Metodo de Compactacion en El Campo
Metodo de Compactacion en El Campo
Metodo de Compactacion en El Campo
¿Qué es la compactación?
Es la densificación del suelo por remoción de aire, lo que requiere energía mecánica.
La compactación es el procedimiento de aplicar energía al suelo suelto para eliminar
espacios vacíos, aumentando así su densidad y en consecuencia, su capacidad de
soporte y estabilidad entre otras propiedades.
Su objetivo es el mejoramiento de las propiedades de ingeniería del suelo.
Principios Generales
Cuando se agrega agua al suelo durante la compactación, este actúa como un agente
ablandador de las partículas de suelo, que hace que se deslicen entre si y se muevan a
una posición de empaque más denso.
El grado de compactación de un suelo se mide en términos de su peso específico seco.
Compactación en Campo
La compactación se logra utilizando una maquina pesada, cuyo peso comprime las
partículas del suelo, sin necesidad de movimiento vibratorio. Rodillo estático.
La compactación se logra utilizando una maquina pesada, cuyo peso comprime las
partículas del suelo, sin necesidad de movimiento vibratorio.
Son apropiados para rodadas de prueba de sub rasantes y para la operación final de
rellenos con suelos arenosos y arcillosos,
No son apropiados para producir altos pesos específicos de compactación al usarse
en capas gruesas.
Cubren el 100% bajo las ruedas con presiones de contacto con el suelo de 310 hasta
380 kN/m2.
La compactación es producida por una placa apisonadora con golpes y se separa del suelo
a alta velocidad. Por ejemplo, un apisonador (impacto).
Son tambores con un gran número de protuberancias. El área de cada una de estas
protuberancias varía entre 25 y 85 cm2.
La compactación se logra aplicando al suelo altas presiones distribuidas en áreas
más pequeñas que los rodillos lisos.
Tienen su mayor efectividad en la compactación de suelos arcillosos.
La presión de contacto bajo las protuberancias varía entre 1380 y 6900 kN/m2.
Mayor capacidad de carga: Disminución del porcentaje de espacios porosos (volumen de los
poros) Debido a ello se obtiene una mejor distribución de fuerzas dentro de la estructura de
los granos, con el consiguiente aumento de la resistencia al corte y una mayor capacidad de
carga del suelo.
Mayor Estabilidad: Al construirse un edificio sobre un suelo apisonado (compactado) en
forma irregular o desigual- o también simplemente sin compactar, el suelo se asienta (hunde)
debido a la carga estática y el edificio se encontrará expuesto a fuerzas de deformación . Al
existir un asentamiento mayor de un solo lado del edificio o en una esquina, causado por
ejemplo por una compactación desigual, aparecerán grietas o se producirá una destrucción
total del edificio.
Disminución de la contracción del suelo: Al haber inclusiones de aire, el agua podrá penetrar
con facilidad dentro del suelo y llenar estos espacios vacíos. Consecuentemente, durante
épocas de lluvia, el suelo aumenta su volumen (se hincha) y vuelve a contraerse durante la
estación seca.
Disminución del Asentamiento: Cuando el agua se congela tiende a expandirse, su volumen
aumenta (por ej: botella rota en el congelador). Este cambio de estado del agua
frecuentemente es la causa de la formación de grietas en los pavimentos, placas base o
paredes.
ESTABILIZACION DE SUB RASANTES DE BAJA COMPACTACION DE SOPORTE:
CBR MENOR DE 8.
Los suelos son altamente variables y sus propiedades cambian a lo largo del proyecto, en medida
de que existan cambios en la humedad, en la densidad o se establezcan influencias ambientales,
es decir, que las propiedades de la sub rasante cambian con el tiempo.
Estabilización de suelos con cemento, cal y asfalto: El proceso de estabilización de suelos abarca
la adición de un agente estabilizante al suelo, la mezcla íntima con agua suficiente para alcanzar
un contenido óptimo de humedad, compactación de la muestra y curado final para asegurar que
se desarrolle la resistencia potencial.
Estabilización con cal.
Tiene definidas aplicaciones en el campo vial.
Mejoramiento de suelos.
Terraplenes.
Afirmado.
Agregados para rellenos: súb base y base granular.
Agregados para tratamientos bituminosos.
Agregados para mezclas asfálticas.
Agregados para mezclas de concreto.
Consiste en la extracción y selección de material de préstamo para la
Objetivo:
Determinar si los agregados son o no aptos para este tipo de obra a emplear.
Tipos de Canteras: Canteras de aluvión y Canteras de roca.
Canteras de Aluvión: Llamadas también canteras fluviales, en los cuales los ríos actúan como
agentes naturales de erosión.
Transportan durante grandes recorridos las rocas aprovechando su energía cinética para
depositarlos en zonas de menor potencialidad formando grandes depósitos de estos materiales.
En este tipo de canteras, los materiales granulares que se encuentran son muy competentes para
obras civiles, debido a que el continuo paso y transporte del agua desgasta los materiales
quedando al final aquellos que tiene mayor dureza
Tipos de Canteras: Canteras de aluvión y Canteras de roca.
Canteras de roca: También conocidas como canteras de peña, están ubicadas en formaciones
rocosas, montañas, con materiales de menor dureza, generalmente, que los materiales de ríos
debido a que no sufren ningún proceso de clasificación.
Este tipo de canteras se diferencian en dos factores:
Los tipos de materiales que se explotan y los métodos de extracción empleados para obtenerlos.
Clasificación de Canteras:
Según el tipo de explotación:
Cantera a cielo abierto:
En laderas, cuando la roca se arranca en la falda de un cerro.
En corte, cuando la roca se extrae de cierta profundidad.
Según el material a explotar.
Canteras a Subterráneas:
De materiales consolidados o roca.
De materiales no consolidados como suelos, saprolitos, agregados, terrazas aluviales y arcillas.
Según su origen.
Canteras aluviales Canteras de roca
INVESTIGACION DE CAMPO
En la ciudad de Andahuaylas se encuentran activos varias canteras, pero pocas que pasen las
normas especificadas.
Cantera Chuspí
Cantera Pacucha
Cantera Poltoccsa
Cantera Posoccoy
En campo se realizó una evaluación visual de los materiales, determinándose la granulometría
integral de los agregados existentes, con el fin de determinar el porcentaje de grava mayor a 3”,
con la finalidad de estimar los rendimientos de las canteras para cada uno de sus usos.
RELACION DE FUENTES DE AGUA
Rio Chumbao
Laguna de Pacucha
Rio
Trabajos de Laboratorio:
Para determinar las características y calidad del material, así como definir el uso de cada cantera,
en aplicación de las Especificaciones Técnicas Generales para la Construcción de Carreteras (EG-
2000) del MTC.
CONCLUCIONES
En las Especificaciones Técnicas se establece los procedimientos de trabajo y forma de pago
correspondiente.
Las fuentes de agua de la laguna Pacucha y el rio Chumbao son aptas para elaboración de concreto
hidráulico.
Determinación de materiales y características para las capas que conforman la estructura del
pavimento.
La determinación de materiales para la estructuración del pavimento obedece a la selección de
materiales y métodos de diseño que por su naturaleza sean convenientes para los requerimientos
que se estén persiguiendo
Por otro lado es común establecer los datos básicos para el diseño, es decir: tráfico, tipo de suelo
de la sub rasante, suelo de fundación, importancia de la vía, condiciones de drenaje, etc.
CANTERAS DE MATERIAL DE PRESTAMO
Afirmado y bases granulares:
Los materiales granulares que conforman las capas de afirmado, sub-base y base, deben cumplir
con rangos granulométricos especificados por el MTC
La gradación es una de las importantes propiedades de una mezcla asfáltica en caliente,
incluyendo dureza, estabilidad, durabilidad, permeabilidad, trabajabilidad, resistencia a la fatiga,
resistencia al rozamiento, y resistencia a la humedad
Por estas razones la gradación es la primera consideración de diseño.
Los materiales que serán empleados como material de afirmado o sub-base podrá ser agregado
natural, triturado o una combinación de ambos
MEZCLA DE SUELOS Y AGREGADOS
La combinación de agregados es un tema conocido, los métodos son diversos, entre ellos se
encuentran la dosificación de los agregados por paso y por métodos gráficos
ENSAYO DE CALIDAD DE AGREGADOS
Ensayo de abrasión (Maquina de los Ángeles).
Ensayo de durabilidad.
Porcentaje de partículas chatas y alargadas.
Porcentaje de caras fracturadas.
Ensayo de equivalente en arena.
Ensayo de abrasión (Maquina de los Ángeles).
Los agregados deben ser capaces de resistir el desgaste irrevertible y degradación durante
la producción, colocación y compactación de las obras de pavimentos, y sobre todo durante la
vida de servicio del pavimento
El desgaste de los ángeles es para estimar el efecto perjudicial que origina a los materiales su
grado de alteración, su baja resistencia estructural, planos de debilitamiento, plano de
cristalización, forma de las partículas
Diseñada para determinar la resistencia a la abrasión de agregados. El tambor de Los Ángeles está
construido en chapa de acero cilindrada con tapa de acceso ajustable que gira sobre un eje
montado sobre rule manes, todo sobre un bastidor de construcción robusta. Posee contador de
revoluciones, bandeja de descarga y juego de bolas de acero
El porcentaje de desgate se calcula
% de desgaste= Pinicial – Pfinal X 100
P inicial
Ensayo de durabilidad.
Es el porcentaje de pérdida de material en una mezcla de agregados durante el ensayo de
durabilidad de los áridos sometidos al ataque con sulfato de sodio o sulfato de magnesio. Este
ensayo estima la resistencia del agregado al deterioro por acción de los agentes climáticos durante
la vida útil de la obra. Puede aplicarse tanto en agregado grueso como fino.
En ensayo se realiza exponiendo una mezcla de agregados a ciclos alternativos de baño de
inmersión en una solución de sulfato de sodio y magnesio y secado en el horno.
Porcentaje de caras fracturadas: ASTM D-5821; MTC E-210
Esta norma describe el procedimiento para determinar el porcentaje, en masa o por conteo de una
muestra de agregado grueso compuesta por partículas fracturadas que cumplen con los requisitos
específicos.
Los valores deben expresarse en unidades SI
Esta norma no considera los problemas de seguridad asociados con su uso. Es responsabilidad de
quien la emplee establecer prácticas apropiadas de seguridad y salubridad y determinar la
aplicabilidad de limitaciones regulatorias antes de su empleo.
Ensayo para cuantificar el comportamiento mecánico de las capas que conforman la estructura
del pavimento
Ensayos de compactación:
Proctor Modificado
Proctor Estándar
Método del ensayo de capacidad de soporte “California Bearing Ratio” (C.B.R.)