Exploración y Producción

REVISION
PROCEDIMIENTO DE MANTENIMIENTO NUMERO
N° FECHA
0 21/04/99 PM-PF-SI-BRP-002T
EQUIPO: BOMBA DE LODO
CANCELA REVISIÓN MARCA: C.E., NATIONAL, OIL WELL, D. DENVER FECHA PAG
N° FECHA MODELO: F-500/800/1000/1300/1600/DB-550/10P130/
7P50/A-1400/A-1700/PZ-11 21/04/99 2

1. PROPÓSITO: Este procedimiento describe las actividades contempladas en un

nivel de Servicio Intermedio del mantenimiento preventivo a una Bomba de Lodo,
Marca C.E., National, Oil Well, Garden Denver Modelo F-500/800/1000/1300/1600/
DB-550/10P130/7P50/A-1400/A-1700, con una frecuencia de 2160 Hrs de operación. a
fin de mantener la continuidad operacional del mismo, evitando la ocurrencia de fallas o
paradas no programadas, garantizando así una alta disponibilidad y confiabilidad
operacional.

2. ALCANCE: Este Documento debe ser utilizado en las gabarras y taladros de

perforación por la unidad de mantenimiento lago y tierra de la Gerencia de
Mantenimiento y Logística de perforación

3. RESPONSABLES:
- La Unidad de Planificación de la Superintendencia de mantenimiento de Equipo es la
responsable por la elaboración, actualización y manejo de este documento.
- El Supervisor de mantenimiento es el responsable por la revisión y utilización de este
documento.
- El capataz y los mecánicos clase “A” y “B” son los responsables por la ejecución
del mantenimiento según este documento.

4. ACTIVIDADES PREVIAS A LA EJECUCIÓN:

- Leer y discutir el ART.
- El trabajador que efectuará el trabajo debe estar certificado
- El personal involucrado en el trabajo debe conocer las sustancias que maneja el
equipo.
- El Capataz o Mecánico “A” deben haber obtenido la autorización del jefe de
instalación para realizar el servicio.

5. HOJA DE DATOS DE SEGURIDAD DE LOS MATERIALES (MSDS):

- Lodo de perforación - Aceite Hidralub 150
- Aceite Rotalub 320 - Grasa EP- 2

6. PRÁCTICAS DE TRABAJO SEGURO (PTS):

APLICA NO APLICA APLICA NO APLICA
 Permiso de Trabajos en Caliente 98-01 x  Entrada a Espacios Confinados 98-09 x
 Aisl., Blq. y Etiq de Eq. Mecanico 98-06 x  Desenerg., Blq., y Etiq. de Eq. Eléctrico. 98-18 x
 Equipos de protección personal 98-07 x  Operación con Equipos de Izamiento 98-20 x
Otros; especifique:_____________________________________________________________________________________
_____________________________________________________________________________________
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7. REGISTROS:
- Lista de verificación
- Programa de mantenimiento de la semana correspondiente
- Libro de vida

8. DOCUMENTACIÓN DE REFERENCIA:
- Manual de operación y mantenimiento de la bomba reciprocante

9. GLOSARIO:
- S.H.A. : Seguridad, Higiene y Ambiente.
- MSDS : Material safety data sheet

10. ANEXOS:
- Lista de verificación.

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N° PASOS ACCIONES TIEMPO RIESGOS ME

ESTIM.
10 Sacar el equipo fuera de servicio - Si es de motor eléctricos. 00:05 - Golpe - E
- Desasignar equipo y - Aprisionamiento a
- Colocar tarjeta de seguridad - Choque eléctrico h
- Colocar clavo de seguridad al - R
motor 752. v
- Si es de motor diesel a
- Apagar motor y colocar tarjeta de
seguridad a la válvula de
suministro de aire al motor de
arranque.
- Cerrar válvula de descarga de la
bomba.

20 Drenar aceite de lubricación de la - Drenar el aceite al tanque de 01:00 Químico - C

transmisión y de cadena de la bomba. desperdicio o a unos tambores y R
luego deposite al tanque de Contaminación - A
desperdicio, utilizan una bomba a
manual o neumática. t

30 Desmontar tapa superior del guarda - Coloca dos señoritas de 1 ton. 00:20 - Golpe - N
cadena. encima de la tapa. - Caída c
- Desmontar la tapa con mucho - Aprisionamiento - C
cuidado apartado a un lado. - M
e

40 Verificar condiciones de la cadena - Verificar que la cadena no esté 00:15 - Caída - M

estirada, en tal caso reemplace. e
- Verificar que a lo largo de la
cadena que no existan eslabones
rotos o sin cupillas. En tal caso
reemplace.
- Saque el elemento del filtro del
sistema de lubricación de la
cadena, y lave, limpie magneto e
instale.
- Saque los rociadores de la cadena.
Limpie e instale, si se encuentra
dañados reemplace.

50 Verifique condiciones de los sproket - Verifique que no existan dientes 00:20 - Caida - M
rotos, en tal caso reemplace. e
- Verifique que no exista desgaste

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de los dientes, en tal caso,

reemplace
- Verifique que no exista pernos
flojos, en tal caso ajuste.

60 Desmontar tapas de inspección de los - Desmontar tapa de inspección de 00:20 - Caída - M

main bearing. los main bearing. - Golpe e

70 Desmontar tapa de la transmisión. - Coloca dos señoritas de 1 ton. 00:30 - Golpe - N

encima de la tapa. - Caída c
- Desmontar la tapa con mucho - Aprisionamiento - C
cuidado. - M
e

80 Verifique condiciones de los main - Mida la holgura de los bearing 00:15 - Caída - M
bearing y los bearing del pinion shaft con un calibrador de hoja, tome e
tres puntos de referencia (derecha,
arriba y a la izquierda del
bearing.)
- Si tiene una holgura excesiva o
cercana (0.017”), planifique el
reemplazo del bearing.
- Anote los resultados en el libro de
vida del equipo.
- Verifique que los alambres de
seguridad no se encuentren rotos,
en tal caso ajuste los tornillos y
coloque el alambre de seguridad.

90 Verificar condiciones de los centric - Colocar gato power debajo del 00:20 Rotura del cárter de la No
bearing. centric bearing a medir, bomba. pres
suplementar gato power si es
necesario.
- Colocar el comparador en el eje,
de tal forma que el dial quede en
la parte superior del centric
bearing.
- Precargar el dial un 50% del
rango total de medición y luego
gire la carátula hasta que el cero
coincida con la aguja.
- Subir el gato suavemente hasta
que la aguja del comparador se
mueva hasta presión de bomba de
500 psi ( se podrá subir la presión

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hasta un máximo de 1000 PSI con

la autorización del supervisor de
mantenimiento, anote la lectura.
- Repita la operación con los otros
dos bearing, tome en cuenta la
excentricidad del eje, debe quedar
hacia abajo.
- Si tiene una holgura excesiva o
cercana (0.017”), planifique el
reemplazo del bearing.
- Anotar los resultados en el libro
de vida de la bomba y la lista de
verificación.
- Verifique que los alambres de
seguridad no se encuentren rotos,
en tal caso ajuste los tornillos y
coloque el alambre de seguridad.

100 Verifique la condición de la - Verifique que no existan dientes 00:05 - Caídas Ma

transmisión. rotos, en tal caso reemplace. área
- Verifique que no exista desgaste
de los dientes, en tal caso,
reemplace
- Verifique que los alambres de
seguridad no se encuentren rotos,
en tal caso ajuste los tornillos y
coloque el alambre de seguridad.
110 Verificar que las líneas de lubricación - Soplar todas las líneas o canales 00:15 - Caídas Ma
no estén obtruidas. de lubricación. área
- Realizar limpieza de los filtros de
succión, si están dañados
reemplazar (si aplica).

120 Realizar servicio de limpieza al - Limpiar el cárter de la bomba de 00:30 - Caídas Ma

deposito de aceite de la transmisión y lodo y del guarda cadena con área
guarda cadena. trapo limpio. - Químico Con
rota

130 Medir juego de los cross head bearing - Quitar tapa de inspección de los 00:30 - Caída Ma
crosshead. área
- Llevar el crosshead al punto
máximo de desplazamiento y
retroceder hasta que se mueva el
mismo.
- Colocar el comparador en la biela,

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de tal forma que el dial quede en

la parte trasera del crosshead.
- Precargar el dial un 50% y luego
gire la carátula hasta que el cero
coincida con la aguja.
- Palanquear el crosshead por la
parte delantera hacia atrás con la
fuerza de un hombre.
- Realizar este procedimiento para
los otros dos crosshead.
- Si tiene una holgura excesiva o
cercana (0.017”), planifique el
reemplazo de los bearing.
- Anotar los resultados en el libro
de vida de la bomba.

140 Medir desgaste de las conchas de los - Introducir un calibrador de hoja 00:15 Caídas Ma
cross head. en la parte superior del crosshead área
y la concha y medir a ambos
extremos y por el otro lado del
mismo.
- Repetir la operación para los otros
dos crosshead.
- Si tiene una holgura por encima
de 0,020 alinear cross head,
introduciendo liner a la concha
inferior.
- Anotar los resultados en el libro
de vida de la bomba.

150 Instalar tapa superior del guarda - Verifique condiciones de la 00:20 - Golpe - N
cadena. empacadura, reemplace si es - Aprisionamiento c
necesario - C
- Coloca dos señoritas de 1 ton. - Caída - M
encima de la bomba. e
- Instalar la tapa con mucho
cuidado.

160 Instalar tapa de la transmisión. - Verifique condiciones de la 00:20 - Golpe - N

empacadura, reemplace si es - Aprisionamiento c
necesario - C
- Coloca dos señoritas de 1 ton. - Caída - M
encima de la tapa. e
- Instalar la tapa con mucho
cuidado.

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170 Instalar tapas de inspección de los - Verifique condiciones de la 00:15 - Caida - M

main bearing. empacadura, reemplace si es e
necesario.
- Instalar tapa de inspección de los
main bearing.

180 Verificar condiciones de los sellos de - Verifique que los sellos del cross 00:10 - Caída a desnivel - M
los crosshead extensión. head no se encuentren rotos, en tal o
caso reemplace. - C
- Engrasar caja de sellos. p

190 Agregar aceites a la bomba - Agregar aceite rotalub 320 a la 00:30 - Caída. - M
transmisión hasta que la varilla de e
medición indique lleno. - Químico - C
- Agregar 100 Lts aceite hidralub r
150 al cárter de la cadena.

200 Verifique lubricación, ruidos o - Coloque la bomba en operación 00:15 - Presión. - P

vibraciones anormales en la bomba - Verifique que no existan - Golpe s
vibraciones y ruidos anormales, a
en tal caso analice las causas y - A
corrija. o
- Verifique la buena lubricación de - A
los main bearing, centric bearing, a
bearing del pinion shatf,
Crosshead bearing y crosshead, en
caso contrario analice las causas y
corrija.
- Verificar la presión de lubricación
de la cadena y transmisión (10 a
30 psi), en caso contrario analice
las causas y corrija.
- Verificar la presión del agua de
enfriamiento de los pistones sea
de 30 a 40 psi, en caso contrario
analice las causas y corrija.
- Verifique que no exista fuga de
aceites y agua, en tal caso corrija.
- Colocar tapa de inspección de los
crosshead.

TIEMPO TOTAL DEL 06:40

TRABAJO

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7P50/A-1400/A-1700/PZ-11

N° Descripción de Mano de obra Cantidad Hora-hombre

Capataz mecánico 01 03:00
Mecánico A 01 06:40
Mecánico B 01 06:40
200 Perforador 01 00:15
200 Encuellador 01 00:15

N° Descripción del Material y/o Repuesto Cantidad Unidad Ubicación

Trapo esterilizado 10 Kgs
Aceite rotalub 320 315 Lts
Aceite hidralub 150 100 Lts
Grasa EP-2 ½ Kg
Desengrasante 05 Lts
Silicon 02 Pc
Empacadora de neopreno de 1/8” 02 Mts

N° Descripción de Herramienta y/o Equipo Cantidad Tiempo

Estimado de
Uso
Caja de herramienta 01 06:05
Bomba manual o neumática 01 00:10
Calibrador de hoja 01 00:30
Comparador de dial, con base magnética 01 00:50
Equipo de levantamiento de 10 Ton 01 00:50

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