Pstensado EETT
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Ministerio Autopista
de Transportes del Norte
y Comunicaciones Grupo OHL
Sección 1004.A
POSTENSADO EN VIGAS
1004.A.01 Descripción
1004.A.02 Postensado
Equipo de Postensado
Deberán estar acorde con las especificaciones de fabricación y el contratista deberá
someter a la aprobación del Supervisor, los detalles completos del método, materiales y
equipos propuestos para el uso de operaciones de postensado. Estos detalles deberán
describir el método y la secuencia de tensado, las especificaciones y los detalles del
acero de postensado y demás accesorios necesarios en la conducción de las
operaciones de postensado.
Los gatos hidráulicos a emplear, deberán estar equipados de tal manera que se pueda
tomar las lecturas de las fuerzas aplicadas o las elongaciones de los cables, ya sea por
medio de un Dial de presión o dinamómetro o celda de carga.
El contratista tomará todas las medidas de seguridad necesarias, para evitar accidentes.
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ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Geren écnico
Autopista del Norte SAC
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de Transportes
y Comunicaciones
Autopista
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Concreto
El concreto debe ser el que se indique en los planos.
Acero de Post-esfuerzo
El acero de post-esfuerzo deberá estar conformado por uno de los siguientes tipos:
Cables de 7 alambres deberán regirse al ASTM A 416 y al Departamento de
Especificaciones de Material. Todas las barras estarán normadas por el ASTM A 722 y
alambres de acero de acuerdo al ASTM A 421.
El contratista deberá suministrar a el Supervisor, una copia de la certificación de
fabricación.
• Tensados del acero para la Post compresión que consiste en realizar
pruebas y obtener resultados del acero de preesfuerzo sometido a la tensión.
• Programa de tensando
• Operación de tensado
El destentado puede realizarse por medio de gatos hidráulicos o por corte de torones o
por combinación de los dos, siguiendo una secuencia de corte que no permita alterar la
resultante de las fuerzas.
La fuerza operativa y el esfuerzo de trabajo se deben considerar, como la fuerza y el
esfuerzo residual del acero postensado, luego de que se haya producido todas las
pérdidas de cargas previstas, incluyendo el deslizamiento, contracción del c ncreto,
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CHAPOÑAN
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compresión elástica del concreto, fricción y todas las pérdidas propias del sistema de
postensado.
Cuando el Supervisor indique, los torones del postensado instalados debidamente en el
banco serán tensados individualmente o por grupos si la técnica lo permite .
Todo el acero postensado se cortará al ras en cada extremo y los extremos descubiertos
del acero de postensado, serán limpiados con cepillo de acero y pintados con una capa
espesa de pintura anticorrosiva.
Acero de Refuerzo
El acero de refuerzo corriente será del tipo y tamaflo indicado en los planos elaborados
por el contratista, quien evaluará y calculará la armadura adicional necesaria para cubrir
los efectos locales en zonas de anclaje.
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eje del alambre. Estas cabezas deberán desarrollar la misma resistencia total del alambre
y no se utilizarán procesos en frlo que causen daños o defectos en el alambre.
Cuando se utilice agua para lavar los cables antes de la inyección de la lechada, el agua
deberá contener óxido de calcio o hidróxido de calcio en la cantidad de 12 gramos/litro; el
exceso de agua se removerá con aire a presión, el cual estará libre de aceite.
Si las operaciones de postensado e inyección de lechada se contemplan dentro de los 1O
dlas posteriores a la instalación del acero, la oxidación que se genere en este lapso no
será causa para el rechazo del acero, ni tampoco se requerirá la presencia de un
inhibidor de corrosión en el dueto. En el caso del acero instalado, al cual no se le ha
inyectado la lechada dentro de los 1O dlas, estará sujeto a los requerimientos de esta
sección en lo referente a protección contra la corrosión o rechazo por causa del
herrumbre.
Si el acero que se utilice en un elemento estructural postensado permanece a la
intemperie por más de 36 horas antes de vaciar el concreto, será obligación del
Contratista el tomar medidas para prevenir la corrosión de acuerdo a los métodos
aprobados por el Supervisor.
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Las uniones que se utilicen para duetos serán las más adecuadas, de tal forma que no
ocasionen desvlos en la alineación y se eviten filtraciones de agua.
Deberá realizarse una inspección una vez que los duetos, el refuerzo y el encofrado
hayan sido colocados para localizar posibles daf1os en los duetos y verificar que la
posición del refuerzo y duetos concuerde con la indicada en los planos. Los duetos se
asegurarán en los intervalos necesarios para evitar desplazamientos durante el llenado
de concreto.
Todos los duetos o armaduras de anclaje estarán provistos de conexiones apropiadas
para la inyección de la lechada después del tensado de los cables, las cuales estarán
firmemente sujetas a los duetos, encofrados o al acero de refuerzo, para prevenir
desplazamientos que puedan ocurrir durante las operaciones de llenado de concreto.
Los duetos que se utilicen cuando el acero de postcompresión sea de barras, serán de un
diámetro interior de 6 a 1O mili metros mayor que el diámetro de las barras.
Una vez instalados los duetos, sus entradas se cubrirán apropiadamente, a fin de evitar la
entrada de agua o escombros. Si el acero de postcompresión es instalado después del
llenado del concreto, el Contratista demostrará al Supervisor que los duetos se
encuentran libres de agua o desechos, antes de la instalación del acero.
Será necesario asegurarse de que la posición del acero de postcompresión, dentro de
sus duetos, sea la adecuada. Para ello, si fuese preciso, se recurrirá al empleo de
espaciadores. Se considerará de carácter prohibitivo dejar los duetos sobre el fondo del
encofrado para irlos levantando después, a medida que se llena de concreto el ele
hasta colocarlos en la posición adecuada.
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La carga de los anclajes será trasmitida al concreto por medio de placas o armaduras
adecuadas, que tendrán las caracteristicas señaladas en los planos y demás documentos
contractuales. La instalación de estos dispositivos se hará conforme se indique en los
planos.
Los dispositivos para la transferencia de carga al concreto estarán de acuerdo con las
normas correspondientes. El esfuerzo aplicado al concreto directamente debajo de la
placa o armadura no deberá exceder de 210 Kilogramos por centimetro cuadrado. Los
esfuerzos de flexión en la placas o armaduras inducidos por el acero de postcompresión,
no deberán exceder del limite elástico ni ocasionar la deformación de las placas, cuando
la fuerza aplicada al acero de postcompresión sea equivalente al 95% de la máxima
resistencia a la tracción del acero.
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limpios, de tal forma que aquellas puedan moverse libremente dentro del anclaje, para su
perfecto ajuste. Las roscas de las barras y tuercas estarán limpias y engrasadas,
manteniéndolas con sus envolturas protectoras hasta el momento de su utilización.
Los dientes de las cuñas se limpiarán con cepillo de alambre, para eliminar cualquier
suciedad u oxidación que pudiera haberse acumulado en las hendiduras. La superficie
exterior de las cuñas deberá recubrirse, durante su almacenamiento, con grafito o cera.
Deberán llevar las marcas necesarias para que no puedan confundirse unas con otras,
entre las destinadas al anclaje del acero de refuerzo de caracterlsticas diferentes.
Todas las piezas que constituyen el anclaje deberán protegerse contra la corrosión,
mediante concreto, mortero, pintura u otro tipo de recubrimiento adecuado. Esta
protección habrá de efectuarse lo más pronto posible y, en cualquier caso, antes de
transcurrido un mes después del tensado. En el caso de que la estructura se encuentre
sometída a ambientes muy agresivos y fuese imposible realizar la protección de los
anclajes en el plazo indicado, se asegurará la protección provisional de las armaduras por
otro método eficaz aprobado por el Supervisor.
Programa de Tensado
El Contratista entregará al Supervisor el programa de tensado, el cual definirá el orden en
que deben realizarse las operaciones de tensado en relación con el proceso constructivo
y la magnitud de la carga por aplicarse.
En los casos en que se modifique el proceso constructivo de la pieza o estructura, el
Supervisor deberá aprobar el nuevo proceso constructivo y se preparará, de acuerdo con
él, el correspondiente programa de tensado.
Operación de Tensado
La operación de tensado no se iniciará sin autorización previa del Supervisor quién
comprobará que el concreto ha alcanzado por lo menos una resistencia igual a la
especificada como mlnima para poder comenzar dicha operación.
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se asumirá en 2.450 Kg/cm2 y si se utiliza concreto de agregados livianos, se asumirán
en 2.800 Kg/cm2.
La fórmula y coeficientes de fricción que se utilizarán para el cálculo de las pérdidas por
fricción en el acero de postcompresión y duetos se señalarán en las disposiciones
especiales del contrato.
Antes de la instalación completa de los encofrados, el Contratista demostrará, a
satisfacción del Supervisor, que el acero de postcompresión está libre y sin adherencia
en los duetos; o si éste no ha sido todavla colocado, que los duetos no se encuentren
obstruidos.
La fuerza total de tensado no se aplicará en el concreto llenado en el sitio, hasta que éste
haya alcanzado una resistencia a la compresión igual a 400kgf/cm"2 y en ningún caso
será aplicada hasta por lo menos 1O dlas después de llenado el concreto.
Previa la autorización del Supervisor, se podrá aplicar al elemento estructural una parte
de la fuerza total de postcompresión, a fin de poder moverlo o trasladarlo; sin embargo, la
aprobación del Supervisor para tal aplicación parcial y movimiento, no releva al
Contratista de su responsabilidad en la construcción correcta del elemento .
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extremos y en el caso de elementos postensados de apoyo simple, el Contratista podrá
aplicar los gatos en un extremo únicamente.
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abiertas hasta el endurecimiento de la lechada. El escape de lechada a través de los
dispositivos de anclaje se evitará por medios mecánicos aprobados.
Antes de proceder a la inyección, deberá limpiarse el dueto con aire a presión,
observando si éste llega a salir por el extremo opuesto en forma continua y regular.
Si los conductos son de concreto, deberá inyectarse previamente agua para humedecer
dicho concreto. No deberá transcurrir más de 30 minutos desde el preparado de la
lechada hasta el comienzo de la inyección, a no ser que se utilicen retardadores.
La inyección deberá hacerse desde el anclaje más bajo, o desde el tubo de purga inferior
del conducto, con todos los tubos de purga restantes abiertos. Al comenzar el bombeo de
la lechada, se le permitirá salir a través de los tubos de purga del dueto hasta comprobar
que no salgan aglomeraciones de lechada ni otra indicación de la inclusión de agua o
aire; este flujo de lechada se mantendrá por un tiempo de 1O segundos. Entonces se
cerrarán todos los tubos de purga y la válvula de salida del otro extremo; se mantendrá la
presión de la bomba momentáneamente; en acto continuo, la válvula de entrada se
cerrará mientras se mantiene esta presión.
Una vez realizada la inyección de la lechada, la superficie del concreto, alrededor de los
anclajes, se limpiará con un chorro abrasivo, a fin de dejar el agregado descubierto y
poder realizar el recubrimiento y acabado finales.
Ensayos y Tolerancias.
Ensayos
En caso de que el Supervisor lo elija, el Contratista suministrará, a su costo, muestras del
acero de refuerzo, acero para la postcompresión, duetos, dispositivos de anclaje o
cualquier otro material que se proponga utilizar en estos trabajos, de acuer o a las
instrucciones del Supervisor.
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Tolerancias
Se verificarán las dimensiones, forma y alineamiento de los elementos estructurales, de
acuerdo a lo indicado en los planos y lo ordenado por el Supervisor, dentro de las
tolerancias que se indican a continuación .
La distancia entre el eje central de una viga de sección constante y la recta que une los
centros de las secciones transversales extremas, antes de aplicada la postcompresión y
medida en dirección vertical, no será mayor de (0.01 h + 2 mm.), y medida en la dirección
horizontal, no será mayor de (0.01 b + 4 mm.)/2, en donde "h" es la contraflecha de la viga
y "b" es el ancho del ala de mayor dimensión de aquella. Una vez aplicada la
postcompresión, la distancia horizontal entre el eje central de la viga y la recta que une
los centros de las secciones extremas, no será mayor de (L/700), o de (b/20), en donde
"L" es la longitud total de la viga y "b" es el ancho o ala de mayor dimensión de aquella.
Los ejes de los apoyos de las vigas no diferirán de los proyectados, longitudinalmente, en
más de 2 mm. y, transversalmente, en más de 5 mm.
Si durante el tensado se rompe uno o más alambres y la armadura del elemento está
constituida por un gran número de ellos, podrá alcanzarse la fuerza total de
postcompresión necesaria aumentando la tensión en los restantes, siempre que para ello
no sea preciso elevar la tensión en cada alambre individual, en más de un cinco por
ciento del valor inicialmente previsto. La aplicación de tensiones superiores requiere de
un nuevo estudio que deberá efectuarse basándose en las características mecánicas de
los materiales realmente utilizados.
Descripción
Se consideran como elementos prefabricados de concreto postensado, que se
construirán en obra, en zonas habilitadas para realizar el vaciado de las vigas.
Materiales
Los materiales a emplearse para elementos prefabricados de concreto postensado
satisfarán las exigencias previstas en los planos.
Ensayos y Tolerancias.
Ensayos
El Contratista facilitará al Supervisor la toma de muestras de materiales para su ensayo y
realizar inspecciones de los procesos de fabricación, siempre que lo considere necesario.
Tolerancias
Los elementos prefabricados de concreto postensado no presentarán rebabas que sean
indicio de pérdidas graves de lechada, ni más de tres oquedades en una zona de diez
centímetros cuadrados de paramento, ni oquedad alguna que deje vistas las armaduras.
Tampoco presentará superficies descascaradas o aristas despostilladas, señ les de
discontinuidad en el llenado de concreto o armaduras visibles.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
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No se aceptarán elementos con fisuras de más de una décima de milímetro de ancho, o
con fisuras de retracción de más de dos centímetros de longitud, a no ser que lo autorice
el Supervisor.
El Supervisor podrá ordenar la comprobación de las características mecánicas sobre un
cierto número de elementos.
1004.A.06 Medición
1004.A.07 Pago
El pago del acero de refuerzo postensado se hará en base al precio unitario del Contrato
por Tonelada metro (tn-m) de postensado de refuerzo de acuerdo al párrafo anterior.
Dicho precio unitario incluirán el costo del material puesto en obra, el habilitado,
colocación del refuerzo postensado, ejecución del tesado, inyección del mortero, mano de
obra, leyes sociales, herramientas y equipos.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS