Biografia Jose Abelardo Quiñones

José Abelardo Quiñones
Declarado Héroe
Nacional del Perú por la
Ley N° 16126 del 10 de
mayo de 1966 a causa de
su inmolación en una
misión aérea contra las
baterías ecuatorianas,
durante la Guerra de 1941
Héroe de la aviación
peruana José Abelardo Quiñones
(Como homenaje, su imagen
aparece en el billete de 10 Soles.) PADRES NACIO
El 22 de abril de 1914 en el puerto de
José Maria Quiñones Arizola
Pimentel, convertido hoy en distrito
Juana Rosa González Orrego de la provincia de Chiclayo
departamento de Lambayeque
Carrera militar Homenajes
1935 ingresó como cadete a la Escuela Central de Aviación Quiñones fue ascendido póstumamente a Capitán de la Fuerza Aérea del Perú y
"Jorge Chávez" e integró la promoción "Comandante CAP José declarado Héroe Nacional del Perú por la Ley N. º 16126 del 10 de mayo de 1966,
Lucas Raguz Verán". Cuentan algunos compañeros de Escuela En julio de 1991, con motivo del 50. º Aniversario de su muerte y reconociendo
de Aviación que un día un profesor indicaba que la Fuerza nuevamente su heroísmo, el Banco Central de Reserva del Perú, decidió que la
Aérea del Perú carecía de un héroe nacional, por lo que el imagen de Quiñones aparezca en los billetes de 10 Nuevos Soles. Asimismo, cada
entonces oficial Quiñones se levantó de su asiento y con voz 23 de julio (día de su inmolación) se conmemora el Día de la Fuerza Aérea del Perú.
enérgica dijo "presente". Cuatro años después de haber El Congreso de la República del Perú le otorgó a título póstumo el grado de Gran
ingresado, se recibió como alférez el 21 de enero de 1939, como General del Aire del Perú a través de la Ley Nº 29160 del 18 de diciembre de 2007
el primero de su promoción en la especialidad de piloto de caza. El 15 de abril de 2014, el Congreso aprobó dar al espacio aéreo peruano el nombre
En mérito a ello recibió el “Ala de oro” de la Fuerza Aérea. Fue de «cielo de Quiñones», en homenaje a los 100 años del nacimiento del héroe. En
precisamente en la exhibición aérea que dio en el día de su conmemoración del aniversario número 100 de su nacimiento, el Banco Central de
graduación cuando asombró a los presentes con su temerario Reserva del Perú autoriza la emisión de cinco mil piezas de plata de una nueva
vuelo invertido casi a un metro del suelo, que hasta hoy se moneda de colección con la imagen del capitán de la Fuerza Aérea del Perú (FAP) y
puede apreciar en una filmación. Gran General del Aire, José Abelardo Quiñones, de valor nominal de un nuevo sol,
a un costo de 10 nuevos soles.
Como oficial de aviación fue asignado al Escuadrón Nº 4 de
Ancón. Transcurridos cuatro meses, fue trasladado a la base de
Las Palmas y de allí al 21.º Escuadrón de Caza del Primer
Grupo Aéreo, ubicado en la ciudad de Chiclayo.
La Guerra Peruano-Ecuatoriana
Quiñones formó parte de la 41.ª (cuadragésima primera) Al estallar la guerra con Ecuador de 1941, el teniente Quiñones fue destacado
Escuadrilla de aviones North American NA-50 e integró la al teatro de operaciones, integrando el XXI Escuadrón de Caza del
primera Escuadrilla de Alta Acrobacia. Al crearse la unidad de Agrupamiento Aéreo del Norte, fue uno de diversos conflictos armados que
paracaidistas y después de realizar entrenamientos intensos, ocurrieron entre los países sudamericanos de Perú y Ecuador como
efectuó saltos desde los cielos de Chiclayo. consecuencia de su secular disputa territorial y por falta de fronteras
reconocidas y aceptadas por ambos países Los pilotos asignados a este
Agrupamiento cumplían diversas funciones, entre ellas fotografiar el terreno
de los hechos y ubicar las posiciones del enemigo. Las divisiones peruanas,
apoyadas por su fuerza aérea, derrotaron a las tropas ecuatorianas a lo largo
de la frontera de Zarumilla, pero aún quedaban dos puntos fuertes que
destruir, los de Rancho Chico y Quebrada Seca, donde los ecuatorianos
habían concentrado escasa artillería antiaérea y colocado “nidos” de
ametralladoras Con la misión de silenciar las baterías ecuatorianas para abrir
paso a las tropas peruanas, el 23 de julio de 1941, la 41.ª Escuadrilla
(integrante del XXI Escuadrón de Caza) despegó de Tumbes, al mando del
teniente comandante CAP Antonio Alberti e integrada por los tenientes CAP
Fernando Paraud y José Quiñones y el alférez CAP Manuel Rivera, a bordo
de sus aviones de caza North American NA-50. Quiñones había bautizado a
su apreciado avión con el nombre de “Pantera”.
Pocos minutos después de la partida ya estaban sobre el objetivo e iniciaron

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