MEMORIA DE CALCULO ANTENA 30mts-Final
MEMORIA DE CALCULO ANTENA 30mts-Final
MEMORIA DE CALCULO ANTENA 30mts-Final
CALCULO ESTRUCTURAL
PROYECTO:
DEPARTAMENTO: xxxxxxxxxxxxxx
PROVINCIA: xxxxxxxxxxxxxx
PROPIETARIO: xxxxxxxxxxxxxx
AGOSTO – 2015
I. GENERALIDADES.-
La presente Memoria corresponde al análisis sísmico y cálculo estructural del proyecto “ANTENA DE
TELECOMUNICACIONES DE 30mts”, de Propiedad “xxxxxxxxxx”; ubicada en xxxxxxx- xxxxx
1.1 ESTRUCTURACION
El sistema estructural planteado consiste en 10 cuerpos de 3m de longitud cada una que estará
conformado:
03 tubos circulares (columnas) Ø 1 ½” x 2mm x 3.0m, las cuales estarán unidas los
cuerpos entre sí por 3 pívot de Ø 1” x 2mm y pernos de Ø 1/2”
Se arriostrara con ángulos metálicos de 1 ½” x 1 ½” x 3/16” y varillas de acero liso de Ø
½” soldados en forma triangular, la cual ira soldadas a los tubos metálicos.
En la base se arriostrara con ángulos metálicos de 2” x 2” x 1/4”, la cual ira soldadas a los
tubos metálicos.
Se utilizara 20 tensores de Ø 5/8” anclados al terreno con una separación de la torres
metálica de 12 m. y separas en altura cada 6 metros.
A.C.I. 318 – 2008 (American Concrete Institute) - Building Code Requirements for Structural
Concrete
Se entiende que todos los Reglamentos y Normas están en vigencia y/o son de la última edición.
1.3 ESPECIFICACIONES – MATERIALES EMPLEADOS
ACERO:Tubosmetálicos:
Fy = 36 KSI
λc = 7.85 Ton/m3,
Ec = 2,000,000 Kg/cm2
Fu = 58 KSI
u = 0.30
SOLDADURA:
Los miembros estructurales empleados son perfiles tipo circular hueco, ángulos y tensores.
1.4 REFERENCIAS
ANCLAJE ANCLAJE
NESTOR GAMBETA
BASE DE
4,297
TORRE
35x35
5,75 4,9
10
5,4
ANCLAJE
11
ANCLAJE
LADO DE LA PLAYA (MAR)
Planta General
Elevación Lateral
1.4.2 ESTRUCTURACION.- CONFIGURACION
CARGA MUERTA: El valor de las Cargas Muertas empleadas comprende el peso de los elementos
estructurales (tubos metálicos, arriostres, planchas, etc.)
Velocidad de diseño
V = 94.24 Km/hr Velocidad del viento hasta 10 m de altura. C1 C2
h = 30.00 m Altura sobre el terreno.
Vh = 120.00 Km/hr Velocidad de Diseño. Vh = V . (h/10) 0.22 Dirección
(según Norma Vh min.=75Km/hr) del viento
Presión Exterior de Viento
Superficies inclinadas entre 60° y la vertical
C1 = -0.70 barlovento
C2 = -0.70 sotavento
P1 = -50.40 kg/m2 Pi = 0.005 . C i . Vh2
2
P2 = -50.40 kg/m
Se entiende que "W" y "E" corresponden a los casos mascriticos de Viento y Sismo
respectivamente.
De dichas combinaciones, el diseno Estructural se efectua con la “ENVOLVENTE” definida con
dichas combinaciones
Combinaciones de Servicio
COMBINACIONES NORMA DE REFERENCIA
SL1 : D ASCE 7.2010 2.4.1 (1) RNE NTP E.020 Art. 19 (1)
SL2 : D + L ASCE 7.2010 2.4.1 (2) RNE NTP E.020 Art. 19 (2)
SL3 : D + S ASCE 7.2010 2.4.1 (3)
SL4 : D + 0.75L + 0.75S ASCE 7.2010 2.4.1 (4)
SL5 : D + 0.7EQX
SL6 : D - 0.7EQX
ASCE 7.2010 2.4.1 (5) RNE NTP E.020 Art. 19 (3)
SL7 : D + 0.7EQY
SL8 : D - 0.7EQY
SL9 : D + WX1
SL10 : D + WX2
RNE NTP E.020 Art. 19 (3)
SL11 : D + WY1
SL12 : D + WY2
SL13 : 0.75 (D + L + LR + WX1)
SL14 : 0.75 (D + L + LR + WX2)
SL15 : 0.75 (D + L + LR + WY1)
SL16 : 0.75 (D + L + LR + WY2)
RNE NTP E.020 Art. 19 (5)
SL17 : 0.75 (D + L + LR + 0.7EQX)
SL18 : 0.75 (D + L + LR - 0.7EQX)
SL19 : 0.75 (D + L + LR + 0.7EQY)
SL20 : 0.75 (D + L + LR - 0.7EQY)
El uso de estas combinaciones de cargas NO permitirá un aumento de los esfuerzos admisibles.
Combinaciones Ultimas
COMBINACIONES NORMA DE REFERENCIA
U1 : 1.4D ASCE 7.2010 2.3.2 (1)
U2 : 1.2D + 1.6L + 0.5S
U3 : 1.2D + L + 1.6S
U4 : 1.4D + 1.7(L + LR) RNE NTP E.060 9.2 (9-1)
U5 : 1.25(D + L + LR + WX1)
U6 : 1.25(D + L + LR + WX2)
RNE NTP E.060 9.2 (9-2)
U7 : 1.25(D + L + LR + WY1)
U8 : 1.25(D + L + LR + WY2)
U9 : 0.9D + 1.25WX1
U10 : 0.9D + 1.25WX2
RNE NTP E.060 9.2 (9-3)
U11 : 0.9D + 1.25WY1
U12 : 0.9D + 1.25WY2
U13 : 1.25(D + L + LR) + EQX
U14 : 1.25(D + L + LR) - EQX
RNE NTP E.060 9.2 (9-4)
U15 : 1.25(D + L + LR) + EQY
U16 : 1.25(D + L + LR) - EQY
U17 : 0.9D + EQX
U18 : 0.9D - EQX
RNE NTP E.060 9.2 (9-5)
U19 : 0.9D + EQY
U20 : 0.9D - EQY
2.3 ALTERNANCIA DE CARGAS
Z = 0.30 [ZUCS] C
V= *P ≥ 0.38462
U = 1.00 R R
S = 1.20
R = 6.50 V = 0.138 P
Tp = 0.60
Ct = 35.00
T = 0.151
C = 2.50
ZUCS/R
Sa
2.50 0.50 1.3583
0.80
2.50 0.55 1.3583
2.50 0.60 1.3583 0.60
Se calculara el Cortante Estático con los valores de los parámetros definidos anteriormente,
además de definir el Peso dela Estructura y el Factor de Ampliación Dinámica (C).
La estructura clasifico como categoría C, por lo tanto el peso que se ha considerado para el
análisissísmico es el debido ala carga permanente más el 25% de la carga viva (100%CM +
25%CV).
P= 1214.52 kg
[ZUCS]
V= *P
R
V = 0.138 P
TABLE: Auto Seismic - User Coefficient
LoadPat Dir PercentEcc EccOverride UserZ MaxZ MinZ C K WeightUsed BaseShear
Text Text Unitless Yes/No Yes/No m m Unitless Unitless Kgf Kgf
SX X 0.05 No Yes 30 0 0.303 1 1214.52 368
SY Y 0.05 No Yes 30 0 0.303 1 1214.52 368
IV. CONTROL DE DESPLAZAMIENTOS LATERALES.-
Altura (m)
20.000
Articulo 15. Desplazamientos Laterales.
15.1 Desplazamientos Laterales Permisibles. 15.000
Tabla Nº8. Limites para Desplazamiento Lateral de Entrepiso. 10.000
5.000
Material Predominante (Di / hei) 0.000
Concreto Armado 0.007 0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50 3.00 3.50
Albañilería 0.005 Dezplazamientos (cm)
Metalico 0.010
Desplz X Desplz Y
Altura (m)
20.000 20.000
15.000 15.000
10.000 10.000
5.000 5.000
0.000 0.000
0.0000 0.0001 0.0002 0.0003 0.0004 0.0005 0.0006 0.0007 0.0008 0.0000 0.0002 0.0004 0.0006 0.0008 0.0010 0.0012
Δ / h ex Δ / h ey
VI. CONCLUSIONES
La presente estructura cumple con los requisitos de rigidez en la dirección X-X como en Y-Y
establecidos en la norma técnica E-030, así mismo cumplen con los requisitos de resistencia y
ductilidad establecidos en la norma técnica E-090 (estructuras metálicas).
Como se puede apreciar todos estos elementos presentan esfuerzos menores a los admisibles
para el acero, por lo que podemos concluir que la estructura soporta las cargas para esta condición.