Marcelo Figueroa Tarea5 LI

SISTEMAS DE TRANSPORTE
SEMANA 5
Marcelo Eduardo Figueroa Fernández

12/07/2021
INTRODUCCIÓN
A continuación, nos enfocaremos directamente en la importancia y el funcionamiento de los medios de

transporte en la Logística Internacional, para poder descifrar cual es el más conveniente dependiendo del
tipo de mercadería o materia prima que necesitemos importar o exportar a cualquier parte del mundo.
Este caso nos presenta las características ideales para llevar a cabo nuestro ejercicio, considerando
ventajas y desventajas de cada uno de ellos, y asi obtener el máximo margen de ganancia en las
transacciones, midiendo el tiempo total de cada uno de los medios de transporte desde su origen hasta el
consumidor final.
DESARROLLO
Lea detenidamente al caso y responda a las siguientes instrucciones:
Caso:
Ud. es el encargado de realizar la distribución de la empresa “Compra Digital”, que es una empresa del
rubro de ventas por Internet y su modelo de negocios es la entrega de los productos desde el lugar de
fabricación hasta el cliente final. Para esto, la empresa define previamente la estructura de transporte
que empleará para hacer llegar sus productos a sus clientes en distintos países. En este sentido, en la
actualidad se está definiendo la forma de realizar el transporte de productos fabricados en la empresa
Nokia, que tiene su ubicación en Esposo, Finlandia, hacia Latino América específicamente la cuidad de
Rancagua en Chile. Para lo anterior, se le ha entregado a Ud. la responsabilidad de definir y fundamentar
los sistemas de transporte a utilizar desde Espoo, Finlandia, hasta Rancagua, Chile. Considerando el
transporte de última milla, que es el encargado de entregar el producto al cliente final.
Luego de leer el caso planteado, debe responder a las siguientes instrucciones:
1. Determine y fundamente los medios de transporte a utilizar en el traslado de productos desde

la empresa Nokia, en Espoo, Finlandia, hasta Rancagua, Chile. Considerando el transporte de
última milla, que es el encargado de entregar el producto al cliente final.
Si incluimos en los medios de transporte, el origen inicial, desde la fábrica hasta el primer puerto de salida
en Finlandia, primero debemos tener claro que el sistema de transporte de mercancias allá es el más
recomendable en donde los Profesionales Logísticos vía carreteras son Kauko Group, Varova, LKW Walter,
entre otros, y o mejor de todo es que la administración del transporte esta a cargo de la Administración
finlandesa de Carreteras.
En paralelo evaluamos el sistema ferroviario, el cual sus vías son idénticas en el ancho a las vías Rusas, lo
que nos abre otro punto de salida, podriamos denominarlo plan b, si la ruta original presentase
problemas, una de las empresas destacadas es VR Group y esta administrada por la administración
finlandesa de ferrocarriles (BHK)
Supondremos que la mercadería total cumple con los requisitos aduaneros, (finlandés/Chilenos) para
completar un Container de 20 pies, que mas menos serian 10 pallet correctamente apilados y codificados.
 Utilizaremos en el primer tramo (Espoo/ Helsinki puerto) el transporte por carretera
considerando lo siguiente:

 Camión apto para un contenedor Dry general dv de 20 pies.
 Cuyo peso o tara del contenedor es de 2.200 kl
 Con una carga útil de mercadería de 17.800 kl
 Distancia entre puntos 24.17km
La empresa que realizara será la que presente la mejor oferta para el servicio, y será evaluando las tasas
de transito en aquel país, o evaluando potenciales contratos de larga duración que puedas ser sostenidos
entre ambas organizaciones.
Lo ideal es que este servicio sea denominado como carga completa.

 En el segundo tramo (puerto Helsinki/puerto Chile) lo realizaremos por vía marítima,
considerando todos los factores asociados, lo ideal es que llegue al puerto de san Antonio
como primera opción, o al de Valparaíso como Segunda Opción
Se debe considerar lo siguiente:
 El sistema marítimo por sobre el aéreo en primer lugar nos permitira reducir costos, pero
deberemos considerar el tiempo en que los operadores logísticos o rutas establecidas tardan en
llegar a destino, he aquí algunos ejemplos:
CMA CCM, 43 DIAS
MSC, 44 DIAS
HAPAG-LLOYD, 48 DIAS
En el mejor de los casos, se cumplirán las fechas idóneas y mas aun retiraremos del puerto de San
Antonio, deberemos al igual que el primer tramo:
 Camión apto para un contenedor Dry general dv de 20 pies.

 Cuyo peso o tara del contenedor es de 2.200 kl
 Con una carga útil de mercadería de 17.800 kl
Con una variante
 141 km
Una vez recibida la mercadería en las instalaciones de Rancagua, se procederá con la Logística de
Almacenamiento, la cual pasará todos los procesos requeridos (Recepción, almacenamiento y
movimientos)
Cabe destacar que la venta es por internet, por ende, los clientes pueden estar en cualquier parte del país
o del mundo lo que dificulta las posibilidades de emplear distribuidores propios, definamos este ejercicio
en que todos los clientes estan dentro de la Región de O’Higgins, en las mejores condiciones posibles, es
decir en una ruta pauteada que no signifique lugares extremos de la región.
Con estos parametros después de tener todos los productos revisados, ingresados al almacén, codificados
para el área de Picking, y más aun separados por sectores, comenzamos la distribución con un equipo
medio, con capacidad de carga aceptable, rápido y cómodo para transitar por la ciudad, con
características especiales, y en mi opinión además de entregar productos, debemos vender imagen con
un vehículo ploteado con en nombre de la organización, con un personal idóneo para entregar Producto,
servicio de calidad y rápido, no olvidar que tenemos más de 40 días a la espera de los productos de Nokia.
Ejemplo:
Con una capacidad de carga aceptable, de nivel medio y ergonómico para la ciudad.
2. Describa las ventajas y desventajas de los medios de transporte seleccionados. Al menos 4.
MEDIOS DE TRANSPORTE SELECIONADOS

VENTAJAS DESVENTAJAS
1. tiempo, elevado en
1. Es el más traslados. 2. La baja velocidad
utilizado a nivel en que se trasladan en inferior
mundial. a los otros medios de
2. Soporta mayor transporte 3. La baja
movimiento de frecuencia en los trayectos,
MARITMOS mercaderías. demoran mucho más en estar
3. Bajo costo de listos para zarpar a la mar.
fletes. 4. Son dependiente del factor
4. Mayor climático, huracanes o mal
variedad de tiempo en el mar, lo que
productos a incluso puede hundir el
transportar buque.
1. Si nos enfocamos en el
medio ambiente es más
1. Sin duda la contaminante que el Marítimo
economía es un 2. Altos niveles de
factor positivo siniestralidad 3. Límite de
2. Nos pude carga restringido en
entregar un comparación con el marítimo
servicio puerta a 4. Dependiente directamente
TERRESTRE puerta.
S del conocimiento de la ruta
3. Tiene por parte del conductor.
flexibilidad de
última hora
4. Posee un
sistema de
localización y
seguimiento
optimo
3. Describa el funcionamiento de los medios de transporte seleccionados
Transporte terrestre: Considerando que el transporte terrestre lo puedo definir como un conjunto de
medios de transporte que se desplazan por sobre la superficie, tierra, asfalto, cemento etc, son fáciles de
reconocer ya que la gran mayoría cuenta con ruedas, incluso las de trenes, pero estos por vías férreas.
Funcionan de manera autónoma, es decir no estan conectados a ningún cable, peros si son dependientes
del combustible y del factor humano, ya que aun no son operados de manera remota o algun tipo de
conductor automático.
Deben estar fabricados para su función, con las normas exigidas por cada país y entregando la seguridad
necesaria para lograr su cometido, el cual es transportar cargas, ya sean materias Primas o productos
terminados desde un punto de origen y e su efecto al consumidor final.
Transporte Marítimo: Es considerado como uno de los primeros medios de transporte de la humanidad,
tambien significo un elemento determinante en la diversificación de las culturas y la expansión del
comercio, y hoy juega un rol principal en el flujo de las materias primas y de los productos terminados.
Son vehiculos capaces de flotar sobre el agua y desplazarse con cargas inmensas en todos los océanos del
mundo, dependen de puertos para recalar y realizar el intercambio de productos, a diferencia del
terrestre, este si puede seguir una ruta definida sin tener al operador 100 % al timón, es decir va de
puerto en puerto según ruta cargando materias primas o insumos terminados incluso a Granel, líquidos,
combustibles, gas, y minerales etc, algo que el transporte terrestre queda limitado solo a una zona
geográfica, ejemplo desde Chile no podre llegar por tierra a Finlandia para retirar los productos Nokia.
CONCLUSIÓN
Con la información presentada podemos concluir que los medios de transporte son un pilar fundamental
para el comercio global, cada uno de ellos aporta lo necesario para satisfacer las necesidades de cada
individuo sobre le planeta, generando nuevas oportunidades de negocio, nuevos productos, nuevas
culturas, logrando expandir a un número indefinido de posibilidades.
Logramos determinar los valores de cada uno de los medios, tiempos de traslados y conveniencias
ventajas y desventajas de cada uno y asi, escoger el mas conveniente para nuestra organización.
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
texto de lectura de IACC:
IACC. (2021). Sistema de transporte. Logística Internacional. Semana 5
Google, fotos de sistemas de transporte
Google maps, Finlandia, Rancagua, Puerto de San Antonio. https://www.google.cl/maps/place/Espoo,

+Finlandia/@23.3417576,-53.0202271,3z/data=!4m5!3m4!1s0x468df2faa43d4be1:0xf0b890b45d33539f!
8m2!3d60.2054911!4d24.6559
https://www.moldtrans.com/estas-las-5-rutas-maritimas-mas-importantes-del-mundo/
http://www.sice.oas.org/trade/chieu_s/chieu_s.asp
https://www.funcas.es/wp-content/uploads/Migracion/Publicaciones/PDF/1781.pdf

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A continuación, nos enfocaremos directamente en la importancia y el funcionamiento de los medios de

Lea detenidamente al caso y responda a las siguientes instrucciones:

Luego de leer el caso planteado, debe responder a las siguientes instrucciones:

1. Determine y fundamente los medios de transporte a utilizar en el traslado de productos desde

Lo ideal es que este servicio sea denominado como carga completa.

Se debe considerar lo siguiente:

CMA CCM, 43 DIAS

 Camión apto para un contenedor Dry general dv de 20 pies.

Con una variante

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texto de lectura de IACC:

IACC. (2021). Sistema de transporte. Logística Internacional. Semana 5

Google, fotos de sistemas de transporte

Google maps, Finlandia, Rancagua, Puerto de San Antonio. https://www.google.cl/maps/place/Espoo,

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