SI TU ITALIKA NO ARRANCA DEBES

IMPORTANTE

1.- Revisar el nivel de combustible. Consultar página 16.

2.- Colocar la llave en el interruptor de encendido y girarla a la posición ON “ ”. Consultar página12.
3.- *Oprimir la palanca del freno delantero y/o trasero al encender el motor.
4.- *Si no da marcha el motor, enciende la italika con el pedal de arranque.

*En los casos que aplique.

Si después de realizar estos procedimientos tu italika no arranca,

acude a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA más cercano.
ESTIMADO USUARIO:

Gracias por la confianza al haber elegido una italika .

Tu nueva italika modelo está fabricada con la más alta tecnología, cuenta con un motor de 4 tiempos de 124.6 cc y
encendido electrónico que le permiten un gran desempeño con bajo consumo de gasolina.

Esperamos que cumpla con tus expectativas, te enviamos los mejores deseos y que disfrutes tu nueva italika .
ÍNDICE
PUNTOS IMPORTANTES....................................................3 SERVICIOS DE MANTENIMIENTO.....................................26
ANTES DE EMPEZAR............................................................4 CUIDADOS DE LA ITALIKA..........................................................27
LAVADO..........................................................................................27
YO SÍ CUIDO MI ITALIKA.............................................................. 5 CUIDADO DE LA PINTURA................................................................27
CUIDADO DEL ASIENTO...................................................................28
DERECHOS DEL CLIENTE.............................................................6
REVISIÓN ANTES DE MANEJAR........................................ 29
OBLIGACIONES DEL CLIENTE....................................................7
INSTRUCCIONES DE MANEJO...................................................30
ASENTAMIENTO DEL MOTOR.............................................8 ENCENDER EL MOTOR.....................................................................30
ENCENDER EL MOTOR CON PEDAL DE ARRANQUE........................... 30
UBICACIÓN DE PARTES................................................................9 APAGAR EL MOTOR........................................................................ 31
VISTA SUPERIOR DELANTERA........................................................... 9 BLOQUEAR LA DIRECCIÓN............................................................... 31
CONTROLES DEL MANDO DERECHO................................................ 10
CONTROLES DEL MANDO IZQUIERDO...............................................11 ALMACENAMIENTO.......................................................................32
INTERRUPTOR DE ENCENDIDO Y BLOQUEO....................................... 12 VOLVER A USAR..............................................................................32
LADO IZQUIERDO............................................................................ 13
PARADOR LATERAL Y CENTRAL........................................................14 SEGURIDAD EN LA CONDUCCIÓN.......................................... 33
PEDAL DE ARRANQUE..................................................................... 14 EQUIPO DE PROTECCIÓN................................................................. 33
LADO DERECHO..............................................................................15 CARGA DE PASAJEROS O MERCANCÍA............................................. 33
TABLERO DE INSTRUMENTOS............................................................ 16 CONDICIONES DEL CAMINO.............................................................34
NÚMERO DE IDENTIFICACIÓN VEHICULAR DÍAS LLUVIOSOS.............................................................................34
(NIV) Y NÚMERO DEL MOTOR....................................................... 17 MODIFICACIÓN DEL DISEÑO............................................................34
CONDUCCIÓN Y ALCOHOL...............................................................34
REVISIONES PERIÓDICAS............................................................18 RECOMENDACIONES DE CONDUCCIÓN............................................. 34
AGREGAR GASOLINA.......................................................................18 POSTURA PARA EL MANEJO.............................................................35
NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR......................................................... 18 CUIDADOS PARA EVITAR ROBO....................................................... 35
CAMBIO DE ACEITE DEL MOTOR......................................................19
LIMPIEZA DE BUJÍA......................................................................... 20 DATOS TÉCNICOS............................................................................36
FILTRO DE AIRE............................................................................... 21
AJUSTE DEL PUÑO DEL ACELERADOR...............................................21 TABLA DE TORQUES...................................................................... 38
DESGASTE DEL FRENO DELANTERO..................................................22
DESGASTE DEL FRENO TRASERO...................................................... 22 EQUIVALENCIAS..............................................................................39
BATERÍA.......................................................................................... 23
CAMBIO DE FUSIBLE........................................................................24
LLANTAS......................................................................................... 24
 PUNTOS IMPORTANTES

Las palabras ATENCIÓN y NOTA se refieren a información importante por lo que debes revisarlas con cuidado.

ATENCIÓN:
Se refiere a que la seguridad del conductor y/o del pasajero está en peligro. El ignorar esta información puede ocasionarles lesiones
graves.

NOTA:
Se refiere a procedimientos y precauciones especiales que se deben seguir para evitar daños a tu italika . Además,
hacen que el mantenimiento sea más fácil y las instrucciones más claras.

NOTA ECOLÓGICA:
Cuidemos nuestro ambiente.

IMPORTANTE
En ITALIKA estamos creciendo y ahora nuestras italikas se venden en México, Guatemala, Honduras, Panamá y Perú. Para un mejor
entendimiento de este manual se ha agregado una tabla con los términos impresos y su equivalencia para cada uno de los países
antes mencionados. Ver página 39.

Para evitar contratiempos, antes de utilizar tu italika revisa que todas sus partes y componentes estén en perfectas
condiciones.

3
ANTES DE EMPEZAR

Este manual contiene información importante acerca del manejo de tu italika además de consejos para su cuidado
e información relevante para tu seguridad, por lo que te recomendamos leerlo atentamente antes de empezar a utilizar tu italika
.

ATENCIÓN:

• El presente manual es un componente más de tu italika , en caso de venderla, favor de entregarlo al nuevo propietario
para que conozca todas sus características, tanto de funcionamiento como de mantenimiento.

• Para conservar la calidad de tu italika y evitar daños, accidentes o gastos innecesarios, visita tu Centro de Servicio
Autorizado ITALIKA (CESIT). Busca la dirección del CESIT en www.italika.mx dentro del apartado “Centros de Servicio”.

• Es posible que nosotros en el futuro realicemos cambios al modelo , por lo que puede haber diferencia en las
imágenes y en el contenido del manual sin previa notificación. La última versión del manual está disponible en línea en la
dirección www.italika.mx

4
 YO SÍ CUIDO MI ITALIKA

ATENCIÓN:
● Ahora que ya tienes tu nueva italika te recomendamos:
► Realizarle los servicios en tiempo y forma. Ver Servicios de Mantenimiento página 26.
► Revisar frecuentemente que funcione correctamente todo el sistema eléctrico (faro delantero, luz trasera, direccionales
traseras/delanteras, claxon e interruptor de arranque eléctrico).
► No la repares tú mismo ya que puedes romper o deteriorar los componentes.
► Revisar frecuentemente que no le falten piezas o que las tenga rotas o raspadas.
► Reemplazar las refacciones dañadas inmediatamente, no esperes a que se dañen más.
► Durante el uso de tu italika inspecciona que el asiento esté en buenas condiciones.
► Siempre utiliza refacciones originales ITALIKA para que tu italika esté en perfectas condiciones.
- Para comprar refacciones debes ingresar a la página www.italika.mx y dar clic en “Refacciones”.
● Puedes encontrar la dirección del CESIT más cercano en: www.italika.mx dentro del apartado “Centros de Servicio”.
► Contamos con más de 700 Centros de Servicio concesionados siempre cerca de ti, en México, Guatemala, Honduras, Panamá
y Perú, lo que nos permite:
- Atender tus necesidades.
- Asegurar que tu italika se mantenga en buenas condiciones.

5
DERECHOS DEL CLIENTE

● La Garantía es el derecho que tienes a que se te reconozcan los defectos de fabricación empleados en tu italika . Este
derecho se otorga a través de la Red de Centros de Servicio Autorizados ITALIKA (CESIT) siempre y cuando se cumpla con los
términos y condiciones establecidos en la Póliza de Garantía.

- La Garantía es válida sólo si se han realizado los servicios (ver Servicios de Mantenimiento página 26) en el tiempo y kilometraje
indicados y en los Centros de Servicio Autorizados ITALIKA. No realizar los servicios preventivos anula la Garantía sin
responsabilidad para ITALIKA.

- La Garantía es válida sólo si se han cumplido satisfactoriamente con los términos y condiciones de asentamiento del motor.
Ver Asentamiento del Motor página 8.

- Para hacer válida la Garantía debes presentarte en el CESIT de tu elección con la italika y la Póliza de Garantía
para que se realice el diagnóstico necesario y se levante el reporte correspondiente.

● Puedes consultar la dirección del CESIT más cercano en: www.italika.mx dentro del apartado “Centros de Servicio”.

● Si tienes alguna duda comunícate con nosotros al teléfono:

En México llámanos al teléfono 01800 4825452 (línea gratuita).

En Perú llámanos al teléfono 080077631.
En Honduras llámanos al teléfono 80027919392.
En Guatemala llámanos al teléfono 1-801-000-6686.
En Panamá contáctanos en www.italika.com.pa

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 OBLIGACIONES DEL CLIENTE
● Como propietario tienes la obligación de presentar tu italika en el CESIT de tu elección para que le realicen los servicios de
mantenimiento* y de esta forma CONSERVAR LA GARANTÍA:
- PRIMER SERVICIO: a los 500 km o 30 días (1 mes).
- SEGUNDO SERVICIO: a los 2,000 km o 90 días (3 meses).
- TERCER SERVICIO: a los 4,000 km o 180 días (6 meses).
- CUARTO SERVICIO: a los 6,000 km o 270 días (9 meses).
- QUINTO SERVICIO: a los 9,000 km o 360 días (12 meses).
- SERVICIOS POSTERIORES: cada 3,000 kilómetros (3 meses).

EVITA PROBLEMAS EN TU ITALIKA , NO ESPERES A QUE FALLE, LOS SERVICIOS SON PREVENTIVOS.
● No haber realizado modificación alguna a la italika sin previa autorización por escrito de ITALIKA.
● Cumplir satisfactoriamente con los términos y condiciones de asentamiento del motor.
● Revisar y/o ajustar los componentes de desgaste natural antes de encender la italika (nivel de aceite en el motor, presión
del aire de las llantas y el desgaste de los frenos)**.
● Cumplir con el proceso de emplacamiento ante las autoridades correspondientes.
● Obedecer el reglamento de tránsito local.
● Evitar cargar la italika con más de 100 kg (220 lbs).
● No manejar la italika si se ha ingerido alcohol o drogas.

● SIEMPRE UTILIZAR CASCO QUE CUMPLA CON LA NORMA DE SEGURIDAD DOT (DEPARTMENT OF TRANSPORTATION POR SUS
SIGLAS EN INGLÉS)***, GUANTES Y ROPA BRILLANTE DE MATERIAL GRUESO.
*Lo que ocurra primero a partir de la fecha de venta.
** En los casos que aplique.
*** Al usar casco con DOT se reduce el riesgo de lesiones en la cabeza en un accidente. Te recomendamos usar casco completo ya que está hecho de una sola pieza además
de que aísla más el ruido y el aire. ¡CUIDA TU VIDA!

7
ASENTAMIENTO DEL MOTOR

NOTA:
● LA GARANTÍA es válida sólo si se han cumplido satisfactoriamente con los términos y condiciones de Asentamiento
del Motor. ¡CUIDA TU ITALIKA !

Los primeros 3,000 km son el período de asentamiento del motor.

Durante el asentamiento debes poner atención a los siguientes puntos:

1. Evitar cargar la italika con más de 100 kg (220 lbs), conductor y pasajero.
2. Evitar subir pendientes que rebasen los 12 grados de inclinación.
3. Acelerar suavemente y no dar más de 1/2 carrera al acelerador.
4. No recorrer distancias continuas de más de 50 km (31 millas).
5. Calentar el motor entre 1 y 3 minutos.
6. No sobrepasar una velocidad de 40-50 km/h (24.8-31 millas/h).
7. Revisar frecuentemente que el nivel de aceite del motor sea el correcto. Usar aceite ITALIKA. Ver Nivel de Aceite del
Motor página 18.
8. Hacer los servicios de mantenimiento descritos en la Póliza de Garantía. Ver Servicios de Mantenimiento página 26.

8
 UBICACIÓN DE PARTES
VISTA SUPERIOR DELANTERA

B F

(A) Tablero de instrumentos

(B) Espejo lateral izquierdo

(C) Mando izquierdo

(D) Interruptor de encendido y bloqueo

(E) Mando derecho E

C D

(F) Espejo lateral derecho

9
UBICACIÓN DE PARTES
CONTROLES DEL MANDO DERECHO Interruptor de luz delantera
En el mando derecho se ubican los siguientes controles: El interruptor de luz delantera tiene 3 posiciones:
Cuartos
Palanca del freno
delantero

Luz Iluminación
principal apagada
Interruptor
de luz
delantera

Imagen 2. Interruptor de luz delantera.

Iluminación apagada
Puño del
acelerador Cuando el interruptor se encuentra en esta posición, todas
Interruptor de
arranque eléctrico
las luces de la italika se apagan.
Cuartos
Imagen 1. Mando derecho. Cuando el interruptor se encuentra en esta posición, la luz
trasera, cuartos y el tablero de instrumentos se encienden en
Puño del acelerador el momento en que el interruptor de encendido y bloqueo
El acelerador es el componente mecánico que te permite está en .
controlar la velocidad a la cual viaja la italika . La
manija del acelerador gira en el sentido contrario a las Luz principal
manecillas del reloj. Cuando el interruptor se encuentra en esta posición, la luz
del faro principal se enciende en el momento en que el
Palanca del freno delantero interruptor de encendido y bloqueo está en .
La palanca del freno delantero es el componente mecánico
que te permite disminuir la velocidad y/o detener la italika Interruptor de arranque eléctrico
. Al oprimir esta palanca se enciende la luz del Este interruptor está ubicado abajo del interruptor de luz
freno (stop). delantera. Su función es dar marcha al motor.

10
 UBICACIÓN DE PARTES
CONTROLES DEL MANDO IZQUIERDO Luz alta
En el mando izquierdo se ubican los siguientes controles: Cuando el interruptor se encuentra en esta posición, la luz
Palanca del delantera se encuentra en estado de iluminación lejana.
Interruptor
freno trasero
de cambio de luz Luz baja
Cuando el interruptor se encuentra en esta posición, la luz
delantera se encuentra en estado de iluminación cercana.
Palanca del freno trasero
La palanca del freno trasero es el componente mecánico
que te permite disminuir la velocidad y/o detener la italika
. Al oprimir esta palanca se enciende la luz del
freno (stop).
Claxon Interruptor de
Interruptor Interruptor de direccionales
intermitentes
de El interruptor de direccionales tiene 3 posiciones que son:
direccionales
Apagado

Imagen 3. Mando izquierdo.

Interruptor de cambio de luz Direccional Direccional

derecha
El interruptor de cambio de luz tiene 2 posiciones que son: izquierda

Luz alta
Imagen 5. Interruptor de direccionales.

Luz baja Direccional izquierda

Cuando mueves el interruptor de direccionales a esta posición,
las luces direccionales delantera y trasera del lado izquierdo
encienden de forma intermitente.
Imagen 4. Interruptor de cambio de luz.

11
UBICACIÓN DE PARTES
Direccional derecha
Cuando mueves el interruptor de direccionales a esta posición, Apagar la
italika
las luces direccionales delantera y trasera del lado derecho
encienden de forma intermitente.
Encender la
Apagado italika
Para apagar tanto la luz direccional izquierda como la derecha, Bloquear la
sólo debes oprimir el interruptor de direccionales. dirección

Claxon
El botón de claxon está ubicado abajo del interruptor
de cambio de luz. Cuando el interruptor de encendido
y bloqueo se encuentra en al oprimir el botón del Imagen 6. Interruptor de encendido y bloqueo.
claxon éste emite un sonido.
Encender la italika
Interruptor de intermitentes Cuando la llave se encuentra en esta posición se conectan todos
Cuando se oprime el interruptor de intermitentes, tanto las los circuitos y la italika se puede encender. La llave
luces direccionales derechas como las luces direccionales no se puede retirar del interruptor.
izquierdas encienden de forma intermitente, indicando
que la italika circula a baja velocidad o se Apagar la italika
encuentra estacionada sobre la vía pública o de tránsito. Cuando la llave se encuentra en esta posición, se desconectan
todos los circuitos y se apaga el motor. La llave se puede retirar
del interruptor.
INTERRUPTOR DE ENCENDIDO Y BLOQUEO
El interruptor de encendido y bloqueo tiene 3 funciones: Bloquear la dirección
Cuando la llave se encuentra en esta posición el sistema bloquea
la dirección por medio del interruptor de encendido y bloqueo.
La llave se puede retirar del interruptor.

12
 UBICACIÓN DE PARTES
LADO IZQUIERDO

(A) Faro delantero

A
(B) Luz direccional delantera

(C) Parador lateral

(D) Parador central B G

(E) Pedal de arranque H

(F) Filtro de aire F

(G) Luz direccional trasera

(H) Alojamiento del número de serie E

13
UBICACIÓN DE PARTES
PARADOR LATERAL Y CENTRAL
El parador es el componente mecánico que permite
mantener la italika en posición horizontal
cuando no está en uso. La italika cuenta con 2
paradores: el lateral y el central. Cuando estacionas la italika
por periodos cortos de tiempo, se recomienda
utilizar el lateral y cuando son periodos largos se recomienda
utilizar el central. El uso del parador también depende de la Imagen 8. Pedal de arranque.
superficie donde estacionas la italika .

Parador
lateral

Parador
central

Imagen 7. Parador lateral y central.

PEDAL DE ARRANQUE
El pedal de arranque es el dispositivo mecánico que te
permite encender la italika mecánicamente
sin utilizar el interruptor de arranque eléctrico.

14
 UBICACIÓN DE PARTES
LADO DERECHO

A
(A) Asiento

(B) Luz direccional trasera

B
(C) Silenciador/Escape D
E
(D) Luz direccional delantera

(E) Piso central y alojamiento de batería.

C

ATENCIÓN:
● La gasolina quemada que sale por el Silenciador/Escape contiene monóxido de carbono, lo cual es dañino para tu salud. Enciende
siempre el motor en lugares abiertos.

15
UBICACIÓN DE PARTES
TABLERO DE INSTRUMENTOS

NOMBRE FUNCIÓN
A E A Velocímetro Muestra la velocidad de conducción.

Odómetro Indica el número de kilómetros totales recorridos por

B
la italika .
B Indicador de Indica la dirección a la cual el conductor desea dar
C vuelta.
direccionales
Indicador de Indica cuando el faro delantero se encuentra encendido
D
luz alta en posición de luz alta.
Indicador de
E Indica la cantidad de gasolina en el tanque de combustible.
gasolina
C D

16
 UBICACIÓN DE PARTES
NÚMERO DE IDENTIFICACIÓN VEHICULAR (NIV) Y NÚMERO
DEL MOTOR

El NIV y el número del motor son:

• La única forma de identificar tu italika en
particular de otra del mismo modelo y tipo.
• Necesarios en el momento de tramitar las placas de tu
italika .
• En algunas ocasiones necesarios para solicitar refacciones. Imagen 10. Número del motor.
• En caso de robo son necesarios para que las autoridades
puedan identificar tu italika . ATENCIÓN:
El NIV está formado por 17 dígitos y se encuentra grabado ● Es un delito remover o manipular cualquiera de estos dos
en la parte central del cuadro de la italika , números.
enfrente del asiento. El NIV está cubierto por una tapa, la
cual se puede retirar y colocar a presión. IMPORTANTE
● Revisa que el NIV y el número del motor que vienen en
tu factura coincidan con el NIV y el número del motor de
tu italika .

● El décimo digito leído de izquierda a derecha del número

de identificación vehicular te indica el año modelo de la
italika . Ejemplo:

Imagen 9. Número de Identificación Vehicular. AÑO MODELO CLAVE

2017 H
El número del motor se encuentra grabado en el lado 2018
2019
J
K
inferior izquierdo del cuerpo del motor.

17
REVISIONES PERIÓDICAS
AGREGAR GASOLINA ATENCIÓN:
● La gasolina es altamente inflamable y explosiva. Para evitar
El tanque de combustible está ubicado debajo del accidentes debes:
asiento y tiene una CAPACIDAD DE 4.5 LITROS. • Apagar el motor antes de agregar gasolina.
• Agregar gasolina sólo al aire libre.
Para agregar gasolina al tanque de combustible debes: • Limpiar inmediatamente la gasolina que haya podido
derramarse con un trapo húmedo para evitar daños a la
1. Apagar el motor. italika .
2. Bajarte de la italika . NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR
3. Colocar la italika en el parador central. Revisa el nivel de aceite todos los días antes de encender el
4. Levantar el asiento. motor de tu italika . Para revisar el nivel de
5. Girar el tapón del tanque de combustible en el sentido aceite debes:
contrario a las manecillas del reloj.
6. Retirar el tapón de gasolina. Ver imagen 11. 1. Colocar la italika en una superficie horizontal,
7. Agregar gasolina. no utilizar el parador lateral y no inclinarla.
8. Colocar y girar el tapón del tanque de combustible en el 2. Localizar el tapón-bayoneta del cárter en la parte inferior
sentido de las manecillas del reloj. derecha de la italika , enfrente del escape.
9. Cerrar el asiento presionando hasta escuchar un clic. Ver imagen 12.
3. Aflojar en el sentido contrario a las manecillas del reloj.
4. Extraer el tapón-bayoneta.
5. Limpiar completamente el exceso de aceite del tapón-
Cuello bayoneta con un paño.
del tanque 6. Localizar las marcas del nivel máximo y mínimo de aceite.
Ver imagen 12.
7. Introducir el tapón-bayoneta sin enroscar.
8. Retirar nuevamente el tapón-bayoneta.
9. Verificar la ubicación del nivel de aceite entre las marcas
Imagen 11. Tanque de combustible. de nivel máximo y mínimo. La bayoneta debe estar de
forma vertical.
18
 REVISIONES PERIÓDICAS
10. Agregar aceite ITALIKA si el nivel está por debajo del nivel CAMBIO DE ACEITE DEL MOTOR
mínimo. El aceite del motor debe cambiarse en cada uno de los servicios
11. Colocar nuevamente el tapón-bayoneta. de mantenimiento. Para cambiar el aceite del motor debes:
12. Girar el tapón-bayoneta en el sentido de las manecillas
del reloj. 1. Colocar la italika en una superficie horizontal
utilizando el parador central.
2. Procurar que el motor esté caliente y/o tibio para que el
aceite salga por completo.
3. Localizar el tapón-bayoneta del cárter en la parte inferior
derecha de la italika , enfrente del escape.
MAX 4. Aflojar en el sentido contrario a las manecillas del reloj
y extraerla.
MIN 5. Quitar el tapón de drenado, ubicado debajo del motor,
girándolo en el sentido contrario a las manecillas del
Imagen 12. Ubicación del tapón-bayoneta del cárter.
reloj. Ver imagen 13.
6. Drenar el aceite en un recipiente por 5 minutos.
NOTA: 7. Colocar el tornillo de drenado y girarlo en el sentido de
● Revisar periódicamente el nivel de aceite, en caso de existir las manecillas del reloj, aplicar un par de apriete de 15 a
fuga o que el nivel del aceite no sea el adecuado, presenta tu 18 N-m (11 a 13 lbs.ft).
italika en el Centro de Servicio Autorizado 8. Poner 800 ml de aceite nuevo para italikas. Siempre agrega
ITALIKA más cercano. ACEITE ITALIKA ORIGINAL.
9. Colocar nuevamente el tapón-bayoneta y girarlo en el
ATENCIÓN: sentido de las manecillas del reloj.
10. Encender el motor por un período de 1-3 minutos.
● Cuando utilices tu italika bajo condiciones de
11. Apagar el motor.
mucho polvo, debes cambiar de inmediato el aceite del
12. Verificar si el nivel de aceite es el adecuado.
motor.

19
REVISIONES PERIÓDICAS
1. Retirar el asiento.
2. Localizar el cable de la bujía que se encuentra en el lado
derecho del cuerpo del motor.
3. Desconectar el capuchón de la bujía.
4. Limpiar cualquier suciedad que exista alrededor de la base
de la bujía.
5. Retirar la bujía, con un dado de 16 mm, girandolo en el sentido
contrario a las manecillas del reloj.
Imagen 13. Ubicación del tornillo de drenado.
6. Limpiar la bujía de sedimentos de carbón y de aceite.
ATENCIÓN: 7. Verificar la calibración de los electrodos de la bujía la cual
● El aceite usado pierde sus propiedades de lubricación, debe ser de 0.6 a 0.7 mm. Ver imagen 14.
enfriamiento, etc. Cambia el aceite de acuerdo a la tabla 8. Colocar la bujía, aprieta primeramente con la mano, después
de mantenimiento de la italika . termina de apretar con el dado 16 mm, y aplicar un par de
apriete de 15 a 18 N-m (11 a 13 lbs.ft).
NOTA: 9. Colocar el capuchón de la bujía.
● Para evitar lesiones a tu persona y/o daños a la italika
10. Revisar que el capuchón sujete correctamente la bujía.
te recomendamos acudir al Centro de Servicio
11. Colocar el asiento.
Autorizado ITALIKA más cercano para que se le realice el
cambio de aceite. 0.6~0.7 mm

NOTA ECOLÓGICA:
● El aceite quemado es un desperdicio tóxico, recolecta el
aceite en un recipiente limpio y llévalo a un centro de
recolección de aceite usado o a un Centro de Servicio Autorizado
ITALIKA. NO LO TIRES POR EL DRENAJE.
Imagen 14. Bujía.
LIMPIEZA DE BUJÍA NOTA:
Para un buen funcionamiento de tu italika , la ● Te recomendamos acudir al Centro de Servicio Autorizado
bujía debe de estar calibrada, limpia y en buenas condiciones. ITALIKA más cercano para que se le realice la limpieza a la
Para limpiar la bujía debes: bujía.
20
 REVISIONES PERIÓDICAS
ATENCIÓN: NOTA:
● Si el electrodo de la bujía presenta erosión, sedimentación ● Para evitar daños al filtro de aire o a la italika
excesiva o la calibración no es la adecuada, acude a tu Centro te recomendamos acudir al Centro de Servicio Autorizado
de Servicio Autorizado ITALIKA más cercano para que sea ITALIKA más cercano para que cambien o limpien el filtro
reemplazada. Exige a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA de aire.
que utilice en cada servicio bujías marca ITALIKA.
● No utilizar thinner o limpiadores inflamables para limpiar
FILTRO DE AIRE el elemento del filtro. Si el filtro es de tipo seco (papel)
El filtro tiene la función de capturar todas las impurezas que debes reemplazarlo por uno nuevo.
existen en el aire para alargar la vida útil del motor, por lo que
se debe cambiar o limpiar en cada servicio de mantenimiento. ● El filtro de aire no se debe instalar roto, ya que permite
El filtro se localiza del lado izquierdo. Para cambiar el filtro de el paso de polvo al motor reduciendo su vida útil en forma
aire debes: drástica.

1. Quitar los tornillos que sujetan la tapa. NOTA ECOLÓGICA:

2. Quitar la tapa. Ver imagen 15. ● Los filtros de aire usados son tóxicos y presentan un riesgo al
3. Sacar el elemento del filtro. medio ambiente si se desechan inadecuadamente, NO LOS
4. Reemplazar el elemento del filtro. TIRES EN LA BASURA, llévalos a un centro de recolección.
5. Colocar el elemento del filtro en el filtro de aire.
6. Colocar la tapa del filtro.
7. Colocar los tornillos de la tapa del filtro. AJUSTE DEL PUÑO DEL ACELERADOR
Para un buen funcionamiento del acelerador es necesario
revisar que el juego libre del puño del acelerador esté dentro
de la especificación de 2~6 mm. Si no está dentro de la
especificación debes:

1. Ubicar la tuerca y la contratuerca. Ver imagen 16.

Imagen 15. Filtro de aire.

21
REVISIONES PERIÓDICAS
2. Sujetar la tuerca con llave de 8 mm y aflojar la contratuerca Tu italika cuenta con freno de tambor en la llanta
con llave de 10 mm. delantera. Antes de conducir tu italika debes
3. Dar vuelta a la tuerca para ponerla dentro de especificación. verificar el desgaste de las balatas de la siguiente forma:
4. Revisar que el juego libre del acelerador esté dentro de la
especificación, además de que la rotación sea suave desde 1. Colocar la italika en una superficie horizontal
la posición de cerrado hasta la posición de abierto. Ver utilizando el parador central.
imagen 16. 2. Oprimir la palanca del freno delantero.
5. Sujetar la tuerca con llave de 8 mm y apretar la contratuerca 3. Verificar que el indicador de desgaste no alcance la línea
con llave de 10 mm. de desgaste. Ver imagen 17.

1 1. Tuerca.
2. Contratuerca.
2 3. Puño del acelerador
(Juego libre 2 a 6 mm).
Imagen 17. Desgaste del freno delantero.

Imagen 16. Ajuste del puño del acelerador.

DESGASTE DEL FRENO TRASERO
Tu italika cuenta con freno de tambor en la
NOTA: llanta trasera. Para el buen funcionamiento del freno
● Si no puedes colocar el juego libre del puño del acelerador es necesario que revises el desgaste de las balatas de la
dentro de la especificación, acude a tu Centro de Servicio siguiente forma:
Autorizado ITALIKA más cercano. Para revisar el desgaste del freno trasero debes:
1. Colocar la italika en una superficie horizontal
utilizando el parador central.
DESGASTE DEL FRENO DELANTERO 2. Oprimir la palanca del freno trasero.
Los frenos son elementos de seguridad personal y deben 3. Verificar que el indicador de desgaste no alcance la línea
estar en buenas condiciones. de desgaste. Ver imagen 18.

22
 REVISIONES PERIÓDICAS
6. Acudir a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA para
realizar el cambio de la batería, en caso de ser necesario.

Imagen 18. Desgaste del freno trasero.

ATENCIÓN:
● Si el indicador de desgaste alcanza la línea de desgaste, Imagen 19. Batería.
acude a tu Centro de Servicio Autorizado ITALIKA para que ATENCIÓN:
realicen el cambio de las balatas.
● Si la batería es de GEL y requiere carga debes utilizar un
● No conduzcas de forma inmediata tu italika cargador de CARGA INTELIGENTE. No usar cargador
después de cambiar las balatas del freno. Presiona la palanca convencional, SÓLO UTILIZAR CARGADORES INTELIGENTES,
gira las ruedas y revisa que giren libremente. de lo contrario se pueden causar daños irreversibles a la batería.
NOTA:
BATERÍA
La italika utiliza una batería de 12 V y 7 Ah. ● Para un buen funcionamiento de la batería, no cambies
Para el buen funcionamiento del sistema eléctrico es necesario componentes ni instales accesorios eléctricos a tu italika
limpiar la batería. Para tal efecto debes: . Utiliza baterías marca ITALIKA.
● Al retirar la batería, primero desmonta el polo negativo
1. Colocar la italika en una superficie horizontal (-) y luego el polo positivo (+). Al instalar la batería primero
utilizando el parador central y retirar la tapa. monta el polo positivo (+) y luego el polo negativo (-).
3. Retirar primero la terminal negativa y luego la positiva. Evita que el polo positivo (+) tenga contacto con las partes
4. Limpiar los postes y terminales de la batería de metálicas de la italika .
sedimentaciones.
5. Colocar primero la terminal positiva y después la terminal ● Nunca cargues la batería mientras esté montada en la italika
negativa. , ya que puedes dañar la batería o el regulador.
23
REVISIONES PERIÓDICAS
NOTA ECOLÓGICA: NOTA:
● Las baterías usadas contienen materiales corrosivos que ● Si después de cambiar el fusible, el sistema eléctrico no
pueden contaminar el suelo y el agua, NO LAS TIRES EN funciona, debes acudir a un Centro de Servicio Autorizado
LA BASURA, llévalas a un centro de reciclaje. ITALIKA para que revisen tu italika .
CAMBIO DE FUSIBLE
Una de las causas por las que el sistema eléctrico no funciona, LLANTAS
se debe a que el fusible se encuentra quemado. Para cambiarlo Las llantas que vienen de fábrica están diseñadas de acuerdo con
debes: la capacidad de desempeño de tu italika ,
proporcionando la mejor combinación de manejo, frenado,
1. Poner el interruptor de encendido y bloqueo en posición . durabilidad y comodidad.
2. Localizar el portafusible en un costado de la batería.
Para que tu italika funcione correctamente
3. Abrir el portafusible.
las llantas deben:
4. Sustituir el fusible quemado por el de repuesto.
5. Colocar el portafusible en su lugar. • Ser del tipo y tamaño correcto.
6. Revisar el funcionamiento del sistema eléctrico. • Estar en buenas condiciones.
7. Comprar un nuevo fusible de repuesto. • Tener un perfil adecuado.
• Tener la presión adecuada.

Imagen 20. Fusible.

ATENCIÓN:
Imagen 21. Llanta en buenas condiciones.
● El cambio de un fusible por otro de amperaje diferente al
recomendado causará daños al sistema eléctrico.

24
 REVISIONES PERIÓDICAS
Las llantas que tienen una presión baja se desgastan de manera ● La instalación de llantas inadecuadas en tu italika
dispareja, afectan el manejo y son propensas a fallar por puede afectar el manejo y la estabilidad. También es
calentamiento. Las llantas que tienen una presión alta importante inspeccionar algún daño en los rines antes de
ocasionan que la conducción sea dura, se desgastan de manera utilizar la italika . Si encuentras que la desviación
dispareja y son propensas a dañarse por la condición del de los rines es muy notoria, acude a tu Centro de Servicio
camino. Autorizado ITALIKA más cercano para que hagan los ajustes
necesarios.
Presión de la llanta delantera: 28 Libras por pulgada cuadrada (psi).
Presión de la llanta trasera: 30 Libras por pulgada cuadrada (psi).
● Si en el momento de conducir tu italika pasas por
un bache o un objeto duro, detente lo más pronto posible
Alta Baja Presión
y revisa si ha ocurrido algún daño a las llantas. Si una llanta
Presión Presión Correcta se perfora o se daña, debe ser reemplazada lo antes posible.
Una llanta reparada no es tan confiable como una nueva
y puede presentar fallas durante el manejo. Si reparas una
ATENCIÓN: llanta de manera provisional colocando un parche o usando
sellador en aerosol, maneja con precaución a baja velocidad.
● Usar llantas muy desgastadas o con una presión inadecuada
Para realizar el cambio de una llanta, acude a tu Centro de
puede ser causa de accidentes.
Servicio Autorizado ITALIKA.
● Cada vez que revises la presión de las llantas, también
debes revisar el perfil y las paredes laterales en busca de
desgaste, daños y objetos extraños. Debes poner atención
principalmente en:

- Golpes o protuberancias.
- Cortes.
- Rajaduras o fisuras.
- Desgaste excesivo del perfil.

25
SERVICIOS DE MANTENIMIENTO
ATENCIÓN:
● NO REALIZAR LOS SERVICIOS PREVENTIVOS ANULA LA GARANTÍA.
Realizar los servicios de mantenimiento de tu italika por tiempo es la mejor forma de proteger tu inversión. El mantenimiento oportuno
previene, en la mayoría de los casos, los problemas a futuro; así mismo tu italika tiene un período de Garantía el cual continúa vigente si
se hacen oportunamente los servicios de mantenimiento en los Centros de Servicio Autorizados ITALIKA (CESIT). La siguiente tabla indica los periodos y
las actividades que se deben realizar de acuerdo a un uso normal.

REALIZA TUS SERVICIOS EN TIEMPO Y FORMA

ACTIVIDADES A REALIZAR SERVICIOS

Revisión de los PUNTOS DE SEGURIDAD EXÍGELA EN CADA SERVICIO

Ajuste de frenos (NO APLICA EN EL PRIMER SERVICIO) ALTA DE GARANTÍA PRIMERO SEGUNDO TERCERO
Ajuste y lubricación de cadena (en los modelos que aplique) 0 Kilómetros 500 Kilómetros 2,000 Kilómetros 4,000 Kilómetros
0 Días 30 Días (1 mes) 90 Días (3 meses) 180 Días (6 meses)
Apriete de tornillería (eje delantero y trasero, bases de amortiguadores, manubrio, barras de suspensión, soportes
de motor y horquilla)
Cambio de aceite de motor*
NOTA: modelos EFI “Inyección de Combustible Electrónica” cada 8,000 Km..
Cambio de bujía (NO APLICA EN EL PRIMER SERVICIO)
NOTA: modelos EFI “Inyección de Combustible Electrónica” cada 24,000 Km.
Carburación (ajuste de ralentí)
NOTA: limpieza cuerpo de aceleración modelos EFI “Inyección de Combustible Electrónica” cada 8,000 Km y lavado de inyectores sólo cuando sea necesario. QUINTO SEXTO SÉPTIMO
CUARTO
Lubricación y ajuste de chicotes 6,000 Kilómetros 9,000 Kilómetros 12,000 Kilómetros 15,000 Kilómetros
Revisión de niveles: 270 Días (9 meses) 360 Días (12 meses) 450 Días (15 meses) 540 Días (18 meses)
- Líquido de frenos - Presión de llantas
Revisión de punterías (ajuste cuando proceda)
Revisión y limpieza del cedazo del aceite (en los casos que aplique)
Revisión y limpieza del filtro de aire
NOTA: modelos EFI “Inyección de Combustible Electrónica” cada 8,000 Km.
Verificación eléctrica: OCTAVO NOVENO DÉCIMO POSTERIORES
- Líquido de batería (cuando proceda) - Luces (faro, luz trasera, luz de freno, direccionales, cuartos) 18,000 Kilómetros 24,000 Kilómetros Cada 3,000 Kilómetros
21,000 Kilómetros
- Régimen de carga de batería 630 Días (21 meses) 720 Días (24 meses) 810 Días (27 meses) o cada 3 meses
*Para saber que tipo de aceite usa tu italika consulta tu manual de usuario.

IMPORTANTE
– Los servicios son por kilometraje o por fecha (lo que ocurra primero) según el servicio que corresponda y tienen una tolerancia no mayor a 100 km o 10 días respectivamente.
– Para los modelos EFI “Inyección de Combustible Electrónica”:
• El cambio filtro de gasolina es cada 30,000 Km.
• La inspección de mangueras de aceite y gasolina es cada 8 ,000 Km.
• Se debe cambiar el filtro de aceite con cada cambio de aceite así como también la junta u oring y se debe utilizar aceite sintético.

*Los CESIT´s deben utilizar refacciones originales y nuevas, exige las piezas sustituidas al momento de retirar tu italika .
** En los casos que aplique.

26
 CUIDADOS DE LA ITALIKA
LAVADO ● Evitar el uso de agua a alta presión, ya que puede dañar
La mejor protección contra las influencias del medio ambiente partes de la italika . Si utilizas lavado con agua
es lavar con frecuencia tu italika . La frecuencia a presión se recomienda no aplicarlo a las siguientes partes:
depende, entre otros factores, del uso que le das, de la • Interruptor de encendido y bloqueo.
estación del año, de las condiciones atmosféricas y del medio • Debajo del asiento.
ambiente. • Eje de las llantas.
Mientras más tiempo permanezcan sobre la italika • Salida del Silenciador/Escape.
los excrementos de pájaros, los restos de insectos, • Tablero y/o controles.
las resinas de árboles, el polvo, las partículas de hollín y otras • Motor.
sedimentaciones de índole agresiva, más persistentes serán • Carburador.
sus efectos destructivos. Para lavar tu italika • Guardapolvo.
debes: • Partes eléctricas y sus conectores.

1. Enjuagar la italika con agua fría para remover ATENCIÓN:

la suciedad suelta.
2. Lavar la italika con un paño suave, solución ● Después de lavar tu italika , la funcionalidad
jabonosa y agua fría. de los frenos se afecta parcial y temporalmente, mide la
3. Frotar las áreas sucias. distancia de frenado para evitar accidentes.
4. Enjuagar la italika con abundante agua limpia.
5. Secar la italika con un paño suave y seco. CUIDADO DE LA PINTURA
6. Encender el motor y dejarlo funcionar de 1 a 3 minutos. Una buena aplicación de productos de mantenimiento protege
Ver Encender el Motor página 30. ampliamente la pintura de la italika contra las
influencias del medio ambiente e incluso contra otros factores
de efectos mecánicos ligeros.
NOTA:
● Evitar el uso de productos de limpieza que no hayan sido La pintura puede ser tratada con cera líquida una semana
diseñados para superficies de italikas, ya que pueden contener después de haber sido entregada la italika .
detergentes o solventes químicos que dañen el metal, la Se recomienda, por lo menos, dar a la pintura una capa de
pintura o el plástico. cera líquida dos veces al año.

27
CUIDADOS DE LA ITALIKA
CUIDADO DEL ASIENTO Trata las manchas especiales como manchas de bolígrafo,
Las piezas exteriores de material sintético, como el asiento, rotulador, esmalte para uñas, etc., con un quitamanchas
se limpian con un lavado normal. Si esto no es suficiente, especial para material sintético.
puedes usar productos especiales de limpieza y mantenimiento
para material sintético y cuero artificial que no contengan NOTA:
solventes. ● Retira del asiento el plástico protector con el que se entrega
la italika para evitar que con el uso éste se pegue
• Limpieza normal y deteriore el asiento.
Limpia las superficies de material sintético sucias con un trapo
de algodón o de lana ligeramente húmedo.

• Suciedad incrustada
Limpia la suciedad incrustada con un trapo mojado en una
solución ligera de jabón suave (2 cucharadas de jabón neutro
con un litro de agua). Al hacerlo, asegúrate de que el material
sintético no se empape en ningún sitio y que el agua no se
filtre por las costuras. Seca con un trapo suave y seco.

• Limpieza de manchas
Retira manchas recientes de productos a base de agua, como
son café, té, jugos, etc., con un paño absorbente o papel de
cocina.

Retira manchas recientes de productos a base de grasas,

como mantequilla, mayonesa, chocolate, etc., con un paño
absorbente o papel de cocina. Utiliza un aerosol para disolver
grasas para las manchas de grasa secas.

28
 REVISIÓN ANTES DE MANEJAR
ATENCIÓN:
Cuídate y cuida tu italika , realiza esta revisión cada vez que te subas a tu italika .

CONCEPTO ACTIVIDAD
Revisa que la cantidad de gasolina sea suficiente para tu recorrido planeado. Ver Agregar Gasolina,
Combustible
página 18.
Aceite Revisa que el nivel de aceite se encuentre en la marca de máximo. Agrega de ser necesario. Ver
Nivel de Aceite del Motor, página 18.
Revisa que el juego libre del acelerador esté entre 2 y 6 mm. Ajusta y lubrica de ser necesario.
Acelerador
Ver Ajuste del Puño del Acelerador, página 21.
Revisa el desgaste de las balatas del freno delantero y trasero. Ver Desgaste del Freno Delantero
Frenos
y Desgaste del Freno Trasero, página 22.
Revisa la presión de las llantas y que no presenten golpes, cortes, fisuras o desgaste excesivo del
Llantas
perfil. Ver Llantas, página 24 y Datos Técnicos, página 37.
Revisa el funcionamiento del faro delantero, de la luz trasera, de los cuartos, de las direccionales
Sistema eléctrico
traseras/delanteras, del claxon y del interruptor de arranque eléctrico.

29
INSTRUCCIONES DE MANEJO
ENCENDER EL MOTOR ● No dejar oprimido el interruptor de arranque eléctrico por
Para encender el motor debes: más de 5 segundos, ni oprimirlo cuando la italika
1. Subirte a la italika por el lado izquierdo. está encendida, así como dejar de oprimirlo de forma inmediata
2. Retirar el parador central y/o lateral. en el momento que el motor enciende.
3. Introducir la llave en el interruptor de encendido y bloqueo.
4. Girar la llave a la posición . Ver imagen 22-A. ATENCIÓN:
5. Revisar que la cantidad de combustible sea la suficiente ● No dejar el motor funcionando por más de 3 minutos en
para tu recorrido. alto total, ya que puede haber sobrecalentamiento, recuerda
6. Oprimir la palanca del freno delantero o la palanca del que el sistema de enfriamiento es por aire y no por ventilador.
freno trasero.
7. Oprimir el interruptor de arranque eléctrico por un período ● Si el motor no arranca después de haber presionado el
de 5 segundos para dar marcha al motor. Ver imagen 22-B. interruptor de arranque eléctrico por un período de 5
8. Esperar alrededor de 1 a 3 minutos para utilizar la italika segundos, coloca el interruptor de encendido en y espera
. Sólo cuando el motor está frío. 10 segundos antes de intentar encender nuevamente la
italika con el fin de que se recupere la tensión
de la batería.
ENCENDER EL MOTOR CON PEDAL DE ARRANQUE
Para encender el motor debes:

1. Colocar la italika en el parador central.

2. Introducir la llave en el interruptor de encendido y bloqueo.
3. Girar la llave a la posición .
A B
4. Oprimir la palanca del freno trasero.
Imagen 22. Encender el motor.
5. Pisar el pedal de arranque fuertemente.
NOTA: 6. Acelerar suavemente y no dar más de 1 /2 carrera al
● Te recomendamos que el primer arranque o después de acelerador una vez que el motor enciende.
un reposo de 4 horas sea con el pedal, todos los posteriores 7. Esperar alrededor de 1 a 3 minutos para utilizar la italika.
sean con el interruptor de arranque eléctrico. . Sólo cuando el motor está frío.

30
 INSTRUCCIONES DE MANEJO
APAGAR EL MOTOR
Para apagar el motor debes:
1. Hacer alto total oprimiendo ambos frenos.
2. Girar la llave del interruptor de encendido y bloqueo a la
posición de apagado . Ver imagen 23.
3. Colocar la italika en una superficie horizontal
utilizando el parador lateral y/o central.
4. Retirar la llave del interruptor de encendido y bloqueo.
Imagen 24. Bloqueo de dirección.

Para desbloquear la dirección debes:

1. Colocar la llave en el interruptor de encendido y bloqueo.
2. Oprimir la llave y girarla a la posición .
3. Retirar la llave del interruptor de encendido y bloqueo.

Imagen 23. Apagar el motor. NOTA:

● Si se te dificulta girar la llave para desbloquear la dirección,
mueve el manubrio e intenta girar la llave nuevamente.
BLOQUEAR LA DIRECCIÓN
Para bloquear la dirección debes: ● Cuando abandones la italika , aunque sea por
1. Apagar el motor. un espacio corto de tiempo, no olvides quitar la llave del
2. Colocar la italika en una superficie horizontal interruptor de encendido y bloqueo, así como bloquear
utilizando el parador central. la dirección.
3. Girar el manubrio a la izquierda.
4. Oprimir la llave y girarla a la posición . Ver imagen 24.
5. Retirar la llave del interruptor de encendido y bloqueo.

31
ALMACENAMIENTO
El almacenamiento por períodos largos de tiempo requiere 2. Colocar aceite ITALIKA.
de ciertos cuidados para evitar daños a la italika . 3. Colocar la batería a la italika .
Antes de almacenar debes: 4. Agregar gasolina. Ver Agregar Gasolina, página 18.
5. Verificar la presión de las llantas.
1. Drenar el aceite del motor.
2. Drenar la gasolina del carburador y del tanque. ATENCIÓN:
3. Colocar el interruptor de encendido en posición . ● Antes de conducir tu italika , debes asegurarte
4. Quitar la batería y colocarla en un lugar fresco y que se encuentra en buenas condiciones, para ello se te
ventilado. Evitar hacer contacto con el piso. recomienda probarla en un sitio seguro y lejos del tránsito
5. Limpiar totalmente la italika . a baja velocidad.
6. Quitar la bujía.
7. Poner de 15 a 20 ml de aceite para italikas en el espacio ● Si la batería requiere carga nunca le pases corriente con
de la bujía. otro vehículo, llévala al Centro de Servicio Autorizado ITALIKA
8. Poner la bujía. Ver Tabla de Torques, página 38. de tu preferencia para que le realicen la carga de acuerdo
9. Guardar la italika en un lugar fresco y con los tiempos y procedimientos indicados por ITALIKA.
seco. No exponerla al sol.
10. Colocar una cubierta protectora a la italika . NOTA:
● Si no utilizas tu italika por más de 2 meses, debes
ATENCIÓN: poner a cargar la batería cada mes.
● NO guardes la funda protectora debajo del asiento u otro
lugar que pueda tapar alguna toma de aire ya que puede ● Cuando vuelvas a utilizar tu italika , al momento
reducir el desempeño de la italika y en algunos de encenderla saldrá humo del escape hasta que se queme
casos no arrancar. todo el aceite que colocaste en el espacio de la bujía.

VOLVER A USAR
Para utilizar la italika después de un período
de almacenamiento debes:
1. Limpiar la italika .
32
 SEGURIDAD EN LA CONDUCCIÓN
Conducir tu italika es una actividad emocionante, ● La temperatura del escape de la italika es
pero requiere precauciones de seguridad. Las principales son: elevada, para evitar quemaduras se te recomienda utilizar
botas o un pantalón que cubra la antepierna.
EQUIPO DE PROTECCIÓN
Para tu protección, al momento de conducir tu italika ● Para prevenir accidentes en días lluviosos te recomendamos:
debes utilizar el siguiente equipo: - Al empezar a llover detente debajo de un puente y/o zona
CASCO techada y colócate tu impermeable ITALIKA.
•Usa casco completo, tres cuartos,
etc., y que cumpla con la norma
de seguridad DOT (Department of
- Esperar unos minutos para que la lluvia retire del asfalto la
Transportation) por sus siglas en suciedad (tierra, arena, aceite, basura, etc.).
ROPA inglés. Al usar casco con DOT se
reduce el riesgo de lesiones en la - Ten especial precaución con las marcas viales (ejemplo
•Usa ropa brillante y de piel u otro
material grueso.
cabeza en un accidente.
cruce peatonal) ya que éstas en su mayoría provocarán
•En caso de no tener, mínimo llevar
cubiertos brazos y piernas. que tu italika se derrape.
GUANTES - Cuando frenes hazlo muy suavemente.
•Usa guantes de cuero
o un material similar.
● NO guardes el impermeable debajo del asiento u otro lugar
que pueda tapar alguna toma de aire ya que puede reducir
el desempeño de la italika y en algunos casos no
ZAPATOS •Para los días lluviosos arrancar.
te sugerimos contar
•Usa botas o zapatos suficientemente
siempre con un:
altos y resistentes para cubrir los
tobillos.
• En caso de no tener, mínimo llevar
CARGA DE PASAJEROS O MERCANCÍA
zapato cubierto. La italika está diseñada para transportar una carga
máxima (conductor y pasajero) de100 kg (220 lbs). El
exceder este límite afecta su estabilidad, puede ser causa de
accidentes y daños a la italika . ITALIKA no se
ATENCIÓN: hace responsable de ningún daño causado por el exceso de
● El vestirse con ropa floja puede ocasionar graves daños al carga. Para prevenir accidentes evita cargar:
conductor y a la italika , ya que se puede
atorar en el manubrio, en el posapie o en las llantas. • Objetos voluminosos o pesados en la italika .
• Objetos que obstruyan la visibilidad del conductor.

33
SEGURIDAD EN LA CONDUCCIÓN
CONDICIONES DEL CAMINO • Mantener una distancia prudente con el vehículo de adelante.
Tu italika está diseñada para rodar en caminos • No tomar las curvas a la misma velocidad que en un día
pavimentados. Considera que en un camino cualquier cosa despejado, ya que puedes patinar, caerte o salirte del camino.
puede ser un obstáculo, por lo que siempre debes conducir
con precaución y reducir la velocidad lo suficiente cuando MODIFICACIÓN DEL DISEÑO
sea necesario. El modificar o cambiar piezas no originales a tu italika
Es recomendable que cuando en el camino te encuentres con: no sólo afecta la seguridad de la italika
• Charcos de agua, evites entrar en ellos ya que puedes perder o de sus ocupantes, también ocasiona la
el control de la dirección o puedes caerte dependiendo PÉRDIDA DE LA GARANTÍA.
de la velocidad con la que entres. CONDUCCIÓN Y ALCOHOL
• Arena, barro y hojas caídas, evítalos o pasa sobre ellos Utilizar tu italika bajo los efectos del alcohol es
a baja velocidad, ya que puedes perder la dirección o patinar una de las causas más frecuentes de accidentes. La habilidad
en ellos. De ser posible detén la italika y camina para conducir se ve perjudicada cuando el nivel de alcohol
con ella. en la sangre se halla por encima del nivel máximo permitido
• Topes, reduce la velocidad y cruza en ángulo recto. por la ley, debido a que tus reflejos se vuelven lentos y tu
• Grava y baches, maneja lentamente vigilando las capacidad de decisión se ve perjudicada. Si has bebido, NO
condiciones del camino y con la cintura ligeramente MANEJES tu italika , llama a un taxi o utiliza un
levantada para equilibrar la italika . medio de transporte público.
• Planchas de hierro, detén la italika y camina
con ella, ya que estas superficies son muy resbalosas, es RECOMENDACIONES DE CONDUCCIÓN
pecialmente en días lluviosos. Al conducir debes ser cuidadoso para garantizar tu seguridad,
• Aceite o caminos congelados, maneja lentamente o detén por lo que antes de utilizar tu italika te
la italika y camina con ella. recomendamos:
DÍAS LLUVIOSOS 1. Revisar y/o ajustar algunos componentes de desgaste
El conducir tu italika en un día lluvioso puede natural debido al uso como:
• El nivel de aceite en el motor.
ser peligroso por lo que te recomendamos:
• La presión del aire de las llantas.
• Reducir la velocidad más que en un día despejado, ya que la
• El desgaste de los frenos.
lluvia impide ver los obstáculos y determinar las condiciones • El encendido de las luces.
del camino.
34
 SEGURIDAD EN LA CONDUCCIÓN
2. Subir y bajar de la italika siempre del lado Ten en cuenta los siguientes puntos para adquirir una
izquierdo. postura correcta:
3. Vestir ropa en colores llamativos o brillantes.
4. Obedecer el reglamento de tránsito local. • No mirar hacia los pies o manos, ni hacia un solo punto.
5. Sostener el manubrio con ambas manos. Mantener un campo de visión amplio mirando hacia todos
6. Obedecer los límites de velocidad. lados por igual.
7. Conducir tu italika utilizando un carril y del • Sujetar firmemente el centro de los mandos con ambos
lado donde los conductores de vehículos te puedan ver, pulgares hacia abajo.
ya que gran cantidad de accidentes son ocasionados • Apuntar las rodillas ligeramente hacia dentro y no hacia fuera.
debido a que el conductor del otro vehículo no ve al • Mantener los hombros relajados y en posición natural.
conductor de la italika . • Doblar los codos ligeramente hacia dentro y relajarlos para
8. Encender la luz direccional con anticipación para dar la que éstos funcionen como resortes cuando el manubrio
vuelta. reciba algún golpe.
9. Tener cuidado al cruzar en las esquinas de calles y en la • Elegir una posición que mantenga tu cuerpo estable. Si
entrada y salida de vehículos. tienes la cintura demasiado hacia delante o hacia atrás,
10. Que el pasajero coloque los pies en los posapies del pasajero los hombros y la cintura pueden estar muy tensos y el cuerpo
y que se sujete con ambas manos al conductor o a la italika tener poca estabilidad.
. • Poner los dedos de los pies paralelos a la italika .
11. Durante la conducción mantener las luces prendidas. CUIDADOS PARA EVITAR ROBO
ATENCIÓN: Para evitar el robo de tu italika debes:
● Te sugerimos practicar la conducción de tu italika
• Quitar la llave del interruptor de encendido y bloqueo.
en un área libre de tránsito y obstáculos hasta que estés
• Dejar siempre la italika en un lugar bajo llave y
completamente familiarizado con la máquina y sus controles.
seguro.
POSTURA PARA EL MANEJO • Utilizar el bloqueo de la dirección.
El conducir tu italika en una postura correcta • Evitar prestar tu italika .
te ayuda a que puedas utilizar los controles fácilmente y a • Anotar tu nombre, dirección y teléfono en la Póliza de
protegerte de posibles accidentes. Garantía y llevarla siempre en la italika .

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DATOS TÉCNICOS

CONCEPTO ESPECIFICACIÓN
Modelo
Dimensiones Dimensión largo x ancho x alto 1,765 x 640 x 1,110 mm
Distancia entre ejes 1,200 mm
Peso 77 kg (169 lbs)
Capacidad de
Carga máxima (conductor y pasajero) 100 kg (220 lbs)
carga
Carga máxima en parrilla 5 kg (11 lbs)
Tipo 4 tiempos
Sistema de enfriamiento Aire
Motor Potencia del motor 7.94 @ 7,500 Hp-rpm
Torque 7.2 @ 5,500 Nm-rpm (5.3 lbs.ft)
Modo de arranque Eléctrico y de pedal
Volumen de desplazamiento 124.6 cc
Modo de ignición CDI
Sistema
eléctrico Fusible 10 A
Batería 12 V, 7 Ah

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 DATOS TÉCNICOS

CONCEPTO ESPECIFICACIÓN
Frenos Freno delantero Tambor
Freno trasero Tambor
Capacidad de Volumen del tanque de combustible 4.5 L
combustible y aceite Volumen del aceite del motor 800 ml
Llanta trasera 3.50-R10
Llanta delantera 3.50-R10
Presión llanta delantera sin carga (en frío) 28 psi
Llantas Presión llanta trasera sin carga (en frío) 30 psi
Presión llanta delantera con carga (en frío) 30 psi
Presión llanta trasera con carga (en frío) 32 psi
Transmisión Por banda Automática

37
TABLA DE TORQUES

CONCEPTO TORQUES
M 25 x 1 70-80 N-m (51.62-59 lbs.ft)
M 6 X 1.0 10±1 N-m (7.38±0.74 lbs.ft)
M 12 x 1.25 81±8 N-m (59.74±5.9 lbs.ft)
M 16 x 1.5 90-100 N-m (66.38-73.75 lbs.ft)
M 10 x 1.25 40-50 N-m (29.50-36.87 lbs.ft)
M 8 X 1.25 30-40 N-m (22.12-29.50 lbs.ft)
Tornillos y tuercas de 5 mm 4.5-6 N-m (3.31-4.42 lbs.ft)
Tornillos y tuercas de 6 mm 8-12 N-m (5.9-8.85 lbs.ft)
Tornillos y tuercas de 8 mm 18-25 N-m (13.27-18.43 lbs.ft)
Tornillos y tuercas de 10 mm 30-40 N-m (22.12-29.50 lbs.ft)
Tornillos y tuercas de 12 mm 40-50 N-m (29.50-36.87 lbs.ft)
Tornillos hexagonales de 6 mm 10-15 N-m (7.38-11.06 lbs.ft)
Tornillos hexagonales de 8 mm 20-30 N-m (14.75-22.12lbs.ft)
Tornillos hexagonales de 10 mm 30-40 N-m (22.12-29.50 lbs. ft)

38
 EQUIVALENCIAS

EQUIVALENCIAS
MÉXICO GUATEMALA HONDURAS PANAMÁ PERÚ
Ahogador Shock Schock Schock Estrangulador
Arnés Arnés Arnés Arnés Ramal
Balatas Pastillas Pastillas Pastillas Pastillas
Balero Cagineto Balinero Cagineto Rodaje
Bujía Candela Candela Candela Bujía
Calavera (lámpara trasera) Stop Stop Estop Faro
Chicote Cable Cable Cable Cable
Claxon Bocina Bocina/Pito Bocina Claxon
Clutch Embrague Clutch Embrague Clutch
Cuadro Chasis Cuadro Chasis Chasis
Direccionales Pidevías Vías Pide-Vías Direccionales
Empaque Empaque Empaque Empaque Empaquetadura
Engrane Engranaje Engranaje Engranaje Engrane
Engrane final Engrane final Engrane final Engrane final Catalina
Alternador Alternador Estator Estator Alternador
Horquilla Horquilla Horquilla Horquilla Telescópica
Llanta Llanta Llanta Llanta Llanta
Manubrio Timón Manubrio Timón Timón
Parador central Parador central Parador central Parador central Parador central
Parador lateral Parador lateral Parador lateral Parador lateral Parador lateral
Rin Llanta Llanta Llanta Llanta
Salpicadera Lodera Guardafango Lodera Tapabarro
Zapatas Zapatas Fricciones Zapatas Zapatas

39
 MUX125-01
Impreso en China

COMERCIALIZADORA DE MOTOCICLETAS DE CALIDAD, S. A. de C. V.

Av. Ferrocarril De Río Frío 419 A 90 Cuchilla Del Moral 1 Distrito Federal - C.P. 09319 - México, D.F.