Aplicación de Los Fundamentos de Generación V - 1 02-07-18

Finning Instrucción Técnica
Material del Estudiante
Aplicación de los Fundamentos

de Generación
Nombre del P a r t i c i p a nte:
Gerencia de Capacitación y Desarrollo Aplicación de los

O.S.A 1 Fundamentos de Generación
NOTA
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TABLA DE CONTENIDO
DESCRIPCIÓN DEL CURSO……………………………………………… 4
MÓDULO 1: SEGURIDAD …………………………………………..…..… 6
Lección 1: Información General Sobre Peligros Eléctricos………... 7
Lección 2: Recomendaciones de Seguridad……………………..…… 12
MÓDULO 2: FUNDAMENTOS DE GENERACIÓN………..……..…….. 23
Lección 1: Inducción Magnética…………………..………..…… 24
Lección 2: Generación de Corriente Alterna………………..… 27
MÓDULO 3: GENERADOR DE CORRIENTE ALTERNA…………….. 37
Lección 1: Generador Trifásico…………………………………….……. 38
Lección 2: Características de la Generación Trifásica….....………… 55
Lección 3: Componentes del Generador de Corriente Trifásica…... 51
Lección 4: Tipos de Excitación………………………………………….. 70
Lección 5: Armónicas……………………………………………………. 85
Lección 6: Consideraciones del Factor de Potencia………………. 90
MÓDULO 4: TIPOS DE CARGAS DE LOS CIRCUITOS ELÉCTRICOS

DE CORRIENTE ALTERNA……………………………………………….. 93
Lección 1: Concepto de Impedancia…………………………………… 95
Lección 2: Cargas Reactivas…………………………….………………. 97
Lección 3: Factor de Potencia…………………………………………… 107
MÓDULO 5: CARACTERÍSTICAS Y DISEÑO TÉCNICO DE LOS

GENERADORES……………………………………………………...…….. 124
Lección 1: Placa de Datos.……….………………………………. 125
Lección 2: Cables Conductores de Salida….……................... 126
Lección 3: Clases de Aislamiento…….………....…………….... 127
Lección 4: Accesorios…..………..……..……………………..… 133

DESCRIPCIÓN DEL CURSO
Título: Aplicación de los Fundamentos de Generación
Duración: 24 horas. Cronológicas.
Participantes: 12 máximos.
RESUMEN
Al término de este curso los participantes serán capaces de aplicar los

fundamentos de generación eléctrica, identificar los factores que intervienen en
el proceso e identificar los componentes de los generadores, de manera que
puedan asimilar el funcionamiento en el control de los generadores.
OBJETIVO GENERAL
Preparar a los técnicos eléctricos y electrónicos, de manera que puedan

comprender los principios de generación eléctrica, indicando los factores que
intervienen en el proceso.
Además, podrán identificar los distintos tipos de generadores y sus

componentes, explicando su funcionamiento.
HOJAS DE TRABAJO
Dadas las hojas de trabajo, los participantes reforzarán los temas tratados con
la búsqueda de la información requerida y el desarrollo de los ejercicios.
HABILIDADES APRENDIDAS
Al finalizar el curso, el participante será capaz de:
1. Explicar los principios de generación de energía eléctrica.

2. Explicar el comportamiento de las distintas cargas de un circuito
eléctrico, al paso de la corriente alterna.
3. Explicar el Funcionamiento de los generadores.
4. Identificar los componentes de los generadores.
5. Explicar la función de los componentes de un generador.
6. Explicar los efectos del factor de potencia.
LOS PARTICIPANTES DEBERÁN CUMPLIR LO SIGUIENTE:
Deben seguir las reglas de seguridad y usar equipamiento de protección

personal.
Deberán estar disponibles a un 100% de su tiempo para la asistencia a
la clase.

EL SALÓN DE CLASE DEBERÁ TENER LO SIGUIENTE:
1 Proyector de Multimedia
1 Pizarra ó flip chart
LISTA DE HERRAMIENTA
Computador portátil.
PRECAUCIONES DE SEGURIDAD
SALA DE CLASES:
La actividad se desarrolla sólo en la sala de clases, el instructor impartirá las

indicaciones de seguridad a seguir en caso de siniestro o alguna otra
emergencia.
Las indicaciones son:
Vías de evacuación.
Ubicación de PEE.
Ubicación de extintores.
Explicar el toque de sirenas o alarmas de emergencias.

MODULO 1: SEGURIDAD
Objetivo
Al término de este módulo el estudiante podrá reconocer los logos de seguridad,

relacionados a riesgos eléctricos, instalados en los grupos electrógenos, que
advierten de situaciones de riego, a las personas y los componentes. Además,
podrán identificar los riesgos asociados a la manipulación de los sistemas
eléctricos, de manera que les permita tomar los resguardos necesarios al
realizar los mantenimientos y los diagnósticos de los sistemas.

Lección 1: Información General Sobre Peligros
CHOQUE ELÉCTRICO
Se denomina choque eléctrico o accidente eléctrico a una lesión producida por

el efecto de la corriente eléctrica en el ser humano o en un animal.
ENVERGADURA DEL DAÑO
Pueden presentarse lesiones nerviosas, alteraciones químicas, daños térmicos

y otras consecuencias de accidentes secundarios (como por ejemplo fracturas
óseas).
FACTORES
Junto a las magnitudes de la tensión eléctrica, de la densidad de corriente y

de la intensidad de corriente, también se debe considerar el tipo de corriente,
alterna o continua, así como también cuánto tiempo y por qué vía el cuerpo de
la persona ha sido atravesado por la corriente eléctrica.
INTENSIDAD DE CORRIENTE POR EL CUERPO
La corriente que circule por el cuerpo depende de la fuente, la tensión de la

fuente y por sobre todo la resistencia del cuerpo.
Como valor de orientación general, se puede suponer la resistencia del cuerpo

en un rango entre los 500 ohmios a 3 kilo ohmios. Esto rige para un adulto y
una ruta de la corriente, por ejemplo, de la mano derecha al pie izquierdo o
derecho. En el caso del contacto de una zona extensa, en el caso de la piel fina

(como en los bebés) o en los recorridos de distancias más cortas, este valor
puede ser inferior. Este valor disminuye con la humedad corporal.
EFECTOS DE LA CORRIENTE
A partir de una intensidad de 10 miliamperios de corriente alterna de baja

frecuencia (el umbral bajo el cual no llega a producirse aferramiento) se
desencadenan contracciones de la musculatura esquelética. Sin embargo,
debido a la constitución más firme de los músculos flexores, respecto de los
músculos extensores estas contracciones pueden llevar a que la persona "se
aferre" a la fuente de corriente eléctrica y con ello a un tiempo más prolongado
de exposición.
A partir de 30-50 miliamperios, puede sobrevenir una contracción torácica que,

al implicar la tensión de los músculos respiratorios y del diafragma durante la
duración del flujo de corriente, puede producir un paro respiratorio. Esto también
puede ocurrir cuando el flujo de corriente afecta al centro respiratorio del tronco
del encéfalo.
La corriente alterna de 50 hertz, puede conducir la muerte por paro cardíaco,

incluso a partir de una intensidad de 10 mA, si la duración de la exposición es
de más de 2 segundos.
Para la frecuencia de 50 hertz (típica para la mayoría de los países) la corriente

alterna actúa 100 veces por segundo sobre la fase sensible del músculo
cardíaco. Esta duplicación resulta de que tanto el semiciclo (la media onda)
positivo, como el semiciclo negativo de la corriente alterna tienen efecto
biológico.
La corriente continua produce cambios químicos en el cuerpo, debido al

electrolisis.
La alta frecuencia a partir de 100 kHz produce apenas una estimulación nerviosa
mínima y sobre los 300 kHz no produce absolutamente ninguna. Sin embargo,
pueden presentarse las lesiones térmicas que son dependientes de la
tensión.
La magnitud real del flujo eléctrico depende de la resistencia eléctrica que el

cuerpo humano o animal presente al ser atravesado por la corriente. Esta
resistencia no es constante y depende a su vez de varios parámetros.

Zonas tiempos/corrientes de los efectos de la CA (15 – 100 Hz) sobre las

personas

PELIGRO DE DESCARGA ELÉCTRICA
DISTANCIA DE SEGURIDAD
Las separaciones mínimas, medidas entre cualquier punto con tensión y la parte
más próxima del cuerpo del operario o de las herramientas no aisladas por él
utilizadas en la situación más desfavorable que pudiera producirse, serán las
siguientes:

PELIGRO DE ARCO ELÉCTRICO
Se puede alcanzar los 35.000 °F

El vapor de cobre, se expande por 67000 veces.
Los metales se funden.
La luz es intensa.
El aire caliente se expande rápidamente.
Se generan ondas de presión.
Se generan rayos de metrallas.

Lección 2: Recomendaciones de Seguridad
Antes de operar el equipo y/o de realizar acciones de mantenimiento, lea y

comprenda las instrucciones de seguridad descritas, para cada acción. Los
manuales de servicio contienen las siguientes indicaciones generales, para
alertar de potenciales riegos, Advertencia y Nota.
¡ADVERTENCIA!
Las informaciones de seguridad de ADVERTENCIA, significan que las

“operaciones que se van a ejecutar tienen un peligro potencial, para las
personas”.
Con un símbolo de exclamación encerrado en un triángulo, se está informando

que hay una advertencia, que no se debe dejar pasar, hay que prestar atención,
si no está seguro acerca de la advertencia, consulte, infórmese, antes de
efectuar cualquier trabajo.
El mensaje que aparece debajo de la ADVERTENCIA explicando el peligro,

puede ser escrito o gráfico.
Coloque una etiqueta de advertencia "No operar" o una etiqueta de advertencia

similar en el interruptor de arranque o en los controles, antes de efectuar el

servicio del motor o repararlo. Su distribuidor Caterpillar puede proporcionarle

estas etiquetas de advertencia. Ponga las etiquetas de advertencia en el motor
y en cada puesto de control del operador. Cuando sea apropiado, desconecte
los controles de arranque.
No permita la presencia de personas no autorizadas junto al motor o alrededor

del mismo cuando esté realizando su servicio.
ATENCIÓN
Este mensaje de seguridad advierte de un peligro de daño a un componente o

a la máquina, si no se toman en cuenta las consideraciones que aquí se están
indicando.
Asegúrese que todos los mensajes de seguridad se encuentren legibles, caso

contrario limpiarlos o reemplazarlos si no pueden ser leídos.

Análisis de Seguridad del Trabajo “AST”
Antes de empezar cualquier tarea debemos seguir verificar todas las

indicaciones y medidas de seguridad indicadas en la literatura Caterpillar.
Antes de iniciar una tarea, en un sistema eléctrico, asegúrese de comprender

todas las normas de seguridad. Identifique claramente todos los puntos que son
de riesgo, y aplique las acciones correspondientes, para controlar los riesgos.
El Análisis de Seguridad del Trabajo, es un instrumento para establecer las

etapas de la tarea a realizar y los riesgos que cada etapa involucra, permitiendo
identificar los controles, para neutralizar los riesgos. Si queda un riesgo sin ser
controlado, la tarea no podrá ser iniciada. El AST debe ser realizado de manera
consciente y con todos los participantes del equipo de trabajo.
Recuerde que la información que se les entrega no puede anticipar todas las
posibles circunstancias que representan peligro, por lo tanto, debemos realizar
un Análisis Seguro del Trabajo (AST). Si se usa un procedimiento, una
herramienta, un método de trabajo o una técnica de operación, que no haya sido
recomendado específicamente por Caterpillar o FINSA, usted debe quedar
plenamente satisfecho, que el método que utilizará no reviste peligro para usted
ni para otras personas.
Si cambian las condiciones del área de trabajo o si se adiciona una etapa a la

tarea a ejecutar, se deben reevaluar los riesgos, complementando la AST o
realizando una nueva.
La mayoría de los accidentes que tienen lugar durante la operación, el

mantenimiento, o las reparaciones de los equipos, son ocasionados por no
respetar las reglas o precauciones de seguridad básica. Los accidentes pueden
evitarse reconociendo las situaciones de riesgo antes de que se produzca el
accidente.

Uso de Elementos de Protección Personal
Use casco, gafas de protección, protección para los oídos y cualquier otro
equipo de seguridad necesario.
Cuando trabaje alrededor de un motor en funcionamiento, use dispositivos

de protección para evitar daños en los oídos.
No use ropa holgada ni joyas que puedan engancharse en los controles o

en otras partes del motor.
Asegúrese de que todos los protectores y cubiertas estén firmemente

sujetos en el motor.
No ponga nunca fluidos de mantenimiento en recipientes de vidrio. Los

recipientes de vidrio pueden
romperse.
Utilice todas las soluciones de limpieza con cuidado.
Informe de todas las reparaciones que sean necesarias.

Seguridad en la Operación
Antes de Arrancar el Motor
Antes de la puesta en servicio del grupo electrógeno ¡Asegúrese! que los

sistemas de extinción de incendio se encuentren habilitados y en buenas
condiciones, para el control de un eventual siniestro.
Si el grupo electrógeno, va emplazado dentro de un recinto cerrado,

¡Asegúrese! que los sistemas de extinción, así como también, los sistemas de
vigilancia y detección de incendios, del recinto o contenedor, se encuentren
operativos y en buenas condiciones.
El escape del motor contiene productos de combustión que pueden ser

perjudiciales para su salud. Siempre arranque y opere el grupo electrógeno en
un área bien ventilada. Si el grupo electrógeno, va emplazado dentro de un
recinto cerrado, asegúrese que los sistemas de ventilación, funcionen
correctamente y que los ductos del escape del motor no tengan filtraciones y que
descargue hacia el exterior.
Inspeccione el motor para determinar si hay peligros potenciales.
No arranque el motor ni mueva ninguno de los controles si hay una etiqueta de

advertencia "NO OPERAR", o una etiqueta similar, sujetada al interruptor de
arranque o a los controles.
Antes de arrancar el motor, asegúrese de que no haya nadie encima, debajo o

cerca del motor. Asegúrese de que no haya personal en el área.
Asegúrese de que las luces indicadoras del panel de control del grupo
electrógeno funcionen correctamente.

Todos los protectores y todas las cubiertas protectoras tienen que estar
instaladas si hay que arrancar el motor para efectuar los procedimientos de
servicio. Para evitar accidentes causados por piezas giratorias, no se acerque a
las piezas mientras esté trabajando.
No derive los circuitos automáticos de apagado del motor. No desactive los

circuitos automáticos de apagado del motor. Los circuitos se proporcionan para
ayudar a evitar las lesiones personales. Los circuitos también se proporcionan
para ayudar a evitar los daños al motor.
Si hay una etiqueta de advertencia colgada en el interruptor de arranque del

motor o en uno de los controles, no arranque el motor ni mueva los controles.
Consulte a la persona que fijó los rótulos de advertencia antes de arrancar el
motor.
Arranque el motor, sólo desde el compartimiento del operador o desde el

interruptor de arranque del motor.
Arranque siempre el motor de acuerdo con el procedimiento que se describe en

este Manual de Operación y Mantenimiento, "Arranque del Motor" (en la Sección
de Operación). Conocer el procedimiento apropiado le ayudará a impedir serios
daños a los componentes del motor. Conocer el procedimiento también le
ayudará a evitar lesiones personales.
El grupo electrógeno puede estar configurado en modo Stanby y arrancará

automáticamente, alcanzando rápidamente la velocidad nominal. Asegúrese que
el calentador del agua de las camisas (si tiene) y/o el calentador del aceite
lubricante (si tiene) y los calefactores del generador, funcionen correctamente,
para mantener los componentes del motor y el generador, en una temperatura
adecuada, para evitar daños progresivos en los componentes, especialmente del
motor.
Parada del Motor
Puede presentarse recalentamiento y desgaste acelerado de los componentes

del motor cuando se para el motor inmediatamente después de haber operado
con carga. Se recomienda programar un período de enfriamiento automático.
Para evitar problemas relacionados con el enfriamiento inapropiado del motor,

se recomienda un período de enfriamiento de cinco minutos. Esto permite que
las áreas calientes del motor se enfríen gradualmente.

Seguridad en la Ejecución del Mantenimiento.
A menos que se proporcionen otras instrucciones, haga el mantenimiento en las

siguientes condiciones:
El motor está parado. Asegúrese de que el motor no se pueda arrancar.

Desconecte las baterías cuando se efectúe el mantenimiento o cuando se
efectúe el servicio del sistema eléctrico. Desconecte los cables de
conexión a tierra de la batería. Aplique cinta aislante en los cables para
impedir la formación de chispas.
No intente hacer reparaciones que no entienda.
Utilice las herramientas apropiadas.
Reemplace o repare los equipos dañados.
Bloqueo del Equipo.
Inhabilite arranque del grupo electrógeno y los disyuntores de alimentación

eléctrica. Coloque los dispositivos de bloqueos e instale una etiqueta de
advertencia "No operar" o una etiqueta de advertencia, antes de realizar las
acciones de mantenimiento y/o la reparación de componentes.
Ponga las etiquetas de advertencia en el motor y en cada puesto de control del

operador.
Sistema Eléctrico
No desconecte, NUNCA, un circuito de unidad de carga o el cable del circuito de

la batería de la batería cuando la unidad de carga esté operando. Una chispa
puede causar que los gases combustibles producidos por algunas baterías
entren en ignición, generando una explosión.
Cuando se arranque el motor por medio de una fuente externa, siga este
procedimiento: primero, conecte el cable de arranque auxiliar positivo "+" de la
fuente de alimentación externa al borne positivo "+" de la batería del motor que
se arranca. A continuación, conecte el cable de arranque auxiliar negativo "−" de
la fuente de alimentación externa al terminal negativo "−" del motor de arranque.
Esto evitará que las chispas inflamen los combustibles producidos por algunas
baterías.
Compruebe diariamente los cables eléctricos para ver si hay cables flojos o
deshilachados. Apriete los cables eléctricos flojos antes de operar el motor.
Repare los cables eléctricos deshilachados antes de arrancar el motor.

Sistema de Combustible
Las líneas de combustible de este motor mantienen una presión de 27.000 psi,
aproximadamente, cuando está en servicio. Antes de realizar cualquier servicio
o reparación en las tuberías de combustible del motor, realice las siguientes
tareas:
1. Pare el motor.
2. Espere 10 minutos.
3. Verifique que la presión de las líneas de alta, esté por debajo de los 140
psi.
Nota: Es posible controlar la presión de combustible mediante el Técnico

Electrónico de Caterpillar (ET).
NUNCA afloje las tuberías de combustible de alta presión, para purgar el aire
atrapado en el sistema de combustible.

Conexiones a Tierra
Se deben conectar a tierra apropiadamente los sistemas eléctricos del

generador, del motor y de los sistemas de control. Es necesario una conexión a
tierra apropiada para tener confiabilidad y rendimiento óptimos. La conexión a
tierra inapropiada causará corrientes parásitas y circuitos eléctricos no fiables.
Las corrientes parásitas pueden dañar los cojinetes de bancada, la superficie de

los muñones del cigüeñal y los componentes de aluminio. Las corrientes
parásitas pueden causar también actividad eléctrica que puede afectar el
rendimiento de la electrónica del grupo electrógeno.
El alternador y el motor de arranque se deben conectar a tierra al borne negativo

"−" de la batería.
Una placa rectificada que tiene camino directo al borne negativo "−" de la batería
se puede usar como una conexión a tierra común para los componentes de un
sistema de motor.
Para motores con un alternador conectado a tierra a un componente del motor,

una cinta de conexión a tierra debe conectar ese componente al borne negativo
"−" de la batería. Además, ese componente debe estar aislado eléctricamente
del motor.
La cinta de conexión a tierra del alternador debe ser de un tamaño adecuado

para transportar la corriente de carga máxima del alternador.

REGLAS DE ORO AL REALIZAR TRABAJOS EN EQUIPOS

ELÉCTRICOS
1. Desconectar la parte de la instalación en la que se va a trabajar aislándola

de todas las posibles fuentes de tensión.
2. Prevenir cualquier posible realimentación, preferiblemente por bloqueo del

mecanismo de maniobra
3. Verificar la ausencia de tensión en todos los elementos activos de la zona

de trabajo.
4. Poner a tierra y en cortocircuito todas las posibles fuentes de tensión.

5. Proteger la zona de trabajo frente a los elementos próximos en tensión y

establecer una señalización de seguridad para delimitarla.

MODULO 2: FUNDAMENTOS DE GENERACIÓN
Introducción
En todos los grupos electrógenos se usan generadores de corriente alterna (CA).

Los generadores CA - también llamados alternadores - convierten la energía
mecánica del motor en energía eléctrica y actúan como fuente de energía a las
cargas eléctricas.
Debido a su versatilidad, la electricidad es una fuente útil de energía, (mucho

más versátil que la energía mecánica), y puede usarse para iluminación,
calentamiento, rotación de maquinaria eléctrica, etc., además de poder
distribuirse fácilmente a diferentes sitios.
Este módulo entrega al participante los principios básicos en la generación de

corriente eléctrica.
OBJETIVO:
Al término de este módulo el participante será capaz de:
1. Explicar los principios básicos de la generación de corriente eléctrica.

2. Explicar el principio de inducción magnética.

Lección 1: INDUCCIÓN MAGNÉTICA
Objetivo:
1. Explicar el principio de inducción magnética.

2. Indicar los elementos necesarios para que produzca la inducción magnética.
3. Indicar los factores que influyen en la inducción de un FEM.
Cuando movemos un imán permanente por el interior de una bobina solenoide formada
por un enrollado de alambre de cobre con núcleo de aire, el campo magnético del imán
provoca en las espiras del alambre la aparición de una fuerza electromotriz (FEM) o
flujo de corriente de electrones. Este fenómeno se conoce como “inducción magnética”.
La existencia de ese flujo de electrones o corriente eléctrica circulando por las espiras
del alambre se puede comprobar instalando un galvanómetro (G) en el circuito de la
bobina solenoide, tal como se muestra a continuación.
Cuando movemos un imán permanente por el interior de las espiras de alambre de

cobre de una bobina. Solenoide, se induce una fuerza electromotriz (FEM) o flujo de
corriente eléctrica producida por el campo. Magnético que movemos manualmente. Por
medio de un instrumento denominado galvanómetro (G). conectado al circuito de la
bobina solenoide, se puede comprobar la existencia de esa fuerza. Electromotriz o
corriente eléctrica circulando por las espiras del alambre de cobre. El galvanómetro.
Constituye un instrumento destinado a medir corrientes eléctricas de muy poca tensión
e intensidad.
En la ilustración se puede apreciar que al introducir un imán permanente por el interior

de la bobina solenoide (A), con el polo norte (N) hacia abajo, la aguja del
galvanómetro (G) se desvía hacia la derecha. Pero si invertimos la polaridad del imán
e introducimos su polo sur dentro de las espiras de la bobina, tal como se puede
observar en la parte derecha de la misma ilustración, veremos que la aguja se desvía
hacia el lado contrario, debido a que el sentido del movimiento del flujo de electrones
por el alambre de cobre cambia al invertirse la polaridad del imán.
Si dejamos de mover el imán no se producirá inducción magnética alguna y la aguja del

galvanómetro se detiene en “0”, indicando que tampoco hay flujo de corriente. Eso

demuestra que para que exista inducción magnética y se genere una fuerza
electromotriz (FEM) o corriente eléctrica en el enrollado de una bobina, no sólo se
precisa la existencia de un campo magnético, sino que éste se encuentre en
movimiento, para lo cual será necesario que el imán se desplace continuamente por el
interior del enrollado de la bobina.
Si a continuación sustituimos el galvanómetro en el circuito de la bobina (A) e

instalamos en su lugar otra bobina solenoide (B) y movemos de nuevo el imán por el
interior de (A), se creará un campo “electromagnético” en (B), provocado por la
corriente eléctrica que fluye ahora por las espiras de esa segunda bobina.
La generación de la corriente eléctrica o fuerza electromotriz que

se produce. Por “inducción magnética” cuando movemos un
imán por el interior de la. Bobina solenoide (A), provoca la
circulación de corriente eléctrica por la. Bobina (B) y la aparición
a su alrededor de un “campo electromagnético”. Durante todo el
tiempo que mantengamos moviendo el imán por el interior de.
La bobina (A).
Se requieren tres factores básicos para la generación de voltaje (f.e.m.):

magnetismo, movimiento y conductores.
El sistema del generador se basa en el concepto según el cual, si un cable se

mueve a través de un campo magnético, se produce voltaje. Este es el concepto
básico del funcionamiento del generador (Ley de Faraday).
La Ley de Faraday está basada en los experimentos que hizo Michael Faraday
en 1831 y establece que el voltaje (FEM, Fuerza Electromotriz Inducida) inducido
en una bobina es directamente proporcional a la rapidez de cambio del flujo
magnético por unidad de tiempo en una superficie cualquiera con el circuito como
borde:
Donde:
E es la FEM inducida, N es el número de vueltas de la bobina, y es la

variación del flujo magnético en un tiempo determinado . Cuando el flujo
magnético se da en webers y el tiempo en segundos, la fuerza electromotriz
inducida resulta en volts.
Un volt es igual a un weber-vuelta por segundo. El signo negativo se debe a que

el voltaje inducido tiene un sentido tal que establece una corriente que se opone
al cambio de flujo magnético. El cambio del número de líneas magnéticas que
pasan por un circuito induce una corriente en él, si el circuito está cerrado, pero
el cambio siempre induce una fuerza electromotriz, esté o no el circuito cerrado

Ley de Lenz
La Ley de Lenz explica que siempre que se induce una corriente, su campo
magnético se opone al cambio de flujo. Esta ley podría haberse predicho a partir
de principio de la conservación de la energía. Cuando se mueve un imán hacia
una bobina, induciéndose así una corriente en el enrollamiento, la corriente
inducida calienta el alambre. Para proporcionar la energía necesaria para ello,
se tiene que hacer trabajo venciendo una fuerza que se opone.
Toda acción de generador eléctrico, motor y transformador está basada en este

principio. Faraday además descubrió que la magnitud del voltaje inducido
dependía de los siguientes factores:
A) La velocidad y el número de líneas de flujo cortadas por el conductor.

Si la densidad se mantiene constante, cualquier movimiento del conductor
relativo al campo cambiaría el valor de voltaje inducido en el conductor en
proporción directa a la velocidad.
B) El cambio en el número de líneas de flujo que afectan al conductor.
Cambiando la densidad de flujo del campo cambiara el valor del voltaje
inducido en el conductor en proporción directa al cambio de la densidad
de flujo por unidad de tiempo.
También, tenga en cuenta que no hay diferencia si el campo magnético es fijo y

el conductor se mueve o si el conductor es fijo y el que se mueve es el campo
magnético. Cualquiera que sea la forma, es necesario que haya movimiento
relativo.
El generador más simple consta de un bucle de cable que gira entre dos polos
de imán fijo.
E=lxØxv

Lección 2: Generación de Corriente Alterna
OBJETIVO
Al término de este módulo los participantes serán capaces de:
Explicar el principio electromagnético.
Explicar el funcionamiento del generador.
Identificar los componentes del generador.
Indicar los factores que intervienen en la generación de voltaje.
Explicar el concepto de Voltaje máximo.
Explicar el concepto de voltaje RMS.

ELECTROMAGNETISMO
El flujo de corriente través de un conductor produce la formación de un campo

de energía magnética alrededor del conductor. Como todo campo magnético,
este campo posee orientación, y es capaz de desviar el imán de una brújula.
Aumento de potencia del campo electromagnético
La potencia de un campo electromagnético alrededor de un cable puede

aumentarse de diferentes maneras:
Una de estas maneras es conformar el alambre en forma de bobina. Esto

fortalece el campo magnético y produce un electroimán capaz de atraer o repeler
los metales que contengan hierro.
Otra manera es incrementar el número de vueltas del alambre en la bobina,

mientras más vueltas de alambre tenga el electroimán, mayor será su potencia.
Y otra forma es incrementar la corriente a través del conductor, mientras más

alta sea la corriente, mayor será la potencia del electroimán.

GENERACIÓN DE CORRIENTE ALTERNA
La corriente alterna se genera mediante un efecto eléctrico llamado Inducción

Electromagnética. La inducción electromagnética es la capacidad que tiene un
campo magnético de generar, un voltaje o una corriente en un conductor, sin
necesidad del contacto físico.
Aunque el conductor y el campo magnético no se encuentran físicamente

conectados, el voltaje es inducido en el conductor cuando éste se mueve por el
campo magnético, o cuando el campo magnético se mueve a lo largo del
conductor. Si se conecta una carga, como una ampolleta, fluye corriente a través
de ella.
Un generador eléctrico es todo dispositivo capaz de mantener una diferencia

de potencial eléctrico entre dos de sus puntos (llamado polos, terminales o
bornes) transformando la energía mecánica en eléctrica.
Esta transformación se consigue por la acción de un campo magnético sobre los

conductores eléctricos dispuestos sobre una armadura (denominada
también estator). Si se produce mecánicamente un movimiento relativo entre los
conductores y el campo, se generará una fuerza electromotriz (F.E.M.). Este
sistema está basado en la ley de Faraday.
Aunque la corriente generada es corriente alterna, puede ser rectificada para

obtener una corriente continua. En el diagrama adjunto se observa la corriente
inducida en un generador simple de una sola fase. La mayoría de los
generadores de corriente alterna son de tres fases.

Un generador se compone principalmente de los siguientes elementos:
Campo Principal (Rotor).

Inducido (Estator).

VELOCIDAD DE MOVIMIENTO RELATIVO
La velocidad de movimiento relativo entre el campo magnético y los devanados

del estator depende de la velocidad rotacional del rotor (las rpm del motor). A
medida que aumentan las rpm, lo hace la velocidad de movimiento relativo (V)
que, a la vez, origina un aumento directo del voltaje.

FUERZA DEL CAMPO MAGNÉTICO Y VOLTAJE
El campo magnético se produce en el rotor, debido a la corriente continua (CC)

que pasa a través de los devanados de campo. La fuerza del campo magnético
es proporcional al flujo de corriente a través de las bobinas de campo. A medida
que aumenta la corriente, el campo magnético se hace más fuerte. Los
devanados son de voltaje bajo (menores de 125 voltios), comparados con la
mayoría de los devanados del estator.
VOLTAJE DE LOS DEVANADOS DEL ESTATOR
La salida del voltaje del generador/estator depende de:
La fuerza del campo magnético en el rotor

La velocidad de movimiento relativo entre el campo magnético.
Y de los conductores del Estator
La longitud total de cada conductor expuesto al campo magnético puede incluir

el impacto aditivo de múltiples vueltas en serie de los devanados del estator.
NUMERO DE VUELTAS EN SERIE
El voltaje puede ajustarse disponiendo los devanados del estator en bobinas y

variando el número de vueltas (cables) de las bobinas. Mientras mayor sea el
número de vueltas, mayor será el voltaje inducido. De aquí que los devanados
del estator pueden diseñarse con el número óptimo de vueltas en la bobina para
producir el voltaje de salida requerido.
La figura A muestra dos conductores de longitud "L"(cada uno con un voltaje "E")
se conectan en serie, como una bobina con una vuelta, para producir un voltaje
2E. La figura B, dos bobinas de una vuelta (cada una con un voltaje 2E) se
conectan en serie para formar una bobina de dos vueltas que darán un voltaje
4E.
Fig. A Fig. B

Desarrollo de una Onda Senoidal Versus Posición Angular del Campo.
Los generadores transforman el movimiento rotatorio en flujo de corriente. El

voltaje se genera cuando una bobina gira dentro de un campo magnético.
Transforman el flujo de la corriente en movimiento rotatorio.
Onda Sinusoidal de la CA
El voltaje y la corriente alternos producidos por el movimiento rotatorio toman la

forma de una onda o curva sinusoidal. Esta es la forma más común de voltaje y
corriente alterna. Cuando el conductor gira dentro de un campo magnético, corta,
según una proporción variable, las líneas de fuerza magnéticas. Como
consecuencia de lo anterior, el voltaje varía según un esquema regular y
repetitivo.
Las ondas sinusoidales son medidas y comparadas de acuerdo con ciertas

características.
1. La AMPLITUD de la onda sinusoidal, indica el máximo valor de la corriente o

del voltaje; este puede ser positivo o negativo.
2. Un CICLO es una repetición completa de la forma de la onda. Este lo produce

una revolución completa — 360 — del conductor dentro del campo magnético.
En cada ciclo se dan dos inversiones y dos máximos.
La curva sinusoidal logra el máximo en la dirección positiva a los 90°, atraviesa

el eje de las ordenadas o del cero a los 180°, alca nza el máximo negativo a
los 270°, después alcanza el cero, una vez más, a l os 360°.

3. La FRECUENCIA es el número de ciclos por segundo. Entre mayor sea el

número de ciclos por segundo, mayor será la frecuencia. Entre mayor sea la
frecuencia, menor será la cantidad de tiempo por ciclo. La mayoría de la CA
se genera a 60 ó 50 ciclos por segundo.
4. Nota: La amplitud y la frecuencia son independientes. Dos curvas sinusoidales

pueden tener la misma amplitud y la misma frecuencia; la misma amplitud,
pero frecuencia diferente; la amplitud diferente pero la misma frecuencia; y,
amplitud diferente y frecuencia diferente.
5. HERTZ es el término empleado para los ciclos por segundo. 60 Hertz = 60

ciclos por segundo.
6. Voltaje PICO A PICO es el voltaje medido entre los puntos máximo positivo y
máximo negativo de una onda sinusoidal. Es igual al doble de la amplitud de
onda.
7. Voltaje o corriente RMS (root mean square o raíz cuadrada de la media de los
cuadrados, o valor efectivo del voltaje), es una manera estándar de medir la
corriente o el voltaje alterno.
En electricidad y electrónica, en corriente alterna, el valor cuadrático

medio (en inglés root mean square, abreviado RMS o rms), de una corriente
variable es denominado valor eficaz. Se define como el valor de una corriente
rigurosamente constante (corriente continua) que al circular por una
determinada resistencia óhmica pura produce los mismos efectos caloríficos
(igual potencia disipada) que dicha corriente variable (corriente alterna). De
esa forma una corriente eficaz es capaz de producir el mismo trabajo que su
valor en corriente directa o continua. Como se podrá observar derivado de las
ecuaciones siguientes, el valor eficaz es independiente de la frecuencia o
periodo de la señal.
Al ser la intensidad de esta corriente variable una función continua i(t) se
puede calcular:
Un valor RMS de una corriente es el valor, que produce la misma disipación

de calor que una corriente continua de la misma magnitud. En otras palabras:
El valor RMS es el valor del voltaje o corriente en C.A. que produce el mismo
efecto de disipación de calor que su equivalente de voltaje o corriente directa

Ejemplo:
1 amperio (ampere) de corriente alterna (c.a.) produce el mismo efecto

térmico que un amperio (ampere) de corriente directa (c.d.) Por esta razón se
utiliza el término “efectivo”. El valor efectivo de una onda alterna se obtiene
multiplicando su valor máximo por 0.707. Entonces VRMS = VPICO x 0.707
Ejemplo: Encontrar el voltaje RMS de una señal con VPICO = 130 voltios.
VRMS = 130 Voltios x 0.707 = 91.9 Voltios RMS
8. La línea horizontal que atraviesa el centro de la onda sinusoidal, se llama el

EJE DEL CERO.
a) Todos los valores por encima del eje del cero, son valores POSITIVOS; todos
los valores por debajo del eje del cero, son valores NEGATIVOS.
b) Tanto el voltaje como la corriente NEGATIVOS, realizan el mismo trabajo que

la corriente y el voltaje positivo. La única diferencia es que la polaridad del
voltaje es opuesta y que la corriente fluye en la dirección contraria. Producen
exactamente la misma cantidad de energía eléctrica que la corriente y el
voltaje positivos.

HOJA DE TRABAJO: “Alterna”
Determine los parámetros eléctricos, para el siguiente caso:
De acuerdo con el gráfico anterior de una onda sinusoidal, determine:
A. La frecuencia de la CA. ______
B. El voltaje del pico. ______
C. El valor RMS del voltaje. ______
D. Cuanto tiempo demora el voltaje para completar un ciclo.

MÓDULO 3: GENERADOR DE CORRIENTE ALTERNA
OBJETIVO:
Al término de esta lección los participantes podrán:
1. Explicar los principio de generación de corriente alterna trifásica.

2. Identificar los componentes del generador trifásico
3. Identificar los tipos de rotor.
4. Indicar las ventajas de la corriente eléctrica trifásica.
5. Indicar los tipos de conexiones utilizados en el devanado.
6. Determinar el voltaje de línea, la potencia, la corriente de línea y la
frecuencia de un generador trifásico.
7. Determinar el ángulo de desfase entre el voltaje y la corriente.
8. Explicar los tipos de excitación.

Lección 1: Generador Trifásico
Campos Magnéticos Rotatorio en Motores de Corriente Alterna
Esta es probablemente la principal razón para utilizar la energía trifásica. Los

campos magnéticos giratorios no sólo son la base para el funcionamiento de la
mayoría de los motores de corriente alterna, sino que los motores trifásicos son
también de diseño compacto y más eficaces que los monofásicos; y tiene una
capacidad natural de auto arranque que no tienen los motores monofásicos.
Para un generador trifásico se deben tener tres bobinas de armadura que están
desplazadas entre 120°. A cada una de las bobinas o grupos de bobinas se les
denomina FASE, de manera que se designan tres fases como: Fase A, Fase B
y Fase C.

La magnitud del voltaje en cada fase se calcula como:
E máx. = Bm x l x W x r
Donde:
BM = Densidad de flujo máximo producido por el campo del rotor.

l = Longitud de ambos lados de bobina, en el campo magnético, en m.
W = Velocidad angular del rotor ( = 2π x frecuencia rad / seg.)
r = radio de la armadura, en m.

Las ondas de voltaje obtenidas para cada fase se dan por los cambios en los
eslabonamientos del flujo magnético, cuando el campo está directamente
opuesto a la bobina se da el máximo cambio en los eslabonamientos de flujo y,
el máximo voltaje inducido se da en ese instante.
Tal como se vio, si un conductor atraviesa un campo magnético, "B", a una

velocidad, “v”, debido al corte de líneas de fuerza se inducirá un voltaje, V, en el
conductor, y una corriente “I” circulará a través de él si está conectado a un
circuito eléctrico.
No Hay diferencia si el conductor se mueve y el campo magnético esta

estacionario o viceversa, pero debemos tener el movimiento relativo entre
conductor y campo.
En un generador el movimiento relativo entre un campo magnético y los

conductores produce el voltaje. En la práctica esto se hace con un campo mag-
nético móvil producido por electroimanes o bobinas inductoras en el rotor,
actuando sobre los conductores estacionarios de los devanados del estator. Un
motor puede accionar el rotor.
Si aplicamos el voltaje a un circuito eléctrico cerrado, circulará corriente y

podemos suministrar energía eléctrica a una carga conectada en ese circuito.
(Por ejemplo, a calentadores eléctricos, luces, o motores).
Vamos a ver algunas de las características inherentes de los generadores de
corriente alterna:
El voltaje del inducido (estator), o la salida de un generador variará si variamos:
La fuerza del campo magnético, "B"

La velocidad del movimiento relativo entre el campo magnético y los
conductores del estator, “v “
La longitud efectiva de los conductores de estator, "L" (la longitud efectiva
es la longitud de un conductor sobre la que actúa el campo magnético).
La intensidad de un campo magnético es proporcional a la corriente eléctrica que

circula a través de la(s) bobina(s) creadora(s) del campo. La velocidad del

movimiento relativo entre los conductores de la armadura y el campo magnético
depende, por supuesto, de la velocidad de rotación del rotor (rpm del motor).
Para explicar y aprovechar los efectos de las variaciones en estos parámetros,

los generadores están diseñados teniendo en cuenta la relación entre el voltaje
del estator, la intensidad del campo magnético, la velocidad del rotor y la
estructura de los devanados del estator.

Onda senoidal de la acción del generador.
Un voltaje separado de C.A se induce en cada bobina. Cada voltaje se desplaza

120° eléctricos.

EJERCICIOS
Un generador de dos polos genera un voltaje trifásico de secuencia ABC,

suponiendo los datos siguientes: BM = 1,2 Teslas, longitud de armadura 0,5 m,
si el rotor gira a 1500 rpm y el diámetro interior del núcleo del estator es de 0,4
m.
a) Determinar la magnitud del voltaje inducido por fase.

b) La expresión de los voltajes generados en el dominio de tiempo.
Solución:
a) De la ecuación:
Emáx = Bm / wr, W = 2 Π N / 60
Emáx = [ 1,2 x (0,5 + 0,5) ]x [ (2 Π x 1500) / 60] x (0,4 x 2)
Emáx = 31,7 V
b) Los voltajes generados son senoidales, tomando la Fase A, como

referencia, se observa la Fase B atrasada 120° eléctricos. (ó 2 Π/3
radianes) y la Fase C, atrasada con respecto a la Fase A en 240° (ó 2 Π/3
radianes), la frecuencia es:
F = (2 x N) / 120 = (2 x 1500) / 120 = 25 Hz
Que representa la frecuencia del voltaje generado, por lo tanto:
W = 2 Π f = Π x 50 = 157 rad / seg
Tomando la Fase A como referencia:
eB = Emáx sen wt = 37,7 sen 157 t V
ea = Emáx sen (wt - 2 Π/3) = 37,7 sen ( 157 t - 2 Π / 3) V
ec = Emáx sen (wt - 4 Π/3) = 37,7 sen ( 157 t - 4 Π / 3) V

LA FRECUENCIA DEL VOLTAJE GENERADO
La frecuencia del voltaje generado se mide en hertz y es 2 veces el número de

revoluciones por segundo, considerenado que el número de polos es par,
siempre que una revolución del rotor produce dos ciclos de corriente alterna.
“la frecuencia del voltaje generado en hertz es siempre igual a la velocidad

en revoluciones por segundo, por el número de paraes de polos.”
f = (P / 2) x ( N / 60 ) = ( P x N ) / 120 Hz
Donde:
f = Frecuencia generada en Hz.

N = Velocidad del rotor en rpm.
P = Número de polos sobre el rotor.
Ejemplo:
Un generador de corriente alterna de 4 polos, opera a 1800 rpm.
a) ¿A qué frecuencia genera?

b) ¿Cuál debería ser la velocidad, si la frecuencia fuera 50 Hz?
Solución
f = ( P x N ) / 120 = ( 4 x 1800 ) / 120 = 60 Hz
N = ( 120 x f ) / P = ( 120 x 50 ) / 4 = 1500 rpm

LOS GENERADORES ELÉCTRICOS EN APLICACIONES
Para las plantas de emergencia, dependiendo de su tamaño, el generador de

corriente alterna (CA), se pueden construir monofásicos y trifásicos, accionados
por motores a gasolina (hasta 100 kW), motores diésel (hasta 2000 kW) o
turbinas a gas (para potencias mayores a 500 kW); dependiendo de su potencia
o tamaño pueden generar con los siguientes niveles de voltaje:
1) 600 volts o menos
Monofásicos
120 volts, tres conductores.

120/240 volts, tres fases.
Trifásicos

120/208 volts, cuatro conductores.
120/240 volts, cuatro conductores.
480 volts, tres fases.
600 volts, tres fases.
2) Mayores de 600 volts
2400 volts tres fases.


CONEXIONES Y VOLTAJES MAS USADOS EN LOS GENERADORES
a) Sistema de conexión en estrella: Los devanados del estator de un

generador de CA, están conectados generalmente en estrella, en las
siguientes figuras T1, T2 , T3, representan los terminales de línea (al
sistema) y T4, T5 , T6, son los terminales que unidas forman el neutro.

b) Sistema de conexiones en delta: La conexión delta se hace

conectando los terminales 1 a 6, 2 a 4 y 3 a 5. Los terminales de Línea
se conectan a 1, 2 y 3, con esta conexión se tiene con relación a la
conexión estrella, un voltaje menor, pero en cambio se incrementa la
corriente de línea.
Campo Principal (Rotor)
Para producir el campo magnético sobre el rotor, se utilizan polos que consisten
de paquetes de laminaciones de fierro magnético (para reducir las llamadas
corrientes circulantes o parásitas) con conductores de cobre arrollados alrededor
del hierro. Estos polos son excitados por una corriente continua. Los polos del
rotor se arreglan por pares localizados o separados 180°. Desde el punto de vista
constructivo, los rotores se construyen del tipo polos salientes (baja velocidad) o
rotor cilindro (alta velocidad).

En el rotor se encuentra alojados los devanados (bobinas) de campo que

inducen el voltaje en el devanado del inducido (armadura), en donde se
encuentran las bobinas que determinan si el generador es monofásico o trifásico.

VOLTAJE DE SALIDA TRIFÁSICO

POTENCIA DE LOS GENERADORES TRIFÁSICOS

EJEMPLO 1
EJEMPLO 2
SOLUCIÓN
LA REGULACIÓN DE VOLTAJE
EJEMPLO
SOLUCIÓN

RELACIÓN ENTRE LA TENSION GENERADA y LAS RPM
Ahora vamos a ver como la velocidad del rotor o del motor influye en el voltaje
del generador.
El voltaje inducido en un conductor que se mueve a través de un campo

magnético es proporcional a la velocidad del movimiento relativo entre el campo
magnético y el conductor. El rotor de un generador de 60 Hz girará a unos rpm
un 20% más altas que el rotor de un generador de 50 Hz. Un generador diseñado
para 50 y 60 Hz producirá, por lo tanto, un voltaje un 20% más alto a 60 Hz que
a 50, es decir, un generador CAT de 50 Hz, 400V, también producirá 480V a 60
Hz. Hay una relación directa y constante entre la frecuencia del voltaje producido
en un generador síncrono de corriente alterna, el rpm de rotor y el número de
polos.
Aquí se ilustra cómo podemos producir las mismas frecuencias en velocidades

diferentes de motor (rotor) con números diferentes de polos.
N° de Polos 50 Hz 60 Hz
4 1500 rpm 1800 rpm
6 1000 rpm 1200 rpm
8 750 rpm 900 rpm

CONEXIONES DE LOS DEVANADOS DEL INDUCIDO (ESTATOR)
El diseño de las conexiones de la bobina en un generador y el modo de conectar

una carga determinan el nivel y el tipo de voltaje de salida del generador
especifico.
VOLTAJE EN RELACIÓN CON LAS CONEXIONES
Diferentes tipos de conexiones inducen a diferentes voltajes. Por tanto, los tipos
de conexiones usados en un generador dependen del voltaje que requiere la
carga. El diagrama muestra dos conexiones: en una se usa voltaje alto y en la
otra, voltaje bajo.
CONEXIONES DE VOLTAJE
En la figura se muestra diferentes tipos de conexiones monofásicas de un

devanado de tres fases, 4 polos. La fase consta de 4 grupos polo-fase, uno para
cada polo en la fase. Cada bobina puede tener cualquier número de vueltas,
limitado sólo por el espacio dentro de la ranura. Los grupos polo-fase pueden
conectarse en serie, 4 en paralelo, o 2 en serie, 2 en paralelo.

CALCULO DE VOLTAJES LINEA A NEUTRAL Y LINEA A LINEA
Las fórmulas proporcionadas demuestran la relación entre los voltajes línea a

neutral y línea a línea en las conexiones en estrella. El voltaje línea a línea en el
sistema de tres fases es igual a la raíz cuadrada de 3 (1,73) por el voltaje de la
línea a neutral. Conociendo ya sea el voltaje línea a neutral o el voltaje línea a
línea, usted puede hallar en estas fórmulas el valor desconocido. Se muestran
también otras formas de la ecuación. Todas darán las respuestas apropiadas si
se aplican correctamente.
En una conexión en estrella, el voltaje terminal es la raíz cuadrada de 3 (1,73)

por el voltaje terminal a neutral (representado por la letra "V2" en la figura). En
el mismo generador, una conexión en delta tendría el mismo voltaje terminal a
neutral de la conexión en estrella de este voltaje terminal. Sin embargo, la
corriente de la línea en delta (I) no sería la raíz cuadrada de 3 (1,73) por la
corriente de la línea en estrella (I).

CONEXIONES DE CABLES
Un generador puede conectarse de varios modos, dependiendo del tamaño y del

uso que se vaya a dar al generador. En la figura se muestra una conexión de 3
ó 4 cables (3 cables, más neutral). La conexión de 6 cables, también mostrada
en la figura, se usa algunas veces para permitir que los circuitos de protección
diferencial se conecten en el neutral. Una alternativa de la conexión de 6 cables
es la conexión delta
NUMERACIÓN DE TERMINALES DE CABLES
El sistema de numeración de terminales de cables sigue el patrón mostrado en

la figura. Este sistema se usa tanto para generadores trifásicos como para
motores.

Lección 2: Características de la Generación Trifásica
La dispoción de los devanados del estator y el cómo se crean diferentes voltajes

del generador, por medio de distintas disposiciones de los devanados del estator,
es sin duda una de las principales características y ventajas de los generadores
trifásicos.
Aquí, en vez de tener una sola bobina, se tienen tres, equidistantes alrededor del
estator y pueden producirse al mismo tiempo tres voltajes independientes. Sin
embargo, no alcanzarán sus valores máximos al mismo tiempo. Imaginemos que
cada bobina está representada por un conductor que entra en las ranuras (R, Y,
y B) y uno que sale (R', Y' y B'). Para mayor facilidad podemos representar
esquemáticamente la disposición de las bobinas del estator como vemos a la
derecha. Llamaremos a cada bobina por las letras R, Y y B respectivamente.
El voltaje generado estará desplazado 120° entre fa ses. Esta representación es

básica en la generación de energía trifásica.

¿Por qué queremos que nuestros generadores produzcan una energía trifásica?
Porque ofrece algunas ventajas sobre la energía monofásica.
Las más importantes son:
Permite el uso de menos cables de transmisión.

Se obtienen dos voltajes diferentes.
Puede producir campos magnéticos giratorios en los motores eléctricos
trifásicos.
Menos líneas de transmisión
Porque los voltajes creados en cada fase no alcanzan sus valores máximos al
mismo tiempo, tampoco lo hacen las corrientes que circulan. Por lo tanto,
podemos dejar que los conductores de la bobina del estator y los cables de la
transmisión de un generador sirvan para algo más que una fase.
Un montaje que necesitara seis cables, si tres fases suministraran energía

individualmente, puede reducirse dicha cantidad a tres cables más la conexión a
masa si las bobinas del estator de las tres fases están conectadas juntas, como
muestra la figura.

Esta manera particular de conectar un sistema de tres fases se llama una

conexión Y (estrella). Ofrece la ventaja de proporcionar dos voltajes diferentes
simultáneamente.
Voltaje línea a neutro (VLn) y voltaje línea a línea (VLL). El voltaje línea a neutro
(una fase) se utiliza comúnmente para alimentar luces, calefacción, casas,
aparatos domésticos, etc. y el voltaje línea a línea (tres fases) se utiliza para
alimentar motores trifásicos y grandes consumos en industrias.

HOJA DE TRABAJO N°9
IDENTIFICACIÓN DE TERMINALES Y CONEXIONES
Instrucciones:
Identifique los terminales y dibuje las líneas de conexiones para alto voltaje en
la figura superior y para bajo voltaje en la figura inferior

Lección 3: Componentes del Generador de Corriente Trifásica
OBJETIVOS:
Al término de la esta lección los participantes serán capaces de:
Identificar los componentes de un generador trifásico.

Indicar los tipos de devanados de los generadores trifásicos.
Identificar los tipos de rotores.

PRINCIPALES COMPONENTES DE UN GENERADOR
GENERADOR AUTO EXCITADO
Inducido (Estator principal)
Campo Principal (Rotor)
Excitatriz
Regulador de Voltaje
………………………………………… ………………………………………
………………………………………… ………………………………………

ELEMENTOS DEL ROTOR Y DEVANADOS
El rotor se define como el devanado que gira o el elemento del generador. Puede
describirse como un conjunto de láminas magnéticas, delgadas de acero,
comprimidas fuertemente y luego remachadas, empernadas o soldadas juntas,
para formar el paso del campo magnético. Es alrededor de este núcleo donde se
enrollan o se insertan los devanados de campo o bobinas.
ROTOR DE POLOS SALIENTES
El rotor de polos salientes, se usa en la mayoría de las máquinas con

generadores impulsados por motor con clasificaciones de 20 kVA o mayores.
Los rotores de polo saliente son definidos como superficies de polo en saliente
de la superficie del rotor. Los devanados generalmente se enrollan alrededor
de estos polos, como se muestra en la figura. Los generadores SR4 y SR4B
son de polos salientes.

Los devanados del rotor crean un flujo magnético en el generador. La densidad

del campo magnético es proporcional a la corriente continua (CC) suministrada
por el excitador.
Algunos cientos de vueltas de cable se enrollan generalmente en un rotor.
ROTOR DE POLOS NO SALIENTES (Rotor Cilíndrico)
La figura muestra un campo rotatorio de polos no salientes, o rotor cilíndrico.

Este se usa principalmente en turbinas de vapor grandes, accionadas por
generadores y ocasionalmente con inducidos enfriados por agua.

ROTOR DE IMÁN PERMANENTE
El campo de imán permanente se usa generalmente en pequeños generadores

(menores de 5 kVA). Esta es una máquina de campo fijo e inducido rotatorio.
Nos interesa el uso de este tipo de generador pequeño no como generador de
voltaje primario, sino como excitador (lo cual se verá más adelante en detalle).
La función del excitador es proporcionar corriente de campo al rotor principal.
NÚCLEO DEL ESTATOR
El núcleo del estator es en donde están alojados los devanados que generan la
energía eléctrica útil. Los devanados en el núcleo del estator poseen distintas
configuraciones que se detallan más adelante.

LAMINAS DEL ESTATOR
El núcleo del estator está hecho de cientos de láminas de acero delgadas. Las
máquinas que las prensan usan soldadura automática, para asegurar ángulos
de ranura, presiones de compresión y alineamiento correctos de las ranuras. Las
láminas del estator generalmente son de acero al silicio especial.
El núcleo del estator está sujeto a un flujo alterno, que induce pequeñas
corrientes internas al acero, llamadas "corrientes parásitas" o de "Foucault". Las
corrientes parásitas generan calor y pérdidas de eficiencia.
Al ser el núcleo de láminas comprimidas, en lugar de una sola pieza sólida de

acero, se inhiben las corrientes parásitas, lo cual reduce la circulación de estas
corrientes y las pérdidas que genera. La adición de silicio al acero también tiene
el propósito de inhibir las corrientes parásitas.
DEVANADOS DEL ESTATOR
Cargas diferentes requieren tipos diferentes de voltaje. Los generadores se

diseñan con varias combinaciones de ranuras, conductor y tipos de devanados,
para proporcionar la clase especifica de voltaje requerido por las cargas del
generador.
Mientras más amperios puedan soportar los devanados del estator, mayor será
la salida del generador. Sin embargo, hay límites a la capacidad de corriente, por
ejemplo, el aumento de la temperatura.
El aumento de la temperatura es la limitante del aislamiento de los devanados

del estator para resistir el calor producido por la corriente que pasa a través de
los devanados del estator. La expansión térmica de los cables, al producirse
calor, es parte de esta limitante.

TIPOS Y PROCESOS DE LOS DEVANADOS
Hay varios tipos de devanados del estator y procesos por los cuales se
construyen. Cada uno tiene ventajas propias de acuerdo a su uso.
BOBINAS DEVANADAS ALEATORIAMENTE
Las bobinas enrolladas aleatoriamente son económicas y se usan en

clasificaciones de potencia baja. La figura muestra la sección transversal de una
ranura del generador. Típicamente, se necesitan dos bobinas por cada ranura,
como se muestra en la figura
En las bobinas devanadas aleatoriamente se usa cable de cobre alrededor de

un imán, aislado con una película de poliéster altamente resistente a la humedad
y resistente al rayado. Cada ranura contiene dos bobinas con múltiples
conductores por vuelta, y cada bobina puede tener una o más vueltas. Además,
cada ranura contiene material aislante, que proporciona aislamiento eléctrico
adicional de los devanados del estator.
PROCESOS DE TRATAMIENTO DEL DEVANADO ALEATORIO
El estator devanado aleatoriamente pasa por un proceso de "baño y horneado".

El estator se sumerge completamente en una resina de poliéster. La resina de
poliéster se usa para permitir mayor disipación de calor, flexibilidad, fuerza de
rompimiento por voltaje alto y resistencia a la humedad. La resina penetra en los
espacios entre los conductores y deja una capa uniforme de resina. La resina
entonces se cura mediante un ciclo de horneado. Al mantener los conductores
juntos, la resina minimiza la vibración y la falla prematura de los devanados.

Después, el estator pasa por el proceso de baño y horneado, usando una resina
epóxica. La resina epóxica añade protección contra la humedad, los químicos y
otros factores ambientales. Si es necesario, procesos adicionales de baño y
horneado maximizan la capa de resina y añaden mayor protección contra el
ambiente (de 2 a 4 baños más). Una resina epóxica epódica a base de asfalto
puede también aplicarse al extremo del cable, para dar más protección contra la
abrasión y la humedad. Todos los estatores de devanado aleatorio se rocían con
un sellador rojo de formulación especial, para ayudar a evitar problemas de
aislamiento. En nuestras reconstrucciones usaremos barniz GLYPTAL de
Terminación.
Los problemas de aislamiento pueden incluir formación de caminos conductores

carbonizados sobre la superficie del material y/u óxido y corrosión. La formación
de caminos conductores carbonizados ocurre cuando los contaminantes, como
la exposición al ambiente en áreas costeras, resultan en depósitos salinos, que
pueden quedar atrapados en las vueltas de los extremos de las bobinas y que
por acción de las corrientes micro superficiales que siempre están presentes se
convierten en carbonatos. Estos caminos conductores carbonizados crean
tensiones en el sistema de aislamiento eléctrico.
PROTECCIÓN DE AISLAMIENTO EN AMBIENTES HUMEDOS O COSTEROS
La protección de aislamiento en ambientes costeros se realiza algunas veces a

los devanados aleatorios, para aumentar la protección ambiental. Las vueltas en
el extremo son las más susceptibles a la humedad y a la formación de
contaminantes, de modo que se añade cinta de vidrio a las vueltas del extremo
para añadir retención extra de la resina uniforme. La cinta también hace que los
extremos de las vueltas de la bobina sean más lisos, lo cual retarda la humedad
y la formación de contaminantes.
Finalmente, junto con los procesos normales de baño y horneado, se realizan un

baño y un horneado extra con resina epóxica. La fotografía muestra los
devanados después de la cinta de vidrio, pero aún sin el baño ni el horneado de
resina epóxica.

DEVANADO MOLDEADO
En los devanados moldeados se utilizan cables cuadrados o rectangulares muy

juntos entre sí. Esto permite la máxima cantidad de cobre en cada ranura, lo que
resulta en una eficiencia y duración superior. Los devanados moldeados
generalmente no son prácticos para generadores por debajo de 1.000 kVA,
debido a las limitaciones de espacio físico para acomodar este tipo de devanado.
IMPREGNACIÓN POR PRESIÓN AL VACIO
La Impregnación por Presión al Vació (VPI por su sigla en inglés) es un proceso

de aislamiento especial usado en los devanados moldeados. El proceso VPI
pone el estator del generador en una cámara al vació y, entonces, inyecta un
barniz especial de resina de poliéster. Debido a que el generador está al vació,
el barniz impregna totalmente los devanados. El resultado de este proceso es un
devanado libre de puntos sin barniz, lo cual resulta en una vida útil mucho mayor.

ESTILOS DE DEVANADOS
Hay dos estilos de devanados que se usan en la construcción de la mayoría de

los generadores: imbricado y concéntrico.
Los devanados imbricados son bucles distribuidos a través uno del otro y
enrollados en forma de diamante doble.
Los devanados concéntricos son bucles enrollados dentro de bucles más

grandes.

Lección 4: Tipos de Excitación
Objetivo:
Al finalizar esta lección los participantes serán capaces de:
1. Indicar los tipos de excitación de los generadores CC.

2. Explicar el funcionamiento del circuito de excitación.
3. Indicar los tipos de excitación de los generadores de CA.

LA EXCITATRIZ DE CORRIENTE DIRECTA

EXCITATRIZ SIN ESCOBILLAS

EXCITATRIZ ESTÁTICA

SISTEMAS DE EXCITACIÓN DE GENERADORES TRIFÁSICOS
Tres sistemas de excitación están disponibles en generadores CAT. SR4 , SR4B

y SR5
Auto excitados
AREP
Imanes permanentes
Los sistemas de excitación AREP y PMG son un sistema antiparásitos que está
conforme con la norma EN 55011, grupo 1, clase B.
GENERADORES AUTOEXCITADOS
Los generadores autoexcitados reciben, de la salida del inducido principal del

generador, corriente de excitación y detección de voltaje del regulador. El
regulador de voltaje detecta el voltaje de salida del generador.

Se proporciona una salida regulada al excitador del generador. El regulador de

voltaje proporciona esta salida regulada. El excitador proporciona entonces
potencia al campo principal rotatorio. A medida que el campo principal gira, se
induce un voltaje en el inducido principal. Este voltaje es un voltaje de salida del
generador.
Nota: El inducido principal se denomina también el estator. El campo principal

rotatorio se llama también rotor.
EXCITATRIZ Y BLOQUE DE DIODOS - VARISTOR
La excitatriz es un generador de CA pequeño con su circuito de campo montado

sobre el estator y su circuito inducido montado sobre el eje del rotor. La salida
trifásica de la excitatriz se rectifica a corriente continua con un circuito rectificador
trifásico, montado también sobre el eje del generador y luego inyectado al circuito
del campo principal.
Controlando la escasa corriente de campo de CC, en la excitatriz (localizada en

el estator), es posible ajustar la corriente de campo en la máquina principal sin
anillos rozantes ni escobillas. Puesto que nunca ocurre un contacto mecánico
entre el rotor y el estator, un generador sin escobillas, requiere mucho menos
mantenimiento que los con anillos rozantes y escobillas.
Puente rectificador de la excitatriz con dos bloques rectificadores, uno positivo

y uno negativo, de tres diodos cada uno.
Puente rectificador de la excitatriz con dos bloques rectificadores, uno positivo y

uno negativo, de tres diodos cada uno.

Diagramas de conexionados Diodos Rectificadores



GENERADOR AUTOEXCITADO AREP
Este sistema cuenta con dos devanados auxiliares que alimentan el AVR. Con
este tipo de excitación se eliminan las corrientes parásitas que suelen afectar
a la alimentación del AVR, cuando esta proviene de las líneas de salida, como
sucede en el sistema Autoexcitado convencional.

GENERADOR AUTOEXCITADO CON EXCITATRIZ PILOTO DE IMÁNES

PERMANENTES (PMG)
Los generadores de imán permanente de excitación piloto reciben potencia para

el regulador de voltaje de un excitador piloto en lugar de recibirla del inducido
principal.
El excitador piloto consta de un rotor de imán permanente y un estator. El

excitador piloto funciona independientemente del voltaje de salida del generador.
Es posible tener excitación constante durante una aplicación de carga grande

porque las irregularidades que se producen en el voltaje de salida del generador

no se devuelven al sistema de excitación. Tales irregularidades pueden ser
causadas por las condiciones de la carga. La operación independiente permite
también que el generador soporte mejor una sobrecarga durante un corto
período de tiempo.

HOJA DE TRABAJO Nº10
Componentes Básicos del Generador excitación del tipo Auto excitado
Instrucciones:
Identifique los componentes de la figura colocando la letra correspondiente en

los espacios indicados.
Esquema de un generador SR4 con excitación del tipo Auto excitado
____Campo de la excitatriz
____ Campo principal
____ Líneas de voltaje de salida del generador (T1,T2,T3)
____ Regulador Automático de voltaje
____ Líneas de sensado de voltaje
____ Inducido de la excitatriz
____ Inducido del Generador
____ Líneas de alimentación de voltaje del regulador
____ Líneas de voltaje DC de excitación

Componentes Básicos del Generador con excitación AREP.
Instrucciones:

los espacios indicados
____ Campo de la excitatriz

____ Campo Principal
____ Líneas de detección de voltaje
____ Devanados Auxiliares
____ Puente Rectificador
____ Líneas de salida de Voltaje Trifásico
____Varistor.

Componentes Básicos del Generador con excitación del tipo imán

permanente.
Instrucciones:

los espacios indicados
Esquema de un generador SR4 con excitación del tipo imán permanente.
____Campo de la excitatriz
____ Campo Principal
____ Líneas de voltaje de salida del generador (T1,T2,T3)
____ Líneas de sensado de voltaje
____ Campo de la excitatriz piloto (Imán permanente)
____ Inducido de la excitatriz piloto (imán permanente)

Lección 5: Armónicas
Con el incremento en las aplicaciones de electrónica de potencia, la

compensación de potencia reactiva y problemas en la calidad de energía se han
vuelto más complejos.
La figura grafica que la reluctancia de cada ranura, en un generador, es mayor

que la superficie metálica existente entre ellas; por lo cual, las densidades del
flujo son menores directamente sobre las ranuras.
La existencia de ranuras uniformes alrededor de la parte interna del estator

causa variaciones regulares de reluctancia y de flujo a lo largo de la superficie
del estator. Estas variaciones producen componentes armónicos de voltaje
llamados “armónicos de diente o de ranura”. (Véase figura 1)
Los armónicos de ranura ocurren a frecuencias determinadas por el espacio que

hay entre las ranuras adyacentes y están dados por:
Vranura = (2MS/P) ± 1
Vranura = número del componente armónico.
S = número de ranuras del estator
M = un entero
P= número de polos de la máquina
El valor M = 1 produce los armónicos de ranura de menor frecuencia.

Los armónicos de las ranuras ocasionan varios problemas en las máquinas

de CA
Inducen armónicos en el voltaje producido por los generadores de CA.
La interacción de los armónicos de las ranuras del estator y del rotor
producen momentos de torsión parásitos en los motores de inducción, que
pueden afectar la forma de la curva en el momento de torsión-velocidad
del motor.
Introducen vibración y ruido en la máquina.
Hacen aumentar las pérdidas del núcleo al introducir componentes de
voltaje de alta frecuencia y corrientes en los dientes del estator.
Resonancia por armónicos de ranura
Se debe realizar el diagnóstico de fallas en los sistemas eléctricos de las

instalaciones de las plantas industriales, para disminuir los efectos por armónicos
de ranura.
Paso Polar
Paso Completo
Armónicas




Lección 6: Consideraciones sobre el Factor de Potencia
Este módulo trata el comportamiento de los alternadores conectados a distintos

tipos de cargas. Explica efecto de las cargas reactivas sobre el alternador y las
consideraciones a tener en cuenta, para minimizar las consecuencias y evitar
daños.
Objetivo:
Al término de esta lección los participantes serán capaces de:
Explicar el concepto de factor de potencia.

Explicar los efectos del factor de potencia en los circuitos de corriente
alterna.
Explicar los efectos en el funcionamiento de los generadores.
Explicar los efectos en el funcionamiento de los motores diésel.
El factor de potencia se define como el cociente de la relación entre la potencia

activa y la potencia aparente; esto es:
f.d.p. = P/S
El factor de potencia es un término utilizado para describir la cantidad de energía

eléctrica que se ha convertido en trabajo.
El valor ideal del factor de potencia es 1, esto indica que toda la energía
consumida por los aparatos ha sido transformada en trabajo. Por el contrario, un
factor de potencia menor a la unidad significa un mayor consumo de energía
necesaria para producir un trabajo útil.
La potencia efectiva o real es la que en el proceso de transformación de la

energía eléctrica se aprovecha como trabajo: es la potencia activa P:
Sistema monofásico: P = V·I·cos. ϕ
Sistema trifásico: = √3·V·I·cos. ϕ
La potencia reactiva Q es la encargada de generar el campo magnético que

requieren para su funcionamiento los equipos inductivos como los motores y
transformadores:
Sistema monofásico: Q = V·I·sen. ϕ
Sistema trifásico: Q = √3·V·I·sen. ϕ

La potencia aparente S es la suma geométrica de las potencias activa y reactiva,

o también:
Sistema monofásico: S = V·I
Sistema trifásico: S = √3·V·I
Gráficamente estas tres expresiones están relacionadas mediante el "triángulo

de potencias" :
Problemas por bajo factor de potencia
Mayor consumo de corriente.

Aumento de las pérdidas e incremento de las caídas de tensión en los
conductores.
Sobrecarga de transformadores, generadores y líneas de distribución.
Incremento de la facturación eléctrica por mayor consumo de corriente.
Beneficios por corregir el factor de potencia
Disminución de las pérdidas en conductores.

Reducción de las caídas de tensión.
Aumento de la disponibilidad de potencia de transformadores, líneas y
generadores.
Incremento de la vida útil de las instalaciones
Reducción de los costos por facturación eléctrica.

Los puntos A1, B1 Y C1 corresponden a cargas capacitivas o de motores

sincrónicos poco usuales.
En el punto A2 el motor está a 100 % de carga, pero el generador se está

sobrecargando.
En el punto B2 es el ideal de operación para el generador y para el motor,

están al 100 % de carga (factor de potencia 0,8)
En el punto C2, el generador está al 100 % de carga, pero el motor entró en

sobrecarga (caída de la frecuencia).
Nota:
Al trabajar con un factor de potencia mayor de 0,8 se debe disminuir el consumo

de corriente para no sobrecargar al motor. Por ejemplo, con una carga 100 %
resistiva (P = 1), se deberá usar el 80 % del consumo de corriente indicado en la
placa, o menos.

Curva De Capacidad del Generador

MÓDULO 4: TIPOS DE CARGAS DE LOS CIRCUITOS ELÉCTRICOS
Introducción
Los circuitos eléctricos pueden tener estar constituidos por distintos tipos de
dispositivos que requieren de energía eléctrica, para su funcionamiento. Estos
dispositivos pasan a ser carga de los generadores y pueden están conformados
por componentes resistivos (resistencias), inductivos (bobinas) o capacitivos
(capacitores). Estas cargas diversas tienen distinto comportamiento al paso de
la corriente alterna.
Al finalizar este módulo los participantes podrán:
1. Identificar los distintos tipos de cargas de los circuitos eléctricos.

2. Explicar el concepto de Impedancia.
3. Explicar el comportamiento de los distintos tipos de cargas, al paso de la
corriente alterna.
4. Explicar que es el coseno de fi.
5. Explicar el efecto que tiene sobre el generador, el coseno de fi.

Lección 1: Concepto de Impedancia (z)
En los circuitos de corriente alterna (AC) los receptores presentan una oposición
a la corriente que no depende únicamente de la resistencia óhmica del mismo,
puesto que los efectos de los campos magnéticos variables (bobinas) tienen una
influencia importante. En AC, la oposición a la corriente recibe el nombre
de impedancia (Z), que obviamente se mide en Ω. La relación entre V, I, Z, se
determina mediante la "Ley de Ohm generalizada".
donde:
- I: intensidad eficaz en A
- V: tensión eficaz en V.
- Z: impedancia en Ω.
La impedancia puede calcularse como:
donde:
- Z: impedancia en Ω.
- R: resistencia en Ω.
- X: reactancia en Ω.
Se puede demostrar que los tres componentes (R, X, Z) se relacionan mediante

un triángulo rectángulo. Aplicando el Tª de Pitágoras o relaciones
trigonométricas, se pueden obtener muchas más fórmulas que relacionen R, X y
Z.

Ejemplo:
Un motor se comporta como un receptor inductivo de R=17,3 (Ω) y XL=10 (Ω) y

está conectado a una toma de 230 V/50 Hz. Determinar su intensidad.
La impedancia:
La intensidad:
En la siguiente tabla puede ver un resumen del valor de impedancia de cada tipo
de receptor en AC.
Reactancia inductiva XL = 2πƒL = Ωl
1 1
Reactancia capacitiva XC = / 2πƒL = / ωL

Lección 2: Cargas Reactivas
Circuitos R, L y C.
En la parte de abajo de la página tienes un enlace a ejercicios resueltos en

corriente alterna, para que una vez estudiados puedes ver como se resuelven
este tipo de ejercicios.
Los receptores en corriente alterna (c.a.) se pueden comportar de 3 formas
diferentes.
Receptores Resistivos puros. Solo tienen resistencia pura. Se llaman

receptores R.
Receptores Inductivos puros. Solo tienen un componente inductivo puro

(bobina). Se llaman L.
Receptores Capacitivos puros. Solo tienen un componente capacitivo

(condensadores). Se llaman C.
En realidad, no hay ningún receptor R, L o C puro, ya que por ejemplo un motor

eléctrico tiene un bobinado con componente L, pero también esta bobina, por ser
un cable, tiene una parte resistiva, por lo tanto, será un receptor RL o incluso si
tiene una parte capacitiva será receptor RLC.
Para analizar estos receptores en circuitos, es mejor hacerlo de forma separada

con su componente R, L y C por separado. Así tenemos 3 tipos de circuitos,
dependiendo el receptor.
Circuitos R, solo resistencia.

Circuitos L, solo bobina.
Circuito C, solo condensador.
Aunque como ya vimos los circuitos reales serian RL, RC o RLC.
Vamos a estudiar cómo serían estos 3 circuitos por separado y luego veremos
cómo serían los circuitos RL, RC y RLC.

CONSIDERACIONES PREVIAS
Considerando que ya conoce la corriente alterna CA., lo primero que hay que
tener en cuenta es que en c.a. las ondas de las tensiones y las intensidades
son ondas senoidales y están desfasadas, es decir cuando empieza la onda
de la tensión, la onda de la intensidad empieza más tarde (excepto en los
resistivos).
Si te fijas en la gráfica de arriba la onda de la tensión está adelantada 30º

respecto a la onda de la intensidad. Esto es lo que hace a los circuitos en alterna
diferentes a los de corriente continua (c.c.).
Es por esto que las tensiones, intensidades, etc. deben de tratarse como
vectores, en lugar de números enteros.
Este ángulo de desfase se llama ρ (fi) y el cose ρ se conoce como factor de

potencia (más adelante lo veremos).
Las potencias en alterna son 3 diferentes.
Potencia Activa Pa = V x I cose ρ ; esta es la única que da trabajo útil, la

realmente transformada. Se mide en Vatios (w). Es la tensión eficaz por la
intensidad eficaz por el coseno del ángulo que forman.

Potencia Reactiva S = V x I seno ρ ; esta es como si fuera una potencia perdida,

cuanto menor sea mejor. Se mide en voltio amperios reactivos (VAR)
Potencia Aparente Q = V x I ; se mide en voltio amperios (VA).
En todos los circuitos la tensión o intensidad en un punto determinado en el

tiempo (tensión instantánea intensidad instantánea) es:
v = Vo x cose ρ = Vo x cose wt
i = Io x sen ρ = Vo x sen wt
Siendo w la velocidad angular y Vo e Io la tensión máxima e Intensidad máxima

(valores en la cresta de la onda); v e i valores instantáneas de la tensión y de la
intensidad y t es el tiempo concreto en el que queremos medir el valor de la v o
la i.
w = 2∏f ( 2 por pi por frecuencia de la onda); w se mide en radianes/segundo

(ra/se);
w es la velocidad de la onda, pero como es senoidal, es velocidad angular.

También se denomina frecuencia angular.
Recordamos también que la frecuencia de las ondas en c.a. es siempre de 50Hz

(hertzios).
Los valores eficaces de la tensión y de la intensidad son los más utilizados,

y son los que se cogen como referencia normalmente, son valores fijos que son
una media de todos los valores que puede tener la onda. Por ejemplo, la tensión
en las viviendas se dice que es de 220V, pero ya sabemos que esta tensión al
ser alterna será variable, pero los 220V sería la tensión eficaz. Es absurdo utilizar
valores instantáneos en la vida real.
Valor eficaz es el valor que debería tener en corriente continua para que
produjera el mismo efecto sobre un receptor en corriente alterna.
Exactamente el valor eficaz de la I = Io partido por la raiz cuadrada de 2
La tensión eficaz es V = I/Z ; intensidad eficaz partido por la impedancia (luego

hablaremos de ella)
Comenzamos analizar los diferentes circuitos en corriente alterna.

CIRCUITOS RESISTIVOS (R)
Solo están compuesto con elementos resistivos puros. En este caso la V y la I

(tensión e intensidad) están en fase, por lo que se tratan igual que en corriente
continua. Esto en c.a. solo pasa en circuitos puramente resistivos.
En receptores resistivos puros la impedancia es R.
La potencia será P = V x I. ( el cos 0º = 1), solo hay potencia activa y se llama

igualmente P.

CIRCUITOS INDUCTIVOS (L)
Son los circuitos que solo tienen componente inductivo (bobinas puras). En este
caso la V y la I están desfasadas 90º positivos. En estos circuitos en lugar de R
tenemos Xl, impedancia inductiva. L será la inductancia y se mide en henrios, al
multiplicarla por w (frecuencia angular) nos dará la impedancia inductiva . La Xl
es algo así como la resistencia de la parte inductiva.

El valor de la tensión en cualquier momento sería:
V = Vo x sen wt
Donde Vo es el valor inicial de la tensión, w frecuencia angular y t el tiempo.
Igualmente la intensidad:
i = Io x seno (wt - 90º)
Recuerda que la I está retrasada 90º.
Los valores eficaces son I = V/wL e I V/Xl siendo Xl = w x L.

CIRCUITOS CAPACITIVOS (C)
Este tipo de circuitos son los que solo tienen componentes capacitivos
(condensadores puros). En este caso el V y la I están desfasadas 90º negativos
(la V está retrasada en lugar de adelantada con respecto a la I).
El valor de la tensión en cualquier momento sería:
v = Vo x sen wt
Donde Vo es el valor inicial de la tensión, w frecuencia angular y t el tiempo.
Igualmente la intensidad:
i = Io x seno (wt + 90º)
Recuerda que la I está adelantada 90º.
Los valores eficaces son:
I = V/Xc e I V/Xc siendo Xc = 1/wC.
Si quieres saber todo sobre los condensadores te recomendamos este

enlace: Condensador.

CIRCUITO RL EN SERIE
El circuito RL tiene un componente resistivo y otro inductivo (R y L).

Aquí partimos de la impedancia que será un número complejo. El
ángulo de desfase depende de la cantidad de componente inductivo
que tenga.
Z = R + Xlj , como Xl= w x L (frecuencia angular por inductancia)
podemos decir también Z = R + (w x L) j
Este número complejo lo podemos representar con el llamado triángulo

de impedancia:
En la imagen X sería Xl, si tuviéramos Xc (parte capacitiva), X sería (Xl-Xc).

Según este triángulo podemos convertir el número complejo en número natural
de la siguiente fórmula (por Pitágoras):
Z2 = R2 + Xl2 Podríamos despejar Z para calcularla.
La intensidad sería I = V / Z, que en instantánea quedaría:
i = (Vo x seno wt) / (R + wLj) en complejo.
Podemos convertirlo en eficaz sustituyendo la Z por la raíz cuadrada de (R + wL).
Los valores eficaces seríán V = I /Z o I = V/Z.

CIRCUITO RC
Este es igual solo que ahora tenemos Xc en lugar de Xl.
Además Xc = 1/(wCj) y por lo tanto Z = R + 1/(wCj) en número complejo. Pero

si hacemos el triángulo de impedancias en este caso la Z en número natural
sería:
Z2 = R2 + (1/(wC))2
Ves que es igual pero sustituyendo Xl por Xc que es 1/wC, en lugar de Xl que es
wL.
Ahora vamos analizar los circuito RLC que son los más interesantes:
CIRCUITOS RLC
Son los circuitos más reales. Fíjate que, si te acostumbras hacer todo con los
triángulos de impedancias, de tensiones y de potencias es mucho más fácil.



Lección 3: Factor de Potencia
El normal funcionamiento de los generadores de corriente alterna se ve

condicionado por las cargas reactivas que se conecten a la red, que, en su
mayoría, son del tipo inductivas. Estas cargas producen un desfase de la
corriente, con respecto al voltaje, lo que se traduce en una energía adicional que
el generador debe proveer, para realizar un trabajo determinado, lo que se
traduce en sobrecarga del generador y/o del motor diésel.
En esta lección se trata en detalle los efectos del factor de potencia y como se
puede corregir, para aminorar sus efectos.
Objetivo
Al término de esta lección los participantes podrán:
1. Explicar cómo se determina la potencia del generador.

2. Explicar qué factores influyen en la potencia del generador.
3. Explicar que es potencia aparente.
4. Explicar que es potencia activa.
5. Calcular la corriente aparente a partir de los datos de placas
6. Explicar que es el coseno fi.
7. Determinar la corriente real suministrada, para un factor de potencia
dado.

INTRODUCCIÓN
Para entender qué es la potencia eléctrica es necesario conocer primeramente

el concepto de “energía”, que no es más que la capacidad que tiene un
mecanismo o dispositivo eléctrico cualquiera para realizar un trabajo.
Cuando conectamos un equipo o consumidor eléctrico a un circuito alimentado

por una fuente de fuerza electromotriz (F.E.M), como puede ser una batería, la
energía eléctrica que suministra fluye por el conductor, permitiendo que, por
ejemplo, una bombilla de alumbrado, transforme esa energía en luz y calor, o un
motor pueda mover una maquinaria
De acuerdo con la definición de la física, “la energía ni se crea ni se destruye, se

transforma”. En el caso de la energía eléctrica esa transformación se manifiesta
en la obtención de luz, calor, frío, movimiento (en un motor), o en otro trabajo útil
que realice cualquier dispositivo conectado a un circuito eléctrico cerrado.
La energía utilizada para realizar un trabajo cualquiera, se mide en “joule” y se

representa con la letra “J”.
POTENCIA ELÉCTRICA
Potencia es la velocidad a la que se consume la energía. Si la energía fuese un

líquido, la potencia sería los litros por segundo que vierte el depósito que lo
contiene. La potencia se mide en joule por segundo (J/seg) y se representa con
la letra “P”.
Un J/seg equivale a 1 watt (W), por tanto, cuando se consume 1 joule de potencia
en un segundo, estamos gastando o consumiendo 1 watt de energía eléctrica.
La unidad de medida de la potencia eléctrica “P” es el “watt”, y se representa

con la letra “W”.
En resumen, la Potencia, es un valor, que describe la cantidad de trabajo

producido en un periodo de tiempo. También Potencia es la rapidez con la que
se realiza el trabajo.
P = trabajo
T
La unidad en el Sistema Internacional de Medidas (SI), para la potencia es el
Joule por segundo, y se denomina watt (W).
1 W = 1 J/s

El watt tienen el inconveniente de ser unidad demasiado pequeña para la

mayoría de los propósitos industriales. Por lo tanto, se usan el kilowatt (kW)
1 kW = 1000 W
En los Estados Unidos, el watt y el kilowatt se usan casi exclusivamente en

relación con la energía eléctrica; el caballo de fuerza se reserva para la energía
mecánica. Esta práctica es simplemente una convención y de ningún modo es
obligatoria.

Potencia en el Volante
Las dos especificaciones más comunes de la potencia del motor son la potencia
neta y la potencia en el volante. Potencia neta es la potencia medida en el pistón,
antes de que una parte de la potencia haya sido utilizada para mover piezas
como el cigüeñal, el turbo cargador y otras. La potencia en el volante es la
potencia utilizable disponible en el volante.
La potencia se relaciona directamente con la cantidad de trabajo que el motor

que el motor puede hacer y se emplea para comparar la capacidad de un motor
con el otro motor.
RPM Revoluciones por minuto
Las revoluciones por minuto (r.p.m.) son los números de giros que el cigüeñal y
el volante hacen en un minuto. Cada motor tiene una clasificación en r.p.m.,
asignada por el fabricante. La clasificación de las r.p.m. de un modelo de motor
dado puede variar de acuerdo con su configuración y su aplicación. Por ejemplo,
para un 3306, la clasificación podría ser de 1500 y 1800 r.p.m. en una aplicación
para un grupo electrógeno.
Los vendedores deben tener presente que un motor debe poder funcionar a sus
r.p.m. clasificadas. Si el cliente dice que su motor no funciona a sus r.p.m.
clasificadas, se presenta un problema que debe investigarse inmediatamente.
La clasificación de potencia y las r.p.m. están relacionadas. Para obtener la
potencia clasificada, la máquina deberá poder mantener las r.p.m. de su
clasificación. Por ejemplo, para obtener 120 hp de un motor 3304, el motor
deberá funcionar uniformemente a 1800 r.p.m.
INTENSIDAD DE LA CORRIENTE EN FASE CON EL VOLTAJE
La corriente ( I ) que fluye por un circuito eléctrico de corriente alterna, así como
la tensión o voltaje (V) aplicado al mismo, se puede representar gráficamente
por medio de dos sinusoides, que sirven para mostrar cada una de las
magnitudes. Para un circuito cerrado con una carga resistiva conectada al
mismo, tanto la sinusoide de la corriente como la del voltaje aplicado al circuito,
coincidirán tanto en fase como en frecuencia.

Inductancias en circuitos de C.A.
La presencia de un inductor puede ser de gran significado en un circuito de C.A.,

el flujo de corriente es en forma de onda y está cambiando constantemente tanto
en magnitud como en dirección.
Sabemos que la inductancia o la acción de inducir voltaje en una bobina, solo

ocurrirá cuando el campo magnético cambie su intensidad. Por lo tanto, un
voltaje estará siendo inducido constantemente en la bobina en tanto esta reciba
energía alterna.
Factores que afectan la inducción de voltaje en una bobina:
1) Numero de vueltas del alambre conductor

2) Número de líneas de flujo magnético que estén siendo cortadas por
unidad de tiempo
a) Valor máximo de la corriente exigida a la bobina
b) Frecuencia de la corriente alterna aplicada al dispositivo

La dirección o polaridad del voltaje inducido en una bobina es suficiente como

para oponerse al flujo de corriente.
Si consideramos el circuito de la figura observaremos que los máximos de

ampere por seg. Será en los cruces por cero y el mínimo en las crestas.
El voltaje será máximo en los cruces por cero de la corriente y mínimo en la

cresta.
En resumen, podemos decir que el efecto de la inductancia pura en el circuito de

alterna, es retardar la onda de corriente respecto a la onda de voltaje

En un circuito de corriente alterna con carga inductiva, la. Sinusoide "I" de la

intensidad de la corriente, se atrasa con. Respecto al sinusoide "V" de la tensión
o voltaje
Podemos decir que la presencia de un inductor en un circuito C.A. crea un

obstáculo al flujo de la corriente, llamado reactancia inductiva
En el caso comentado, inductancia pura, se origina un desfase de 90 grados

entre la tensión (V) y la intensidad (I). Esta última puede calcularse con la
Fórmula de Ohm, pero sustituyendo la "R" por la "Xl", es decir, la resistencia por
la reactancia inductiva anteriormente comentada. El valor de la reactancia
inductiva depende tanto de la frecuencia que ataca a la bobina como de la
inductancia de la misma. La fórmula será
I = V/(2 . π . f ).L = V /ω.L

donde:
I = intensidad
V = tensión
f = frecuencia (hertz)
L = inductancia (Henrios)
Como vemos, se suele simplificar el producto "2 . π . f" por "ω". A la expresión
" ω " se le suele denominar pulsación. Como podemos ver por la fórmula, la
reactancia inductiva aumenta con la frecuencia. Si ahora consideramos un
circuito de alterna en el que tengamos colocados en serie una resistencia y una
bobina, y aplicamos la base de la Ley de Ohm, podemos deducir que la

intensidad que atraviesa ambos componentes será de igual magnitud, tal y como
ocurría con los circuitos serie de continua, pero a la hora de trabajar con alterna
el cálculo de las caídas de tensión en cada componente deberá hacerse
atendiendo al carácter del mismo (tipo resistivo, capacitivo, inductivo, etc.).
.
Capacidad en circuitos de C.A.
Al igual que ocurre con las bobinas, los condensadores también presentan
especiales características en circuitos de corriente alterna. En la primera
ilustración dedicada a los condensadores podemos observar cómo evolucionan
la intensidad y la tensión alterna al ponerse en contacto con la CA.
Tal y como ocurre con las bobinas se origina un desfase de 90 grados entre
tensión e intensidad, pero, a diferencia de lo que ocurría con aquéllas, en este
caso es la corriente (I) la que está adelantada con respecto a la tensión (V). En
el esquema vectorial podemos ver la representación gráfica de este desfase que,
si la capacidad es pura, si no ofrece resistencia alguna, será de 90 grados.
La corriente capacitiva, así como la inductancia, se da en u n circuito solo cuando
hay cambio en la proporción del flujo de la corriente. En la capacitancia debe
haber un cambio en el voltaje.
La Xc, como la Xl tiende a limitar la magnitud del flujo de corriente en un circuito

de C.A.
I = V/ Xc Xc=1 / ω. C
donde :
I = intensidad
V = tensión
f = frecuencia (hertz)
C= Capacidad (Faradios)

En un circuito de corriente alterna con carga capacitiva, la.

sinusoide de la intensidad” I” de la corriente alterna, se adelanta con respecto
a la sinusoide "V" del voltaje
Entre más alto es el valor de la reactancia capacitiva, más baja es la magnitud

del flujo de corriente. Sin embargo, donde Xl es directamente proporcional a la
frecuencia, la Xc es inversamente proporcional a la frecuencia
Del mayor o menor retraso o adelanto que provoque un equipo eléctrico

cualquiera en la corriente (I) que fluye por un circuito, en relación con el voltaje
o tensión (V), así será el factor de potencia o Cos que tenga dicho equipo.
En un circuito eléctrico de corriente alterna se pueden llegar a encontrar tres

tipos de potencias eléctricas.
Potencias eléctricas diferentes:
Potencia activa (P) (resistiva)

Potencia reactiva (Q) (inductiva y/o capacitiva)
Potencia aparente (S) (total)

Triangulo de Potencias
Donde:
Potencia Aparente “S” (kVA)

Potencia Activa “P” (kW)
Potencia Reactiva “Q” (kVA r)
Triángulo de potencias que forman la potencia activa, la potencia reactiva y la

potencia aparente. El ángulo que se aprecia entre la potencia aparente y la activa
se denomina coseno de "fi" o "factor de potencia" y lo crea la potencia reactiva.
A mayor potencia reactiva, mayor será ese ángulo y menos eficiente será el
equipo al que le corresponda.

POTENCIA ACTIVA O RESISTIVA (P)
Cuando conectamos una resistencia (R) o carga resistiva en un circuito de corriente

alterna, el trabajo útil que genera dicha carga determinará la potencia activa que tendrá
que proporcionar la fuente de fuerza electromotriz (FEM). La potencia activa se
representa por medio de la letra (P) y su unidad de medida es el watt(W).
La fórmula matemática para hallar la potencia activa que consume un equipo eléctrico
cualquiera cuando se encuentra conectado a un circuito monofásico de corriente alterna
es la siguiente:

POTENCIA APARENTE O TOTAL (S)
La potencia aparente (S), llamada también "potencia total", es el resultado de la suma

geométrica de las potencias activa y reactiva. Esta potencia es la que realmente
suministra una planta eléctrica cuando se encuentra funcionando al vacío, es decir, sin
ningún tipo de carga conectada, mientras que la potencia que consumen las cargas
conectadas al circuito eléctrico es potencia activa (P).
La potencia aparente se representa con la letra “S” y su unidad de medida es el volt-

ampere (VA). La fórmula matemática para hallar el valor de este tipo de potencia es la
siguiente:
Dónde:
S = Potencia aparente o total, expresada en volt-ampere (VA)

V = Voltaje de la corriente, expresado en volt
I = Intensidad de la corriente eléctrica, expresada en ampere (A)
La potencia activa, por ejemplo, es la que proporciona realmente el eje de un

motor eléctrico cuando le está transmitiendo su fuerza a otro dispositivo
mecánico para hacerlo funcionar.
Midamos en ese caso con un voltímetro la tensión o voltaje (V) que llega hasta
los bornes del motor y seguidamente, por medio de un amperímetro, la
intensidad de corriente en ampere (A) que fluye por el circuito eléctrico de ese
motor. A continuación, multipliquemos las cifras de los dos valores obtenidos
y el resultado de la operación será el valor de la potencia aparente (S),
expresada en volt-ampere (VA) que desarrolla dicho motor y no precisamente
su potencia activa (P) en watt (W).
La cifra que se obtiene de la operación matemática de hallar el valor de la

potencia aparente (S) que desarrolla un dispositivo será siempre superior a la
que corresponde a la potencia activa (P), porque al realizar esa operación
matemática no se está tomando en cuenta el valor del factor de potencia o
coseno de “fi” (Cos ).

POTENCIA REACTIVA O INDUCTIVA (Q)
Esta potencia la consumen los circuitos de corriente alterna que tienen conectadas
cargas reactivas, como pueden ser motores, transformadores de voltaje y cualquier
otro dispositivo similar que posea bobinas o enrollados. Esos dispositivos no sólo
consumen la potencia activa que suministra la fuente de FEM, sino también potencia
reactiva.
La potencia reactiva o inductiva no proporciona ningún tipo de trabajo útil, pero los
dispositivos que poseen enrollados de alambre de cobre, requieren ese tipo de
potencia para poder producir el campo magnético con el cual funcionan. La unidad de
medida de la potencia reactiva es el volt-ampere reactivo (VAR).
La fórmula matemática para hallar la potencia reactiva de un circuito eléctrico es la

siguiente:

Compensación del Factor de Potencia en un circuito

monofásico.
Las cargas inductivas requieren potencia reactiva para su funcionamiento. Esta

demanda de potencia reactiva se puede reducir e incluso anular si se colocan
condensadores en paralelo con la carga. Cuando se reduce la potencia reactiva,
se mejora el factor de potencia.

Factor de Carga
El Factor de carga (F.C) del generador es usado como uno de los criterio para
clasificar un generador. Se estima de la siguiente manera, Pmax es la potencia
nominal del generador:

HOJA DE TRABAJO N°13
Calculo de Factor de Potencia y Sobrecarga en Potencias de Trabajo
INSTRUCCIONES:
Complete los siguientes parámetros en esta placa:
Calculemos:
1) Corriente Nominal de Placa a la potencia y tensión elegida

2) Comportamiento del equipo en caso de estar conectado a una instalación
con Factor diferente al de placa (CosФ 0,8).
1º Caso CosФ superior a 0,8

2º Caso CosФ inferior a 0,8

MODULO 5: CARACTERÍSTICAS Y DISEÑO TÉCNICO DE GENERADORES
Los generadores se construyen de diferentes modos para satisfacer diferentes

cargas y necesidades del cliente. Constan fundamentalmente del rotor y el
estator, ambos con devanados.
Las necesidades del cliente pueden también determinar cambios en los tipos de
conexión, procesos de producción y accesorios. En esta sección veremos
algunos de los elementos del diseño básico del generador.

Lección 1: Placas de Datos
La placa de información y de identificación del generador está ubicada en el lado

izquierdo del generador.
Cuando se necesita servicio, se debe usar la información que se da en esta

placa. La placa de información y de identificación del generador incluye la
información siguiente: número de serie, número de modelo y la clasificación del
grupo electrógeno. El grupo electrógeno consta del motor y del generador. Todos
los datos pertinentes del generador están también incluidos en la placa para
proporcionar la información necesaria para pedir piezas de repuesto.
Placa de Especificaciones del generador
Placa del número de serie del Generador

Lección 2: Cables conductores de salida
Toda la información sobre los cables conductores del generador se puede

encontrar en una etiqueta ubicada en el panel lateral de la caja de terminales del
generador. Si el generador está equipado con un disyuntor, la etiqueta puede
estar en la chapa metálica del tablero de disyuntores.

Lección 3: Clases de Aislamientos
En los años sesenta, las clases de aislamiento eléctrico comenzaron a preferirse

para la clasificación de generadores, debido al límite máximo de temperatura de
superficie de diferentes materiales aislantes.
LIMITES DE TEMPERATURA
El aislamiento de los generadores se diseña solamente para manejar ciertos

niveles de temperatura. El material de aislamiento de los devanados se
selecciona con base en la capacidad de operación a temperaturas específicas.

MEDICIÓN POR RESISTENCIA
El procedimiento establecido para determinar la temperatura de superficie dentro

del generador es el método de "elevación por resistencia".
El método de elevación por la resistencia consta de tres elementos: temperatura

ambiente, tolerancia del punto caliente y elevación de la temperatura. Sabemos
que, a medida que cambia la temperatura de un conductor (devanados), lo hace
la resistencia. Al medir la resistencia de un generador caliente, es posible
determinar la temperatura de los devanados. La temperatura ambiente es la
temperatura alrededor del generador, y se considera generalmente de 40° C.
La tolerancia del punto caliente es el punto de los devanados del estator con la
más alta temperatura. Está localizada aproximadamente en el centro de cada
ranura del estator y devanado de campo. Esta tabla muestra los valores de
aumento por resistencia y la tolerancia del punto caliente en cada clase de
generador.

GRÁFICO DE BARRAS DE LOS LIMITES DE TEMPERATURA DE

AISLAMIENTO
Estos gráficos de barras muestran los límites de temperatura de las clases de

aislamiento, medidos por resistencia en temperaturas ambiente de 40° C y 50°
C. Observe la inclusión del punto caliente como factor separado en las gráficas
de resistencia. En algunas aplicaciones, puede especificarse una temperatura
ambiente de 50° C, lo que resulta en un valor menor de tolerancia de elevación
por resistencia de cada tipo de aislamiento.
CURVAS DE RESISTENCIA TÉRMICA
Se muestran las curvas de resistencia térmica de los diferentes tipos de

aislamiento. La resistencia térmica es la capacidad del aislamiento de soportar
calor. Las curvas representan la vida del aislamiento en horas contra la
temperatura de los devanados.
Estas curvas no predicen la vida real del diseño de la máquina, sino que
muestran la relación entre la vida útil, el tipo de aislamiento y la temperatura de
operación. Regla práctica: Por cada 10 °C de increm ento de la temperatura del
devanado, la vida del aislamiento se reduce a la mitad.

EFECTOS DEL DETERIORO TÉRMICO
Hay varias indicaciones de que ha ocurrido deterioro térmico en un sistema de

aislamiento de los devanados:
Aumento de la dureza de las capas poliéster/epoxi o capas quebradizas.
Contracción no uniforme con fisuras que penetran desde la superficie
Reducción de la fuerza dieléctrica "no conductora".

VIDA ÚTIL DEL AISLAMIENTO (NO RELACIONADA CON LA

TEMPERATURA)
El calor no es la única causa del deterioro del aislamiento de los devanados.

Las causas adicionales de las fallas del aislamiento incluyen:
Contaminantes conductores, como suciedad, químicos, etc.

Daño mecánico por choque, vibración, objetos extraños, tensión, etc.
Crestas de voltaje generadas por la carga o en la línea
Operación con voltaje, corriente o factor de potencia anormales
Conductos de ventilación bloqueados.
VOLTAJE DE FALLA
El exceso de voltaje es una de las causas que llevan a que falle el aislamiento
del estator. Cada tipo de aislamiento tiene un límite de cuánto voltaje puede
tolerar el material antes de fallar. Este límite de voltaje se llama 'Voltaje de falla".
AISLAMIENTO DE CAMPO ROTATIVO (ROTOR) / SOBREVELOCIDAD
Debido a que típicamente las bobinas de campo son de voltaje bajo, la mayoría
de las averías del aislamiento son mecánicas. A medida que gira el rotor, se
ejercen fuerzas centrifugas a las bobinas de campo, lo que hace que las bobinas
se muevan hacia afuera. Cuando separamos la fuerza centrífuga en sus
componentes, hay una fuerza vertical (FV) y una fuerza lateral (FL). La fuerza
lateral es la que hace que las bobinas se desplacen hacia fuera.

Para asegurar que el aislamiento del rotor pueda tolerar las tensiones mecánicas
en operación normal, el sistema de aislamiento del rotor se prueba por varias
horas, de 125% a 150% de la sobre velocidad de clasificación.
Prueba de giro del rotor

Lección 4: Accesorios del Generador
Pueden incluirse varias opciones y accesorios para ayudar a cumplir con los
requerimientos del generador. Estos pueden incluir sistemas de cojinetes,
dispositivos de protección ambiental, calentadores de espacio y medidores de
temperatura.
CALENTADORES DE ESPACIO
Los calentadores de espacio se usan, frecuentemente, para disminuir la

condensación y la absorción de humedad al mantener caliente el generador
mientras no esté en uso. El uso de este dispositivo es de aplicación específica,
dependiendo del ambiente.
Calefactor del Generador

COJINETES
Los generadores pueden tener dos sistemas de cojinetes: de un cojinete y de

dos cojinetes. Los sistemas de un cojinete se encuentran en generadores
pequeños de menos de 1.000 kVA.
SISTEMA DE DOS COJINETES
Es necesario tener un sistema de dos cojinetes cuando el peso del rotor exceda
los límites del cojinete principal trasero del motor. En un sistema tradicional de
dos cojinetes, el generador no está unido directamente a la caja del volante del
motor. Esto puede causar dificultad en la alineación, debido a la separación de
las dos máquinas.
El sistema de dos cojinetes acoplados juntos alivia estas dificultades de

alineación original, al unir el generador a la caja del volante. La figura muestra
una máquina de dos cojinetes

Consulte el material de servicio del equipo donde esté trabajando para referirse
a trabajos de alineación, además de utilizar la guía de alineación LEBW4975

Conclusiones
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Finning Instrucción Técnica

Material del Estudiante

Aplicación de los Fundamentos

Nombre del P a r t i c i p a nte:

Gerencia de Capacitación y Desarrollo Aplicación de los

Gerencia de Capacitación y Desarrollo Aplicación de los

DESCRIPCIÓN DEL CURSO……………………………………………… 4

MÓDULO 1: SEGURIDAD …………………………………………..…..… 6

Lección 1: Información General Sobre Peligros Eléctricos………... 7

Lección 2: Recomendaciones de Seguridad……………………..…… 12

MÓDULO 2: FUNDAMENTOS DE GENERACIÓN………..……..…….. 23

Lección 1: Inducción Magnética…………………..………..…… 24

Lección 2: Generación de Corriente Alterna………………..… 27

MÓDULO 3: GENERADOR DE CORRIENTE ALTERNA…………….. 37

Lección 1: Generador Trifásico…………………………………….……. 38

Lección 2: Características de la Generación Trifásica….....………… 55

Lección 3: Componentes del Generador de Corriente Trifásica…... 51

Lección 4: Tipos de Excitación………………………………………….. 70

Lección 6: Consideraciones del Factor de Potencia………………. 90

MÓDULO 4: TIPOS DE CARGAS DE LOS CIRCUITOS ELÉCTRICOS

Lección 1: Concepto de Impedancia…………………………………… 95

Lección 2: Cargas Reactivas…………………………….………………. 97

Lección 3: Factor de Potencia…………………………………………… 107

MÓDULO 5: CARACTERÍSTICAS Y DISEÑO TÉCNICO DE LOS

Lección 1: Placa de Datos.……….………………………………. 125

Lección 2: Cables Conductores de Salida….……................... 126

Lección 3: Clases de Aislamiento…….………....…………….... 127

Lección 4: Accesorios…..………..……..……………………..… 133

Gerencia de Capacitación y Desarrollo Aplicación de los

DESCRIPCIÓN DEL CURSO

Título: Aplicación de los Fundamentos de Generación

Duración: 24 horas. Cronológicas.

Al término de este curso los participantes serán capaces de aplicar los

Preparar a los técnicos eléctricos y electrónicos, de manera que puedan

Además, podrán identificar los distintos tipos de generadores y sus

Al finalizar el curso, el participante será capaz de:

1. Explicar los principios de generación de energía eléctrica.

LOS PARTICIPANTES DEBERÁN CUMPLIR LO SIGUIENTE:

Deben seguir las reglas de seguridad y usar equipamiento de protección

Gerencia de Capacitación y Desarrollo Aplicación de los

EL SALÓN DE CLASE DEBERÁ TENER LO SIGUIENTE:

La actividad se desarrolla sólo en la sala de clases, el instructor impartirá las

Las indicaciones son:

Explicar el toque de sirenas o alarmas de emergencias.

Gerencia de Capacitación y Desarrollo Aplicación de los

Al término de este módulo el estudiante podrá reconocer los logos de seguridad,

Gerencia de Capacitación y Desarrollo Aplicación de los

Lección 1: Información General Sobre Peligros

Se denomina choque eléctrico o accidente eléctrico a una lesión producida por

ENVERGADURA DEL DAÑO

Pueden presentarse lesiones nerviosas, alteraciones químicas, daños térmicos

Junto a las magnitudes de la tensión eléctrica, de la densidad de corriente y

INTENSIDAD DE CORRIENTE POR EL CUERPO

La corriente que circule por el cuerpo depende de la fuente, la tensión de la

Como valor de orientación general, se puede suponer la resistencia del cuerpo

Gerencia de Capacitación y Desarrollo Aplicación de los

A partir de una intensidad de 10 miliamperios de corriente alterna de baja

A partir de 30-50 miliamperios, puede sobrevenir una contracción torácica que,