Myslide - Es Mini-Tester PDF

Técnicas de Diagnóstico de Fallas en Sistemas de Control
Electrónico en los Motores Diesel de Mercedes-Benz

Equipos de Diagnósticos Mercedes-Benz
• Star Diagnosis : Para todos los vehículos MB
• Star Diagnosis Básico : Todos los vehículos MB
• Hand Help Tester ( HHT ) : Hasta el año 2000
• Mini Tester : Solo vehículos comerciales

Star Diagnosis
Star Diagnosis Básico
Hand Help Tester HHT
Mini Tester
Comandos del Mini Tester
Inicio del diagnóstico 34 Menú horizontal

Tecla de comando
Congelamiento de pantalla
Tecla de confirmación
Selección de sistema
Ajuste de pedal
v Menú vertical
¡ Información
Comandos ➣
Funciones del Mini Tester
Para el sistema PLD están disponibles la siguientes funciones:
FSP = Códigos de fallas

INF = Información vehículo/motor
BIN = Códigos binarios
ANA = Valores analógicos
POL = Reconocimiento de la polaridad
OT = Activar señal de inicio de inyección
SEN = Tensión de sensores
ZYL = Corte de cilindros on/off
AUD = Compresión de cilindros
LRR = Regulador de ruido
AUF = Tiempo de cierre de unidad inyectora
Funciones del Mini Tester
Para el sistema ADM están disponibles la siguientes funciones:
FSP = Códigos de fallas

INF = Información vehículo/motor
ANA = Valores analógicos
BIN = Códigos binarios
Conexión del Mini Tester al Vehículo
Para conectar a la toma, basta encajara el conector del Mini Tester
en la toma del vehículo en la posición que corresponda y enroscar
el anillo plástico hasta que haga tope.
Accionar la llave de contacto ScAN
Mensaje en el display Ad M
(alternadamente)
Pld
La indicación ADM permanecerá

Ad M
en el display
Técnicas de Diagnóstico
Códigos de Fallas : Función FSP
Esta función será siempre la primera a ser indicada en el

display del Mini Tester.
Los códigos de fallas presentados pueden ser activos, o

sea, están ocurriendo en el momento de la lectura o
inactivos, cuando están almacenados en la memoria.
Luz indicadora de fallas:

Lectura de Códigos de Falla : Representación
X : ABCD
X = Grado de importancia de la falla
X = Cero ( 0 ) Falla leve
X = 1, Falla media
X = 2, Falla grave
: = Indica falla activa
ABCD = Código de falla
Ejemplo 0:7543 Tensión de batería baja

Borrado de códigos de fallas:
Luego de haber reparado los defectos, podemos eliminar las fallas de
la memoria de los módulos.
Seleccionar la función FSP

Presionar simultáneamente las teclas:
Confirmación
y
Tecla de comando
Mensaje en display FSPCL

Reconocimiento del Pedal del Acelerador
Siempre que fuera necesario sustituir el pedal del

acelerador y/o el módulo del vehículo, será
necesario realizar el reconocimiento del pedal del
acelerador.
Tensión de los Sensores : Función SEN
Esta función representa los valores en milivoltios (mV) de los
sensores conectados al sistema electrónico PLD. El valor de
la representado es el valor real medido en aquel instante.
Posición Sensor
0 Presión del colector de admisión Ejemplo:

1 Presión atmosférica
2 Presión de aceite BR450 Sen 6
3 Presión de combustible
4 Nivel de aceite del motor
5 Temperatura del múltiple de admisión 2359
6 Temperatura del líquido refrigerante
7 Temperatura del combustible
8 Temperatura del aceite del motor
9 Masa de aire Voltaje de operación
10 Tensión de batería (x 6.5536)
11 Presión de aceite BR900
500mV - 4500mV
Grafico Temperatura Vs Resistencia
Desacoplado de cilindros : Función ZYL
Esta función es utilizado para el desacoplado de los cilindros en forma
individual por defectos en el sistema de inyección o partes mecánicas
(Ej.: pistones, anillos, etc.)
Seleccionar el cilindro deseado a desacoplar (1 al 8).
El cilindro seleccionado representara el mensaje “on”.
Mensaje en display S4L 1 on

(alternadamente)
Para desacoplarlo presionar la tecla de comando por 10seg.
Mensaje en display S4L 1 oFF

(alternadamente)
Lectura de la Compresión del Motor : Función AVD
La medida de la compresión de cada cilindro es representada en %,
tomando como referencia el cilindro en mejores condiciones.
Valores entre 75% y 100% son considerados satisfactorios.
Lectura de la Compresión del Motor : Función AVD
El procedimiento para esta función es:
• Limpiar la memoria de fallas.
• Seleccionar la función “Avd” con las teclas “verticales”. v
• Presionar la tecla de “comando”
Mensaje en display Aud
(titilitando)
• Accionar la llave de contacto manteniéndola conectada hasta el
desacoplado del motor de arranque (efectuado por el PLD).
Aud 1 Aud 2
98.7 100
Reconocimiento de la Polaridad : Función POL
El Objetivo de esta función es detectar errores en los sensores
del cigüeñal y árbol de levas del motor.
Este control es necesario luego de reparaciones o en los casos
mencionados abajo:
• Motor con arranque defectuoso.
• Reducción de potencias con cargas pesadas.
Reconocimiento de la Polaridad : Función POL
El procedimiento para esta función es:
• Dar arranque al motor y en ralentí.
• Seleccionar la función “POL” con teclas vertical.
• Presionar la tecla de comando.
Mensaje en Display
(titilando) Pol
• Aguardar 7seg y acceder a la memoria de fallas (FSP).
1:0313
Mensaje en el displey
1:0413

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• Hand Help Tester ( HHT ) : Hasta el año 2000

• Mini Tester : Solo vehículos comerciales

Inicio del diagnóstico 34 Menú horizontal

FSP = Códigos de fallas

Para el sistema ADM están disponibles la siguientes funciones:

FSP = Códigos de fallas

Accionar la llave de contacto ScAN

La indicación ADM permanecerá

Códigos de Fallas : Función FSP

Esta función será siempre la primera a ser indicada en el

Los códigos de fallas presentados pueden ser activos, o

Luz indicadora de fallas:

Ejemplo 0:7543 Tensión de batería baja

Seleccionar la función FSP

Mensaje en display FSPCL

Siempre que fuera necesario sustituir el pedal del

0 Presión del colector de admisión Ejemplo:

Mensaje en display S4L 1 on

Para desacoplarlo presionar la tecla de comando por 10seg.

Mensaje en display S4L 1 oFF

• Aguardar 7seg y acceder a la memoria de fallas (FSP).

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