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Eurocopter EC145
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EC145
Zepper-BK 117-C2-(EC145)-SchweizerischeRettungsflugwacht.jpg
Eurocopter EC 145 (BK 117 C2) del Servicio Suizo de Rescate Aéreo (Rega).
Tipo Helicóptero civil medio
Fabricante Bandera de Unión Europea Airbus Helicopters
Primer vuelo 12 de junio de 1999
Introducido 2002
Estado En servicio
Coste unitario 5,5 millones de US$
Desarrollo del MBB/Kawasaki BK 117
Variantes Eurocopter UH-72 Lakota
[editar datos en Wikidata]
Eurocopter EC-145 del servicio de rescate aéreo del automóvil club alemán (ADAC,
Allgemeiner Deutscher Automobil-Club).
EC-145 de la Protección Civil francesa (Securité Civile).
Eurocopter EC-145 del Servicio Ucrania de Rescate Aéreo.

El Eurocopter EC145 es un helicóptero utilitario medio bimotor fabricado por la
compañía europea Eurocopter. Originalmente nombrado BK 117 C2, el EC 145 está
basado en el MBB/Kawasaki BK 117 C1, modelo que pasó al Grupo Eurocopter en 1992
cuando la compañía se formó con la fusión de la división de helicópteros
Messerschmitt-Bölkow-Blohm de Daimler-Benz y la división de helicópteros de
Aérospatiale-Matra. El EC 145 puede transportar hasta nueve pasajeros junto a dos
tripulantes, dependiendo de la configuración del cliente, y es comercializado para
transporte de pasajeros, transporte corporativo, servicios médicos de emergencia,
búsqueda y rescate, y para uso privado y utilitario.
Índice
1 Desarrollo
2 Uso militar
3 Variantes
4 Usuarios
4.1 Usuarios gubernamentales
4.2 Usuarios militares
5 Especificaciones técnicas
5.1 Características generales
5.2 Rendimiento
6 Véase también
6.1 Desarrollos relacionados
6.2 Aeronaves similares
6.3 Secuencias de designación
7 Referencias
8 Enlaces externos
Desarrollo
El EC 145 se desarrolló conjuntamente entre las empresas Eurocopter y Kawasaki
Heavy Industries con el objetivo de incrementar el espacio en cabina y el peso
máximo al despegue del BK 117 C1, a la vez que se mejoraba la aviónica del aparato
con los sistemas desarrollados para el EC 135. El primer prototipo, con
denominación inicial BK 117 C2, realizó su primer vuelo en Donauwörth el 12 de
junio de 1999, seguido por un segundo prototipo fabricado en la factoría de
Kawasaki en Gifu.
En abril del año 2000, Eurocopter denominó al nuevo modelo como EC 145,
coincidiendo con el primer vuelo del tercer prototipo, entregándose el certificado
de aeronavegabilidad por parte de las autoridades alemanas y japonesas en diciembre
del mismo año.
Uso militar
Artículo principal: Eurocopter UH-72 Lakota
En 2006 ganó el concurso del ejército estadounidense para adoptar un helicóptero
utilitario ligero. Este gran pedido del ejército estadounidense hizo que la versión
específica se renombrara comercialmente como "UH-145". El contrato implica la
adquisición de 322 helicópteros con opción a 30 más. El valor total (incluyendo
mantenimiento y servicio) ronda los 3.000 millones de dólares.1Los 322 helicópteros
previstos serán designados por el Departamento de Defensa de Estados Unidos como
UH-72A.
Variantes
Modelo a escala real del EC-145T2 en el Salón Internacional de la Aeronáutica y el

Espacio de París-Le Bourget de 2011.
EC145
Versión inicial.
EC145s
Variante para transporte vip, cuyo interior fue diseñado por Mercedes-Benz.2
EC145T2
Variante modernizada con motores Turbomeca Arriel 2E, rotor de cola tipo fenestron
y nueva aviónica.3
UH-72A Lakota
Versión para las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos.
Usuarios
El EC145 lo operan diversos operadores privados, así como organismos
gubernamentales y fuerzas armadas.
Usuarios gubernamentales
Bandera de Argentina Argentina
Policía Federal Argentina

Policía de Mendoza
Gobernación Santiago del Estero
Bandera de Filipinas Filipinas
Guardacostas de Filipinas4
Bandera de Francia Francia
Gendarmería Nacional5
Bandera de Marruecos Marruecos
Gendarmería Real de Marruecos6

Flag of Peru.svg Perú
DIRAVPOL 7
Servicios Aéreos de los Andes SAC
Flag of Ukraine.svg Ucrania
Servicio Ucrania de Rescate Aéreo

Bandera de España España
SEM (Sistema de Emergències Medicas)
SESCAM (Servicio de Salud de Castilla-La Mancha)
SACYL (Salud Pública de Castilla y León)
SUC (Servicio de Urgencias Canario)
SUMMA 112 (Servicio de Urgencias Médicas Comunidad de Madrid)
Usuarios militares
Flag of Kazakhstan.svg Kazajistán
Fuerza Aérea de Kazajistán - (45 unidades pedidas)8

Flag of Ecuador.svg Ecuador
Fuerza Aérea Ecuatoriana - (6 unidades pedidas). Primeras 2 unidades entregadas en

octubre de 2020.9
Flag of Mexico.svg México
Armada de México - una unidad incorporada a la flota aeronaval de la armada de

México. https://www.defensa.com/mexico/armada-mexico-incorpora-helicoptero-ec145-
flota-aeronaval
Especificaciones técnicas
Características generales
Tripulación: 2 pilotos
Capacidad: 8 pasajeros
Longitud: 13,03 m
Diámetro rotor principal: 11,0 m
Altura: 3,45 m
Peso vacío: 1792 kg
Peso útil: 1793 kg
Peso máximo al despegue: 3585 kg
Planta motriz: 2× turboeje Turbomeca Arriel 1E2.
Empuje normal: 550 kW 738 CV de empuje cada uno.
Rendimiento
Velocidad nunca excedida (Vne): 145 nudos 268 km/h
Velocidad crucero (Vc): 133 nudos 246 km/h
Alcance: 875 km
Radio de acción: 370 mn 680 km
Techo de vuelo: 5240 m 17 200 pies. (Con una versión especial diseñada con 5 palas,
para uso en altura, en septiembre de 2019 un H-145 se posó en la cumbre del
Aconcagua a 6.962 msnm.)
Véase también
Desarrollos relacionados
MBB/Kawasaki BK 117
UH-72 Lakota
Eurocopter EC 135
Aeronaves similares
AgustaWestland AW169
Bell 427
Bell 429
MD Helicopters MD Explorer
HAL Dhruv
Secuencias de designación
Helicópteros civiles del Grupo Eurocopter: EC120 · EC130 · EC135 · EC145 · EC155 ·
EC175 · EC225 · AS332 · AS350 · AS355 · AS365
Referencias
«Reuters.com - World News, Financial News, Breaking US & International News».
(enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión
y la última).
[Johnson, Davey G., "The Mercedes-Benz of Helicopters,"
http://autos.yahoo.com/news/the-mercedes-benz-helicopter.html]
Broadbent 2012, pp. 67–68.
«Philippine Coast Guard will be getting 1-2 Eurocopters EC145 to boost search and
rescue operations». Zambotimes.com. Archivado desde el original el 1 de junio de
2012. Consultado el 7 de junio de 2012.
«Photos: Eurocopter-Kawasaki EC-145 (BK-117C-2) Aircraft Pictures». Airliners.net.
Consultado el 16 de mayo de 2012.
«Royal Moroccan Gendarmerie - Page 2». SkyscraperCity. Consultado el 16 de mayo de
2012.
. http://larepublica.pe http://larepublica.pe/sociedad/827456-presentan-flota-
aerea-repotenciada-de-la-policia-nacional. Consultado el 3 de diciembre de 2016.
Falta el |título= (ayuda)
«defence.professionals». defpro.com. 10 de mayo de 2012. Consultado el 16 de mayo
de 2012.
https://www.transponder1200.com/fuerza-aerea-ecuatoriana-recibe-sus-primeros-
airbus-h145
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Eurocopter EC145.
El Eurocopter EC145 en la web oficial de Eurocopter
El Eurocopter EC145 en la web oficial de EADS
Eurocopter EC 145 on Aerospace-Technology.com
Control de autoridades
Proyectos WikimediaWd Datos: Q39679Commonscat Multimedia: Airbus Helicopters H145
Categorías: Helicópteros de EurocopterHelicópteros biturbinaHelicópteros civiles
utilitarios internacionales de los años 1990
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