Tipos de Aceites Atf para Transmisiones Automáticas

TIPOS DE ACEITES ATF PARA TRANSMISIONES
AUTOMÁTICAS
Los aceites para transmisiones automáticas, conocidos como ATF por sus siglas en
inglés (Automatic Transmission Fluid), son esenciales para el funcionamiento
adecuado de todo vehículo, pues la caja de cambios es una parte muy delicada y
fundamental para que, simple y sencillamente, éste pueda andar.
Cuando una caja de cambios recibe el suministro de aceites diferentes a los

indicados para su mantenimiento, se corre el riesgo de presentar problemas en las
partes que la conforman, por ejemplo, el desgaste temprano de las placas y los
discos, además de riesgos generales de descompostura.
La transmisión es uno de los sistemas más complejos en un vehículo, por lo que es

fundamental utilizar un ATF apropiado y de alta calidad, que ayude al auto a trabajar
a su máximo rendimiento.
Actualmente existen varios tipos diferentes aceites ATF en el mercado, cada uno
formulado para tipos específicos de transmisiones. Los tipos más comunes son
Dexron/Mercon y Multi-Vehicle Synthetic. A continuación, explicaremos cuáles son
y qué diferencias presentan, para ayudarte a elegir el que se adapte a las
necesidades de tu automóvil:
 Dexron VI (GM) / Mercon V (Ford) / ATF + 4 (Chrysler): Se trata de los tres

aceites más comunes en el mercado, ya que están diseñados y autorizados
exclusivamente por los tres mayores fabricantes de automóviles de
América: GM, Ford y Chrysler. Estos ATF están diseñados para las
tecnologías de transmisión más nuevas que se venden en el mercado.
Además, se pueden usar en muchos vehículos importados (Siempre y
cuando se consulte el manual del usuario para conocer las
recomendaciones específicas) Los tres incluyen modificadores de fricción,
lo que reduce la fricción en las piezas lubricadas.
 Fluido de transmisión para múltiples vehículos: Los fluidos de transmisión
para múltiples vehículos son, por su parte, de los que presentan mayor
demanda en el mercado. Sus fabricantes los diseñan para ser compatibles
con una amplia gama de tipos de transmisión automática. Si bien, no tienen
licencia de ningún fabricante de automóviles específico, son capaces de
proporcionar un rendimiento y protección superiores. Están formulados con
la última tecnología de aditivos y su rendimiento generalmente está
respaldado por extensas pruebas de campo. La mayoría de los fluidos de
transmisión para vehículos múltiples utilizan aceites base sintéticos.
 Fluido de transmisión continuamente variable (CVT): Cada vez más
fabricantes de vehículos están utilizando transmisiones continuamente
variables en sus ofertas de automóviles nuevos, para mejorar el ahorro de
combustible. Los requisitos de fluido para las transmisiones CVT son muy
diferentes en comparación con una transmisión de engranaje escalonada
típica. Cada fluido CVT específico está formulado para una transmisión
específica; sin embargo, algunos fabricantes han podido demostrar buen
rendimiento con un solo aceite CVT, en muchos diseños de transmisión
diferentes. Al igual que los fluidos de transmisión para múltiples vehículos,
la mayoría de los fluidos de transmisión CVT utilizan aceites base
sintéticos.
 Tipo F (Ford): Se trata de un tipo de aceite que no se utiliza desde hace
décadas; aproximadamente desde inicios de los años 70’s. Como su
nombre lo indica, solamente era usado en vehículos Ford. A diferencia de la
mayoría de los ATF, el Tipo F no incluye modificadores de fricción,
haciéndolo poco efectivo.
Como vemos, la mayoría (no todos) de los fluidos de transmisión se mezclan con
aceites base sintéticos para ofrecer un mejor rendimiento, con una resistencia
mejorada al calor, el frío, la oxidación, la fricción y el cizallamiento. Sabiendo esto,
lo mejor será que durante tu próxima compra revises con detenimiento la
información del envase, y puedas decidir qué producto aplicar a tu transmisión.

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TIPOS DE ACEITES ATF PARA TRANSMISIONES

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