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23 de Julio del 2020

GESTION DE RESIDUOS PELIGROSOS

Trabajo practico integrador

Consignas

 Lo acaban de contratar de una estación de servicio a los fines de relevar los


residuos generados durante la actividad de la misma. El establecimiento se dedica al
expendio de combustibles líquidos, GNC, mini mercado, lavado integral de vehículos
y box de servicios mecánicos para el automotor. Detalle que residuos encontraría y su
gestión correspondiente.
 Ernesto posee un taller de preparados de pintura de chasis automotor, durante
una inspección, la secretaría de Ambiente correspondiente le ha solicitado gestiones
sus residuos con transporte y operador habilitado. Luego de obtener varios
presupuestos llego a la conclusión de que habilitaría su camioneta para efectuar el
traslado. ¿Qué debería tener en cuenta para obtener la habilitación? ¿Qué residuos
transportaría? ¿Podría transportar alguna otra categoría de residuos, que no fuere
generado en su pinturería, junto a los que sí genera? ¿Cuáles?
 Asigne la correspondiente categoría de control "Y"(según anexo I ley 24051) y
elija la operación de eliminación (según anexo III A o B) que considere más
adecuada para los mismos.
· 58 latas con restos de poxi-ran
· 128 tubos fluorescentes
· 450 litros de acetona
· 7 baterías de automóvil
· 2 cajas llenas de placas radiográficas
· 20 litros de ácido acético glacial
· 150 litros de percloroetileno
· 5 palos de quebracho con brea
· 25 litros de tolueno
· 10 litros de clorpirifos
· 8 pallets de madera
· 5 delantales de plomo para rayos x
 El relleno de seguridad en el cual usted trabaja esta por completarse, por
ende se deberá proceder al cierre de la unidad. ¿Cómo debe realizarse el cierre?
¿llevaría controles de seguimiento una vez cerrada la unidad? Cuáles y cuánto
tiempo considera necesario.
 Enumere 8 criterios de exclusión y 8 criterios de aptitud que pueden
presentarse a nivel general durante la elección de un predio para instalar un
autoclave destinado al tratamiento de residuos biopatogénicos.

1 ALUMNO: DIEGO MIGUEL MOYA


Desarrollo
1) Las operaciones y los procesos que generan los residuos, están netamente
relacionados con los servicios que brinda la estación. Esto es: Carga de GNC,
mecánica ligera (control de fluidos de los automóviles), baños, bar y minishop,
etc. Dichos residuos se clasifican como: residuos peligrosos y no peligrosos, por
la naturaleza de los mismos será necesario disponer de zonas de
almacenamiento temporal perfectamente identificadas.
Los residuos municipales, están compuestos por materiales residuales derivados de la
operación de la oficina y de tipo doméstico de los empleados y usuarios. Este tipo de
residuos se recolectan en contenedores especiales y son recolectados por el servicio
municipal de basura, quienes los depositan en el relleno sanitario. Estos tipos de
residuos están compuestos de envases de plástico, papel y restos de comida.

Residuos peligrosos. Son todos aquellos residuos, en cualquier estado físico, que, por
sus características corrosivas, reactivas, explosivas, tóxicas o biológicas infecciosas,
representen un peligro para el equilibrio ecológico o el ambiente. En una Estación de
Servicio dichos residuos se enmarcan según Ley Nacional N° 24051 de Residuos
Peligrosos como “sólidos varios contaminados con Aceite Y48/08” así como también
“Mezclas y emulsiones de desechos de aceite y agua o de hidrocarburos y agua
Y48/09”.
La clasificación Y48 hace referencia a todos los materiales y/o elementos diversos
contaminados con alguno o algunos de los residuos peligrosos identificados en el
Anexo I o que presente alguna o algunas de las características peligrosas enumeradas
en el Anexo II de la Ley de Residuos Peligrosos. Y se pueden encontrar los siguientes
residuos peligrosos que se indican a continuación:

- Estopas, papeles y telas impregnadas de aceite o combustible.


- Envases de lubricantes, aditivos o líquidos para frenos.
- Arena o aserrín utilizado para contener o limpiar derrames de combustibles.
- Residuos de las áreas de lavado y trampas de grasa y combustibles.
- Lodos extraídos de los tanques de almacenamiento. Infraestructura para el manejo
y la disposición adecuada de los Residuos.
-Lavado automático de automóviles, y lavado manual de carrocería, chasis y motores.
Los residuos contienen principalmente sólidos suspendidos (barro), aceites y grasas,
solventes halogenados, y restos de combustibles; contienen además desengrasantes,
detergentes y ceras especiales.
-Residuos gaseosos provenientes de las emisiones evaporativas, producto de la
manipulación del combustible, y en menor medida de los solventes.

Residuos no peligrosos. Este tipo de residuos son recolectados por el servicio de


recolección municipal y son dispuestos en el relleno sanitario de la ciudad.

Residuos peligrosos. Estos residuos son recolectados temporalmente en tambores de


200 lts., los cuales se cierran herméticamente e identificarán con un letrero que alerte.
La recolección, transporte, almacenamiento temporal y disposición final es realizado
por empresas autorizadas por las autoridades correspondientes.
Para los residuos industriales la estación de servicio estará provista de una cámara
estanca subterránea para la acumulación del agua de los vehículos ingresantes al
playón que luego será retirado por una empresa desagotadora habilitada.
En cuanto a las descargas de aguas residuales, y debido a la ausencia de redes
cloacales en el predio donde se implantará la obra, se procederá a desarrollar
un sistema de cámaras sépticas para la descarga de aguas residuales.
Es importante realizar un buen mantenimiento de la fosa, realizando un desagote de la
cámara séptica con una frecuencia de una vez cada 6 meses para que mantenga un
desempeño óptimo.
Normalmente, la limpieza se hace a través de un camión atmosférico, equipado con
una bomba, que extrae todo el lodo que está en el fondo de la cámara.

Para llevar a cabo este trabajo, hay que contratar una empresa confiable que esté
especializada en este tipo de actividades. Además, deberá contar con el equipo
necesario para realizar esta importante labor
En cuanto a los efluentes industriales que se producen en una Estación de Servicio y
los procesos que las generan se pueden nombrar los siguientes: derrames y pérdidas
de gasolina, solventes, aceites y grasas. En caso de que se produzcan estos tipos de
residuos los mismos serán retirados a través de una empresa debidamente autorizada.
En cuanto a los líquidos cloacales, su generación es intermitente. La fuente generadora
son los sanitarios y la cocina del minishop.
Con respecto a los líquidos residuales industriales, los mismos no poseen tratamiento
ya que son recogidos y retirados por un transportista habilitado fuera del predio.
Con respecto a los líquidos cloacales y provenientes de la cocina, son derivados luego
de pasar por una cámara de inspección, a una cámara séptica. De allí se derivan a un
pozo
de absorción. Se prevé la instalación de una cámara de muestreo y otra de aforo. La
instalación se completa con las ventilaciones respectivas.
Los líquidos provenientes de la cocina, previo paso a la cámara séptica, son
interceptados por una cámara grasera.

Con respecto al plan de monitoreo, está previsto un análisis de los líquidos cloacales a
través de la utilización de la cámara de muestreo previa a volcar los líquidos en el
Pozo de absorción, al menos una vez por año.

Métodos de almacenamiento transitorio de los residuos peligrosos y no peligrosos,


características del depósito de residuos peligrosos.

Se deberá seguir con los criterios concordantes con la legislación de Residuos


Peligrosos. Es decir, el manejo y transporte de materiales contaminantes y peligrosos
deben cumplir con los términos definidos por la Ley Nº 24051.
El área del emplazamiento se seleccionará en base a un estudio que garantice que los
riesgos para la salud y el medio ambiente sean mínimos. El predio de emplazamiento
deberá estar debidamente cercado de forma de impedir el acceso de personas ajenas
a las instalaciones. Asimismo, deberá estar claramente señalizado con leyendas,
indicando que se trata de un depósito de residuos peligrosos y pictogramas con
símbolo de peligro.
Deberá:
 Minimizar riesgos de explosión o emisiones no planificadas;
 Disponer de áreas separadas para residuos incompatibles;
 Estar protegidos de los efectos del clima;
 Contar con buena ventilación;
 Ser techados;
 Tener pisos estancos, impermeables, y resistentes química y estructuralmente;
 No tener conexiones a la red de drenaje;
 Poseer sistemas de recolección de líquidos contaminados;
 Permitir la correcta circulación de operarios y del equipamiento de carga;

Toda indumentaria de trabajo (guantes, botines, mamelucos, etc.), y/o material


afectado con hidrocarburos (trapos, maderas, recipientes, etc.) serán colocados en
bolsas rojas. Luego serán retirados por un transportista habilitado.

Residuos domiciliarios:

Para la disposición de los RSU se deberá contar con contenedores diferenciados de


aquellos que contengan los residuos peligrosos y a su vez separar los residuos
húmedos de los residuos secos para una correcta gestión de los mismos; que luego
serán recolectados por la empresa Cotreco.
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2) Para poder transportar sus propios residuos (Transportaría residuos Y12 e Y42)
deberá tener en cuenta la LEY NACIONAL 24051 Generación, Manipulación,
Transporte, Tratamiento y Disposición Final de Residuos Peligrosos:

CAPITULO V De Los Transportistas De Residuos Peligrosos

ARTÍCULO 23.- Las personas físicas o jurídicas responsables del transporte de


residuos peligrosos deberán acreditar, para su inscripción en el Registro Nacional de
Generadores y Operadores de Residuos Peligrosos: a) Datos identificatorios del titular
de la empresa prestadora del servicio y domicilio legal de la misma; b) Tipos de
residuos a transportar; c) Listado de todos los vehículos y contenedores a ser
utilizados, así como los equipos a ser empleados en caso de peligro causado por
accidente; d) Prueba de conocimiento para proveer respuesta adecuada en caso de
emergencia que pudiere resultar de la operación de transporte; e) Póliza de seguro
que cubra daños causados, o garantía suficiente que, para el caso, establezca la
autoridad de aplicación. Estos datos no son excluyentes de otros que pudiere solicitar
la autoridad de aplicación.

ARTÍCULO 24.- Toda modificación producida en relación con los datos exigidos en el
artículo precedente será comunicada a la autoridad de aplicación dentro de un plazo
de treinta (30) días de producida la misma.

ARTÍCULO 25.- La autoridad de aplicación dictará las disposiciones complementarias


a que deberán ajustarse los transportistas de residuos peligrosos, las que
necesariamente deberán contemplar: a) Apertura y mantenimiento por parte del
transportista de un
registro de las operaciones que realice, con individualización del generador, forma de
transporte y destino final; b) Normas de envasado y rotulado; c) Normas operativas
para el caso de derrame o liberación accidental de residuos peligrosos; d)
Capacitación del personal afectado a la conducción de unidades de transporte; e)
Obtención por parte de los conductores de su correspondiente licencia especial para
operar unidades de transporte de sustancias peligrosas. ARTÍCULO 26.- El
transportista sólo podrá recibir del generador residuos peligrosos si los mismos vienen
acompañados del correspondiente manifiesto a que se refiere el artículo 12, los que
serán entregados, en su totalidad y solamente, a las plantas de tratamiento o
disposición final debidamente autorizadas que el generador hubiera indicado en el
manifiesto.

ARTÍCULO 27.- Si por situación especial o emergencia los residuos no pudieren ser
entregados en la planta de tratamiento o disposición final indicada en el manifiesto, el
transportista deberá devolverlos al generador o transferirlos a las áreas designadas
por la autoridad de aplicación con competencia territorial en el menor tiempo posible.

ARTÍCULO 28.- El transportista deberá cumplimentar, entre otros posibles, los


siguientes requisitos: a) Portar en la unidad durante el transporte de residuos
peligrosos un manual de procedimientos así como materiales y equipamiento
adecuados a fin de neutralizar o confinar inicialmente una eventual liberación de
residuos; b) Incluir a la unidad de transporte en un sistema de comunicación por
radiofrecuencia; c) Habilitar un registro de accidentes foliado, que permanecerá en la
unidad transportadora, y en el que se asentarán los accidentes acaecidos durante el
transporte; d) Identificar en forma clara y visible al vehículo y a la carga, de
conformidad con las normas nacionales vigentes al efecto y las internacionales a que
adhiera la República Argentina; e) Disponer, para el caso de transporte por agua, de
contenedores que posean flotabilidad positiva aun con carga completa, y sean
independientes respecto de la unidad transportadora.

ARTÍCULO 29.- El transportista tiene terminantemente prohibido: a) Mezclar residuos


peligrosos con residuos o sustancias no peligrosas, o residuos peligrosos
incompatibles entre sí; b) Almacenar residuos peligrosos por un período mayor de diez
(10) días; c) Transportar, transferir o entregar residuos peligrosos cuyo embalaje o
envase sea deficiente; d) Aceptar residuos cuya recepción no esté asegurada por una
planta de tratamiento y/o disposición final; e) Transportar simultáneamente residuos-
peligrosos incompatibles en una misma unidad de transporte. ARTÍCULO 30.- En las
provincias podrán trazarse rutas de circulación y aéreas de transferencia dentro de sus
respectivas jurisdicciones, las que serán habilitadas al transporte de residuos
peligrosos. Asimismo las jurisdicciones colindantes podrán acordar las rutas a seguir
por este tipo de vehículos, lo que se comunicará al organismo competente a fin de
confeccionar cartas viales y la señalización para el transporte de residuos peligrosos.
Para las vías fluviales o marítimas la autoridad competente tendrá a su cargo el control
sobre las
embarcaciones que transporten residuos peligrosos, así como las maniobras de carga
y descarga de los mismos.

ARTÍCULO 31.- Todo transportista de residuos peligrosos es responsable, en calidad


de guardián de los mismos, de todo daño producido por éstos en los términos del
CAPITULO VII de la presente ley.

ARTÍCULO 32.- Queda prohibido el transporte de residuos peligrosos en el espacio


aéreo sujeto a la jurisdicción argentina.
1.5p Ernesto en caso de haber obtenido la habilitación para el trasporte de RRPP es un
prestador más de este servicio, pudiendo trasladar SÓLO las corrientes aprobadas, no sólo
las suyas sino también la de quien demande su servicio; siempre y cuando cuente con la
capacidad segura de traslado y previa programación de viajes para evitar la incompatibilidad

3) Clasificación y tratamiento de los siguientes residuos

58 latas con restos de poxi-ran


Clasificación del residuo: Y13 tratamiento: térmico

· 128 tubos fluorescentes


Clasificación del residuo: Y29 Tratamiento: relleno de seguridad

· 450 litros de acetona


Clasificación del residuo: Y42 Tratamiento: térmico

· 7 baterías de automóvil
Clasificación del residuo: Y45 Tratamiento: relleno de seguridad Y31/Y34

· 2 cajas llenas de placas radiográficas


Clasificación del residuo: Y1 relleno de seguridad Tratamiento: térmico Y16

· 20 litros de ácido acético glacial


Clasificación del residuo: Y34 Tratamiento: térmico

· 150 litros de percloroetileno


Clasificación del residuo: Y42 tratamiento: térmico Y41 (POR EL CLORO QUE ES UN
HALOGENO)
· 5 palos de quebracho con brea
Y11 tratamiento térmico

· 25 litros de tolueno
Clasificación del residuo: Y42 tratamiento: térmico
· 10 litros de clorpirifos
Clasificación del residuo: Y4Y37 tratamiento: térmico

· 8 pallets de madera
Clasificación del residuo: residuo urbano Tratamiento: reciclado
· 5 delantales de plomo para rayos x
Clasificación del residuo: Y31 Tratamiento: relleno de seguridad

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4) Una vez finalizada la vida útil del relleno, el mismo deberá ser clausurado utilizando
una cobertura impermeable. La misma estará compuesta por una capa de material
arcilloso de 60 cm de espesor y conductividad hidráulica máxima de 1x10-7 cm/s, o su
equivalente en material sintético, no pudiendo ser de espesor menor a 30 cm. Sobre
ésta se colocará una geomembrana de material plástico, similar a la utilizada para la
base. Sobre la geomembrana se colocará un sistema de drenaje de material granular
o sintético, cubierto por geotextil y una capa de suelo de 60 cm con cobertura vegetal.
Cada relleno contará con criterios de aceptación de residuos en base a las
características de las celdas y la compatibilidad de los residuos recibidos. Contará
además con planes de contingencia y un programa de monitoreo ambiental
1.5P FALTO LA MENCION DE QUE TIPO DE CONTROLES Y DURANTE CUANTO TIEMPO

5) Entre las ventajas de este tipo de tratamiento se pueden enumerar: aseguramiento


de la muerte de microorganismo; no ocupa demasiado espacio y no requiere lugares
específicos para su instalación; no es contaminante del ambiente donde se
encuentre; costo moderado de inversión, y es económico su uso para
establecimientos de medio y gran tamaño. Gestión de Residuos Peligrosos

En cambio, entre las desventajas se encuentran: los residuos contienen remanentes


de sustancias químicas y en ciertos casos se requiere tratar los efluentes; la
desinfección puede ser incompleta cuando el contacto con el residuo es difícil, excepto
cuando el equipo está acopiado con un sistema de destrucción mecánica, permitiendo
una mayor superficie de contacto, con aumento en el rendimiento.
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El autoclave es una tecnología que permite realizar la esterilización de los residuos
biopatogénicos capaces de causar graves enfermedades en personas o animales
como así también al medio aviene. Por tal motivo no dejan de ser residuos
peligrosos.
Los criterios de exclusión introducen restricciones en el proceso de toma de
decisiones, pudiendo ser de carácter general o particular. En el caso de las
restricciones generales surgen de los criterios aceptados internacionalmente,
mientras que las particulares surgen de condicionantes propios del lugar. Cabe
aclarar que las mismas no siempre son de carácter técnico, sino que se trata de
zonas que la comunidad ha decidido preservar o destinar a cuestiones
contrapuestas al proyecto de instalación de una planta de tratamiento de residuos
peligrosos.
Los criterios de aptitud permiten ponderar las alternativas a efectos de encontrar la
mejor solución.
Criterios de exclusión:
ASPECTO CRITERIO DE EXCLUSION
Zonas urbanizadas o con Franja de exclusión de 4 km de los
proyectos de urbanización principales centros urbanos, incluyendo el
crecimiento estimado para los próximos 10
años.
Humedales Excluir áreas de humedales y zonas de
influencia.
Cuerpos de agua superficial y zonas Franja de 500m en torno a los recursos de
potencialmente inundables agua superficial importantes.
Franja de 100m de la línea de costa
correspondiente a una creciente cuyo
período de recurrencia sea de 10 años.
Tomas de agua superficial Distancia mínima de 5 km a tomas de agua
con destino de potabilización.
Zonas de recarga de acuíferos Excluir zonas de recarga.
Zonas de fallas geológicas Excluir áreas de fallas geológicas.
Tomas de agua subterránea Distancia recomendada a los pozos para
suministro de poblaciones mayores a 5 km
Reservas ecológicas o áreas de especial Excluir zonas de reserva ecológica y zonas
Protección de alta sensibilidad por su ecosistema

Criterios de aptitud:
ASPECTO CRITERIO DE APTITUD
Uso de suelo Seleccionar predios en áreas con baja
densidad de población y escasa tasa de
crecimiento poblacional.
Evitar zonas con suelos de alta
productividad.
Distancia a viviendas Se recomienda una distancia de 400 m a la
vivienda más cercana.
Distancia a edificios públicos Se recomienda una distancia mínima de 1,5
km a escuelas.
Topografía Evitar zonas con topografías muy
pronunciadas, se recomiendan pendientes
menores a 5%.
Ocurrencia del agua subterránea Evitar zonas de alta productividad.
Profundidad del agua subterránea Elegir zonas con importante profundidad de
agua subterránea.
Estrato geológico Evitar zonas con formaciones de alta
permeabilidad.
Elegir preferentemente predios donde exista
arcilla natural.
Zonas de interés turístico y cultural Elegir zonas alejadas de centros de interés
social.

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