PRÁCTICA 2.

SEPARACIONES MECÁNICAS (CICLONES)

SÁNCHEZ SÁNCHEZ LUIS ANTONIO

E18020964

INGENIERÍA QUÍMICA

6U4A LABORATORIO INTEGRAL I

M.I.A MANUEL ALBERTO SUSUNAGA MIRANDA

H. VERACRUZ VER, 20 DE ABRIL 2021.

 INTRODUCCIÓN
Los ciclones son equipos mecánicos estacionarios,
ampliamente utilizados en la industria, que permiten
la separación de partículas de un sólido o de un
líquido que se encuentran suspendidos en un gas,
utilizando la fuerza centrífuga. En tanto, los
hidrociclones son equipos que permiten la
separación de líquidos de distintas densidades, o de
sólidos de líquidos.
Los ciclones son equipos que no poseen partes
móviles, por lo que no pueden adaptarse a las
condiciones de cambio en las concentraciones de
los polvos, el caudal y las condiciones de operación,
sin embargo, son sencillos y de fácil mantenimiento.
CICLONES

Son separadores centrífugos que se utilizan para remover partículas sólidas de

corrientes gaseosas (generalmente aire) y consisten de un cilindro vertical con
un fondo cónico, una entrada tangencial cerca de la parte superior y una salida
para las partículas situada en el fondo del cono, el gas ya separado sale por la
parte superior. La entrada por lo general es rectangular, y el cuerpo del
separador es cilíndrico.
La fuerza centrífuga va desde 5 hasta 2,500 veces y se utiliza para separar
partículas de diámetros entre 5μm hasta 200μm.
La velocidad terminal está dada por la ecuación:

𝜔2 𝑟𝑐 (𝜌𝑝 − 𝜌)𝐷𝑝2
𝑉𝑇𝑒𝑟 =
𝜇

Donde:
ω = Velocidad centrífuga inicial (r.p.s)
rc= Radio del Ciclón (m)
ρp = Densidad de la partícula (kg/m3)
ρ = Densidad del gas (kg/m3)
Dp= Diámetro de la partícula (m)
μ= Viscosidad del gas (kg/ms)

1
El número de giros efectivos
1 𝑍𝑐
𝑁𝑒 = (𝐿𝑐 + )
𝐻𝑐 2

Donde:
Hc = altura de la entrada del ciclón (m)
Lc= altura de la parte cilíndrica (m)
Zc= Longitud de la parte cónica (m)

El número de Reynols
𝐻𝑐𝑉𝑡𝑒𝑟𝜌
𝑁𝑅𝑒 =
𝜇

La caída de presión
𝜌𝑉𝑡𝑒𝑟 2 𝐸𝑢
𝑑𝑃 =
2

Donde:
Eu= Número de Euler (Normalmente 16)
Las dimensiones del Ciclón
Lw=Dc/4 Ancho del Conducto de Entrada
De=Dc/2 Ancho del Conducto de Salida
Hc=Dc/2 Altura de entrada del Ciclón
Lc=2Dc Altura de la parte cilíndrica
Zc=2Dc Longitud de la parte cónica
Jc=Dc/4 Salida de Partículas del ciclón

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 MARCO TEÓRICO
Los ciclones son dispositivos utilizados para separar partículas sólidas que se
encuentran en un gas, por medio de la sedimentación generada por una fuerza
centrífuga. El ciclón es uno de los dispositivos de separación que opera mejor a
toda carga que con carga parcial, además se utilizan ampliamente para separar
sólidos de líquidos, especialmente con fines de clarificación. La fluidización se
conoce como la suspensión de sólidos en un fluido (líquido o gaseoso) donde
tales partículas tienden a tomar un comportamiento similar al del fluido, es común
el uso de ciclones internos en lechos fluidizados turbulentos, aunque también se
emplean grandes ciclones fuera de los lechos fluidizados de fase dispersa.
Los ciclones son uno de los equipos más empleados dentro de las operaciones
de separación de partículas sólidas de una corriente gaseosa, además de poder
emplearse para separar sólidos de líquidos. Su éxito se debe en parte a que son
equipos de una gran sencillez estructural debido a que no poseen partes móviles
y a que apenas exigen mantenimiento.
Un ciclón consiste en un cilindro vertical con un fondo cónico, una entrada
tangencial cerca de la parte superior y una salida para el polvo situada en el
fondo del cono. El aire entra cargado de polvo recorre un camino en espiral
alrededor y hacia abajo del cuerpo cilíndrico del ciclón. La entrada de la mezcla
le imparte un movimiento giratorio, y el remolino que se desarrolla produce una
fuerza centrífuga. La fuerza centrífuga tiende a desplazar radialmente las
partículas hacia la pared, de forma que aquellas que alcanzan la pared se
deslizan hacia abajo dentro del
cono y se recogen. Cuando el
aire se aproxima al fondo cónico,
vuelve a subir formando un
espiral más pequeño en la parte
central del cilindro, se forma
entonces un vórtice doble. La
fuerza centrífuga que se
desarrolla va desde unas 5 a
2500 veces la fuerza de
gravedad en distintos tipos de
unidades.
Los ciclones, salvo algunas
excepciones, son usados para
separar partículas en el rango 5-
200 μm.

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FUNCIONAMIENTO

Los ciclones operan creando un vórtice doble dentro del cuerpo del mismo. El
gas que entra es forzado a bajar por el cuerpo del ciclón con movimiento circular
cerca de la superficie del tubo del ciclón. En el fondo del ciclón, la dirección del
gas se invierte y sube en espirales por el centro del tubo y sale por la tapa del
ciclón.

Las partículas en la corriente del gas son forzadas hacia la pared del ciclón por
la fuerza centrífuga del gas en rotación, pero se les opone la fuerza de arrastre
del gas que pasa por el ciclón hacia la salida. Con las partículas más grandes, la
inercia vence a la fuerza de arrastre, haciendo que las partículas alcancen la
pared del ciclón y sean colectadas. Con las partículas más pequeñas, la fuerza
de arrastre es mayor que la inercia, ocasionando que las partículas salgan del
ciclón junto con el gas. La gravedad también hace que las partículas más
grandes que llegan a la pared del ciclón bajen hacia la tolva. Aunque utilizan el
mismo mecanismo de separación que los separadores por impulso, los ciclones
son más efectivos porque tienen un patrón de flujo de gas más complejo.
Los ciclones se clasifican generalmente en cuatro tipos, dependiendo de cómo
se introduzca la corriente de gas al equipo y de cómo se descargue el polvo
colectado. Los cuatro tipos incluyen entrada tangencial, descarga axial; entrada
axial, descarga axial; entrada tangencial, descarga periférica; y entrada axial,
descarga periférica. Los primeros dos tipos son los más comunes.
El diseño de un ciclón se basa normalmente en familias de ciclones que tienen
proporciones definidas.
Las principales familias de ciclones de entrada tangencial son: ciclones de alta
eficiencia, ciclones convencionales y ciclones de alta capacidad.
Los márgenes de la eficiencia de remoción para los ciclones están con frecuencia
basados en las tres familias de ciclones, es decir, convencional, alta eficiencia y
alta capacidad.

4
Características de los ciclones de alta eficiencia

Características de los ciclones convencionales

5
Características de los ciclones de alta capacidad

VENTAJAS
➢ Bajos costos de capital.
➢ Falta de partes móviles, por lo tanto, pocos requerimientos de
mantenimiento y bajos costos de operación.
➢ Caída de presión relativamente baja (2 a 6 pulgadas de columna de agua),
comparada con la cantidad de MP removida.
➢ Las limitaciones de temperatura y presión dependen únicamente de los
materiales de construcción
➢ Colección y disposición en seco; y
➢ Requisitos espaciales relativamente pequeños.

DESVENTAJAS

➢ Eficiencias de colección de MP relativamente bajas, particularmente para

MP de tamaño menor a 10µm.
➢ No pueden manejar materiales pegajosos o aglomerantes; y
➢ Las unidades de alta eficiencia pueden tener altas caídas de presión.

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 OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL:
Conocer el funcionamiento de un equipo de separación mecánica (ciclones).

OBJETIVOS ESPECÍFICOS:
Observar el mecanismo de separación mecánica de partículas con los ciclones.
Determinar la caída de presión en el ciclón.

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 MATERIAL
Esferas de unicel

EQUIPO
Equipo de fluidización de partículas

Separador mecánico de partículas (ciclón)

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 DESARROLLO
1. Pesar el material a separar.
2. Colocar las esferas de unicel en el compartimiento de fluidización.
3. Colocar a la salida del ciclón una bolsa para colectar las partículas.
4. Encender el equipo de fluidización.
5. Recolectar las partículas separadas.
6. Pesar las esferas separadas.

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 CÁLCULOS Y RESULTADOS
Con los resultados obtenidos calcular el número de giros efectivos, la caída de
presión y el Número de Reynolds

Número de giros efectivos

1 𝑍𝑐
𝑁𝑒 = (𝐿𝑐 + )
𝐻𝑐 2

Para Dc:

Hc= Dc/2 ∴ Dc= 2(Hc) = 2(0.2 m)

Dc = 0.4 m
Hc = 0.2 m

Lc= 2(Dc) = 2(0.4m)

Lc= 0.8 m

Zc= 2(Dc) = 2(0.4 m)

Zc= 0.8 m

1 𝑍𝑐
𝑁𝑒 = 𝐻𝑐 (𝐿𝑐 + )
2

1 (0.8 𝑚)
𝑁𝑒 = ((0.8 𝑚) + )
(0.2 𝑚) 2

𝑁𝑒 = 6 𝑔𝑖𝑟𝑜𝑠

Masa Volumen Densidad Diámetro

Temperatura Densidad
de las de las de las Viscocidad de las
ambiente del aire
Esferas Esferas Esferas (kg/m*s) Esferas
(°C) (kg/m3)
(kg) (m3) (kg/m3) (m)
2.3 0.00225 1050 25 1 1.845X10-5 0.002

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 Velocidad Altura de la Número de
Tangencial Entrada del Euler
(m/s) Ciclón (m) ξ
0.2 0.2 16

VELOCIDAD TERMINAL
𝜔2 𝑟𝑐 (𝜌𝑝 − 𝜌)𝐷𝑝2
𝑉𝑇𝑒𝑟 =
𝜇

𝑘𝑔
(1 𝑟𝑝𝑠)2 (0.2𝑚) (1050 − 1.1871 ) (0.002𝑚)2
𝑚3
𝑉𝑇𝑒𝑟 =
1.845𝑋10−5 𝑘𝑔
18( 𝑚∗𝑠 )

𝑉𝑇𝑒𝑟 = 2.527 𝑚/𝑠

DONDE

𝑉𝑇𝑎𝑛
ω = 1 rps 𝜔= 𝑟𝑐

𝑚
0.2
𝑠
rc= 0.2 m 𝜔 = 0.2 𝑚 = 1 𝑟𝑝𝑠

ρp = 1050 kg/m3

ρ = 1.1871 kg/m3 (TABLAS GEANKOPLIS PÁG. 955 3ª EDICIÓN )

Dp= 0.002 m

μ= 1.845 X 10-5 kg/m*s (TABLAS GEANKOPLIS PÁG.955 3ª EDICIÓN )

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NÚMERO DE REYNOLDS

𝐻𝑐𝑉𝑡𝑒𝑟𝜌
𝑁𝑅𝑒 =
𝜇

𝑚 𝑘𝑔
(0.2 𝑚)(2.527 )(1.1871 3 )
𝑠 𝑚
𝑁𝑅𝑒 =
𝑘𝑔
1.845𝑋10−5 𝑚 ∗ 𝑠

𝑁𝑅𝑒 = 32,518.176

CAÍDA DE PRESIÓN

𝜌𝑉𝑡𝑒𝑟 2 𝐸𝑢
𝑑𝑃 =
2

𝑘𝑔 𝑚 2
(1.1871 ) (2.527 𝑠 ) (16)
∆𝑃 = 𝑚3
2

∆𝑃 = 60.644 𝑃𝑎

Caída de Presión Número de Número de giros

(Pa) Reynolds efectivos

61 3.25 X 104 6

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 CONCLUSIONES
Antes que concluyamos sobre esta practica quiero aclarar que varios datos han
sido modificados debido a que los datos dados en la practica son simple ejemplo,
por ello me he basado en las tablas de Geankoplis una vez aclarado esos puntos,
podemos decir:

También se pueden usar estos ciclones en lo que se refiere a la separación de

aire y algún tipo de fluido, como podría utilizarse en los sistemas de aire
comprimido dentro de un buque, otra utilidad que se ve con claridad, sería la de
cambiar los métodos de estiba y desestiba de carga a granel, en los cuales
generalmente se usa una cinta transportadora y esta es cargada por medios
lentos, desgastantes y caros, como son grúas, cargadores frontales etc. Cambiar
este sistema de estiba y desestiba, por un sistema en que se incluya una manga
y se mueva la carga a granel por medio de una inyección neumática, en que
llegue a un ciclón y caiga en alguno de los medio nombrados en esta tesis, sería
una excelente alternativa, con esto se reducirían considerablemente los costos
de mantenimiento, y se disminuirían los tiempos de estadía en puerto, haciendo
estos procesos muchos más eficientes.

En este trabajo se ha realizado el diseño de sistema ciclón filtro para el desempolvado

de aire, determinándose que los ciclones convencionales como único dispositivo de
desempolvado no resultan suficientes para satisfacer las condiciones de emisión
establecidas por ley, debido a su baja eficiencia respecto a las partículas con diámetros
menores a 5 µm.

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 REFERENCIAS

Londoño, E. C. A. (2006). Diseño óptimo de ciclones. Ciclones.

http://www.scielo.org.co/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S1692-
33242006000200011

Mh, M. (2013). Ciclones. Características de los ciclones.

https://pt.slideshare.net/monserratmh98/ciclones-
21368129/4?smtNoRedir=1

Unidad lll - Operaciones Unitarias I Jedys. (2003). Ciclones, Filtración y

Sedimentación.
https://sites.google.com/site/operacionesunitariasijedys/home/manuel-
leiva/unidad-lll

Hoja de Datos EPA-CICA. (2014). Hoja de datos. Tecnología de control del

aire. Ciclones. https://www3.epa.gov/ttncatc1/dir1/fcyclons.pdf

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