INGENIERÍA ELECTROMECÁNICA

Docentes:

Ing. Juan Bózzolo

Ing. Omar Grasso

Título: “Dilatación Térmica”

Grupo N°8

Integrantes: Acosta, Lucas.

Alonzo Minetti, Enrique Luis.
De Luca, Elias.
Giqueaux, María Verónica.
Perticarari, Ary.

Fecha de entrega: 27/05/2015

Trabajo practico n°3: “Dilatación Térmica”

Grupo N°8
Integrantes: Acosta Lucas, Alonzo Minetti Luis Enrique, De Luca Elias, Giqueaux María Verónica, Perticarari Ary
Pá gina 1
 Índice

Objetivos y consignas Pág. 3

Dilatación superficial del aluminio (pistón) Pág. 4

Dilatación superficial del hierro (camisa) Pág. 5

Gráfica dilatación superficial de la camisa y del Pág. 6

pistón

Temperatura del pistón a la cual la luz entre Pág. 7

este y la camisa sea cero

Gráfica dilatación superficial del pistón y de la Pág. 8

camisa (con refrigeración)

Temperatura a la cual la luz entre las puntas de Pág. 8

aro se hace cero

Conclusión Pág. 11

Trabajo practico n°3: “Dilatación Térmica”

Grupo N°8
Integrantes: Acosta Lucas, Alonzo Minetti Luis Enrique, De Luca Elias, Giqueaux María Verónica, Perticarari Ary
Pá gina 2
 Trabajo Práctico N°3: “Dilatación Térmica”

Objetivos:

1. Fijar el concepto de dilatación térmica de los materiales debido a la variación de temperatura.

2. Transferir el concepto de dilatación térmica a partes de un motor de combustión interna.

Consignas:

1. Expresar las funciones de dilatación superficial para el aluminio y para el hierro en forma explícita e
indicar las características de las mismas.

2. Representar ambas ecuaciones en un sistema de ejes cartesianos para un intervalo de

temperatura en grados Celsius de 0ºC a 300ºC.

3. Determinar en forma gráfica y analítica la temperatura de la cabeza del pistón para la cual la luz
entre la camisa y el pistón se vuelve cero, tener en cuenta la temperatura de refrigeración de la
camisa que no superara los 130ºC.

4. Determinar en forma analítica la temperatura a la cual la luz entre las puntas de aro se hace cero.

Trabajo practico n°3: “Dilatación Térmica”

Grupo N°8
Integrantes: Acosta Lucas, Alonzo Minetti Luis Enrique, De Luca Elias, Giqueaux María Verónica, Perticarari Ary
Pá gina 3
 Luz = 0,3mm.

DP = 49mm
T0 = 25 ºC

Luz = 0,13mm.
Pistón y camisa Aro

Datos del pistón, camisa y aro a una temperatura de 25 ºC

 Dilatación superficial del aluminio (pistón): (1) Sf =Si+ β ∙ Si∙ ∆ t

(2) ∆ t=tf −ti

(3) ti=25 ºC
−5 1
(4) β=2 α =4,8 ∙ 10
ºC
−5 1
(5) αAl=2,4 ∙10
ºC
(6) Si=π ∙ r =1885,74099 mm2
2

Sf =Si+ β ∙ Si∙ ∆ t
Se reemplaza(2) en(1):
Sf =Si+ β ∙ Si ∙(tf −ti)

Se aplica la propiedad distributiva :Sf =Si+(β ∙ Si ∙tf )−(β ∙ Si∙ ti)

Se reemplaza(3),(4 ) y (6)en(1)quedando

1 1
Sf =( 1885,74099mm 2)+ 4,8 ∙ 10−5
[( ºC ) ]
∙ ( 1885,74099 mm2 ) ∙tf −[(4,8 ∙10−5 )∙(1885,74099 mm2)∙ 25ºC ]
ºC

Se resuelve y queda comoecuación final comoincógnita solamente “tf ”:

1 1
[(
Sf =( 1885,74099mm 2)+ 4,8 ∙ 10−5
ºC) ]
∙ ( 1885,74099 mm2 ) ∙tf −[(4,8 ∙10−5 )∙(1885,74099 mm2)∙ 25ºC ]
ºC

2 mm2 2
Sf =1885,74099 mm +( 0,090515567 ∙ tf )−2,262889188 mm
ºC

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Pá gina 4
 2 mm 2
Sf =1883,478101 mm + 0,090515567 ∙tf
ºC

(ECUACIÓN EXPLICITA DE LA DILATACIÓN SUPERFICIAL DEL PISTÓN)

 Dilatación superficial del hierro (camisa): (1) Sf =Si+ β ∙ Si∙ ∆ t

(2) ∆ t=tf −ti

(3) ti=25 ºC
−5 1
(4) β=2 α =2,2 ∙10
ºC
1−5
(5) αFe=1,1 ∙10
ºC
(6) Si=π ∙ r 2=1905,806028 mm2
Sf =Si+ β ∙ Si∙ ∆ t
Se reemplaza(2) en(1):
Sf =Si+ β ∙ Si ∙(tf −ti)

Se aplica la propiedad distributiva :Sf =Si+(β ∙ Si ∙tf )−(β ∙ Si∙ ti)

Se reemplaza(3),(4 ) y (6)en(1)quedando

1 1
Sf =( 1905,806028mm 2)+ 2,2∙ 10−5
[( ºC ) ]
∙ ( 1905,806028mm 2) ∙ tf −[(2,2∙ 10−5 )∙(1905,806028 mm2)∙25 ºC ]
ºC

Se resuelve y queda comoecuación final comoincógnita solamente “tf ”:

1 −5 1
2
Sf =( 1905,806028mm )+ 2,2∙ 10
[( −5
ºC) 2
]
∙ ( 1905,806028mm ) ∙ tf −[(2,2∙ 10
ºC
2
)∙(1905,806028 mm )∙25 ºC ]

2 mm2 2
Sf =1905,806028 mm +(0,041927732 ∙ tf )−1,048193315 mm
ºC

2 mm2
Sf =1904,757835 mm +0,041927732 ∙ tf
ºC

(ECUACIÓN EXPLICITA DE LA DILATACIÓN SUPERFICIAL DE LA CAMISA)

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Pá gina 5
 Gráfica: dilatación superficial de la camisa y del pistón

Características de la función obtenida:

Dm f (x) :[0 ; 300]
Cdm f (x) : R
Rec f ( x) :[1884,47 ; ∞ ]
↑
C f ( x) : ( 0 ; ∞ )
C ↓ f ( x) : ∅
C 0 f (x) : ∅
+¿f ( x): (0 , ∞)¿
C
C−¿ f : ∅ ¿
(x)

f ( x) :es impar
f ( x) :es inyectiva

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Pá gina 6
 f ( x) :no es biyectiva
f ( x) :no es sobreyectiva
 Temperatura del pistón a la cual la luz entre este y la camisa sea cero:

Dilatación máxima de la camisa:

(1) tf =130 ºC(Temperatura maxima de la camisa)

mm2
(2) Sf =1904,757835 mm2 +0,041927732 ∙ tf ( Ecuación explicita de la camisa)
ºC

Se necesita hallar la superficie maximaque alcanzarala camisa por lo que se reemplaza ( 1 ) en ( 2 ) :

2 mm2
Sf =1904,757835 mm +0,041927732 ∙ tf
ºC

2 m m2
Sf =1904,757835 mm +0,041927732 ∙ 130 ºC
ºC

Sf =1904,757835 mm2 +5,45060516 mm2

Sf =1910,20844 mm2

Como se sabe que la superficie maxima de la camisa va a ser 1910,20844 mm2 se debe hallar a que

temperatura , el pistón alcan z a esa superficie y de esta manera laluz entre la camisa y el piston seria 0

Temperatura del pistón:

mm 2
(1) Sf =1883,478101 mm2+ 0,090515567 ∙tf ( Ecuación explicita del pistón)
ºC
(2) Sf =1910,20844 mm2 ( superficie maxima alcanzada por lacamisa)

Se reemplaza (1 ) en ( 2 ) :
2 mm 2
Sf =1883,478101 mm + 0,090515567 ∙tf
ºC

2 2mm2
1910,20844 mm =1883,478101mm +0,090515567 ∙ tf
ºC
Se debe encontrar la temperatura alcanzada por el piston por loque se despeja tf de la ecuación:

2 2 mm2
1910,20844 mm =1883,478101mm +0,090515567 ∙ tf
ºC

2 mm2 2
1910,20844 mm −1883,478101mm =0,090515567 ∙ tf
ºC

26,730339 mm2
=tf
mm 2
0,090515567
ºC
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Pá gina 7
 295,3120649 ºC=tf

Gráfica: dilatación superficial del pistón y camisa (con refrigeración)

La temperatura del pistón para la cual la luz entre este y la camisa sea cero es de 295,3120649 ºC .

 Temperatura a la cual la luz entre las puntas de aro se hace cero:

Como los aros van sobre el pistón y entre una de sus funciones es sellar y contribuir a la compresión del
motor se sabe que la luz entre los aros y el cilindro es cero, por lo que se puede decir que comparten el
mismo diámetro.

π ∙ D2 4S
S=
4
→ ( 1 ) D=
π √
( 2 ) P=π ∙ D

(3) Lf =Li + Li ∙ α ∙ ∆ t

(4) Sf =1910,20844 mm2 ( maxima superficie)

mm2
(5) Si=1904,757835 mm2+ 0,041927732 2
∙ 25ºC=1905,806028 mm (superficie a 25 ºC)
ºC

−5 1
(6) αFe=1,1 ∙10
ºC

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Pá gina 8
(7) luz entre puntas de aro=0,3 mm

para hallar la longitud delaro se debe saber el perimetro y por ende , antes debe saberse el diametro .

por esa razon se despeja de ( 4 ) y (5 ) los diam etros utili z ando (1 ) y luego utili z ar ( 2 ) para obtener el perimetro

que seran utilizados en la ecuación(3):

4 Si
Reemplazamos (4) en (1): Di=
√ π

4 ∙1905,806028 mm2
Di=
√ π

7623,224112 mm2
Di=
√ π

Di=√2426,547599 mm2

Di=49,25 9^ mm

una vez obtenido el diametro inicial se prosigue con la obtención del perimetro inicial mediante ( 2 ) :

Pi=π ∙ Di

Pi=π ∙ 49,25 9^ mm

Pi=154,7548541mm

Al perimetroinicial se≤resta laluz entre puntas de aro para obtener la longitud inicial del aro a 25ºC

Li= pi−0,3 mm

Li=154,7548541 mm−0,3 mm

(8) Li=154,4548541 mm

4 Sf
Reemplazamos (5) en (1): Df =
√ π

4 ∙ 1910,20844 mm2
Df =
√ π

7640,83376 mm2
Df =
√ π

Df =√ 2432,152924 mm

Df =49,31686248 mm

una vez obtenido el diametro final se prosigue con la obtención del perimetro final mediante ( 2 ) :
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Pá gina 9
 Pf =π ∙ Df

Pf =π ∙ 49,31686248mm

(9) Pf =154,9334929 mm=Lf

Se reemplaza ( 6 ) , ( 8 ) y ( 9 ) en ( 3 ) y se despejala tf :

Lf =Li + Li ∙ α ∙ ∆ t

Lf =Li + Li ∙ α ∙(tf −ti)

Lf =Li +(Li ∙ α ∙tf )−( Li ∙ α ∙ ti)

1 1
154,9334929 mm=154,4548541 mm+( 154,4548541mm ∙1,1 ∙ 10−5 ∙tf )−(154,4548541 mm ∙1,1 ∙ 10−5 ∙25 ºC)
ºC ºC

mm
(
154,9334929 mm=154,4548541 mm+ 1,699003395∙ 10−3
ºC )
∙ tf −0,042475084 mm

mm
154,9334929 mm=154,412379 mm+1,699003395 ∙10−3 ∙ tf
ºC

mm
154,9334929 mm−154,412379 mm=1,699003395∙ 10−3 ∙ tf
ºC

mm
0,521113884 mm=1,699003395∙ 10−3 ∙ tf
ºC

0,521113884 mm
=tf
−3 mm
1,699003395∙ 10
ºC

306,7173888 ºC=tf

La temperatura a la cual la distancia entre puntas de aro se hace cero es de 306,7173888 ºC.

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Pá gina 10
 Conclusión
Se lograron los objetivos deseados, la fijación del concepto de dilatación térmica por variación de
temperatura y transferir dicho concepto a partes de un motor de combustión interna.

El trabajo presento cierta dificultad pero muy hábil a la hora de afirmar la interpretación y llevar a cabo el
concepto de dilatación térmica. Realizar el trabajo con respecto a un caso real ayudo al interés del tema.
En este trabajo pudimos apreciar la forma en que afecta la temperatura al Aluminio y al Hierro debido a la
dilatación térmica que en estos se produce, y en qué medida este fenómeno influye en un sistema
electromecánico como el del motor de combustión interna.

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