FUERZA CENTRIPETA

Laboratorio de Mecánica, Facultad de ingeniería civil, universidad del Cauca.

RESUMEN

Esta práctica de laboratorio se realizó con el fin de analizar las fuerzas que
intervienen en un movimiento circular uniforme.

Procedimiento dinámico: consiste en ajustar un collar con una escala graduada,

con un motor eléctrico en funcionamiento y un aumento de velocidad lento se
busca que la aguja indicativa se levante, cuando esto ocurre se da cuenta de la
velocidad de ajuste del tornillo, se toma la lectura inicial del contable, se ajusta el
motor en 30 segundos y e toma la lectura final.

Procedimiento estático: en la parte inferior de una cuerda que tiene suspendido un

peso el cual varía según la escala graduada.

INTRODUCCIÓN

La aceleración centrípeta es una magnitud relacionada con el cambio de dirección

de la velocidad de una partícula u objeto en movimiento que circula de manera
uniforme. Cualquier movimiento sobre un camino curvo, representa un movimiento
acelerado, y por tanto requiere una fuerza dirigida hacia el centro de la curva. Si
este movimiento no existiese se convertiría en un una trayectoria recta.

“Las aplicaciones de la fuerza centrípeta en la vida común pueden ser muy variadas,
sin embargo, entre ingenieros y estudiosos del campo de la física y la mecánica es
tenida en cuenta.

Ejemplos donde se aprecia la fuerza centrípeta tiovivo o carrusel, en el cual, los

caballitos están anclados a la línea circular de la orilla y por esa razón se mantienen
describiendo el mismo trayecto, de igual manera cuando un vehículo debe seguir el
camino en una vía de sinuosas curvas, debe alterar su recorrido rectilíneo,
empujándose hacia la vía que se le ordena seguir. La relación que se tiene entre las
fuerzas con respecto a la dirección en la que son aplicadas, suponen un eje de
construcción para la mecánica móvil de la actualidad, la fuerza de las maquinas
empujadas por estos principios físicos y su comprensión ayudan al hombre a
evolucionar en transporte, manufactura y hasta en la sociedad.”1

MARCO TEORICO

El término «centrípeta» proviene de las palabras latinas centrum, «centro» y petere,

«dirigirse hacia», y puede ser obtenida a partir de las leyes de Newton La fuerza
centrípeta siempre actúa en forma perpendicular a la dirección del movimiento del
cuerpo sobre el cual se aplica.
Cuando un objeto se encuentra en movimiento con trayectoria circular uniforme,
sobre este se ejerce una fuerza mejor conocida como fuerza centrípeta, la cual va
dirigida hacia el centro de la curvatura de la trayectoria del mismo.
En este tipo de movimiento la velocidad no es constante, es decir la velocidad del
objeto varía con respecto al tiempo; y es en este momento en el que entra a
participar la aceleración centrípeta, la cual se obtiene de la siguiente manera:

𝑣2
𝑎= (1)
𝑡

a= aceleracion centrípeta
v= velocidad
r= resistencia
Para calcular la fuerza centrípeta es necesario hallar el número de revoluciones y
la frecuencia de las mismas; las cuales se hallan de la siguiente manera:

𝑛 = 𝑙. 𝑖𝑛𝑖𝑐𝑖𝑎𝑙 − 𝑙. 𝑓𝑖𝑛𝑎𝑙 (2)

n= número de revoluciones
l. inicial= lectura inicial del tacómetro
l. final = lectura final del tacómetro

𝑛𝑢𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑟𝑒𝑣𝑜𝑙𝑢𝑐𝑖𝑜𝑛𝑒𝑠
𝑓= (3) f= frecuencia
𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜
Teniendo los datos anteriores, se puede hallar la fuerza centrípeta, la cual
puede ser calculada por medio de diferentes ecuaciones.

𝐹𝑐 = 4𝜋 2 𝑓 2 rm (4)

𝑣2
𝐹𝐶 = 𝑚 (5)
𝑟

𝐹𝑐 = 𝑚𝑤 2 𝑟 (6)

DATOS Y RESULTADOS

Tabla 1: se tienen los datos de las lecturas obtenidas en cada graduación en un periodo
de 30 (aproximadamente) segundos.

Graduación T (s) Lectura Lectura Final

Inicial
5 30,066 99281 99003
10 30,096 0,1031 0,0769
15 29,978 97893 97616

Para la obtención de la tabla 2 es necesario realizar ciertas operaciones, hallando en

número de revoluciones con ayuda de la ecuación (2)
𝒏 = 𝒍. 𝒊𝒏𝒊𝒄𝒊𝒂𝒍 − 𝒍. 𝒇𝒊𝒏𝒂𝒍
Para hallar la frecuencia de revoluciones se toma la ecuación 3.

𝑛𝑢𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑟𝑒𝑣𝑜𝑙𝑢𝑐𝑖𝑜𝑛𝑒𝑠
𝑓=
𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜
Para calcular la fuerza centrípeta es necesario tener la masa total para cada una de las
posiciones del collar; es decir se suman las masas del: porta pesas, pesas necesarias para
producir el alargamiento del resorte y el peso del cilindro.
Teniendo eso se aplica la ecuación 4
TABLA 2

Graduación No. Frecuencia F. Centripeta F.C

Revoluciones de Rev. (dinas)
5 278,4 9,260 40381700,020 4,03*10^7
10 262,0 8,705 38211130,959 3,82*10^7
15 276,4 9,220 46718903,562 4,67*10^7

Grafica 1

9,3

9,2
Frecuencia de Rev.

9,1

9,0
Equation y = a + b*x
Plot Frecuencia de Rev.
8,9 Weight No Weighting
Intercept -0,33524 ± 0,45174
Slope 0,03451 ± 0,00166
8,8 Residual Sum of Squares 4,40438E-4
Pearson's r 0,99885
R-Square (COD) 0,9977
8,7 Adj. R-Square 0,99539

260 262 264 266 268 270 272 274 276 278 280
No. Revoluciones

En este caso la constante de elasticidad (k) tiene un valor de 0,034; lo que nos indica que
las deformaciones sufridas por el resorte en cada una de las posiciones son mínimas,
imperceptibles; y además la pequeñas deformaciones sufridas son completamente
reversibles.

TABLA 3.

Graduación Masa total Radio

5 2157,3 5,53
 10 2309,5 5,53
15 2317,3 5,53

Grafica2. Con las masas de la tabla 3 al multiplicarlas por la gravedad se obtiene (w)

2320

2280

Equation y = a + b*x
W(peso)

Plot W (peso)
2240
W eight No W eighting
Intercept 3793,97768 ± 2278,
Slope -5,62908 ± 8,36456
2200
Residual Sum of Sq 11201,999
Pearson's r -0,55831
R-Square (COD) 0,31171
2160
Adj. R-Square -0,37657

260 265 270 275 280

No. De Revoluciones

El signo negativo de la pendiente nos indica que la fuerza ejercida para restaurar las
deformaciones causadas al resorte; es decir la fuerza restauradora, se ejerce de
manera contraria a la fuerza ejercida por el peso.

PREGUNTAS

1. Si se toma la ecuación 5
𝑣2
𝐹𝐶 = 𝑚
𝑟

Se ve que el valor del radio es inversamente proporcional al valor de la fuerza

centrípeta; es decir que al duplicar el valor del radio, pero manteniendo el mismo
valor de la velocidad, la fuerza centrípeta disminuye; ya que actúa de manera
diferente a como lo hace el radio.

2. La importancia de la fuerza centrípeta que ejerce sobre un cuerpo en movimiento

de rotación; es atraerlo hacia el centro, venciendo las fuerzas de inercia, ayudando
así que se dé con facilidad un movimiento circular.
Actuando de esta manera para compensar la fuerza centrifuga que de igual manera
se ejerce.

Si esta fuerza cesara el objeto se desplazaría en línea recta.

 3. En el ecuador, la fuerza centrífuga es relativamente elevada, lo que hace que la
gravedad que se mide sea relativamente baja.
4. Una curva circular de carretera está proyectada para vehículos moviéndose a
64.4km/h
a. Si el radio de la curva es de 122m el ángulo del peraltado es de :
𝑣2
tan(𝛼) =
𝑔∗𝑟
64.4𝑘𝑚 1000𝑚 1ℎ
∗ ∗
1ℎ 1𝑘𝑚 3600𝑠
𝑚
= 17.88
𝑠

Reemplazando en la ecuación se tiene:

17.882
tan(𝛼) =
9.8 ∗ 122

𝛼 = 𝑡𝑎𝑛−1 (0.267)

𝛼 = 14°59°4.03

b. si la curva no está peraltada cual es mínimo coeficiente de rozamiento para

evitar que los carros deslicen
𝑣2
𝜇=
𝑔∗𝑟

17.882
𝜇=
9.8 ∗ 122

𝜇 = 0.26

PREGUNTAS
8.1 Podría usarse el eje de rotación horizontal? Explique.
Rta/Cuando usamos el eje de rotación vertical, este y el aditamento hacen un efecto similar al engrane
en el cual el eje transmite su velocidad lineal al aditamento. En cambio, si se utiliza el eje de rotación
horizontal, el aditamento y el eje forman dos circunferencias coaxiales con lo cual el eje transmitiría
su velocidad angular al aditamento.
8.2 Cómo se afecta la fuerza centrípeta de un cuerpo en rotación?
a) Duplicando el radio y manteniendo la velocidad lineal constante.
Rta/ La fuerza que hace que un cuerpo siga un movimiento circular con respecto al eje se llama fuerza
centrípeta. La ecuación que describe esta fuerza es:
 𝑉2
𝐹 = 𝑚𝐴𝑐 = 𝑚 𝑅
*
Ecuación 2

Es decir que la aceleración centrípeta es:

𝑉2
𝐴𝑐 = 𝑊 2 𝑅 =
𝑅
Ecuación 3

2𝜋
𝑇=
𝑊
(19)
Ecuación 4

2𝜋
𝑊=
𝑇
(20)
Ecuación 5
Si se duplica el radio y se mantiene la velocidad lineal constante la fuerza centrípeta en un cuerpo de
rotación, tenemos:
𝑉2
𝐹=𝑚
2𝑅
Ecuación 6

8.3 Qué fuerza centrípeta experimenta una persona en la rotación de la tierra en el ecuador?
Rta/ La fuerza centrípeta que experimenta una persona en la rotación de la tierra en el ecuador es
mínima debido a que el radio de la tierra está en su valor máximo con relación a los radios de los
círculos de rotación que formaría otra persona parada en otro lugar del planeta.

8.4 Una curva circular de carretera está proyectada para vehículos moviéndose a 64.4 Km/h.
a) Si el radio de la curva es de 122 m cuál es el ángulo adecuado de peraltado de la carretera?
b) Si la curva no está peraltada cuál es el mínimo coeficiente de rozamiento para evitar que los
vehículos se deslicen a esa velocidad?

Rta/ Una curva circular de carretera, está proyectada para vehículos moviéndose a 64.4Km/h.

Diagrama del caso:

a) Si el radio de la curva es de 122 m, cual es el ángulo adecuado para el peraltado de la carretera:

∑ 𝐹𝑦: 𝑁 − 𝑊 cos 𝜃 = 𝑀𝐴𝑐 sin 𝜃

∑ 𝐹𝑥: 𝑊 sin 𝜃 = 𝑀𝐴𝑐 cos 𝜃

𝑉2
𝑀𝑔 sin 𝜃 = 𝑀 cos 𝜃
𝑅
sin 𝜃 𝑉2
=
cos 𝜃 𝑅
𝑉2
𝜃 = tan−1
𝑅𝑔
Reemplazando con los datos, tenemos:
𝑚
(17.89 𝑠 )2
−1
= tan 𝑚
(122𝑚)(9.8 𝑠 )

El ángulo adecuado para el peraltado de la carretera es:

𝜃 = 14°59°4.03°
b) Si la curva no está peraltada, cual es el mínimo coeficiente de rozamiento, para evitar que los
vehículos se deslicen a esa velocidad.

∑ 𝑓𝑦: 𝑁 − 𝑊 = 0

Así:
𝑁=𝑊
𝑉2
∑ 𝐹𝑥: 𝜇𝑊 = 𝑀
𝑅

Luego:

𝑉2
𝜇=
𝑔𝑅
Reemplazando con los datos, tenemos:
𝑚
(17.89 𝑠 )2
𝜇=
(9.8𝑚/𝑠)(122𝑚)
El coeficiente de rozamiento mínimo debe ser:
 𝜇 = 0.27

ANALISIS DE RESULTADOS

Es necesario tener en cuenta que en esta practica existe cierto porcentaje de error debido a distintas
fuente presentes durante el desarrollo de la practica, en los que se encuentran los errores
instrumentales, los cometidos por los individuos que están realizando la practica, la influencia del
medio ambiente y demás.
Cada vez que se aumentaba la escala en el instrumento de trabajo, era necesario aumentar el peso e
incluso la velocidad para que el resorte se estirara con el fin de hacer que la aguja presente en el
sistema se ubicara de forma correcta. Al aumentar tambien la escala, las revoluciones varian, de
manera proporcional, es decir a mayor escala mas revoluciones.
Fue aplicada la ley de Hooke en donde el peso era directamente proporcional a la elongación que
presentaba el resorte. Cada vez que la distancia era mayor, se debía generar mas peso en el sistema,
por lo que el peso debía aumentar cada vez más.

CONCLUSIONES

 Gracias a que se ejerce una fuerza centrípeta, es que se pueden observar

movimientos circulares.
 A medida que se aumenta la posición del collar del aditamento, aumenta de forma
proporcional la fuerza centrípeta y el peso necesario para la elongación del resorte.
 Al ejercer fuerza sobre un resorte, este puede sufrir algún tipo de deformación, el
cual es determinado por la constante de elasticidad.
 El número de revoluciones depende del tiempo. Al realizar la práctica se pudo
concluir que la variación de las revoluciones poco se debe a las escalas, ya que en
unas aumenta y en otras disminuye este número
 Al aumentar la masa, la fuerza gravitatoria aumenta proporcionalmente
 La fuerza centrípeta para el aparato de fuerza centrífuga resultó ser bajo entre 3.82
y 4.67 N.
 Las leyes de Newton nos permiten comprender cómo actúa una fuerza centrípeta.
Esta fuerza se concreta perpendicularmente a la dirección en la que se mueve el
cuerpo sobre el que se ejerce-

REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

1. Recuperado de https://conceptodefinicion.de/fuerza-centripeta/
2. Recuperado de
http://www.proyectosalonhogar.com/Enciclopedia_Ilustrada/Ciencias/Ley_de_Hooke.htm
3. BIBLIOGRAFIA
4. WILSON, Jerry. Física segunda edición .México: Prentice hall Hispanoamérica,
1996.766p

5. RAMOS ANGELES, Hugo., ESTRELLA CONDE, Pablo. Física vol. 2. Cengage

learning, 2009.352p

6. LEY DE HOOKE
<http://www.proyectosalonhogar.com/Enciclopedia_Ilustrada/Ciencias/Ley_de_Hooke.htm>

7. EJERCICIOS DE EQUILIBRIO
<http://perso.wanadoo.es/vicmarmor/efb_equi.htm#conperalte>