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    Análisis No Lineal de Pushover

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    Jean Robles
    Este documento describe el análisis no lineal de un puente mediante el programa CSi Bridge. Primero se carga el puente diseñado y se modifican las propiedades de los materiales. Luego se redefine la sección de una columna y se cambia un pilar por una columna. Después se determina la longitud de plastificación y ubicación de las rótulas plásticas en las columnas. Finalmente, se define un patrón de carga estática lateral para iniciar el análisis no lineal.

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    Análisis No Lineal de Pushover

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    Jean Robles
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    Este documento describe el análisis no lineal de un puente mediante el programa CSi Bridge. Primero se carga el puente diseñado y se modifican las propiedades de los materiales. Luego se redefine la sección de una columna y se cambia un pilar por una columna. Después se determina la longitud de plastificación y ubicación de las rótulas plásticas en las columnas. Finalmente, se define un patrón de carga estática lateral para iniciar el análisis no lineal.

    Descripción original:

    analisis por metodos

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    Análisis No Lineal de Pushover

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    Este documento describe el análisis no lineal de un puente mediante el programa CSi Bridge. Primero se carga el puente diseñado y se modifican las propiedades de los materiales. Luego se redefine la sección de una columna y se cambia un pilar por una columna. Después se determina la longitud de plastificación y ubicación de las rótulas plásticas en las columnas. Finalmente, se define un patrón de carga estática lateral para iniciar el análisis no lineal.

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    ANÁLISIS NO LINEAL DE PUSHOVER

    1. CARGAR EL PUENTE DISEÑADO CON EL PROGRAMA CSi BRIDGE


    1.1. Cargamos el Puente Continúo Diseñado según las especificaciones AASHTO LRFD, bajo las
    cargas DC, DW, LL+IM.

    1.2. Modificamos las propiedades del material


    Modificamos las propiedades de los materiales del puente para conocer su
    comportamiento en el rango inelástico.
    1.2.1. Para el concreto F´c=280 kg/cm2.
     Editamos el Concreto f´c = 280 kg/cm2, para lo cual seleccionamos Modify/Show The
    Especified Material Property
     Aparece la ventana Material Property Data, colocar Check en Switch To Advanced
    Property Display. Luego en la venta “Material Property Options” click en “Modify/Show
    Material Properties”.

     Aparece la ventana Material Property Data, en esta seleccionar Nonlinear Material


    Data.
     Aparece la ventana Nonlinear Material Data. Donde definiremos el diagrama esfuerzo
    – deformación. Selecciones Mander, para verificar seleccionamos Show Stress – Strain
    Plot…

     Aparece la siguiente ventana de Material Stress- Strain Curve Plot.


    Hacemos click en Done.

     Incluir el diagrama en el modelo estructural, para lo cual seleccionar Convert To User


    Defined.

     En la ventana Nonlinear Material Data seleccionar Parametric.


     En la ventana Nonlinear Material Data seleccionar en Parametric y seleccionar
    Mander.

    Hacemos click en OK, OK, OK.


    1.2.2. Para el concreto F´c=450 kg/cm2.
     Editamos el Concreto f´c = 450 kg/cm2, para lo cual seleccionamos Modify/Show The
    Especified Material Property

     Aparece la ventana Material Property Options, click en “Modify/Show Material


    Properties”.

     Aparece la ventana Material Property Data, en esta seleccionar Nonlinear Material


    Data.
     Aparece la ventana Nonlinear Material Data. Donde definiremos el diagrama esfuerzo
    – deformación. Selecciones Mander, para verificar seleccionamos Show Stress – Strain
    Plot…

    Hacemos click en Done.


     Incluir el diagrama en el modelo estructural, para lo cual seleccionar Convert To User
    Defined.

     En la ventana Nonlinear Material Data seleccionar en Parametric y seleccionar


    Mander.
    Hacemos click en OK, OK, OK.

    1.2.3. Para el acero Fy=4200 kg/cm2.


     para lo cual seleccionamos Modify/Show Material Properties…

     Aparece la ventana Material Property Data. Colocar Check en Switch To Advanced


    Property Display. Luego en Modify Material Properties…

     Aparece la ventana Material Property Data, en esta seleccionar Nonlinear Material


    Data.
     Aparece la ventana Nonlinear Material Data. Donde definiremos el diagrama esfuerzo
    – deformación. Selecciones Part, para verificar seleccionamos Show Stress – Strain
    Plot…
    Hacemos click en Done.

     Se nos muestra la ventana donde Seleccionamos Convert To User Defined. Seleccionar


    Parametric, luego la opción Park.
    Hacemos click en OK, OK, OK.

    1.3. Redefinir una nueva sección de la columna del pilar.


     Desplegamos Type en Properties – Materials, y seleccionamos Frame Properties.

     Seleccionamos New/Add a New Frame Secction Properties.

     Aparece la ventana Add Frame Section Property. Seleccionar Other, luego en la ventana
    siguiente seleccionar Section Designer.

     Aparece la ventana SD Section Data. Ingresamos el nombre de la columna, luego


    Seleccionar Section Designer… (Para definir la columna Caltrans).
     En la ventana CSiBridge Section Designer – COLUMNA D=0.90m, seleccionar Caltrans Circle,
    llevamos con el puntero en el origen de coordenadas “XY” y hacemos click. Para modificar
    las propiedades hacemos anticlick en la columna diseñada.

     En la ventana Caltrans Section Properties – Round, ingresar datos de la columna. Para el


    número de barras se va a calcular con la cuantía mayor a la mínima (1%).
    𝐴𝑠𝑡 1.4 902
    Para: 𝜌𝑚𝑖𝑛 = 1.4% → 𝜌= 𝐴𝑔
    → 𝐴𝑠𝑡 = 100 ∗ (𝜋 ∗ 4
    ) = 89.06𝑐𝑚2
    El número de varillas de 1” (#8) será:
    89.06
    𝑁= = 17.56 ≈ 18 𝑣𝑎𝑟𝑟𝑖𝑙𝑙𝑎𝑠
    5.07

     Para ver el diagrama esfuerzo – deformación del concreto confinado seleccionar Show… en
    Core Concrete.

    ………Hacemos click en OK.


     Para ver el diagrama esfuerzo – deformación del concreto no confinado seleccionar Show…
    en Outer Concrete.
    …. Hacemos click en OK,
    OK.

     Para definir las fibras en Define seleccionar Fiber Layout.

     Para generar las fibras llenar los datos como se indica a en la siguiente figura.

    Hacemos click en OK, OK.


     Se han generado las fibras.
    Hacemos click en Done.

     Aparece la ventana CSiBridge Section Designer – COLUMNA D=0.90, con las fibras asignadas.

     Para visualizar el diagrama de interacción. Seleccionamos Show Interaction Surface.


    Se muestra la ventana donde Seleccionamos para el chequeo, según lo mostrado.

    ……Hacemos click en
    Done.

     Para visualizar el diagrama de curvatura. Seleccionamos Show Moment-Curvature Curve.

    Se muestra la siguiente ventana.


    Hacemos click en Done

    Hacemos click en Done, OK.

    1.4. Cambiar el PILAR D=0.90m por COLUMNA D=0.90m en el pilar.


     Editar PILAR D=0.90m, para lo cual seleccionamos Modify.

     Seleccionar Modify/Show Colum Data…


     En la ventana Bridge Bent Column Data, realizar el cambio a COLUMNA D=0.90m.
    Hacemos click en OK.
    2. DETERMINACIÓN DE LA LONGITUD DE PLASTIFICACIÓN Y UBICACIÓN (Rótula plástica)
    2.1. Determinación de la longitud y ubicación

    0.08𝐿 + 0.15𝑓𝑦. ∅
    𝐿𝑝 = 𝑚𝑒𝑛𝑜𝑟 𝑑𝑒 {
    0.3𝑓𝑦. ∅
    Donde:
    Lp = longitud de plastificación (pies)
    L = longitud de la columna (pies)
    Fy= esfuerzo de fluencia del acero (ksi)
    Ø = diámetro del acero longitudinal (pies)

    Para el caso:
    L= 7.60 m=7.60*3.28084=24.9344pies.
    Fy= 4200 kg/cm2 = 60ksi.
    Ø= 1 pulgada = 0.0833pies
    0.08𝐿 + 0.15𝑓𝑦. ∅ = 2.7447 𝑝𝑖𝑒𝑠
    Reemplazando: 𝐿𝑝 = 𝑚𝑒𝑛𝑜𝑟 𝑑𝑒 {
    0.3𝑓𝑦. ∅ = 1.49994 𝑝𝑖𝑒𝑠

    Luego:
    Lp = 1.49994 pies = 0.457 m
    %inf = (Lp/2)/Lm = 0.028
    %sup = 1-(0.60+Lp/2)/Lm = 0.899
    2.2. Asignación de las rotulas plásticas a las columnas del PILAR
     Seleccionar las columnas del pilar.

     En el menú principal Advanced desplegar el icono Frames y seleccionar Hinges.

    Aparece la ventana Assign Frame Hinges, en esta colocar los porcentajes de ubicación de
    las rotulas. 0.028 y 0.899.
    Colocar 0.028, luego seleccionar Add Hinge…
     En la ventana Auto Hinge Assignment Data que aparece, desplegar Auto Hinge Type.
    Seleccionar Idealized Flexural Hinge.

     Aparece la ventana Auto Hinge Assignment Data. En esta colocar la longitud de la rótula
    0.457m, seleccionar el Codigo Caltrans.

    …….click
    en OK.
     Nuevamente aparece la ventana Assign Frame Hinges en esta colocar 0.899, luego
    seleccionar Add Hinge…

    Aparece la siguiente ventana

    Hacemos click en OK.


     Finalmente aparece la ventana Assign Frame Hinges.

    Hacemos click en OK.

    Aparece la siguiente ventana con las rotulas plásticas asignadas.

    3. DEFINIR EL PATRÓN DE CARGA ESTÁTICA, PARA INICIAR AENL


    3.1. En el menu principal Loads seleccionar Load Patterns.
     Aparece la ventana Define Load Patterns. En esta adicionar un nuevo patrón de carga C.
    LATERAL PUSHOVER del Tipo Otter.

    Hacemos click en OK.

    3.2. Asignamos la carga C. LATERAL PUSHOVER


    La carga que se le asignará será puntual en la dirección de la viga cabezal, considerando
    una carga del 25% del peso de la superestructura. El peso aproximado del puente es de
    1384 T, entonces la fuerza por viga será F=175T.
     Seleccionamos un punto de la viga cabezal.

     En el menú principal Advanced en el bloque Assign Loads Desplegar Joints y seleccionar


    Forces.
     Colocar 175T en la dirección “Y”.

    Hacemos click en Apply, luego en OK.

     Se muestra la ventana con las cargas asignadas.


    DETERMINAR EL ESPECTRO DE DISEÑO
    Parámetros de espectro de diseño para CASMA.
    Se obtienen de las isoaceleraciones espectrales del suelo
    PARÁMETROS AASHTO LRFD
    tipo B AASHTO 2014 (Roca); para periodos fundamentales
    2014 SUELO (TIPO D)
    de 0 s (PGA), 0.2 s (Ss) y 1.0 s (S1).
    PGA 0.51g
    Se obtienen de las tablas de coeficiente de sitio Fpga, Fa
    Ss 1.26g y Fv. (para suelo S2 se encuentra en Clase de Sitio D
    según AASHTO 2014 o zona 4 según norma peruana)
    S1 0.51g
    Se obtienen aplicando las fórmulas:
    Fpga 1.00 𝐴𝑆 = 𝐹𝑝𝑔𝑎 𝑃𝐺𝐴
    𝑆𝐷𝑆 = 𝐹𝑎 𝑆𝑠
    Fa 1.00 𝑆𝐷1 = 𝐹𝑣 𝑆1

    Fv 1.50 Se obtienen aplicando las fórmulas:


    𝑆𝐷1
    𝑇0 = 0.2
    As 𝑆𝐷𝑆
    0.51g
    𝑆𝐷1
    𝑇𝑆 =
    𝑆𝐷𝑆
    SDS 1.26g

    SD1 0.765g

    T0 0.121s

    Ts 0.607s

    TL 4.00s

    3.3. Creación del espectro aceleración de diseño con el programa CSiBRIDGE.


     En el menú principal, seleccionar Loads, luego New. Aparecerá la ventana Response
    Spectrum en esta seleccionar AASHTO 2012.

     En la siguiente ventana Ingresar el nombre de ESPECTRO CASMA; y los datos de PGA, SS y S1


    .
     En Converter User Define, aparece el espectro de respuesta.

    ………Hacemos click en OK.

    3.4. Diseño sísmico


     Elegir el Código de Diseño.
    En el menú principal Design/Rating. Seleccionar Preferences.
    En la ventana Bridge Seismic
    Design Preferences. Seleccionar
    los códigos que se usaran en el
    diseño sísmico.

    Hacemos click en OK.

     Definir el requerimiento de Diseño Sísmico.


    En el menú principal Design/Rating. Seleccionar Design Requests.

    Aparece la ventana Bridge Seismic Design Requests – AASHTO Seismic 2011. Seleccionar
    Add New Request… . Asignar el nombre QReq1 SISMO, luego seleccionar Modify/Show…
    Aparece la ventana Substructure Seismic Desingn Request Parameters. Seleccionar la
    Categoría de Diseño D.
    Hacemos click en OK

     Ejecutar el Diseño Sísmico.


    En el menú principal Seleccionar Run Seismic.

    En la ventana Perform Bridge Design – Seismic, seleccionar Design Now.

    Hacemos click en OK.


    Según el reporte el puente no va a fallar en la dirección longitudinal, porque la Demanda
    es menor que la capacidad (D/C=0.25), por lo que no se requiere reforzar el pilar.
    Para que la estructura no falle a eventos en un futuro se necesitará colocar sistemas de
    control sísmico (aisladores).

    Hacemos click en Done.


     Casos de análisis realizado en la categoría de diseño sísmico D
    En el menú Analysis seleccionar Load Cases-All.

    En la ventana se visualizan las combinaciones de cargas creadas por sismo.

     <QReq1SISMO>RS_X: Sismo en dirección del eje X.


     <QReq1SISMO>RS_Y: Sismo en dirección del eje Y.

     <QReq1SISMO>RS_XY: Sismos en las direcciones de los ejes X, Y simultáneamente.


     <QReq1SISMO>GRAV: Análisis no lineal de las cargas de gravedad. Con secuencia de
    construcción.

    Seleccionamos Modify/Show...
     <QReq1SISMO>PO_TR1: Análisis no lineal estático (PUSHOVER), en dirección transversal
    del puente.
    Seleccionamos Modify/Show...

     <QReq1SISMO>PO_LG1: Análisis no lineal estático (PUSHOVER), en dirección longitudinal


    del puente.
    Es similar al PUSHOVER en dirección transversal.

    3.5. Resultados de la evaluación por sismo.


     Curva capacidad y Desempeño del puente
    En el menú principal Home desplegar More y seleccionar Show Static Pushover Curve.
    CURVA CAPACIDAD DEL PUENTE EN LA DIRECCIÓN TRANSVERSAL.
    PUNTO DE DESEMPEÑO CUANDO EL SISMO SE PRESENTA EN DIRECCIÓN TRANSVERSAL
    CURVA CAPACIDAD DEL PUENTE EN LA DIRECCIÓN LONGITUDINAL
    PUNTO DE DESEMPEÑO CUANDO EL SISMO SE PRESENTA EN DIRECCIÓN LONGITUDINAL
    Hacemos click en OK

    3.6. Modificadores de la columna


     En el menú principal Advanced desplegar Define y seleccione Named Property Sets. Elegir
    Frame Modifiers.
     Se muestra la siguiente ventana.

    Se muestran los modificadores de las 03 columnas: BT1C1, BT1C2, BT1C3, BT2C1, BT2C2 y
    BT2C3.

    En la figura se muestra las propiedades de la columna.

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