Normatividad en General RAC - FAA
Normatividad en General RAC - FAA
Normatividad en General RAC - FAA
En la parte 3 del RAC cuál es la vigencia de los permisos de funcionamiento para las
empresas de servicios aéreos comerciales y sus actividades conexas.
Sin perjuicio de lo establecido en los convenios internacionales vigentes para Colombia, los
y actividades conexas, tendrán una vigencia de cinco (5) años, que podrá renovarse hasta por
13. Mencione que tipo de empresas que pueden ser sancionadas con siete (37) salarios
mínimos legales mensuales vigentes.
Será sancionado(a) con multa equivalente a treinta y siete (37) salarios mínimos
legales mensuales vigentes:
(a) La empresa de servicios aéreos comerciales, de servicios de escala o cualquiera
otra que transporte pasajeros o carga en vehículos no autorizados, en las áreas de
movimiento de aeropuertos.
(b) El concesionario o explotador de aeropuerto, cuando en vuelo nacional originado en tal
aeropuerto, se produzca el embarque no autorizado de alguna persona, o sin contar con
el respectivo tiquete y/o pasabordo (“polizón”). Si la persona o personas lograsen viajar,
desembarcando en otro lugar en el país, la sanción se incrementará en otro tanto.
(c) La empresa distribuidora de combustible en aeropuertos que en las áreas de
movimiento de aeropuerto, efectúe operación inadecuada de los equipos de
abastecimiento de combustible o cause derramamiento del mismo. Si la empresa no
hubiese ejecutado la limpieza y descontaminación, transcurrida una hora desde el
derramamiento, la sanción se incrementará en otro tanto.
(d) La empresa de servicios aéreos comerciales que embarque o desembarques pasajeros
por la escalera lateral de un puente de abordaje o escalera rodante cuando exista
restricción en tal sentido.
(e) La empresa de servicios aéreos comerciales que, sin la autorización y previa
coordinación del explotador aeroportuario, realice el desembarque y embarque de
pasajeros o cambio de avión mediante procedimiento directo entre puentes de abordaje
“Gate to gate”o de avión a avión.
(f) El explotador de aeronave que ingrese a posiciones de parqueo autopropulsada,
cuando
exista restricción en tal sentido.
(g) Quien, en las áreas de movimiento de un aeropuerto, conduzca cualquier vehículo
terrestre bajo los efectos del alcohol o cualquier sustancia psicoactiva.
(h) El explotador o concesionario de aeropuerto internacional, que permita la vulneración
de filtros de seguridad en zonas de acceso restringido del aeropuerto, o permita el ingreso
de cualquier persona a las mismas sin cumplir los protocolos de seguridad.