Anselmo Enrique Vidal Mactzul Xicay

Universidad de San Carlos de Guatemala
Facultad de Ingeniería
Escuela de Ingeniería Civil
ANÁLISIS COMPARATIVO DE LEVANTAMIENTOS ALTIMÉTRICOS POR GPS, ESTACIÓN

TOTAL Y MÉTODO DE NIVELACIÓN DIFERENCIAL
Anselmo Enrique Vidal Mactzul Xicay

Asesorado por el Ing. Juan Ramón Ordoñez Hernández
Guatemala, agosto de 2018

UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS DE GUATEMALA
FACULTAD DE INGENIERÍA
ANÁLISIS COMPARATIVO DE LEVANTAMIENTOS ALTIMÉTRICOS POR

GPS, ESTACIÓN TOTAL Y MÉTODO DE NIVELACIÓN DIFERENCIAL
TRABAJO DE GRADUACIÓN
PRESENTADO A LA JUNTA DIRECTIVA DE LA

POR
ANSELMO ENRIQUE VIDAL MACTZUL XICAY

ASESORADO POR EL ING. JUAN RAMÓN ORDOÑEZ HERNÁNDEZ
AL CONFERÍRSELE EL TÍTULO DE
INGENIERO CIVIL
GUATEMALA, AGOSTO DE 2018

UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS DE GUATEMALA
NÓMINA DE JUNTA DIRECTIVA
DECANO Ing. Pedro Antonio Aguilar Polanco

VOCAL I Ing. Angel Roberto Sic García
VOCAL II Ing. Pablo Christian de León Rodríguez
VOCAL III Ing. José Milton de León Bran
VOCAL IV Br. Oscar Humberto Galicia Nuñez
VOCAL V Br. Carlos Enrique Gómez Donis
SECRETARIA Inga. Lesbia Magalí Herrera López
TRIBUNAL QUE PRACTICÓ EL EXAMEN GENERAL PRIVADO
DECANO Ing. Pedro Antonio Aguilar Polanco

EXAMINADOR Ing. Nicolás de Jesús Guzmán Sáenz
EXAMINADOR Ing. Milton Lenin Hernández González
EXAMINADOR Ing. Luis Eduardo Portillo España
SECRETARIA Inga. Lesbia Magalí Herrera López
ACTO QUE DEDICO A:
Dios Por brindarnos la fuerza y mostrarnos la luz del

camino correcto.
Mis padres Enrique Mactzul y Dolores Xicay, por haberme

brindado su apoyo incondicional durante todo
este tiempo, por sus sabios consejos, su
paciencia, su amor y confianza.
Mis hermanos y Yolanda, Vilma, Edgar y Byron, por brindarme la

hermanas energía y los ánimos para enfrentar los retos de
la vida y asumirlos con valentía.
AGRADECIMIENTOS A:
La Universidad de San Honorable institución forjadora de profesionales

Carlos de Guatemala valientes y con sed de conocimiento.
Facultad de ingeniería Por brindarme la herramientas necesarias para

llegar a ser todo un profesional.
Mis amigos y amigas José Marroquín, Katheryn Escobar, Luis Zarat,

Cesar Mendez, Víctor Morales, Gabriela
Marroquín, Daniel Pontaza, Ingrid Suriano,
Norma Calo, Smaily Hernández, Hector
Santisteban y Edd Torres, por estar allí
batallando a mi lado y brindarme la inspiración
para seguir luchando día con día.
Colegas Gabriela Marroquín, José Tintí, Luis Zarat y

Edgar Mactzul, por la asistencia técnica
brindada en la fase práctica del presente
trabajo.
Profesionales Ing. Juan Ramón Ordoñez e Ing. Marrio Arriola,

por haberme brindado la orientación y los
parámetros necesarios para el presente trabajo.
ÍNDICE GENERAL
ÍNDICE DE ILUSTRACIONES ........................................................................... V

LISTA DE SÍMBOLOS ..................................................................................... VII
GLOSARIO ....................................................................................................... IX
RESUMEN........................................................................................................ XI
OBJETIVOS ................................................................................................... XIII
INTRODUCCIÓN ............................................................................................. XV
1. GENERALIDADES .....................................................................................1
1.1. Concepto de topografía .................................................................1
1.2. Breve historia de la topografía .......................................................2
1.3. División de la topografía ................................................................2
1.3.1. Planimetría ....................................................................3
1.3.2. Altimetría .......................................................................3
1.4. Errores y factores determinantes en levantamientos
topográficos ...................................................................................4
1.4.1. Errores sistemáticos ......................................................5
1.4.2. Errores accidentales .....................................................5
1.5. Instrumentos topográficos ..............................................................6
1.5.1. Instrumentos simples ....................................................6
1.5.1.1. Cinta métrica ..............................................6
1.5.1.2. Plomada .....................................................7
1.5.1.3. Estadal .......................................................7
1.5.1.4. Brújula ........................................................7
1.5.1.5. Barómetro ..................................................8
1.5.2. Instrumentos de precisión .............................................8
I
1.5.2.1. Teodolito .................................................... 8
1.5.2.2. Nivel........................................................... 9
1.5.2.3. Estación total ........................................... 10
1.5.2.4. GPS ......................................................... 10
2. USO DEL NIVEL ...................................................................................... 13

2.1. Definición de nivelación ............................................................... 13
2.2. Métodos de nivelación ................................................................. 14
2.2.1. Nivelación diferencial .................................................. 14
2.2.2. Nivelación taquimétrica ............................................... 20
2.2.3. Nivelación barométrica ............................................... 25
2.3. Tipos de nivel .............................................................................. 26
2.3.1. Partes y componentes del instrumento ....................... 26
2.4. Control de nivelaciones ............................................................... 31
2.4.1. Errores ..................................................................... 32
2.4.1.1. Paralaje ................................................... 32
2.4.1.2. Curvatura terrestre ................................... 32
2.4.1.3. Refracción atmosférica ............................ 32
2.4.2. Compensación ............................................................ 34
3. ESTACIÓN TOTAL .................................................................................. 37

3.1. Funciones principales del instrumento ......................................... 37
3.2. Partes y componentes del instrumento ........................................ 39
3.3. Tipos de estaciones totales ......................................................... 44
3.3.1. Estaciones totales automáticas................................... 45
3.3.2. Estaciones totales robóticas ....................................... 45
3.4. Tipos de mediciones.................................................................... 46
3.4.1. Distancias ................................................................... 48
3.4.2. Ángulos ..................................................................... 50
II
3.4.3. Niveles .....................................................................52
3.5. Fuentes de error ..........................................................................52
3.6. Instalación y preparación del instrumento ....................................57
3.7. Programas para procesamiento de datos ....................................62
4. GPS .........................................................................................................65
4.1. Configuración del sistema de posicionamiento global ..................66
4.1.1. Segmento espacial ......................................................66
4.1.2. Segmento del usuario .................................................70
4.1.3. Segmento de control ...................................................71
4.2. Tipos de receptores GPS .............................................................73
4.3. Funcionamiento del sistema ........................................................81
4.4. Fuentes de error ..........................................................................88
4.4.1. Refracción ...................................................................90
4.4.2. Error de trayectoria múltiple ........................................92
4.4.3. Errores de satélite y receptor ......................................94
4.5. Métodos de levantamiento ...........................................................96
4.5.1. Método estático ...........................................................97
4.5.2. Método estático rápido ................................................98
4.5.3. Método cinemático ......................................................99
4.5.4. Método cinemático en tiempo real (RTK) .................. 101
4.6. Procesamiento de datos ............................................................ 102
5. EJECUCIÓN DE MEDICIONES ............................................................. 105

5.1. Levantamiento con estación total ............................................... 106
5.1.1. Datos obtenidos ........................................................ 106
5.1.2. Procesamiento de datos ............................................ 108
5.2. Levantamiento con nivel ............................................................ 111
5.2.1. Datos recolectados ................................................... 112
III
5.2.2. Procesamiento de datos recolectados ...................... 116
5.3. Levantamiento mediante GPS ................................................... 121
5.3.1. Datos obtenidos ........................................................ 122
5.3.2. Procesamiento de datos ........................................... 123
6. RESULTADOS Y ANÁLISIS COMPARATIVO ....................................... 127

6.1. Comparación entre los levantamientos topográficos con nivel,
estación total y GPS .................................................................. 127
6.1.1. Tiempos de trabajo ................................................... 128
6.1.2. Mediciones ............................................................... 130
6.1.2.1. Distancias .............................................. 130
6.1.2.2. Polígonos ............................................... 131
6.1.2.3. Nivelación .............................................. 131
6.2. Ventajas y desventajas .............................................................. 134
6.3. Resultados ................................................................................ 135
CONCLUSIONES .......................................................................................... 137

RECOMENDACIONES .................................................................................. 141
BIBLIOGRAFÍA .............................................................................................. 143
APÉNDICES .................................................................................................. 149
ANEXOS ........................................................................................................ 151
IV
ÍNDICE DE ILUSTRACIONES
FIGURAS
1. Método de nivelación diferencial simple ...............................................15

2. Nivelación diferencial compuesta .........................................................17
3. Nivelación geométrica ..........................................................................21
4. Retícula del teodolito ............................................................................22
5. Nivel de tubo y nivel de burbuja ...........................................................27
6. Nivel de mano y clisímetro ...................................................................28
7. Partes de un nivel automático ..............................................................29
8. Nivel digital y estadal con código de barras..........................................31
9. Funcionamiento de una estación total ..................................................39
10. Accesorios para una estación total .......................................................40
11. Partes principales de una estación total Trimble M3 ............................43
12. Pantalla de medición básica .................................................................48
13. Principo para medición de distancias horizontal ...................................49
14. Sistema de medición angular basado en codificador óptico .................51
15. Ejes de una estación total ....................................................................53
16. Errores instrumentales en las mediciones con estación total ...............55
17. Colocación del trípode y centrado de la estación total .........................59
18. Nivelación de una estación total ...........................................................60
19. Aros del ocular .....................................................................................61
20. Configuración de satélites del segmento espacial ................................67
21. Satélite artificial ....................................................................................68
22. Ubicación de los segmentos de control ................................................72
23. Segmentos del sistema de posicionamiento global ..............................73
V
24. Clasificación de los receptores GPS .................................................... 75
25. Navegador GPS convencional ............................................................. 77
26. GPS submétrico marca Trimble ........................................................... 78
27. Receptor GPS de doble o monofrecuencia .......................................... 80
28. Primera fase de la trilateración satelital ............................................... 82
29. Segunda fase de la trilateración satelital .............................................. 82
30. Tercera fase de la trilateración satelital ................................................ 83
31. FÚltima fase de la trilateración satelital ................................................ 84
32. Medición del tiempo de la señal de radio GPS ..................................... 85
33. Efecto de trayectoria múltiple en el sistema GPS ................................ 93
34. Esquema del GPS Diferencial ............................................................. 95
35. Metodología para realizar levantamiento cinemático ......................... 101
36. Simbología utilizada para las estaciones ........................................... 107
TABLAS
I. Libreta de campo para nivelación diferencial compuesta ..................... 19

II. Errores permitidos en nivelación .......................................................... 20
III. Libreta de campo para nivelación geométrica ...................................... 23
IV. Indicadores del modo de medición ...................................................... 47
V. Clasificación de los errores GPS ......................................................... 90
VI. Procesamiento de datos con estación total ........................................ 109
VII. Datos recolectados de la medición con nivel de precisión ................. 113
VIII. Análisis de datos de la libreta de campo con nivel de precisión ......... 117
IX. Procesamiento de datos levantamiento con GPS .............................. 124
X. Datos de los bancos de marca utilizados ........................................... 127
XI. Resultados obtenidos ........................................................................ 136
VI
LISTA DE SÍMBOLOS
Símbolo Significado
HBM Altura banco de marca

HI Altura del instrumento
cm Centímetros
Δt Desfase de tiempo de la onda portadora
S Desplazamiento
HI Hilo inferior
HM Hilo medio
HS Hilo superior
± Incertidumbre
km Kilómetros
Lo Lectura inicial
Λ Longitud de onda portadora
m Metros
msnmm Metros sobre el nivel medio del mar
mm Milímetros
NBM Nivel banco de marca
ppm Partes por millón
PV Punto de vuelta
T Tiempo
V Velocidad
L Velocidad de onda portadora
VA Vista atrás
VI Vista intermedia
VII
VIII
GLOSARIO
Azimut Es un ángulo horizontal medido en el sentido de las

manecillas del reloj a partir de un meridiano de
referencia.
BM Banco de marca. Punto referenciado

geodésicamente fijo sobre el terreno.
Cota Elevaciones de los puntos con respecto a una

superficie que se toma como referencia.
Cenit Punto del hemisferio celeste situado sobre la vertical

del observador.
CEP Error circular probable, es una medida estadística de

precisión.
C/A Código C/A.
Datum Conjunto de puntos de referencia en la superficie

terrestre.
DIN Instituto Alemán de Normalización.
EDM Instrumento electrónico para medición de distancias

horizontales.
IX
Elipsoide Modelo físico matemático que representa a la Tierra.
Frecuencia Número de veces que aparece, sucede o se realiza

una cosa durante un periodo determinado.
Geoide Superficie equipotencial de referencia,

hipotéticamente coincidente con el nivel medio del
mar en calma.
GNSS Sistema global de navegación por satélite, es una

constelación de satélites que transmiten señales
utilizados para posicionamiento y localización.
IGN Instituto Geográfico Nacional de Guatemala.
Ionosfera Capa de la atmósfera terrestre que se extiende entre

los 80 y 500 km de altitud; en esta tienen lugar
abundantes procesos de ionización.
Línea de colimación La retícula que es la cruz que se observa en el

telescopio.
NORAD Acrónimo del Mando Norteamericano de Defensa

Aeroespacial.
TEC Contenido total de electrones, sirve para determinar

las principales fuentes de error en GPS.
X
RESUMEN
El presente trabajo se compone de seis capítulos; en los cuales el primero

aborda las generalidades de la topografía, sus respectivas divisiones entre
planimetría y altimetría, tipos de errores y los instrumentos topográficos.
Los capítulos segundo, tercero y cuarto tratan sobre los equipos, nivel de
precisión, estación total y GPS, respectivamente. En cada sección
correspondiente a estos instrumentos se presentan, sus partes, su método de
aplicación para levantamientos topográficos, los errores influyentes al realizar
las mediciones y el respectivo proceso de gabinete que se le debe brindar a los
datos obtenidos en campo.
En el capítulo 5 se presentan los datos obtenidos del levantamiento

altimétrico de un mismo perfil topográfico mediante los instrumentos de nivel de
precisión, estación total y GPS. Posteriormente, estos datos son procesados en
el capítulo 6, donde se analizan los tiempos de trabajo con cada equipo, las
ventajas y desventajas al aplicar uno u otro; para, finalmente, realizar la
comparación altimétrica con los datos brindados por el IGN (Instituto Geográfico
Nacional) para determinar cuál de los tres equipos es el más exacto en cuanto a
altimetría.
XI
XII
OBJETIVOS
General
Realizar el análisis comparativo de levantamientos altimétricos por GPS,

estación total y método de nivelación diferencial.
Específicos
1. Desarrollar mediciones con el método de nivelación diferencial para

establecer los factores, las técnicas adecuadas y los problemas comunes
que intervienen en este tipo de levantamiento topográfico.
2. Analizar mediciones topográficas por medio de estación total para estudiar y

determinar los factores que intervienen y los métodos adecuados para el
análisis de datos.
3. Efectuar levantamientos por medio de GPS para describir las técnicas, los
procedimientos y los problemas en este tipo de medición topográfica.
4. Comparar los datos obtenidos mediante los métodos a fin de establecer

criterios sobre exactitud y eficacia; también, analizar las ventajas y
desventajas de cada una de las mediciones.
XIII
XIV
INTRODUCCIÓN
La topografía es una disciplina que inicia en el campo con la recolección

de datos para ubicar puntos en el espacio; al proceso de medición de cualquier
porción de tierra se le denomina levantamiento topográfico; es importante
mencionar que todo levantamiento se divide en planimetría (control horizontal) y
altimetría (control vertical), los cuales se pueden realizar con diversos
instrumentos de medición.
Los instrumentos más comunes son la cinta métrica, estadal, plomada, el

teodolito, nivel diferencial, estación total y el sistema de posicionamiento global,
GPS, por sus siglas en inglés. Es importante la eficacia con la que se realizan
los levantamientos tanto de planimetría como de altimetría; esto depende del
tipo de instrumento que se emplea, la incerteza del dispositivo, el método que
se utiliza para el levantamiento y el análisis posterior de los datos recolectados,
pero, ¿cuál entre los equipos GPS, estación total y nivel de precisión es más
eficaz en cuanto a medición de elevaciones o niveles?, ¿qué método es más
exacto comparándolo uno con otro?
Para desarrollar el presente trabajo de graduación se realizaron mediciones con

tres dispositivos distintos: GPS, estación total y nivel de precisión; los
levantamientos se ejecutaron para un perfil ubicado dentro del campus
universitario; los datos de los bancos de marca correspondiente al punto de
partida y al punto final fueron brindados por el Instituto Geográfico Nacional de
Guatemala (IGN), con lo cual se realizó el análisis comparativo para determinar
las interrogantes mencionadas anteriormente.
XV
XVI
1. GENERALIDADES
1.1. Concepto de topografía
La topografía es la ciencia y el arte que brinda las posiciones de puntos

físicos sobre la superficie terrestre. En un concepto más completo y
generalizado la topografía es la ciencia que proporciona los instrumentos, las
técnicas y los métodos para realizar mediciones, con la finalidad de plasmar la
información recolectada en planos. Estos aspectos se obtienen con la medición
de distancias, ángulos y elevaciones; que después de un análisis y depuración
de datos, son utilizados para el cálculo de áreas, volúmenes y otras
cuantificaciones.
Es necesario conocer dos ciencias con las cuales la topografía tiene

estrecha relación: la geodesia y la cartografía; la primera realiza mediciones de
la tierra tomando en cuenta su forma y curvatura; mientras que la cartografía es
la representación de esas medidas sobre una carta o mapa. Es indispensable
hacer énfasis en que la topografía realiza mediciones de superficies pequeñas y
con la suposición de que son planas; mientras que la geodesia y la cartografía
miden y representan grandes porciones de tierras, continentes o el globo
terráqueo completo tomando en cuenta su forma.
1
1.2. Breve historia de la topografía
No se cuenta con registros del origen exacto o nacimiento de la topografía.

Pero debido a las culturas antiguas se piensa que desde épocas antes de Cristo
ya se utilizaban métodos para medición de superficies. La topografía está
aunada al concepto de tenencia o posesión de tierras, ya que desde el antiguo
Egipto se realizaban marcas a orillas del río Nilo para que luego de las
inundaciones anuales, los egipcios pudieran conocer los límites de sus propios
terrenos. Otras culturas que fueron Pioneras en las mediciones fueron los
griegos que desarrollaron el tema de la geometría y los romanos con sus
ingeniosos instrumentos.
1.3. División de la topografía
Las actividades principales de la topografía se realizan en campo y

gabinete; el trabajo de campo comprende todo lo relacionado a la recolección
de datos, mientras que en gabinete se realiza todo lo relacionado al
procesamiento de datos, cálculos y planos. A estas dos operaciones en
conjunto se les conoce como levantamientos topográficos.
Para un estudio más completo y sencillo, la topografía se divide en

planimetría y altimetría; el estudio por separado brinda un panorama mucho
más amplio de lo que se realiza en cada uno, para realizar cualquier tipo de
levantamiento topográfico es necesario que se utilicen ambos para conformar
los planos respectivos.
2
1.3.1. Planimetría
La planimetría o control horizontal se caracteriza por ubicar puntos,

proyectados en una superficie horizontal ignorando así su elevación. En esta
primera división de la topografía se realizan mediciones tanto de distancias,
direcciones y ángulos, todos horizontales.
Las distancias se pueden medir mediante métodos directos o indirectos;

entre los métodos directos se pueden mencionar la cinta métrica, el
distanciómetro (se basa en la velocidad de ida y vuelta de ondas
electromagnéticas del instrumento a un prisma) el odómetro (consiste en una
rueda con diámetro definido y que con un contador de vueltas indica las
medidas realizadas); uno de los métodos indirectos más utilizados es el de
taquimetría el cual se desarrolla en capítulos posteriores.
Las orientaciones en los linderos y distancias se determinan mediante

instrumentos especializados: las brújulas, los teodolitos y la estación total que
actualmente es la más utilizada.
1.3.2. Altimetría
La altimetría o control vertical se caracteriza por ubicar puntos en una

proyección vertical para conocer las diferencias de nivel entre puntos del
terreno. Generalmente, estos niveles se hacen con base en planos de
comparación como el nivel medio del mar. A las cotas de nivel se les llama
elevaciones o alturas.
Así mismo, para obtener las diferencias de nivel se tiene métodos directos
e indirectos, entre los métodos directos tenemos la nivelación diferencial y entre
3
los métodos indirectos está la taquimetría y la nivelación barométrica (que
utiliza altímetros); estos temas se desarrollarán con detalle en el capítulo 2
subtitulo 2.2.
En todo levantamiento se hace necesario tener puntos de referencia o de

control, los cuales usualmente son conocidos como bancos de marca o bancos
de nivel (regularmente son fichas circulares de bronce); su cota se define de
manera arbitraria o bien se puede determinar la altura y las coordenadas de
dicho banco de marca en el IGN (Instituto Geográfico Nacional) según sean las
exigencias del proyecto.
1.4. Errores y factores determinantes en levantamientos topográficos
El principio fundamental de la topografía es que ninguna medida es exacta

y, por lo tanto, nunca se conoce el valor verdadero de una medición; siendo
esto cierto es necesario ajustar las mediciones hechas para que con base en la
teoría estas cumplan con los estándares exactos.
La necesidad de precisión en los levantamientos topográficos resulta obvio

cuando se habla de construcción de edificios, puentes, presas o instalación de
equipo especial; sin embargo, esta precisión también es necesaria en la
medición de terrenos ya que el valor por la posesión de la tierra es alto, por lo
tanto, es indispensable que el topógrafo realice mediciones exactas y precisas.
 Exactitud: es el grado de perfección de una medida. Representa que tanto

se acercó el valor medido al valor real.
 Precisión: se refiere a la cercanía de una medición con relación a otra, es

decir el grado de refinamiento de todas las mediciones hechas.
4
Sintetizando los conceptos anteriores se puede decir que una medida
puede ser precisa pero no exacta y viceversa; las fuentes de error pueden ser
clasificadas en: personales, instrumentales y debido a la naturaleza. Así mismo,
estas pueden llegar a formar parte de algunos de los siguientes tipos de
errores.
1.4.1. Errores sistemáticos
También llamados errores acumulativos, dependen de los factores del

sistema de medición: observador, instrumento y medio ambiente. Si las
condiciones del medio se mantienen constantes, entonces, los errores
sistemáticos serán constantes. Un ejemplo muy sencillo consiste en una cinta
métrica que posee un excedente de 0,01 m, realizando una serie de medidas
con esta cinta se acumulará el error, pero este puede ser corregido ya que se
mantuvo constante en todas las mediciones.
1.4.2. Errores accidentales
También, se les denomina errores aleatorios, son los que quedan después
de haber eliminado los errores sistemáticos. La magnitud y dirección de estos
tipos de error quedan fuera del control del topógrafo y obedecen a las leyes de
probabilidad. Un ejemplo claro se presenta cuando una persona toma la lectura
de una cinta, no puede hacerlo perfectamente; en la primera ocasión podrá leer
un valor grande, después un valor pequeño y viceversa.
Todos los levantamientos topográficos están normados para reducir los

errores en la mediciones; esto se puede lograr empleando observadores
experimentados o bien se puede realizar varias veces una misma medida para
5
que al momento que hayan incongruencias se puede verificar con los otros
datos registrados.
1.5. Instrumentos topográficos
El equipo utilizado para levantamientos topográficos ha sufrido grandes

cambios en las últimas décadas; en el año de 1960 con la medición electrónica
de distancias, posteriormente combinaron la medición de ángulos con la
medición electrónica de distancias surgiendo así las estaciones totales.
En la actualidad, se cuenta con el sistema de posicionamiento global

(GPS) por sus siglas en inglés, estaciones totales robóticas y drones con
levantamientos por medio de fotografía aérea; a continuación, se realiza una
breve descripción de los instrumentos más importantes para realizar un
levantamiento topográfico.
1.5.1. Instrumentos simples
1.5.1.1. Cinta métrica
Actualmente, se utiliza para medir distancias horizontales pequeñas,

aplicada a levantamientos comunes de terrenos y construcción de edificios.
Existen de dos tipos: la cinta de acero o metálica y la cinta de tela;
generalmente vienen en presentaciones de 30, 50, 100 y 150 metros.
Para realizar una medición horizontal con cinta se requiere de seis pasos:
(1) alineación, (2) aplicación de tensión, (3) aplome, (4) marcaje de tramos, (5)
lectura de la cinta y (6) registro de la distancia. Además, se deben utilizar
instrumentos auxiliares para realizar una medición adecuada: plomadas, para
6
verificar la verticalidad del punto medido; nivel de mano, sirve para corroborar
que la cinta se encuentre perfectamente horizontal; termómetro de bolsillo, para
realizar las respectivas correcciones por temperatura y las estacas que sirven
para marcar los extremos de la cinta en los puntos intermedios mientras se
realiza la medición.
1.5.1.2. Plomada
Es un peso aunado a un cordel para establecer una línea vertical. Se

utiliza en la medición de distancias y ángulos, están hechas de acero o latón,
prefiriéndose estas últimas ya que no interfiere en la lectura de la brújula,
asimismo pesan de 6 a 18 onzas, con forma globular o de pera con punta
reemplazable por si se desgasta.
1.5.1.3. Estadal
Es una regla graduada tomando un valor de cero desde la parte inferior,

se utiliza para medir alturas verticales, tomando estas lecturas a partir del
telescopio del instrumento, que puede ser un teodolito o un nivel. Están hechos
de madera, metal o fibra de vidrio; además vienen en diferentes presentaciones
tales como: de varias piezas, secciones deslizantes o de bisagra.
1.5.1.4. Brújula
Es un instrumento que brinda la posición del norte magnético de la tierra y,

por consiguiente cualquier dirección con relación a este. Consta de tres partes
esenciales: aguja imantada movible, la cual brinda la dirección; limbo o esfera
graduada, que es el círculo donde gira la aguja, utiliza el sistema sexagesimal el
cual divide el limbo en 360 grados; y por último está la caja o chasis, el espacio
7
donde se encuentran protegidas las partes anteriormente descritas. Existen
brújulas de bolsillo y las de agrimensor, está última va montada sobre un
trípode y puede ser utilizada para levantamientos de muy poca precisión, como
los reconocimientos preliminares. Es importante recordar que las brújulas tienen
las direcciones este y oeste intercambiados por el movimiento aparente de la
aguja así como un contrapeso el cual apunta hacia el sur si estamos al norte del
ecuador y viceversa.
1.5.1.5. Barómetro
Es un instrumento utilizado en la rama de la meteorología para medir la

presión atmosférica, existen dos tipos: el barómetro de mercurio y el barómetro
aneroide; el primero brinda la presión según la altura de columna de mercurio
en un tubo al vacío, mientras que el segundo mide la presión por medio de la
deformación de una cápsula; dicha deformación es transformada por medios
mecánicos a una lectura equivalente de presión en un tablero circular graduado.
La utilización del barómetro para nivelación se explicará en capítulos
posteriores.
1.5.2. Instrumentos de precisión
1.5.2.1. Teodolito
Es un aparato utilizado en levantamientos topográficos para realizar

medición directa de ángulos horizontales, verticales y medición indirecta de
distancias verticales y horizontales por medio de la taquimetría. Consta de dos
círculos graduados de vidrio, uno horizontal y el otro vertical, para poder medir
los giros del telescopio y los ángulos respectivos; los teodolitos electrónicos
brindan la información de los ángulos directamente en una pantalla.
8
El instrumento está compuesto de una alidada montada sobre una base, la
base tiene tres tornillos de nivelación y un nivel de burbuja y cuenta con un nivel
colocado a un costado de la alidada; todo el sistema va montado sobre un
trípode. Los pasos para instalar un teodolito son los siguientes: (a) se coloca el
tripié sobre el punto en cuestión dejando el plato nivelado de forma aproximada;
(b) se saca el teodolito y se coloca en el tripié, fijando el tornillo para centrar,
evitando así que se caiga el teodolito; (c) se coloca el tripié lo más cerca posible
del punto deseado y luego se perfecciona el centrado con la plomada óptica; (d)
ahora se debe nivelar el teodolito con el nivel de burbuja y se procede a un
centrado más preciso con el nivel de plato, para esto se coloca la alidada de
forma que el tubo de nivel quede paralelo a dos tornillos de nivelación, se
ajustan, y luego se gira 90º y se nivela con el tercer tornillo; (e) por último, se
verifica que la plomada óptica coincida con el punto en cuestión, sino es así
entonces se afloja el tornillo para centrar, se mueve el teodolito hasta que
coincida el punto con la plomada óptica y listo.
1.5.2.2. Nivel
Es un instrumento utilizado en topografía para conocer cotas de la

superficie terrestre. Consta de un telescopio, para fijar la línea visual y aumentar
el tamaño del objeto observado; un nivel de burbuja, que al centrarla se puede
cerciorar que la línea de la visual sea totalmente horizontal. Existen diversos
tipos de nivel:
 Nivel análogo: es el de tipo convencional, consta de un telescopio, nivel de

burbuja y tornillos de nivelación; todo el sistema va montado sobre un
trípode; las lecturas del estadal se toman desde el telescopio que cuenta
con la lente del objetivo (colocada en el extremo frontal) y el ocular (se
encuentra en el extremo del observador). Es importante mencionar que las
9
lecturas se toman haciendo coincidir la intersección de los hilos del
telescopio (línea de colimación) con el punto observado.
 Nivel laser: es un instrumento sofisticado que proyecta líneas o planos láser

de forma vertical y horizontal. Los niveles láser de planos se proyectan
mediante un eje rotatorio y son utilizados para nivelación de terrenos
agrícolas, trazo de pendientes de carreteras y estacionamientos. Los niveles
laser de línea emiten una luz fija horizontal o vertical y son utilizadas para
control de nivelaciones, pendientes, construcción de túneles y tuberías.
1.5.2.3. Estación total
Es un aparato utilizado en levantamientos topográficos poligonales,

realización de planos topográficos y trazos de obra de construcción. Es una
combinación de un teodolito, un medidor electrónico de distancias EDM, por sus
siglas en inglés, y un equipo con la capacidad de realizar cálculos para
determinar distancias horizontales, verticales e inclinadas. Un estudio más
profundo se realiza en capítulos posteriores.
1.5.2.4. GPS
El sistema de posicionamiento global GPS, por sus siglas en inglés,

consta de una red de 27 satélites orbitales y cinco estaciones terrestres de
monitoreo; se utiliza para conocer la posición sobre cualquier punto sobre la
superficie terrestre. El proceso utilizado para determinar cualquier ubicación se
basa en la comunicación de un receptor colocado en tierra con 4 satélites
orbitales; los satélites envían señales de radio a los receptores; conociendo la
velocidad de la señal, se puede determinar el tiempo requerido de viaje;
multiplicando esto por la velocidad de la luz se puede determinar la ubicación
10
del punto de interés. Los satélites están ubicados a una altura de 12 600 millas,
pesan alrededor de 1 900 lb, tienen una envergadura aproximada de 17 ft, y la
velocidad de la señal es de 186 000 millas por segundo. Un análisis más
detallado se realiza en capítulos posteriores.
11
12
2. USO DEL NIVEL
2.1. Definición de nivelación
La nivelación es un término que se aplica a todos los procedimientos que

se utilizan para obtener niveles de puntos específicos del terreno, así como las
diferencias entre ellos. Existen diversos instrumentos utilizados en la realización
de nivelaciones, tal es el caso de los niveles de precisión, los barómetros, los
teodolitos y los equipos más sofisticados como la estación total y el GPS.
La nivelación es un proceso importante y necesario para realizar

levantamientos de poligonales, diseño de carreteras, vías férreas, líneas de
conducción, proyectos de agua potable, sistemas de alcantarillado y
construcción de edificios. Así mismo, la nivelación es utilizada en
levantamientos de control vertical, que sirve para distribuir una red de bancos
de nivel sobre una superficie para trabajos de topografía o geodesia. Según
Federal Geodetic Control Committee existen tres categorías para los trabajos
de control vertical y horizontal:
 Levantamientos de primer orden: se caracterizan por poseer la mayor

precisión y son utilizados en obtener la red principal de control nacional,
estudios científicos, construcción de presas y defensa militar.
 Levantamientos de segundo orden: son de menor precisión que los de

primer orden y se caracterizan por utilizarse en control metropolitano, límite
de mareas, carreteras interestatales y el movimiento de la corteza.
13
 Levantamientos de tercer orden: son de menor precisión que los
levantamientos de segundo orden, se utilizan para pequeñas obras de
ingeniería y mapas topográficos a pequeña escala.
2.2. Métodos de nivelación
Existen diversos métodos para determinar los niveles de una porción de

tierra; estos dependen del instrumento utilizado, la topografía del lugar, el
tiempo disponible, el tipo y la naturaleza del proyecto. De acuerdo con los
aspectos anteriores se puede elegir entre método de nivelación directa
(nivelación diferencial, estación total y GPS) e indirecta (nivelación taquimétrica
y barométrica).
2.2.1. Nivelación diferencial
Se le conoce también como nivelación geométrica o directa y se define

como el sistema para encontrar la diferencia de nivel entre dos puntos situados
sobre el terreno; es el más utilizado en el campo de la ingeniería ya que es un
método simple, eficaz y permite conocer desniveles por medio de lectura directa
de distancias verticales.
Se necesita de un nivel de precisión, estacas, plomadas, estadales y la

respectiva libreta de campo para su realización; primero se debe colocar el nivel
en un punto conveniente; luego posicionar el estadal en el punto de interés,
mediante el telescopio del nivel registrar las alturas del estadal en una libreta;
se repite esto para todas las estaciones que se coloquen y mediante ciertas
operaciones se determinan las cotas de los puntos observados; existen dos
tipos de nivelación diferencial:
14
 Nivelación diferencial simple
Este método es utilizado en terrenos de pequeña dimensión, relativamente

llanos y se caracteriza por que desde una sola posición del instrumento se
pueden tomar todas las lecturas verticales del terreno a nivelar. En la figura 1 se
muestra la aplicación de este método y a continuación se explica su
procedimiento.
Figura 1. Método de nivelación diferencial simple
Fuente: TORRES, Álvaro. Topografía. p. 147.
o El nivel de precisión se coloca en el punto que brinde las mejores

condiciones de visibilidad; la primera lectura (lo) se hace sobre el banco
de marca (BM), el cual servirá como referencia para nivelar todos los
demás puntos del terreno. La lectura sobre un punto de cota conocida se
denomina vista atrás (VA).
15
o Ahora se procede a determinar la altura del instrumento (HI) sumando la
altura del banco de marca (BM) con la primera lectura (lo), así:
𝐻𝐼 = 𝐵𝑀 + 𝑙𝑜 .
o Para determinar el nivel de los puntos A, B, C, D y E se debe restar a la

altura del instrumento (HI), las lecturas correspondientes a cada punto
observado (lA, lB, lC), así:
𝐶𝑂𝑇𝐴𝐴 = 𝐻𝐼 − 𝑙𝐴
𝐶𝑂𝑇𝐴𝐵 = 𝐻𝐼 − 𝑙𝐵
Las lecturas sobre los diferentes puntos (lA, lB, lC) se conocen como vistas
intermedias (VI).
 Nivelación diferencial compuesta
Este método es utilizado en grandes extensiones de terreno donde no es

posible conocer todas las cotas de los puntos observados con una sola posición
del instrumento; también, se puede emplear donde el terreno sea quebrado o
las visuales sean muy largas.
El nivel de precisión no permanece en una sola posición sino que se va

trasladando a diferentes sitios donde se realizan nivelaciones simples; estas
nivelaciones van unidas mediante puntos en común llamados puntos de vuelta
(PV). Un punto de vuelta se puede definir como un banco de marca transitorio y
debe estar en un sitio estable sin riesgo de sufrir ningún tipo de desplazamiento.
16
La terminología básica a utilizar en las libretas de campo, en
levantamientos de esta naturaleza es la siguiente:
o Vista atrás: es la lectura que se hace sobre el banco de marca (BM) y

sirve para encontrar la altura del instrumento.
o Vista intermedia: es la lectura que se realiza a los demás puntos de

interés, restando esta, a la altura del instrumento (HI) se determina las
cotas de los puntos correspondientes.
o Puntos de vuelta: se realiza esta lectura para encontrar la cota del banco
de marca transitorio para utilizarla en la siguiente posición del
instrumento.
En la figura 2 se muestra la aplicación de este método y a continuación se

explica su procedimiento.
Figura 2. Nivelación diferencial compuesta
17
o Centrar y nivelar el instrumento en un punto conveniente (1) y realizar la
primera lectura sobre el banco de marca (BM), colocando esta lectura
como vista atrás (VA).
o Determinar la altura del instrumento (HI), sumando la cota del banco de

marca con la vista atrás (VA).
o Luego visar hacia los demás puntos de interés, registrar las lecturas como
vistas intermedias (VI) y determinar sus cotas restando a la altura del
instrumento (HI), las vistas intermedias (VI) correspondientes.
o Cuando ya no es posible hacer más lecturas desde la posición de nuestro

aparato, se busca un punto de cambio (C-1 en la figura 2), sobre el cual
se lee la mira y se registra este dato como punto de vuelta (PV).
o Se traslada el aparato a una segunda posición (2), donde se pueda visar

el punto de vuelta (C-1) y la mayor cantidad de puntos de interés. Se
nivela el aparato y se toma una nueva lectura hacia el punto de cambio
(C-1), se registra como vista atrás (VA) y se determina la nueva altura del
instrumento (HI) así:
𝐻𝐼 = 𝐶𝑂𝑇𝐴𝐶−1 + 𝑉𝐴𝐶−1
o Se repite el procedimiento anteriormente descrito.
En la tabla I, se muestra un ejemplo de la configuración de la libreta de

campo utilizada en la nivelación diferencial compuesta; dicha tabla cuenta con
la simbología siguiente: altura (H), nivel (N) y los subíndices están con base en
18
la figura 2; algo importante que se debe resaltar es que el último punto
observado de toda la medición se debe anotar como punto de vuelta (PV).
Tabla I. Libreta de campo para nivelación diferencial compuesta
EST. PO. VA (+) HI VI (-) PV COTA Descripción

1 BM HBM HI1 = NBM + HBM NBM
1 A HI1 HA NA = HI1 - HA
1 C-1 HI1 HC-1 NC-1 = HI1 - HC-1
2 C-1 HC-1 HI2 = NC-1 + HC-1
2 B HI2 HB NB = HI2 – HB
2 C HI2 HC NC = HI2 – HC
2 C-2 HI2 HC-2 NC-2 = HI2 - HC-2
Fuente: elaboración propia.
El chequeo de la libreta se realiza para verificar que no se haya cometido

ningún error aritmético o bien algún error de ordenamiento de datos, este se
realiza restando de la sumatoria de las vistas atrás, respecto de la sumatoria de
los puntos de vuelta; este resultado debe ser igual a la diferencia de la cota de
la primera estación y la última, así:
|∑ 𝑉𝐴 − ∑ 𝑃𝑉| = |𝐶𝑂𝑇𝐴𝐼𝑁𝐼𝐶𝐼𝐴𝐿 − 𝐶𝑂𝑇𝐴𝐹𝐼𝑁𝐴𝐿 |
En este chequeo no se permite ningún tipo de incerteza, el resultado de la

izquierda de la igualdad debe ser igual al de la derecha de la misma; se debe
tomar en cuenta que con este chequeo solo se verifica que los datos de la
libreta se operaron correctamente, no se determina el error en la nivelación
física.
19
Para verificar si la nivelación está bien hecha, se tienen dos casos: que el
levantamiento sea un circuito cerrado o bien que el levantamiento sea un
circuito abierto. Si se cuenta con un circuito cerrado se debe comparar la cota
de salida con la cota de llegada y verificar si la diferencia se encuentra dentro
de los parámetros de la tabla II; mientras que, si el levantamiento es un circuito
abierto y se necesita verificar el error, entonces se debe hacer una contra
nivelación, que no es más que volver a realizar la nivelación en sentido
contrario para luego comparar la cota del banco de marca; con la cota obtenida
en la contra nivelación y verificar que cumpla con los datos de la tabla II (donde
k = distancia total nivelada en kilómetros, de ida y vuelta para los casos donde
se realiza contra nivelación).
Tabla II. Errores permitidos en nivelación
2.2.2. Nivelación taquimétrica
Se utiliza en terrenos demasiado irregulares, quebrados o con pendientes

grandes; donde realizar un levantamiento con nivel sería difícil. Para realizar
este tipo de medición se necesita un teodolito, estadal, plomada, estacas y la
respectiva libreta de campo. Primero, se procede a centrar y nivelar el teodolito
en la primera estación (banco de marca); luego, se debe posicionar el estadal
20
en el punto de interés, se observa la lectura con el telescopio del teodolito y se
registra esta lectura así como la altura del instrumento (hi); esto se repite en
todas las estaciones donde se coloque el teodolito; se puede apreciar lo
anteriormente descrito en la figura 3.
Como se puede apreciar en la figura 3, los datos que se anotan en la

libreta de campo son la altura del instrumento (hi), la lectura del estadal (r), el
ángulo cenital o ángulo vertical y la distancia horizontal o inclinada.
Figura 3. Nivelación geométrica
Fuente: WOLF, Paul. Topografía. p. 80.
21
Las distancias se toman de manera indirecta, ya que las irregularidades
del terreno impiden tomar distancias inclinadas o distancias horizontales
exactas; por esta razón, se prefiere utilizar el método taquimétrico para
distancias horizontales. La retícula del teodolito cuenta con dos líneas: una se
encuentra arriba y la otra debajo de la línea de colimación; estas se conocen
como hilo superior (HS) e hilo inferior (HI), respectivamente; mientras que la
línea de colimación se llama hilo medio (HM); estas se pueden apreciar en la
figura 4.
Figura 4. Retícula del teodolito
Se hacen coincidir estos hilos con el estadal, se anotan las lecturas del
hilo superior, medio e inferior y luego se realiza la verificación de los datos
tomados con la siguiente ecuación:
𝐻𝑆 + 𝐻𝐼
𝐻𝑀 =
2
22
El valor de la ecuación anterior se compara con el hilo medio (HM) de las
notas de campo, se permite una incerteza de ±1 mm. Si la diferencia es mayor
a la permitida se debe realizar nuevamente la lectura de los hilos hasta que
quede dentro del rango; la distancia horizontal se realiza de manera indirecta
con los datos anteriores. En la tabla III se puede observar una libreta de campo
utilizada en este tipo de levantamientos.
Tabla III. Libreta de campo para nivelación geométrica
Hilos taquimétricos Ángulo

EST. PO. hi Azimut Comprobación
HS HM HI cenital
A B 1,45 53°10’05” 1,20 1,48 1,76 HM=1,20 + 1,76 45°18’05”
2
HM = 1,48
Resumiendo lo anterior, los datos que se anotan en campo son: hilo

medio, superior, inferior (hacer comprobación), anotar ángulo cenital, nombre
de las estaciones y punto observado; también, la cota del banco de marca. El
procedimiento de gabinete es muy sencillo y se describe a continuación:
 Primero determinar la distancia horizontal con la siguiente ecuación:
𝐷𝐻 = (𝐻𝑆 − 𝐻𝐼 ) ∗ 100 ∗ sin2 (Z)
Donde:
23
o DH = distancia horizontal en m
o HS = hilo superior en cm
o HI = hilo inferior en cm
o Z = ángulo cenital en grados sexagesimales
 Ahora se procede a determinar los niveles correspondientes a cada

estación.
𝐷𝐻
𝑁𝐵 = 𝑁𝐴 + ℎ𝑖 + −𝑟
tan⁡(𝑍)
Donde:
o NB = cota a determinar en m
o NA = cota del banco de marca en m
o hi = altura del instrumento en m
o DH = distancia horizontal en m
o Z = ángulo cenital en grados sexagesimales
o r = valor del hilo medio en m
Se debe tomar en cuenta que en la ecuación anterior, el término tan (Z)

será negativo para valores de ángulo cenital mayores a 90º, lo que significa que
vamos de un nivel mayor a uno menor (bajada); pero si el ángulo cenital es
menor de 90º el término tan (Z) será positivo lo que implica que se va de una
cota menor a otra de mayor nivel. En cualquiera de los dos casos se debe
realizar la suma algebraica de los términos, es decir utilizando el signo que
corresponda así sea negativo o positivo. Una vez determinados todos los
valores anteriores se puede proceder a realizar el respectivo plano, donde se
represente el terreno y las curvas de nivel.
24
2.2.3. Nivelación barométrica
Se utiliza un barómetro para realizar este tipo de medición, el barómetro

es un instrumento utilizado para medir la presión atmosférica; el principio que se
utiliza en esta nivelación es que la presión del ambiente varía de forma
inversamente proporcional a la altura sobre el nivel del mar, así que
determinando la diferencia de presión de dos puntos se puede estimar la altura
de este sitio respecto del otro.
Existen dos tipos de barómetros los cuales se expusieron en el capítulo

anterior: el barómetro de mercurio y el barómetro aneroide. Debido a que el
barómetro de mercurio es muy delicado y una lectura toma demasiado tiempo,
se utiliza con más frecuencia el barómetro aneroide por ser mucho más
pequeño y porque las lecturas se toman de forma rápida. Los barómetros
aneroides actuales son conocidos como altímetros y permiten realizar
mediciones con solo un metro de error aproximadamente.
Debido a que la presión atmosférica varía con la temperatura y la

humedad, es necesario realizar correcciones a las mediciones realizadas. Las
técnicas para este tipo de nivelación se pueden realizar con uno, dos o más
barómetros; se deja un barómetro en un punto de control y se lleva el
instrumento móvil a las demás estaciones. Con el barómetro del punto de
control se efectúan lecturas a intervalos determinados, ejemplo a cada 10
minutos; junto con las lecturas se toma la hora, la temperatura y si fuera
necesario la humedad del ambiente. Con el barómetro viajero se toman
lecturas, temperatura, hora y humedad en cada estación; por último, se deben
realizar las correcciones que dependen del tipo de instrumento utilizado ya que
las ecuaciones y tablas varían según la precisión y marca del aparato.
25
2.3. Tipos de nivel
2.3.1. Partes y componentes del instrumento
Las partes y componentes de los niveles de precisión utilizados en

topografía dependen del tipo de nivel que se está utilizando; los tipos de nivel
existentes van desde el nivel de burbuja hasta el nivel digital; el uso de uno u
otro depende de la precisión que se requiera, las condiciones del ambiente del
área a medir y sobre todo de la capacidad económica de los encargados de
hacer los levantamientos; los tipos de niveles disponibles en el mercado son los
siguientes:
 Nivel de burbuja
Son los que utilizan la mayoría de instrumentos topográficos para verificar

que están completamente horizontales. Existen de dos tipos: el nivel de tubo y
el nivel circular (también llamado diana). El nivel de burbuja de diana tiene
forma esférica, cuentan con una marca circular en su superficie, si se hace
coincidir el líquido que se encuentra adentro con la marca se tiene nivelado
preliminarmente e aparato, se utiliza en instrumentos tales como: nivel
basculante, nivel automático y estaciones totales.
El nivel de tubo consta de un tubo de vidrio lleno de un líquido sensible,

excepto por un pequeño vacío dentro del mismo. El líquido debe ser resistente
a los cambios térmicos, de acción rápida y este puede ser alcohol sintético
purificado. Se debe observar que el pequeño vacío dentro del tubo quede al
centro de los límites marcados sobre el vidrio, así se verifica que el instrumento
está perfectamente horizontal; estos dos tipos de nivel se pueden apreciar en la
figura 5.
26
Figura 5. Nivel de tubo y nivel de burbuja
Fuente: Nivel ojo de buey. http://www.demaquinasyherramientas.com. Consulta: 7 de abril de

2018.
 Nivel de mano
Se utiliza en trabajos de poca precisión o verificación de ubicaciones para

propuestas de nivelación diferencial. Es un tubo de latón de una longitud
aproximada de 0,15 m, un objetivo de vidrio simple y un ocular de tipo de
atisbadero. Cuenta con un nivel de burbuja en la parte superior, el cual se
observa desde el ocular utilizando un prisma.
El instrumento se sostiene con una mano, se observa que el mismo esté

nivelado y se observa la lectura del estadal; el clisímetro es una versión
mejorada del nivel de mano, este incorpora un transportador metálico que
permite hacer mediciones de inclinación y no solo desnivel; en la figura 6 se
puede apreciar (a) el nivel de mano y (b) el clisímetro.
27
Figura 6. Nivel de mano y clisímetro
Fuente: Clisímetros y niveles de mano. https://www.geoeco.com.mx. Consulta: 7 de abril de

2018.
 Nivel basculante
Es utilizado en levantamientos de mayor precisión; su característica

principal es que el telescopio se puede girar respecto a su eje horizontal; se
obtiene una nivelación aproximada y rápida con tres tornillos niveladores y el
nivel de diana. Cuando se gira el telescopio, el topógrafo gira una perilla
basculante que nivela el aparato, mediante una burbuja de coincidencia.
La burbuja del nivel de anteojo se ve a través de un sistema de prismas

desde la posición del observador, el dispositivo de prismas divide en dos la
imagen de la burbuja. Cuando el instrumento está nivelado correctamente, las
dos imágenes coinciden en una curva en forma de U. Su utilización no se
justifica en levantamientos comunes como en movimiento de tierras, ya que
requiere de un mayor tiempo debido al hacer coincidir las burbujas y por ser el
equipo muy delicado, el costo es excesivo.
28
 Nivel automático
Es uno de los instrumentos más utilizados para nivelación, son perfectos

para levantamientos de segundo orden y se pueden usar en mediciones de
primer orden, siempre y cuando el estadal cuente con un micrómetro óptico (es
una mira graduada que se coloca al frente del anteojo telescópico que cuenta
con un vernier para una lectura más exacta). Su característica principal es que
cuenta con un dispositivo auto nivelación; primero, se nivela de forma
aproximada mediante un nivel de diana (circular) y tres tornillos de nivelación;
posteriormente, un compensador automático nivela la visual y la mantiene
perfectamente horizontal; se puede apreciar un nivel automático y sus partes
principales en la figura 7.
Figura 7. Partes de un nivel automático
Fuente: Introducción al nivel óptico. http://www.demaquinasyherramientas.com. Consulta: 7 de

abril de 2018.
Este tipo de instrumento es muy útil en mediciones bajo situaciones

adversas como grandes vientos, suelos blandos o cualquier tipo de vibración.
Algunos problemas que se descubrieron recientemente en estos aparatos es
29
que el compensador es afectado por campos magnéticos, lo cual puede generar
errores de 1 mm/km medido, dicho error es de importancia solo en
levantamientos de primer orden.
Estos niveles se encuentran disponibles fácilmente en el mercado; la

característica más importante es el número de aumentos de la lente;
comúnmente, viene en presentaciones de 20x hasta 32x, la precisión de los
instrumentos se expresa en milímetro por kilómetro nivelado ida y vuelta. En
términos generales se podría decir que el rango de un nivel de 20 aumentos es
de 50 m, mientras que un nivel de 32 aumentos el alcance es de 125 m.
 Nivel digital
Es un nivel con la capacidad de auto nivelación y registro de datos

automáticos. Primero, se debe nivelar de manera aproximada con los tornillos
niveladores, el nivel de burbuja, luego, el compensador pendular lo coloca en
posición horizontal exacta. Se puede hacer vistas manuales a través de su
telescopio, pero fue diseñado principalmente para efectuar lecturas
electrónicas.
El anteojo del instrumento se gira hacia un estadal especial con barras

codificadas, el aparato compara esta imagen con el patrón total del estadal (el
cual se encuentra almacenado en la computadora integrada); luego, brinda
digitalmente la lectura del estadal, así como la distancia horizontal hacia el
mismo. El alcance máximo del instrumento es de 100 m y su exactitud en las
lecturas del estadal es de aproximadamente ±0,5 mm; en la figura 8 se puede
apreciar un nivel digital y su respectivo estadal.
30
Figura 8. Nivel digital y estadal con código de barras
Fuente: Nivel digital ZDL700. http://www.toporrey.com. Consulta: 7 de abril de 2018.
2.4. Control de nivelaciones
Son tareas fundamentales de los topógrafos realizar observaciones y

realizar los análisis subsecuentes luego de realizar los levantamientos
topográficos. Para tomar buenas mediciones no solo es necesaria la
combinación de la habilidad humana y el equipo adecuado; también, el juicio y
criterio del observador juegan un papel fundamental en momentos donde hay
que tomar decisiones inmediatas. Los topógrafos deben conocer los tipos de
errores, sus causas, sus posibles magnitudes y la manera en que estos se
propagan; de esta manera se podrá elegir el equipo adecuado y los
procedimientos necesarios para reducir los errores y poder tener el control en la
nivelación.
31
2.4.1. Errores
Todas las mediciones de nivelación están sujetas a tres clases de errores:

instrumentales, naturales y personales, que son los correspondientes a los
errores sistemáticos estudiados en el capítulo anterior.
2.4.1.1. Paralaje
Pertenece al grupo de errores personales, es un cambio aparente en la

posición de un objeto o punto respecto a otro cuando se observa desde
diferentes lugares. El enfoque incorrecto del objetivo o del ocular origina
lecturas del estadal incorrectas. La paralaje se aprovecha en la fotogrametría
para restituir la imagen planimétrica y reducir su altimetría.
2.4.1.2. Curvatura terrestre
Anteriormente, se dijo que al centrar y nivelar un instrumento sobre un

punto se obtiene una línea horizontal a plomo respecto a la superficie terrestre;
sin embargo, este no es el caso debido a la curvatura terrestre. La línea de la
visual será perpendicular solamente a una línea a plomo sobre un punto
(correspondiente a la posición del instrumento), pero no a los demás punto
observados. Esto provoca un ligero incremento en la lectura del estadal; este
error es proporcional al cuadrado de la distancia entre el instrumento y el punto
observado.
2.4.1.3. Refracción atmosférica
Se dice que cuando los rayos de luz atraviesan masas de aire con
diferentes densidades se refractan o se desvían hacia abajo, lo que hace de la
32
línea visual una curva cóncava hacia la superficie terrestre, lo que tiene como
efecto disminuir la lectura del estadal. La refracción es mayor cuando la
observación está cerca de la superficie del terreno o de cuerpos de agua, así
mismo esté fenómeno varía con la temperatura, la presión y la humedad. Para
la refracción se utiliza un valor promedio de 0,93 ft en una milla, generalmente,
no son importantes en distancias cortas visadas como en la nivelación
diferencial, aunque debe tomarse en cuenta en el caso de levantamientos muy
precisos. Los errores de paralaje, curvatura terrestre y refracción atmosférica
pertenecen a uno de los siguientes tres grandes grupos.
 Errores instrumentales
(a) Línea de visual: cuando el instrumento se coloca en la estación se

debe asegurar que el nivel de diana o de tubo se encuentre centrado; de esta
manera la línea de visual será horizontal, si no se cumplen estas condiciones se
puede tener errores significativos en las mediciones. (b) Longitud incorrecta del
estadal: ocasionado por estadales mal graduados en la escala de sus medidas.
(c) Patas del tripié flojas: si los tornillo de las patas del tripié están flojos o muy
apretados, ocasionan movimientos que afectan la base nivelante del aparato.
 Errores naturales
Pertenecen a este grupo los errores debidos a la curvatura terrestre y la

refracción atmosférica explicados anteriormente, además tenemos. (a)
Variación de la temperatura: el aumento del calor dilata los estadales, así
mismo si se calienta el tubo del nivel de burbuja el líquido se dilata lo que
ocasiona ciertos inconvenientes en las mediciones. (b) Viento: ocasionan
vibraciones en el instrumento e inestabilidad en el estadal. (c) Asentamiento del
instrumento: se produce por colocar el instrumento en suelos blandos, es
33
posible que el instrumento sufra pequeños asentamientos lo que afecta todas
las mediciones posteriores.
 Errores personales
(a) La burbuja no está centrada: si en el momento de realizar la medición

la burbuja no está centrada, todas las observaciones que se hagan tendrán un
margen de error, siendo este significativo en distancias grandes. (b) Lecturas
del estadal erróneas: se obtiene lecturas defectuosas por paralaje, visuales muy
largas, condiciones desfavorables del ambiente e incluso por equivocaciones.
(c) Manejo del estadal: producidor por no tener a plomo el estadal al momento
de la medición, se puede reducir utilizando un nivel de burbuja para estadal o
bien utilizando una plomada.
2.4.2. Compensación
Existen diferentes técnicas de compensación: están las preventivas y las

correctivas; generalmente, se prefieren utilizar la compensación preventiva, la
cual se lleva a cabo en campo; algunas de estas técnicas se exponen a
continuación, mientras que la compensación correctiva se realiza directamente
en gabinete, mediante valores aproximados o ecuaciones específicas; si algo se
debe tener en cuenta es que los errores no se pueden eliminar, sea cual sea la
naturaleza del levantamiento realizado los errores solo se pueden reducir.
Para corregir el error de paralaje es necesario que el observador enfoque

correctamente el anteojo hacia el objetivo para evitar errores por curvatura
terrestre no se deben realizar observaciones a más de 100 m; se puede
eliminar este error si la distancia de la vista atrás es aproximadamente igual a
la vista hacia adelante en nivelación diferencial. Para corregir el error por
34
refracción atmosférica también se recomienda equilibrar las distancias de las
vistas atrás y vistas adelante, evitar visuales muy cerca del suelo (distancia
mínima 0,5 a 0,8 m), no hacer visuales largas y en caso de trabajos muy
precisos suspender las actividades en horas de gran calor.
35
36
3. ESTACIÓN TOTAL
En la actualidad, la estación total es el instrumento más utilizado en

levantamientos topográficos ha sustituido casi en su totalidad a los
distanciómetros electrónicos y los teodolitos. Una estación total es un
instrumento que consta de tres partes importantes: un teodolito con la
capacidad de medir ángulos verticales y horizontales, un distanciómetro que
sirve para medir distancias horizontales y verticales, así como un equipo con la
capacidad de almacenar y procesar datos para su posterior presentación en
tiempo real.
3.1. Funciones principales del instrumento
Como se dijo anteriormente tiene todas las características de un teodolito,

su centrado y nivelado son similares, aunque las estaciones totales cuentan con
un sistema más avanzado de niveles electrónicos. Así mismo, cuenta también
con los errores comunes que son los de verticalidad, colimación e inclinación;
se pueden corregir el de verticalidad por medio de software y el de colimación
por medios mecánicos.
Para la medición de distancias horizontales utiliza el mismo principio que

los distanciómetros: la estación total envía señales electromagnéticas hacia los
prismas (en la actualidad las estaciones totales utilizan señales infrarrojas o
laser debido a una mayor exactitud); conociendo la velocidad y el tiempo que
tarda la onda de rebotar en el prisma y regresar hacia el aparato se puede
determinar la distancia de los puntos en cuestión. Además, las estaciones
37
totales con capaces de medir ángulos horizontales y verticales a través de
marcas realizadas en discos transparentes.
Es importante mencionar que con el microprocesador que lleva integrado

es posible realizar diversos cálculos; entre estos se puede mencionar la
corrección electrónica de distancias mediante constantes de prismas, presión
atmosférica y temperatura, corrección de refracción y temperatura en nivelación
trigonométrica, cálculo de elevaciones de puntos y sin olvidar el hecho de que
realiza el croquis de la medición que se está llevando a cabo.
El procedimiento general que utiliza una estación total para realizar una
medición es el de triangulación que consiste en determinar la coordenada de un
punto cualquiera a través de dos puntos con coordenadas conocidas. Esto
quiere decir que la estación total se debe centrar y nivelar sobre el punto con
coordenadas conocidas o asumidas, visar hacia el otro punto conocido y
registrarlo; de esta manera, se podrá comenzar dirigiendo la visual hacia todos
los demás puntos de interés; en la mayoría de estaciones totales estos puntos
se denominan de la siguiente manera:
 Coordenadas de la estación (Stn coordinate): es uno de los puntos con

coordenadas conocidas, sobre el cual se centra y nivela la estación total, y
sobre el cual se comienza la observación hacia los demás puntos.
 Vista atrás (back sight): es el segundo punto con coordenadas conocidas, en

el cual se realizará la primera observación. No necesariamente debe quedar
atrás del aparato como su nombre lo indica, sino puede ir ubicado en
cualquier otro sitio media vez se tenga una visualización correcta.
38
 Observación (observation): corresponde al punto al que se le quiere
determinar las coordenadas, puede ubicarse en cualquier sitio a
conveniencia de las posteriores observaciones que realizará el topógrafo. En
la figura 9, se presenta un diagrama donde se pueden observar los puntos
descritos.
Figura 9. Funcionamiento de una estación total
Fuente: Traverse with TheoLt pro. https://billboyheritagesurvey.wordpress.com. Consulta: 17 de

junio de 2016.
3.2. Partes y componentes del instrumento
Es necesario conocer las diferentes partes de una estación total; también,

las funciones que ejerce cada una de estas partes para su manejo correcto en
las mediciones de campo; conforme se vaya describiendo cada una de las
39
partes se podrá apreciar la enorme similitud que tiene la estación total con un
teodolito convencional.
Se debe diferenciar entre las partes propias de la estación total que son
las que se muestran en la figura 10; también, los accesorios adicionales que se
deben utilizar para realizar cualquier tipo de levantamientos; entre los
accesorios adicionales se tiene:
 Bastón porta prisma: generalmente, están hechos de metal, son cilindros

huecos de metal, graduados con altura autoajustable, sobre el cual se
ensambla el prisma. Poseen un nivel de burbuja circular para asegurar su
verticalidad cuando se realizan las mediciones; es importante mencionar que
según el número de prismas que se utiliza en la medición, ese mismo
número de bastones se tendrá que utilizar; en la figura 10 se muestra un
bastón porta prisma.
Figura 10. Accesorios para una estación total
Fuente: Equipos topográficos canarias. http://www.equipostopograficoscanarias.com. Consulta:

20 de junio de 2016.
40
 Trípode: es un accesorio sobre el cual se ensambla el aparato; consta de
tres patas ajustables las cuales sirven para nivelar el instrumento; se puede
apreciar en la figura 10. Usualmente son fabricadas con madera, metal o
fibra de vidrio.
 Prisma circular: es un dispositivo que se coloca en el punto de interés, se

observa con la estación total y este envía una señal al prisma el cual rebota
la señal electromagnética para que regresen al aparato. Existen dos tipos de
prismas: (a) prisma circular (ver figura 10): se caracterizan porque deben
estar alineados con la línea visual del instrumento, son usados en la mayoría
de levantamientos convencionales y de gran precisión; (b) prisma de 360º:
no se necesita alinear el prisma con la visual del aparato ya que funciona en
todas las direcciones, es usado en las estaciones totales más vanguardistas.
 Brújula: es un accesorio que usualmente viene incluido en el paquete de la

estación total, se ajusta sobre el instrumento y se tiene la capacidad de
amarrar la medición al norte magnético de la tierra, si se trabaja con
coordenadas asumidas.
 Cargador: en promedio una batería cargada brindará 6 horas de trabajo

continuo, por ello se hace necesario por lo menos llevar dos baterías en
cualquier trabajo de campo; así mismo, la mayoría de cargadores tiene la
capacidad de cargar dos baterías simultáneamente.
Dentro de las partes que le son propias a la estación total, así como la
descripción del funcionamiento de cada una y su importancia en el equipo se
tiene:
41
 Anteojos: son de vidrio con sus respectivas marcas llamados líneas de
colimación; sirven para colimar, emitir la radiación y recibir la señal reflejada
por el prisma. Tienen dos partes esenciales utilizados para las
observaciones: el control de la lente del objetivo, se usa para enfocar el
objeto que se está observando; el control de la pieza ocular, se utiliza para
enfocar la retícula. El ajuste adecuado de ambos conduce a una imagen
nítida tanto del objetivo como de los hilos de la retícula (líneas de
colimación); cuando ambos enfoques no coinciden se presenta la paralaje,
que es un error perteneciente a los errores personales estudiados en el
capítulo anterior.
 Sistema de medición de ángulos: consiste en dos círculos de vidrio

montados uno sobre otro, con una pequeña separación entre ambos. El
círculo inferior recibe el nombre de rotor y tiene líneas oscuras y espacios en
blanco igualmente divididos; el circulo superior se llama estator y tiene
graduaciones en forma de ranura, un haz de luz se proyecta desde abajo
hacia un fotodetector. En el momento en que se visa un ángulo, los dos
círculos (rotor y estator) se mueven causando variaciones en el haz de luz,
los fotodetectores registran esta variación, la convierten en pulsos eléctricos
y se transmiten a un microprocesador que los convierte en valores digitales.
El mismo proceso se utilizar para medición de ángulos verticales, solo que
los círculo de vidrio están colocados de forma vertical.
 Círculo vertical: está relacionado con la acción de la gravedad por medio de

un compensador automático, cuando el instrumento está nivelado,
automáticamente la lente adquiere un valor de 0º apuntando hacia el cenit.
El movimiento vertical se logra con el tornillo de fijación y tangencial;
ajustando este se logra la fijación de la lente con el eje horizontal y
desajustando nuevamente este tornillo permite el movimiento de la lente.
42
 Círculo horizontal: es el mismo proceso que el anterior, por medio de un
tornillo de fijación y tangencial de movimiento horizontal se puede fijar o
variar la posición horizontal de la lente. Para realizar una observación, se
mueve la lente en dirección al objetivo, se ajusta el tornillo de fijación y luego
con el tornillo tangencial se apunta de manera exacta al objetivo.
 Base nivelante: es un dispositivo sobre el cual va montada la parte superior

de la estación total, consiste en tres tornillos de nivelación, un nivel de
burbuja circular (ojo de buey) y un sistema de fijación para asegurar la
estación total a la base o tripié, se puede observar en la figura 11 esquina
inferior izquierda.
Figura 11. Partes principales de una estación total Trimble M3
Fuente: Partes de una estación total. https://www.estaciontotal.com.mx. Consulta: 13 de abril

de 2018.
43
 Plomada óptica: su funcionamiento principal es verificar que la estación total
esté centrada exactamente sobre la estación; la plomada óptica puede estar
en el tríbraco o bien en la alidada, prefiriéndose que esté sobre la alidada
por proporcionar mayor exactitud. El instrumento debe estar nivelado para
que la línea vertical de la plomada óptica sea realmente vertical y no
inclinada. En la actualidad, las plomadas ópticas están siendo reemplazadas
por plomadas láser, el principio es producir un haz de luz vertical que debe
coincidir con el punto o estación. Se realizan centrados en menor tiempo
pero se dificulta la visualización del punto en días muy soleados.
 Microprocesador: brinda ciertas ventajas a los topógrafos: los ángulos

pueden medirse en cualquier sentido, los círculos pueden ponerse en ceros
con solo presionar un botón y los ángulos medidos por repetición pueden
sumarse.
 Teclado y carátula: permiten la comunicación del observador con el

microprocesador, dando órdenes mediante el teclado y observando los
resultados en la carátula.
 Puertos de comunicación (ver figura 11 esquina inferior derecha): permite

tener una interfaz con dispositivos externos, computadora o una memoria
sim para almacenaje de archivos.
3.3. Tipos de estaciones totales
Existen diversos tipos de estaciones totales, entre las primeras que

salieron al mercado están las estaciones totales manuales, las cuales no tenían
la capacidad de almacenar datos; luego, aparecieron las semiautomáticas,
estas si tenían la capacidad de almacenar lecturas del circulo vertical, mientras
44
que las lecturas del círculo horizontal se hacían manualmente. Con el pasar de
los años estos dos tipos de estaciones totales fueron sustituidas por las
estaciones totales automáticas y las robóticas.
3.3.1. Estaciones totales automáticas
En la actualidad son las más utilizadas; tienen la capacidad de almacenar

datos de manera electrónica de los ángulos horizontales, verticales, distancias
horizontales, verticales y distancias inclinadas; también, sus respectivas
componentes. Para realizar medición de distancias todas las estaciones totales
utilizan rayos infrarrojos, los alcances varían desde los 800 m hasta los 2 000
m, con un rango de precisión aproximada de ± 5 mm + 5 ppm y las más
precisas con una incerteza de ± 1 mm + 1 ppm.
Generalmente, son utilizadas para redes de control para límites de terreno,

estacado de sitios de construcción y en la obtención de datos topográficos.
Entre las desventajas de una estación total automáticas está que no brinda
libretas topográficas como las vistas en capítulos anteriores por lo tanto no es
posible hacer los respectivos chequeos de campo. Para realizar una revisión
completa es necesario regresar a la oficina y corregir el trabajo mediante el
plano elaborado.
3.3.2. Estaciones totales robóticas
Es el instrumento más sofisticado en cuanto a estación total se refiera en

la actualidad. El equipo incluye una baliza con nivel circular, un prisma reflector,
equipo telemétrico para comunicación con el robot y un teclado.
45
Algunas de las ventajas que ofrece la utilización de este equipo son las
siguientes: (a) permiten trabajar con una sola persona; (b) la persona se sitúa
en el prisma al hacer el levantamiento, con lo que se gana en la calidad del
trabajo; (c) por el hecho de estar situado en el punto del prisma la información
adicional es más fácil de recolectar; (d) el aparato es capaz de seguir al prisma
aún en distancias largas o visibilidad difícil; (e) dichas estaciones se controlan
con mando a distancia, lo que brinda mayor seguridad de los puntos medidos.
Así mismo, se puede utilizar como una estación total automática

convencional o como un robot si un solo topógrafo se ubica en el prisma,
cuando las mediciones se realizan con el segundo método reciben el nombre de
levantamientos remotos. El topógrafo se lleva el prisma con la unidad de
posicionamiento remoto (remote positioning unit, RPU), activa el dispositivo con
el botón de búsqueda y la estación robótica ubica la posición del RPU.
La utilización de una estación total robótica se recomienda para

levantamientos de obras donde se esté haciendo movimiento masivo de tierra,
lo que incluye cortes y rellenos, más no para levantamientos convencionales
catastrales; la razón principal es porque al momento de que el topógrafo se
mueva hacia una estación a esperar de que el equipo lo encuentre, el aparato
hace un barrido de 360º en sentido de las agujas del reloj para poder
encontrarlo; si el topógrafo se mueve en sentido contrario, el equipo debe dar
casi una vuelta completa lo cual aumenta el tiempo de trabajo.
3.4. Tipos de mediciones
Como se mencionó anteriormente una estación total sirve para realizar

tres tipos de mediciones básicas: distancias horizontales, niveles y ángulos,
tanto horizontales como verticales; por lo tanto, con solo utilizar este
46
instrumento se puede realizar un levantamiento topográfico. Es importante
conocer los principios y el procedimiento que se debe realizar para llevar a cabo
estos tres tipos de mediciones en campo para no incurrir en errores
significativos.
En la pantalla de la estación total se muestran diferentes símbolos y letras,

las cuales se conocen como indicadores de medición (MEAS), representan la
magnitud medida luego de una observación hacia cualquier punto; en la tabla
IV se muestran las abreviaturas y símbolos utilizados en una estación total para
medición de distancias, niveles y ángulos.
Tabla IV. Indicadores del modo de medición
Fuente: Trimble M3. Guía del usuario. p. 56.
Así mismo, estos indicadores de medición (MEAS) se pueden observar en

la pantalla de la estación total en la figura 12, a la izquierda, mientras en la
parte derecha se puede observar la magnitud correspondiente a cada indicador.
47
Figura 12. Pantalla de medición básica
Fuente: Trimble M3. Guía del usuario. p. 56.
3.4.1. Distancias
El principio que utiliza una estación total para medir distancias horizontales
es el mismo que utiliza un distanciómetro, para ello se necesitan, un aparato
transmisor generador de señal, un dispositivo reflector y un microprocesador
para facilitar los cálculos respectivos.
Primero, se debe centrar y nivelar la estación total, se debe observar hacia

el punto de interés, se presiona la opción medir y el aparato emite una señal
electromagnética, esta viaja en la atmósfera llegando hasta el prisma, el cual
refleja la señal nuevamente hacia el aparato. Conociendo la longitud de onda
(λ), la velocidad de la señal (L) y tomando en cuenta que la distancia fue
recorrida dos veces por la señal electromagnética, se puede determinar la
distancia horizontal que hay entre la estación total y el prisma. En resumen, la
medición electrónica de distancias se compone de tres fases: la generación de
la señal, el tiempo de vuelo hacia el prisma a través de la atmósfera y la
reflexión de la señal; esto se puede apreciar en la figura 13.
48
Figura 13. Principio para medición de distancias horizontal
Fuente: WOLF, Paul. Topografía. p. 149.
En los instrumentos actuales ya no se utilizan señales electromagnéticas

sino señales infrarrojas o bien señales láser, estos aparatos transmiten señales
en dos fases, con lo cual generan dos tipo de ondas conocidas como onda
portadora y moduladora. La onda portadora es la encargada de establecer el
enlace de configuración entre el instrumento y el prisma, mientras que la onda
moduladora es la que realmente establece la medición; generalmente, los
sistemas de modulación son en frecuencia, amplitud, pulsante y por giro de
polarización.
Los distanciómetros de las estaciones totales utilizan frecuentemente el

sistema de modulación por amplitud, en donde se hace proporcional la amplitud
de la portadora con la moduladora para evaluar la diferencia de fase entre la
onda emitida con la reflejada. Además, los distanciómetros infrarrojos si poseen
un diodo emisor láser, lo que es infrarrojo es la onda portadora, mientras que
49
una ventaja que ofrecen los distanciómetros láser es que puede medir sin
reflectores en distancias pequeñas, y con la utilización de primas se pueden
alcanzar distancias mucho mayores que con un infrarrojo.
 Precisión
En cualquier instrumento de estación total se tendrán dos dimensiones

que indicarán la precisión del instrumento, la primera es un valor fijo y depende
de la incerteza del instrumento, la segunda es una magnitud que depende de la
distancia medida. Por ejemplo si tiene una estación total con una precisión de ±
(5 mm + 3 ppm), se dice que por cada observación habrá un error aproximado
de 5 mm a causa de la incerteza del instrumento, mientras que por cada
kilómetro de distancia medido se tendrá un error de 3 mm (1 kilómetro = 1
millón de milímetros). Es posible encontrar en el mercado precisiones que
oscilan desde ± (1 mm + 1 ppm) hasta ± (5 mm + 5 ppm), siendo comunes
valores como ± (3 mm + 3 ppm) y ± (2 mm + 2 ppm).
3.4.2. Ángulos
Una estación total tiene la capacidad de medir ángulos horizontales y

verticales, utiliza el mismo principio para realizar ambas mediciones. En campo
el proceso que se debe realizar es nivelar y centrar el aparato; luego, se debe
crear la libreta electrónica, se debe visar hacia un punto fijo o norte, y luego se
observa hacia el punto de interés, se ajustan los tornillos de fijación, se afina la
visual con el tornillo tangencial, se presiona el botón de medir y luego se
muestran los valores en la pantalla o carátula del instrumento.
En la actualidad, las formas de evaluar ángulos han permitido eliminar la

influencia del observador al determinar la lectura, ha permitido configurar una
50
respuesta digital como en el caso de la distancia y crear información susceptible
de ser almacenada. Los sistemas más utilizados para medición electrónica de
ángulos son: (a) sistemas basados en la conversión de analógico al digital: que
convierte una determinada lectura al código binario por medio de un codificador;
(b) sistemas basados en codificadores ópticos: posee dos discos con diferentes
escalas una principal y otra secundaria, junto con sensor, ver figura 14. La
variación de luz que se genera cuando la escala principal gira, se transforma en
señal sinusoidal susceptible de ser cuantificada.
Figura 14. Sistema de medición angular basado en codificador óptico
Fuente: La estación total. ftp://ftp.unsj.edu.ar. Consulta: 22 de junio de 2016.
Los estándares de precisión para los instrumentos de estación total los

brinda la norma DIN 18723, (Instituto Alemán de Normalización, por sus siglas),
para certificación de estaciones totales, teodolitos y niveles. Las precisiones
varían desde 0,5” hasta 20”; son más comunes en el mercado las estaciones
totales con precisión de 1”, 2”, 3”, 4”, 5”, y 10”, esto es aplicable tanto en
posición directa como inversa del anteojo.
51
3.4.3. Niveles
Una estación total utiliza el principio de nivelación trigonométrica para

determinar las cotas de los puntos observados; para ello se nivela y centra el
instrumento, se lleva el prisma al punto de interés, se observa hacia el prisma y
se presiona la tecla medir; la estación total automáticamente brinda los datos de
la distancia horizontal, ángulo cenital, azimut y con ayuda del microprocesador
brinda el nivel del punto en cuestión.
Es necesario toma en cuenta que las mediciones de niveles con estación

total están restringidos por errores instrumentales y los efectos de refracción
atmosférica por lo que se pueden utilizar para mapeo topográfico y otros
trabajos de orden inferior.
3.5. Fuentes de error
Como ya se estudió en capítulos anteriores existen dos tipos de errores en

levantamientos topográficos, cualquiera que sea su naturaleza; en primer lugar
se tienen los errores sistemáticos, los cuales se originan de tres fuentes:
natural, personal e instrumental; en segundo lugar se tienen los errores
accidentales, los cuales obedecen a comportamientos estadísticos.
 Errores instrumentales
Los errores instrumentales de una estación total, provienen de tres

componentes conceptuales: el eje vertical, el eje horizontal y la línea de
colimación, los cuales se pueden observar en la figura 15. En todo
levantamiento con estación total se debe verificar (a) que la línea vertical sea
perpendicular al eje de la directriz, (b) que el eje horizontal sea perpendicular el
52
eje vertical y (c) que la línea de colimación sea perpendicular al eje horizontal; si
se incumple con alguna de estas reglas se incurre en errores significativos en la
medición de ángulos.
Figura 15. Ejes de una estación total
Fuente: Principios básicos de topografía. http://w3.leica-geosystems.com. Consulta: 23 de junio

de 2016.
Inclinación del eje vertical (figura 16 a): se produce porque los niveles de
burbuja de la base nivelante están desajustados y las directrices de estos
niveles no son perpendiculares al eje vertical de la estación; por lo tanto,
aunque el nivel de burbuja esté centrado, el instrumento no lo estará, y existirá
un desfase angular, lo cual crea errores en las mediciones angulares; un dato
importante es que este error no se puede eliminar con el promedio de vista
directa e inversa.
53
Error del eje de inclinación (figura 16 b): se produce cuando el eje
horizontal no es perpendicular al eje vertical, lo que causa cierta inclinación en
la línea de colimación cuando se invierte el anteojo; esto repercute en las vistas
adelante y las vistas atrás cuando se hace nivelación ya que el ángulo
horizontal es incorrecto. Es posible compensar este error si se hace el mismo
número de lecturas atrás y adelante y se promedian los valores. Cuando la
estación total tiene un compensador dual, basta con observar cuidadosamente
al objetivo tanto en posición directa e inversa y el microprocesador crea un
factor de calibración con el cual corrige todos los datos subsiguientes.
Error de colimación o del eje de puntería (figura 16 c): se presenta cuando

la línea de colimación no es perpendicular el eje horizontal; esto genera un cono
con su eje paralelo al eje horizontal, y el error repercute en mediciones donde
se necesite prolongar una línea horizontal o en medición de ángulos por
deflexiones. Al igual que el error anterior se puede corregir por promedio de
vistas directa e inversa.
Error de índice en el círculo vertical: si una estación se nivela

correctamente, la línea de colimación es totalmente horizontal y cuando se
realiza una observación al cenit el valor angular debe ser de cero grados (0º), si
esto no se cumple es porque se tiene un error de índice vertical. Existen
instrumentos con compensadores que tienen la capacidad de registrar un factor
de calibración observando un mismo objetivo con telescopio directo e inverso,
dicho factor se aplica automáticamente a todo los demás valores; mientras que
si el instrumento no posee cierta función se deben realizar el mismo número de
observaciones en posición directa e inversa del telescopio y luego determinar el
valor real mediante promedio aritmético; los errores explicados anteriormente se
pueden observar en la figura 16 inciso d.
54
Figura 16. Errores instrumentales en las mediciones con estación total

de 2016.
55
Otro error instrumental que se presenta es conocido como excentricidad
de los centros, es causado porque el eje rotacional del aparato no coincide su
centro geométrico lo que ocasiona errores angulares; además se tiene el error
por graduación de los círculos, se produce por una mala graduación en
cualquiera de los círculo vertical u horizontal; por último, se tienen los errores
ocasionados por el equipo accesorio, como el mal estado de los prismas, base
nivelante y plomadas ópticas.
 Errores naturales
Los errores naturales que interviene en las mediciones con estación total
son similares a las desarrolladas en el capítulo anterior, estas incluyen
asentamientos del instrumento en suelos blandos, los efectos de estabilidad
volumétrica en componentes del instrumento por cambios de temperatura,
vibración del aparato por fuertes vientos, efectos de refracción atmosférica y
curvatura terrestre.
 Errores personales
Los errores personales existentes en mediciones de esta naturaleza,

puede ser que los niveles de burbujas no estén bien centrados, lo que repercute
en las mediciones angulares tanto horizontales como verticales; paralaje, que
es el enfoque deficiente del objetivo con relación a la retícula del telescopio;
otro error que el instrumento no esté centrado exactamente sobre el punto lo
que repercute en todas las mediciones de distancias y ángulos. Así mismo, se
podría presentar un uso incorrecto de los tornillos de fijación y tangenciales, se
aconseja grabar muy bien la posición de los mismos y el sentido del giro para
ajustar y desajustar los tornillos; por último, se debe tener especial cuidado con
la colocación de los prismas, estos deben estar a plomo y bien alineados.
56
3.6. Instalación y preparación del instrumento
El instrumento se debe centrar y nivelar sobre puntos de control; estos

puntos de control deben cumplir con los siguientes requisitos:
 Excelente visibilidad: antes de estacionar el instrumento sobre una estación

de control se debe verificar que exista buena visibilidad, donde se puedan
realizar la mayor cantidad de observaciones posibles, también, visualizar
hacia la siguiente estación de control; esto con el objetivo de no perder
tiempo por centrar y nivelar el instrumento varias veces.
 Seguridad: el sitio donde se coloque el instrumento debe brindar las mejores

condiciones de seguridad en cuanto a personal y equipo se refiera, se debe
tener especial cuidado en lugares donde haya demasiado tránsito, además
se recomienda usar chalecos reflectivos o conos de seguridad vial.
 Señalización: es necesario identificar los puntos de control, el tipo de

identificación se realizará según el tipo de terreno; para terrenos de concreto
o asfalto, se recomienda utilizar espray de color rojo o algún tipo de tinta
indeleble, mientras que para suelos sin recubrimiento se recomiendan
estacas con clavos de lámina.
Una vez identificado y establecido el punto de control se procede a centrar

y nivelar el instrumento, se debe tener especial cuidado en el transporte de los
diversos dispositivos, en el embalaje y desembalaje de la estación total; para el
desembalaje se debe toma el instrumento del asa y retirarlo suavemente del
estuche; mientras que en el embalaje se debe verificar que la marca en forma
de V quede viendo hacia fuera del estuche; además se debe verificar que se
posea la cantidad de baterías debidamente cargadas para el trabajo.
57
El centrado y nivelado del instrumento conlleva tres procesos principales,
colocación del trípode, centrado de la estación sobre el punto y nivelación del
aparato, mediante el centrado de la burbuja y el nivel de plato.
 Colocación del trípode
o Se deben abrir las patas del tripié y colocarlas sobre el suelo.
o Centrar el trípode sobre la estación, observando sobre el orificio de su

cabeza.
o Ejercer presión sobre las patas del tripié para dejarlas firmemente sobre
el terreno.
o Nivelar la cabeza del trípode con ayuda de los tornillos de mariposa en

las patas.
o Luego colocar la estación total sobre la cabeza del instrumento.
o Ajustar la placa base de la estación total al tripié, con ayuda del tornillo
de fijación.
 Centrado: el centrado del aparato se puede realizar de dos formas, según la

tecnología de la estación total, está el centrado de la plomada óptica y el
centrado con la plomada laser.
o Una vez montado el instrumento sobre el trípode, observar sobre el nivel

y centrar la retícula sobre el punto de estación, si es plomada óptica.
58
o Si se utiliza plomada láser, una vez fija la estación total sobre el tripié,
encender la estación y activar el láser, se debe hacer coincidir la marca
de la estación con el punto de la luz láser. Se puede observar
gráficamente la colocación del trípode y los dos tipos de centrado en la
figura 17.
Figura 17. Colocación del trípode y centrado de la estación total

de 2016.
59
 Nivelación: se dice que una estación total está nivelada cuando el eje
vertical de la misma, está realmente en dirección vertical, esto se realiza
mediante la nivelación de burbuja (ojo de buey) y la nivelación tubular.
o Se procede al nivelado del instrumento mediante el centrado de la

burbuja, desajustar y ajustar los tornillos de mariposa para mover las
patas del trípode hasta que el nivel de burbuja quede en el centro.
o Después de hacer esto se procede a la nivelación definitiva del aparato

con el nivel tubular, primero colocar el nivel tubular paralelo a dos
tornillos niveladores, ajustar los tornillos hasta que la burbuja esté
centrada. En la figura 18 se puede apreciar el procedimiento para nivelar
una estación total.
Figura 18. Nivelación de una estación total
Fuente: Guía del usuario. http://www.geocom.cl. Consulta: 24 de junio de 2016.
60
o Rotar la alidada 90º y ajustar el tercer tornillo nivelador, hasta que la
burbuja quede al centro.
o Se debe verificar nuevamente el centrado con la plomada óptica o laser,

si no está centrado, aflojar el tornillo de fijación de la cabeza del trípode,
y con empujes moderados hacer coincidir el aparato con el punto de
estación, no es aconsejable rotar el instrumento, si existe mucha
diferencia repetir el proceso desde el paso (a).
o A partir de este momento se comienza con el nuevo trabajo, realizando

las respectivas observaciones a los puntos de interés.
o Cuando se realiza un cambio de estación no es aconsejable transportar

el instrumento unido al trípode, se desplazan por separado.
 Ajuste del ocular: se lleva a cabo a partir de dos procesos, primero se debe
realizar el ajuste de la dioptría y luego eliminar la paralaje, esto se realiza
con la ayuda de los aros que se muestran en la figura 19.
Figura 19. Aros del ocular
Fuente: Guía del usuario. http://www.geocom.cl. Consulta: 27 de junio de 2016.
61
o Para el ajuste de la dioptría, primero se debe visualizar hacia un objetivo
claro, puede ser el cielo o una hoja de papel.
o Se debe rotar el aro de la dioptría, hasta que la cruz filar (línea de

colimación) sea perfectamente visible y clara.
o Luego se debe eliminar la paralaje, para ello visamos hacia nuestro

objetivo, se rota el aro de enfoque hasta que la imagen de nuestro
objetivo se observe con nitidez en la línea de colimación de la retícula.
o Se deben mover los ojos hacia los lados, hacia arriba y abajo, para
comprobar si la línea de colimación se mueve con relación al objetivo.
o Si no se mueve, entonces la paralaje se ha eliminado.
o De no ser así repetir el paso (c), desde que se rota el aro de enfoque.
3.7. Programas para procesamiento de datos
La finalidad de toda medición con una estación total es plasmar los datos
medidos por medio de planos y cuadros de registro, esto lo se puede realizar
transfiriendo los archivos creados en el aparato a una computadora. La
transferencia de datos se puede realizar de varias formas.
 Se puede compartir el trabajo directamente de la estación hacia un

computador mediante cable.
 Transferir los archivos de una estación total hacia un dispositivo de memoria

extraíble, bien puede ser una memoria SD o SIM.
62
 O bien desde un recolector de datos externos hacia un computador por
medio de cable.
Para que la transferencia de datos sea posible y exista compatibilidad de

documentos, es necesario utilizar un software adicional, que funcione como una
interface entre el tipo de archivos que brinda la estación total y el tipo de archivo
que puede leer la computadora. Generalmente, los trabajos que extraemos de
la estación total tienen una extensión conocida como .GSI mientras que en una
computadora los archivos que se pueden utilizar para el trabajo de gabinete
deben poseer una extensión .txt, .DXF, .pun, .ascii y .csv. Los programas que
se pueden utilizar para el volcado de los datos son: Prolink, Topcon Link y
Sokkia Link, entre otros. Además, es posible transferir archivos de la
computadora a la estación total, sin olvidar realizar el cambio del tipo de archivo
que estemos manejando a la extensión .GSI.
 Sokkia Link ®
Es un software de enlace de datos entre instrumentos Sokkia y la computadora,

el programa se facilita a los compradores de una estación total de la marca
mencionada, hace posible la transferencia de datos, la edición de datos y la
creación del dibujo. El programa cuenta con una interfaz gráfica del usuario
donde se pueden relacionar los puntos visualmente, editar, eliminar o adherir
datos; se pueden hacer conversiones de tipos de archivos; posee
compatibilidad con programas CAD y se puede utilizar con una amplia variedad
de instrumentos.
 Prolink ®
Es un software de libre distribución, compatible con varias marcas que fabrican

estaciones totales, permite la compatibilidad de los archivos de la estación total
63
con extensión .SDR con programas CAD. Se debe tener instalado el programa
en la computadora así como los respectivos driver, primero se debe crear una
nueva carpeta, verificamos que la configuración en communs input de la
estación total sea la misma que en prolink, luego procedemos a guardar el
archivo en la carpeta que creamos al principio, y automáticamente el archivo
será compatible con programas CAD.
 AutoCad Civil3D ®
Es un software de diseño y cálculo en dibujo urbanístico, cálculo topográfico,

movimiento de tierras, diseño de carreteras y replanteos. Su característica
principal es que posee herramientas para diseño en 3d, por ejemplo vínculos
con software como Google Earth. Para procesar los datos de una estación total
primero se debe transformar los archivos a extensiones compatibles, por
ejemplo podríamos utilizar Prolink, con la libreta topográfica se procede a crear
la superficie respectiva del proyecto realizado. Generalmente, se utiliza cuando
no se cuenta con los programas que brindan los propios distribuidores del
aparato, o bien cuando por alguna razón no es posible la transferencia del
archivo.
64
4. GPS
El sistema de posicionamiento global (GPS, por sus siglas en inglés), es

una herramienta que permite fijar a escala mundial, la posición de un objeto
sobre cualquier parte de la superficie terrestre. Pertenece a los sistemas
globales de navegación por satélites (GNSS), que no es más que una gran
constelación de satélites artificiales que orbitan en el espacio en diferentes
trayectorias. Las posiciones en cualquier parte del globo terráqueo se
determinan mediante trilateración inversa, por lo que es necesario contar por lo
menos con tres satélites artificiales y un receptor colocado en tierra para
conocer nuestra posición.
El sistema GPS fue desarrollado por el Departamento de Defensa

Americano con el objetivo de mejorar el sistema de satélites de navegación
militar TRANSIT, bastante utilizado en geodesia desde 1967; así se inició con
varios sistemas globales de navegación por satélite (GNSS), la constelación
americana NAVSTAR (navigation system for time and ranging) consta de un
total de 27 satélites: 24 operativos y 3 de respaldo, se compone de 6 planos
orbitales con 4 satélites cada uno. Así mismo, se tiene la constelación
GLONASS (global navigation sputnik system) que pertenece a la federación
rusa y cuenta con un total 24 satélites: 21 operativos y 3 de respaldo; la
constelación Galileo de la unión europea que se espera poner en operación en
el año 2020 con un total de 24 a 35 satélites, por último, está el de la república
popular china denominado Beidou, que aún está en proceso de
implementación.
65
4.1. Configuración del sistema de posicionamiento global
Se determina la distancia desde el satélite hacia el receptor a partir de las

señales del cronometraje, lo que permite el cálculo de la posición del receptor.
Los satélites se convierten en las estaciones de control, y las distancias a estos
satélites se utilizan para calcular la posición del receptor. El sistema de
posicionamiento global consta de tres sectores: los satélites, su sistema de
control terrestre y los receptores de los usuarios, los cuales captan las señales
emitidas por los satélites y determinan las coordenadas del punto sobre el cual
están situadas.
4.1.1. Segmento espacial
Está compuesta de la constelación de satélites NAVSTAR (sistema de

navegación para tiempo y distancia). Su principal función es transmitir
parámetros de posición de los satélites, señal de tiempos sincronizados e
información del estado de los satélites sobre las ondas portadoras de otros. La
constelación cuenta con 27 satélites: 24 operativos y 3 de respaldo que operan
en 6 planos orbitales separados por intervalos de 60º alrededor del ecuador.
Con una órbita de 12 horas sidéreas, un satélite estará sobre el horizonte unas
cinco horas. El objetivo es que al menos cuatro sean visibles al mismo tiempo, a
cualquier hora del día y desde cualquier punto de la superficie terrestre.
Los satélites proveen una cobertura de 24 horas entre latitudes 80 °N y 80

°S debido a su configuración. La altura promedio de un satélite sobre la tierra es
de 20,200 km y viajan en orbitas casi circulares. Esta configuración se puede
apreciar en la figura 20, en los satélites GPS se usan relojes atómicos precisos
para controlar el cronometraje de las señales que transmiten. Por ser estos
relojes muy exactos son demasiado costosos es por esta razón que los
66
receptores no usan este tipo de relojes; de lo contrario, el precio de un receptor
seria prohibitivo, además, el observador requería de un entrenamiento para el
manejo de materiales peligrosos. Por esta sencilla razón, los relojes en los
receptores son controlados por las oscilaciones de un cristal de cuarzo, estos
también son precisos pero menos exactos que los relojes atómicos.
Figura 20. Configuración de satélites del segmento espacial
Fuente: Fundamentos del GPS. https://sites.google.com. Consulta: 4 de agosto de 2016.
 Satélites
Los satélites GPS son alimentados por energía solar. Cuentan con
baterías de emergencia a bordo para que sigan funcionado en caso de un
eclipse solar, o bien cuando no hay energía solar. Se mantienen volando en la
trayectoria correcta gracias a pequeños cohetes de combustible y cuentan con
varios osciladores de alta precisión, que dan medidas del tiempo del orden de
10-14. Los lanzamientos se llevaron a cabo en dos generaciones. La primera se
denominó Bloque I; actualmente, no quedan satélites operativos ya que la vida
67
media era de 6 a 7 años. En la figura 21 se puede apreciar la imagen de un
satélite artificial. Todos los satélites recientes pertenecen al Bloque II-A, II-F y II-
R.
Figura 21. Satélite artificial
Fuente: Satélites en tiempo real de Google Earth. https://googlediscovery.com. Consulta: 4 de

agosto de 2016.
Los seis planos orbitales existentes se denominan con las letras A, B, C,

D, E, F y dentro de estas órbitas cada satélite de identifica con el número 1, 2,
3, 4, 5. Existen diversas formas de identificar un satélite:
o Por el número NAVSTAR (SVN, satellite vehicle number)

o Letra de la órbita a la que pertenece y el número designado
o Número de catálogo de la NASA
o Identificación internacional: año de lanzamiento, día juliano, tipo
o Número IRON. Número aleatorio asignado por NORAD
68
o Código pseudo aleatorio (PRN, pseudo random noise)
Es posible que los satélites queden fuera del servicio civil por daño de los
paneles solares, daños irremediables en los sistemas electrónicos, falta de
combustible, falta de capacidad de los acumuladores de maniobra o por
intereses de índole militar. Estos son algunos datos interesantes de los
satélites:
o El primer satélite GPS se lanzó en el año de 1978.

o En 1994 se logró la constelación de 24 satélites.
o Cada satélite ha sido construido para durar unos 10 años.
Constantemente se construyen reemplazos y son puestos en órbita.
o Un satélite pesa aproximadamente 4, 400 kg y tiene un diámetro de 5 m
con los paneles solares extendidos.
 Señal de los satélites
Todos los satélites de la constelación NAVSTAR transmiten dos señales

de radio, las cuales se emiten a través de antenas emisoras que funcionan en la
banda L del espectro y estas son las que reciben nuestros receptores. La
primera se denomina señal L1 con una frecuencia de 1 575,42 MHz, se modula
con dos códigos de ruido pseudoaleatorios (PRN), denominados servicio de
posicionamiento preciso (PPS) o código P protegido; este puede ser encriptado
para uso militar. El código de adquisición grueso (C/A coarse/adquisition)
conocido como servicio estándar de posicionamiento (SPS). La segunda se
denomina señal L2 se modula únicamente con el código P. La mayoría de los
receptores de uso civil usan el código C/A para obtener la información del
sistema GPS.
69
Se envía una información compuesta por tres códigos y un mensaje de
navegación sobre estas dos portadoras, generados según la frecuencia
correspondiente. El primer código se denomina C/A con precisiones entre los 3
m y los 10 m, el segundo es el código P (precise) y el tercero L2C de precisión
similar al C/A.
4.1.2. Segmento del usuario
Los receptores GPS forman parte de este segmento y determinan su

posición registrando el tiempo de viaje de la señal emitida por el satélite y la
velocidad de la luz, ya que se observan al menos cuatro satélites en tiempo
común, el receptor es capaz de calcular las coordenadas X, Y , Z en el cual está
situado. Los receptores se componen de varios elementos: antena, receptor y
unidad de control. Amplifican y reciben las señales mediante la antena, el
receptor recibe la señal y la decodifica, la unidad de control permite al usuario
interpretar y almacenar la información para posteriores aplicaciones.
El plan federal de radionavegación especifica dos tipos de servicios de

posicionamiento para el sistema GPS: el servicio de posición estándar (SPS:
standard position service) y el servicio de posicionamiento preciso (PPS:
precise postitioning service).
 Servicio de posicionamiento estándar (SPS)
Conocido también como código civil (señal reservada para usos civiles) o
código C/A (código de adquisición ordinaria), este código utilizaba una
frecuencia de 1 575,42 MHz y en sus inicios llevaba implícito un error en el
posicionamiento conocido con el nombre de disponibilidad selectiva (S.A.), el
cual fue suprimido en el año 2 000 por el gobierno de los Estados Unidos. Los
70
usuarios civiles de todo el mundo utilizan el SPS sin cargo ni restricciones. La
precisión estimada del SPS es de 100 metros en el plano horizontal, 156 metros
en el eje vertical y 340 nanosegundos de precisión temporal.
 Servicio de posicionamiento preciso (PPS)
Conocido también con el nombre de código militar o código P (precisión),

utiliza dos frecuencias: una de 1 575,42 Hz y otra de 1 226,7 MHz, proporciona
la máxima precisión para fines exclusivamente militares, por lo que no es
utilizable por los receptores civiles. Únicamente algunos usuarios autorizados y
equipados con dispositivos criptográficos, llaves y receptores especiales utilizan
el sistema de posicionamiento preciso. Este sistema está reservado para el
ejército de los EE.UU. y sus aliados, ciertas agencias estatales del gobierno
estadounidense y algunos civiles selectos especialmente aprobados por el
gobierno de los EE.UU. La precisión estimada del sistema PPS es de 22 metros
en sentido horizontal, 27.7 metros en sentido vertical y 100 nanosegundos de
precisión temporal.
Pese a la supresión de la S.A., el código PPS da más precesión que el

código civil C/A, debido a que el primero utiliza dos frecuencias distintas, lo que
permite compensar los errores debidos a las condiciones ionosféricas.
4.1.3. Segmento de control
Este segmento le brinda seguimiento continuo a los satélites de la

constelación NAVSTAR, determinando su posición, transmitiendo datos y
controlando diariamente todos los satélites. En un principio existían 5 centros de
control ubicados en: Colorado Springs y en las Islas Hawái, Ascensión, Diego
71
García y Kwajalein. Desde el año 1995 hay 10 estaciones monitoras las cuales
se pueden observar en la figura 22.
Figura 22. Ubicación de los segmentos de control
Fuente: Sistema de posicionamiento global (GPS). http://www.inegi.org.mx. Consulta: 17 de

agosto de 2016.
Cada uno de estos sectores recibe las señales GPS con receptores
bifrecuencia que poseen relojes de alta precisión. Así mismo, se registra diversa
información entre la que se debe destacar.
 Influencia que ejerce el campo magnético sobre el satélite

 Parámetros sobre la presión de la radiación solar
 Posibles fallos de los relojes atómicos
 Operatividad de cada uno de los satélites
 Posición aproximada para cada satélite de la constelación
72
Figura 23. Segmentos del sistema de posicionamiento global
Fuente: CASANOVA, Leonardo. Topografía plana. p. 276.
En la figura 23 se puede observar los tres segmentos del sistema de

posicionamiento global y su relación. La estación principal está ubicada en
Colorado Springs (USA) donde todos estos datos se transmiten y la información
es procesada, así se obtiene la posición de los satélites en su órbita (su
efemérides) y el estado de sus relojes para que luego los mismo satélites
transmitan la información a los usuarios.
4.2. Tipos de receptores GPS
El software y el hardware de un receptor GPS son los elementos que

permiten determinar la posición, velocidad y tiempo de un usuario, además de
73
otros parámetros adicionales que sean requeridos. Este instrumento recibe y
decodifica la señal del satélite calculando las coordenadas del punto deseado.
Los receptores GPS pueden variar en términos de precisión, dimensiones,

peso, capacidad para almacenar datos y número de satélites que utilizan para
calcular la posición. Entre las funciones principales de un receptor se tiene:
 Identificación de los códigos asociados a cada satélite.

 Determinación de la distancia.
 Decodificación de las señales de datos de navegación para obtener las
efemérides, el almanaque, etc.
 Aplicar las correcciones (del reloj, ionosféricas, etc.).
 Determinación de la posición y velocidad.
 Validación de los resultados obtenidos, almacenamiento en memoria y
presentación de la información.
Actualmente los receptores GPS están diseñados con tecnología muy

avanzada, permitiendo así equipo de hasta 12 circuitos sintonizados a la señal
de un mismo satélite. Los componentes básicos de un receptor son:
 Antena para recibir la señal.

 Sección de radio frecuencia o canal.
 Microprocesador para el procesamiento de datos.
 Oscilador de precisión para la medición del tiempo de viaje de la señal.
 Fuente de energía eléctrica.
 Interfaces del usuario: panel de visualización y control o pantalla, teclado de
comandos y manejo de datos.
 Memoria de almacenamiento.
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La antena viene referida a nuestro posicionamiento, se conecta al receptor
mediante un preamplificador. El objetivo de la antena es convertir en corriente
eléctrica la energía electromagnética que recibe de los satélites y transferirla al
receptor.
Para seguir simultáneamente a varios satélites los receptores GPS poseen

diferentes canales, tienen un procesador interno para su soporte lógico, una
unidad de memoria para almacenar información, teclado de control, pantalla
para brindar comunicación con el usuario, conectores con funciones diversas y
una fuente de alimentación. También se emplean trípodes, cables especiales y
equipos de control meteorológico. Los receptores GPS podemos clasificarlos en
función del observable que emplean para determinar la posición del punto (ver
figura 24).
Figura 24. Clasificación de los receptores GPS
Fuente: Aplicaciones topográficas del GPS. http://ocw.upm.es/ingenieria. Consulta: 18 de

agosto de 2016.
75
Existen dos tipos de receptores: los navegadores (utilizan medidas de
pseudodistancias o código) y los receptores topográficos y/o geodésicos
(utilizan medida de pseudodistancia y fase). Estos últimos también se pueden
clasificar en receptores que registran la frecuencia L1 (código C/A) o bien
registran las frecuencias L1 y L2 (bifrecuencia).
En la actualidad es difícil clasificar todos los tipos de receptores GPS

existentes, ya que el mercado tiene un gran dinamismo y amplio abanico de
productos. Existen otros tipos de clasificación: en función de su arquitectura
(receptores secuenciales, continuos o multiplex), por el tipo de funcionamiento
(análisis de fase portadora) y según al tipo de aplicaciones al que se destine.
Siendo esta última clasificación la que se desarrollará en el presente
documento.
Son diversas las marcas y referencias de receptores GPS existentes, sin

embargo las más conocidas en cuanto a baja, mediana y alta precisión son:
Leica, Trimble, GeoExplorer, MC-GPS y eTrex.
 Navegadores convencionales
El tipo de receptor GPS más conocido es el navegador convencional

debido a su bajo costo y la diversidad de aplicaciones. Su funcionamiento
consiste en leer el código C/A por la portadora L1, además es capaz de leer
señales diferenciales vía radio o conexión software y presentar en una pantalla
de cristal líquido cartografía sencilla.
Este tipo de receptor GPS permite ubicar las coordenadas

tridimensionales en varios formatos y convertirlos a datum locales desde
WGS84 (el sistema geodésico de referencia en GPS) de baja precisión.
76
También, permiten la navegación con indicación de rumbos, direcciones y
señales audibles de llegada en rutas definidas por el usuario. En la figura 25 se
puede apreciar un navegador convencional (también conocido como navegador
de mano) de la casa comercial Garmin.
Figura 25. Navegador GPS convencional
Fuente: GPS portátil. http://www.geodeticsac.com. Consulta: 18 de agosto de 2016.
Sin disposición selectiva la precisión de estos equipos pueden ir de los 25

m a los 7 m referentes a planimetría y un error de 16 m en altimetría, esto
depende de la geometría y visibilidad de los satélites.
 GPS submétricos
Recibe las mismas observables del equipo anterior, pero difiere en que se
puede utilizar diferencialmente, esto quiere decir que existe un equipo de
referencia fijo (estación base) y otro equipo móvil (estación móvil) en modo
77
estático o cinemático. Permite realizar correcciones y pueden alcanzar
precisiones por debajo de 1 metro, esto depende del tipo de receptor y los
algoritmos de cálculo, son aplicables a los campos de la cartografía y los
programas de computadora denominados como GIS (sistema de información
geográfica). En la figura 26 se puede apreciar un GPS submétrico de la casa
Trimble.
Figura 26. GPS submétrico marca Trimble
Fuente: Navegador GeoXH. http://www.geofumadas.com. Consulta: 12 de abril de 2018.
 Navegadores de código C/A avanzados
Estos receptores analizan el código C/A y también lectura de la fase

portadora L1 (con cierta limitación), permiten metodologías diferenciales bajo
suscripciones a los servicios vía satélite como Omnistar® o LandStar® con
precisiones en torno a 1 m en tiempo real. Son capaces de manejar bases de
datos geográficas realizadas por el usuario por lo que son aptos para
aplicaciones GIS.
78
Si estos aparatos se conectan con ordenadores portátiles y dispositivos
móviles es posible capturar como replantear (ubicar coordenadas del plano en
el terreno), con una precisión métrica. Ello es posible porque el sistema de
posicionamiento global diferencial (DGPS) permite correcciones en tiempo real.
Cuando se utilizan sistemas de pago es muy frecuente que la corrección

diferencial sea proporcionada vía satélite, teniendo la gran ventaja de corregir
instantáneamente sin la necesidad de montar ninguna estación de referencia, y
casi para cualquier parte del planeta tierra.
 GPS con medición de monofrecuencia
Son receptores que trabajan con la onda portadora L1, además de tomar
medidas de código C/A también realizan medida de fase, acumulando
información que con post procesado en gabinete permite obtener precisiones
relativas centimétricas en el mejor de los casos para distancias de hasta 25 o
30 km y submétricas para distancias de hasta 50 km. Permiten el cálculo de
vectores con su evaluación estadística y son aptos para el ajuste de redes.
Este tipo de receptores suelen ser usados con métodos relativos estáticos,
con el uso de estaciones de referencia complementarias. Muchos de ellos son
también compatibles con los servicios DGPS vía satélite, comentados
anteriormente trabajando en lectura de código exclusivamente, mediante la
incorporación de una tarjeta electrónica de expansión y la suscripción al
sistema.
79
 GPS con medición de doble frecuencia
Este tipo de receptor trabaja con las dos portadoras L1 y L2, la ventaja
radica en que disminuye los errores de propagación desigual sobre las capas
atmosféricas (siendo la ionosfera la más crítica) y resolver un gran número de
ambigüedades. En la figura 27 se puede apreciar un receptor GPS, la
apariencia es muy similar así sean de doble o monofrecuencia.
Figura 27. Receptor GPS de doble o monofrecuencia
Fuente: Acnovo México. http://www.acnovomexico.com. Consulta: 24 de agosto de 2016.
Para distancias de hasta 10 km se obtienen precisiones por debajo del

centímetro, mientras que para distancias de hasta 500 km se obtienen
presiones por debajo del metro siempre que se aplique un post proceso a los
datos crudos, si se utilizan receptores bifrecuencia se permiten correcciones en
80
tiempo real. En este último caso lo más común es utilizarlos junto con
algoritmos RTK (real time kinematic), que en combinación con estaciones de
referencia permiten precisiones centimétricas. Si se combinan los servicios de
corrección de última generación vía satélite con los receptores de doble
frecuencia se obtienen precisiones decimétricas en tiempo real, aunque no es
muy común observar este tipo de metodologías.
4.3. Funcionamiento del sistema
Ya que se conocen los componentes principales del sistema de

posicionamiento global, ahora se puede analizar los fundamentos del proceso
de medición, y para ello el sistema se basa en cinco fases: trilateración,
distancias, tiempo, posición y corrección, estas cinco etapas se desarrollan a
continuación.
 Trilateración satelital
La idea general detrás del sistema GPS es utilizar los satélites en el

espacio como puntos de referencia para ubicaciones en la tierra. Esto se logra
por medio de una exacta medición de distancia hacia al menos tres satélites, lo
que permite triangular nuestra posición en cualquier parte de la tierra. Para una
explicación sencilla olvidémonos por un instante sobre cómo mide nuestro GPS
dicha distancia. Considérese primero como la medición de esas distancias nos
permite ubicarnos en cualquier punto de la tierra.
Se va a suponer que se desea medir un punto sobre la superficie terrestre

con ayuda de un receptor, primero se mide la distancia al primer satélite y
resulta ser de 20 000 km (ver figura 28). Sabiendo que se está a 20 000 km de
un satélite determinado, no se puede estar en cualquier punto del universo sino
81
que esto limita nuestra posición a la superficie de una esfera que tiene como
centro dicho satélite y cuyo radio es de 20 000 km.
Figura 28. Primera fase de la trilateración satelital
Fuente: Cómo funciona el sistema GPS, en 5 pasos lógicos. http://www.elgps.com. Consulta: 24

de agosto de 2016.
Luego se mide la distancia a un segundo satélite y se descubre que se

está a 21 000 km del mismo (ver figura 29). Esto dice que no se está solamente
en la primera esfera, correspondiente al primer satélite, sino también sobre otra
esfera que se encuentra a 21 000 km del segundo satélite. En otras palabras,
se está en algún lugar de la circunferencia que resulta de la intersección de las
dos esferas.
Figura 29. Segunda fase de la trilateración satelital

de agosto de 2016.
82
Si ahora se mide la distancia a un tercer satélite y se descubre que se está
a 22 000 km del mismo (ver figura 30), esto limita nuestra posición aún más, a
los dos puntos en los cuales la esfera de 22 000 km corta la circunferencia que
resulta de la intersección de las dos primeras esferas.
Figura 30. Tercera fase de la trilateración satelital

de agosto de 2016.
Si se desea conocer cuál de las dos puntos corresponde a nuestra

posición, se tendría que efectuar una nueva medición a un cuarto satélite (ver
figura 31), esta última medición es importante para determinar las coordenadas
(x, y, z) y el tiempo del punto en cuestión.
Para simplificar el análisis anterior podemos resumir diciendo que

midiendo nuestra distancia a tres satélites limitamos nuestro posicionamiento a
solo dos puntos posibles, generalmente uno de los puntos posibles resulta
incongruente y por lo tanto se puede descartar a simple vista, pero realizar una
cuarta medición es importante ya que esto ayuda a determinar la posición sin
necesidad de comparación; además, es un dato que nos sirve para los análisis
posteriores.
83
Figura 31. Última fase de la trilateración satelital
Fuente: Topografía plana. http://www.serbi.ula.ve. Consulta: 25 de agosto de 2016.
 Distancia a los satélites
Ya se sabe que nuestra posición en el espacio se determina con la

medición de distancias hacía por lo menos tres satélites, pero para medir la
distancia de nuestro receptor hacia un objeto que está flotando (satélite),
necesitamos medir el tiempo que tarda en llegar una señal emitida por este
satélite hasta nuestro receptor GPS.
Para determinar la distancia se auxilia de la ecuación del movimiento

rectilíneo uniforme que dice: la distancia recorrida es igual a la velocidad del
objeto multiplicada por el tiempo que tarda desde el instante en que salió del
punto de partida.
𝑆 = 𝑉∗𝑇
En la ecuación anterior la velocidad de la señal de radio es

aproximadamente igual a la velocidad de la luz (300 000 km/s), mientras que
84
para determinar el tiempo en el que la señal parte del satélite se generan
códigos pseudoaleatorios tanto en el satélite como el receptor, se generan en el
mismo instante para luego determinar el desfase de tiempo entre ambas
señales. En la figura 32 se puede apreciar el proceso anteriormente descrito.
Figura 32. Medición del tiempo de la señal de radio GPS
Todo receptor GPS utiliza dos métodos para determinar la distancia a los
satélites, el primero mide la distancia por código y el segundo por desviación de
fase portadora. Los receptores que miden la distancia por código son de grado
de cartografía, mientras que, los de medición de fase portadora son de grado de
levantamiento.
Distancia por código (navegación): es el tipo de receptor más sencillo ya

que el operador no debe realizar ningún ajuste, el equipo realiza la sintonización
de la señal con los satélites, ajusta su reloj, computa las distancias y calcula la
posición correspondiente. La precisión de este equipo varía entre 7 m y 25 m.
85
Distancia por medición de desviación de fase portadora (control): es una
técnica que proporciona datos más exactos y consiste en medir la desviación de
fase de la señal desde el momento en que es transmitida por el satélite, hasta
que es recibida por la estación terrestre. Esta metodología es similar al que
utilizan los instrumentos de medición electrónica de distancias (MED). Es
importante mencionar que no mide el número de longitud de onda completa o
ciclos que ocurren durante el viaje de la señal, a este error se le denomina
ambigüedad entera y se contrarresta con observaciones adicionales a otros
satélites.
 Control del tiempo
La medición del tiempo es clave en el sistema GPS, ya que el desvío de

un milésimo de segundo se traduce en un error de 300 km, por su parte los
satélites poseen medición de tiempo casi perfecto ya que llevan a bordo relojes
atómicos de increíble precisión.
Los receptores GPS no cuentan con relojes atómicos, ya que su

tecnología resultaría demasiado costosa y nadie podría acceder a ellos. Para
resolver este problema los receptores corrigen los errores en la medición del
tiempo mediante una medición a un cuarto satélite. Resulta que si tres
mediciones perfectas pueden posicionar un punto en un espacio tridimensional,
cuatro mediciones imperfectas pueden lograr lo mismo.
 Posicionamiento del satélite
Se mencionó anteriormente que los satélites están a una altura

aproximada de 20 200 km sobre la superficie terrestre, las ventajas de estar a
86
esta altura son que la atmosfera está bien despejada, el satélite orbitará de
manera regular y predecible mediante ecuaciones matemáticas sencillas.
El Departamento de Defensa de los EEUU es el encargado de monitorear

la posición de los satélites mediante el segmento de control, para ello utilizan
radares muy precisos para controlar altura, posición y velocidad de cada
satélite. Una vez medida la posición exacta del satélite el Departamento de
Defensa envía dicha información al propio satélite, así éste incluye su nueva
posición corregida en la información que transmite a través de sus señales
GPS.
En tierra todos los receptores GPS tienen un almanaque programado en

sus computadoras que les informan donde está cada satélite en el espacio en
cada momento. Esto significa que la señal que recibe un receptor de GPS no es
solamente un código pseudoaleatorio con fines de medir el tiempo. También
contiene un mensaje de navegación con información sobre la órbita exacta del
satélite.
 Corrección de errores
Hasta el momento se ha tratado el cálculo del sistema GPS de manera

muy abstracta, como si todo ocurriera en un laboratorio con todas las variables
controladas, pero se debe tener en cuenta la gran variedad de errores posibles,
si se quiere aprovechar al máximo las ventajas del sistema GPS, entre estos
factores tenemos que la velocidad de la luz solo es constante en el vacío, la
señal de radio puede sufrir desviaciones por obstáculos en la superficie
terrestre, desajustes en los satélites, entre otros.
87
4.4. Fuentes de error
Son diversos los errores que intervienen en el sistema GPS, algunas

fuentes de error que intervienen pueden ser de origen natural, técnico e incluso
voluntario. Se tiene el error inducido por los propios satélites y la geometría de
los mismos, es decir la forma en que están distribuidos en el cielo.
Existen una serie de fuentes de error que degradan la precisión del

sistema GPS, a pesar de que utiliza tecnología sofistica y una inversión grande
de dinero, algunos errores son propios del sistema e inevitables mientras que
otras son controladas por el usuario. Se dividen en tres grandes grupos: errores
relativos al satélite; errores relativos a la propagación de la señal en el medio y
errores relativos al receptor.
 Errores relativos al satélite
o Errores en los parámetros orbitales: también conocidos como errores de

efemérides, si bien desde tierra se hacen mediciones permanentes de la
posición orbital de todos los satélites, existen pequeños errores
aleatorios en la determinación de dicha posición, estas inexactitudes son
provocadas por algunos fenómenos naturales como las fuerzas
gravitaciones de la luna y el sol, así como también la radiación solar
generando pequeños errores en la altitud, posición y velocidad de los
satélites. Por esa misma razón los el segmento de control terrestre es el
encargado de ajustar las señales de los satélites para corregir la órbita.
88
 Errores relativos a la propagación de la señal en el medio
o Disponibilidad selectiva (S/A): consiste en una degradación intencional

de la señal del sistema de posicionamiento global por mandato del
gobierno estadounidense, para protegerse de ataques con misiles
asistidos por GPS. La metodología utilizada fue introducir un error en la
indicación de tiempo de los satélites lo cual degradaba la precisión
horizontal en unos 100 m, el dos de mayo del año dos mil fue eliminado
la introducción de este error.
o Pérdida de ciclos: se presenta por interrupción o pérdida de la señal

enviada por el satélite, esta interrupción puede ser causada por árboles,
edificios, puentes, montañas, etc. El software interno del receptor es
capaz (in situ) de detectar y corregir las pérdidas de ciclo.
 Receptor
o Error en la manipulación del equipo: es un error referente al operador del

equipo, ya sea por el mal manejo de los instrumentos o por no seguir las
instrucciones debidas del proveedor. Es de vital importancia mencionar
que no se debe iniciar una medición sin antes haber sincronizado
perfectamente todos los satélites ya que esto introducirá ruido a la
observación.
o Errores propios del receptor: son referentes al equipo utilizado en la

medición: el número de satélites que es capaz de sincronizar, las
características de la antena, la antigüedad del equipo, etc. Una forma
práctica para determinar la calidad de un receptor, es quedarse inmóvil
en cualquier sitio y verificar los valores medidos por el aparato, si
89
presentan variación se considera de baja calidad, en caso contrario se
puede concluir que el receptor GPS es de calidad alta y por lo tanto los
errores inducidos serán mínimos. En la tabla V se puede observar la
clasificación de los errores en el sistema GPS.
Tabla V. Clasificación de los errores GPS
Elemento Fuente de error

o Errores en el oscilador (reloj)
Satélite o Errores o variaciones en los
parámetros orbitales
o Refracción ionosférica
o Refracción troposférica
Propagación de la señal o S/A. Disponibilidad Selectiva
o Pérdida de ciclos
o Trayectoria múltiple
o Errores en el oscilador (reloj)

o Error en las coordenadas del punto
de referencia
Receptor o Error en el estacionamiento
o Error en la manipulación del equipo
o Variación y desfase del centro de la
antena
Fuente: JIMÉNEZ, Andrés. Sistema GPS y protocolo NTP. p. 19.
4.4.1. Refracción
La señal de los satélites sufre una disminución en su velocidad debido a

las distintas capas de la atmosfera, para compensar este tipo de error los
equipos calculan un retardo promedio respecto a la velocidad. La refracción es
debida a la ionósfera y a la tropósfera, este error pertenece al grupo de
propagación de la señal en el medio.
90
 Refracción ionosférica
La ionosfera se encuentra entre los 100 km y 1 000 km de altitud, se

caracteriza por poseer cantidades considerables de electrones lo que interfiere
con la propagación de las ondas de radio. El valor del índice de refracción
depende de la frecuencia de la onda, la densidad de electrones en el ambiente
y en menor grado de la intensidad del campo magnético de la tierra.
Un aspecto importante es que el valor del error es negativo para la medida

de la fase (existe un avance en la portadora y se miden distancias más
pequeñas), mientras que para las pseudodistancias el valor es positivo (existe
un retardo y se miden distancias más largas); sin embargo, tienen los mismos
valores absolutos.
Ya que no se tiene un modelo matemático satisfactorio, se utilizan dos

señales con distinta frecuencia para eliminar la refracción ionosférica. Se sabe
que las longitudes de onda son distintas para ambas señales, por lo que
obtendremos retardos distintos y así se podrá observar un retardo diferencial y
predecir el error.
Debido a que no todos los equipos son capaces de trabajar con ambas
frecuencias, tanto es pseudodistancias y en medida de fase, es necesario
empelar métodos empíricos para corregir el error. El modelo utilizado se
denomina TEC (contenido total de electrones en la ionosfera), esto está en
función del tiempo, lugar y dirección de la señal. El error debido a la refracción
ionosférica es aproximadamente de 4 m, usando esta metodología se puede
reducir en un 50 % este efecto.
91
El retardo ionosférico depende del ángulo del satélite, siendo menor
cuando se encuentra en el cenit y aumentando cuando el ángulo disminuye. El
contenido total de electrones en la ionosfera en menor durante la noche por lo
que se obtendrán menos errores en la observación.
 Refracción troposférica
La troposfera es la última capa de la atmosfera comprendida en una zona

de 80 km aproximadamente, siendo los últimos 40 km los más críticos ya que
se tiene un descenso en la temperatura y donde se producen los retardos. No
es necesario distinguir entre medidas de código y fase (portadoras L1 y L2),
pero no es posible corregir el error mediante medidas en las dos frecuencias. El
error inducido por la refracción troposférica se puede determinar mediante una
integral que depende de la temperatura y la humedad, pero esta metodología
queda fuera del alcance para un levantamiento topográfico por ser
extremadamente complicados.
4.4.2. Error de trayectoria múltiple
Este efecto ocurre cuando la señal es reflejada en objetos como edificios y

montañas antes de llegar al receptor por lo tanto pertenece al grupo de errores
de propagación de la señal en el medio. Esto incrementa el tiempo de
propagación o de viaje de una señal y pueden distorsionar significativamente la
amplitud y forma de la onda. En la figura 33 se puede observar cómo actúa el
efecto de trayectoria múltiple.
92
Figura 33. Efecto de trayectoria múltiple en el sistema GPS
Es posible reducir este efecto eligiendo ubicaciones estratégicas para el

receptor, evitar las zonas de reflexión (edificios, vehículos, arboles, etc.), en
ciertas ocasiones esto será imposible por lo que existen equipos modernos que
cuentan con antenas que reducen considerablemente este error. Son afectadas
en menor grado las medidas de fase, mientras que, las medidas de código
pueden alcanzar errores hasta el nivel de metros.
93
4.4.3. Errores de satélite y receptor
Los relojes que poseen los receptores son menos precisos que los
instalados en los satélites por lo que se producen ciertos errores de
temporización, sin embargo, los relojes ubicados en los satélites no son
perfectos y pueden presentar variaciones en la determinación de las distancias.
 Error del reloj del satélite
Los satélites que forman parte del sistema de posicionamiento global

están equipados con relojes atómicos los cuales miden el tiempo que tarda la
señal que transmiten los satélites en llegar al receptor, a pesar de ser
tecnología muy sofisticada no implica que sean perfectos. Debido a esto se
producen pequeños errores en la medición del tiempo y la distancia, un error de
un nanosegundo en el reloj del satélite implica un error hasta de 0,30 m. Cada
tres años los satélites acumulan el error de 1 nanosegundo.
La ubicación de los satélites juega un papel importante, ya que a partir de

su posición se inicia con el proceso de la determinación de las coordenadas del
receptor. Por esta razón los satélites son ubicados a una altitud de 20 200 km
donde la gravedad no afecta sus órbitas circulares, aunque con el paso del
tiempo la posición de la constelación de los satélites cambia y esto produce
ciertos errores en el sistema.
 Error del reloj del receptor
Los receptores están equipados con relojes de cuarzo y son menos

precisos que los relojes atómicos colocados en los satélites, por lo tanto los
cálculos para la determinación de la posición que realizan los relojes del
94
receptor tienen cierta inexactitud. Este error dependerá de la calidad y la
especificación del receptor GPS, pero la mayoría introduce un error aproximado
de 0,50 m.
 El GPS diferencial
En ciertos casos la precisión de los receptores GPS puede ser adecuada,

sin embargo, para levantamiento topográficos o para el caso de aviones en
aterrizaje la precisión brindada por los equipos es totalmente inadecuada, por
esta razón existe el DGPS (diferential ground postion system). En la figura 34
se puede observar el mecanismo del DGPS (GPS diferencial).
Figura 34. Esquema del GPS Diferencial
95
El DGPS es un sistema que anula los errores intrínsecos del sistema y los
provocados artificialmente, brindado precisiones de un 1 m para un receptor
móvil y mejor para receptores estacionarios. Sin embargo los errores de los
relojes en el satélite, sus órbitas y la atmosfera son difíciles de predecir y no
pueden ser corregidos al 100 %.
Es necesario tener un receptor fijo denominado estación base, la

característica principal es que las coordenadas de este punto sean conocidas.
Este receptor de referencia recibe las mismas señales de los receptores
comunes pero al conocer su posición exacta se pueden determinar los errores
de los satélites en magnitud y sentido.
El objetivo principal de la estación base es comparar los datos que tiene

en memoria con la información brindada de los satélites, la diferencia entre
estas ubicaciones es el error en la señal GPS y se denomina distancia de
corrección diferencial. Ya que los errores varían en el tiempo es necesario
utilizar un segundo equipo denominado receptor móvil, la metodología consiste
en que el receptor base monitorea continuamente el error y se lo envía a la
estación móvil la cual aplica un factor de corrección a la distancia medida hacia
los satélites.
4.5. Métodos de levantamiento
La metodología GPS provee ciertas ventajas en cuanto a precisión,

productividad y rapidez; por esta razón las técnicas empleadas son muy
diferentes a los procesos clásicos. Los procedimientos empleados en
levantamientos GPS dependen de las capacidades de los receptores usados y
del tipo de levantamiento. Es necesario realizar una distinción entre dos
métodos existentes.
96
 Posicionamiento absoluto
Es el cálculo de la posición de un punto mediante la observación al menos a

cuatro satélites, bien por medición de pseudodistancia de código o desviación
de fase portadora, usualmente este sistema lo utilizan los navegadores
convencionales.
 Posicionamiento relativo
Consiste en la determinación del vector que une dos punto A y B, uno de ellos
se establece como fijo y a este vector se le conoce como línea base. Las
componentes se determinarán por incrementos de coordenadas o
determinación del azimut. Para que el posicionamiento relativo se lleve a cabo
es necesario que dos receptores A y B realicen observaciones simultáneas a
dos satélites J y K en tiempos de observación próximos. La metodología brinda
grandes precisiones ya que anula la mayoría de los errores sistemáticos.
Los métodos que se desarrollan en las páginas posteriores se basan en

mediciones de fase de la onda portadora y usan técnicas de posicionamiento
relativo; entre estos métodos se pueden mencionar: estático, estático rápido,
pseudocinemático, cinemático y el cinemático en tiempo real.
4.5.1. Método estático
Es el primer método desarrollado para levantamientos GPS, ofrece gran

precisión en distancias grandes, líneas base de hasta 20 km, por lo que
requiere de un tiempo considerable para realizar las observaciones. Es utilizado
en levantamientos de control geodésico, redes nacionales, continentales y
monitoreo tectónico de placas.
97
La metodología para el trabajo de campo consiste en utilizar dos
receptores, uno fijo denominado receptor base el cual se ubicará en un punto
con coordenadas conocidas; mientras que el otro será el receptor móvil el cual
se colocará en un punto con coordenadas desconocidas.
Para realizar la medición se ubican los equipos en los puntos de interés,

para la primera sesión se hacen observaciones simultáneas a cuatro o más
satélites con un tiempo aproximado de una hora; el tiempo depende de la
longitud de la línea base. Registrados los datos de la primera sesión se realiza
la siguiente: moviendo el receptor móvil hacia el otro punto de interés y se mide
otra línea base. Para obtener mejores resultados se recomienda utilizar un
tercer receptor GPS, las precisiones alcanzadas con este método están entre
los ± (3 mm + 1 ppm).
En el caso en que se utilicen varios tres o más receptores GPS, en la

primera sesión se ubican todos los receptores en los puntos de interés y se
realiza la observación simultánea a los satélites. Para la segunda sesión se
mueven los receptores excepto uno, el cual queda como estación base durante
toda la medición y para todas las sesiones posteriores. El levantamiento finaliza
cuando todas las estaciones hayan sido ocupadas y las líneas base formen
figuras geométricamente cerradas; para finalizar se trasladan los datos a una
computadora para su post-proceso.
4.5.2. Método estático rápido
La metodología utilizada es la misma que en el método anterior, se

requiere de dos o más receptores GPS, se establece un receptor base con
coordenadas conocidas y un receptor móvil el cual se mueve sucesivamente de
98
un punto desconocido al siguiente, la diferencia se encuentra en que los
tiempos de observación de cada sesión son más cortos.
Este método es adecuado para trabajos que requieran levantar

demasiados puntos y para levantamientos de corta alcance ya que es sencillo,
rápido y eficiente. Se utiliza para levantamientos de control, inventarios urbanos
mediante GIS (sistema de información geográfica), triangulación local, etc.
4.5.3. Método cinemático
Empleado para levantamientos de detalles y para la medición de muchos

puntos de sucesión corta. Se trata de un método muy eficiente para medir
muchos puntos que están muy cerca uno de otro. Este levantamiento involucra
un móvil que se desplaza y cuya posición puede ser calculada en relación con
la referencia, por lo tanto se requieren dos o más receptores.
Antes de iniciar la medición es necesario inicializar los receptores GPS,

esto con el objetivo de resolver la ambigüedad de ciclo del sistema. La
ambigüedad es el número total de ciclos que tiene la señal a medida que viaja
del satélite al receptor, se describen algunos métodos para realizar esta
inicialización:
 Métodos de inicialización
El primer método consiste en medir una línea base con coordenadas

conocidas, es decir se realizará una observación en modo estático (10 a 15
min), ya que se conocen las diferencias de las coordenadas de la línea base, la
diferencia de las observaciones realizadas en el post proceso darán la
ambigüedad de ciclo.
99
El segundo método consiste en colocar el receptor A en el punto de
control y el receptor B se coloca a no más de 10 m del perímetro. Se hacen
observaciones simultáneas a los satélites durante unos minutos, se
intercambian los receptores mientras se mantienen funcionando y se dejan en
observación simultánea durante varios minutos. Se intercambian nuevamente
regresándolos a sus posiciones iniciales, la ambigüedad de ciclo se determina
en el post proceso mediante diferenciación. Se debe ser cuidadoso en los
momentos en los que se hacen los traslados ya que los receptores deben
permanecer enlazados a por lo menos cuatro satélites para que se realice el
rastreo continuo, este método de inicialización se denomina: cambio de antena.
La tercera y última técnica para la determinación de la ambigüedad de

ciclo se denomina resolución de ambigüedad ultrarrápida (OTF: on the fly),
mediante un algoritmo matemático se determina la ambigüedad. Es eficiente
para líneas base de hasta 20 km y se necesita de un receptor fijo y otro móvil.
 Realizando el levantamiento
Tal como se muestra en la figura 35, terminada la inicialización, se coloca

el receptor base en la estación de control, mientras que el receptor móvil se
desplaza de punto a punto a lo largo de una línea, realizando la recolección de
datos. Esto es lo que se conoce como cadena cinemática. Sin embargo, cuando
se opera en levantamientos cinemáticos debemos evitar movernos cerca de
objetos que pudieran bloquear las señales de los satélites, produciendo
obstrucciones en el cielo, como árboles, edificios altos, etc. ya que si en algún
punto el Móvil rastrea menos de 4 satélites, hay que detenerse, desplazarse a
una posición donde se registren 4 o más satélites y realizar nuevamente la
iniciación antes de continuar.
100
Figura 35. Metodología para realizar levantamiento cinemático
Fuente: Diferentes tipos de levantamientos y aplicaciones GPS. https://es.scribd.com. Consulta:

31 de agosto de 2016.
4.5.4. Método cinemático en tiempo real (RTK)
El procedimiento anteriormente descrito requiere que los datos

recolectados por los receptores sean temporalmente almacenados hasta que se
termina el trabajo de campo. Los datos deben ser post procesados para obtener
posiciones de los puntos levantados. Un levantamiento RTK (real-time-
kinematic), tal como lo indica su nombre, permite que las posiciones de puntos
sean determinadas instantáneamente conforme el receptor (o receptores) móvil
ocupa cada punto.
En este método, se necesita un receptor de referencia y uno móvil. Ambos

estarán conectados a través de un enlace de radio, de manera que la estación
de referencia retransmite los datos que recibe de los satélites al móvil, que a su
vez recibe también los datos directamente de los satélites a través de su propia
antena. A partir de estos dos conjuntos de datos, es posible la resolución de las
101
ambigüedades y obtener una posición bastante precisa con respecto al receptor
(estación) de referencia. Estas coordenadas serán diferenciales respecto de la
referencia, alcanzando precisiones entre 1 y 5 centímetros.
Es importante mencionar que los receptores deben estar enlazados en

todo momento, ya que si la señal se pierde (debido a edificios, árboles o
cualquier obstrucción) la calidad en la precisión disminuye considerablemente.
En el estacado de construcciones y localizaciones de mapeo topográfico se
utilizan los levantamientos cinemáticos en tiempo real.
Entre las ventajas que tiene un levantamiento cinemático en tiempo real

(RTK) sobre un levantamiento cinemático con post proceso: el tiempo de trabajo
de gabinete es menor, se pueden verificar las mediciones en el campo y los
datos se pueden trasladar inmediatamente a un GIS. Además se puede utilizar
en conjunto con las estaciones totales, brindando alta precisión en áreas
pequeñas.
4.6. Procesamiento de datos
Para realizar el post-proceso de las observaciones realizadas debemos

pasar los datos del receptor GPS a la computadora, generalmente los
proveedores de los equipos brindan el software para el post-proceso de los
datos. Existen tres tipos de software: línea base individual, procesamiento por
sesión y soluciones de puntos múltiples. A continuación se proporciona una
idea general del post-proceso de los datos.
 Se deben trasladar los archivos del receptor a la computadora, el software

como ya se mencionó lo proporciona el proveedor del equipo.
102
 Verificar que todos los archivos hayan sido trasladados a la computadora.
 El método de la línea base realiza lo siguiente: (1) genera archivos de

orbitas, (2) calcula posiciones a partir de las pseudodistancias de código, (3)
estima las componentes de los vectores y (4) calcula las componentes de la
línea base (ΔX, ΔY y ΔZ).
 El cálculo estadístico determina el promedio, la desviación estándar para

cada archivo y el error circular probable (CEP). Por lo tanto determina la
precisión de las lecturas (dispersión de la nube de puntos) más no la
exactitud con que se estima la ubicación del punto.
 Si se trabaja con DGPS es necesario procesar los archivos con la opción

diferencial que proporciona el software.
 Exportación de archivos en formatos GIS y CAD.
 Permite combinar archivos y editarlos, para trabajos grandes que requieren

de mediciones de varios días.
103
104
5. EJECUCIÓN DE MEDICIONES
Ya que se han analizado los fundamentos teóricos de los métodos de

nivelación diferencial, levantamiento con estación total y GPS (sistema de
posicionamiento global), corresponde al presente capítulo desarrollar la
documentación del trabajo de campo sobre las mediciones a realizar, para
posteriormente elaborar la comparación de resultados y establecer el método
más exacto y preciso. La metodología utilizada para establecer la comparación
se basa en la medición de un perfil topográfico ubicado dentro del campus de la
Universidad de San Carlos de Guatemala, zona 12.
Para ello se realizarán las respectivas mediciones con los tres

instrumentos topográficos, y luego se realizará la comparación de los resultados
obtenidos mediante los tres métodos con información geodésica de los bancos
de marca del IGN (Instituto Geográfico Nacional); dichos bancos de marca (BM)
corresponden al punto de inicio y final de todas las mediciones
convenientemente.
El perfil topográfico será necesario para los levantamientos con nivelación

diferencial y estación total; mientras que para la medición con GPS, solo será
necesario medir el punto de partida y el punto final del perfil, ya que por ser un
método de posicionamiento de satélites, no se necesita realizar un recorrido
para conocer las variables de planimetría y altimetría. Las tablas y figuras
presentadas son derivadas de un procedimiento de campo y gabinete;
describen los datos tomados en campo y sus resultados finales analizados en el
trabajo de gabinete; es decir, las libretas finales, croquis, observaciones y
descripciones realizadas durante la práctica.
105
Para todos los levantamientos el punto de inicio será en el banco de
marca (BM-1) ubicado sobre la avenida Petapa, frente al ingreso de la
universidad; se realizará el recorrido por todo el perímetro del campus sobre la
carretera principal hasta finalizar en el segundo banco de marca (BM-2) ubicado
a un costado del edificio de Rectoría de la Usac. Según la teoría del capítulo 2,
subtítulo 2.1 esta medición pertenece a un levantamiento de tercer orden, ya
que solo se realizará un levantamiento local de control.
5.1. Levantamiento con estación total
Para realizar el levantamiento con estación total se tomaron en cuenta

todos los principios, recomendaciones y procesos explicados en el capítulo 3,
adaptándolos a conveniencia de las condiciones geográficas, climatológicas y
topográficas del sitio medido.
Para realizar la medición se utilizaron los instrumentos proporcionados por

el área del arsenal topográfico del departamento de topografía y transportes de
la escuela de ingeniería civil de la Universidad de San Carlos de Guatemala,
dicha instrumentación constaba de los siguientes aparatos:
 Estación total Trimble M3 serie DR (especificaciones en los anexos 1 y 2)

 Prisma estándar
 Bastón porta prisma con su respectiva punta
 Cinta métrica de nailon de 50 m de longitud marca INDEX +/- 2 mm
5.1.1. Datos obtenidos
Las mediciones se realizaron sobre la carretera principal de la ciudad

universitaria, se eligieron las estaciones de acuerdo a la visibilidad y topografía
106
del sitio separadas una de otra a una distancia de 10 y 50 metros. La
simbología utilizada para las estaciones fue un punto encerrado por una
circunferencia, denominando la estación con la letra E seguido por el número
correspondiente a dicho sitio (ver figura 36).
Figura 36. Simbología utilizada para las estaciones
Es importante mencionar que la estación total utilizada tiene un alcance de

3 000 metros con un prisma estándar, pero como el objetivo principal es realizar
una comparación con los otros aparatos se eligieron distancias cortas, ya que el
alcance de un nivel de precisión es muy limitado si se compara con una
estación total; un dato importante de la estación total es que en modo prisma no
puede realizar mediciones a una distancia menor o igual a 1,5 metros y en el
modo de reflexión directa (sin prisma) el alcance máximo es de 400 m.
Ya que la estación total utiliza la medición electrónica de distancias, se

debe ser cuidadoso con las especificaciones anteriormente descritas para no
107
incurrir en errores accidentales que afecten significativamente el levantamiento,
entro otras cosas que se observaron se debe tomar muy en cuenta lo siguiente:
 Cuando se inicie en una nueva estación es indispensable tomar la altura del

instrumento e insertarla en el aparato, así como también cada que se realice
una observación al prisma es necesario tomar la altura del prisma y tabularlo
en la estación total.
 Para realizar una medición libre de errores sistemáticos y accidentales es

necesario tener el prisma a plomo, esto se logra con el nivel de burbuja
circular que se encuentra situado en la porta prisma (bastón).
 Se debe tener el absoluto cuidado en que la última estación observada sea

completamente visible, ya que para amarrar las estaciones subsiguientes es
necesario colocarse en el último punto observado y realizar la mira hacia
donde se colocó el instrumento en la medición anterior.
5.1.2. Procesamiento de datos
Ya que para este método se utilizó como herramienta principal la estación

total, no fue necesario realizar un procesamiento de datos muy extenso. Es
importante mencionar que en la pantalla del aparato se pueden visualizar los
puntos medidos en la función mapa; también, se puede apreciar la información
de dichos sitios: como el norte, el este, la cota y el nombre de la estación.
Ya que el microprocesador de una estación total difiere del de una

computadora, los archivos que se muestran en una estación total tienen una
extensión .JOB el cual no es reconocible para una PC de usuario común. En el
caso en que la estación total sea antigua se tendrá que utilizar software
108
adicional para obtener los datos y realizar los respectivos planos; pero si se
cuenta con tecnología más o menos reciente, la conversión de archivos se
puede realizar desde el propio instrumento. Para este caso se utilizará la
segunda opción, y antes de transferir el archivo a un dispositivo usb, se realizó
la respectiva conversión a formato .DWG y .CSV que son archivos típicos
manejados por programas como AutoCad y Excel.
Tabla VI. Procesamiento de datos con estación total
P.O. Norte (m) Este (m) Elevación (m)

BM-1 1 614 200,610 764 484,150 1 491,744
E-1 1 614 228,797 764 442,592 1 491,398
E-2 1 614 233,246 764 369,963 1 490,625
E-3 1 614 245,143 764 312,874 1 488,919
E-4 1 614 248,617 764 287,099 1 488,140
E-5 1 614 260,151 764 215,309 1 486,191
E-6 1 614 217,105 764 132,527 1 485,895
E-7 1 614 172,722 764 129,128 1 485,566
E-8 1 614 115,110 764 121,514 1 485,273
E-9 1 614 023,182 764 111,394 1 484,440
E-10 1 613 908,576 764 068,877 1 483,138
E-11 1 613 933,960 763 909,130 1 483,152
E-12 1 613 943,822 763 795,506 1 482,314
E-13 1 613 865,837 763 769,144 1 481,206
E-14 1 613 840,693 763 766,047 1 481,068
E-15 1 613 814,055 763 762,403 1 481,046
E-16 1 613 751,630 763 753,762 1 480,377
E-17 1 613 705,000 763 750,775 1 479,394
E-18 1 613 674,983 763 679,291 1 477,429
E-19 1 613 677,121 763 612,446 1 475,946
E-20 1 613 619,976 763 553,950 1 474,410
E-21 1 613 598,101 763 537,991 1 474,246
E-22 1 613 576,243 763 522,093 1 474,110
E-23 1 613 530,567 763 487,571 1 473,804
109
Continuación de la tabla VI.
E-24 1 613 508,186 763 470,864 1 473,680

E-25 1 613 484,372 763 447,313 1 473,603
E-26 1 613 493,382 763 376,680 1 472,903
E-27 1 613 497,264 763 348,385 1 472,342
E-28 1 613 493,393 763 317,216 1 471,364
E-29 1 613 530,940 763 230,117 1 469,915
E-30 1 613 605,149 763 237,359 1 470,903
E-31 1 613 687,988 763 248,797 1 472,437
E-32 1 613 709,576 763 251,643 1 472,864
E-33 1 613 774,522 763 261,736 1 473,862
E-34 1 613 798,843 763 274,436 1 474,305
E-35 1 613 846,893 763 318,007 1 475,156
E-36 1 613 857,385 763 341,341 1 475,583
E-37 1 613 860,361 763 362,030 1 475,933
E-38 1 613 897,051 763 404,782 1 477,476
E-39 1 613 909,536 763 414,933 1 477,960
E-40 1 613 956,207 763 443,332 1 479,568
E-41 1 613 974,933 763 448,670 1 480,073
E-42 1 614 029,516 763 463,925 1 481,650
E-43 1 614 083,398 763 479,455 1 482,804
E-44 1 614 109,820 763 486,815 1 482,954
E-45 1 614 133,204 763 493,544 1 483,165
E-46 1 614 183,280 763 507,644 1 483,914
E-47 1 614 208,896 763 515,002 1 484,245
E-48 1 614 234,464 763 522,154 1 484,554
E-49 1 614 258,216 763 547,360 1 484,721
E-50 1 614 284,997 763 555,449 1 485,133
E-51 1 614 303,009 763 564,943 1 485,458
E-52 1 614 328,895 763 610,261 1 486,232
E-53 1 614 319,687 763 634,464 1 486,469
E-54 1 614 312,656 763 690,271 1 487,933
E-56 1 614 276,031 763 744,961 1 488,754
110
Continuación de la tabla VI.
E-57 1 614 247,794 763 741,472 1 488,799

BM-2 1 614 213,068 763 733,670 1 488,576
Luego de obtenidos los datos, se procedió a ordenarlos y brindarles un

formato estético, los cuales se muestran en la tabla VI de la página anterior;
donde se puede observar toda la información obtenida durante el
levantamiento.
Con relación a los errores obtenidos en los cambios de estación con el

aparato, se presentaron diferencias que varían entre 2,00 mm y 1,00 cm. Así
mismo, se puede decir que el tiempo utilizado para el procesamiento de datos
en levantamientos con estación total es mínimo y sin mayor dificultad.
5.2. Levantamiento con nivel
Para la realización del levantamiento utilizando nivel de precisión se

utilizaron los principios, recomendaciones y metodologías desarrolladas en el
capítulo 2, para ello se auxilió del método de nivelación diferencial compuesta
explicada en el capítulo 2.2.1 inciso (b), respectivamente. La medición con nivel
de precisión se realizó con los instrumentos proporcionados por el
departamento de topografía y transportes, entre estos aparatos se puede
mencionar:
 Nivel de precisión marca SOUTH NL-28 (especificaciones en anexos 3 y 4)

 Trípode de aluminio
 Estadal múltiple de 3 metros de altura
111
 Nivel de burbuja circular para estadal
 Cinta métrica de nailon de 50 m de longitud marca INDEX +/- 2 mm
5.2.1. Datos recolectados
Para dicho levantamiento se utilizó el mismo recorrido que se realizó con

la estación total, con la diferencia de que los puntos donde se centró y niveló el
nivel de precisión fueron distintos, ya que el principio de la nivelación diferencial
es colocar una línea imaginaria totalmente horizontal e ir midiendo a partir de
dicha línea las diferencias de nivel que presenta el terreno; la topografía del
suelo es una de las limitantes más significativas de este método porque en
pendientes muy inclinadas se pierde fácilmente la visibilidad del estadal, lo que
conlleva a un número mayor de puntos donde se estaciona el instrumento.
Así mismo, los puntos observados con el nivel de precisión no deben estar
a distancias muy grandes, ya que dependiendo del alcance del instrumento se
hace más difícil leer el estadal mientras más lejos se encuentre. En el momento
cuando se elige un sitio para centrar y nivelar el instrumento se debe tomar en
cuenta lo siguiente:
 Se debe buscar suelo firme y libre de vibraciones para el centrado del nivel.
 En cada nueva estación se debe realizar la vista atrás (VA), para amarrar la
medición y realizar el respectivo cálculo de cotas, eso quiere decir que cada
sitio donde se coloque el aparato se debe visualizar a un punto anterior; al
mismo tiempo, debe ser posible observar las estaciones subsiguientes.
 Para lograr lo anteriormente descrito se recomienda centrar el nivel de

precisión en sitios más altos respecto a los puntos observados, siempre y
112
cuando se respete la altura del estadal; de lo contrario, tampoco se podrá
visualizar el punto de interés.
 Se recomienda no utilizar alturas grandes de estadal en lugares con
demasiado viento, ya que se dificulta la posición a plomo del aparato.
 El sitio donde se coloca el nivel de precisión solo dependerá del criterio y

juicio del topógrafo, ya que los datos de dicho punto no interesan a la
medición. Es decir que no se necesitan para el análisis posterior de datos.
En toda medición con el método de nivelación diferencial se obtendrá la

siguiente información: (a) nombres de los puntos observados y sitios donde se
centró y niveló el instrumento; (b) vistas atrás VA, necesario al comenzar en
una nueva posición del instrumento e inicia en el sitio de cota conocida; (c) vista
intermedia VI, puntos subsiguientes a medir; (d) punto de vuelta PV, es el último
punto observado antes de cambiarnos de estación, debe ser posible visualizarlo
en el siguiente sitio donde coloquemos el nivel de precisión.
En la tabla VII, se pueden observar los datos tomados de la medición

utilizando el método de nivelación diferencial compuesta; es necesario
mencionar que se suprimieron dos campos de la libreta topográfica, los cuales
serán adheridos en el subtítulo siguiente perteneciente al análisis de datos.
Tabla VII. Datos recolectados de la medición con nivel de precisión
EST. P.O. VA (+) VI (-) PV Descripción

A BM-1 1,17 Avenida Pétapa
A E-1 1,51 EFPEM
A E-2 2,25 EFPEM
B E-2 0,76 EFPEM
B E-3 2,49 EFPEM
113
Continuación de la tabla VII.
B E-4 3,27 EFPEM

C E-4 0,55 EFPEM
C E-5 2,49 Parada de buses
D E-5 1,00 Parada de buses
D E-6 1,34 Paso de cebra
D E-7 1,67 Odontología
E E-7 1,26 Odontología
E E-8 1,58 Estadio
E E-9 2,42 Estadio
F E-9 0,24 Estadio
F E-10 1,57 Estadio
G E-10 0,99 Estadio
G E-11 0,98 Humanidades
H E-11 1,55 Humanidades
H E-12 2,42 Humanidades
I E-12 0,56 Humanidades
Biblioteca
I E-13 1,57 Central
I E-14 1,76 Calusac
I E-15 1,78 Calusac
J E-15 1,15 Calusac
J E-16 1,80 Agronomía
J E-17 2,85 Agronomía
K E-17 0,26 Agronomía
K E-18 2,13 Escuela
K E-19 3,57 Escuela
L E-19 0,11 Escuela
L E-20 1,69 Edificio S-12
M E-22 1,16 Edificio S-12
N E-25 0,96 Edificio S-11
114

P E-28 0,62 Edificio S-11
P E-29 2,06 Edificio S-10
Q E-29 1,69 Edificio S-10
Q E-30 0,71 Edificio S-10
R E-30 2,40 Edificio S-10
R E-31 0,87 Edificio S-10
R E-32 0,42 EPS
S E-32 2,03 EPS
S E-33 1,01 EPS
S E-34 0,57 Veterinaria
T E-34 2,09 Veterinaria
T E-37 0,48 Farmacia
U E-37 2,57 Farmacia
V E-39 2,46 Farmacia
V E-40 0,85 Farmacia
V E-41 0,35 CII
W E-41 2,17 CII
W E-42 0,59 CII
X E-42 2,01 CII
X E-43 0,85 CII
X E-44 0,71 Edificio T-3
X E-45 0,50 Edificio T-3
Y E-45 1,77 Edificio T-3
Z E-48 1,34 Edificio T-3
115
Z E-49 1,18 Edificio T-3

Z E-50 0,77 Arquitectura
Z E-51 0,43 Arquitectura
AA E-51 1,87 Arquitectura
BB E-53 2,34 Arquitectura
BB E-54 0,88 Arquitectura
BB E-55 0,83 Rectoría
CC E-55 1,81 Rectoría
CC BM-2 1,21 Rectoría
5.2.2. Procesamiento de datos recolectados
Habiendo realizado las mediciones previas, se procedió al análisis de los

datos respectivos. El proceso de los datos obtenidos con una nivelación
diferencial compuesta se puede realizar de manera práctica con una
calculadora convencional o bien mediante el software computacional Excel, el
cual brinda muchas facilidades al momento de efectuar los cálculos.
Respecto al tiempo que toma el procedimiento de gabinete, depende

mucho de la cantidad de puntos observados y de los cambios de estación que
se realizaron durante la medición; para este caso el análisis de datos se realizó
con software computacional y se llevó alrededor de 30 minutos para transcribir
los datos de campo, calcular las cotas y hacer el chequeo de libreta. En la tabla
VIII, se puede apreciar la libreta de campo con su respectivo trabajo de
116
gabinete realizado, respecto a la libreta de campo presentada en el subtítulo
anterior (tabla VII), esta cuenta con los campos correspondientes a las cotas y
altura del instrumento.
Tabla VIII. Análisis de datos de la libreta de campo con nivel de

precisión
EST. P.O. VA (+) HI VI (-) PV Cota

A BM-1 1,17 1 492,91 1 491,74
A E-1 1 492,91 1,51 1 491,40
A E-2 1 492,91 2,25 1 490,66
B E-2 0,76 1 491,42
B E-3 1 491,42 2,49 1 488,93
B E-4 1 491,42 3,27 1 488,15
C E-4 0,55 1 488,70
C E-5 1 488,70 2,49 1 486,21
D E-5 1,00 1 487,21
D E-6 1 487,21 1,34 1 485,87
D E-7 1 487,21 1,67 1 485,54
E E-7 1,26 1 486,80
E E-8 1 486,80 1,58 1 485,22
E E-9 1 486,80 2,42 1 484,38
F E-9 0,24 1 484,62
F E-10 1 484,62 1,57 1 483,05
G E-10 0,99 1 484,04
G E-11 1 484,04 0,98 1 483,06
H E-11 1,55 1 484,61
H E-12 1 484,61 2,42 1 482,19
I E-12 0,56 1 482,75
I E-13 1 482,75 1,57 1 481,18
I E-14 1 482,75 1,76 1 480,99
I E-15 1 482,75 1,78 1 480,97
J E-15 1,15 1 482,12
J E-16 1 482,12 1,80 1 480,32
J E-17 1 482,12 2,85 1 479,27
117
Continuación de la tabla VIII.
K E-17 0,26 1 479,53

K E-18 1 479,53 2,13 1 477,40
K E-19 1 479,53 3,57 1 475,96
L E-19 0,11 1 476,07
L E-20 1 476,07 1,69 1 474,38
L E-21 1 476,07 1,86 1 474,21
L E-22 1 476,07 1,99 1 474,08
M E-22 1,16 1 475,24
M E-23 1 475,24 1,47 1 473,77
M E-24 1 475,24 1,63 1 473,61
M E-25 1 475,24 1,68 1 473,56
N E-25 0,96 1 474,52
N E-26 1 474,52 1,66 1 472,86
N E-27 1 474,52 2,22 1 472,30
N E-28 1 474,52 3,18 1 471,34
P E-28 0,62 1 471,96
P E-29 1 471,96 2,06 1 469,90
Q E-29 1,69 1 471,59
Q E-30 1 471,59 0,71 1 470,88
R E-30 2,40 1 473,28
R E-31 1 473,28 0,87 1 472,41
R E-32 1 473,28 0,42 1 472,86
S E-32 2,03 1 474,89
S E-33 1 474,89 1,01 1 473,88
S E-34 1 474,89 0,57 1 474,32
T E-34 2,09 1 476,41
T E-35 1 476,41 1,26 1 475,15
T E-36 1 476,41 0,83 1 475,58
T E-37 1 476,41 0,48 1 475,93
U E-37 2,57 1 478,50
U E-38 1 478,50 1,04 1 477,46
U E-39 1 478,50 0,55 1 477,95
V E-39 2,46 1 480,41
V E-40 1 480,41 0,85 1 479,56
118
Continuación de la tabla VIII.
V E-41 1 480,41 0,35 1 480,06

W E-41 2,17 1 482,23
W E-42 1 482,23 0,59 1 481,64
X E-42 2,01 1 483,65
X E-43 1 483,65 0,85 1 482,80
X E-44 1 483,65 0,71 1 482,94
X E-45 1 483,65 0,50 1 483,15
Y E-45 1,77 1 484,92
Y E-46 1 484,92 0,98 1 483,94
Y E-47 1 484,92 0,64 1 484,28
Y E-48 1 484,92 0,37 1 484,55
Z E-48 1,34 1 485,89
Z E-49 1 485,89 1,18 1 484,71
Z E-50 1 485,89 0,77 1 485,12
Z E-51 1 485,89 0,42 1 485,47
AA E-51 1,87 1 487,34
AA E-52 1 487,34 1,11 1 486,23
AA E-53 1 487,34 0,89 1 486,45
BB E-53 2,34 1 488,79
BB E-54 1 488,79 0,88 1 487,91
BB E-55 1 488,79 0,83 1 487,96
CC E-55 1,81 1 489,76
CC E-56 1 489,76 1,02 1 488,74
CC E-57 1 489,76 0,98 1 488,78
CC BM-2 1 489,76 1,21 1 488,55
El procedimiento para el análisis de datos se desarrolló en el capítulo 3,

por cuestiones didácticas se brindará una explicación breve en esta sección ya
con los datos reales de nuestra medición de campo; para ello se utilizarán los
datos de la estación A y B, así como sus respectivos puntos observados, al
119
finalizar con la demostración se realizará el respectivo chequeo de la libreta
realizada en campo.
La primera observación se hace sobre el punto de cota conocida, sino se

cuenta con este dato entonces se asume; para este caso la cota brindada por el
IGN fue la siguiente.
𝐶𝑂𝑇𝐴𝐵𝑀−1 = 1⁡491,74⁡𝑚𝑠𝑛𝑚
Ahora se necesita determinar la altura de nuestro instrumento en la

estación A, para luego determinar las cotas de los puntos observados
subsiguientes.
𝐻𝐼𝐴 = 𝑉𝐴 + 𝐶𝑂𝑇𝐴𝐵𝑀−1 𝐻𝐼𝐴 = 1,17 + 1⁡491,74 = 1⁡492,91

𝐶𝑂𝑇𝐴𝐸−1 = 𝐻𝐼𝐴 − 𝑉𝐼 𝐶𝑂𝑇𝐴𝐸−1 = 1⁡492,91 − 1,51 = 1⁡491,40
𝐶𝑂𝑇𝐴𝐸−2 = 𝐻𝐼𝐴 − 𝑃𝑉 𝐶𝑂𝑇𝐴𝐸−2 = 1⁡492,91 − 2,25 = 1⁡490,66
Ya que hubo un cambio de estación, ahora se determina la altura del

instrumento en la estación B, y luego se repite la misma operación anterior.
𝐻𝐼𝐵 = 𝑉𝐴 + 𝐶𝑂𝑇𝐴𝐸−2 𝐻𝐼𝐵 = 0,76 + 1⁡490,66 = 1⁡491,42

𝐶𝑂𝑇𝐴𝐸−3 = 𝐻𝐼𝐵 − 𝑉𝐼 𝐶𝑂𝑇𝐴𝐸−3 = 1⁡491,42 − 2,49 = 1⁡488,93
𝐶𝑂𝑇𝐴𝐸−4 = 𝐻𝐼𝐵 − 𝑃𝑉 𝐶𝑂𝑇𝐴𝐸−4 = 1⁡491,42 − 3,27 = 1⁡488,15
Este proceso se debe realizar con todas las estaciones de la libreta y por
último se debe realizar el chequeo.
|∑ 𝑉𝐴 − ∑ 𝑃𝑉| = |𝐶𝑂𝑇𝐴𝐼𝑁𝐼𝐶𝐼𝐴𝐿 − 𝐶𝑂𝑇𝐴𝐹𝐼𝑁𝐴𝐿 |
|⁡38,88 − 42,07⁡| = |1⁡491,74 − 1⁡488,55|
120
3,19 = 3,19
Por lo tanto, todas las operaciones de la libreta son correctas.
Es imprescindible mencionar que el procedimiento anterior solo determina

si los cálculos realizados en la libreta son correctos; sin embargo, para
determinar si la nivelación se realizó de manera correcta y cumple con los
estándares mínimos en cuanto a precisión, es necesario realizar otro chequeo
para determinar si el error en la nivelación es aceptable. Ya que esta medición
es un levantamiento de tercer orden se realizarán los chequeos
correspondientes a una medición con estas características.
𝐸𝑝 = 1,2 ∗ √𝐾
Donde:
 EP = error permisible está dado en centímetros

 K = distancia nivelada en kilómetros
El dato que se necesita solo es la distancia nivelada, esta se puede

encontrar en la tabla de resultados del capítulo 6, subtítulo 6.3.
𝐸𝑝 = 1,2 ∗ √2,984⁡𝐾𝑚
𝐸𝑝 = 2,07⁡𝑐𝑚
5.3. Levantamiento mediante GPS
La medición utilizando el GPS se realizó tomando en cuenta los principios

explicados en el capítulo 4, el equipo también fue brindado por el Departamento
121
de Topografía y Transportes de la Usac, así como también el Área de
Topografía y Catastro ubicada en el Centro de Investigaciones de la Facultad
de Ingeniería. Entre los instrumentos más importantes están:
 Receptor de mono-frecuencia GPS, marca Promark 2 (especificaciones en

los anexos 5 y 6)
 Antena de receptor GPS externa, marca Promark 2
 Bastones porta antena
 Bi-podes
 Cinta métrica de metal
5.3.1. Datos obtenidos
Para el levantamiento con receptor diferencial GPS, se utilizó el mismo

recorrido que con los métodos anteriores, con la diferencia que solo se
utilizaron los puntos más representativos de toda la medición; en un principio se
había establecido que se utilizarían nada más el punto inicial y final, pero se
cambió de criterio ya que algunos puntos del recorrido también son de vital
importancia para la comparación; de igual manera, tampoco, se midieron todos
los puntos de los recorridos anteriores ya que el tiempo de medición hubiese
sido abrumador a causa del nivel de exactitud requerido para el levantamiento.
El método utilizado para el levantamiento con GPS fue el método estático

relativo, para el cual son necesarios dos receptores GPS: el receptor fijo el cual
debe ser nivelado y centrado en un punto con coordenadas conocidas y el
receptor móvil el cual hace el recorrido durante toda la fase de medición. Para
este caso el receptor fijo se quedó en un banco de marca ubicado frente al
Centro de Investigaciones de Ingeniería (CII); los datos de dicho banco de
marca fueron brindados por el Departamento de Topografía y Catastro de la
122
misma área. El receptor móvil hizo el recorrido desde el banco de marca 1
(BM1) hasta el punto final denominado banco de marca 2 (BM2); el tiempo
promedio para tomar los datos de cada estación fue de 20 minutos, sin incluir el
tiempo de recorrido entre una estación y otra, que es alrededor de 5 a 10
minutos más.
Así mismo, se utilizaron los datos de una tercera estación ubicada en el

Instituto Geográfico Nacional (IGN), el cual opera las 24 horas al día durante
todo el año. Dicha estación es necesaria para afinar los datos y brindarle la
exactitud necesaria al levantamiento y así realizar la respectiva triangulación en
el post proceso. Los datos obtenidos en la medición son patrones crudos, los
cuales no se pueden mostrar mediante tablas ya que solo es posible
observarlos en los receptores GPS.
5.3.2. Procesamiento de datos
Como ya se había mencionado anteriormente, los datos obtenidos son

simples códigos y patrones a los cuales no se les puede brindar ninguna
interpretación. Para realizar un post proceso adecuado se debe contar con la
ayuda de software adicional, el cual es brindado por la entidad que vende los
instrumentos y receptores GPS; en este caso, se utilizó el programa Ashtech
Solutions 2.50 que viene por defecto con los receptores GPS Promark 2.
Luego de tener el respectivo programa instalado en una computadora, se

deben conectar los receptores GPS utilizados en la medición a la computadora
y realizar el respectivo traslado de datos; para realizar el post proceso se utilizó
el programa antes mencionado con lo cual se obtuvieron los datos de los puntos
medidos. El programa ofrece la posibilidad de obtener la información del sitio en
sistema de coordenadas planas (norte, este, altitud), también, coordenadas
123
geográficas (latitud, longitud, distancia radial). En la tabla IX se pueden
observar los datos post procesados del levantamiento realizado, por facilidades
de interpretación los datos se brindan en el sistema de coordenadas planas,
Universal Transversal de Mercator (UTM).
Tabla IX. Procesamiento de datos levantamiento con GPS
Número Estación Este (m) Norte (m) Hlt. Ortométrica (m)

1 BM-1 764 484,147 1 614 200,610 1 492,358
2 E-4 764 286,668 1 614 246,906 1 488,714
3 E-6 764 132,358 1 614 214,055 1 486,542
4 E-10 764 071,389 1 613 904,903 1 483,694
5 E-12 763 797,624 1 613 937,724 1 482,827
6 E-17 763 754,984 1 613 698,453 1 479,866
7 E-19 763 616,873 1 613 669,310 1 476,327
8 E-21 763 543,032 1 613 595,748 1 474,688
9 E-25 763 453,215 1 613 481,033 1 473,900
10 E-28 763 322,743 1 613 488,907 1 471,889
11 E-30 763 242,587 1 613 600,288 1 471,288
12 E-33 763 265,053 1 613 769,697 1 474,292
13 E-36 763 343,947 1 613 847,170 1 475,983
14 E-39 763 417,032 1 613 900,038 1 478,315
15 E-42 763 464,918 1 614 020,509 1 482,001
16 E-45 763 493,537 1 614 124,513 1 483,534
17 E-48 763 521,147 1 614 226,077 1 484,906
18 E-51 763 563,956 1 614 295,205 1 485,820
19 E-54 763 688,521 1 614 306,054 1 488,233
20 BM-2 763 732,916 1 614 213,083 1 489,168
Es de vital importancia conocer que para el sistema de coordenada planas

UTM, la tierra es una gran esfera que se divide en 60 zonas de 6° cada una;
estas divisiones son paralelas al meridiano de Greenwich y es válida para una
124
latitud norte o sur máxima de 80°; Guatemala se encuentra en la zona 15 norte,
estos datos son necesarios para realizar un post proceso correcto; el tiempo
promedio que toma el post proceso de los datos es aproximadamente de 20
minutos por cada toma de medición ininterrumpida hecha en campo.
125
126
6. RESULTADOS Y ANÁLISIS COMPARATIVO
6.1. Comparación entre los levantamientos topográficos con nivel,

estación total y GPS
En este apartado se elabora el correspondiente análisis comparativo de

las mediciones realizadas mediante los tres métodos; se hace especial énfasis
en aspectos de precisión, exactitud y rendimiento de la medición de campo
como tal; así mismo, se explican las ventajas y desventajas de utilizar un
método u otro y la aplicabilidad que puedan tener en el campo de la ingeniería.
En la tabla X se pueden apreciar las cotas brindadas por el Instituto Geográfico
Nacional (IGN), dichos documentos pueden visualizarse en los anexos 7 y 8.
Tabla X. Datos de los bancos de marca utilizados
Datos del Instituto Geográfico Nacional (IGN)

Nombre Santa Elisa
Ubicación Acera calle Real de Petapa
BM-1 Elevación (msnmm) 1 491,7443
Latitud 14° 35' 17.23" N
Longitud 90° 32' 42.61" W
Nombre Rectoría USAC
Ubicación Al oeste del edificio de Rectoría
BM-2 Elevación (msnmm) 1 488,5692
Latitud 0°0'0"
Longitud 0°0'0"
127
6.1.1. Tiempos de trabajo
 Estación total: la medición de campo con estación total se efectuó con una
cantidad de 22 estaciones y un total de 75 puntos observados. Para realizar
la medición se necesitaron 4 días de trabajo con un tiempo de medición
efectivo de 14 horas con 4 minutos. El tiempo requerido para el post proceso
de los datos fue de aproximadamente 15 minutos, lo que conlleva la
obtención de la libreta en Excel y el croquis en Autocad de los puntos
medidos.
 Nivelación diferencial: la realización del levantamiento altimétrico con

nivelación diferencial se efectuó con un total de 27 estaciones y 59 puntos
observados. Se necesitaron de 3 días de trabajo con un tiempo de 10 horas
con 5 minutos de medición efectiva. El post proceso como se mencionó
anteriormente se realizó en 30 minutos, con lo que se tabularon los datos
tomados en campo y se determinaron las respectivas cotas de los puntos
observado.
 Sistema de posicionamiento global (GPS): el levantamiento con sistema de

posicionamiento global se llevó a cabo en 4 días con un tiempo de trabajo
efectivo de 9 horas con 6 minutos, para ello se necesitaron de dos puntos de
control (estaciones base) y 20 puntos observado (estaciones móviles). El
tiempo para realizar el post proceso de los 4 archivos obtenidos se realizó
en 1 hora con 20 minutos, con lo cual se obtuvieron las coordenadas planas
UTM de los puntos observados.
Analizando los resultados respecto a los tiempos de trabajo efectivos en

campo, se ve que el método que tomó mayor tiempo de medición fue el
levantamiento con estación total; mientras que con el método de nivelación
128
diferencial se obtuvo una reducción en el tiempo de 30,55 %; no obstante, se
debe tomar en cuenta que con un levantamiento de nivelación diferencial no se
obtiene la planimetría del terreno medido, lo que conlleva a usar otro aparato de
medición planimétrica, por ejemplo, un teodolito, lo que aumentaría
significativamente los tiempos de trabajo en campo utilizando este método.
Así mismo, con el método de GPS se redujo el tiempo en un 37,24 %

respecto de la estación total y una reducción de 9,63 % con relación a la
nivelación diferencial; sin embargo, con el sistema de posicionamiento global
solo se observaron 20 puntos ya que no se hacía necesario realizar todo el
recorrido para conocer las diferencias de nivel entre el punto inicial y el final. Lo
que quiere decir que si se hubieran medido los 59 puntos de todo el recorrido el
tiempo efectivo de trabajo con GPS sería de 29 horas y 30 minutos lo cual es
excesivo para un levantamiento de un perfil topográfico.
Respecto a los tiempos de trabajo necesarios para la realización del post

proceso se observa que el método con mayor tiempo de trabajo de gabinete es
el GPS, mientras que con un post proceso de nivelación diferencial se obtuvo
una reducción de tiempo de 62,5 %; no obstante, se vuelve a hacer énfasis en
que la nivelación diferencial no brinda datos planimétricos como el sistema de
posicionamiento global. Así mismo, el trabajo de gabinete para un
levantamiento con estación total obtuvo una reducción de 81,25 % respecto del
tiempo con GPS y una reducción de 50,0 % con relación al post proceso de la
nivelación diferencial.
129
6.1.2. Mediciones
6.1.2.1. Distancias
Para el análisis comparativo de distancias se analizan los resultados

brindados por la estación total y el sistema de posicionamiento global (GPS),
asimismo se toma en cuenta el alcance, la precisión y los factores influyentes
en el momento de la medición.
 Estación total: los 75 puntos observados se posicionaron a una distancia

que va desde los 20,0 m hasta los 200,0 m uno de otro; el alcance del EDM
de la estación total utilizada no se comprobó de manera experimental; ya
que con el prisma estándar empleado según la teoría se podían alcanzar
distancias de hasta 3 000,0 m. lo cual no fue necesario para nuestro
levantamiento. Respecto a la precisión del método se midió con el error
relativo porcentual el cual fue de 0,0006 %.
 Nivelación diferencial: la observación de los 59 puntos se realizó desde una

distancia que va desde los 20,0 m hasta los 80,0 m de longitud; en las
especificaciones del instrumento no brinda indicaciones del alcance del
telescopio, pero según lo experimentado en campo no se recomienda
realizar observaciones a más de 100,0 m de distancia.
 Sistema de posicionamiento global: con este instrumento se registraron 20

puntos pertenecientes al perfil, el alcance depende del tiempo que se le
dedica a la estación que se está midiendo; experimentalmente se realizaron
observaciones que alcanzaron los 900,0 m de distancia entre la estación
base y la estación móvil; sin embargo, teóricamente el instrumento puede
captar señales hasta los 10 km de distancia entre un punto y el otro.
130
Respecto a la precisión del método, se determinó que el error relativo
porcentual con relación a la distancia patrón determinada con cinta métrica
fue de 0,05 %.
6.1.2.2. Polígonos
Ya que el estudio principal del siguiente análisis comparativo es respecto a

la exactitud y precisión altimétrica de los métodos de nivelación diferencial,
estación total y el sistema de posicionamiento global, no corresponde realizar
un estudio de errores de cierre de polígonos desde el punto de vista
planimétrico; sin embargo, desde una perspectiva altimétrica (tema principal del
estudio) se realiza un equivalente con los datos brindados por el Instituto
Geográfico Nacional (IGN) y se analizan los errores en el siguiente apartado.
6.1.2.3. Nivelación
Se realizó el levantamiento del mismo perfil topográfico por medio de los

tres métodos respectivos, el punto de partida corresponde a un banco de marca
denominado Santa Elisa (BM-1) ubicado sobre la avenida Petapa frente a un
gimnasio (ver anexo 7). Los datos altimétricos y planimétricos de dicho banco
de marca fueron brindados por el IGN, y fueron estos datos los que se
introdujeron en los aparatos desde un inicio; para luego realizar el recorrido a
todo el perfil y llegar a otro banco de marca denominado Rectoría (BM-2), ya
que se encuentra al costado derecho del edificio en cuestión (ver anexo 8).
Así mismo, el Instituto Geográfico Nacional brindó los datos altimétricos de

dicho banco de marca; esto con el objeto de comparar los datos obtenidos con
los tres aparatos (nivel, estación y GPS), analizar y comparar las diferencias
131
altimétricas entre estas con el dato de referencia para determinar cuál de los
tres métodos es el más exacto.
 Estación total: para todas las observaciones realizadas se obtuvo un

promedio en la altura del aparato de aproximadamente 1,00 m hasta los
1,50 m. Así mismo, la altura del prisma se mantuvo en un intervalo de 1,50
m hasta los 2,50 m. dependiendo de las situaciones geográficas y
obstáculos encontrados en el sitio de la medición. Con relación a la precisión
del levantamiento con este método se obtuvo un error absoluto de + 0,007 m
y el error relativo porcentual fue de + 0,0005 %, el signo más significa que el
dato obtenido con el instrumento estuvo arriba del dato real.
 Nivel diferencial: los puntos observados con el nivel de precisión se hicieron

con una altura de estadal de aproximadamente 0,25 m hasta los 3,00 m, no
es recomendable hacer observaciones a una altura mayor de los 3,25 m ya
que el aire tiene incidencia significativa sobre el estadal. Respecto a la
precisión del método, se determinó un error absoluto de – 0,02 m y el error
relativo porcentual fue de – 0,001 %; donde el signo menos significa que el
dato registrado con el instrumento se encuentra por debajo del dato real.
 Sistema de posicionamiento global: la altura de la estación móvil y la

estación base en el momento de la medición estuvo en un rango de 1,60 m
hasta los 2,00 m. Con relación a la precisión el levantamiento realizado con
GPS presento un erro absoluto de + 0,599 m y el error relativo porcentual
fue de + 0,004 %.
Analizando los datos obtenidos, se puede apreciar que el método más

exacto fue el levantamiento realizado con estación total ya que solo se ubicó 7,0
mm por encima del dato real (denominado BM-2 brindado por el IGN). El
132
segundo método que brindó datos más certeros fue la medición con nivel de
precisión, ya que el dato brindado por el instrumento se situó a 2,0 cm por
debajo de la cota real. El sistema de posicionamiento global por el contrario
presentó diferencias significativas en los niveles determinados, tanto así que el
dato registrado por el aparato se posicionó 0,599 m por encima del dato real.
Esta diferencia significativa se debe a que la tecnología GPS utiliza el

tiempo recorrido por las señales emitidas por la red de satélites de cierta área
para determinar la posición del receptor; es decir, dichas señales dependen
mucho del estado del clima, de si el área donde se realiza la medición se
encuentra despejada, si dicha señal no sufre alteraciones debido a múltiples
trayectorias por construcciones cercanas o bien por otras señales que se
emiten en el área; como último punto se tiene la antigüedad de los aparatos
utilizados, en comparación con los instrumentos GPS actuales que presentan
precisiones mayores para realizar levantamientos.
Respecto a los errores presentados en la medición, se puede mencionar

que los levantamientos con estación total y el método de nivelación diferencial
cumplen con la precisión necesaria para un levantamiento de tercer orden,
según la comprobación realizada en el capítulo 5 subtitulo 5.2.2, ya que los
datos brindados por los instrumento quedan por debajo de los 2,07 cm
permisibles que dicta la comprobación. Mientras que para la medición realizada
con sistema de posicionamiento global (GPS) se observa que no cumple con la
precisión necesaria para un levantamiento de tercer orden, ya que el error
absoluto sobrepasa el límite establecido para un levantamiento de tercer orden,
esto debido a las razones dictaminadas en el párrafo anterior.
133
6.2. Ventajas y desventajas
 Estación total
Entre las ventajas de realizar un levantamiento con estación total se puede

mencionar que no es necesario tomar medidas horizontales, ya que el
instrumento emplea un sistema de medición electrónico (EDM). Así mismo, no
se requiere tomar datos manualmente, ya que el microprocesador almacena
todos los datos de las observaciones realizadas. Entre otras ventajas se tiene
que se pueden medir grandes distancias y desniveles, ya que el telescopio tiene
movimiento horizontal y vertical; asimismo, se logra mayor precisión porque
incurre en menor grado a los errores sistemáticos y el post proceso es muy
sencillo de realizar. Gracias a todo lo anterior se reduce significativamente el
tiempo de trabajo empleado para un levantamiento.
Entre sus desventajas se tiene que es necesario tomar la altura del

instrumento en cada estación realizada, así como también registrar la altura del
bastón en cada observación realizada. Con relación al precio de una estación
total se puede decir que son muy elevados con relación a instrumentos
tradicionales.
 Nivelación diferencial
Una de las ventajas de realizar un levantamiento con nivel de precisión es

que el instrumento se puede estacionar en cualquier punto, no necesariamente
este punto debe pertenecer a la medición en sí; asimismo, la nivelación del
instrumento es muy rápida y sencilla. Con relación a los precios se puede
mencionar que es un instrumento muy económico si se compara con una
estación total o GPS.
134
Son diversas las desventajas que presenta un levantamiento con este
aparato, entre estas está que es muy complicado medir terrenos con pendiente
muy pronunciada ya que el telescopio no tiene movimiento vertical; además, no
se pueden realizar observaciones a grandes distancias ya que se pierde
visibilidad en el estadal. Otro punto en contra es que todas las observaciones
deben estar a una distancia muy similar para que no haya demasiada incidencia
por la refracción atmosférica.
 GPS
Entre las ventajas de utilizar uno a varios receptores GPS para un

levantamiento se puede referir a que se pueden medir grandes distancias, ya
que no es necesario que se tenga visibilidad de una estación a otra, en
comparación con la estación y el nivel. Así mismo, la manipulación y nivelación
del instrumento es fácil y sencilla de realizar.
Las desventajas de utilizar este instrumento son diversas: depende mucho

de las cuestiones climáticas, ya que el simple hecho de que hayan demasiadas
nubes aumenta significativamente el tiempo de la medición, aproximadamente
10 a 15 minutos por cada estación realizada. Asimismo, se debe estar lejos de
obstáculos como árboles o edificios ya que existe el riesgo de datos erróneos
por la reflexión de las señales satelitales; por último, el precio de un GPS
sobrepasa por mucho a los instrumentos tradicionales.
6.3. Resultados
Se resumen los datos obtenidos de las mediciones y del análisis

comparativo en la tabla XI. Las comparaciones se dividen en tres aspectos
importantes como el tiempo, distancia y nivelación.
135
Tabla XI. Resultados obtenidos
Estación Nivelación
GPS
total diferencial
Tiempo
Campo (h:min) 14:04 10:05 9:06
Gabinete (h:min) 0:15 0:30 1:20
Distancia
Recorrido (m) 2 983,655 2 983,655 2 877,297
Alcance instrumento (m) 1,5 - 3 000,0 1,0 - 100,0 1,0 - 15 000,0
Puntos observados (unidad) 75 59 20
Error porcentual (%) 0,0006 ---------- 0,05
Nivelación
BM-1 (msnmm) 1 491,744 1 491,74 1 492,358
BM-2 (msnmm) 1 488,576 1 488,55 1 489,168
Error absoluto (m) + 0,007 - 0,02 + 0, 599
Error porcentual (%) 0, 0005 0, 001 0, 004
Error permisible (m) ± 0,0207 ----------
136
CONCLUSIONES
1. Se realizó el análisis comparativo de los datos altimétricos obtenidos

mediante levantamientos realizados con estación total, nivelación diferencial
y sistema de posicionamiento global; la confrontación de los datos se
realizó en cuanto a precisión en la nivelación, tiempos de trabajo, en campo
y en gabinete y su respectiva aplicación en proyectos de ingeniería.
2. Se desarrolló el método de nivelación diferencial y se determinó que la

elevación del BM-2 (Rectoría) es de 1 488,55 msnmm. La elevación
brindada por el instrumento posee un error absoluto de – 0,02 m comparado
con el dato real, lo cual es aceptable respecto al error permisible. Se
determinó que el factor más influyente en este tipo de levantamientos es la
topografía del terreno, ya que con pendientes muy pronunciadas el método
no es viable por la cantidad de estaciones que se deben hacer.
3. Se analizó la medición realizada con estación total y se localizó el BM-

2 con una elevación de 1 488,576 msnmm; así mismo, el error absoluto
comparado con el dato real fue de + 0,007 m. Según el chequeo de
nivelación el error absoluto se encuentra dentro del rango de error
permisible. No se determinaron factores que incidieran de manera
significativa en la medición de campo, más que las vibraciones que se
produzcan en el terreno por automóviles o maquinaria pesada.
137
4. Se efectuó el levantamiento realizado con sistema de posicionamiento
global (GPS) y se determinó que la elevación del BM-2 fue de 1 489,168 m.
El error absoluto para la medición realizada con este instrumento fue de +
0,599 m comparado con el dato real, por lo que excede del valor del error
permisible en el chequeo de nivelación. Sin embargo, esto se debe a que se
utilizó un método estático absoluto ya que solo se contaba con dos
receptores GPS; mientras que un método estático relativo hubiese dado
precisiones al milímetro, pero hubiesen sido necesarios tres receptores,
además los datos obtenidos por un GPS sufren demasiadas alteraciones
debido a la atmosfera, trayectorias múltiples por construcciones y otras
señales que se emiten en el área, también, la antigüedad del receptor GPS
utilizado. Los factores climáticos son los que tienen mayor incidencia en los
levantamientos con el sistema de posicionamiento global.
5. Comparando los datos obtenidos mediante los tres métodos se

concluye que el método más preciso es el levantamiento realizado con
estación total, ya que arrojó los valores más cercanos al dato real; además
es el más conveniente en cuanto a grandes pendientes y distancias. El
segundo instrumento con datos altimétricos más preciso fue el nivel de
precisión, teniendo como ventaja que las estaciones se pueden colocar en
cualquier sitio que sea conveniente para los puntos observados. El
levantamiento menos preciso fue el que se realizó mediante el sistema de
posicionamiento global. Uno de los aspectos importantes que se debe
resaltar es que el GPS se puede colocar en cualquier sitio y no necesita de
visibilidad entre una y otra estación como con los instrumentos de estación
total y nivel de precisión.
6. Analizando los tiempos de trabajo que fueron necesarios para cada

medición respecto al trabajo de gabinete se tiene que: el método que ofrece
138
mayor facilidad para la obtención de resultados es el levantamiento con
estación total, esto debido a que la toma de datos es electrónica desde el
momento en que inicia la medición; el segundo método más rápido es la
nivelación diferencial, tiene como ventaja que se pueden ir calculando las
cotas directamente en campo; por último, está la medición por medio de
GPS la cual conllevó un mayor tiempo de trabajo en cuanto a post proceso,
esto debido a los programas que se deben utilizar para transformar los datos
crudos. Sin embargo, comparando los tiempos totales de trabajo de campo y
de gabinete, el equipo más rápido para determinar elevaciones es el nivel de
precisión, seguido de la estación total, en último puesto, el receptor GPS.
139
140
RECOMENDACIONES
1. En las mediciones con nivel de precisión se debe revisar y ajustar la

paralaje antes de comenzar la medición. Esto se realiza enfocando
cuidadosamente la lente del ocular y del objetivo para que los hilos de
la retícula se aprecien de manera nítida y no afecten en las
observaciones posteriores.
2. No se deben realizar observaciones a más de 100,0 m de distancia con

un nivel de precisión; además, se sugiere extender lo menos posible el
estadal ya que el aire tiene incidencia significativa sobre éste y como
último punto utilizar un nivel ojo de buey para estadal es muy útil para
toda medición.
3. Si se utiliza una estación total no debe olvidarse introducir las alturas

del aparato y del prisma en cada estación y observación realizada.
4. Para realizar un levantamiento con GPS se deben consultar las

predicciones del clima para los días planificados, ya que las nubes
espesas en el cielo aumentan considerablemente el tiempo de la
medición.
5. Así mismo, se deben realizar revisiones periódicas a los instrumentos

nivelados ya que con el aire del medio ambiente, vibraciones externas o
por el mismo movimiento del observador en la estación, los trípodes de
los instrumentos tienden a moverse y desnivelarse.
141
142
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Alfaomega, 2009. 952 p.
148
APÉNDICES
Apéndice 1. Planos pertenecientes a las mediciones realizadas
 Plano del levantamiento con estación total

 Plano del levantamiento con nivel de precisión
 Plano del levantamiento con sistema de posicionamiento global (GPS)
149
150
ANEXOS
Anexo 1. Estación total Trimble M3
Fuente: Trimble. Manual de usuario de la estación total Trimble M3. p. 10.
151
Anexo 2. Especificaciones de la estación total Trimble M3
Telescopio
Longitud del tubo 125 mm
Aumento 30x
Diámetro efectivo del objetivo 40mm MED 45mm
Imagen Vertical
Campo visual 1°20' 2,3 m a 100 m
Potencia de resolución 3,0"
Alcance de medición
Distancia inferior 1,5 m
Prisma estándar 3 000 m
Reflexión directa 400 m
Precisión de distancias
Modo prisma ± (2 + 2 ppm x D) mm*
Reflexión directa ± (3 + 2 ppm x D) mm*
Intervalos de medición
Modo prisma 1,6 s
Reflexión directa 2,1 s
Medición de ángulos
Codificador absoluto Lectura
Sistema de lectura
diametral en HA/VA
Sensor de inclinación
Detección líquida-eléctrica
Método
(Eje dual)
Rango de compensación ± 3'
Tornillos tangenciales
Trimble M3 DR 1 Sistema de sujeción
Base nivelante
Tipo Desmontable
Nivel
Nivel electrónico Desplegado en la pantalla LCD
Vial de nivel circular Sensibilidad 10'/2 mm
152
Continuación del anexo 2.
Plomada óptica
Imagen Vertical
Aumento 3x
Campo visual 5°
Distancia de enfoque 0,5 m
Plomada laser
Longitud de onda 635 nm
Laser Clase 2
Distancia de enfoque Infinito
Diámetro del laser Aprox. 2 mm
Paquete de baterías
Voltaje de salida 3,8 V DC recargable
Tiempo de funcionamiento continuo
Mediciones de ángulo/distancia
Aprox. 28 horas
continuas
Rendimiento en el medio
Rango de temperatura de
Entre -20 °C y +50 ºC
funcionamiento
Entre -25 °C y +60 °C
almacenamiento
Dimensiones
149 mm W x 158,5 mm D
Unidad principal
x 308 mm H
435 mm W x 206 mm D
Estuche
x 297 mm H
Peso
Unidad principal 4,2 kg
Batería 0,1 kg
Estuche 2,3 kg
Cargador y adaptador AC 0,4 kg Aprox.
Fuente: Trimble. Manual de usuario estación total Trimble M3. p. 5.
153
Anexo 3. Nivel de precisión South NL-28
Fuente: South. http://www.geosysteming.com. Consulta: 27 de enero de 2017.
Anexo 4. Especificaciones del nivel de precisión South NL-28
Precisión
Desviación estándar por 1 km doble de nivelación ± 1,5 mm
Telescopio
Imagen Directa
Aumentos 28 x
Diámetros 36 mm
Campo de visión 1°20'
Enfoque mínimo 0,5 m
Radio de taquimetría 100
Constante de taquimetría 0
Compensador
Rango de compensación + 15'
Precisión +0,6"
Sensibilidad del nivel ocular 10 '/ 2 mm
Lectura de círculo horizontal 1° o 1 Gon
Fuente: Geosystem. http://www.geosysteming.com. Consulta: 27 de enero de 2017.
154
Anexo 5. GPS diferencial ProMark2
Fuente: ProMark. Sistema de medición ProMark2, guía de medición para el usuario. p. 1.
Anexo 6. Especificaciones del GPS diferencial ProMark2
Parámetro Especificación
Modalidad de medición GPS Estática
Precisión de la medición Horizontal: 0,005 m + 1 ppm
(RMS) Vertical: 0,010 m + 2 ppm
Precisión de navegación <3 m con antena externa (con WAAS)
(RMS) 5 m con antena interna (con WAAS)
Hasta 20 kilómetros
Distancia a medir (longitud Sobre 20 kilómetros, posiblemente durante
del vector) períodos de baja actividad ionosférica
20 a 60 minutos normalmente, dependiendo
Tiempo de observación de la longitud del vector
155
Continuación del anexo 6.
Canales de satélites GPS 10

Canales de satélites
WAAS / EGNOS 2 (1 WAAS / 1 EGNOS)
Angulo de corte de satélites
GPS 1 10 grados
Intervalo de grabación 10 segundos
operación -10°C a + 60°C
Tipo de batería 2 AA alcalinas o litio
Interna (2 AA):
Hasta 8 horas con alcalinas @ 20 °C
Hasta 13 horas con litio @ 20 °C Externa +
interna (6 AA):
Hasta 24 horas con alcalinas @ 20 °C
Duración de la Batería Hasta 39 horas con litio @ 20 °C
Capacidad de 8 MB
almacenamiento de datos en 72 horas de datos de medición
la memoria 100 archivos de datos
Nota: Bajo -10 ºC, la pantalla de ProMark2 eventualmente quedará en
blanco. Aunque la pantalla esté en blanco, el receptor aún opera
normalmente, grabando datos de la medición. La exposición prolongada a
temperaturas bajo los 20 ºC podría dañar la pantalla de ProMark2.
Fuente: ProMark2. Sistema de medición ProMark2, guía de medición para el usuario. p. 14.
156
Anexo 7. Datos banco de marca Santa Elisa
Fuente: Instituto Geográfico Nacional (IGN). Fecha: 31 de enero de 2017.
157
Anexo 8. Datos banco de marca, Rectoría Usac
Fuente: Instituto Geográfico Nacional (IGN). Fecha: 31 de enero de 2017.
158

Anselmo Enrique Vidal Mactzul Xicay

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Universidad de San Carlos de Guatemala

ANÁLISIS COMPARATIVO DE LEVANTAMIENTOS ALTIMÉTRICOS POR GPS, ESTACIÓN

Anselmo Enrique Vidal Mactzul Xicay

Guatemala, agosto de 2018

ANÁLISIS COMPARATIVO DE LEVANTAMIENTOS ALTIMÉTRICOS POR

PRESENTADO A LA JUNTA DIRECTIVA DE LA

ANSELMO ENRIQUE VIDAL MACTZUL XICAY

GUATEMALA, AGOSTO DE 2018

NÓMINA DE JUNTA DIRECTIVA

DECANO Ing. Pedro Antonio Aguilar Polanco

TRIBUNAL QUE PRACTICÓ EL EXAMEN GENERAL PRIVADO

DECANO Ing. Pedro Antonio Aguilar Polanco

Dios Por brindarnos la fuerza y mostrarnos la luz del

Mis padres Enrique Mactzul y Dolores Xicay, por haberme

Mis hermanos y Yolanda, Vilma, Edgar y Byron, por brindarme la

La Universidad de San Honorable institución forjadora de profesionales

Facultad de ingeniería Por brindarme la herramientas necesarias para

Mis amigos y amigas José Marroquín, Katheryn Escobar, Luis Zarat,

Colegas Gabriela Marroquín, José Tintí, Luis Zarat y

Profesionales Ing. Juan Ramón Ordoñez e Ing. Marrio Arriola,

ÍNDICE DE ILUSTRACIONES ........................................................................... V

2. USO DEL NIVEL ...................................................................................... 13

3. ESTACIÓN TOTAL .................................................................................. 37

5. EJECUCIÓN DE MEDICIONES ............................................................. 105

6. RESULTADOS Y ANÁLISIS COMPARATIVO ....................................... 127

CONCLUSIONES .......................................................................................... 137

1. Método de nivelación diferencial simple ...............................................15

I. Libreta de campo para nivelación diferencial compuesta ..................... 19

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