PR-PS-01 Excavación de Zanja

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Nº: PR-PS-01

PROCEDIMIENTO DE TRABAJO
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EXCAVACIONES DE ZANJAS
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Prevención de Riesgos

INDICE

1. OBJETIVO
2. ALCANCE
3. PROPIETARIO / RESPONSABILIDADES
4. DOCUMENTACIÓN COMPLEMENTARIA
5. REFERENCIA
6. TERMINOLOGÍA
7. METODOLOGÍA
8. REGISTROS
9. ANEXOS

Registro de Control de Cambios


Rev.
Hoja Fecha Historial de Cambios Elaboró Revisó Aprobó

01 30-08/05 EDICIÓN INICIAL SMC AOL JGV
02 15-04/14 TODO EL CONTENIDO EVV VTM VTM
03 03-07/18 Pto. 7.2.1.2. JCR EVV CVR
04 04/01/21 REVISION GRB RBC

Esteban
ELABORÓ REVISÓ Valdebenito V. APROBÓ Rodrigo Bravo C.
Jefe Depto. Prevención de Director de Obras
Prevención de Riesgos Obra Riesgos
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1. OBJETIVOS
Establecer Procedimiento Seguro de Trabajo para la ejecución de las excavaciones
abiertas en los trabajos involucrados de las Obras de Ecobell Ltda., con el propósito de
controlar los riesgos y prevenir accidentes de personas, contemplando no dañar las
instalaciones, equipos y cuidado del medio ambiente.

2. ALCANCE
Este procedimiento se aplica a todo el personal, de gestión y producción, tanto de la
empresa Ecobell Ltda., como a los Subcontratistas de ésta, que laboren directamente en
las instalaciones de la obra y dentro de sus horarios de trabajo.

3. RESPONSABILIDADES
DIRECTOR DE OBRAS:
Aprobar y velar por el cumplimiento de este procedimiento.
EACO:
Revisar y mantener la documentación vigente, haciendo los ajustes y correcciones
necesarias para su correcta aplicación.
JEFE DE TERRENO:
Son responsables de difundir a su personal este procedimiento, para que todos sus
colaboradores realicen sus actividades tal y como están consideradas en este
documento. Son responsables de prever las necesidades y de gestionar los recursos:
mano de obra, materiales, equipos (operativos) para mantener la continuidad de las
actividades descritas en este procedimiento. En particular el Jefe de Área será
responsable de la ejecución de está actividad en su contexto más amplio.

EXPERTO EN PREVENCIÓN DE OBRA:


Velar por el cumplimiento y difusión de este procedimiento.

CAPATACES:
Deberá instruir al personal a su cargo, dejando constancia escrita.
Será el responsable de dar cumplimiento estricto al presente procedimiento.
Deberá inspeccionar diariamente el área de trabajo al inicio de cada jornada, con el
propósito de detectar cualquier condición subestándar que pudiera poner en peligro la
integridad de los trabajadores y/o equipo.

JEFE TOPOGRAFIA, TOPOGRAFO, NIVELADORES:


Velar por el cumplimiento y difusión de este procedimiento, efectuando replanteos,
trazados y nivelación necesaria para la ejecución de la actividad.

TRABAJADORES:
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Son responsables de ejecutar las actividades de acuerdo a este procedimiento.

4. DOCUMENTACIÓN COMPLEMENTARIA

 Planos de proyecto
 Especificaciones Técnicas y Bases del Contrato
 Oferta Técnica del Contratista
 Normas Chilena:
 NCh 347 Of. 55: Prescripciones de seguridad en la demolición
 NCh 348 Of. 53: Prescripciones generales acerca de cierros provisionales
 NCh 349 Of. 55: Prescripciones de seguridad en excavaciones
 Instructivos: IT-PREV-11 “Instructivo de Trabajo: Uso de Señalización en
Obras”.
 Manuales:
 Las excavaciones en la edificación -Mutual de Seguridad C.Ch.C
 Manual de Señalización de Tránsito Capitulo 5: Señalización Transitoria y
medidas de seguridad para trabajos en la vía.

5. TERMINOLOGÍA

EXCAVACIONES:
Son todas las faenas relacionadas con la extracción de terreno natural para producir en el
suelo perforaciones o depresiones artificiales para construir.
Estas faenas de extracción pueden ser realizadas a mano o con maquinarias.

ZANJAS:
Son aquellas excavaciones a tajo abierto que son más bien largas y relativamente
angostas.

ENTIBACIONES O TABLESTACADO:
Son aquellas protecciones utilizadas cuando las paredes del terreno no están en el ángulo
de reposo natural. La entibación esta constituida por dos tableros que mantiene distancia
por un sistema de largueros, pies derechos y codales
Los largueros son elementos resistentes, colocados en sentido horizontal, paralelo a la
excavación y que recibe la carga en forma perpendicular a su longitud.
Los codales o travesaños son los elementos atravesados horizontalmente a la excavación
y que solo trabaja como puntal. (Anexo 1)

COHESIÓN:
Es el fenómeno del terreno por el cual las partículas de un material tienden a permanecer
unidas.
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De la cohesión del terreno depende la posibilidad de que éste pueda permanecer estable
durante un tiempo a pesar de haber sufrido un corte vertical o inclinado. La cohesión se
ve afectada por la humedad o por sobrecargas y vibraciones.

6. EQUIPOS Y HERRAMIENTAS

Excavadora sobre orugas.

Mini Cargador frontal tipo Bobcat (eventual).

Camiones Tolva 8-12 m3

Placa Compactadora para sello de excavación

Herramientas y equipos menores (palas, chuzos, picotas, carretillas, etc.).

Equipos de Topografía (estación total, nivel, huinchas, miras, etc.).

Elemento de protección personal.

Carretilla

Palas.

Picotas.

Cinta de Peligro.

Letreros indicativos.

Cargador Frontal o Bobcat.

Rodillo compactador.

Retroexcavadora y Camión.

Elemento de protección personal:

 Casco de seguridad
 Lentes de seguridad
 Protector auditivo
 Guantes de seguridad
 Buzo de trabajo.
 Chaleco Reflectante (cuando corresponda)
 Arnés de seguridad si fuese necesario
 Botas o Zapatos de seguridad
 Trompa para gases o desechables para polvo
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7. METODOLOGIA

7.1. TRABAJOS PREVIOS


Antes de iniciar las faenas se deberá realizar un reconocimiento preliminar al terreno, lo
que se realizará con la finalidad de determinar aquellos aspectos que necesitan una
acción preventiva.

Se observará especialmente los siguientes aspectos:

 Existencia de elementos que deben ser retirados, porque constituyen un riesgo


para la faena.
 Presencia de estructuras en terrenos colindantes, cuya estabilidad pudiera verse
afectada a causa de la excavación.
 El profesional de Terreno revisará los Planos de interferencia respectivos y se
solicitará un Control Topográfico del terreno a excavar.
 Se chequeará la ubicación de ductos existentes mediante la realización de
calicatas. Se determinará su trazado y su profundidad, los que se señalizaran.
(Anexo 2)
 Consultar si existe algún estudio de mecánica de suelos, el cual deberá especificar
principalmente la consistencia, cohesión y resistencia del terreno.
 Si no existe estudio de mecánica de suelos, entonces el Profesional de terreno
(Ing. Civil, Ing. Constructor o Constructor Civil) dará la autorización mediante
Análisis Seguro de Trabajo (A.S.T.) debidamente completado y firmado, en el caso
de excavaciones de profundidad superior a 1,20 mt.
 La naturaleza del terreno determinará el ángulo con respecto a la horizontal en el
cual éste permanece estable, este ángulo se denomina talud natural. (Anexo 3)
 Revisar el cierre perimetral y la colocación de la señalética de seguridad que
corresponda, del mismo modo se deberá avisar a los vecinos y habilitar accesos
temporales a las viviendas afectadas si las hubiere.
 Todo el perímetro de la excavación se delimitará mediante un cerco o baranda, las
que deberán ser de color rojo e instaladas a 1.20 mt de altura. (Anexo 4)
 Asignar a una persona en cada frente, encargada de la mantención de las
condiciones de seguridad, la cual dará aviso inmediato a Prevención de Riesgos de
los deterioros y daños ocurridos en cercos y señalización.
 Además, en las zonas de excavación que estén protegidas con Lechada Cemento,
el encargado deberá estar constantemente realizando mantención de la lechada de
manera de evitar que se produzcan derrumbes o desprendimiento de material.
 Se delimitarán también las áreas en donde se acopiara material, teniendo especial
cuidado en que se mantenga una distancia mínima de 0.60 mts. Entre el borde de
la excavación y el lugar de acopio.
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 El supervisor del área definirá en la charla (5 minutos) el personal que tiene


autorización para ingresar a la zanja y sus funciones al interior de ella siendo la
estadía al interior de esta el tiempo mínimo posible. Lo anterior posterior a la AST.
 El Supervisor del Área antes de comenzar la excavación realizará una inspección
para verificar el buen estado de las maquinas y Herramientas a utilizar.

7.2. EXCAVACIÓN
De acuerdo a las características de cada caso se contemplan dos tipos de excavaciones
principales:

 Excavación a Máquina.
 Excavación a Mano.

La excavación se desarrolla de acuerdo a los métodos constructivos descritos en los


planos y especificaciones. Se realizarán en forma previa los trazados y niveles definidos
por el proyecto y con los taludes adecuados, los cuales serán replanteados en terreno por
personal del departamento de Topografía de la obra. Una vez materializado los trazos se
verifican las interferencias con cualquier servicio en el sector, para posteriormente
proceder a informar y solicitar la aprobación para el inicio de la actividad de acuerdo a
las condiciones establecidas.

7.2.1. EXCAVACIÓN A MAQUINA


En caso de que la excavación sea de grandes dimensiones y con posibilidad de
intervención de maquinaria, la excavación se realiza de acuerdo a la siguiente secuencia:

1 Cerrar o señalizar el área a excavar.


2 Trazado y niveles.
3 Posicionamiento de la máquina.
4 Excavación y chequeo de cotas.
5 Verificación de condiciones y ejecución de Entibaciones, en caso de que se
requiera.
6 Carguío a camiones.
7 Transporte de material excedente a botadero.
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7.2.1.2. USO DE MAQUINARIA

 Cuando la excavación se efectúa mediante pala mecánica o retroexcavadora, se debe


establecer una zona de seguridad alrededor de la máquina superior en 1,5 metros al
radio de giro del brazo de ésta, en la cual se prohíbe el tránsito de personas.
 Cuando se efectúa el carguío del material proveniente de la excavación, no se debe
permitir el tránsito de personas por el costado del vehículo de carga al lado contrario al
cual se está realizando la faena a una distancia inferior a 2 metros.
 Toda la maquinaria que trabaje en obras de excavaciones debe contar con sistema de
luces, alarma de retroceso y bocina. La alarma de retroceso debe funcionar
automáticamente cuando efectúa este tipo de maniobra y la bocina debe utilizarse para
advertir cualquier otro tipo de maniobra inesperada o como señal de advertencia o
peligro.

 Cuando se realicen faenas de excavación con maquinarias se deberá considerar el


control de maquinarias y camiones, considerando principalmente el uso de carpas, que
el camión salga de la obra con las ruedas limpias, el permiso de circulación y que los
operadores tengan licencia de conducir al día clase D.

7.2.2. EXCAVACIÓN A MANO


Cuando no existe la posibilidad de ingresar maquinaria o la excavación sea de
dimensiones menores, se procederá en forma manual bajo la siguiente secuencia:

1 Trazado y niveles.
2 Excavación a mano mediante palas, chuzos y picotas.
3 Chequeo de cotas.
4 Carguío y transporte del material en carretillas.
5 Carguío a camiones.
6 Transporte de material excedente a botadero.
7 Compactación del terreno mediante placa, en caso de encontrarse el material
suelto.

DRENAJE Y/O AGOTAMIENTO


En el caso que durante o al término de la excavación aparezca agua, siendo está área
abundante, se utilizarán medios de drenaje, es decir, el agua será agotada mediante un
sistema de bombas y cañerías hacia el exterior de la excavación, o bien se extraerá por
medios manuales si el agua es escasa.

EXTRACCIÓN DEL EXCEDENTE


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La excavadora dispondrá su carga sobre camiones tolva de 8 a 12 m 3 de capacidad. Los


camiones tolva llevarán el material, cubiertos con carpa, procedentes de la excavación al
botadero autorizado.

TALUD
Siempre que sea posible las excavaciones se realizarán de acuerdo al ángulo de reposo
propio del terreno, llamado talud natural. El talud deberá liberarse de piedras o de otros
elementos que puedan desprenderse y deslizarse a la zanja.
Cuando no sea posible trabajar en talud se deberá recurrir a apuntalamiento o entibación
u observaciones realizadas por el mecánico de suelo.

ENTIBACIONES
En el caso que el profesional de terreno al momento de efectuar el A.S.T., observa que
los taludes mínimos exigidos no sean lo suficientemente estables y no sea posible
extender o modificar la pendiente del talud, debe exigir proteger estas mediante
entibaciones. (Anexo 1)

SOCAVAMIENTO
En ningún caso se debe socavar al pie del talud. Si esto ocurriera accidentalmente, se
deberá eliminar el socavado provocando la caída del material saliente desde el borde de
la excavación. (Anexo 5)

ACOPIO DE MATERIAL
Si el material extraído no es retirado de manera inmediata se acopiará a una distancia del
borde de la excavación igual o superior a la mitad de la profundidad de ésta.
La distancia mínima de acopio es de 0.60 m. (Anexo 6)

SEÑALIZACIÓN DE EXCAVACIONES
Se colocarán letreros de advertencia exteriores a la obra para transeúntes o público en
general, acerca de la presencia y riesgos de las faenas de excavación.
Se colocarán letreros de instrucciones y advertencias interiores para el personal de la
obra y el ajeno a ella. (Anexo 7)
Se contará con banderero para control de transito de ser necesario. El Banderero debe
ser seleccionado cuidadosamente, debiendo cumplir con a lo menos los siguientes
requisitos:
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a) Haber aprobado enseñanza básica.


b) Haber recibido charla que lo habilite como banderero.
c) Poseer visión y audición compatible con sus labores, aceptándose que estos
aspectos puedas estar corregidos por lentes ópticos o audífonos. (Anexo 8)

CIRCULACIÓN INTERNA
Para la circulación interna en el frente de excavación se materializarán caminos hacia la
zona de acopio de estos materiales. Estos caminos se resguardarán con letreros
indicativos de “PELIGRO EXCAVACIÓN”.

El personal involucrado en la operación será instruido en la prohibición de transitar ya sea


con maquinaria o en forma peatonal, a una distancia inferior a los 2 m del borde de las
plataformas generadas por las excavaciones, a 2 metros de estos bordes se ubicará cinta
de confinamiento en toda su longitud.

Para el resguardo del área de excavación se utilizarán barreras de tránsito y/o letreros
de advertencia, cinta de confinamiento o conos para impedir el acceso de vehículos o
peatones.
La circulación se hará a través de ramplas y de acuerdo el circuito establecido. Se
señalizará la vía de circulación de peatones y será protegida por una baranda.
Cuando las zanjas no puedan tener rampas deberá proporcionarse una cantidad
suficiente de escalas para asegurar el acceso y una rápida evacuación en caso de
emergencia.
Las escalas no deberán estar alejadas mas de 15 m entre si y se extenderán desde el
fondo de la zanja hasta por lo menos 1 m sobre la superficie del suelo. Cuando las
excavaciones superen los 2mts, en excavaciones masivas se emplearán andamios
escaleras.
Se deberá tener especial cuidado en mantener vías de circulación apropiadas, se deben
colocar pasarelas, de al menos 3 tablones, con barandas y pasamanos.
Estas pasarelas no deben estar separadas mas de 30 m entre si, de modo de evitar que
el personal salte sobre las zanjas con peligro de caída.

CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS O MAQUINARIA PESADA


Se prestará especial atención al transito de camiones o maquinarias pesadas, la que se
hará de acuerdo con los circuitos planificados, a una distancia horizontal del área a
excavar igual a 1.5 veces la profundidad de la excavación.
Los vehículos que inicien un movimiento lo anunciaran mediante señal acústica.
Se considerará la actuación de señaleros para advertir el movimiento de vehículos,
especialmente a la salida de la excavación y a la salida de la obra.
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Los señaleros se ubicarán fuera del doble de radio de giro del brazo o cuchara de la
maquina.

RETIRO DEL MATERIAL


El carguío de material se hará a través de una pala mecánica, el camión deberá
colocarse de manera que la pala no pase por la cabina. Durante esta faena el conductor
deberá abandonar la cabina del vehículo.
Antes que el camión se retire de la obra se deberá verificar, que estos salan con la carpa
puesta y con las ruedas limpias.
El destino final del material de excavación deberá ser llevado a plantas de tratamiento o
botaderos autorizados por la autoridad sanitaria competente, acreditada por su
correspondiente resolución sanitaria. Las guías de despachos deberán contenerle timbre
de recepción de la carga correspondiente al botadero autorizado.
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IDENTIFICACIÓN DE LOS RIESGOS Y MEDIDAS DE PREVENCIÓN

EVALUACI NIVEL DE
RIESGOS MEDIDAS DE CONTROL GENERALES
ÓN CRITICIDAD CAUSAS
ASOCIADO C P VEP    
Aplastamiento
No se realiza AST
por derrumbe de 8 8 64 INTOLERABLE Realizar AST por el Profesional de terreno, donde el debe evaluar si es necesario usar
No Existen entibaciones
taludes entibaciones.

Instruir al personal sobre Procedimiento Divisional Sistema y/o Equipos de Protección


Caída distinto
8 8 64 INTOLERABLE Excavaciones no señalizadas Personal para Trabajos en Altura con Riesgo de Caída – Controlar su aplicación por medio
nivel
de Inspecciones y Observaciones de conductas – Señalización y demarcación de áreas de
riesgos
Atropellos por
interacción con Vehículos sin bocina de retroceso Checklist a vehículos y maquinarias que cumplas con bocina de retroceso.
8 8 64 INTOLERABLE
vehículos y No existe señalización para peatones Habilitar sendas peatonales con señalización para este efecto.
maquinaria
Aplastamiento
por caídas de Capacitar a señalero para avisar ruta de carga suspendida.
8 2 16 MODERADO No existe señalero
carga Delimitar áreas para esta maniobra.
suspendida
No exponer a trabajadores a derrumbes. A la más mínima sospecha que pueda provocar
Asfixia por
No se realiza AST derrumbe, evacuar a los trabajadores y realizar los trabajaos necesario de entibación o un
atrapamiento en 8 2 16 MODERADO
No Existen entibaciones talud de acuerdo a las condiciones del terreno esto será responsabilidad del Profesional de
derrumbe
Terreno.

En las operaciones de camiones o maquinaria pesada de movimiento de tierra, se deben


Áreas de operación no delimitadas
adoptar las siguientes medidas de seguridad: *Supervisor de faena:-
Falta de control y/o coordinación en las
Cuando el camión deba retroceder tramos largos se recomienda la colocación de señaleros –
operaciones
Disponga de señalero para guiar las maquinarias o camiones – Los trabajadores deberá
Golpeado por y Capacitación deficiente del personal
disponer de todos sus implementos de protección personal – Inspeccionar regularmente de
contra 2 4 8 MODERADO involucrado en las operaciones de manejo
maquinarias – Cerciorarse que tiene sus alarmas y luces de retroceso funcionando
Atrapado por de materiales
correctamente y sus espejos retrovisores en buen estado y limpios. * Operadores de
áreas de trabajo reducidas y/o confinadas
maquinas o camiones: - Prohibir el transporte de personal en tolvas o maquinarias que no
Iluminación deficiente
este adaptado y bajarse del camión cuando este cargando – Avisar cualquier desperfecto -
Mala ubicación del trabajador
Al retroceder sea cuidadoso – Nunca levantar la tolva bajo tendidos eléctricos
*Trabajadores: - Manténgase alerta de las obras – Acate ordenes de su supervisión
Atropellos o Se debe establecer una zona de seguridad alrededor de la máquina superior en 1,5 metros al
No respetar zona de seguridad de la
golpes por 8 2 16 MODERADO radio de giro del brazo de ésta, en la cual se prohíbe el tránsito de personas.
retroexcavadora o excavadora
maquinaria
Proyección de
2 4 8 MODERADO Material Suelto Se procederá al retiro y/o acuñamiento de piedras y/o cualquier material propenso a caídas
piedras desde
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en los taludes, cuando este riesgo interfiera en las labores de niveles inferiores. - Cuando
este material interfiera con el tránsito normal de la carretera se procederá a su limpieza en
taludes
forma inmediata, en forma manual o con equipos, según corresponda.- Instrucción al
personal involucrado en el carguío de camiones y construcción de muros

No correr - Mirar por donde se camina - Mantener superficies de trabajo y tránsito niveladas -
Caída a mismo
2 4 8 MODERADO Terreno irregular Mantener pisos libres de derrames líquidos o materias grasas - Mantener un correcto orden y
nivel
aseo general de la obra - Inspección permanente a áreas de trabajos y Observaciones de
conducta
Sobre esfuerzo
Falta de capacitación
por manejo de 2 2 4 TOLERABLE Revisión de herramientas de trabajo
Acción substandar
materiales Charla Téc. Levantamiento manual
Contacto
cableado Revisión de planos para ubicación de ductos.
eléctrico aéreo Inspección área de trabajo.
Falta de coordinación
y/o subterráneo Instrucciones al operador de la máquina.
4 1 4 TOLERABLE Mala interpretación de planos
(Maquinaria: Licencias Municipales.
Falta de supervisión
retroexcavadora Revisión Maquinaria.
y camión tolva) Supervisión permanente.
Señalero.
Cortes y
contusiones por No uso de EPP Uso de EPP correspondientes
2 1 2 TOLERABLE
manejo de Falta inspección Inspección materiales
herramientas Concentración
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Cabe destacar que el aplastamiento y asfixia por derrumbe del talud aparecen en primera
instancia de acuerdo con un criterio técnico como los riesgos que generan un mayor
potencial de pérdida, se deben concentrar los mayores esfuerzos preventivos y
fiscalizadores a fin de mantener un control efectivo de éste.
Son varias las causas o factores que inciden para justificar el alto valor de potencial
gravedad asignado a las pérdidas por eventuales derrumbes, los orígenes pudieron
recaer en filtraciones de agua por las paredes de la excavación, ingreso de caudales
considerables de agua al interior de la excavación, estratificaciones del terreno compuesto
por materiales con poca cohesión.
En definitiva, para poder controlar adecuadamente los riesgos descritos anteriormente se
planificará una estructura de Normas internas las cuales deberán ser impartidas a todo el
personal a fin de asegurar un adecuado nivel de conocimiento para su posterior puesta en
marcha.

ASPECTOS / IMPACTOS AMBIENTALES


Aspectos Impactos Medidas de control
Generación de ruido Contaminación acústica Uso del protector auditivo
Generación de polvo Contaminación ambiental Por regadío.
(aire) Uso malla raschel 80%
porosidad.

8. REGISTRO
Registros:
1. CHARLA HOMBRE NUEVO (INDUCCION)
2. Lista de Chequeo Excavación

9. ANEXOS
Anexo 1 Entibación
Anexo 2 Señalización de instalaciones subterráneas
Anexo 3 Angulo de inclinación según terreno
Anexo 4 Barandas de delimitación
Anexo 5 Socavamiento
Anexo 6 Distancia de acopio de material
Anexo 7 Señalizaciones a utilizar durante la faena
Anexo 8 Banderero.
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Anexo 1 Entibación
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Anexo 2: Señalización de instalaciones subterráneas

1440 mm

95 mm

135 mm

540 mm 80 mm
135 mm

95 mm

1250 mm
95 mm 95 mm

1440 mm

95 mm

135 mm
755 mm 80 mm

135 mm
80 mm

135 mm
95 mm

95 mm
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1250 mm 95 mm

1440 mm

95 mm

135 mm

540 mm
80 mm

135 mm

95 mm

95 mm 95 mm
1250 mm
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Anexo 3 Angulo de inclinación según terreno

Angulo () (grados)


Naturaleza del terreno
Terreno seco Terreno húmedo
Roca dura 80 a 90 80
Roca blanda 55 55
Trozo de roca 45 40
Terreno vegetal 45 30
Mezcla de arena y gravilla 45 30
Arcilla 40 20
Gravilla 35 30
Arena fina 30 20
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Anexo 4 Delimitación de Excavaciones

A. CERCO PERIMETRAL
1.6 M

1.7 M 1.8 M

0.1 M

B. BARANDA

1.20 m
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Anexo 5: Socavamiento
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Anexo 6: Distancia de acopio de material

0.60 M.
Mínimo
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EXCAVACIONES DE ZANJAS
EMPRESA CONSTRUCTORA BELLOLIO LTDA.

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Prevención de Riesgos

Anexo 7 Señalizaciones a utilizar durante la faena

1440 mm

95 mm

135 mm

540 mm 80 mm

135 mm

95 mm

95 mm 1250 mm 95 mm
Nº: PR-PS-01
PROCEDIMIENTO DE TRABAJO
Fecha: 22/04/19
ECOBELL LTDA.®
SEGURO
Versión: 2
EXCAVACIONES DE ZANJAS
EMPRESA CONSTRUCTORA BELLOLIO LTDA.

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Anexo 8: Banderero: Vestimenta y paleta de señalización


Nº: PR-PS-01
PROCEDIMIENTO DE TRABAJO
Fecha: 22/04/19
ECOBELL LTDA.®
SEGURO
Versión: 2
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