Volkswagen Jetta

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Volkswagen Jetta
Volkswagen Jetta I Volkswagen Jetta II
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Volkswagen Jetta VII

Volkswagen Jetta
Otros nombres Volkswagen Bora
Volkswagen Vento
Volkswagen Atlantic
Volkswagen Jetta Bicentenario
Empresa matriz Grupo Volkswagen
Fabricante Volkswagen
Per�odo 1979-presente
Tipo Autom�vil de turismo
Segmento Segmento C
Carrocer�as Sed�n dos puertas
Sed�n cuatro puertas
Familiar cinco puertas
Configuraci�n Motor delantero transversal / tracci�n delantera o tracci�n a las
cuatro ruedas
Relacionado Volkswagen Golf
Audi A3
SEAT Toledo
�koda Octavia
Audi TT
Similares Citro�n C4/C4L (sedan)
Citro�n DS4
Fiat Tipo (2016)
Ford Focus
Peugeot 308 (CAE en 2014)
Peugeot 408
Renault M�gane (CAE en 2003)
Renault Fluence
Seat Le�n
Volkswagen Golf
[editar datos en Wikidata]

El Volkswagen Jetta es un autom�vil del segmento C, producido por el fabricante

alem�n Volkswagen desde 1979. El Jetta existe en versiones sed�n y familiar
(vagoneta "Variant"); es b�sicamente una variante del Volkswagen Golf, que es un
hatchback (aunque algunos familiares han llevado el nombre "Golf Variant"). Hasta
2019, a lo largo de todas sus generaciones se han fabricado 6 millones de
unidades.1?

El Jetta abarca siete generaciones, todas las cuales han sido comercializadas bajo
ese nombre en Am�rica del Norte y Sud�frica. En Europa, la tercera generaci�n fue
denominada Vento, y la cuarta se llam� Bora. En M�xico, solamente la primera
generaci�n se llam� Atlantic. Dado que la cuarta generaci�n continu� en producci�n
y retuvo el nombre Jetta, la quinta se denomin� Bora. Cuando la sexta generaci�n
recuper� el nombre Jetta, la cuarta que continu� a la venta hasta el 2014 cambi� el
nombre a Cl�sico. En toda Sudam�rica, la cuarta generaci�n fue vendida con el
nombre Bora, siguiendo en venta en ese mercado, aun despu�s de la aparici�n de la
quinta y sexta generaciones, que en determinados pa�ses volvi� a recuperar la
denominaci�n Jetta. En Chile a la tercera generaci�n y en Argentina, y Uruguay, a
la quinta y sexta generaci�n se las denomina Vento, debido a que el nombre Jetta,
se pronuncia fon�ticamente "yeta", palabra que en estos tres pa�ses significa "mala
suerte" (La "J" si se la lee con fon�tica inglesa en el castellano rioplatense, se
pronunciar�a como /SH/). Por una raz�n similar, en Espa�a tambi�n cambi� de nombre
pues "Jeta" es la cara del cerdo, y en lenguaje vulgar, "caradura". En Colombia,
todas las generaciones de este auto han llevado el nombre Jetta, excepto la tercera
que fue denominada Vento, aunque actualmente coexisten en el mercado las
generaciones 4 y 6, al igual que en M�xico y en algunos pa�ses de Am�rica Central.

El Jetta fue ideado con el mercado norteamericano en mente, ya que en esa regi�n
los sedanes y familiares son m�s populares que los hatchback. Similarmente, en
M�xico y Sud�frica el Jetta permanece m�s popular que el Golf (lo inverso que en
Europa, donde suelen ser m�s populares los hatchback). En M�xico, el Jetta tambi�n
permanece entre los autom�viles m�s populares.

El Jetta comparti� la mayor�a de sus componentes mec�nicos e interiores con el Golf

de la generaci�n correspondiente, b�sicamente la diferencia siempre ha radicado en
la incorporaci�n del tercer volumen.
�ndice

1 Generaciones
1.1 S�ptima generaci�n (2019)
2 Volkswagen Jetta Night 2013 - Presente (china)
3 Volkswagen Jetta CC / Lamando (China)
4 Otra propulsi�n alternativa en el Jetta
4.1 H�brido el�ctrico
4.2 Hidr�geno
4.3 BioCombustible
4.4 Veh�culo El�ctrico
5 Referencias
6 Enlaces externos

Generaciones

Atlantic/Jetta I
1979-1984

Jetta II
1984-1991

Vento/Jetta III
1992-1999

Bora/Jetta IV
1998-2005

Bora/Jetta V
2005-2011

Jetta VI
2011-2018

Jetta VII
2018-

S�ptima generaci�n (2019)

S�ptima generaci�n del Jetta, basado en la plataforma MQB

El Jetta s�ptima generaci�n se present� el 14 de enero de 2018 en el Sal�n del

Autom�vil de Detroit como modelo 2019.
El 22 de enero de 2018 sale a la venta la S�ptima Generaci�n en M�xico del Jetta,
con tres versiones, Comfortline, R- Line y Highline2?
Volkswagen Jetta Night 2013 - Presente (china)

El nuevo Volkswagen Jetta chino 2013 se encuentra en la nueva plataforma PQ25+ o

tambi�n conocida como (A05+). Es b�sicamente el mismo coche que el Volkswagen
Santana II (china), SEAT Toledo IV y �koda Rapid (Europeo). El nuevo Volkswagen
Santana y Jetta est�n hechos en China por SAIC Volkswagen. Ambos Volkswagen se les
ha suprimido el port�n trasero y pasan a ser sedanes cuatro puertas, mientras el
SEAT y el �koda son Liftback de cinco puertas. La diferencia del nuevo Jetta chino
es que tiene un salpicadero distinto m�s sencillo. El nuevo Volkswagen Jetta debut�
en el Sal�n del Autom�vil de Chengdu, en agosto del a�o pasado y la producci�n
comenz� en noviembre en la FAW-Volkswagen empresa conjunta. Dos motores: un 1.4 o
1.6 con 89 cv 109 cv tanto con acoplado a una transmisi�n manual de cinco
velocidades o una autom�tica de seis velocidades.

frontal del Jetta Night 2013

trasera del Jetta Night 2013

Volkswagen Jetta CC / Lamando (China)

En enero de 2010 en el NAIAS fue presentado en Detroit, un concept con base del
Jetta en versi�n 2 puertas denominado como Volkswagen New Compact Cup� (NCC), con
una mec�nica h�brida. Unos a�os despu�s en el Sal�n de Beijing 2014 se presenta
otro prototipo de Volkswagen denominado NMC New Midsize Cup� que anticipa las
l�neas del futuro Volkswagen Jetta CC, est� desarrollado bajo la plataforma MQB,
con una carrocer�a de 4 puertas, unos meses despu�s en el Sal�n de Chengdu 2014 se
presenta un modelo m�s avanzado denominado Volkswagen Lamando, nombre que usara en
el mercado chino.

VW New Compact Cup�.

VW New Compact Cup� trasera.

Otra propulsi�n alternativa en el Jetta

Debido a su alta fiabilidad el Jetta tambi�n se encuentra entre los autos que han
sido usados para proyectos de propulsi�n alternativa.
H�brido el�ctrico

Volkswagen produce una versi�n h�brida el�ctrica a partir de la 5.� generaci�n.

Esta versi�n h�brida ya exist�a desde noviembre de 2012 en EE.UU. y Canad�.3?4?

El Jetta h�brido tiene 170 CV, obtenidos de un motor de gasolina de 150 CV y otro
el�ctrico de 27 CV (de este, Volkswagen dice que es el mismo que tiene el
Volkswagen XL1). El consumo medio homologado es 4,1 l/100 km, s�lo 0,2 litros m�s
que un Toyota Prius que es claramente menos potente (136 CV) y logra peores
prestaciones.3?
Hidr�geno

En 2001, en la edici�n 18 de la Exposici�n y Simposium Internacional de Propulsi�n

el�ctrica en Berl�n Volkswagen lanz� 2 modelos ecol�gicamente amigables, el Bora
HyMotion y el Bora Electric.

El Bora HyMotion fue un Jetta de 4.� generaci�n impulsado por una c�lula de
combustible de 75 kW. la cual pod�a acelerar de 0 a 100 km./h en 12.5 s. Con un
tanque criog�nico de hidr�geno lleno de 49 litros pod�a recorrer hasta 350 km (220
Mi.). Su velocidad tope fue de 140 km./H (87 MPH.)

En 2002 Volkswagen junto con el Instituto Paul Scherrer lanz� otro auto de
hidr�geno llamado Bora Hy-Power el cual estaba impulsado por hidr�geno comprimido a
320 bares de presi�n o 4600 psi. Tuvo un rendimiento similar al anterior HyMotion
con una planta de poder de 75 kW.(100 Hp.) Una caracter�stica especial de este auto
fue un supercondensador de 60 kW. que pod�a aumentar su poder bajo demanda as� como
la recuperaci�n de energ�a cuando fuese a velocidad de crucero.
BioCombustible
un Jetta Variant TDI Siendo llenado con Biodi�sel Puro

En 1991 Volkswagen lanz� al mercado el modelo Jetta Multifuel en primer lugar al

gobierno del estado de california y Nueva York, y despu�s por un tiempo limitado
fue vendido al p�blico en esos mismos estados. Estos son el ejemplo de un veh�culo
de combustible flexible que puede operar con Gasolina Pura(E0), Etanol(E85) o una
mezcla de ambos, aun pueden verse estos Jetta en circulaci�n.

Volkswagen aprueba que sus Jetta TDI puedan funcionar con una mezcla de B5 de
biodi�sel, en ciertas ocasiones la m�quina puede correr con altos porcentajes de
biodi�sel, particularmente en los meses c�lidos. Sin embargo, si la unidad
experimenta una falla Volkswagen puede no cubrir la garant�a si se usa combustible
no aprobado.

Algunos propietarios han convertido sus veh�culos a di�sel para poder usar aceite
vegetal usado como combustible, hay una percepci�n err�nea en la cual solamente los
veh�culos con inyecci�n indirecta a di�sel pueden usar este mismo, pero en a�os
recientes los pioneros en la industria del combustible alternativo ha desarrollado
sistemas para motores de inyecci�n directa. Este mismo puede ser obtenido de muchos
restaurantes de comida r�pida por una cuota m�nima (si es que hay una), pero
tambi�n hay pocos reportes de un da�o catastr�fico despu�s de usar aceite vegetal
usado. Usando el auto con biocombustible de cualquier tipo tiene la ventaja de ser
parcialmente neutral en cuesti�n de emisiones de carbono.

Volkswagen incluso lanzo al mercado un Bora TDI El cual fue impulsado por un
combustible denominado SunFuel, un combustible sint�tico alternativo desarrollado
en asociaci�n con Royal Dutch Shell. La compa��a incluso mostr� el Bora TDI
impulsado por SunDiesel que VW incluso desarroll� con DaimlerChrysler junto con
Choren Industries.

El uso de 2 mezclas populares de biodi�sel que son realmente puras como B80 Y B100,
no est� recomendado para los motores TDI estadounidenses de 2009 a 2010.
Veh�culo El�ctrico

En Los 80s Volkswagen lanz� un veh�culo de este modelo de producci�n limitada con
propulsi�n el�ctrica denominado Jetta CitySTROMER. Este mismo ten�a un motor de
24.8 HP despu�s aumentado a 37.5 HP con un rango de 190 km por carga (tiempo
despu�s aumentado a 190 km por carga y en una �ltima a 250 km por cada recarga de
bater�a).5?

El siguiente veh�culo de concepto fue llamado Bora Electric, ten�a un rendimiento

de poder variable de acuerdo con las condiciones de operaci�n. Este mismo pod�a
acelerar de 0 a 100 km/h en 10 segundos con un rango aproximado de 160 km por
carga. La energ�a necesaria para el veh�culo proven�a de bater�as de Iones de
Litio; se hab�a notado que su posibilidad de �xito pod�a ser limitada en el mercado
debido al alto costo del sistema el�ctrico de tracci�n.6?