Paradiso Ficha Tecnica PDF

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Paradiso 1350

OC 500 RF 2543 Euro 5

Chasis
Motor Mercedes-Benz, OM 457 LA 6 cilindros
Potencia 428 hp @ 2 000 rpm
El Paradiso 1350 amplía el placer Torque máximo 1,550 lb-ft @ 1,100 rpm
Certificación Euro 5
de viajar a través de sus altos estándares Embrague Valeo 430, monodisco, tipo seco de jalón, con ajuste automático, accionamiento
hidroneumático
de calidad, confort y seguridad. Ventilador 8 aspas, de embrague electromagnético
Su robustez y economía, aunados Transmisión ZF, ASTRONIC, de 12 velocidades, automatizada con Intarder
Eje delantero ZF, RL-75/E Suspensión independiente
a su máxima capacidad de pasajeros Capacidad técnica: 7,500 kg (16,535 lb) Capacidad admitida: 7,100 kg (15,653 lb)
Eje auxiliar ZF, RL-75/EC
y equipaje lo convierten en la opción Capacidad técnica: 7,500 kg (16,535 lb) Capacidad admitida: 5,750 kg (12,677 lb)
Eje trasero Mercedes-Benz MB HO 6/6 DCL(S)-13
ideal para viajes de medianas y largas Capacidad técnica: 13,000 kg (28,660 lb) Capacidad admitida: 12,000 kg (26,455 lb)
Relación i = 3.154:1 Opcional: i = 2.846:1
distancias. Además de ser una opción Suspensión delantera Neumática de 2 bolsas de aire; 2 amortiguadores telescópicos doble acción,
amigable con el medio ambiente por de uso rudo. Con barra estabilizadora
Suspensión auxiliar Neumática de 2 bolsas de aire; 2 amortiguadores telescópicos doble acción,
estar equipado con tecnología de uso rudo
Suspensión trasera Neumática de 4 bolsas de aire; 4 amortiguadores telescópicos doble acción,
de certificación Euro 5. de uso rudo. Con barra estabilizadora
Rims Disco, Alcoa de aluminio maquinado 22,5” x 8,25”
Llantas Continental HSL 295/80R22,5 16 capas
Flecha cardán Dana Spicer 687.45 (1 pieza)
Dirección Hidráulica de potencia, ZF 8098 con columna de dirección de posiciones
Sistema eléctrico Tensión 24 Volts, 4 baterías de 12 volts, 760 CCA c/u
Alternador Bosch de 28 V, 140 A
Frenos Neumáticos, de disco en todas las ruedas. Sistema ABS, ASR, EBS
Freno auxiliar Top Brake y freno de escape en motor e Intarder en la transmisión
Tacógrafo MTCO 1324 1 día gráfica velocidad
Tanque de combustible 3 tanques modulares, de 200 L c/u (total 600 L) situados sobre ejes traseros
Tanque de AdBlue 1 tanque de 59 L
PBV 24,850 kg (54,785 lb)
Bastidor Modular
Otros opcionales
Rims: Rims de aluminio Accuride maquinado o pulido. Rims de aluminio Alcoa pulido
(El tamaño de llanta determina el tamaño del rim)
Llantas: Michelin XZA2E 295/80R22.5, Continental HS45 305/75R24.5,
Michelin XZE2 305/75R24.5
Tacógrafo: MTCO 1324 1 día gráfica velocidad y RPM
Carrocería
• Estructura en acero galvanizado y protección anticorrosiva • Iluminación de maleteros y área de motor con lámparas incandecentes
• Estructura de la carrocería conforme a la Norma R66 • Iluminación exterior en LED's, delimitadoras laterales, stop y direccionales excepto reversa
• Protección anticorrosiva nivel 1 y faros principales de acuerdo a la NOM
• Captación de aire para el filtro del motor en la lateral izquierda • Dos faros de niebla en la defensa delantera
• Soporte de arrastre delantero • Stop light embutido en la fibra trasera
• Tubo de escape en la trasera debajo de la defensa • Panel electrónico con indicador de velocidad, reloj, W/C ocupado
• Tanque de combustible original del Chasis • Parabrisas de una sola pieza
• 50 asientos tipo ejecutivo 1060-435 mm de profundidad con acabado soft Marcopolo, • Ventanas de pasajeros con cristales pegados sencillos ahumados
con descansapies tipo balancín, apoyabrazos del lado del pasillo y del lado de la ventana, • Ventana del conductor lado izquierdo con vidrio corredizo
y portarevistas tipo RED • 3 ventanas de emergencia de cada lado, no contiguas
• Cinturón de seguridad de dos puntos sólo en asientos en la primera fila • Limpiaparabrisas eléctrico radial cruzado con chorro de agua eléctrico y temporizador original
• Asiento para el conductor marca Isringhausen modelo 5000 385-HUN65 hidráulico del chasis
con apoyacabeza • Parasol tipo cenefa izquierdo y frontal para conductor y acompañante
• Cinturón de seguridad para el asiento del operador retráctil de 3 puntos con regulación • Protección basculante en los maleteros
de altura • Piso del salón en madera con tratamiento naval de 14 mm
• Portavasos para el operador • Revestimento del piso del pasillo en el salón de los pasajeros en plástico (Linóleum)
• Cortador de corriente junto a la batería • Revestimento del piso del salón de pasajeros debajo de los asientos en plástico (Linóleum)
• Aislamiento termoacústico en el compartimento del motor • Revestimento de la zona del operador en tapete alta resistencia Taraflex
• Aislamiento, preparación e instalación de equipo de aire acondicionado marca Spheros • Revestimento del piso de escaleras en tapete alta resistencia Taraflex
modelo CC 355 • Revestimento interno debajo de las ventanas en plástico
• Aire acondicionado en el camarote conductor auxiliar • Revestimento externo lateral superior e inferior en aluminio
• Calefacción natural por convectores en el salón de pasajeros • Trasera cerrada en fibra de vidrio
• Defroster con ventilación, refrigeración y calefacción • Revestimento interno en el compartimento del conductor en alfombra
• Camarote para el conductor auxiliar entre el eje, frente al eje trasero (incluye colchón) • Acabo de aro de ruedas en aluminio
• Compartimento para neumático auxiliar en el volado delantero • Kit de audio y video con 4 monitores planos fijos de 15", uno en el frente y tres debajo
• Cortinas de las ventanas en tejido plisadas del portabultos, con radio AM/FM/CD, video reproductor DVD, micrófono e interfon
• Falleba en el techo con cuatro posiciones con salida de emergencia de comunicación operador-camarote
• Techo solar delantero con salida de emergencia y gatillo • Sanitario en la trasera lado derecho
• Dos espejos retrovisores externos carenados G7 con ajuste eléctrico • Sistema eléctrico Multiplex LOHR G2
• Itinerario electrónico 8x80x10 con LED’s amarillo Mobitec en la parte superior del parabrisas • Tacógrafo original digital MB
• Maletero pasante entre el eje • Sistema de seguridad para que el vehículo no pueda moverse con las puertas abiertas
• Tapa de maleteros pantográfica con llave y bloqueo neumático • Teclas del panel de instrumentos con iluminación
• Puerta del motor con llave • Tablero tipo satelital con ajuste manual
• Caja de herramienta en el maletero lado derecho • Pintura del autobús en color blanco
• Piso del maletero en aluminio frizado
• Puerta de servicio delantera pantográfica
• Válvula de emergencia para la puerta de servicio
• Válvula de apertura en la tapa del frente del autobús Opcionales
• Pared de separación media lado derecho y media con cristal lado izquierdo • Asiento ejecutivo 1060 liso Marcopolo con apoyabrazos del lado del pasillo, descansapies tipo
• Portabultos con salida de aire individual e iluminación de lectura y numeración balancín, revistero de bandas elásticas, soporte para bolsa de basura, sin descansabrazos
de los asientos con luz en LED's al lado de la ventana, sin portavasos, cantidad / modelo - Long. Asiento
• Revestimento central del poratapaquetes en plástico • Calefacción en el camarote para el conductor auxiliar
• Extinguidor de incendio 4 kg tipo ABC • Compartimento para llanta de refacción en maletero
• Un espejo retrovisor interno • Cortinas de las ventanas en tejido liso
• Iluminación interior en LED's • Parabrisas en 2 piezas (LI y LD)
• Iluminación nocturna en el portabultos en LED's color azul • Puertas pantográficas
• Maleteros con llave

De 24 a 25 lugares, asiento tipo cama, con descansapiernas. Servicio de lujo


De 36 a 40 lugares, asiento semi cama, con descansapiernas. Servicio ejecutivo
De 48 a 54 lugares, asiento Std. Servicio primera

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www.autobusesmercedesbenz.com.mx Autobuses Mercedes-Benz, ensamblados en convenio entre Daimler Vehículos Comerciales México, S. de R.L. de C.V. y Polomex.
Polomex, joint-venture entre Daimler Vehículos Comerciales México, S. de R.L. de C.V. y Marcopolo, S.A.
Daimler Vehículos Comerciales México, S. de R.L. de C.V. se reserva los derechos de hacer cambios en las especificaciones sin previo aviso.

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