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    Tractores Agricolas

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    Ivan Rubio
    Este documento presenta un plan de mantenimiento para un tractor agrícola que incluye tareas de mantenimiento diarias, semanales y cada cierto número de horas de uso. Las tareas incluyen comprobar niveles de aceite y fluidos, lubricar componentes, reemplazar filtros y realizar mantenimiento más extenso del motor y la transmisión cada 250-500 horas de uso. El plan busca asegurar el correcto funcionamiento del tractor y la seguridad del operador.

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    Ivan Rubio
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    Este documento presenta un plan de mantenimiento para un tractor agrícola que incluye tareas de mantenimiento diarias, semanales y cada cierto número de horas de uso. Las tareas incluyen comprobar niveles de aceite y fluidos, lubricar componentes, reemplazar filtros y realizar mantenimiento más extenso del motor y la transmisión cada 250-500 horas de uso. El plan busca asegurar el correcto funcionamiento del tractor y la seguridad del operador.

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    PLANILLA DE MANTENIMIENTO

    TRACTOR AGRICOLA
    4500 5000
    Diario o 100 250 500 750 1000 1500 2000
    Tareas a Realizar horas o 5 horas o 5
    10 Horas horas horas horas horas horas horas horas
    años años
    Comprobar el nivel de aceite / refrigerante del motor x
    Drene el agua del filtro de combustible o del separador de agua x
    Comprobar el nivel de aceite hidráulico de la transmisión x
    Lubricar el eje de transmisión, si está equipado con el sistema AutoTrac x
    Tanque de aire del freno de aire del remolque de drenaje (si está equipado) x
    Lubricar los componentes del enganche x
    Compruebe la presión de inflado de los neumáticos (semanal) x
    Lubrique las espigas de pivote, los extremos de varilla de acoplamiento y el pivote del eje de la
    x x
    transmisión **
    Lubricar la Suspensión de Triple Enlace (si está equipada) ** x x
    Lubrique los árboles de la toma de fuerza delantera y trasera ** x x
    Lubricar el enganche delantero ** x x
    Comprobar el par de apriete en los pernos de peso de la rueda y la rueda x x x
    Lubrique el eje sin conducción (2WD), los cojinetes de rueda, los extremos de varilla de
    acoplamiento, los pivotes de eje y los husillos de dirección / los extremos del cilindro **
    x x

    Compruebe las mangueras de admisión de aire x x


    Compruebe el nivel del líquido refrigerante (tanque de aireación del refrigerante) x
    Cambiar aceite y filtro del motor x x
    Reemplazar el filtro de PTO frontal **** x
    Reemplazar los Filtros de Transmisión-Hidráulica **** x
    Limpie los filtros de aire y recirculación de la cabina *** x
    Compruebe las baterías x
    Depósito de combustible de drenaje x
    Compruebe el sistema de inicio neutral x
    Compruebe los frenos x
    Compruebe la posición PARK de la transmisión x
    Comprobar el nivel de aceite de la caja de la toma de fuerza delantera (si está equipado)
    x
    Compruebe la cubierta del eje y el nivel de aceite del cubo de la rueda x
    Compruebe el sensor de radar de doble haz x
    Reemplazar el filtro de toma de fuerza frontal ** x
    Reemplazar los filtros hidráulicos de transmisión ** x
    Reemplace los filtros de combustible * x
    Reemplace el filtro del separador de agua * x
    Sistema de admisión de aire de servicio * x
    Compruebe la velocidad de ralentí del motor x
    Pruebe el refrigerante y añada el acondicionador de refrigerante x
    Limpie el filtro de ventilación del tanque de combustible x
    Limpiador de ejes de MFWD limpio x
    Reemplace los filtros de aire primario y secundario del motor * x
    Reemplace los filtros de aire y recirculación de la cabina * x
    Inspeccione los cinturones de seguridad x
    Baterías de servicio x
    Cambio de aceite hidráulico de transmisión x
    Limpiar la pantalla de succión hidráulica del aceite x
    Cambiar el cubo de la rueda de la rueda de transmisión y el aceite de la caja del eje x
    Lubricar el buje x
    Comprobar el tensor de la correa x
    Cambiar el aceite del alojamiento de la TDF (si está equipado) x
    Limpie y vuelva a embalar los cojinetes de rueda de eje sin conducción (2WD) x
    Compruebe la presión de carga del acumulador de suspensión triple enlace x
    Ajuste de la holgura de la válvula del motor x
    Desagüe, enjuague y rellene el sistema de refrigeración del motor ** x
    Pruebe o reemplace los termostatos y la tapa del radiador x
    Inspeccione la polea de amortiguación de vibraciones del cigüeñal *** x
    Reemplace la polea de amortiguación de vibración del cigüeñal **** x
    Inspeccione el amortiguador de torsión del volante *** x
    Reemplace el amortiguador de torsión del volante **** x
    Inspeccione las juntas universales del eje de transmisión *** x
    Reemplazar las juntas universales del árbol de transmisión **** x
    * La lubricación del enganche trasero debe ser diaria si se usa con frecuencia. Período extendido si el enganche no se
    usa regularmente.

    ** Lubricar todos los días o en 10 horas cuando se opera en condiciones extremadamente húmedas y 
    fangosas, o con el servicio de altas prestaciones utilizando cargadores frontales, enganche delantero o 
    tanques delanteros. Si no funciona en estas condiciones, realice el servicio a las 250 horas.

    *** Intervalo puede variar según las condiciones de funcionamiento.

    **** Realizar INICIAL sustitución del filtro en 100 horas de funcionamiento máxima. Los intervalos 
    programados pueden variar según las condiciones de funcionamiento.

    ***** Realizar INICIAL  servicio de aceite del motor y el filtro, el intervalo de cambio normal es de 250 horas. 

    ****** Apriete los pernos de la rueda a las 3 horas, 10 horas y diariamente durante la primera semana de
    funcionamiento.

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