Zonas o Etapas de La Fábrica de Bicicletas Bike

Descargar como docx, pdf o txt
Descargar como docx, pdf o txt
Está en la página 1de 4

ZONAS O ETAPAS DE LA FÁBRICA DE BICICLETAS (VIRTUAL PLANT)

1. Ingreso de materia prima: (2 operarios)


A esta área, llegan los camiones cargados con los materiales e insumos requeridos para
hacer la bicicleta (tubos, láminas metálicas, pintura, tanques de soldadura, aceites,
químicos, etc.). El área incluye una zona de descargue, chequeo, control de inventarios y
bodega de almacenamiento de materias primas e insumo.
Materia Prima: Tubos, làminas metálicas, pintura, Tanque de soldadura, aceite, químicos,
etc.
2. Ingreso de insumos: (2 operarios)
A esta área llegan los accesorios que ya han sido elaborados otros proveedores y son
necesarios para el ensamble de bicicletas.
Insumos: Ruedas, sillines, pedales, bielas, cadenas, cambios y frenos, manubrios, etc.
3. Zona de maquinado: (3 operarios)
Principalmente, las actividades se desarrollan en la fresadora, en donde se producen
discos dentados; en el torno se elaboran piezas y accesorios para la bicicleta; en el taladro
perforado de metales y pulidora se eliminan imperfecciones de las piezas. La mayoría del
trabajo es con metales y debe ser muy milimétrico y a detalle, ya que, si sale una pieza mal
hecha, retrasa todo el proceso y se pierde el material.
Máquinas: Fresadora, torno, taladro, pulidora y prensa.
Equipos y herramientas: Tapa oídos, overol, guantes, botas punta de acero y gafas.
3.1. Operario de Maquinado:
Elementos de protección personal o EPP:
Tapa oídos, gafas plásticas industriales, guantes protectores de cuero, overol y botas con
puntera de acero. Son claves para evitar accidentes y se eviten riesgos en la labor.

4. Zona de corte: (1 operario)


En esta área y con ayuda de las cortadoras se obtienen los tubos de acero o aluminio con
las medidas necesarias para la construcción de los cuadros, horquilla y manubrios según
diseño.
Máquinas: Cortadora de tubos
Equipos y herramientas: Carros de trasporte, Tapa oídos, overol, guantes, botas punta de
acero y gafas.
5. Zona de doblado: (1 operario)
Luego de cortados los tubos son transportados hacia esta área en donde se le dan forma
según su función específica dentro de la bicicleta. La dobladora de tubos está a cargo de
los procesos que permiten obtener la geometría transversal de los tubos y los dobleces
correspondientes a la parte del cuadro que conforman, dejándolos en condiciones
adecuadas para su ensamblaje.
Máquinas: Dobladora
Equipos y herramientas: Carros de trasporte, Tapa oídos, overol, guantes, botas punta de
acero y gafas.
6. Zona de soldado: (5 operarios)
En esta área se realiza el ensamble completo del cuadro de la bicicleta. Llegan los carros
de la zona de doblado con las partes listas para el armado del triángulo, horquilla y culata,
para ello se realiza el ensamble inicial en la mesa punteadora donde se unen los tubos con
unos pequeños puntos de soldadura eléctrica y luego se hace el soldado completo en las
secciones de soldadura.
Máquinas: -
Equipos y herramientas: Soldadura eléctrica, soldadura por arco, cabllet, tapa oídos,
overol, guantes, botas punta de acero y gafas.

6.1. Operario de Soldado:


De vital importancia trabajar siempre con los elementos de protección para evitar
accidentes.
Careta de soldar, guantas de cuero, overol, bota en cuero tipo soldador.

1° Sección
-En una mesa se realiza el soldado de los tubos principales para formar el triángulo y la
culata, los cuales consisten en las dos estructuras del cuadro o marco de la bicicleta.
-Por medio de pequeñas soldaduras “punteado” se va fijando la estructura principal con
ayuda de unas bases fijas sobre la mesa que permiten que todos los triángulos y culatas
salgan con medidas iguales o estándar.
2° Sección
-Se realiza el armado de la estructura de la horquilla, la cual soporta la dirección de la
bicicleta o tambn en ciertos modelos, es la encargada de la suspensión delantera.
-Se lleva a cabo un punteo inicial para unir las partes y luego en la sección siguiente se
termina de soldar completamente los tubos metálicos y soportes de las ruedas.
-Se utiliza el sistema de soldadura por arco eléctrico, el cual funde y une los metales por
la acción del electrodo que genera las altas temperaturas.
7. Zona de rectificación: (2 operarios)
En esta área se realizan actividades de verificación y corrección de la estructura del cuadro
y horquilla con el fin de que el producto presente las condiciones mínimas de calidad,
también se verifica la calidad de la soldadura y se eliminan posibles defectos de las etapas
anteriores de producción. En esta etapa se revisa la calidad de lo que es el cuadro y que la
horquilla sea la correcta para luego pasar a la etapa de pintura, se revisan soldaduras y su
resistencia, que no presenten imperfecciones y que el ajuste de las ruedas en la horquilla
sea óptima, se utilizan estas mesas y varias herramientas para pulir excesos de soldadura o
metal, alinear desviaciones de tubos o cualquier otro defecto que se pueda dar.
Máquinas: Pulidora
Equipos y herramientas: Mesa de rectificados. Guantes, botas punta de acero y gafas.
8. Zona de pintura: (3 operarios)
En esta área se realiza el procedimiento de pintura, el cual incluye 3 etapas de fosfato,
pintura y horneado o secado para obtener un producto de calidad, se deben tener
condiciones con una atmósfera libre de partículas que se adhieran a la pintura fresca y
dañen el terminado de las piezas, por ello se usan cortinas industriales a la entrada y salida
de la cabina cubierta y los operarios deben ingresar antes por una ducha de aire que
elimine elementos contaminantes. También se acostumbra a incluir los diseños finales con
adhesión de logotipos.
Máquinas: Túnel de secado, túnel de fosfatado, cabina de pintura
Equipos y herramientas: Protección respiratoria, traje completo, guantes, botas punta de
acero y gafas.
8.1. Operario de pintura:
En esta etapa de proceso existe un riesgo alto de inhalación de partículas volátiles, por
eso se debe usar una máscara completa con filtros que evite también la irritación de los
ojos.
Se usan guantes de nitrilo para no tener contacto con la pintura, traje completo de manga
larga y botas protectoras punta de acero.

9. Zona de ensamblaje: (13 operarios)


El ensamblaje es manual, primero se monta el cuadro, el cual se protege para evitar dañar la
pintura, a medida que avanza la banda trasportadora, se incorporan los discos o platos y las
bielas ajustándolas con el conjunto de ejes, rodamientos y tornillería. Se continúa con la llanta
trasera que se lleva los piñones, esto permite poner la cadena, seguido se incluye al cuadro la
horquilla, el conjunto asociado al telescopio y su rodamiento con los frenos y cambios,
continuando con el manubrio, mandos y los manillares, y se finaliza asegurando la llanta
delantera, los pedales y el sillín con sus protecciones se dejan por separado y se aseguran al
marco para pasar al empaque.
En promedio se pueden ensamblar 30 bicicletas en un turno de 8 horas, pero también
depende de las órdenes de trabajos que entregue el jefe de planta y modelo de la bicicleta
que soliciten los clientes.
Máquinas: Bandas transportadoras
Equipos y herramientas: Rack de llantas, cajas de partes a ensamblar
10. Zona de control de calidad: (3 operarios)
Esta zona tiene como objetivo realizar una prueba adicional de la calidad y buen
funcionamiento de las bicicletas, para ello se toma una unidad del lote y se realiza una prueba
de ruta. En dicha prueba, un operario revisa todos los elementos y partes de la bicicleta, la
maneja por un corto periodo de tiempo probando los frenos, cambios, suspensión, llantas,
estabilidad, terminados, etc.
Máquinas: -
Equipos y herramientas: -
11. Zona de empacado y embalaje (2 operarios)
En esta zona se empaca y embala cada una de las bicicletas que pasaron el control de calidad,
se ubican en cajas en donde posteriormente son selladas y destinadas a su distribución o
almacenaje.
Máquinas: -
Equipos y herramientas: Cajas, rack de caja
12. Almacenaje y distribución (2 operarios)
En esta última zona se encuentran las cajas que tienen en su interior las bicicletas como
producto terminado, a la espera de su distribución ya sea a las tiendas de venta o donde lo
haya solicitado el cliente.
Máquinas: Vehículo montacargas
Equipos y herramientas: Rack para las cajas que contienen bicicletas

También podría gustarte