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    Ficha Técnica Yamaha Yzf-R6r 2014

    Cargado por

    Manuel Cuervo
    La Yamaha YZF-R6R es una motocicleta deportiva de 2014 con un motor de 599cc refrigerado por líquido que produce 124cv. Tiene neumáticos Pirelli Diablo Rosso II, frenos de disco y un chasis Deltabox de aluminio con suspensión telescópica delantera y brazo oscilante trasero. Se ofrece en Bogotá por $35.500.000 con accesorios importados y un sistema de escape Akrapovic.

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    Ficha Técnica Yamaha Yzf-R6r 2014

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    La Yamaha YZF-R6R es una motocicleta deportiva de 2014 con un motor de 599cc refrigerado por líquido que produce 124cv. Tiene neumáticos Pirelli Diablo Rosso II, frenos de disco y un chasis Deltabox de aluminio con suspensión telescópica delantera y brazo oscilante trasero. Se ofrece en Bogotá por $35.500.000 con accesorios importados y un sistema de escape Akrapovic.

    Descripción original:

    ficha tecnica Yamaha r6r

    Título original

    FICHA TÉCNICA YAMAHA YZF-R6R 2014

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    La Yamaha YZF-R6R es una motocicleta deportiva de 2014 con un motor de 599cc refrigerado por líquido que produce 124cv. Tiene neumáticos Pirelli Diablo Rosso II, frenos de disco y un chasis Deltabox de aluminio con suspensión telescópica delantera y brazo oscilante trasero. Se ofrece en Bogotá por $35.500.000 con accesorios importados y un sistema de escape Akrapovic.

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    Ficha Técnica Yamaha Yzf-R6r 2014

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    Manuel Cuervo
    La Yamaha YZF-R6R es una motocicleta deportiva de 2014 con un motor de 599cc refrigerado por líquido que produce 124cv. Tiene neumáticos Pirelli Diablo Rosso II, frenos de disco y un chasis Deltabox de aluminio con suspensión telescópica delantera y brazo oscilante trasero. Se ofrece en Bogotá por $35.500.000 con accesorios importados y un sistema de escape Akrapovic.

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    FICHA TÉCNICA YAMAHA YZF-R6R

    Motor
    Tipo de motor: Refrigerado por líquido, 4 tiempos, DOHC, 4 cilindros en paralelo inclinados hacia delante, 4
    válvulas
    Cilindrada: 599 cc
    Diámetro x carrera: 67.0 mm x 42.5 mm
    Relación de compresión: 13.1 : 1
    Potencia máxima: 124.0 cv a 14.500 rpm + 10.5 cv a 12700 rpm (Full system Racing Line AKRAPOVIC)
    Torque máximo: 65.7 Nm a 10.500 rpm +6.9 Nm a 9050 rpm (Full system Racing Line AKRAPOVIC)
    Peso neto: 161 kg – 5.1kg: total 155.9 kg (Full system Racing Line AKRAPOVIC)
    Sistema de lubricación: Cárter húmedo
    Tipo de embrague: Húmedo, Multidisco con muelle en espiral
    Carburador: Inyección electrónica de combustible
    Sistema de encendido: TCI (digital)
    Sistema de arranque: Eléctrico
    Sistema de transmisión: Toma constante, 6 velocidades
    Transmisión final: Cadena

    Chasis
    Chasis: Deltabox de aluminio
    Sistema de suspensión delantera: Horquilla telescópica invertida, Ø 41 mm
    Recorrido delantero: 115 mm
    Ángulo de avance del pivote: 24º
    Avance del pivote: 97 mm
    Sistema de suspensión trasera: Brazo oscilante, (suspensión tipo eslabón), Amortiguador único
    Recorrido trasero: 120 mm
    Freno delantero: Doble disco hidráulico, Ø 310 mm
    Freno trasero: Disco hidráulico único, Ø 220 mm
    Neumático delantero: 120/70 ZR17M/C (58W) Pirelli DIABLO ROSSO II 95%
    Neumático trasero: 180/55 ZR17M/C (73W) Pirelli DIABLO ROSSO II 95%

    Dimensiones
    Longitud total: 2.040 mm
    Ancho total: 705 mm
    Altura total: 1.095 mm
    Altura del asiento: 850 mm
    Distancia entre ejes: 1.375 mm
    Distancia mínima al suelo: 130 mm
    FICHA TÉCNICA YAMAHA YZF-R6R
    Contacto: Manuel Cuervo 3197035005

    General
    Modelo: YZF-R6R
    Ubicación: Bogotá D.C.
    Precio: 35.500.000 COP
    Año: 2014
    Kilometraje: 26.000km
    Uso: Carretera/Pista
    Combustible: Gasolina Extra/Premium
    SOAT: Vigente Julio/2020
    Impuestos: Al día 2019
    Rastreo satelital GPS: Cazador/Detektor vigente hasta Mayo/2020
    Al día, próximo en 2000 km
    Mantenimiento: Realizado en Yamaha Colombia/Xtreme bikes
    (recomendado)

    Accesorios (Se entrega con todos los accesorios orginales Yamaha)

    Direccionales frontales: LED Yoshimura importadas (100USD)


    Direccionales y STOP trasero: Stop integrado importado (150USD)
    Porta placa: Tipo racing importado (40USD)
    Maniguetas: Rizoma importadas (150USD)
    Full system: AKRAPOVIC Racing Line (Titanium)
    S-Y6R9-APT (1500 USD)
    Motor
    Tipo de motor: Refrigerado por líquido, 4 tiempos,
    DOHC, 4 cilindros en paralelo inclinados
    hacia delante, 4 válvulas
    Cilindrada: 599 cc
    Diámetro x carrera: 67.0 mm x 42.5 mm
    Relación de compresión: 13.1 : 1
    Potencia máxima: 124.0 cv a 14.500 rpm + 10.5 cv a
    12700 rpm (Full system Racing Line
    AKRAPOVIC)
    Torque máximo: 65.7 Nm a 10.500 rpm +6.9 Nm a 9050
    rpm (Full system Racing Line
    AKRAPOVIC)
    Peso neto: 161 kg – 5.1kg: total 155.9 kg (Full
    system Racing Line AKRAPOVIC)
    Sistema de lubricación: Cárter húmedo
    Tipo de embrague: Húmedo, Multidisco con muelle en
    espiral
    Carburador: Inyección electrónica de combustible
    Sistema de encendido: TCI (digital)
    Sistema de arranque: Eléctrico
    Sistema de transmisión: Toma constante, 6 velocidades
    Transmisión final: Cadena, kit de arraste: 80%

    Chasis
    Chasis: Deltabox de aluminio
    Sistema de suspensión Horquilla telescópica invertida, Ø 41 mm
    delantera:
    Recorrido delantero: 115 mm
    Ángulo de avance del pivote: 24º
    Avance del pivote: 97 mm
    Sistema de suspensión trasera: Brazo oscilante, (suspensión tipo eslabón),
    Amortiguador único
    Recorrido trasero: 120 mm
    Freno delantero: Doble disco hidráulico, Ø 310 mm
    Freno trasero: Disco hidráulico único, Ø 220 mm
    Neumático delantero: 120/70 ZR17M/C (58W) Pirelli DIABLO ROSSO II 95%
    Neumático trasero: 180/55 ZR17M/C (73W) Pirelli DIABLO ROSSO II 95%

    Dimensiones
    Longitud total: 2.040 mm
    Ancho total: 705 mm
    Altura total: 1.095 mm
    Altura del asiento: 850 mm
    Distancia entre ejes: 1.375 mm
    Distancia mínima al suelo: 130 mm

    Contacto: Manuel Cuervo 3197035005

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