DISEÑO DE VIGA

Descripción Símbolo Valor Unidad

Luz de Cálculo L = L' + c 18.60 m
Peralte de la Viga h = L/12 1.55 m
Ancho del Alma de la Viga T b= 0.02xL´. 0.60 m
Ancho del Patín de la Viga T b' 2.20 m
Recubrimiento medido al Estribo r 5.00 cm
Separación entre capas de Acero sc 4.00 cm
Luz libre entre Vigas S 2.40 m
Distancia entre ejes de Viga S' 3.00 cm
Impacto I 0.33 adim
Carga Rueda delantera P 3.63 Tn
Carga Rueda Posterior P 14.52 Tn
Inercia de la Viga Iv = b.h3/12 0.1862 m4

CL
P
0.60 1.8 1.20

0.20

0.25

1.30

0.95 0.60 3.00 0.60

1.25 3.6

Metrados de cargas
Descripción Carga - Fórmula a emplear Carga Brazo Unidad
Carga muerta de la baranda PD = 0.0800 0.0800 Tn/m
Carga muerta de la vereda D2 = 1.2250 1.53 Tn
Carga muerta de losa D1 = 0.7350 1.32 Tn/m
Sobre carga peatonal PL = 0.3727 0.47 Tn/m
Sobre carga peatonal L= 0.3670 0.46 Tn/m
Peso de la Vigas Peso especifico concreto = 2.5000 1.95 Tn/m
Cargas Muerta (sumatoria) 4.80 Tn/m
Cargas viva en vereda y baranda (sumatoria) 0.92 Tn/m

Determinación del coeficiente de incidencia vehicular tomando momentos en el eje de la viga central
Descripción Carga - Fórmula a emplear Carga Unidad
𝐿 .𝑃+𝐿 𝑃
Regla de Palanca 𝑅= λ= 1.17 P
𝐿
Cargas sobre la viga
Eje delantero IP´= λ x Peso de llanta (depende del tren de cargas ) 2.12 Tn
Eje Posterior IP´= λ x Peso de llanta (depende del tren de cargas ) 8.47 Tn
Cáculo de Momentos
𝑊𝐷 ∗ 𝐿2
a). Por carga muerta 𝑀𝐷 = 207.76 Tn-m
8
Por sobrecarga en veredas 𝑊𝑙 ∗ 𝐿2 39.99 Tn-m
𝑀𝐿 =
8
b) Por sobre carga vehicular
Con el tren de cargas HL -93
Momento maximo = M MAX = -RB+RA 66.53 Tn-m
Momento maximo = M MAX 𝑥 1.20 (𝑓𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑎𝑚𝑝𝑙𝑖𝑓𝑖𝑐𝑎𝑑𝑜) 79.84 Tn-m
 8.470 Tn 8.470 Tn 2.118 Tn

4.27 m 4.27 m

14.33 - X
X 18.60 - X

4.27 22.87 - X

RA = 193.71 - 8.47 X + 158 - 8.47 X + 30 - 2.12 X

18.60
RA = 20.52 - 1.02 X
- RB + Fy . L eje + M = M= RB - 36.17 M= RB - 36.17 + 20.52 X - 1.02 X^2
Dm/dx = v 20.52 X - 1.02 X^2
V= 20.5158 - 2.05 X 1

X = 10.01 m
Con Sobrcarga distribuida
Se considera una sobrecarga de 0.64 klf (954 kg/m) 0.954 Tn/m

18.60

ML = (Px L^2 )/8 Tn-m/

Momento de sobracarga distribuidda 41.26
banda
ML = (ML x λ) / n° de lineas de ruedas
% de reducción de carga banda de circulación 24.07 Tn-m/viga
Con Eje Tanden
11.340 Tn 11.340 Tn

1.20 m

X 18.60 - X

X 17.40 - X

RA = 197.32 - 11.34 X + 211 - 11.34 X

18.60
RA = 21.9484 - 1.22 X
- RB + Fy . L eje + M = M = RA M = 21.95 X - 1.22 X^2
Dm/dx = v 21.95 X - 1.22 X^2
V= 21.95 X - 2.44 X 1
X = 9.00 m
Momento de sobracarga distribuidda ML = (Px L^2 )/8 98.77 Tn-m
ML = ((ML x λ) / n° de lineas de ruedas)*1.2
% de reducción de carga banda de circulación 69.14 Tn-m/viga

Trabajnado con el mayor valor del eje tande o camión de diseño + sobrecarga distribuida
ML = M max/viga + ML tn-m/viga 103.90 Tn-m/viga
Momento de Impacto MI = ML*0.33 26.35 Tn-m/viga
4. FUERZA DE CORTE (En la cara de apoyo)
a) Por carga muerta VD = 1/2 x WD.L 44.68 Tn
b) Por sobrecarga en vereda VL = 1/2 x WD.L 8.60 Tn
c) Por sobre carga vehicular
X= 4.57 m
- Con camión de diseño o el tren de cargas
VL = 15.83 Tn
RA = WL / 2 8.87 Tn
d) Por sobrecarga equivalente VL = RA - W x (c/2) 8.59 Tn
VL = (VL x λ )/2 (n° de ruedas) 5.01 Tn
X = c /2 0.30
VL = RA - W x (c/2) 21.58 Tn
e) Por eje tanden
VL = 12.59 Tn-m
Trabajando con el mayor valoir 19.00 Tn-m/viga
cortante por Impacto Vi = 5.23 Tn-m/viga

5. Momento de Diseño:
Descripción Fórmula a emplear Resultado Unidad
Momento de Diseño Mu = 1.15 (1.25 MD + 1.75 (ML +MI) 1.75 Mlvereda 546.6276562 Tn.m
f= 0.9
K= 65.2
b= 60 cm
d= 145 cm
Momento Maximo Mmax = øKumax . B.D^2 74024820 Kg-cm
740.2482 Tn/m > 546.6276562 Tn/m ok

6. Acero por Flexión en Tracción:

Tanteo (suponiendo un peralte efectivo d=h-10 cm)
Descripción Fórmula a emplear Resultado Unidad
Cálculo del posible acero As 102.65 cm2
Díametro del estribo 1/2 1.27 cm
Hacemos la distribución del acero, considerando un máximo de 03 capas
Diámetro Diámetro Espaciamiento Área Centroide
Descripción Nº Varillas
(pulg) (cm) (cm) (cm2 (cm)
Tercera capa 1 2.54 7 4.95 A3 = 35.70 Y3 = 20.62
Segunda capa 1 2.54 8 3.88 A3 = 40.80 Y2 = 14.08
Primera capa 1 2.54 8 3.88 A3 = 40.80 Y1 = 7.54
S= 23 S= 117.30

Recalculando el acero necesario, conociendo el peralte efectivo d:

Descripción Fórmula a emplear Resultado Unidad
Centroide del Acero en Tracción Yc = (A1.Y1 + A2.Y2 + A3.Y3) / As 13.80 cm
Área real de Acero en Tracción Asc 117.30 cm2 OK
Peralte Efectivo d = h - recb. 145.00 cm
Momento Último Mu 546.63 Tn.m
1.7 Mu.105
Cálculo de w w = 0.85 − 0.7225 −
 f ' c.b.d2
0.194 adim

w f'c
Cuantía de acero requerida p = 0.0129 adim
fy

Área de acero requerida As = p.b.d 112.59 cm2

Área de acero mínima Asmín = (14/fy).b.d 29.00 cm2
Elegimos el mayor valor As 112.59 cm2
Variación de acero - 3 %  Var  3 % 4.19 %
Asc .fy
a=
Profundidad Bloque Compresiones 0.85.f ' c.b 9.41 cm

Profundidad Eje Neutro C = a/b 1 b 1 = 0.85 11.07 cm

Relación C/d 0.08 adim
Verificación Bloque de Compresiones Ce CONFORME
Verificación de la Sección C/d  0.42 CONFORME
La sección es subreforzada como exige la norma.
7. Acero en Compresión:
Descripción Fórmula a emplear Resultado Unidad
Área de acero mínima A's = (14/fy).b.d. 29.00 cm2

Acero real colocado en compresión:

Diámetro Diámetro Espaciamiento Área Centroide
Descripción Nº Varillas
(pulg) (cm) (cm) (cm2 (cm)
Segunda capa 3/4 1.91 6 7.20 A'2 = 17.04 Y'2 = 13.14
Primera capa 3/4 1.91 6 7.20 A'1 = 17.04 Y'1 = 7.23
S= 12 S= 34.08 OK
Cálculo del centroide para este acero:
Descripción Fórmula a emplear Resultado Unidad
Acero real en compresión A's 34.08 cm2
Centroide Y'c = (A'1.Y'1 + A'2.Y'2 ) / A's 10.18 cm

8. Acero por Flambeo:

Descripción Fórmula a emplear Resultado Unidad
Acero por Flambeo 1 Asf = 0.1.Asc 11.73 cm2
Acero por Flambeo 2 Asf = 0.002.b.d 17.40 cm2
Elegimos el mayor valor Asf 17.40 cm2

Acero real colocado por flambeo (Este acero se distribuye en ambas caras de la viga, a partir de h/2 hacia abajo):
Diámetro Diámetro Espaciamiento Área Esp. Máx.
Descripción Nº Varillas
(pulg) (cm) (cm) (cm2 (cm)
Cara 1 2.54 2 30.05 10.20 Y2 = 24.17
Contracara 1 2.54 2 6.30 10.20 Y2 = 30.00
S= 4 S= 20.40 OK

6 3/4 pulg
6 3/4 pulg

2 1 pulg
2 1 pulg

7 1 pulg
8 1 pulg
8 1 pulg

DISEÑO POR CORTE

5. Cortante Último:
Descripción Fórmula a emplear Resultado Unidad
Cortante Último Vu = 1.15 (1.25 VD + 1.75 VL + 1.75 Vs/c) 115.70 Tn.m/viga
6. Cortante resistido por el Concreto:
Descripción Fórmula a emplear Resultado Unidad
Factor de Reducción por Corte ø 0.85 adim
Ancho del Alma de la Viga b 60.00 cm
Peralte Efectivo por Rotura d 145.00 cm
Cortante Resistido por el Concreto Vc = ø 0.53. f ' c .b.d 65583.27 kg
Conversión de unidades Vc 65.58 Tn
Cortante Último Máximo Permitido Vumáx = ø 2.63. f ' c .b.d 325441.51 kg
Conversión de unidades Vumáx 325.44 Tn
Reforzar por corte sin
Verificación de la Sección por Corte Vc < Vu < Vumáx
modificar sección o f'c

7. Cálculo del Espaciamiento de Estribos:

Descripción Fórmula a emplear Resultado Unidad
Acero de Estribo seleccionado ø 1/2 pulg
Diámetro de Varilla de Estribo Dv 1.27 cm
Área de Varilla Av 1.29 cm2
Espaciamiento de Estribos Sp = 2.Av.fy.d / (Vu - Vc) / ø 26.65 cm
Menor Diámetro Varilla en Tracción Dvm 2.54 cm
Esp. Máximo en Zona de Confinamiento 2d S2d = d/4 ó 8.Dvm ó 30 cm. 20.32 cm
Esp. Máximo fuera de la Zona de Confinamiento Smáx  d/2 73.00 cm
Colocamos estribos de 1/2'' con la siguiente distribución:
Descripción c / 5 cm c / 20 cm c / 20 cm c / 30 cm c / 50 cm
Distribución de Estribos 1 7 7 11 6
1 @ 5 + 7 @ 20 + 7 @ 20 + 11 @ 30 + 6 @ 50 cm / ext.