8 - 10 Volvo 6X2 420 V
8 - 10 Volvo 6X2 420 V
8 - 10 Volvo 6X2 420 V
- FICHA TECNICA
MOTOR
- Puesto de conducción :
Asiento de lujo con suspensión neumática y apoyabrazos. Asiento pasajero fijo.
Columna de dirección ajustable. Volante con comandos para estéreo. Radio, MP3 y
Bluetooth. Tablero color. Display secundario multifunción de 7” color versión High
touch, con navegación GPS y aplicaciones.
- Climatización
Aire acondicionado digital. Climatizador de techo.
- Descanso y confort
Panel de control multifunción en litera. Red de litera. Cortinas en ventanas. Parasol en
parabrisas. Volteo de cabina hidráulico. Cierre de puertas a distancia.
- Seguridad
Cabina de última generación construida bajo el concepto de módulo de supervivencia.
Sistema anti empotramiento FUP. Airbag. Control de velocidad crucero. Luces diurnas
delanteras LED. Luces traseras LED con aviso de frenado de emergencia. Espejos
eléctricos y calefaccionados. Cinturones de seguridad rojos. Frenos a disco con
ABS/EBS/Control de Tracción y ESP (Control de estabilidad).
Paquete de seguridad
• ACC (Control Crucero Adaptativo)
• Frenado de Emergencia
• Sensor de Punto Ciego
• Alerta de cansancio
• Monitoreo de líneas de rodaje
• Faros auxiliares de esquina
Asegúrese de limpiar las graseras antes de poner grasa. La mugre en la grasera que no se
limpie es empujada a la parte con la grasa nueva. Siempre engrase al punto en que la grasa
usada y los contaminantes sean expulsados de la parte y sólo salga grasa nueva. Si no se puede
engrasar para forzar la grasa usada o si la grasa nueva sale sin empujar la grasa usada, anote
esto en el formato para repararlo. Si una grasera no acepta la lubricación debido a un daño o
taponamiento interno, cámbiela por una nueva.
No caliente la parte para aplicar mejor la grasa donde se involucren partes de hule o plástico.
Quite el exceso de grasa de la grasera, grilletes de muelle y las otras superficies.
MANTENIMIENTO ADICIONAL BASADO EN EL KILOMETRAJE
Los intervalos regulares de cambio cuando se usa aceite de petróleo son a cada 80,000 km
(50,000 millas). Vea la sección de especificaciones para obtener los tipos y viscosidades.
Haga una revisión inicial del claro de válvulas del motor y de la precarga del inyector, entre los
19,000 y 96,000 km (12,000 y 60,000 millas). Ajústelos si es necesario.
- Transmisión Volvo
Los intervalos regulares de cambio de aceite para las transmisiones Volvo son cada 120,000 km
(75000 millas). Vea la sección de especificaciones para obtener los tipos y viscosidades de
aceite.
Los intervalos regulares de cambio de aceite para el eje trasero Volvo son cada 120,000 km
(75,000 millas). Vea la sección de especificaciones para obtener los tipos y voscosidades de
aceite.
- Detroit Diesel:
Claro de Válvulas del Motor y Altura del Inyector Revise el claro de válvulas y la altura del
inyector. Ajuste cada uno según sea necesario. Para obtener la información específica consulte
el Manual de Servicio Detroit Diese
Cambie el fluido hidráulico del sistema de dirección cada 240,000 km (150,000 millas). Use
Dexron® II o Dexron® IIl. Si el fluido tiene un color muy oscuro, puede haber problemas de
calentamiento en el sistema. Anote en el formato de inspección para su seguimiento.
Cambie el filtro de aire fresco para la cabina a los 385,000 km (240,000 millas). Si el vehículo se
conduce en condiciones polvorientas, el filtro puede tener que cambiarse mas a menudo.