Batimetría

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Batimetría

La topografía del fondo marino cerca de la Fosa de Puerto Rico.

La batimetría es el equivalente submarino de la altimetría. El nombre proviene


del griego βαθυς, profundo, y μετρον, medida. En otras palabras, la batimetría es el estudio de
las profundidades marinas, de la tercera dimensión de los fondos lacustres o marinos. Un mapa o
carta batimétricos normalmente muestra el relieve del fondo o terreno como isogramas, y
puede también dar información adicional de navegación en superficie.
Originalmente, batimetría se refería a la medida de la profundidad oceánica. Las primeras
técnicas usaban segmentos de longitud conocida de cable o cuerda pesada, descolgadas por el
lateral de un barco. La mayor limitación de esta técnica es que mide la profundidad en un solo
punto cada vez, por lo que es muy ineficiente. También es muy imprecisa, ya que está sujeta a
los movimientos del barco, las mareas, y las corrientes que puedan afectar al cable.
Los datos usados hoy en día para la confección de mapas batimétricos provienen normalmente
de un sonar montado bajo la quilla o en el lateral de un buque, lanzando una onda de sonido
hacia el fondo marino. La cantidad de tiempo que tarda el sonido en ir a través del agua, rebotar
en el fondo y volver, informa al equipo de la profundidad real. Años atrás, se podía calcular
la media de cada uno de los impulsos individuales de un sonar para confeccionar un mapa
continuo en lugar de una medición de puntos. Hoy día se puede usar un sonar de barrido
ancho, consistente en docenas de ondas simultáneas, muy estrechas y adyacentes entre sí,
formando un abanico de entre 90 y 180 grados.
El abanico de ondas sonoras formado por los sonares de barrido ancho permite una resolución y
precisión muy altas. En general, aunque depende de la profundidad, permite a un buque cubrir
mucha más superficie del fondo marino que a base de mediciones individuales. Las ondas se
actualizan muchas veces por segundo (normalmente de 1 a 40 Hz, dependiendo de la
profundidad), lo que permite al buque hacer pasadas mucho más rápidas, manteniendo una
cobertura del fondo del 100 %. Sensores adicionales corrigen la señal dependiendo de la
inclinación y el movimiento del buque, y un girocompás proporciona información exacta de la
dirección de la nave. Adicionalmente, unsistema GPS puede especificar de forma exacta la
posición del buque. Se emplean también mediciones exactas de la velocidad del sonido en el
agua para calcular la refracción de las ondas de sonido al atravesar capas de agua con
distinta temperatura, conductividad y presión. Un sistema informático procesa todos los datos,
corrigiendo según cada uno de los factores, así como por el ángulo de cada rayo individual. Al
final, mediante este conjunto masivo de datos se consigue generar un mapa de forma casi
automática.
¿Qué es una Batimetría?

miércoles, 20 de febrero de 2013 11:57 a. m.

Publicado por Mequetrefe

Etiquetas: batimetría , Cartografía

Un Batimetría es el levantamiento del relieve de Superficies Subacuáticas, ya estemos hablando


del fondo del mar, como cursos de aguas, lagos, embalses, etc. es decir, la cartografía de los
fondos, como si se tratara de un terreno seco.

Al igual que en los levantamientos convencionales, se hallará las coordenadas (X, Y, Z), de
manera que pueda describirse los fondos y todas aquellas anomalías que en ellos puedan existir.
Desde siempre han destacado las cartas de navegación, donde se plasmaban las zonas donde era
posible navegar y donde era imposible saberse de otra manera.

Las mediciones batimétricas, tienen sus orígenes en el pueblo egipcio, quien con el uso de
piedras atadas a cuerdas, examinaban la profundidad del fondo y han ido evolucionando hasta la
fecha, donde haciendo uso del sistema de posicionamiento global (GPS) y técnicas sónicas
utilizadas a la vez, se hallan las coordenadas al instante.

Esta batimetría ha ido evolucionando mucho en Topografía.


Hasta la aparición de GPS, la batimetría se dividía, como todos los trabajos, en la obtención de
la planimetría por una parte y la altimetría por la otra, lo que podemos denominar, Topografía
clásica.
En ésta, primero, se realizaban una serie de trabajo topográficos para poder representar la línea
de costa y en la segunda fase, se realizaba el levantamiento submarino.
Una vez determinadas las bases desde la costa, se hallará el levantamiento batimétrico en dos
fases:
- Determinación de la posición de la embarcación.
- Determinar la cota submarina o Sondar.

Estos datos, se representarán gráficamente sobre un plano, formando el plano submarino


referido a la costa.

En la actualidad, existen muchas maneras de representar el fondo de un terreno cubierto por


agua, pero la sincronización entre GPS y las sondas, hace que la precisión aumente y que la
capacidad sea mucho mayor.

Además de este tipo de obtención, cabe destacar otros métodos:


- Batimetría fotogramétrica. Limitado a aguas muy poco profundas, donde se obteniene un
error muy pequeño.

- Batimetría por procedimientos fotográficos. Consiste en estudiar la variación del espectro


visible, con fotografias en diversas condiciones desde aeroplanos. Se limita a aguas poco
profundas también.

- Batimetría mediante Láser. Se trata de un sonar que funciona con láser, permitiendo
determinar profundidades entre 2 y 30 metros, con errores de un 1 metro como máximo.

- Batimetría mediante Teledetección. Con el uso de ésta, se han determinados resultados


bastante satisfactorios en mares poco profundos, haciendo uso de satélites como GEOSAT,
LANDSAT MMS, SPOT o RADARSAT.

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La batimetría se puede definir como el
conjunto de métodos que se utilizan
para determinar latopografia de la
superficie del fondo de los mares, ríos,
lagos, presas y canales.
El término batimetría se refería
originalmente a la medida de la
profundidad del océano en relación
con el nivel del mar, aunque hoy dia
se refire a latopografía submarina, o las
profundidades y formas del terreno
submarino. Se diferencia delLevantamiento Topográfico solamente en la
instrumentación empleada y su metodología.
De la misma manera que los mapas topográficos representan las características
tridimensionales de un terreno,
Los mapas batimétricos muestran las elevaciones y depresiones del terreno bajo el mar.
Las variaciones del relieve del fondo marino pueden ser representados por colores y
contornos de lineas llamadas líneas de sonda o isobaras.
Técnicas disponibles de Batimetria:
Conocer la profundidad de superficies bajo agua se obtiene midiendo el tiempo que le
toma a una onda acústica, enviada desde un barco, viajar a través del agua hacia el fondo
marino y luego volver al barco. Obtenido el tiempo de regreso al barco que esta onda y
conociendo la velocidad del sonido en el agua, se determina la profundidad a la cual se
encuentra el fondo marino.

Se habla de batimetría monohaz cuando se emite un solo haz acústico y se obtiene la


profundidad en un punto, de este modo, a medida que el barco avanza, se obtiene un
perfil del fondo marino.
La batimetría multihaz se utilizan varios haces de sonido, que forman una franja
transversal a la navegación del barco generando una imagen del fondo marino en el área
bajo el barco, a medida que éste se desplaza, se va completando el mapa batimétrico.
Además de este tipo de obtención, cabe destacar otros métodos:

– Batimetría fotogramétrica. Usado en aguas poco profundas,


– Batimetría por procedimientos fotográficos. Consiste en estudiar la variación del
espectro visible, con fotografias en diversas condiciones desde aeroplanos. Tambien es
usada en aguas poco profundas.
– Batimetría mediante el uso de Láser. Esta cosnta de un sonar que funciona con láser,
permitiendo determinar profundidades entre 2 y 30 metros, con errores promedio de
un 1 metro como máximo.
– Batimetría mediante Teledetección. Esta se obtiene con el uso de satélites como
GEOSAT, LANDSAT, SPOT o RADARSAT. Con el uso de ésta, se han determinados
resultados bastante satisfactorios en mares poco profundos.

Campo de Aplicaciones de la Batimetría :


Cuando se requiere desarrollar algún proyecto de obra marítima, o se vaya a construir
alguna estructura o edificacion en la costa, es conveniente contar con un estudio
batimétrico, ya que de esta manera podrá tener información que afecta la viabilidad de
su proyecto, la estabilidad de las playas o la
seguridad de un muelle.
La batimetría se utiliza en los estudios de presas,
embalses, ríos y lagos. Este método permite
obtener mapas de profundidad y perfiles
batimétricos de áreas sumergidas. Otros usos los
podemos encontrar en:
-Dragado de ríos;

-Instalación de tuberías submarinas;

-Estudios hidrológicos

-Perforación.

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