04 Vol I LT 4 de 5

Ing.
Raul Robles Rasgado

04 Vol I LT 000569
04 Vol I LT 000570
04 Vol I LT 000571
04 Vol I LT 000572
04 Vol I LT 000573
04 Vol I LT 000574
04 Vol I LT 000575
04 Vol I LT 000576
04 Vol I LT 000577
04 Vol I LT 000578
04 Vol I LT 000579
04 Vol I LT 000580
04 Vol I LT 000581
04 Vol I LT 000582
04 Vol I LT 000583
04 Vol I LT 000584
04 Vol I LT 000585
INGENIERÍA ELECTROMECÁNICA DE
ESTRUCTURAS
REVISIÓN 0
FECHA REV: 30/MAY/2019
COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD

SUBDIRECCIÓN DE CONSTRUCCIÓN
COORDINACIÓN DE PROYECTOS DE TRANSMISIÓN Y TRANSFORMACIÓN
04 Vol I LT 000586
04 Vol I LT 000587
04 Vol I LT 000588
4. GENERALES
(LÍNEAS DE TRANSMISIÓN)
REVISIÓN 0

04 Vol I LT 000589
NOTAS GENERALES
REVISIÓN 0

04 Vol I LT 000590
Comisión Federal de Electricidad REVISION: 1

Subdirección de Construcción
FECHA REV.:
Coordinación de Proyectos de Transmisión y Transformación FEBRERO/2019
Gerencia Técnica de Proyectos de Transmisión y Transformación
Departamento de Diseño de Líneas de Transmisión HOJA 1 DE 20
NOTA ACLARATORIA:
REFERENTE A LA ESPECIFICACIÓN CFE 2P100-96 “SEÑALIZACIÓN DE

LÍNEAS DE TRANSMISIÓN AÉREAS Y SUBTERRÁNEAS (CABLES DE
POTENCIA), PARA INSPECCIÓN AÉREA, TRÁFICO AÉREO, MARÍTIMO y
TERRESTRE”.
En relación a lo establecido en el punto 5.1.3 "Placas de señalización de

Identificación para inspección aérea” y de “Aviso preventivo, peligro alta tensión”, El
Contratista se sujetará a lo descrito en el punto 5.1.3 de la CFE 2P100-96 y a lo
descrito en este documento:
1. Placas de Identificación para inspección aérea en torres.
En todas las estructuras de las Líneas de Transmisión, se deben instalar dos

placas de “Identificación para inspección aérea”, las cuales deben ser ubicadas en
el elemento horizontal de la parte más alta de la estructura (caras anterior y
posterior de la estructura en el sentido de la Línea de Transmisión).
La placa debe tener un espesor mínimo de 0.8 mm, una longitud de 75 cm y ancho
de 50 cm permitiéndose una tolerancia de ± 1%; sus cantos y esquinas deben estar
redondeados.
Para mayor referencia se sustituyen las Figuras: 2a (Placa de Identificación para

Inspección Aérea) y 2b (Números para Placa de Identificación para Inspección
Aérea) de la CFE 2P100-96, por las siguientes Figuras 1A, 1B y 1C de este
documento:
04 Vol I LT 000591

FECHA REV.:
75
4,5 6,25 7,5 6,25 3 12,5 7,5 3 20 4,5
DOS BARRENOS DE DIÁMETRO 1,1 cm

6,25 2,5
R=3,75 R=3,75
R=6,25 R=6,25 R=6,25 R=6,25
18,75
5
R=3,75 R=3,75
8,13
R=3,75 R=3,75
R=5,00
6,25
R=6,25
45
50
R=5,00
R=3,75 R=3,75
8,13
31,25
R=3,75 R=3,75
11,25
R=6,25 R=6,25 R=6,25

R=6,25
R=3,75
2,5
R=3,75
16,88 41,25 16,88
Tolerancia (+/-) 1 %
20 20 20 Acotaciones: en cm
FIGURA 1A
12,5 20 20 20
6,25 6,25 6,25 7,5 6,25 6,25 7,5 6,25 11,84 8,16
6,25
R=6,25 R=6,25
11,51
R=3,75
R=6,25 R=6,25
22,24
32,5
45
R=3,75
R=3,75
11,25
6,25
R=6,25
R=6,25
6,25 6,25 6,13 6,4 13,6 6,13 6,25 7,5 6,25 6,13 6,25 13,75 Tolerancia (+/-) 1 %
Acotaciones: en cm
FIGURA 1B
04 Vol I LT 000592

FECHA REV.:
6,25 7,5 6,25 3 6,25 7,5 6,25 3 6,25 7,5 6,25
6,25
12,5
7,5
45
12,5
6,25
20 20 20 Tolerancia (+/-) 1 %
Acotaciones: en cm
FIGURA 1C
2. Placas de Identificación para inspección aérea en postes troncocónicos.
En todas las estructuras de las Líneas de Transmisión, se deben instalar dos

placas de “Identificación para inspección aérea”, las cuales deben ser ubicadas en
el elemento horizontal de la parte más alta de la estructura (caras anterior y
posterior de la estructura en el sentido de la Línea de Transmisión).
El cuerpo de la placa puede ser de: acero inoxidable, de fibra de vidrio, lámina
galvanizada por inmersión en caliente, o rotulado (pintado), en la última sección del
poste de forma vertical acuerdo a las dimensiones indicadas en las figuras 2c y 3b,
de acuerdo con la norma NMX-H-074-004-SCFI; (el galvanizado debe ser “normal”).
La placa debe tener un espesor mínimo de 1.5 mm, una longitud de 54 cm y ancho
de 14 cm permitiéndose una tolerancia de ±1 %; sus cantos y esquinas deben estar
redondeadas.
Las placas de lámina galvanizada deben tener un acabado de poliuretano en

ambos lados, en color amarillo (véase tabla 2, especificación CFE 2P100-96), y en
las de fibra de vidrio el color lo debe llevar el “gelcoat”.
04 Vol I LT 000593

FECHA REV.:
Las placas de Identificación para inspección aérea deben tener un espesor mínimo
de 1.5 mm, una longitud de 54 cm y ancho de 14 cm permitiéndose una tolerancia
de ± 1 %; sus cantos y esquinas deben estar redondeados.
En todas las placas, los símbolos, números y letras deben estar inscritos en uno de
sus lados, en color negro. Para las de acero galvanizado deben ser del mismo
acabado de poliuretano; para las de fibra de vidrio, pueden utilizarse calcomanías o
pintura compatible y para las de acero inoxidable deben utilizarse calcomanías
adherentes por medio de vulcanizado sobre un fondo amarillo (véase tabla1,
especificación CFE 2P100-96).
El texto para la placa de “identificación para inspección aérea”, debe ser como se
indica en las figuras 2c.
El texto para la placa de “aviso preventivo, peligro alta tensión”, debe ser como se
indica en la figura 3b.
En caso de que el número de identificación de la estructura sea de un dígito o dos

dígitos, los restantes izquierdos deben ser ocupados por ceros.
Para su fijación, la placa debe contar con cuatro barrenos o perforaciones de 0.5
cm de ancho y 2 cm de alto, como se indica en las figuras 2c y 3b.
Se deberá utilizar cinturones o cinchos de acero inoxidable, hebillas para cinchos

de 19 mm y con una longitud necesaria de acuerdo al diámetro de última sección
de poste troncocónico donde se fijaran las placas de identificación para inspección
aérea y de aviso preventivo.
04 Vol I LT 000594

FECHA REV.:
FIGURA 2C
FIGURA 3B
En relación a lo establecido en el punto 6.1 "Cruzamiento de Líneas de Transmisión

y/o Subtransmisión Aéreas" de la CFE 2P100-96, se actualiza la Figura No. 7
“Instalación de Boyas de Señalización y Pintado de Estructuras en Cruzamiento de
Líneas de Transmisión y/o Subtransmisión Aéreas”. El Contratista se sujetará a lo
descrito en el punto 6.1 y a la Figura No. 7 de este documento.
04 Vol I LT 000595

FECHA REV.:
En relación a lo establecido en el numeral 6.3.2 "Líneas de Transmisión cercanas a

Aeropuertos" de la CFE 2P100-96, se debe considerar el alcance de acuerdo a lo
siguiente:
04 Vol I LT 000596

FECHA REV.:
1. En todos los claros interpostales que pasen cerca de aeropuertos, se deben

instalar boyas de señalización en los cables de guarda ó conductores, que
presenten la mayor altura.
2. Cuando las boyas se instalen en los cables conductores, se deben cumplir

con las distancias mínimas de fase-fase y fase-tierra.
3. La instalación de las boyas de señalización debe hacerse a una longitud

máxima entre boyas de 50 m, tomando como referencia el punto más bajo del
claro interpostal, punto en que se debe de instalar una boya, las boyas deben
instalarse en forma alternada, tanto en los cables de guarda como en los
cables conductores. Véase Figura No. 11 de la CFE 2P100-96.
4. Todas las estructuras cercanas a aeropuertos (incluyendo conos de

aproximación), se deben de pintar en su totalidad con bandas horizontales
alternadas de aproximadamente 1/7 de altura total de la estructura de color
rojo y blanco. Véase tabla No. 2 de la CFE 2P100-96.
5. En todas las estructuras cercanas a aeropuertos se deben instalar

señalización lumínica con lámparas de destello (luces estroboscópicas) y
luces fijas, considerando un sistema de alimentación eléctrica a base de
celdas fotovoltaicas.
CRITERIOS PARA CONDICIONES SIMULTÁNEAS
Cuando en una línea de transmisión se presente en el mismo tramo cruzamientos,

entronques o derivaciones y deflexiones, el criterio a seguir para determinar el color
del que deben ser pintadas las estructuras, debe ser de acuerdo a la siguiente
prioridad:
1) Cruzamiento con otra Línea de Transmisión.
2) Entronques y derivaciones.
3) Deflexiones de 30° ó mayores.

04 Vol I LT 000597

FECHA REV.:
En relación a lo establecido en el punto 5.1.4 "Placas de señalización en piso para

líneas de transmisión y Subtransmisión subterráneas”. El Contratista se sujetará a
lo descrito en el punto 5.1.4 de la CFE 2P100-96 y a lo descrito en este documento:
Las placas de señalización en piso para líneas de transmisión y subtransmisión

pueden ser de dos tipos:
a) Placas en piso tipo 1
Las placas deben ser circulares de 12 cm de diámetro, con un espesor

mínimo de 1 cm, de fierro fundido, con una leyenda sobre relieve de 3 mm de altura
de acuerdo a lo indicado en la figura 4a. En todas las medidas se acepta una
tolerancia de  5 %. El texto de las siglas de CFE debe ser de 5 cm y 8.50 cm de
ancho como se indica en la figura 4A.
FIGURA 4A
04 Vol I LT 000598

FECHA REV.:
b) Placas en piso tipo 2
Las placas deben ser de 20 cm x 12 cm, con un espesor mínimo de 10 mm,

de fierro fundido, con una leyenda sobre relieve de 3 mm de altura de acuerdo a lo
indicado en la figura 4b. En todas las medidas se acepta una tolerancia
de  5 %.
FIGURA 4B
En relación a lo establecido en el punto 5.1.5 "Cinta de identificación del banco de

ductos para líneas de transmisión y Subtransmisión subterráneas”. El Contratista se
sujetará a lo descrito en el punto 5.1.5 de la CFE 2P100-96 y a lo descrito en este
documento:
04 Vol I LT 000599

FECHA REV.:
Las cintas de identificación en piso para estructuras enterradas a utilizar para

líneas de transmisión y subtransmisión subterráneas pueden ser de dos tipos:
a) Cintas tipo 1 y 2
La cinta demarcadora reflejante bajo lluvia de alto desempeño, es una

cinta durable para demarcación de pavimento, altamente retroreflectiva para
condiciones ambientales húmedas y secas.
Las cintas deben tener un ancho de 80 cm ± 8 mm, 383 cm de largo y un

espesor mínimo de 0.16 cm. Véase Figuras 5a y 5b.
Se puede utilizar como demarcación incrustada en el asfalto nuevo o como

demarcación sobre superficies de asfalto y de concreto en buenas condiciones.
En la tabla 3, se indican las características mínimas que debe cumplir el material
para este tipo de cintas.
TABLA 3 – Valores de Retrorreflejancia mínimos

Valores de Retrorreflejancia mínimos
Cinta Color En seco En humedad y

Blanca con lluvia
Entrada 88.76° 88.76°
Observación 1.05° 1.05°

-2 -1
RL [(mcd•m )•lx ] 500 250
Los valores se miden bajo condiciones secas de acuerdo a la referencia
[11] del capítulo 12 de esta especificación. Los valores de retrorreflejancia se
deben medir bajo condiciones húmedas de acuerdo a la referencia [12] del
capítulo 12 de esta especificación.
Así mismo se deben cumplir con los siguientes requerimientos:
 Alto desempeño retrorreflejante, tanto en condiciones húmedas como

secas
 Durable, conformable y retrorreflejante.
 Diseño de producto que provea reflejancia a largo plazo.
04 Vol I LT 000600

FECHA REV.:
 Micro-esferas de cerámica microcristalina resistentes a la abrasión unida a

una película superior de poliuretano.
 Fabricada sin la utilización de metales pesados, pigmentos cromados de
plomo o compuestos químicos o similares que contengan plomo.
 Superficie con patrón de diseño que presenta una cara casi vertical al
tráfico para maximizar la retrorreflejancia.
 Adhesivo sensible a la presión en el anverso de la cinta.
 Espesor nominal de 1.6 mm (0.065”) a la altura máxima del patrón.
PELIGRO NO EXCAVAR
CFE CABLE SUBTERRÁNEO
FIGURA 5A
La tipografía empleada en la leyenda CFE, es de fuente arial, estilo estándar, con

tamaño de letra de 0.40 (25 puntos), italic (inclinada) y un tracking de 1.0.
ALTA TENSION
NO EXCAVAR 230,000 VOLTS
FIGURA 5B
La tipografía empleada en esta leyenda, es de fuente arial, estilo estándar, con

altura de 0.19 (12 puntos), italic (inclinada) y un tracking de 1.0.
b) Cinta tipo 3
04 Vol I LT 000601

FECHA REV.:
La cinta debe ser de polietileno, de color amarillo (véase tabla 2), con una
leyenda en color negro a lo largo de toda la cinta, como se indica en la figura 5c.
La cinta debe tener un ancho de 16 cm  0.8 cm, espesor mínimo de 0.01 cm y
cumplir con una elongación mínima de 350 % a lo largo y a lo ancho.
FIGURA 5C
En relación a lo establecido en el punto 5.1.6 "Placas de señalización aérea para

líneas de transmisión y Subtransmisión subterráneas”. El Contratista se sujetará a
lo descrito en el punto 5.1.6 de la CFE 2P100-96 y a lo descrito en este documento:
Las placas de señalización aérea a utilizar para líneas de transmisión y

subtransmisión subterráneas pueden ser de dos tipos:
a) Placas tipo 1
El cuerpo de la placa debe ser de 45 x 45 cm fabricada con lámina de acero tipo

comercial SAE 1010 o similar, laminada en frio calibre 16 de primera calidad, sin
escamas, grietas, ni ondulaciones, el acabado debe ser galvanizado en frío por
proceso continuo grado G-90 con las esquinas redondeadas, el radio de las curvas
deben ser de R=4, en la cara frontal de la señal se aplicara película reflejante tipo
a alta intensidad con microprismas encapsulados sintéticos, no expuestos,
orientados en franjas bidireccionalmente, con marcas de agua que pueda
diferenciarlos de los reflejantes de muy alta intensidad ,que cumpla con la
referencia [13] del capítulo 12 de esta especificación, aplicado por medios
mecánicos (no manual), no debiendo presentar burbujas de aire, texto por
impresión serigrafica con tintas traslucidas del mismo sistema y con protección de
película anti-grafiti ultra transparente resistente a solventes y manchas y que dé
continuidad a la garantía de la película reflejante y la tinta a las cuales protege,
04 Vol I LT 000602

FECHA REV.:
véase Figura 6a.
FIGURA 6A
El poste de fijación de la placa debe ser de perfil tubular cuadrado de 2” x 2”

galvanizado, calibre 14 con el largo necesario para garantizar una altura libre de
1.50 m en tramos carreteros, y 2.0 m en zona urbana, el poste debe tener soldada
en la parte inferior una ancla de varilla de 3/8” x 20 cm. la tornillería, tuercas y
rondanas son galvanizadas de acuerdo a las normas ASTM A-307, véase Figura
6b.
04 Vol I LT 000603

FECHA REV.:
FIGURA 6B
b) Placas tipo 2
El cuerpo de la placa puede ser de: acero inoxidable, de fibra de vidrio o lámina
galvanizada por inmersión en caliente de acuerdo con la norma NMX-H-004-SCFI;
(el galvanizado debe ser “normal”). La placa debe tener un espesor mínimo de 0.8
mm, una longitud de 30 cm y ancho de 30 cm permitiéndose una tolerancia de ±1
%, sus cantos y esquinas deben estar redondeadas.
04 Vol I LT 000604

FECHA REV.:
Las placas de lámina galvanizada deben tener un acabado de poliuretano en

ambos lados, en color amarillo (véase tabla 2), y en las de fibra de vidrio el color lo
debe llevar el “gelcoat”.
En todas las placas, los símbolos, números y letras deben estar inscritos en uno de
sus lados, en color negro. Para las de acero galvanizado deben ser del mismo
acabado de poliuretano, para las de fibra de vidrio, pueden utilizarse calcomanías o
pintura compatible y para las de acero inoxidable deben utilizarse calcomanías
adherentes por medio de vulcanizado sobre un fondo amarillo (véase tabla 2).
El texto para la placa de señalización aérea de líneas de transmisión y

subtransmisión subterráneas, debe ser como se indica en la figura 6a.
Para su fijación, la placa debe contar con dos barrenos de 1 cm de diámetro, como
se indica en la figura 6a.
Los tornillos de 9.5 mm de diámetro por 75 mm de largo de cabeza hexagonal con

tuercas, arandelas planas y de presión que se suministren deben ser de acero al
carbón y galvanizados por inmersión en caliente de acuerdo con la norma NMX-H-
004-SCFI.
El tubo para la fijación de la placa debe ser de acero al carbón galvanizado por
inmersión en caliente (normal) de acuerdo a la norma NMX-H-004-SCFI, de 2 m de
altura, de 5 cm de diámetro nominal y un espesor mínimo de
3.91 mm (cedula 40). Se debe proveer un tapón en el extremo superior del tubo de
tal manera que no exista penetración de agua, y contar con dos barrenos para la
sujeción de la placa como se indica en la figura 6c.
04 Vol I LT 000605

FECHA REV.:
PROHIBIDO EXCAVAR
CABLE ALTA TENSIÓN

SUBTERRANEO
FIGURA 6C
04 Vol I LT 000606

FECHA REV.:
En relación a las "Placas para identificación de fases y circuitos para líneas de

transmisión y Subtransmisión subterráneas”. El Contratista se sujetará a lo descrito
en este documento:
El cuerpo de la placa puede ser plástica de PVC tipo trovicel o acrílico con un
espesor mínimo de 3 mm, una longitud de 20 cm y ancho de 20 cm permitiéndose
una tolerancia de ± 1 %; sus cantos y esquinas deben estar redondeadas, véase
figura 6e.
Todos los cables de potencia deberán ser identificados en cada terminal,

empalmes, puntos intermedios, puntos de transición, así como en la entrada y
salida de registros, fosas para empalmes, galerías, trincheras y en general en todo
lugar que el cable de potencia sea visible.
Para la identificación de cada parte del cable, se usarán marbetes como se indica a
continuación:
 Para un solo circuito, será de forma rectangular.

 Para dos circuitos, será uno de forma rectangular y el otro de forma
triangular.
La fase A será de color rojo, letras blancas, la fase B será de color amarillo, letras
negras, y la fase C será de color azul, letras blancas.
Los datos en las placas para identificación de circuitos o enlaces deben ser
grabados bajo relieve y en el caso de que el número de datos a marcar requiera de
mayor espacio, se deben usar marbetes 40 x 60 cm, véase figura 6d.
Los marbetes deben sujetarse al cable con amarres plásticos de 30 cm de largo.
Las placas de identificación de trovicel deben contener la siguiente información:
 Nomenclatura del circuito o enlace.

 Fase.
 Calibre y material del conductor.
 Tipo de aislamiento.
 Nivel de aislamiento.
 Tensión de operación.
04 Vol I LT 000607

FECHA REV.:
FIGURA 6D
FIGURA 6E
CRITERIOS DE OPERACIÓN
En lo referente al punto 6.3.4 Señalización para líneas de transmisión y

Subtransmisión subterránea. El Contratista se sujetará a lo descrito en este
documento:
6.3.5 Señalamiento superficial

04 Vol I LT 000608

FECHA REV.:
a) En registros, fosas, trincheras o galerías.
Antes y después de la(s) tapa(s) del registro y fosas en el eje de la

línea se debe colocar una placa de señalización de piso para líneas
de transmisión y subtransmisión subterránea (véase figuras 4a y 4b).
Se debe colocar una placa de señalación en las losas al inicio, en la

parte central, y al final de la trinchera y/o galerías en el eje de la línea
de transmisión y subtransmisión subterránea (véase figuras 4a y 4b).
b) En banquetas, áreas pavimentadas de acceso peatonal y vehicular.
Se deben colocar placas de señalización de piso para líneas de

transmisión y subtransmisión subterránea, a cada 30 m sobre el eje
de la línea, debiendo quedar al ras del piso terminado. En el cruce
con calles, avenidas o carreteras, se debe colocar una placa antes y
una después del cruzamiento.
c) En jardines, camellones y áreas recreativas.
En estas áreas, se deben colocar placas de señalización aérea para

líneas de transmisión y subtransmisión subterránea sobre el eje de la
línea a cada 30 m, el tubo o poste a base de perfil tubular cuadrado
debe ir montado en una base de concreto nivelada de acuerdo a las
figuras 6a y 6b.
d) En espacios abiertos no urbanos.
En estas áreas, se deben colocar placas de señalización aérea para

líneas de transmisión y subtransmisión subterránea sobre el eje de la
línea a cada 200 m, el tubo o poste a base de perfil tubular cuadrado
debe ir montado en una base de concreto nivelada de acuerdo a las
figuras 6a y 6b.
04 Vol I LT 000609

FECHA REV.:
e) En llegadas, salidas, transiciones, registros, fosas, trincheras o

galerías.
Se debe instalar una placa de identificación para cada circuito o

enlace subterráneo que se trate, en la entrada y salida de registros,
fosas, trincheras, galerías, puntos de empalme, punto de transición,
llegadas y salidas de línea, de acuerdo a la figura 6d.
Se debe instalar una placa de identificación para cada fase del

circuito o enlace subterráneo que se trate, en la entrada y salida de
registros, fosas, trincheras, galerías, puntos de empalme, punto de
transición, y en llegadas y salidas de línea, de acuerdo a la figura 6e.
6.3.6 Señalamiento enterrado
Se debe colocar a todo lo largo de la línea de transmisión y subtransmisión

subterránea, a 50 cm de profundidad del nivel de piso natural o terminado, una
cinta de identificación del banco de ductos (véase figuras 5a, 5b y 5c), con la
leyenda hacia arriba.
04 Vol I LT 000610
04 Vol I LT 000611
04 Vol I LT 000612
04 Vol I LT 000613
COMO CONSTRUIDO
04 Vol I LT 000614
COMO CONSTRUIDO
04 Vol I LT 000615
COMO CONSTRUIDO
04 Vol I LT 000616
04 Vol I LT 000617
04 Vol I LT 000618
04 Vol I LT 000619

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Ing.

Raul Robles Rasgado

COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD

COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD

COMISIÓN FEDERAL DE ELECTRICIDAD

Comisión Federal de Electricidad REVISION: 1

REFERENTE A LA ESPECIFICACIÓN CFE 2P100-96 “SEÑALIZACIÓN DE

En relación a lo establecido en el punto 5.1.3 "Placas de señalización de

1. Placas de Identificación para inspección aérea en torres.

En todas las estructuras de las Líneas de Transmisión, se deben instalar dos

Para mayor referencia se sustituyen las Figuras: 2a (Placa de Identificación para

Comisión Federal de Electricidad REVISION: 1

4,5 6,25 7,5 6,25 3 12,5 7,5 3 20 4,5

DOS BARRENOS DE DIÁMETRO 1,1 cm

R=6,25 R=6,25 R=6,25

16,88 41,25 16,88

Comisión Federal de Electricidad REVISION: 1

6,25 7,5 6,25 3 6,25 7,5 6,25 3 6,25 7,5 6,25

2. Placas de Identificación para inspección aérea en postes troncocónicos.

En todas las estructuras de las Líneas de Transmisión, se deben instalar dos

Las placas de lámina galvanizada deben tener un acabado de poliuretano en

Comisión Federal de Electricidad REVISION: 1

En caso de que el número de identificación de la estructura sea de un dígito o dos

Se deberá utilizar cinturones o cinchos de acero inoxidable, hebillas para cinchos

Comisión Federal de Electricidad REVISION: 1

En relación a lo establecido en el punto 6.1 "Cruzamiento de Líneas de Transmisión

Comisión Federal de Electricidad REVISION: 1

En relación a lo establecido en el numeral 6.3.2 "Líneas de Transmisión cercanas a

Comisión Federal de Electricidad REVISION: 1

1. En todos los claros interpostales que pasen cerca de aeropuertos, se deben

2. Cuando las boyas se instalen en los cables conductores, se deben cumplir

3. La instalación de las boyas de señalización debe hacerse a una longitud

4. Todas las estructuras cercanas a aeropuertos (incluyendo conos de

5. En todas las estructuras cercanas a aeropuertos se deben instalar

CRITERIOS PARA CONDICIONES SIMULTÁNEAS

Cuando en una línea de transmisión se presente en el mismo tramo cruzamientos,

1) Cruzamiento con otra Línea de Transmisión.

3) Deflexiones de 30° ó mayores.

Comisión Federal de Electricidad REVISION: 1

En relación a lo establecido en el punto 5.1.4 "Placas de señalización en piso para

Las placas de señalización en piso para líneas de transmisión y subtransmisión

a) Placas en piso tipo 1

Las placas deben ser circulares de 12 cm de diámetro, con un espesor

Comisión Federal de Electricidad REVISION: 1

b) Placas en piso tipo 2

Las placas deben ser de 20 cm x 12 cm, con un espesor mínimo de 10 mm,

En relación a lo establecido en el punto 5.1.5 "Cinta de identificación del banco de

Comisión Federal de Electricidad REVISION: 1

Las cintas de identificación en piso para estructuras enterradas a utilizar para

La cinta demarcadora reflejante bajo lluvia de alto desempeño, es una

Las cintas deben tener un ancho de 80 cm ± 8 mm, 383 cm de largo y un

Se puede utilizar como demarcación incrustada en el asfalto nuevo o como

TABLA 3 – Valores de Retrorreflejancia mínimos

Cinta Color En seco En humedad y

Observación 1.05° 1.05°

Así mismo se deben cumplir con los siguientes requerimientos:

 Alto desempeño retrorreflejante, tanto en condiciones húmedas como

Comisión Federal de Electricidad REVISION: 1

 Micro-esferas de cerámica microcristalina resistentes a la abrasión unida a

La tipografía empleada en la leyenda CFE, es de fuente arial, estilo estándar, con