Ley y Apapi

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VOCABULARIO

1. La Ley.
2. Muelles de abordaje (Pasarela de embarque):
3. Manual de operación de aeródromo (MOA).
4. Pista.
5. Plataforma.
6. PLC
7. Taxeo de Aeronaves.
8. ACN
9. AIP
10. APAPI
La Ley: Se refiere a las leyes y reglamentos de aviación que establece cada país, referente
al cumplimiento de establecidas por la OACI. Organización de aviación civil internacional.
Ejemplo de la ley en el aeropuerto internacional de Tocumen:

Autoridad de aviación civil de Panamá: es la


entidad gubernamental y autónoma responsable de la

regulación de todos los aspectos de la aviación civil en la República de Panamá.

Esta entidad está regida bajo el Reglamento de Aviación Civil de Panamá (RACP).

Podemos mencionar que este reglamento tiene como principios los siguientes libros:

RO I - GENERALIDADES
Contiene definiciones aeronáuticas, regulaciones para Exenciones, Publicaciones Aeronáuticas,
Adopción, Enmienda y Modificación del RACP, Diferencias con los Anexos de la OACI y
Procedimientos de Infracciones y Sanciones.

LIBRO II - CERTIFICACIÓN DE AERONAVES, PRODUCTOS Y PARTES AERONÁUTICOS


Regula los Manuales de vuelo, Certificados de Tipo, Emisión de certificado de aeronavegabilidad,
Emisión de constancia de conformidad, Renovación Certificados de Aeronavegabilidad y
Constancia de Conformidad, Aprobación de materiales, partes, procesos y dispositivos.

LIBRO III - DIRECTIVAS DE AERONAVEGABILIDAD


Establece los requisitos sobre emisión, cumplimiento y métodos alternativos de cumplimiento de
las Directivas de Aeronavegabilidad (DA), así como lo referente al mantenimiento de los registros
de las Directivas de Aeronavegabilidad.

LIBRO IV - MANTENIMIENTO, MANTENIMIENTO PREVENTIVO, RECONSTRUCCIÓN, REPARACIONES


Y ALTERACIONES.
Contiene pautas sobre mantenimiento, personas o talleres aeronáuticos responsables del
mantenimiento e inspecciones y personal de mantenimiento.

LIBRO V - REGISTRO DE AERONAVES E IDENTIFICACIÓN DE PRODUCTOS


Requisitos para la identificación de aeronaves, motores y hélices fabricados bajo los términos de
un Certificado Tipo.
LIBRO VI - LICENCIAS PARA PILOTOS Y SUS HABILITACIÓN DEL REGLAMENTO DE AVIACIÓN CIVIL DE
PANAMÁ

Contiene reglas sobre solicitud y convalidación de licencias y habilitaciones , licencias


provisionales, licencias especiales, Control del uso de sustancias psicoactivas y neurotrópicas,
vigencia de licencias, aptitud psicofísica, exámenes.

LIBRO VII - LICENCIAS PARA LOS MIEMBROS DE LA TRIPULACIÓN EXCEPTO PILOTOS


El Libro VII establece las pautas para cursar solicitudes y otorgamientos de licencia a miembros de
la tripulación que no sean pilotos (mecánico de a bordo, navegante, tripulante de cabina), validez
de las licencias, convalidación, características, etc.

LIBRO VIII - PARTE I - LICENCIAS AL PERSONAL AERONÁUTICO, EXCEPTO MIEMBROS DE LA


TRIPULACIÓN DE VUELO
Requisitos para otorgar las siguientes licencias: Técnico de Mantenimiento de Aeronaves,
Controlador de Tránsito Aéreo, Encargado de Operaciones de Vuelo/Despachador de Vuelo,
Operador de Estación Aeronáutica, Técnico Meteorólogo Aeronáutico, Técnico en Manejo de
Mercancías Peligrosas, Instructor de Especialidades Aeronáuticas.

LIBRO VIII - PARTE II - LICENCIAS Y HABILITACIONES PARA EL PERSONAL AERONÁUTICO, EXCEPTO


MIEMBROS DE LA TRIPULACIÓN DE VUELO.
Describe las reglas para el otorgamiento, renovación, convalidación, suspensión, cancelación de
licencias y habilitaciones para Técnico en Mantenimiento, Ingenieros Aeronáuticos, Controlador de
Tránsito Aéreo, Despachador de Vuelo, Técnico de Meteorología, Técnico en Manejo de
Mercancías Peligrosas.

LIBRO IX - NORMAS PARA EL OTORGAMIENTO DEL CERTIFICADO MÉDICO AERONÁUTICO


Normas médicas para reconocer la capacidad psicofísica de los titulares o postulantes de licencias
y los procedimientos para otorgar los certificados médicos.

LIBRO X - PARTE I - REGLAS DE VUELO Y OPERACIÓN GENERAL - AERONAVES


Las operaciones de la aviación general que se efectúen con cualquier aeronave civil dentro del
territorio nacional de Panamá. Requisitos para las operaciones de vuelo que se aplican a la
operación de aeronaves nacionales y extranjeras dentro del territorio nacional y sobre las aguas
jurisdiccionales de Panamá.

LIBRO X - PARTE II - REGLAS DE VUELO Y OPERACIÓN GENERAL - AVIONES GRANDES Y


TURBORREACTORES
Reglas de operación a los siguientes tipos de aviones: turborreactores con uno o más motores;
turbohélices y recíprocos multimotores con una configuración de más de 19 asientos de pasajeros.
LIBRO XI - GLOBOS FIJOS COMETAS COHETES Y AERONAVES RADIOCONTROLADAS
Este Libro contempla las reglas que rigen las operaciones en la República de Panamá

LIBRO XII - VEHÍCULOS ULTRALIVIANOS


Este Libro contempla reglas que rigen la operación de vehículos ultralivianos (AL) en la República
de Panamá.

LIBRO XIII - SALTOS DE PARACAÍDAS


Contiene las reglas de operación y equipos de paracaídas.

LIBRO XIV - PARTE I - OPERACIONES REGULARES Y NO REGULARES NACIONALES E


INTERNACIONALES PARA AERONAVES DE MAS DE 12,500 LIBRAS.
Programas y sistemas de gestión de la seguridad operacional. Aprobación de Rutas.
Requerimientos de Manuales y Aviones.

LIBRO XIV - PARTE II - OPERACIONES REGULARES Y NO REGULARES NACIONALES E


INTERNACIONALES PARA AERONAVES DE MENOS DE 12,500 LIBRAS.
Operaciones de Vuelo. Instrumentos y Equipos para la Operación. Limitaciones para Operaciones
VFR/IFR y Requisitos de Información de Meteorología. Requisitos y Verificaciones de la Tripulación
de Vuelo.

LIBRO XV - CERTIFICACIÓN Y VIGILANCIA


Este Libro establece los requisitos y procedimientos para el otorgamiento, modificación,
suspensión o cancelación de un Certificado de Operación o una Autorización de Operación.

LIBRO XVI - INSPECTORES


Este Libro establece los requisitos para delegar al personal técnico de la Autoridad Aeronáutica
Civil (AAC) o a personas naturales aun cuando no sean funcionarios.

LIBRO XVII - TRANSPORTE SIN RIESGOS DE MERCANCÍAS PELIGROSAS


El capítulo I establece las definiciones y abreviaturas que aplican al transporte de mercancías
peligrosas, designa a la Dirección de Seguridad Aérea como la responsable de asegurar el
cumplimiento del Libro XVII del RACP, establece las Excepciones para mercancías peligrosas del
operador y las Excepciones para operaciones especiales, regula las Autorizaciones.

LIBRO XVIII - TALLERES AERONÁUTICOS


Contiene reglas sobre el Mantenimiento, Reparaciones, Alteraciones e Inspecciones de Talleres
Aeronáuticos, Proceso de certificación, Edificios, instalaciones equipamientos materiales y datos
aprobados, Personal, Reglas de Operación.

LIBRO XIX PARTE I - PROTECCIÓN AL MEDIO AMBIENTE - PROTECCIÓN ECOLÓGICA


El Libro XIX regula la protección del medio ambiente en las áreas aeroportuarias, áreas aledañas o
cualquier otro punto de la República de Panamá que se vea amenazado, por los procesos ya sean
físicos o químicos que causen peligro de contaminación, generada por causa de las operaciones de
aviación dentro del territorio nacional. Su fin es el de lograr un balance ecológico entre la flora y la
fauna con respecto a las instalaciones aeronáuticas tanto del sector público, como del sector
privado. La AAC sancionará con rigurosidad cualquier daño al ecosistema.
LIBRO XIX PARTE II - PROTECCIÓN AL MEDIO AMBIENTE - RUIDO DE LAS AERONAVES
Esta parte del Libro XIX es aplicable; a todos los tipos de aeronaves de acuerdo al artículo 5 del
Libro II del RACP.

LIBRO XIX PARTE III - PROTECCIÓN AL MEDIO AMBIENTE - EMISIONES DE MOTORES DE LAS
AERONAVES
El Título I contiene disposiciones de carácter general (aplicabilidad, definiciones y símbolos).

LIBRO XX - ESTABLECIMIENTOS EDUCATIVOS PARA TÉCNICOS EN MANTENIMIENTO DE


AERONAVES.
Este Libro establece los requisitos de certificación y reglas de operación de un Establecimiento
Educativo para Técnico en Mantenimiento de Aeronaves, destinado a la formación y
entrenamiento de mecánicos de mantenimiento de aeronaves.

LIBRO XXI - ESTABLECIMIENTO EDUCATIVO AERONÁUTICO PARA FORMACIÓN DE TRIPULANTES DE


VUELO TRIPULANTES DE CABINA Y DESPACHADORES DE VUELO.
Requisitos de certificación y reglas de operación de un Establecimiento Educativo Aeronáutico,
para la formación de Tripulantes de Vuelo

LIBRO XXII - CENTRO DE ENTRENAMIENTO DE AERONÁUTICA CIVIL


Este Libro establece los requisitos de certificación y reglas de operación de un Centro de
Entrenamiento de Aeronáutica Civil (CEAC)

LIBRO XXIII - REGLAMENTO DE CERTIFICACION DE AERODROMOS


El capítulo I contiene generalidades (definiciones y abreviaturas), el capítulo II regula el proceso de
certificación de un aeródromo,.
LIBRO XXIV - TRANSPORTE AÉREO
Este Libro del RAC

LIBRO XXV - EVALUACIÓN Y AUTORIZACIÓN A OPERADORES Y/O EXPLOTADORES EXTRANJEROS.


Requisitos que aplican a las operaciones de Transportistas Extranjeros en cualquier avión o
helicóptero dedicados a operaciones de servicio aéreo comercial internacional. Registro Técnico
de Avión /Helicóptero de Operadores y/o Explotadores Extranjeros.

LIBRO XXVI - PARTE I - INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES E INCIDENTES AÉREOS - NORMAS DE


INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES E INCIDENTES AÉREOS

Independencia de la investigación. Protección de las Pruebas, Custodia y Traslado de la Aeronave


Responsabilidad del Estado del suceso. Responsabilidad de la OFINVAA. Responsabilidad del
Estado de matrícula, del Estado del explotador, Estado de diseño y Estado de fabricación.
Responsabilidad en calidad de Estado de matrícula. Informe Final de la Investigación. Notificación
del Sistema de Reporte de Datos de accidentes e incidentes (ADREP).

LIBRO XXVI - PARTE II - INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES E INCIDENTES AÉREOS


Esta Parte II del Libro XXVI, establece requisitos para la: (1) notificación y reportes de accidente

LIBRO XXVII - BÚSQUEDA Y SALVAMENTO


Normativa sobre programas y procedimientos adecuados de la Unidad de Apoyo de Búsqueda y
Salvamento. Operaciones de búsqueda y salvamento.

LIBRO XXVIII - SERVICIOS DE TRÁNSITO AÉREO


Este Reglamento se aplica a todas las dependencias de los servicios de Navegación Aérea de la
Autoridad Aeronáutica Civil; (AAC).

LIBRO XXIX - SERVICIOS DE INFORMACIÓN AERONÁUTICA


Este Libro XXIX reglamenta los requisitos para la producción de los diferentes elementos de la
Documentación Integrada de Información Aeronáutica.
.
LIBRO XXX - SERVICIO DE METEOROLOGÍA AERONÁUTICA
El Libro XXX “Servicio de Meteorología Aeronáutica” será aplicado a todas las dependencias de
Navegación Aérea de Autoridad Aeronáutica Civil.

LIBRO XXXI - CARTAS AERONÁUTICAS


Este Libro “Cartas Aeronáuticas”, se aplica a todas las dependencias de la AAC y a todas las
aeronaves del Estado.

LIBRO XXXII - UNIDADES DE MEDIDA DE LAS OPERACIONES AÉREAS Y TERRESTRES


Unidades de medida desarrollados en este Libro que se emplean en las operaciones aéreas y
terrestres de la aviación civil nacional e internacional.

LIBRO XXXIII - PARTE I - COMUNICACIÓN, NAVEGACIÓN Y VIGILANCIA - RADIO AYUDAS PARA LA


NAVEGACIÓN
Normas sobre ciertas clases de equipos para ayudas a la navegación aérea. Se especifica cada uno
de los sistemas que en la actualidad se incluyen en la ayuda a la navegación aérea.

LIBRO XXXIII - PARTE II - COMUNICACIONES, NAVEGACIÓN Y VIGILANCIA - SISTEMAS DE


COMUNICACIONES DE DATOS DIGITALES Y SISTEMAS DE COMUNICACIONES ORALES

Este Libro comprende los equipos para sistemas de comunicaciones y especifica cada uno de los
sistemas que se incluyen en las comunicaciones de datos digitales y de comunicaciones orales que
se encuentran disponibles para la aviación.

LIBRO XXXIII - PARTE III - TELECOMUNICACIONES AERONÁUTICAS - SISTEMA DE RADAR DE


VIGILANCIA Y SISTEMA ANTI-COLISIÓN.
Sistemas que proporcionan vigilancia con base en tierra a las aeronaves que circundan nuestro
espacio aéreo, en 60 millas náuticos de radar primario y 250 millas náuticas de radar secundario.
LIBRO XXXIII - PARTE IV - COMUNICACIÓN, NAVEGACIÓN Y VIGILANCIA - UTILIZACIÓN DEL
ESPECTRO DE RADIOFRECUENCIAS AERONÁUTICAS
Condiciones generales para las comunicaciones de socorro y de seguridad respecto de todos los
servicios móviles.

LIBRO XXXIV - TELECOMUNICACIONES AERONÁUTICAS


Servicios de Telecomunicaciones (servicio fijo aeronáutico, servicio móvil aeronáutico, servicio de
radionavegación aeronáutica y servicio de radiodifusión aeronáutica) brindados por las estaciones
aeronáuticas desplegadas a todo lo largo del territorio nacional.

LIBRO XXXV - PARTE I - DISEÑO DE AERÓDROMOS


Parámetros requeridos para el diseño de aeródromos que deben cumplir los responsables, de
acuerdo a la clave de referencia del aeródromo y al ser aceptados por la Autoridad Aeronáutica
Civil.

LIBRO XXXV - PARTE II - OPERACIONES DE AERÓDROMOS


Estipula las normas que rigen la operación de aeródromos terrestres, públicos, privados, abiertos
al uso público y aeródromos privados abiertos al uso particular, si la Autoridad Aeronáutica Civil
así lo considere necesario.

LIBRO XXXV - PARTE III - HELIPUERTOS


Establece los requisitos mínimos para el diseño y operación de helipuertos o lugares de aterrizaje
de helicópteros que deben cumplir los responsables del diseño y operación que sean aceptados
por la Autoridad Aeronáutica Civil.

LIBRO XXXVI - PROTECCIÓN DE LA AVIACIÓN CIVIL CONTRA LOS ACTOS DE INTERFERENCIA ILÍCITA
Este Libro tiene como objetivo principal reglar la seguridad de los pasajeros, de las tripulaciones,
del personal en tierra, las aeronaves y el público en general y todo lo relacionado con la
salvaguardia contra los actos de interferencia ilícita en la aviación civil.

LIBRO XXXVII - TRABAJO AÉREO


Operaciones de trabajo aéreo dentro del territorio nacional de la República de Panamá.

APAPI: es un sistema de luces que se colocan a los costados de la pista de


aterrizaje/despegue. Consiste en cajas de luces que ofrecen una indicación visual de la
posición de un avión sobre la trayectoria de aproximación asociado a una pista de
aterrizaje/despegue en particular.
El Indicador de Trayectoria de Aproximación de Precisión es colocado generalmente del
lado izquierdo de la pista de aterrizaje y puede ser visto desde una distancia máxima de 8
km (5 millas) durante el día y a una distancia máxima de 32 km (20 millas) de noche. Tiene
dos o cuatro cajas de luces colocadas en una única fila, lo que lo diferencia del VASI que
tiene dos filas: una más próxima y otra más alejada.
Cada caja de luces está equipada con un mecanismo óptico que divide la luz emitida en
dos segmentos, rojo y blanco. Dependiendo del ángulo de aproximación, las luces se verán
o rojas o blancas desde la posición del piloto. Lo ideal sería que las luces visibles se
muevan entre el rango de todas blancas y de la mitad rojas, cambiando a rojo
sucesivamente de derecha a izquierda.
El piloto alcanza la normal trayectoria de aproximación (generalmente de 3 grados)
cuando la mitad de las luces sean rojas y la otra mitad blancas. Si está por debajo de la
trayectoria de aproximación, las luces rojas sobrepasarán en cantidad a las blancas; si está
por encima, observará más luces blancas.
Aproximación a través del sistema APAPI:

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