Bombas de Transferencia

BOMBAS DE TRANSFERENCIA
ESTUDIANTE: ANTHONY CUENCA

Resumen
En el trabajo que se ha desarrollado se enmarca en una de las materias
que siempre ha estado vinculadas al Ingeniero Automotriz desde los
inicios de esta rama de la ingeniería para ser más exactos los motores
de combustión interna , principalmente se abordará el tema de las
bombas de transferencia o bombas de alimentación Diesel , definición
de las bombas de transferencia , nomenclatura de las bombas de
trasferencia, tipos de bombas de transferencia y partes de las bombas
de transferencia .
Universidad Politécnica Salesiana Ingeniería Automotriz Claustro Sistemas Automotrices

OBJETIVOS
Objetivo General.
- Definir lo que es una bomba de transferencia de ciclo Diesel y entender sus principios de
funcionamiento en cada tipo de bomba de transferencia .
Objetivos Específicos.
- Describir lo que es una bomba de trasferencia .
- Identificar las partes de una bomba de trasferencia .
- Entender el funcionamiento de cada tipo de bomba de trasferencia

DEFINICIÓN

Bomba de transferencia
La bomba de transferencia también

llamada bomba de alimentación o
bomba de cebado es el elemento que
cumple con la función de enviar
permanentemente y a una presión
determinada el combustible a la bomba
inyectora, para cualquier régimen de
velocidad del motor.
Fig. 1. Circuito de alimentación

Misión de la bomba de transferencia
La bomba de transferencia pueden
ser de accionamiento ,mecánico o
eléctrico su única misión es la de
mantener el combustible a la
presión establecida sobre la bomba
inyectora .
Fig. 2. Modelo del vehículo

Tipos de bombas de trasferencia
Según su diseño y características de funcionamiento, las bombas de
transferencia más utilizadas en motores Diesel, se clasifican en los
siguientes tipos:
SIMPLE EFECTO DOBLE EFECTO
- DE PISTÓN O EMBOLO
- DE ENGRANAJE
- DE DIAFRAGMA
- DE PALETAS
- DE ROTOR
Fig. 3. Bomba de transferencia

Partes de bombas de trasferencia General
SIMPLE EFÉCTO DOBLE EFÉCTO
Fig. 4. Bomba de trasferencia de simple efecto Fig. 5. Bomba de trasferencia de doble efecto

Bomba de transferencia de pistón émbolo

Bomba de Pistón - Émbolo
BOMBA DEFINICIÓN IMAGEN

Esta bomba va situada directamente
al costado de la bomba de
inyección y reciben el movimiento
al ser accionadas por medio de una
leva excéntrica situada en el eje de
DE PISTÓN ÉMBOLO levas de la bomba de inyección.
Fig. 6. Bomba de Pistón émbolo

Partes de bombas Pistón - Émbolo
BOMBA PARTES
DE PISTÓN ÉMBOLO
Fig. 7. Partes de la bomba pistón embolo Fig. 8. Partes de manera explosionada

Funcionamiento bomba de trasferencia Pistón
Embolo
Esta bomba esta constituida de dos cámaras separadas por un embolo

móvil el cual es empujado por una leva excéntrica a través del impulsor
de rodillo y un perno de presión

BOMBA DE TRANSFERENCIA DE ENGRANAJE

Bomba de transferencia de engranaje

Esta bomba tiene la característica de estar
compuesta por dos ruedas ,una con dentado
exterior que es motriz y otra con dentado interior
que es la que es obligada a girar aspirando fluido
desde el orificio e entrada y trasportándolo a la
DE ENGRANAJE salida de la bomba.
Fig. 9. Bomba de engranaje

Partes de bombas de trasferencia de engranaje
BOMBA PARTES
DE ENGRANAJE
Fig. 10. Partes de la bomba de engranaje

Funcionamiento bomba de trasferencia de engranaje
La bomba de engranajes funciona por el principio de desplazamiento ;

un piñón es impulsado y hace girar al otro en sentido contrario ,en la
bomba la cámara de admisión por la separación de los dientes se libera
un orificio en el cual se provoca la aspiración del liquido desde el
deposito

BOMBA DE TRANSFERENCIA DE DIAFRAGMA

Bomba de diafragma

Esta bomba de diafragma, o de
membrana, son bombas alternativas su
característica es que tienen un
desplazamiento positivo.
DE DIAFRAGMA
Fig. 11. Bomba de diafragma

Partes de bombas de trasferencia de diafragma
BOMBA PARTES
DE ENGRANAJE
Fig. 12. Partes de la bomba de diafragma

Funcionamiento bomba de trasferencia de diafragma
El principio de funcionamiento de la bomba de diafragma se basa

en que cuando el árbol de levas acciona una palanca a través de un
vástago la membrana elástica se deforma hacia abajo creando un
vacío que abre la válvula de entrada y aspira el carburante del
deposito que después de pasar el filtro llega a la cámara

BOMBA DE TRANSFERENCIA DE PALETAS

Bomba de Paletas

Esta bomba admite y descarga el
fluido de acuerdo con los cambios
del espacio comprendido entre las
paletas, contenidas por un rotor que
gira, variando el volumen cubicado
al apoyar, las mismas, contra un
anillo.
DE PALETAS
Fig. 13. Bomba de paletas

Partes de bombas de trasferencia de paletas
BOMBA PARTES
DE PALETAS
Fig. 14. Partes de la bomba de paletas

Funcionamiento bomba de trasferencia Paletas
Su funcionamiento se realiza por efecto del movimiento de rotación

y de la fuerza centrifuga resultante ,el combustible llega al cuerpo
de la bomba de inyección a través de un canal de alimentación y
pasa por una abertura en forma de piñón

BOMBA DE TRANSFERENCIA DE ROTOR

Bomba de rotor

Esta bomba succiona el combustible
desde el tanque y mantener el flujo de
combustible a la presión establecido
sobre la bomba de inyección.
DE ROTOR
Fig. 15. Bomba de rotor

Partes de bombas de trasferencia de rotor
BOMBA PARTES
DE ROTOR
Fig. 16. Partes de la bomba de rotor

Funcionamiento bomba de trasferencia de rotor
Su funcionamiento se basa de un rotor interior y otro exterior que succionan

el combustible y lo envían a presión al exterior.

Conclusiones
* Para este trabajo realizado se puede concluir que la bomba de alimentación es el elemento
mas importante del sistema de alimentación ya que desde los inicios los sistemas de
alimentación siempre fueron favorables ya sea en el caudal entregado de manera mas
eficiente , la presión que se maneja conjuntamente como un sistema electrohidráulico para
poder abastecer de combustible a todo el sistema conjuntamente con otros elementos .
* Al terminar este trabajo se puede concluir que la bomba de rotor es la bomba mas utilizada
en los motores a Diesel porque mantiene el flujo de combustible a la presión establecido
sobre la bomba de inyección desde mi punto de vista es la única que cumple con esta
característica a diferencia de las demás bombas

Bibliografía
* Pardiñas Alvite, José: Sistemas auxiliares del motor
* Payri, F., & Desantes, J. M; Motores de Combustión Interna Alternativos; Editorial Reverte; 2011.
Técnicas del automóvil _MOTORES, José Manuel Alonso Pérez.

Preguntas
1. ¿Cuál es la función de la bomba de alimentación?
a) enviar permanentemente y a una presión determinada el combustible a la bomba inyectora
b) enviar permanentemente y a una presión determinada el combustible al filtro de combustible
c) enviar permanentemente y a una presión determinada el combustible a los inyectores
2. ¿Según su diseño y características de funcionamiento, las bombas de transferencia más utilizadas
en motores Diesel, se clasifican en que tipos ?
a) Bombas tándem , ahogadoras ,paletas, rotor , diafragma
b) De pistón émbolo, engranaje, diafragma ,paletas , rotor
c) Bombas reguladoras , paletas, diafragma, rotor, pistón
3. ¿Esta bomba de diafragma, o de membrana, son bombas alternativas su característica es que
tienen un desplazamiento en sentido ?
a) Opuesto
b) Positivo
c) Perpendicular
4. ¿Cuáles son las bombas mas utilizadas en los motores Diésel?
a) De pistón émbolo
b) De paletas
c) De rotor

Link de video
https://www.youtube.com/watch?v=Ll85ooxGGrY

Bombas de Transferencia - ANTHONY DARIO CUENCA REMACHE

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que siempre ha estado vinculadas al Ingeniero Automotriz desde los

de combustión interna , principalmente se abordará el tema de las

bombas de transferencia o bombas de alimentación Diesel , definición

de las bombas de transferencia , nomenclatura de las bombas de

trasferencia, tipos de bombas de transferencia y partes de las bombas

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La bomba de transferencia también

Fig. 1. Circuito de alimentación

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Fig. 2. Modelo del vehículo

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Fig. 3. Bomba de transferencia

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Fig. 6. Bomba de Pistón émbolo

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Fig. 7. Partes de la bomba pistón embolo Fig. 8. Partes de manera explosionada

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Esta bomba esta constituida de dos cámaras separadas por un embolo

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BOMBA DEFINICIÓN IMAGEN

Fig. 9. Bomba de engranaje

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Fig. 10. Partes de la bomba de engranaje

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La bomba de engranajes funciona por el principio de desplazamiento ;

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BOMBA DEFINICIÓN IMAGEN

Fig. 11. Bomba de diafragma

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Fig. 12. Partes de la bomba de diafragma

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El principio de funcionamiento de la bomba de diafragma se basa

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Fig. 13. Bomba de paletas

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Fig. 14. Partes de la bomba de paletas

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Su funcionamiento se realiza por efecto del movimiento de rotación

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Fig. 15. Bomba de rotor

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Fig. 16. Partes de la bomba de rotor

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Su funcionamiento se basa de un rotor interior y otro exterior que succionan