Scanner Informe

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INSTITUTO TECNOLÓGICO SUPERIOR CENTRAL TÉCNICO

CARRERA DE MECÁNICA AUTOMOTRIZ

INFORME DE LABORATORIO DE MOTORES IV

CARRERA NIVEL PARALELO NOMBRE DE LA ASIGNATURA

M. Automotriz Cuarto “E” Motores y Laboratorio IV

DURACIÓN
PRÁCTICA N° LABORATORIO DE: MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA (HORAS)
4 TEMA: UTILIZACION DEL SCANNER 3

1 OBJETIVO GENERAL
 Conocer el funcionamiento del SCANNER, para hacer la prueba y saber para que nos facilita el uso.

2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS

 Identificar el procedimiento correcto para la utilización de un scanner automotriz.


 Utilizar funciones del scanner para verificar y reconocer fallas electrónicas de sensores y actuadores
del vehículo.
 Conocer la forma adecuada de conectar para tener un valor exacto.
 Conocer los parámetros principales que se debe tomar en cuenta en las revoluciones del motor para
tener valores adecuados.
 Determinar las consecuencias o síntomas que producen el mal funcionamiento de los sensores

3 EQUIPOS DE SEGURIDAD
 Se deben utilizar lentes protectores para cubrir los ojos durante todo el proceso.
 Cuando el motor se encuentre en funcionamiento se debe tener cuidado con el ventilador, las bandas
y zonas calientes del vehículo para evitar accidentes.
 No utilizar cadenas, esclavas u objetos que se puedan atorar en partes con movimiento o que
provoquen un corto circuito. También no se debe fumar durante el proceso de afinación ya que se
manejan sustancias inflamables que pueden ocasionar un incendio.

4 MATERIALES –HERRAMIENTAS - EQUIPOS


 SCANNER
 Vehículo
 Punta Lógica
 Conectores del multímetro y pinzas
 Mandil
 Zapatos punta de Acero

5 FUNCIÓN DE EQUIPOS Y HERRAMIENTAS


 Scanner: es una herramienta importante para el diagnóstico de fallas de los automóviles en los
vehículos que posean inyección electrónica.
 Punta Lógica: probador que nos dice mediante el encendido de una luz cuando ha presencia de
voltaje positivo o negativo.
 Conectores del multímetro y pinzas: para facilitarnos las conexiones en la batería y medición de los
soquers sensores.
6 MARCO TEORICO
SCANNER

Figura 1. Scanner
El escáner automotriz es una herramienta importante para el diagnóstico de fallas de los automóviles en los
vehículos que posean inyección electrónica.
Funciones:

 Realizar Auto diagnóstico completo del auto.

Los scanner tienen la función de detectar todas las unidades de control electrónico que se han
instalado en el auto y puede leer los códigos de error en caso de que existan algunas fallas en el auto.

 Lector de identificación.

El scanner nos va mostrar la identificación total de la unidad de control; unos ejemplos, el fabricante,
el número de partes que tiene el automóvil, la versión o marca del software, etc.

La función principal es la de leer los códigos de error (check engine) Muestra la descripción completa
de todos los errores almacenados (un ejemplo, " Falla en Sensor de oxígeno").

 Eliminar códigos de error almacenados.

Los errores se almacenan cuando existe alguna falla y esta función se encarga de eliminar todos los
códigos de error encontrados y otros datos de la información de diagnóstico.

 Prueba de Actuadores.

Prueba de actuador especial (por ejemplo, bloquear / desbloquear las puertas, encender la bomba de
combustible, corte de combustible, bloqueo / desbloqueo de TPMS rueda, etc. Todo esto depende de
las opciones con la que cuenta el vehículo y el Scanner Automotriz)

 Medir los valores.

Una función importante para tener un conocimiento del estado del auto, es un programa de lectura
de datos en directo, como sensor de oxígeno, muestra de la velocidad del motor, temperatura del
refrigerante, tensión de batería, ajustes de combustible, etc. Estos valores pueden ser visualizados en
un gráfico gracias al programa.
INTERFACE OBD II

Figura 2. Interface Fuente: http://articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-550693355-elm327

Beneficios:

Es para todas las marcas y todos los tipos de vehículos con la entrada OBD II, lee códigos de falla en los autos
tanto genéricos como específicos, con un significado basado en más de 40000 definiciones en su base de
datos, borra códigos de falla en el tablero del automóvil CHECK ENGINE SERVICE ENGINE SOON, etc.

Establece comunicación CAN con autos con este protocolo. Se puede ver las lecturas de los sensores en
valores de voltajes, RPM, temperatura, presión, dependiendo de cada sensor.

 Posición TPS
 Rendimiento real de combustible
 Valor calculado de carga
 Tiempo de avance
 Temperatura de entrada de aire
 Temperatura del anticongelante
 Medición de presión de combustible
 Sensores de oxígeno
 Presión de sistema EVAP
 Temperatura del aire ambiente
 Posición del pedal de acelerador

7 PROCEDIMIENTO

1.- Reconocer el vehículo y el motor del mismo.

Figura 2. Motor Chevrolet


2.- Ponemos en contacto el vehículo.

Figura 3. Punta Logica. Switch de encendido

3.- Verificamos cada uno de los sensores con la ayuda de la punta lógica, observando cual serían los positivos como
negativos de cada uno de los sensores.

Figura 4. Punta Logica.


4.- Ubicamos el vehículo a realizar el diagnóstico

Figura 5. Vehículo Kia


5.- Ubicar la Interface en el vehículo

Figura 6. Interface conectada.


6.- Encender el motor

Figura 7. Switch On

7.- Ingresamos todos los datos que corresponden del vehiculo hacia el scanner para verificar cada una de las fallas.

Figura 8. Datos del vehiculo


8.- Desconectar el socket del sensor del TPS

Figura 9. Socket sensor TPS

9.- Desconectar el socket del sensor MAF

Figura 10. Socket sensor MAF

10.- Verificar los códigos de falla presentes

Figura 11. Códigos de fallas presentes


11.- Reconocer el Código de falla DTC

Figura 12. Código de falla DTC

12.- Verificamos las revoluciones que nos indica en nuestra pantalla del scanner la cual sería del sensor
tps acelerando hasta un cierto punto observamos el tipo de señal.

Figura 13.- Señal del Tps


13.- Observar las revoluciones que nos indica en nuestra pantalla del scanner la cual sería del sensor Map
acelerando hasta un cierto punto observamos el tipo de señal.

Figura 14. Señal del Map


8 PREGUNTAS

1. ¿Qué es un scanner automotriz?

El escáner automotriz es una herramienta importante para el diagnóstico de fallas de los automóviles en
los vehículos que posean inyección electrónica.
2. ¿Cuáles con las funciones de un scanner?

 Realizar Auto diagnóstico completo del auto


 Lector de identificación
 Eliminar códigos de error almacenados
 Prueba de Actuadores
 Medir los valores

3. Mencione las especificaciones de la INTERFACE OBD II.

Es para todas las marcas y todos los tipos de vehículos con la entrada OBD II, lee códigos de falla en los
autos tanto genéricos como específicos, con un significado basado en más de 40000 definiciones en su
base de datos, borra códigos de falla en el tablero del automóvil.

4. ¿Cuáles son las lecturas que se tiene en la INTERFACE OBD II?

Se puede ver las lecturas de los sensores en valores de voltajes, RPM, temperatura, presión,
dependiendo de cada sensor.
5. Mencione 5 sensores que se puede leer con la compatibilidad en el Smartphone?

 Posición TPS
 Rendimiento real de combustible
 Temperatura de entrada de aire
 Temperatura del anticongelante
 Posición del pedal de acelerador

6. ¿De qué se encarga la función de eliminar códigos en un scanner?

Los errores se almacenan cuando existe alguna falla y esta función se encarga de eliminar todos
los códigos de error encontrados y otros datos de la información de diagnóstico.

7. ¿Cómo son los códigos de falla?

Los códigos de falla OBD II son del tipo alfanumérico, y cada uno de los dígitos presenta una ruta
específica del diagnóstico.

10 CONCLUSIONES

 El scanner automotriz es una herramienta importante para el diagnóstico de códigos de fallas de los
automóviles en los vehículos que posean inyección electrónica.
 La función principal del scanner es la de leer los códigos de error (check engine)
 Un Scanner muestra la descripción completa de todos los errores almacenados (un ejemplo, " Falla
en Sensor de oxígeno").
 Los errores se almacenan cuando existe alguna falla y esta función se encarga de eliminar todos los
códigos de error encontrados y otros datos de la información de diagnóstico
 El procedimiento para realizar diagnósticos acertados en las reparaciones automotrices, es el buen
uso del scanner.
8 RECOMENDACIONES

 Verificar el buen estado y correcto funcionamiento de los cables del Scanner.


 Observar normas de seguridad antes de encender el motor.
 Utilizar con precaución el Scanner automotriz y no golpearlo.
 Desconectar y conectar correctamente los socket de los sensores en diagnóstico.
 Verificar que no queden DTCs pendientes.

9 REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS Y DE LA WEB


 Soluciónweb.com (2014). Funciones scanner. Recuperado el 04 de Febrero del 2019 de:
http://www.autosoporte.com/blog-automotriz/item/288-cuales-son-las-funciones-de-scanner-
automotriz
 Panamericana S.A. (2015). Equipo de diagnóstico. Recuperado el 04 de Febrero del 2019 de:
http://www.vendopanamericana.com/equipo-de-diagnostico-automotriz
 Mercado libre (2016). Escaner Bluetooth Universal Interfaz Obd2 Elm 327. Recuperado el 05 de
Febrero del 2019 de:
http://articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-550693355-elm327-escaner-bluetooth-universal-
interfaz-obd2-elm-327-_JM
 Cise electronics (2016). Acerca de los Códigos de falla o DTC. Recuperado el 05 de Febrero del 2019 de:
http://www.cise.com/portal/notas-tecnicas/item/228-acerca-de-los-c%C3%B3digos-de-falla-o-dtc.html

FECHA DE ENTREGA Quito 06 de Febrero de 2019

Elaborado por:

____________________________
Alexis vélez

____________________________
Marco Lopez Revisado por:

____________________________ _______________________________
Kevin Toctaguano Ing. Emerson Tarco

____________________________
Pablo Diaz

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Alexander Gordillo

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