaquia, la cual es considerada un arte. Ejemplos de Proceder Correcto

Los visitantes de Quito deben llegar al pas con un da de anticipacin para acostumbrarse a la altitud.

5.3. VIAJES DE NEGOCIOS 5.3.1. Horarios

Los Bancos abren de lunes a viernes de 9: 00 a.m. a 1: 30 p.m. Las oficinas de administracin pblica abren de lunes a viernes de 8: 00 a.m. a 12: 30 p.m. y de 2:00 p.m. a 5: 00 p.m. El comercio abre de lunes a viernes de 9: 00 a.m. a 1: 00 p.m. y de 3:00 p.m. a 7: 00 p.m. Algunos Centros Comerciales tambin abren sbados y domingos y existe libertad de horarios comerciales. 5.3.2 Das Festivos Fecha Celebracin Enero 1 Ao Nuevo Febrero 27 Carnaval Abril 14 Jueves Santo Abril 15 Viernes Santo Mayo 1 Da del Trabajo Mayo 26 Batalla de Pichincha Julio 25 Fiesta de Simn Bolvar Julio 25 (Slo Guayaquil) Fundacin de Guayaquil Agosto 11 Da Nacional de la Independencia Octubre 9 (Slo Guayaquil) Independencia de Guayaquil Noviembre 2 Da de los difuntos Noviembre 3 Fundacin de Cuenca Diciembre 6 Fundacin de Quito Diciembre 25 Navidad Diciembre 31 Nochevieja

5.4. Otros aspectos importantes de la Logstica

Documentos Requeridos Para Ingreso de Mercancas

5.4.1. Envos Comerciales

Tres (3) facturas comerciales que deben contener: el valor FOB, los cargos especficos del flete (debe ser exactamente igual para el AWB) y cargos adicionales. Tambin debe tener una declaracin firmada que diga : Declaramos bajo juramento que todas las cantidades, precios y ms detalles de esta factura comercial son exactos y verdaderos. Permiso de importacin, valido para 180 das, para todos los bienes con un valor CIF de USD 1.500 en adelante. Debe ser obtenido antes del embarque. El valor actual no debe exceder el 10% del permiso de importacin. Certificado de Origen con copia 5.4.2. Envos de Muestras sin Valor Comercial Generalmente para este tipo de envos se requieren los siguientes documentos: factura comercial y gua area (AWB). Ahora bien, si el envo es de muestras de alimentos es recomendable tener el certificado del INVIMA y adems el Permiso de Importacin de Alimentos. En el caso de envos de muestras de textiles no se requieren documentos adicionales. 5.4.3. Transporte de muestras sin valor comercial Dentro del manejo de mercancas por va area, ya sea como muestras sin valor comercial o envos urgentes, se destacan las ALIANZAS que PROEXPORT Colombia ha suscrito con diversas transportadoras, para reducir el costo de los envos en que incurren aquellas empresas que trabajan en los diferentes programas ofrecidos por nuestra entidad. Como alternativa para envos de carcter urgente, de exportaciones en volmenes pequeos y muestras sin valor comercial, se encuentran los servicios decarga y courrier los cuales garantizan mejores tiempos de entrega.

5.5. ACUERDOS COMERCIALES 5.5.1. Comunidad Andina de Naciones - CAN

El Acuerdo de Cartagena que dio origen al Grupo Andino, fue suscrito en Bogot, por Ecuador, Colombia, Chile, Ecuador y Per, el 26 de mayo de 1969. Entr en vigencia el 16 de octubre del mismo ao. Venezuela se adhiri en 1973 y Chile se retir en 1976. Zona de Libre Comercio La evolucin reciente de la Comunidad Andina pone en evidencia una etapa de renovacin y reactivacin, que trajo como resultado la puesta en marcha de la primera Zona de Libre Comercio en la regin, mediante Decisin 324 en agosto de 1992, se perfeccion el Programa de Liberacin y se expidieron los parmetros bsicos para el Arancel Externo Comn.

As mismo el 30 de septiembre de 1992, por medio de la Decisin 324, Bolivia, Colombia, Ecuador y Venezuela, acordaron culminar el proceso de formacin de la zona de libre comercio, eliminando los gravmenes para aquellos productos que a esa fecha an los mantenan en las transacciones entre estos pases. Lo anterior se cumpli como fue previsto y en consecuencia, la Zona de Libre Comercio del Grupo Andino comenz a funcionar de manera plena, en Bolivia, Colombia, Ecuador y Venezuela, en febrero de 1993. Medidas para garantizar la plena operacin del mercado ampliado La Comisin ha aprobado normas comunitarias mediante las cuales los pases miembros asumieron los compromisos de eliminacin de las franquicias arancelarias de efectos econmicos, normas de origen, propiedad industrial, transporte, sanidad agropecuaria. Igualmente se destaca la aprobacin de la decisin 477 sobre trnsito aduanero internacional, para facilitar la movilizacin de mercancas dentro del espacio ampliado, aprovechando el desmonte de restricciones y gravmenes a las importaciones de los pases miembros y facilitando el transporte multimodal. Arancel Externo Comn En noviembre de 1994 se aprob la Decisin 370, que unific en un texto, las disposiciones anteriores relativas al Arancel Externo Comn AEC, complet la definicin de las modalidades de su aplicacin y fij el 1 de febrero de 1995 como fecha para su entrada en vigor y se establecieron 4 niveles: 5%, 10%, 15% y 20%. Para el sector agropecuario opera el Sistema Andino de Franja de Precios (SAFP Decisin 371) que consiste en la aplicacin de un arancel variable adicional para algunos bienes, distribuidos en 13 franjas, cuyos productos principales son aceite crudo de palma, aceite crudo de soya, arroz, azcar crudo, azcar blanco, cebada, leche, maz amarillo, maz blanco, soya, trigo, trozos de pollo y carne de cerdo. El objeto del SAFP fue estabilizar los precios de los bienes cubiertos por este mecanismo. Adicionalmente, Colombia, Ecuador y Venezuela suscribieron el Convenio de Complementacin Industrial para el sector automotor, mediante el cual se estableci un arancel del 35% para los vehculos livianos, mientras que para vehculos de carga y buses Colombia y Venezuela aplican un arancel del 15% y Ecuador del 10%. Actualmente, el Arancel Externo Comn est en vigencia entre Colombia, Ecuador y Venezuela. Bolivia est autorizada para aplicar los niveles de 5% y 10% y respecto de Per, la Decisin 414 seala que no est obligado a aplicarlo hasta tanto la Comisin decida los plazos y modalidades. Ordenamiento Jurdico del Acuerdo de Cartagena El conjunto de normas que rigen las acciones inherentes al proceso de integracin del Grupo Andino y que regulan las relaciones entre sus Pases Miembros, estn contemplados en los siguientes protocolos:

 Acuerdo de Cartagena, sus Protocolos Modificatorios e instrumentos adicionales Tratado de Creacin del Tribunal de Justicia Decisiones de la Comisin y Resoluciones de la Secretara Para consolidar el nuevo impulso al proceso de integracin, se adelant una Reforma Institucional, en el marco del VIII Consejo Presidencial Andino realizado el 10 de marzo de 1996 en la ciudad de Trujillo (Per), en la que se aprob el Protocolo Modificatorio del Acuerdo de Cartagena. De este modo, se conform la Comunidad Andina CAN y el Sistema Andino de Integracin (SAI). Para el fortalecimiento y profundizacin del proceso de integracin, se debe resaltar el Acuerdo para la vinculacin plena de Per a la Zona de Libre Comercio de la Comunidad Andina, que se adopt en julio de 1997. Se estableci un programa de liberacin gradual que se inici en agosto de 1997 y se prolongar hasta el ao 2005, cuando se deber dar la liberacin total.

TRAMITES PREVIOS A UNA EXPORTACIN

1. 2. 3. 4. Registro Ante la Cmara de Comercio y Obtencin del NIT. Registro nico Tributario RUT Ventanilla nico de Comercio Exterior Estudio de Mercado y Localizacin Compradores Potenciales; Anlisis de Preferencias Arancelarias; Investigacin de mercados. 5. Tramites Ministerio de Comercio Exterior : VUCE; Determinacin de Origen (Registrarse como Productor Nacional); Aprobacin del Certificado de Origen. 6. Costeo de Proceso de Exportacin segn el Trmino de Negociacin que se acuerde con el cliente (INCOTERMS). 7. Cotizacin Internacional (Transporte Internacional Aereo-terrestremartimo, Intermediacin Aduanera, Seguro, etc) 8. Establecimiento de la forma de pago (Pago Anticipado, Pago Directo, Aceptacin Bancaria, Transferencia Bancaria, Carta de Crdito) 9. Preparacin del Embalaje del Producto a Exportar. 10. Documentos de Embarque: Factura Comercial Lista de Empaque El Calzado No Requiere Vistos Buenos de Ninguna Entidad Estatal Certificado de Origen (Segn el Convenio) Manifiesto de Carga y el Documento de Transporte (Carta Porte Internacional, Bill of Lading y Gua aerea) Autorizacin de Embarque ante la DIAN Inspeccin de la Mercanca Declaracin de Exportacin

TRABAJO DE NEGOCIOS INTERNACIONALES

EMPRESA: RIKARENA BY FACTORY

PRESENTADO POR: ANDREA JULIANA CORREDOR EDWARTH MEDINA VARGAS HERNAN DARIO RODRIGUEZ LILIANA MERCHAN SANCHEZ GRUPO: E023

PROFESOR: NELSON TAVARES

UNIDADES TECNOLOGICAS DE SANTANDER JUNIO 07 DE 2011